凱(kai)迪(di)拉(la)克(ke)官(guan)方發布旗下全新車型——凱(kai)迪(di)拉(la)克(ke)VISTIQ官(guan)圖(tu),新車是基于奧特(te)能智電平臺打(da)造(zao)的(de)第四款SUV車型,其定位為(wei)豪華純電大型SUV,介(jie)于IQ銳歌和凱(kai)雷德ESCALADE IQ之(zhi)間(jian)。
新車(che)前(qian)臉部分(fen)當然(ran)繼承了(le)(le)標準的凱迪拉克電動車(che)家族設計,上格(ge)柵有著夸張的特殊多邊形(xing)面板裝飾,內部采用了(le)(le)雙層光柵式(shi)覆蓋,上層由粗壯鍍鉻條連接了(le)(le)兩(liang)側(ce)平(ping)行(xing)的日行(xing)燈(deng)組,遠近光燈(deng)放置于縱向(xiang)的三(san)角形(xing)區域(yu)之中,為燈(deng)珠狀排列,顯(xian)示出(chu)不(bu)錯(cuo)的科技感。前(qian)保險杠部分(fen)則進行(xing)了(le)(le)加厚(hou),梯形(xing)下格(ge)柵尺寸不(bu)小(xiao),增添了(le)(le)一絲層次感,符合(he)大尺寸SUV的定位。
在車(che)身側面(mian),新(xin)車(che)確(que)實介于銳(rui)歌(ge)和(he)凱雷(lei)(lei)德之間(jian),既保持了(le)(le)比銳(rui)歌(ge)更大(da)更加(jia)寬(kuan)闊標準的(de)(de)(de)(de)三(san)排(pai)座車(che)型(xing)布局(ju),但同時又(you)吸(xi)取了(le)(le)一(yi)些前者的(de)(de)(de)(de)運動效果,車(che)頂(ding)略帶下墜,車(che)身其(qi)實也不算(suan)厚實,與凱雷(lei)(lei)德的(de)(de)(de)(de)氣質并不一(yi)致,顯(xian)(xian)得更加(jia)的(de)(de)(de)(de)時尚,隱(yin)藏式車(che)門把手當然(ran)不會缺席,隨(sui)處(chu)可見的(de)(de)(de)(de)鍍鉻裝飾(shi)也符(fu)合美系(xi)車(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)定位,CD柱處(chu)有著粗(cu)壯的(de)(de)(de)(de)特殊裝飾(shi),同樣顯(xian)(xian)示了(le)(le)系(xi)列(lie)的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)承,大(da)尺寸(cun)的(de)(de)(de)(de)輪轂,有效地增強(qiang)了(le)(le)力量(liang)感,左(zuo)前翼子板處(chu)的(de)(de)(de)(de)充電(dian)接口彰顯(xian)(xian)了(le)(le)奧特能平臺的(de)(de)(de)(de)基因。
在車(che)尾(wei)部分,尾(wei)燈也基(ji)本復制了(le)(le)銳(rui)歌的風格,分為(wei)上下(xia)兩(liang)段,上方有著U字形(xing)的彎(wan)折結構,下(xia)方則為(wei)縱向的燈組(zu),不知(zhi)未來引進國內(nei)之后是否可以同時(shi)點亮,解決銳(rui)歌上的問題(ti),整體(ti)線條相對平直,符(fu)合注重空(kong)間的定位,車(che)頂大尺寸擾流板沒(mei)有缺席(xi),增(zeng)添了(le)(le)一絲運動感,并和后保險杠部分的灰色裝飾形(xing)成對應。
在內飾部分(fen)新車則是首次(ci)曝光(guang),不(bu)過(guo)也沒有(you)多少(shao)懸念,大體上(shang)復制了(le)(le)銳(rui)歌的設計,標(biao)志性(xing)的彎折貫穿式(shi)懸浮式(shi)大屏(ping)液晶屏(ping)沒有(you)缺席,應該是一(yi)(yi)整塊屏(ping)幕,有(you)著(zhu)出(chu)(chu)色的科(ke)技感(gan),中(zhong)控臺面也有(you)著(zhu)游(you)艇(ting)式(shi)的布局,與銳(rui)歌基本一(yi)(yi)致,兩段式(shi)的空調出(chu)(chu)風口,大幅度突出(chu)(chu)的結構,運(yun)動的三方向(xiang)盤前端翹起(qi)的中(zhong)央扶(fu)手箱(xiang)區(qu)(qu)域等元素都得(de)到了(le)(le)保(bao)留,門板處加入(ru)了(le)(le)大面積木紋材質,有(you)效(xiao)地增(zeng)強了(le)(le)豪(hao)華感(gan),并延伸至(zhi)了(le)(le)扶(fu)手箱(xiang)前端區(qu)(qu)域,再度提升了(le)(le)這一(yi)(yi)屬性(xing)。
科技(ji)配置方面,VISTIQ搭載(zai)了先進的智能(neng)互聯系統(tong),安全輔(fu)助功能(neng)等,使每一次駕駛(shi)都(dou)成為一場(chang)享受(shou)。無(wu)論是在城(cheng)市繁(fan)華街道還是在遙遠的鄉(xiang)間(jian)小路,VISTIQ都(dou)能(neng)提供一流的駕駛(shi)體驗(yan)。
作為一(yi)款(kuan)大(da)型(xing)純電SUV,VISTIQ的(de)(de)動(dong)力性能(neng)自然(ran)是其(qi)吸(xi)引(yin)眼球的(de)(de)重要因素。雖(sui)然(ran)官方尚(shang)未公布全(quan)部動(dong)力細節,但預計(ji)其(qi)將提供強(qiang)勁(jing)的(de)(de)加速性能(neng)和令人滿意(yi)的(de)(de)續航能(neng)力。在實際駕駛體驗中,VISTIQ展現出了(le)凱(kai)迪拉克一(yi)貫的(de)(de)平(ping)穩(wen)與舒(shu)適,電動(dong)驅動(dong)的(de)(de)靜謐性更是為乘(cheng)客提供了(le)一(yi)個寧靜的(de)(de)旅途空(kong)間。
凱迪拉(la)克(ke)VISTIQ沒有公(gong)布具體的(de)車身尺寸,我們(men)(men)從凱迪拉(la)克(ke)IQ銳(rui)歌(ge)和(he)凱雷德ESCALADE IQ來推斷,定位在它們(men)(men)之間的(de)凱迪拉(la)克(ke)VISTIQ,預計車長超(chao)5米(mi)2,車寬超(chao)2米(mi),軸距或達3米(mi)2。
凱迪拉克(Cadillac)是一個隸屬于(yu)美國通用汽車集團的(de)(de)著名豪(hao)華汽車品(pin)牌,起源(yuan)于(yu)1902年,誕生地(di)被(bei)譽(yu)為美國汽車之城(cheng)的(de)(de)底(di)特律。自(zi)成立以來,凱迪(di)拉克(ke)在(zai)汽車行(xing)業中創(chuang)造了(le)無數個第一,并制定了(le)眾多(duo)豪(hao)華車行(xing)業標準。凱迪(di)拉克(ke)的(de)(de)歷史可(ke)以被(bei)視為美國豪(hao)華車歷史的(de)(de)縮影。
凱迪(di)拉克的(de)品牌理念(nian)體現在其(qi)全(quan)系車型中(zhong)(zhong)(zhong),包括轎車、SUV等(deng)多種(zhong)車型,如CT4、CT5、CT6、XT4、XT5、XT6等(deng)。這些車型在設計和技術創(chuang)新方面(mian)均體現了凱迪(di)拉克對豪華(hua)、舒(shu)適(shi)和性(xing)能的(de)不(bu)懈(xie)追求。例如,CT4中(zhong)(zhong)(zhong)型車以其(qi)動感(gan)和性(xing)能著稱,而CT6中(zhong)(zhong)(zhong)大型車則(ze)注重(zhong)底盤舒(shu)適(shi)性(xing)和電磁懸掛(gua)技術。
凱(kai)迪拉(la)克的標志性設計(ji)元素包(bao)括其車(che)標,色彩明(ming)快、輪廓鮮明(ming),以鉑(bo)金顏(yan)色為底(di)色,由(you)桂冠環(huan)繞(rao)著經(jing)典的盾牌形狀,象征著凱(kai)迪拉(la)克的貴族血(xue)統和卓越品質。
此外,凱(kai)迪(di)拉克也與多位歷史上(shang)的政治(zhi)、文學和企業界重要人物有關(guan)聯,這些人物包(bao)括(kuo)伍德(de)羅·威爾遜(xun)、弗蘭(lan)克林(lin)·羅斯福、比爾·克林(lin)頓、喬治(zhi)·W·布什等。這些關(guan)聯進一步強(qiang)化了凱(kai)迪(di)拉克作為美國歷史上(shang)一個重要符號的地位。
總的來說,凱迪(di)拉克不(bu)僅代表了美國(guo)汽車(che)(che)工業的歷史和成就,也是全球豪華車(che)(che)市場(chang)中的重要參與者之一。