凱(kai)迪拉克(ke)官(guan)方(fang)發布旗下全新(xin)車型(xing)——凱(kai)迪拉克(ke)VISTIQ官(guan)圖,新(xin)車是基(ji)于(yu)奧特能智電平(ping)臺打(da)造(zao)的(de)第四款SUV車型(xing),其(qi)定位為豪華純電大(da)型(xing)SUV,介于(yu)IQ銳歌和凱(kai)雷德ESCALADE IQ之間。
新車前臉部(bu)分當然(ran)繼(ji)承了標準的(de)(de)(de)(de)(de)凱迪拉(la)克電動(dong)車家族設計,上(shang)格(ge)柵有著夸(kua)張的(de)(de)(de)(de)(de)特(te)殊(shu)多邊形(xing)(xing)面板(ban)裝(zhuang)飾,內(nei)部(bu)采用了雙層(ceng)(ceng)光柵式覆蓋,上(shang)層(ceng)(ceng)由粗壯(zhuang)鍍鉻條連接了兩側平行(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)日行(xing)燈(deng)組,遠近(jin)光燈(deng)放置于縱向的(de)(de)(de)(de)(de)三角形(xing)(xing)區域(yu)之中,為燈(deng)珠狀排列(lie),顯示(shi)出(chu)不錯的(de)(de)(de)(de)(de)科技(ji)感。前保險杠部(bu)分則進行(xing)了加厚,梯(ti)形(xing)(xing)下格(ge)柵尺(chi)寸不小,增添了一絲層(ceng)(ceng)次感,符合大尺(chi)寸SUV的(de)(de)(de)(de)(de)定位。
在(zai)車(che)(che)身側(ce)面,新車(che)(che)確實介于銳(rui)歌和凱雷德(de)之間,既保持(chi)了(le)比銳(rui)歌更大更加寬(kuan)闊標準(zhun)的三(san)排座車(che)(che)型(xing)布局,但同(tong)時(shi)又吸(xi)取了(le)一(yi)些(xie)前者的運動(dong)效果,車(che)(che)頂(ding)略帶下墜,車(che)(che)身其實也(ye)不(bu)算厚實,與凱雷德(de)的氣質并不(bu)一(yi)致,顯得更加的時(shi)尚,隱藏式(shi)車(che)(che)門把(ba)手當(dang)然不(bu)會缺(que)席,隨處(chu)可見的鍍鉻裝飾(shi)也(ye)符合美系車(che)(che)型(xing)的定位,CD柱(zhu)處(chu)有著粗(cu)壯的特殊裝飾(shi),同(tong)樣(yang)顯示(shi)了(le)系列的傳承,大尺(chi)寸的輪轂,有效地增強了(le)力(li)量(liang)感,左(zuo)前翼(yi)子板處(chu)的充電接(jie)口彰顯了(le)奧特能平臺的基(ji)因。
在車尾(wei)部分,尾(wei)燈(deng)也基(ji)本(ben)復制了銳(rui)歌(ge)的(de)風(feng)格,分為(wei)上(shang)下兩(liang)段,上(shang)方有(you)著(zhu)U字形的(de)彎折結構,下方則(ze)為(wei)縱(zong)向的(de)燈(deng)組,不知未(wei)來引進國內之后是否(fou)可以同時(shi)點(dian)亮,解決銳(rui)歌(ge)上(shang)的(de)問題,整(zheng)體線條相對平直,符合注重空(kong)間的(de)定位,車頂大尺(chi)寸擾(rao)流板沒有(you)缺席,增添了一絲(si)運動感,并和后保險杠(gang)部分的(de)灰色(se)裝飾形成對應。
在內飾部分新車(che)則(ze)是(shi)首次曝光(guang),不過(guo)也沒(mei)有多(duo)少(shao)懸念,大體上復制了銳(rui)(rui)歌(ge)(ge)的(de)(de)(de)設計,標志性(xing)的(de)(de)(de)彎折貫穿式懸浮式大屏液晶屏沒(mei)有缺席,應該是(shi)一整塊(kuai)屏幕,有著出色的(de)(de)(de)科技感(gan),中控臺面也有著游艇式的(de)(de)(de)布局,與銳(rui)(rui)歌(ge)(ge)基本(ben)一致,兩段式的(de)(de)(de)空調出風口,大幅度突出的(de)(de)(de)結構,運動的(de)(de)(de)三方向盤前(qian)端(duan)翹起的(de)(de)(de)中央扶手(shou)箱區域等元素都得到了保留,門板處(chu)加入了大面積木紋(wen)材質(zhi),有效地增強(qiang)了豪(hao)華感(gan),并延(yan)伸(shen)至了扶手(shou)箱前(qian)端(duan)區域,再(zai)度提升了這(zhe)一屬(shu)性(xing)。
科(ke)技配置方面,VISTIQ搭載了先進的(de)(de)(de)智能(neng)(neng)互聯系統(tong),安(an)全輔助功能(neng)(neng)等,使每(mei)一次駕(jia)駛都成為(wei)一場享受。無論是在(zai)城市(shi)繁華街(jie)道還是在(zai)遙遠的(de)(de)(de)鄉間小路,VISTIQ都能(neng)(neng)提供一流的(de)(de)(de)駕(jia)駛體驗。
作為一款大型純電(dian)SUV,VISTIQ的(de)(de)動(dong)力(li)性能自然(ran)是其吸引眼(yan)球(qiu)的(de)(de)重要因素(su)。雖然(ran)官方尚未公布全部動(dong)力(li)細(xi)節,但(dan)預(yu)計(ji)其將提供(gong)強勁的(de)(de)加速性能和令人滿意的(de)(de)續航能力(li)。在實際駕駛體驗(yan)中(zhong),VISTIQ展現出(chu)了(le)凱迪拉(la)克一貫的(de)(de)平穩與舒適,電(dian)動(dong)驅(qu)動(dong)的(de)(de)靜謐性更是為乘客(ke)提供(gong)了(le)一個寧靜的(de)(de)旅途空間。
凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克VISTIQ沒有公布具體的車身尺寸,我(wo)們從凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克IQ銳歌和(he)凱(kai)(kai)雷德(de)ESCALADE IQ來推斷,定位在它(ta)們之間的凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克VISTIQ,預計(ji)車長(chang)超5米2,車寬超2米,軸距或達3米2。
凱迪拉克(Cadillac)是一個隸(li)屬于美(mei)國(guo)通用(yong)汽(qi)(qi)車(che)集團(tuan)的(de)著(zhu)名豪華(hua)汽(qi)(qi)車(che)品(pin)牌,起(qi)源(yuan)于1902年,誕生地(di)被(bei)譽為(wei)美(mei)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)之城的(de)底特律。自(zi)成立以來,凱迪拉克在汽(qi)(qi)車(che)行業中創(chuang)造了無數個第一,并(bing)制定了眾多(duo)豪華(hua)車(che)行業標準。凱迪拉克的(de)歷史可以被(bei)視(shi)為(wei)美(mei)國(guo)豪華(hua)車(che)歷史的(de)縮影。
凱迪拉克的(de)(de)品牌理念體現在(zai)其全系(xi)車型(xing)(xing)中(zhong),包括轎車、SUV等多種車型(xing)(xing),如CT4、CT5、CT6、XT4、XT5、XT6等。這些車型(xing)(xing)在(zai)設計和(he)技術(shu)創新方面均體現了凱迪拉克對豪華、舒(shu)適(shi)和(he)性能的(de)(de)不懈追求。例如,CT4中(zhong)型(xing)(xing)車以其動感和(he)性能著稱,而CT6中(zhong)大型(xing)(xing)車則注(zhu)重底(di)盤舒(shu)適(shi)性和(he)電磁懸掛技術(shu)。
凱(kai)迪拉克(ke)的(de)標志性(xing)設計元(yuan)素包(bao)括其(qi)車標,色彩明快、輪廓鮮明,以鉑金顏色為(wei)底色,由桂冠(guan)環繞(rao)著經典的(de)盾牌形狀,象(xiang)征著凱(kai)迪拉克(ke)的(de)貴族血統(tong)和卓越品(pin)質。
此外,凱迪拉(la)克(ke)也(ye)與多位(wei)歷史上的政治、文學和企(qi)業界重(zhong)要人(ren)物(wu)有關(guan)(guan)聯(lian),這些人(ren)物(wu)包括伍德羅·威爾遜(xun)、弗蘭克(ke)林·羅斯福、比爾·克(ke)林頓(dun)、喬(qiao)治·W·布什等。這些關(guan)(guan)聯(lian)進(jin)一步強化了(le)凱迪拉(la)克(ke)作為美國歷史上一個重(zhong)要符號的地(di)位(wei)。
總的(de)來說,凱(kai)迪(di)拉克(ke)不僅代表了(le)美(mei)國汽(qi)車工業的(de)歷史和成就,也是(shi)全球豪華車市(shi)場(chang)中的(de)重要參與者之一。