凱(kai)迪(di)拉克官方發布旗下(xia)全新(xin)車(che)型(xing)——凱(kai)迪(di)拉克VISTIQ官圖,新(xin)車(che)是基(ji)于奧(ao)特能智電平(ping)臺(tai)打造的第四款SUV車(che)型(xing),其定(ding)位(wei)為豪華純電大型(xing)SUV,介于IQ銳歌和凱(kai)雷德ESCALADE IQ之間。
新車前臉部(bu)(bu)分當然繼承了(le)標(biao)準的凱迪拉克電動(dong)車家族設計(ji),上格柵有著夸張的特殊(shu)多邊形(xing)面板裝(zhuang)飾(shi),內部(bu)(bu)采(cai)用了(le)雙層(ceng)(ceng)光(guang)(guang)柵式覆蓋,上層(ceng)(ceng)由粗壯鍍鉻條連接了(le)兩側(ce)平(ping)行的日(ri)行燈(deng)組,遠近光(guang)(guang)燈(deng)放(fang)置于縱向的三角形(xing)區域之(zhi)中(zhong),為燈(deng)珠狀排列,顯示出不錯的科技感(gan)(gan)。前保險杠部(bu)(bu)分則(ze)進行了(le)加厚(hou),梯形(xing)下格柵尺寸不小,增添了(le)一(yi)絲層(ceng)(ceng)次感(gan)(gan),符合大尺寸SUV的定位(wei)。
在車(che)身側(ce)面,新車(che)確實介于銳歌和(he)凱雷(lei)德之間,既(ji)保持(chi)了(le)比銳歌更大(da)更加寬闊(kuo)標準的(de)(de)(de)三排座車(che)型布局,但同時又吸取(qu)了(le)一些前(qian)者的(de)(de)(de)運(yun)動效果(guo),車(che)頂(ding)略帶下墜(zhui),車(che)身其實也不算厚(hou)實,與凱雷(lei)德的(de)(de)(de)氣(qi)質并不一致,顯(xian)得更加的(de)(de)(de)時尚,隱藏式車(che)門把(ba)手當然(ran)不會缺(que)席,隨處可見(jian)的(de)(de)(de)鍍鉻裝飾(shi)也符合美系車(che)型的(de)(de)(de)定(ding)位,CD柱(zhu)處有(you)著粗壯(zhuang)的(de)(de)(de)特(te)殊裝飾(shi),同樣顯(xian)示了(le)系列的(de)(de)(de)傳承,大(da)尺寸的(de)(de)(de)輪轂,有(you)效地增強(qiang)了(le)力量(liang)感,左(zuo)前(qian)翼子(zi)板處的(de)(de)(de)充電接口彰顯(xian)了(le)奧特(te)能平臺的(de)(de)(de)基因。
在車尾部(bu)分(fen),尾燈也基本復制了(le)銳歌(ge)的(de)風格,分(fen)為上(shang)下(xia)兩段(duan),上(shang)方有著U字形(xing)的(de)彎折結構,下(xia)方則為縱向的(de)燈組(zu),不知未來(lai)引進國內之后是否(fou)可以同(tong)時點亮(liang),解決銳歌(ge)上(shang)的(de)問題,整體線條相對平直,符合注重空間的(de)定位,車頂大尺寸擾流板(ban)沒有缺席,增(zeng)添了(le)一絲運動(dong)感,并和后保險(xian)杠(gang)部(bu)分(fen)的(de)灰色(se)裝飾形(xing)成對應。
在內飾部分新車則是(shi)首次曝光,不(bu)過也(ye)沒有(you)多少懸(xuan)(xuan)念,大(da)(da)體上復制了銳(rui)歌(ge)的(de)(de)(de)(de)設計,標(biao)志性(xing)的(de)(de)(de)(de)彎折(zhe)貫穿式懸(xuan)(xuan)浮式大(da)(da)屏液(ye)晶屏沒有(you)缺席,應該是(shi)一(yi)整塊屏幕,有(you)著出(chu)色的(de)(de)(de)(de)科技感,中(zhong)控(kong)臺面也(ye)有(you)著游艇式的(de)(de)(de)(de)布局(ju),與銳(rui)歌(ge)基本(ben)一(yi)致,兩段(duan)式的(de)(de)(de)(de)空調出(chu)風口,大(da)(da)幅(fu)度突出(chu)的(de)(de)(de)(de)結構,運動的(de)(de)(de)(de)三方向(xiang)盤前(qian)端(duan)翹起的(de)(de)(de)(de)中(zhong)央扶(fu)手箱(xiang)區域等元素(su)都得(de)到了保留,門板處加入了大(da)(da)面積木紋(wen)材質,有(you)效地增(zeng)強了豪(hao)華(hua)感,并(bing)延伸至了扶(fu)手箱(xiang)前(qian)端(duan)區域,再(zai)度提(ti)升了這一(yi)屬性(xing)。
科技配(pei)置方面,VISTIQ搭載了先進(jin)的智能(neng)(neng)互(hu)聯系統,安全輔助功能(neng)(neng)等(deng),使每一次駕駛(shi)都成為一場享受。無(wu)論是在(zai)(zai)城市繁華(hua)街(jie)道還(huan)是在(zai)(zai)遙遠的鄉(xiang)間小路(lu),VISTIQ都能(neng)(neng)提供一流的駕駛(shi)體(ti)驗。
作為(wei)一(yi)款大型純電SUV,VISTIQ的(de)動(dong)(dong)力(li)性能自然是(shi)其(qi)吸(xi)引眼球的(de)重要(yao)因(yin)素。雖然官方尚未公(gong)布全部動(dong)(dong)力(li)細(xi)節(jie),但預計其(qi)將提供(gong)強勁(jing)的(de)加速性能和令人滿意的(de)續航能力(li)。在實(shi)際駕駛(shi)體驗中,VISTIQ展現出(chu)了凱迪拉克一(yi)貫的(de)平穩與舒適,電動(dong)(dong)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)靜謐性更是(shi)為(wei)乘客提供(gong)了一(yi)個寧靜的(de)旅途空間。
凱(kai)迪拉克(ke)VISTIQ沒有公布具體的(de)車身尺(chi)寸,我們(men)從(cong)凱(kai)迪拉克(ke)IQ銳歌和(he)凱(kai)雷(lei)德ESCALADE IQ來推斷,定位在它們(men)之間的(de)凱(kai)迪拉克(ke)VISTIQ,預計車長超5米(mi)2,車寬超2米(mi),軸距或(huo)達3米(mi)2。
凱迪拉克(Cadillac)是一(yi)個隸屬(shu)于(yu)美(mei)國通(tong)用汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)的(de)(de)著名豪(hao)華汽(qi)車(che)(che)品牌,起源于(yu)1902年,誕生地被譽為(wei)(wei)美(mei)國汽(qi)車(che)(che)之城的(de)(de)底特律。自成(cheng)立以來,凱迪(di)拉克(ke)在汽(qi)車(che)(che)行業中創(chuang)造了(le)無(wu)數個第一(yi),并(bing)制定(ding)了(le)眾多豪(hao)華車(che)(che)行業標(biao)準(zhun)。凱迪(di)拉克(ke)的(de)(de)歷史(shi)可以被視為(wei)(wei)美(mei)國豪(hao)華車(che)(che)歷史(shi)的(de)(de)縮(suo)影。
凱迪拉克的(de)品(pin)牌理念體現在其全(quan)系車(che)(che)型(xing)(xing)中(zhong),包括轎車(che)(che)、SUV等多種(zhong)車(che)(che)型(xing)(xing),如(ru)CT4、CT5、CT6、XT4、XT5、XT6等。這(zhe)些車(che)(che)型(xing)(xing)在設計(ji)和技(ji)術創新方面均(jun)體現了(le)凱迪拉克對豪(hao)華、舒(shu)適(shi)和性能的(de)不懈追求。例如(ru),CT4中(zhong)型(xing)(xing)車(che)(che)以其動感和性能著稱,而CT6中(zhong)大型(xing)(xing)車(che)(che)則注重底盤(pan)舒(shu)適(shi)性和電磁懸掛(gua)技(ji)術。
凱迪拉(la)克的標志性設計元素(su)包括其(qi)車(che)標,色(se)(se)彩明快、輪廓鮮明,以(yi)鉑(bo)金顏色(se)(se)為(wei)底色(se)(se),由(you)桂冠環繞著經典的盾牌形狀,象征著凱迪拉(la)克的貴(gui)族血統和卓越品質。
此外,凱(kai)迪拉克也(ye)與多位歷史(shi)上(shang)的政治、文學和企業界重要(yao)人物有關聯(lian),這些人物包括伍(wu)德羅·威爾(er)遜、弗蘭克林·羅斯(si)福(fu)、比爾(er)·克林頓(dun)、喬治·W·布什等。這些關聯(lian)進一步強化(hua)了凱(kai)迪拉克作為(wei)美國歷史(shi)上(shang)一個重要(yao)符號的地位。
總的來說,凱迪拉克不僅代(dai)表了美國汽車工業的歷史和成就,也是(shi)全(quan)球豪華(hua)車市(shi)場中的重要參與者之(zhi)一(yi)。