領克 09 EM-P遠(yuan)航版2022年9月29日正式開啟預售,AM版本(ben)預售35.8萬元(yuan),PM版本(ben)37.8萬元(yuan),可選1.2萬元(yuan)的升艙包。
2022年10月23日,領(ling)克 09 EM-P遠航版正式(shi)上市,基于(yu)基于(yu)SPA架構,提(ti)供(gong)純電(dian)、電(dian)混、純電(dian)增程三(san)種驅(qu)動模式(shi)選(xuan)擇
領(ling)克09EM-P采(cai)用了簡(jian)潔(jie)而流(liu)暢的(de)(de)(de)線條,勾勒(le)出整體車(che)(che)(che)身(shen)(shen)的(de)(de)(de)輪(lun)廓(kuo),呈現出極簡(jian)的(de)(de)(de)設(she)計風格(ge)(ge)。特別是全新(xin)的(de)(de)(de)松(song)林綠車(che)(che)(che)色(se),為車(che)(che)(che)身(shen)(shen)增添(tian)了一(yi)抹清新(xin)的(de)(de)(de)色(se)彩,讓人眼(yan)前一(yi)亮。這(zhe)種創(chuang)新(xin)的(de)(de)(de)設(she)計風格(ge)(ge)旨在(zai)滿(man)足年輕消(xiao)費者對(dui)(dui)于(yu)個性(xing)化和時(shi)尚(shang)的(de)(de)(de)追求,更(geng)能(neng)滿(man)足年輕群體對(dui)(dui)于(yu)車(che)(che)(che)輛外(wai)觀(guan)的(de)(de)(de)審美需(xu)求。
領克09EM-P的(de)整體車(che)身尺寸為(wei)5042mm*1977mm*1780mm,軸距為(wei)2984mm,這樣的(de)數據表現為(wei)全(quan)家出行提供了寬(kuan)敞舒適的(de)空間(jian)基礎(chu)。
其中,6座(zuo)版本的(de)設計(ji)尤為(wei)貼心。第(di)二排(pai)座(zuo)椅可實現169°超大躺(tang)倒角度,讓乘(cheng)客(ke)在長途旅行(xing)中可以盡情休憩。更(geng)(geng)值得一提的(de)是其獨特設計(ji)的(de)后排(pai)通(tong)道(dao),通(tong)過一鍵操作可將(jiang)(jiang)二排(pai)雙座(zuo)向外橫移(yi)40mm,將(jiang)(jiang)中央通(tong)道(dao)擴(kuo)展(zhan)至(zhi)257mm,使得第(di)三排(pai)乘(cheng)客(ke)的(de)進出更(geng)(geng)加便捷。豆哥了(le)解到,這樣的(de)設計(ji)靈感源自豪華(hua)游艇,更(geng)(geng)重要的(de)是躺(tang)椅提供了(le)多達10層舒適(shi)性支撐結構,有效緩解了(le)乘(cheng)客(ke)的(de)舟車勞(lao)頓,使得全(quan)家出行(xing)更(geng)(geng)加舒適(shi)。
此外,領克09EM-P車內的座(zuo)椅還(huan)能實現“秒變大(da)床(chuang)房(fang)”的功能,當主副駕頭(tou)枕取出并將一、二排(pai)座(zuo)椅放倒時,即可與三(san)排(pai)形(xing)成(cheng)2.3m的大(da)床(chuang),特別適(shi)(shi)合全家老(lao)少同時出行(xing)的用戶(hu),滿足了不同用戶(hu)對于(yu)舒適(shi)(shi)性(xing)和實用性(xing)的需求。
領克09EM-P的內(nei)(nei)飾(shi)(shi)設(she)計十分注重細節(jie)和舒適(shi)(shi)性(xing)(xing)。首(shou)先,車(che)(che)艙(cang)內(nei)(nei)飾(shi)(shi)提(ti)(ti)(ti)供了(le)“象牙米”或(huo)“砂巖(yan)棕”兩(liang)種配色(se)方(fang)案,采用(yong)了(le)同色(se)全包覆(fu)的設(she)計,不僅提(ti)(ti)(ti)高(gao)了(le)整體視覺效(xiao)果,也(ye)為乘(cheng)(cheng)客(ke)營造了(le)舒適(shi)(shi)的駕(jia)乘(cheng)(cheng)環(huan)境。其次(ci),新車(che)(che)座艙(cang)配備了(le)15.4英寸中(zhong)控屏幕,畫質分辨率高(gao)達2.5K,畫質效(xiao)果較為出色(se)。此外,車(che)(che)載系統還(huan)(huan)配備了(le)三指飛屏功(gong)能,乘(cheng)(cheng)客(ke)可以輕松實現內(nei)(nei)容共(gong)享,提(ti)(ti)(ti)升了(le)車(che)(che)內(nei)(nei)的互(hu)動(dong)性(xing)(xing)和便利性(xing)(xing)。此外,車(che)(che)內(nei)(nei)還(huan)(huan)配置了(le)220V電源,確保(bao)了(le)行車(che)(che)途(tu)中(zhong)乘(cheng)(cheng)客(ke)的用(yong)電需求,尤(you)其是熱愛戶外旅行的用(yong)戶,為他們(men)提(ti)(ti)(ti)供了(le)更多便利和舒適(shi)(shi)性(xing)(xing)。
駕控選擇多樣化
領克09EM-P在動力和續(xu)(xu)航(hang)表現上(shang)同樣展現出了出色的性能,其純電續(xu)(xu)航(hang)里程達到190km,綜合續(xu)(xu)航(hang)里程更可(ke)達1430km,無論是日常(chang)通(tong)勤還(huan)是長途旅行(xing),都能“勝任”,無需擔心續(xu)(xu)航(hang)問題。此外,多項(xiang)駕(jia)駛控制配置的疊加(jia)(jia)使(shi)得駕(jia)駛更加(jia)(jia)輕松。
首先,領克09EM-P采用了(le)SPA架構運動(dong)底盤,即使在(zai)復雜(za)路(lu)況下也能(neng)保證行車的穩定和安全(quan)性。同(tong)時,得益于EM-P超級(ji)增程(cheng)電(dian)(dian)動(dong)方案的應(ying)用,結合高效率發動(dong)機和三電(dian)(dian)機高效驅動(dong),不僅(jin)為(wei)新車帶(dai)來更強勁的動(dong)力表現,同(tong)時也兼顧了(le)低能(neng)耗的優勢,有效延長了(le)續航里程(cheng)。另外(wai),FYRA-E智(zhi)能(neng)電(dian)(dian)動(dong)四驅系統提供了(le)7種(zhong)動(dong)態(tai)駕駛模式,可以(yi)靈活應(ying)對各種(zhong)復雜(za)多變(bian)的路(lu)況,為(wei)駕駛者提供更多的選擇和控制權。
而在懸架(jia)系(xi)統方面,領克09EM-P配備了飛魚(yu)空氣(qi)懸架(jia)系(xi)統,新(xin)車(che)(che)可(ke)以(yi)(yi)根據路(lu)況和駕駛狀態(tai)自(zi)動調節底盤剛度,平衡了操控性和舒適(shi)(shi)性。尤(you)其在不同的場景下,這(zhe)(zhe)一(yi)系(xi)統展現(xian)出了出色(se)的適(shi)(shi)應性和智能(neng)性。比如,日常生活中剛采購完大(da)(da)件(jian)家具(ju),可(ke)以(yi)(yi)將愛車(che)(che)調節至裝(zhuang)載模(mo)式(shi),通過一(yi)鍵降(jiang)低(di)后懸架(jia)50mm,以(yi)(yi)方便用戶放置大(da)(da)件(jian)行李。而在接送老(lao)人和小孩時,又可(ke)以(yi)(yi)選(xuan)擇迎(ying)賓(bin)模(mo)式(shi),領克09EM-P的車(che)(che)身高度可(ke)降(jiang)低(di)40mm,方便乘(cheng)客上下車(che)(che)。此(ci)外,在多場景駕駛模(mo)式(shi)下,還(huan)可(ke)以(yi)(yi)選(xuan)擇越野模(mo)式(shi)來增加新(xin)車(che)(che)的通過性,譬如當(dang)車(che)(che)輛在高速行駛時,它可(ke)智能(neng)隨速調節自(zi)動降(jiang)低(di)車(che)(che)身20mm,確(que)保(bao)行車(che)(che)穩定。這(zhe)(zhe)些場景應用的設(she)計考慮(lv)了用戶的實際需求,提升了駕駛體驗和乘(cheng)坐舒適(shi)(shi)度。
新車(che)配備(bei)基于2.0T發(fa)動機(ji)插混系統,包括P1+P2+P4三電(dian)機(ji),6類35種工(gong)作模式,其中一個電(dian)機(ji)主要充當發(fa)電(dian)機(ji)的(de)工(gong)作,負責(ze)向電(dian)池充電(dian),最(zui)大功率(lv)382kW,最(zui)大扭矩(ju)844N?m,與(yu)之匹(pi)配的(de)是(shi)3速DHT PRO變(bian)速箱。
領克 09 EM-P遠航(hang)版搭載寧德時代40.1kWh三元鋰電(dian)池和(he)70L的油箱(xiang),WLTC純電(dian)續航(hang)里(li)程為(wei)150km,綜合(he)續航(hang)里(li)程可達(da)1100km,而(er)且電(dian)池組支持70kW直流快充以及6.4kW對外放(fang)電(dian),20%-80%僅需28分(fen)鐘。
整體沿用燃油版車(che)型的設(she)計,擁有6座(zuo)(zuo)與7座(zuo)(zuo)兩種(zhong),提供“暮光紫”外觀配色以及“晨霧灰”內飾配色,新車(che)尺(chi)寸為 5024/1977/1780mm,軸距2984mm。
新增了晨(chen)霧灰的內飾(shi)風格,配備了鋁制飾(shi)板,而(er)且方向盤樣式有所變化,兩側的多功能區域從觸控(kong)式按鍵(jian)換(huan)成了實體(ti)按鍵(jian)。此(ci)外(wai),前(qian)排座椅(yi)還擁(yong)有座椅(yi)加熱/通風/按摩三種功能。
LYNK&CO(領克)是歐(ou)洲(zhou)技術、歐(ou)洲(zhou)設計、全(quan)球(qiu)制造、全(quan)球(qiu)銷售的新時代高(gao)端品(pin)牌(pai),秉持“生而全(quan)球(qiu),開放互(hu)聯”的品(pin)牌(pai)理念,“個性(xing)(xing)、開放、互(hu)聯”的品(pin)牌(pai)價(jia)值,具有(you)與(yu)生俱來的全(quan)球(qiu)化基因,為全(quan)球(qiu)都市人群打(da)造,它誕生于互(hu)聯網時代,將互(hu)聯網思維與(yu)傳統汽車工業相(xiang)融合,實現出行(xing)方式向個性(xing)(xing)、開放、互(hu)聯的趨勢變(bian)革。
領(ling)(ling)克(ke)洞(dong)察互(hu)(hu)聯網(wang)時代都(dou)市年輕族群的(de)(de)生活方式(shi)和購物習慣,以傳統經銷模式(shi)為基(ji)礎,用(yong)互(hu)(hu)聯網(wang)思維打造線(xian)(xian)上+線(xian)(xian)下全(quan)面融合的(de)(de)渠道模式(shi)。線(xian)(xian)上領(ling)(ling)克(ke)商城和線(xian)(xian)下領(ling)(ling)克(ke)中心(xin)(xin)、領(ling)(ling)克(ke)空間各有側重(zhong)、全(quan)面協(xie)同,構建起領(ling)(ling)克(ke)以體驗為核心(xin)(xin)的(de)(de)服(fu)務體系(xi),重(zhong)塑互(hu)(hu)聯網(wang)時代的(de)(de)汽車銷售與服(fu)務生態。
2017年8月4日,吉(ji)利控(kong)股集(ji)團與沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)車(che)在(zai)吉(ji)利杭(hang)州(zhou)灣研發(fa)中心正(zheng)式(shi)簽署協(xie)議(yi),雙方(fang)成(cheng)立技(ji)術合資(zi)公司,同時(shi)領克(ke)汽(qi)車(che)合資(zi)公司也宣告(gao)誕生,由吉(ji)利汽(qi)車(che)持(chi)50%股份(fen),沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)車(che)持(chi)30%股份(fen),吉(ji)利控(kong)股持(chi)20%股份(fen)。隨著(zhu)領克(ke)汽(qi)車(che)合資(zi)公司的(de)正(zheng)式(shi)成(cheng)立,雙方(fang)通過相(xiang)互(hu)授權的(de)方(fang)式(shi)動力技(ji)術共享以及零部(bu)件采購,共同開發(fa)新(xin)能源(yuan)技(ji)術。沃(wo)爾沃(wo)的(de)入股是對領克(ke)品牌的(de)有力背書,夯實新(xin)時(shi)代(dai)高端品牌定位(wei),助力領克(ke)的(de)全球化進程。