福(fu)田風(feng)景G5,是(shi)基(ji)于全球經典(dian)造車設(she)計理念,融合福(fu)田戴姆勒(le)技(ji)術(shu)和福(fu)田康明斯(si)動(dong)(dong)力的(de)新(xin)(xin)一(yi)代(dai)大商(shang)(shang)務車。具有(you)高(gao)舒適性(xing)、強勁(jing)動(dong)(dong)力、超大空間以及超長質保服務等(deng)特點(dian),兼具多樣(yang)高(gao)端的(de)配置(zhi),不(bu)僅給(gei)用(yong)戶帶來超凡舒適的(de)尊貴(gui)駕乘體驗,力臻完美的(de)風(feng)景G9商(shang)(shang)務車更能滿足一(yi)切公(gong)商(shang)(shang)務出行,是(shi)國家政府機關、企(qi)事(shi)業單位接待(dai)的(de)專享座駕。風(feng)景G9產(chan)品是(shi)2014年APEC會(hui)議(yi)官(guan)方指(zhi)定(ding)用(yong)車;并服務于2015年9.3勝利日(ri)閱兵活動(dong)(dong)及2015年財新(xin)(xin)峰(feng)會(hui);是(shi)中日(ri)韓運動(dong)(dong)會(hui)、環京賽(sai)、世界女子佩劍比賽(sai)等(deng)多項賽(sai)事(shi)指(zhi)定(ding)用(yong)車。并榮獲(huo)2014年度(du)中國汽(qi)車總評榜年度(du)商(shang)(shang)務汽(qi)車,是(shi)2013年度(du)汽(qi)車點(dian)評榜最(zui)佳商(shang)(shang)務車等(deng)。
新前圍(wei)的(de)(de)風景G5前臉完全顛覆(fu)了(le)原來傳統格局,其造型更加符(fu)合(he)福田汽(qi)車(che)的(de)(de)家族(zu)化設(she)計(ji),對前圍(wei)高度進(jin)行(xing)了(le)大(da)幅提升,使視覺重心(xin)提高了(le)很多(duo),給(gei)人(ren)一(yi)種更敦實的(de)(de)感(gan)覺。整體來看,風景G5前臉采用(yong)“V”型設(she)計(ji)元素,六邊(bian)形進(jin)氣格柵與組合(he)大(da)燈(deng)自然相連(lian),渾然天成(cheng),貫穿式保險(xian)杠看上去頗具力(li)量感(gan)。置身車(che)前看去,車(che)頭(tou)宛(wan)如一(yi)只欲低頭(tou)沖鋒的(de)(de)斗牛。
福田logo標識(shi)進(jin)行了(le)(le)加(jia)(jia)大(da)(da)改進(jin),更加(jia)(jia)醒目的(de)同時也提(ti)高(gao)了(le)(le)車(che)(che)輛識(shi)別度,四根鍍鉻裝飾(shi)條橫穿前進(jin)氣格柵,最(zui)上(shang)面(mian)的(de)一(yi)條與(yu)大(da)(da)燈內部(bu)的(de)日間行車(che)(che)燈吻合相(xiang)連,更顯大(da)(da)氣。大(da)(da)燈采用(yong)雙光一(yi)體透鏡(jing)及UV光固(gu)化功能(neng),這種功能(neng)設計可提(ti)高(gao)遠光亮度近一(yi)倍,大(da)(da)大(da)(da)增加(jia)(jia)了(le)(le)夜(ye)間行車(che)(che)安全性,還可以有(you)效實現節能(neng)。此外,大(da)(da)燈還噴涂了(le)(le)專(zhuan)業防(fang)霧漆,能(neng)夠避免秋冬(dong)季(ji)節因大(da)(da)燈起霧帶(dai)來(lai)的(de)風險。
鷹眼式組合(he)(he)燈造型設計頗具(ju)靈(ling)性,動感十足,組合(he)(he)燈集成了示(shi)廓燈、前照遠、近光燈及轉向(xiang)(xiang)燈。當(dang)值一提的是LED轉向(xiang)(xiang)燈,打(da)開轉向(xiang)(xiang)撥桿或(huo)“雙閃”警(jing)示(shi)開關,黃色倒“L”狀LED燈帶上揚滾動閃爍,既(ji)漂亮又能(neng)起到較強的警(jing)示(shi)作用,亦可彰顯高端大(da)氣風范。
打開車門(men)上車,儀表(biao)中(zhong)(zhong)控(kong)臺(tai)似(si)曾相(xiang)識,仔(zi)細觀察發(fa)現還是(shi)沿用原(yuan)來(lai)的設(she)計。不過從企業方獲悉,風景G5中(zhong)(zhong)控(kong)臺(tai)很快會像前臉一(yi)樣改頭換面。四幅式方向盤尺寸適中(zhong)(zhong),沒(mei)有(you)什(shen)么繁(fan)瑣的功能,但(dan)卻(que)簡潔明快,手感舒(shu)適;經典的對(dui)稱式儀表(biao),左(zuo)邊是(shi)車速表(biao)右邊是(shi)轉速表(biao),中(zhong)(zhong)間是(shi)油表(biao)和水(shui)溫表(biao);方向盤左(zuo)側下(xia)方是(shi)示廓燈、前照遠、近(jin)光(guang)燈和轉向燈組合開關;右側下(xia)方則是(shi)前風擋(dang)玻璃噴水(shui)清洗、雨刷器間歇和快慢擋(dang)位調節組合開關。
儀(yi)表(biao)盤左(zuo)下方(fang)控(kong)制面板分別設(she)(she)置了三(san)個不可或缺的實用開(kai)(kai)關(guan)(guan)。從(cong)左(zuo)至右分別是(shi):后處理再生(sheng)、儀(yi)表(biao)背景照(zhao)明亮度調節和(he)霧燈(deng)開(kai)(kai)關(guan)(guan)。點(dian)火開(kai)(kai)關(guan)(guan)鑰(yao)(yao)(yao)匙(chi)(chi)插孔(kong)(kong)被設(she)(she)計(ji)到(dao)儀(yi)表(biao)盤右下方(fang),鑰(yao)(yao)(yao)匙(chi)(chi)插孔(kong)(kong)帶自發光功能,這個貼心的設(she)(she)計(ji)非常(chang)實用,避(bi)免了駕駛員夜間上車找不到(dao)鑰(yao)(yao)(yao)匙(chi)(chi)插孔(kong)(kong)的尷尬。
中控臺設計十分簡潔,從上(shang)到下分別(bie)是空調出(chu)風(feng)口、收(shou)音機、儲物格和(he)空調。再(zai)往(wang)下左側是換擋手柄(bing),右側是點煙器和(he)煙灰(hui)缸。中控臺底部(bu)中間還設有一個USB充電(dian)口,方(fang)便乘員給電(dian)子設備充電(dian)。
主副駕座椅中間是一個可折疊小(xiao)桌板,平時(shi)可放(fang)置水杯、文件、手機等物品,如(ru)果需要車上用(yong)餐,也可作為臨時(shi)小(xiao)飯桌之用(yong)。不(bu)用(yong)時(shi)可以折疊放(fang)下,騰出(chu)寬敞的空間供司機和乘員在(zai)駕駛區和乘客(ke)區之間自由移(yi)動,盡顯(xian)商務輕客(ke)風范(fan)。
保留傳統機(ji)械式駐車手剎雖(sui)然(ran)略顯低(di)端,但(dan)其方便實用(yong)的(de)優(you)點也要予以肯定(ding)。換成電子手剎易如(ru)反掌(zhang),但(dan)眾所周知,每(mei)一項成本(ben)的(de)增加都無疑會降低(di)車輛性價比。
前風(feng)擋醒目的(de)“國六”標貼讓人對其排(pai)放標準(zhun)一目了然。我們(men)試駕的(de)這款風(feng)景G5搭載的(de)是歐(ou)康2.0T柴油發(fa)動機(ji),可滿足嚴苛的(de)國(b)排(pai)放標準(zhun),額定功率120kW,轉速在(zai)1800-2600r/min可輸出(chu)390N.m的(de)最大扭矩。廠方公布的(de)油耗數據顯示,該款發(fa)動機(ji)百公里油耗僅(jin)為7.3L,這在(zai)輕客行業里可以(yi)算得上是不錯的(de)成(cheng)績。
如果客戶(hu)對汽油(you)(you)車型(xing)情有獨鐘的話,風景G5也可選配(pei)2.0L或2.4L汽油(you)(you)發動機,其(qi)中2.0L排量(liang)汽油(you)(you)機功率118kw,最大(da)扭矩(ju)230N.m,2.4L排量(liang)汽油(you)(you)機功率100kw,最大(da)扭矩(ju)185N.m。
與(yu)歐康2.0T柴油(you)發(fa)動(dong)機匹配(pei)的(de)是6擋手動(dong)變(bian)速(su)箱(xiang),R擋為(wei)上提式掛入。相比傳統5擋產品,6擋變(bian)速(su)箱(xiang)提速(su)更平順,經濟性也(ye)有所(suo)提高(gao)。底盤采用前雙橫(heng)臂扭桿彈簧獨立懸架(jia),后鋼板彈簧減震,整體更加偏向承載能力(li)。驅動(dong)形式為(wei)前置后驅,根據動(dong)力(li)配(pei)置可(ke)初(chu)步預見,其(qi)操控性和(he)爬坡性能會(hui)有不錯的(de)表現,不會(hui)讓人失望。
廠商指(zhi)導價:8.27-15.39萬
廠商:福田汽車
級別:輕客
油耗:9.4-9.5L
排量:2.0L/2.4L
北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田(tian)汽車)成(cheng)立于1996年(nian)(nian),1998年(nian)(nian)在上(shang)(shang)海證(zheng)券交易(yi)所(suo)上(shang)(shang)市,是中國(guo)品(pin)種最(zui)(zui)全(quan)、規模最(zui)(zui)大的商用車企業。福田(tian)汽車于2021年(nian)(nian)成(cheng)為中國(guo)汽車工業史(shi)上(shang)(shang)首(shou)個(ge)銷量突破(po)千(qian)萬(wan)(wan)輛的商用車企、中國(guo)首(shou)個(ge)千(qian)萬(wan)(wan)級“雙自主”商用車企,也是全(quan)球突破(po)千(qian)萬(wan)(wan)銷量用時最(zui)(zui)短(duan)的商用車企。海外(wai)累(lei)計出口(kou)68萬(wan)(wan)輛,連續11年(nian)(nian)位居中國(guo)商用車出口(kou)第(di)一(yi),產品(pin)覆蓋全(quan)球110個(ge)國(guo)家和(he)地區。
福田汽車(che)(che)從(cong)新興企(qi)(qi)業(ye)到(dao)世界前列商(shang)用車(che)(che)引領(ling)者僅用時26年(nian)(nian),2022年(nian)(nian)品牌價(jia)值達1915.16億(yi)元,連(lian)續18年(nian)(nian)蟬聯中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)商(shang)用車(che)(che)行業(ye)第一位(wei)。聯合康明斯、采(cai)埃孚(fu)等全(quan)(quan)球合作伙伴(ban),打造世界一流品質的超級(ji)卡(ka)車(che)(che)及超級(ji)動力鏈(lian)。全(quan)(quan)國(guo)12,000多家服務網(wang)絡,遍(bian)布(bu)31個(ge)省市(shi),平(ping)均服務半徑小于40公里(li)。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)布(bu)局(ju)18個(ge)工(gong)廠,全(quan)(quan)面覆蓋商(shang)用車(che)(che)整車(che)(che)及零(ling)部件全(quan)(quan)產(chan)業(ye)鏈(lian),全(quan)(quan)球建(jian)(jian)設22個(ge)KD工(gong)廠,實現全(quan)(quan)球化產(chan)業(ye)布(bu)局(ju)。與國(guo)家電網(wang)、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)建(jian)(jian)、中(zhong)(zhong)(zhong)儲糧、中(zhong)(zhong)(zhong)石油、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)移(yi)動、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)郵政(zheng)、順豐速運、京東物流、中(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)思源工(gong)程扶貧基(ji)金會等國(guo)內知名企(qi)(qi)業(ye)建(jian)(jian)立戰略聯盟合作關系。