騰勢(shi)X是(shi)騰勢(shi)汽車旗下的(de)中型SUV,價格(ge)區間是(shi)28.98萬元至35.78萬元。
外觀:圓潤典雅 富有科技質感
新(xin)車(che)的設(she)計基于騰勢Concept X概念車(che)而來,整體(ti)設(she)計非(fei)常具有科幻(huan)感。前臉部分甚至找不到一處的折角設(she)計,狹長的大(da)燈(deng)和貫(guan)穿的鍍鉻裝飾箱(xiang)連接,形成了(le)曲(qu)線的視覺效(xiao)果;新(xin)的品牌Logo更加簡潔大(da)氣,據了(le)解尺寸與奔馳(chi)三(san)芒(mang)星的大(da)小一樣(yang);中網采(cai)用封閉式(shi)設(she)計;前保險杠(gang)的造型與奔馳(chi)車(che)型有些(xie)類(lei)似,設(she)計師在這方面毫(hao)不顧忌。
車(che)身(shen)側面(mian)線(xian)條也同樣是流(liu)線(xian)造型,沒(mei)有夸張的腰線(xian),門板上的高(gao)低起伏營(ying)造出了優雅(ya)的曲線(xian)。前翼子板出有一(yi)塊銘(ming)牌,上面(mian)寫著“Styled by Mercedes-Benz”,突(tu)出了奔馳對于(yu)這臺車(che)的貢獻(xian)程度。由于(yu)是中型7座SUV,騰勢X的車(che)身(shen)尺寸非(fei)常可觀,處于(yu)中上水平。
內飾:濃濃的“奔馳”范兒
內(nei)飾(shi)設計其(qi)實也能感受到一(yi)絲(si)奔(ben)馳的(de)(de)(de)“味道(dao)”,尤其(qi)是擋桿區域、空調(diao)出風口以及(ji)車內(nei)門板(ban)(ban)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)電(dian)動座椅調(diao)節按鈕,想必不用(yong)多說,簡(jian)直(zhi)就是直(zhi)接從(cong)奔(ben)馳車型(xing)上(shang)(shang)照搬過來的(de)(de)(de)。前排面(mian)板(ban)(ban)中間用(yong)了(le)一(yi)個銀色金屬拉絲(si)的(de)(de)(de)面(mian)板(ban)(ban)把內(nei)飾(shi)分(fen)割成了(le)上(shang)(shang)下兩(liang)部分(fen),這個設計也跟頭(tou)燈、尾(wei)燈有所呼應,邊上(shang)(shang)的(de)(de)(de)銘(ming)牌(pai)再一(yi)次提醒(xing)乘客這臺(tai)車的(de)(de)(de)德國血統。
中控大(da)屏幕采用(yong)了一(yi)塊15.6英寸的(de)(de)超大(da)屏幕,懸浮式的(de)(de)屏幕輕(qing)薄靈(ling)動,而且還支持(chi)多點觸控。這塊屏幕還可(ke)以橫豎旋轉,滿足(zu)不同的(de)(de)使用(yong)需場景。除此之外,騰勢X還配(pei)備了一(yi)套行(xing)車(che)安全(quan)系統,其中包括360°全(quan)景透視三維模(mo)型,它可(ke)以模(mo)擬車(che)輛周圍的(de)(de)環境,讓駕駛員更直觀的(de)(de)查看(kan)。
騰(teng)勢X采用2+3+2的座椅(yi)布(bu)局(ju),第三排(pai)空(kong)間表現(xian)只能(neng)說是(shi)中規中矩,大腿的支撐(cheng)也(ye)基本沒(mei)有(you),所(suo)以如果想要達到一個比較不錯的乘坐(zuo)狀態,就需要與第二排(pai)座椅(yi)配(pei)合,但最終有(you)可能(neng)呈現(xian)出來(lai)的是(shi)2+3+2<7的尷(gan)尬局(ju)面。
騰(teng)勢X量(liang)產版(ban)車(che)型將提供純電版(ban)本和插電式(shi)混合動力(li)版(ban)本兩種(zhong)選(xuan)擇,純電版(ban)NEDC續航里程500km+。混動版(ban)則搭載(zai)了代號為BYD487ZQB的2.0T發(fa)動機(ji)(ji)+兩臺永(yong)磁同步驅動電機(ji)(ji),其發(fa)動機(ji)(ji)最大功(gong)率為141kW(192PS),前電機(ji)(ji)最大功(gong)率110kW(150PS),后(hou)電機(ji)(ji)245PS,綜合輸出功(gong)率參(can)考唐DM有望達(da)到431千(qian)瓦(585馬力(li)),其0-100km/h加速或在5秒(miao)以內。新車(che)油耗申報值為1.5L/100km,并滿(man)足(zu)國六排放。
廠商指導價:28.98-35.78萬
廠商:騰勢汽車
級別:中型SUV
油耗:520
排量:2.0T
騰勢汽車成(cheng)立于2010年,由新能源汽(qi)車領(ling)導者比亞迪(di)和燃油汽(qi)車發明者梅賽德斯(si)-奔馳攜手打造,雙方帶著(zhu)對實現(xian)未來電動出行的美好愿景(jing),優勢互補,強(qiang)強(qiang)聯合。騰勢在建立之初,就堅持只提供新能源豪華(hua)(hua)汽(qi)車的戰略定(ding)位,始終與(yu)用戶共(gong)享共(gong)創(chuang),為用戶創(chuang)造感(gan)官(guan)價值的智(zhi)慧安全新豪華(hua)(hua)汽(qi)車品(pin)牌。
十四年的(de)發展,騰(teng)勢一直積極進取,將實(shi)力與信(xin)心不斷注入產(chan)品與行動(dong)。2022年,煥新后(hou)的(de)騰(teng)勢陸續(xu)推出D9、N7、N8等車(che)型,致力于(yu)為全球用戶帶來新豪(hao)華全優出行體驗(yan),開啟新能源豪(hao)華汽(qi)車(che)的(de)“全新勢界”。