騰(teng)勢(shi)(shi)X是(shi)騰(teng)勢(shi)(shi)汽車(che)旗下的中型SUV,價格區間是(shi)28.98萬(wan)元(yuan)至35.78萬(wan)元(yuan)。
外觀:圓潤典雅 富有科技質感
新車的(de)設計(ji)(ji)基于騰(teng)勢Concept X概念車而來,整體設計(ji)(ji)非常(chang)具有(you)科幻感。前(qian)臉部(bu)分(fen)甚至找不(bu)到一處的(de)折角設計(ji)(ji),狹長的(de)大(da)(da)燈和貫穿(chuan)的(de)鍍(du)鉻裝(zhuang)飾箱連接,形成了(le)曲(qu)線的(de)視(shi)覺效果;新的(de)品(pin)牌Logo更(geng)加簡潔大(da)(da)氣,據了(le)解尺寸與(yu)奔(ben)馳(chi)三芒星的(de)大(da)(da)小(xiao)一樣(yang);中網采用封閉式設計(ji)(ji);前(qian)保險杠的(de)造型(xing)與(yu)奔(ben)馳(chi)車型(xing)有(you)些類似,設計(ji)(ji)師在這(zhe)方面毫不(bu)顧忌。
車(che)身(shen)側面(mian)線條也同樣是(shi)流線造型,沒有夸(kua)張的(de)(de)腰線,門板(ban)上的(de)(de)高低起伏(fu)營造出(chu)了優雅(ya)的(de)(de)曲線。前翼子板(ban)出(chu)有一塊銘牌,上面(mian)寫著“Styled by Mercedes-Benz”,突(tu)出(chu)了奔馳對于(yu)這臺車(che)的(de)(de)貢獻(xian)程度。由于(yu)是(shi)中(zhong)型7座(zuo)SUV,騰勢X的(de)(de)車(che)身(shen)尺寸(cun)非常可觀,處(chu)于(yu)中(zhong)上水平。
內飾:濃濃的“奔馳”范兒
內(nei)飾設計其(qi)實也能感受到一絲奔馳(chi)的(de)(de)(de)(de)“味道”,尤其(qi)是(shi)擋桿區(qu)域、空調出風(feng)口以及車內(nei)門板上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)電動座椅調節按鈕,想必不用(yong)多說,簡直就是(shi)直接(jie)從奔馳(chi)車型上(shang)(shang)照搬過來的(de)(de)(de)(de)。前排面板中間用(yong)了(le)一個(ge)銀色金屬拉絲的(de)(de)(de)(de)面板把內(nei)飾分割成了(le)上(shang)(shang)下兩部(bu)分,這個(ge)設計也跟頭燈、尾燈有所呼應,邊上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)銘(ming)牌再(zai)一次(ci)提醒乘客(ke)這臺車的(de)(de)(de)(de)德(de)國血(xue)統(tong)。
中控(kong)大(da)屏(ping)幕(mu)(mu)(mu)采用(yong)了(le)一(yi)塊(kuai)15.6英(ying)寸的(de)超大(da)屏(ping)幕(mu)(mu)(mu),懸浮式(shi)的(de)屏(ping)幕(mu)(mu)(mu)輕薄靈動,而且還(huan)支持多點觸控(kong)。這塊(kuai)屏(ping)幕(mu)(mu)(mu)還(huan)可以橫(heng)豎(shu)旋轉,滿(man)足不同的(de)使(shi)用(yong)需場(chang)景。除此之外,騰勢X還(huan)配(pei)備了(le)一(yi)套行車(che)安(an)全系(xi)統,其中包(bao)括360°全景透視三維模型(xing),它可以模擬車(che)輛周(zhou)圍的(de)環境,讓駕駛(shi)員更(geng)直觀的(de)查(cha)看。
騰勢(shi)X采用2+3+2的座(zuo)椅布局(ju),第三排空間表現只能(neng)說是中規中矩(ju),大腿的支撐也(ye)基本沒(mei)有(you),所以如果想要達到一個比(bi)較不(bu)錯的乘坐狀態,就(jiu)需要與第二排座(zuo)椅配(pei)合,但(dan)最終有(you)可能(neng)呈現出(chu)來(lai)的是2+3+2<7的尷(gan)尬局(ju)面。
騰勢(shi)X量(liang)產版(ban)(ban)車型將提供純(chun)電(dian)(dian)版(ban)(ban)本(ben)和插電(dian)(dian)式混合(he)動(dong)(dong)力版(ban)(ban)本(ben)兩種選擇,純(chun)電(dian)(dian)版(ban)(ban)NEDC續航里程500km+。混動(dong)(dong)版(ban)(ban)則搭載了代號為BYD487ZQB的2.0T發(fa)動(dong)(dong)機+兩臺(tai)永磁(ci)同(tong)步(bu)驅動(dong)(dong)電(dian)(dian)機,其(qi)發(fa)動(dong)(dong)機最大功(gong)率為141kW(192PS),前電(dian)(dian)機最大功(gong)率110kW(150PS),后電(dian)(dian)機245PS,綜合(he)輸(shu)出功(gong)率參(can)考唐DM有望(wang)達到431千瓦(wa)(585馬(ma)力),其(qi)0-100km/h加速或在5秒以內(nei)。新車油耗申(shen)報值為1.5L/100km,并滿足國(guo)六排(pai)放。
廠商指(zhi)導價(jia):28.98-35.78萬
廠商:騰勢汽車
級別:中型SUV
油耗:520
排量:2.0T
騰勢汽車成(cheng)立(li)于(yu)2010年,由(you)新能(neng)源汽(qi)車領(ling)導者比亞迪(di)和燃油汽(qi)車發明者梅(mei)賽德斯-奔(ben)馳(chi)攜手打造(zao),雙方帶著(zhu)對(dui)實現未來(lai)電動出行的美好(hao)愿(yuan)景,優(you)勢互補,強強聯(lian)合。騰勢在建立(li)之初,就堅持(chi)只提供新能(neng)源豪華(hua)汽(qi)車的戰(zhan)略定(ding)位(wei),始終與用戶(hu)(hu)共(gong)享共(gong)創,為用戶(hu)(hu)創造(zao)感(gan)官(guan)價(jia)值的智慧安全(quan)新豪華(hua)汽(qi)車品牌。
十四年(nian)的(de)發(fa)展,騰勢(shi)一直(zhi)積極進取,將實力與信心不斷(duan)注(zhu)入產品與行動(dong)。2022年(nian),煥新(xin)后的(de)騰勢(shi)陸續推出D9、N7、N8等(deng)車型,致力于為全球用戶帶來新(xin)豪華全優出行體驗,開啟新(xin)能源(yuan)豪華汽車的(de)“全新(xin)勢(shi)界”。