雅(ya)力士(shi)(shi)這款首戰(zhan)功成于(yu)歐洲,暢銷于(yu)世(shi)界的(de)豐(feng)(feng)田傳奇緊湊型兩廂車,自1999年(nian)上(shang)市以來,在全(quan)球的(de)累(lei)計銷量(liang)已經達到300萬臺(tai),其中,在歐洲市場累(lei)計銷售達到160萬臺(tai)。與凱(kai)(kai)美(mei)瑞相同(tong),雅(ya)力士(shi)(shi)也是豐(feng)(feng)田的(de)全(quan)球戰(zhan)略(lve)車型。在廣州,國產雅(ya)力士(shi)(shi)將與凱(kai)(kai)美(mei)瑞混線生產。
雅力(li)士(shi)搭載的(de)1ZR 1.6L雙VVT-i發動機具有澎(peng)湃動力(li),起步(bu)和加速都較一般的(de)小型(xing)車(che)快得多(duo)。雅力(li)士(shi)在D擋情況下,起步(bu)很(hen)穩(wen),開到30--50km/h時提速也很(hen)快,有一種很(hen)明顯的(de)推背感,從(cong)加速的(de)效果來看,我(wo)覺(jue)得雅力(li)士(shi)的(de)動力(li)和我(wo)以前開過(guo)的(de)2.0L的(de)轎車(che)差不多(duo)了 在豐田(tian)的(de)參展陣容中,主要包括豐田(tian)全球三大(da)戰略(lve)車(che)型(xing)之(zhi)一的(de)雅力(li)士(shi)、一汽豐田(tian)全新威(wei)馳、通過(guo)廣汽TOYOTA渠(qu)道(dao)銷售的(de)兩(liang)款進口(kou)車(che)——漢蘭達和FJ Cruiser,以及Hybrid X混合動力(li)概念車(che)等(deng)車(che)型(xing)。
雅(ya)力(li)士(shi)全(quan)身都感覺(jue)鼓鼓的(de),沒有鋒利(li)的(de)折線,過度(du)自然。雅(ya)力(li)士(shi)的(de)車頭(tou)很短,而(er)且相對較平(ping),短小(xiao)的(de)發動機艙蓋(gai)并(bing)不會讓(rang)人(ren)(ren)感覺(jue)臃(yong)腫,反而(er)充滿(man)張(zhang)力(li)。采(cai)用(yong)蜂窩6邊形網(wang)狀(zhuang)進(jin)氣格柵,更加動感時尚,前凸(tu)的(de)小(xiao)鼻子(豐(feng)田牛頭(tou)標)繼承了豐(feng)田最新的(de)家族(zu)設計(ji),像是(shi)憨(han)憨(han)的(de)卡通人(ren)(ren)物,讓(rang)人(ren)(ren)一看就樂。超大的(de)前大燈(deng)鑲嵌在前臉(lian)兩側(ce),“小(xiao)車大眼”現在也(ye)是(shi)流行趨勢,雅(ya)力(li)士(shi)大燈(deng)照明高度(du)還(huan)能夠(gou)進(jin)行調(diao)節(jie),非常人(ren)(ren)性化。
車(che)(che)內(nei)的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)與新威馳極為相(xiang)近,包括三輻式(shi)方(fang)向盤、空(kong)調(diao)出風口、車(che)(che)外后(hou)視(shi)鏡(jing)調(diao)節按鈕等(deng)。雅力(li)士(shi)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)內(nei)簡(jian)潔、時尚且充(chong)滿質感,縱列式(shi)中(zhong)控(kong)臺(tai)設(she)(she)計(ji)充(chong)分考(kao)慮了(le)(le)(le)節約空(kong)間和簡(jian)化(hua)(hua)使用(yong)功能,加上(shang)中(zhong)置一(yi)體化(hua)(hua)設(she)(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)自發光儀表盤,由上(shang)至下垂(chui)直延(yan)伸,使整個儀表臺(tai)成(cheng)一(yi)個T字形。垂(chui)直布置的(de)(de)(de)(de)三個大空(kong)調(diao)旋鈕不(bu)僅便于操作,而且這種設(she)(she)計(ji)使得中(zhong)控(kong)臺(tai)可以設(she)(she)計(ji)成(cheng)細長造型,節約出來的(de)(de)(de)(de)中(zhong)控(kong)臺(tai)兩側(ce)空(kong)間讓前(qian)排乘客腿部空(kong)間寬裕(yu)了(le)(le)(le)不(bu)少(shao),最大限度的(de)(de)(de)(de)提高了(le)(le)(le)空(kong)間的(de)(de)(de)(de)使用(yong)效率(lv)。而側(ce)門板內(nei)側(ce)的(de)(de)(de)(de)大傾角設(she)(she)計(ji)也讓乘員的(de)(de)(de)(de)臂膀更(geng)為舒適,類似的(de)(de)(de)(de)人(ren)性化(hua)(hua)裝備包括了(le)(le)(le)中(zhong)控(kong)臺(tai)底座(zuo)邊(bian)上(shang)的(de)(de)(de)(de)CD盒、副駕駛席前(qian)的(de)(de)(de)(de)儲物盒以及遍及全(quan)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)眾多儲物空(kong)間。
作(zuo)為緊湊級家轎,雅力士(shi)在配置方(fang)面并不(bu)吝(lin)嗇,可調式方(fang)向盤、EPS電子(zi)助(zhu)力轉(zhuan)向、中控門鎖、智能鑰匙(chi)、設有(you)AUX外接音(yin)頻接口的(de)吸入式單碟(die)CD音(yin)響(xiang)(含AM/FM及MP3、WMA播(bo)放功能)等配置都能在車內找到(dao)。
即使制動系統仍(reng)然(ran)采用了(le)這個級別偏(pian)好的前盤后鼓式(shi)(shi),但瑕不掩(yan)玉,包括ABS+EBD+BA、GOA車身、前排二級式(shi)(shi)雙SRS氣(qi)囊、側SRS氣(qi)囊及(ji)窗(chuang)簾式(shi)(shi)SRS氣(qi)囊等安(an)全裝(zhuang)備的配(pei)備,還是讓雅力士(shi)成為豐田最堅固(gu)的緊(jin)湊兩廂車,早在(zai)2000年(nian),雅力士(shi)就獲(huo)得了(le)歐洲NCAP五星(xing)級評定(ding)。
車型名稱:2011款 1.6GS 自動銳動版(ban)
廠商:廣汽豐田
級別:小型車
發動機:87kW(1.6L自然吸氣)
動力類型:汽油(you)機
變速箱:4擋AT
長(chang)×寬×高(mm):3915×1695×1545
車身結(jie)構:5門 5座 兩廂轎車
上市年(nian)份(fen):2010
最高(gao)車(che)速(km/h):180
工信部油耗(hao)(L/100km):6.7
整(zheng)車質保(bao)政策:3年或10萬公里
車(che)長(chang)(mm):3915
車寬(mm):1695
車高(mm):1545
軸距(mm):2460
整備質量(kg):1105
最(zui)小離(li)地間隙(xi)(mm):150
車身結構:兩(liang)廂轎(jiao)車
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):42
行李廂最小容積(L):318
排(pai)量(liang)(L):1.6
進(jin)氣形(xing)式:自然吸氣
氣缸排列形式:直(zhi)列(L型)
汽缸數:4
最大功率(kW/rpm):87/6000
最大(da)扭(niu)矩(Nm/rpm):150/4400
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式(shi):多(duo)點電噴
環保標準(zhun):歐IV
擋位個數:4
變(bian)速(su)箱類(lei)型:AT
變速箱(xiang)名稱:自動變速箱(xiang)
驅(qu)動方(fang)式:前置前驅(qu)
車體結構(gou):承載式
助力(li)類型:電動助力(li)
前(qian)懸掛(gua)類型:麥弗遜式獨(du)立懸掛(gua)
后(hou)懸(xuan)掛類(lei)型:扭力梁式(shi)半(ban)獨立懸(xuan)掛
前制動(dong)器類(lei)型:通風(feng)盤式
后(hou)制動(dong)器(qi)類(lei)型:鼓(gu)式
駐車制動類型:手剎
前輪(lun)胎規格:185/60 R15
后輪胎規格(ge):185/60 R15
備胎:全尺寸
TOYOTA豐田創立(li)于1937年日本(ben),世界500強(qiang),全(quan)球著名的的汽車(che)(che)制造商,暢銷的汽車(che)(che)品牌(pai),旗下擁有FJ Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠(guan)/銳(rui)志(zhi)/普銳(rui)斯/花(hua)冠(guan)/威馳(chi)/凱美瑞等車(che)(che)型。
豐(feng)田(tian)(tian)是世界知名(ming)汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業公(gong)司,豐(feng)田(tian)(tian)喜(xi)一郎1933年(nian)在豐(feng)田(tian)(tian)自(zi)動織機制(zhi)作(zuo)所成(cheng)立汽(qi)(qi)車(che)(che)部(bu),1937年(nian)汽(qi)(qi)車(che)(che)部(bu)正式(shi)從豐(feng)田(tian)(tian)自(zi)動織機制(zhi)作(zuo)所中獨立出來,成(cheng)立豐(feng)田(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業公(gong)司。早(zao)期的豐(feng)田(tian)(tian)牌(pai)、皇冠、光冠、花冠汽(qi)(qi)車(che)(che)名(ming)噪一時,近(jin)來的克雷(lei)西達(da)、凌志豪華汽(qi)(qi)車(che)(che)也(ye)極(ji)負盛名(ming)。TOYOTA生產包(bao)(bao)括一般大眾性汽(qi)(qi)車(che)(che)、高檔(dang)汽(qi)(qi)車(che)(che)、面(mian)包(bao)(bao)車(che)(che)、跑(pao)車(che)(che)、四(si)輪驅動車(che)(che)、商用車(che)(che)在內的各種汽(qi)(qi)車(che)(che)。