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基本介紹

全新第(di)四(si)代本田飛度將全系標配混合動力(li)(li)系統(tong)，不再提供傳統(tong)動力(li)(li)，在10月的(de)東京(jing)車展(zhan)首發，2020年上市。

本田在(zai)(zai)(zai)之前發布了(le)雄心勃勃的(de)(de)動力系(xi)(xi)統(tong)(tong)電氣化策略(lve)，將在(zai)(zai)(zai)2026年之前完全舍棄傳統(tong)(tong)動力，所有(you)在(zai)(zai)(zai)售車(che)型都將搭載混(hun)合動力系(xi)(xi)統(tong)(tong)，但這(zhe)項計劃是針(zhen)對歐洲市(shi)場。中國小型車(che)市(shi)場，特別是小型掀背車(che)正在(zai)(zai)(zai)不斷萎縮(suo)，飛度雖然是該市(shi)場的(de)(de)領導(dao)者，在(zai)(zai)(zai)年輕一代消費者心中擁(yong)有(you)超高人氣，但也不敢任性(xing)到全系(xi)(xi)標配混(hun)動系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)程(cheng)度。混(hun)動系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)加(jia)入勢必會(hui)大(da)幅推高新車(che)售價(jia)，而大(da)部分小型車(che)用戶對價(jia)格非(fei)常敏感，很容易轉而選(xuan)擇(ze)緊湊型轎車(che)。

產品設計

動力性能

新一(yi)代飛度混動(dong)版搭載1.5升(sheng)自然(ran)吸(xi)氣四(si)缸發(fa)(fa)動(dong)機(ji)，配搭CVT無級(ji)變速(su)(su)箱(xiang)、電動(dong)機(ji)和(he)鋰離子電池組。整套動(dong)力(li)(li)的峰值輸出將達(da)到(dao)153匹，百(bai)公里(li)城市油耗可(ke)以低至5.2升(sheng)。預計在中國(guo)市場(chang)，仍將以1.5升(sheng)自然(ran)吸(xi)氣發(fa)(fa)動(dong)機(ji)配搭CVT變速(su)(su)箱(xiang)，混動(dong)系統(tong)不會是(shi)銷售主(zhu)力(li)(li)。此外，本田還將為新一(yi)代飛度提(ti)供純電動(dong)力(li)(li)，續(xu)航里(li)程可(ke)以達(da)到(dao)300公里(li)。雖然(ran)不如(ru)雪佛蘭Bolt和(he)特斯拉(la)Model 3，但(dan)超(chao)過續(xu)航241公里(li)的日產聆風。

設計

新一(yi)代(dai)本田飛度的(de)(de)(de)前(qian)大燈將(jiang)比現款更大，更有立體感，用(yong)(yong)鍍鉻飾(shi)條相連。尾(wei)燈和掀背尾(wei)門(men)的(de)(de)(de)設計也(ye)更顯(xian)大氣，更豪華。座艙的(de)(de)(de)設計延續(xu)了歷代(dai)飛度的(de)(de)(de)設計理(li)念，將(jiang)提供(gong)寬敞的(de)(de)(de)空間，良好的(de)(de)(de)視野和強(qiang)大的(de)(de)(de)實(shi)用(yong)(yong)性。據說本田還將(jiang)在五門(men)掀背版(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)基礎上，推出跨界版(ban)(ban)(ban)本。高配(pei)版(ban)(ban)(ban)本為儀表板引(yin)入更大面(mian)積(ji)的(de)(de)(de)液晶屏(ping)，帶來新一(yi)代(dai)信息娛樂系統(tong)，以(yi)及(ji)多種主動安全技術。

品牌介紹

Honda本田品牌始于1948年(nian)日本，大(da)型(xing)摩托車和汽(qi)(qi)車生(sheng)產(chan)商(shang)，以生(sheng)產(chan)自行車助力發動機(ji)起步(bu)，汽(qi)(qi)車安全系統享譽界內，世界汽(qi)(qi)車業(ye)的(de)佼(jiao)佼(jiao)者。

本(ben)田技研工業株式(shi)會社(she)成立(li)于1948年(nian)，在全球29個國家和(he)地區擁有130個以上的生產(chan)(chan)基地，產(chan)(chan)品包括摩(mo)托車(che)(che)，汽車(che)(che)和(he)Life Creation等，除了排在首(shou)位的摩(mo)托車(che)(che)，汽車(che)(che)的產(chan)(chan)量和(he)規模(mo)也都排名世界(jie)十大廠(chang)家之列。

中國市場

Honda在世(shi)界各國(guo)為實現三個(ge)喜(xi)(xi)悅(yue)的(de)(de)目標而積(ji)極地推進事業活動。所謂“三個(ge)喜(xi)(xi)悅(yue)”，即“購買的(de)(de)喜(xi)(xi)悅(yue)”，“銷售的(de)(de)喜(xi)(xi)悅(yue)”，“制造的(de)(de)喜(xi)(xi)悅(yue)”，也(ye)就是說，向用戶提(ti)供高品質的(de)(de)商品，并(bing)讓用戶感到喜(xi)(xi)悅(yue)。

在(zai)中(zhong)國(guo)也是這樣。1981年(nian)以提供摩托(tuo)車技術為開(kai)端，開(kai)始了同(tong)中(zhong)國(guo)的合(he)作。1992年(nian)建立(li)了合(he)資企業，進(jin)一步推動(dong)了這種合(he)作關系(xi)。在(zai)中(zhong)國(guo)的摩托(tuo)車生產(chan)(chan)數量比1981年(nian)增長了10倍以上，零部件的國(guo)產(chan)(chan)化率亦迅(xun)速提高。