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基本介紹

全新(xin)第四代本田飛度將(jiang)全系(xi)(xi)標配混(hun)合動力系(xi)(xi)統，不(bu)再提(ti)供傳統動力，在10月的東(dong)京車(che)展首發，2020年上市。

本田在之(zhi)前(qian)發布(bu)了(le)雄心勃勃的動(dong)力(li)(li)(li)系統電氣化(hua)策略(lve)，將(jiang)在2026年(nian)之(zhi)前(qian)完(wan)全(quan)舍棄傳統動(dong)力(li)(li)(li)，所有(you)在售(shou)車型都將(jiang)搭載混合動(dong)力(li)(li)(li)系統，但這項計劃是針對(dui)歐(ou)洲市場(chang)。中國小(xiao)型車市場(chang)，特別是小(xiao)型掀背車正在不斷萎(wei)縮(suo)，飛度雖然(ran)是該市場(chang)的領(ling)導者，在年(nian)輕一代(dai)消費者心中擁有(you)超高人氣，但也不敢任性到全(quan)系標配混動(dong)系統的程度。混動(dong)系統的加(jia)入(ru)勢必(bi)會大幅推高新(xin)車售(shou)價(jia)，而大部分小(xiao)型車用戶對(dui)價(jia)格非常敏感(gan)，很容易(yi)轉而選擇緊湊型轎車。

產品設計

動力性能

新一(yi)代飛度(du)混(hun)動(dong)(dong)版搭(da)載(zai)1.5升(sheng)(sheng)自然(ran)吸氣(qi)四缸發動(dong)(dong)機，配(pei)搭(da)CVT無級變速箱(xiang)、電動(dong)(dong)機和鋰離子(zi)電池組。整套動(dong)(dong)力(li)的(de)峰值輸(shu)出(chu)將達到(dao)153匹，百(bai)公里城市(shi)油(you)耗可以(yi)低至5.2升(sheng)(sheng)。預計在中國(guo)市(shi)場(chang)，仍將以(yi)1.5升(sheng)(sheng)自然(ran)吸氣(qi)發動(dong)(dong)機配(pei)搭(da)CVT變速箱(xiang)，混(hun)動(dong)(dong)系統不會(hui)是銷售主(zhu)力(li)。此外，本田還將為新一(yi)代飛度(du)提供純(chun)電動(dong)(dong)力(li)，續航(hang)里程可以(yi)達到(dao)300公里。雖然(ran)不如(ru)雪佛蘭Bolt和特斯拉Model 3，但超過續航(hang)241公里的(de)日產聆風。

設計

新(xin)一代(dai)本田飛度的(de)(de)前大(da)(da)燈將比現(xian)款更(geng)大(da)(da)，更(geng)有立體感，用鍍鉻(ge)飾(shi)條相連。尾燈和掀(xian)(xian)背尾門的(de)(de)設(she)計也更(geng)顯大(da)(da)氣，更(geng)豪華。座艙的(de)(de)設(she)計延續了歷代(dai)飛度的(de)(de)設(she)計理(li)念(nian)，將提供寬敞的(de)(de)空間，良好(hao)的(de)(de)視(shi)野和強(qiang)大(da)(da)的(de)(de)實用性。據說本田還將在(zai)五門掀(xian)(xian)背版的(de)(de)基礎上(shang)，推出跨界版本。高(gao)配版本為儀表(biao)板(ban)引入更(geng)大(da)(da)面積的(de)(de)液晶屏，帶來(lai)新(xin)一代(dai)信息娛樂(le)系統，以及多(duo)種主動安全(quan)技(ji)術。

品牌介紹

Honda本田品牌始于1948年日本，大型摩托(tuo)車和汽(qi)車生產商，以生產自行(xing)車助力(li)發動(dong)機起步，汽(qi)車安(an)全系統享(xiang)譽(yu)界(jie)內(nei)，世界(jie)汽(qi)車業的佼佼者。

本(ben)田技(ji)研工(gong)業株式會社成(cheng)立于1948年，在全球29個國家和(he)地區擁(yong)有130個以上的(de)生產基(ji)地，產品包括摩托車(che)，汽車(che)和(he)Life Creation等，除了(le)排在首位的(de)摩托車(che)，汽車(che)的(de)產量和(he)規(gui)模也都排名世界十(shi)大(da)廠(chang)家之列。

中國市場

Honda在世(shi)界各國為(wei)實現三個喜悅(yue)的(de)目標而積極地(di)推(tui)進事(shi)業活(huo)動(dong)。所謂“三個喜悅(yue)”，即“購買的(de)喜悅(yue)”，“銷售的(de)喜悅(yue)”，“制造的(de)喜悅(yue)”，也就是說，向用戶提供高品(pin)質的(de)商品(pin)，并讓用戶感到喜悅(yue)。

在中(zhong)國(guo)也是這(zhe)樣。1981年(nian)以提(ti)供(gong)摩托車技術為開(kai)端(duan)，開(kai)始了(le)同中(zhong)國(guo)的合(he)作。1992年(nian)建立了(le)合(he)資(zi)企業，進(jin)一步(bu)推動了(le)這(zhe)種合(he)作關系(xi)。在中(zhong)國(guo)的摩托車生產(chan)數量比1981年(nian)增長了(le)10倍以上(shang)，零(ling)部件的國(guo)產(chan)化率亦(yi)迅速提(ti)高。