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車型特征

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它無疑是(shi)一(yi)(yi)(yi)輛(liang)(liang)快車，在458Italia的(de)(de)(de)基礎(chu)上(shang)(shang)進一(yi)(yi)(yi)步(bu)改善的(de)(de)(de)空氣(qi)動(dong)力學和電(dian)子輔助系統讓(rang)488GTB變(bian)成(cheng)了一(yi)(yi)(yi)輛(liang)(liang)非常容易(yi)上(shang)(shang)手的(de)(de)(de)法(fa)拉(la)(la)利。但即便(bian)工程師們竭(jie)力將(jiang)(jiang)這臺(tai)(tai)野獸般(ban)的(de)(de)(de)V8增壓發動(dong)機按照法(fa)拉(la)(la)利的(de)(de)(de)傳(chuan)統來馴養，加速時的(de)(de)(de)野性和暴躁依然難(nan)以掩藏，它也(ye)絕對有能(neng)力變(bian)成(cheng)一(yi)(yi)(yi)輛(liang)(liang)非常嚇(xia)人(ren)的(de)(de)(de)法(fa)拉(la)(la)利。488GTB像走鋼(gang)絲(si)一(yi)(yi)(yi)樣將(jiang)(jiang)傳(chuan)統與叛逆間的(de)(de)(de)平衡拿捏得(de)恰到好處，它是(shi)里(li)程碑，更是(shi)宣(xuan)言書——在LaFerrari的(de)(de)(de)V12+KERS科技下放給(gei)下一(yi)(yi)(yi)代(dai)法(fa)拉(la)(la)利12缸街車之(zhi)前，也(ye)許488GTB這臺(tai)(tai)V8雙渦輪發動(dong)機的(de)(de)(de)V6變(bian)種（想想阿爾法(fa)·羅密歐Giulia四葉(xie)草版車型上(shang)(shang)那臺(tai)(tai)）將(jiang)(jiang)催生出全新一(yi)(yi)(yi)代(dai)入門(men)級法(fa)拉(la)(la)利也(ye)說不定哦(e)。

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