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保時捷Cayenne Turbo S
0 票數:0 #豪車#
保時捷Cayenne最早亮相于2002年初的日內瓦車展,由于出身于以生產超級跑車著稱的保時捷公司,卡宴雖然身為SUV,卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。保時捷新款卡宴依舊運用保時捷家族式前臉設計,其部分車型配備了雙氙氣前大燈,并與“徘徊四點式”LED日間行車燈相組合,新款卡宴的前保險杠進氣格柵明顯增大。其尾燈兩側的收緊部位比現款車型更加狹窄,其內部結構也對應調整,整體造型立體感更強。車身尺寸方面,保時捷新款卡宴Turbo車型為1702mm,軸距為2895mm。
  • 中文名稱: 保時捷卡宴 Turbo S
  • 外文名稱: 保時捷(jie)Cayenne Turbo S
  • 參考價格: 283.9萬(wan)元
  • 創始人: 費迪南德·保時捷
  • 品牌系列: 卡(ka)宴系(xi)列
  • 所屬公司: 保時捷(jie)汽(qi)車股份有限公(gong)司
  • 發源地區: 德國(guo)
  • 型號名稱: Cayenne Turbo S
  • 外觀顏色: 流星灰,細花白(bai),桃木(mu)紅,月光藍
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基本介紹

保(bao)時捷(jie)卡(ka)宴(yan)最早亮相(xiang)于2002年初的(de)日內(nei)(nei)瓦車(che)展,分(fen)為(wei)Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。由于出身于以生產超(chao)級跑車(che)著(zhu)稱的(de)保(bao)時捷(jie)公司,卡(ka)宴(yan)雖然身為(wei)SUV,卻也(ye)不(bu)可(ke)避免地帶(dai)有許多跑車(che)的(de)特質。因(yin)此也(ye)成為(wei)世(shi)界(jie)上(shang)速度最快的(de)越野(ye)車(che)。在(zai)(zai)(zai)西班牙語中,cayenne是“辣(la)椒”的(de)意思。而(er)這(zhe)款著(zhu)名(ming)跑車(che)生產廠家生產的(de)越野(ye)車(che)無論是外在(zai)(zai)(zai)還(huan)是內(nei)(nei)在(zai)(zai)(zai),也(ye)確(que)實像(xiang)一(yi)支(zhi)火辣(la)辣(la)的(de)辣(la)椒,吸引著(zhu)人們的(de)目(mu)光(guang)。

在2013年北美車展上,保時捷帶(dai)來(lai)了目(mu)前卡(ka)(ka)宴(yan)車系的最強(qiang)車型:卡(ka)(ka)宴(yan)Turbo S,這(zhe)款車匹配4.8升雙(shuang)渦輪增壓發動機,最大功(gong)率輸出達到550馬力。

產品設計

外觀

卡宴Turbo S更顯霸氣(qi),更大(da)尺寸(cun)的(de)(de)進氣(qi)格(ge)柵(zha)、大(da)燈殼體和后視鏡部(bu)件等噴涂高(gao)光黑色(se)漆,21英寸(cun)輪(lun)轂(gu)極具(ju)力(li)量感。另外,21寸(cun)的(de)(de)911TurboII輪(lun)轂(gu)以及紅色(se)制動卡鉗令(ling)該車的(de)(de)外觀非常富(fu)有運動的(de)(de)激情。

內飾

內(nei)飾(shi)(shi)則采用(yong)雙色(se)真皮組件,擁(yong)有(you)黑色(se)和(he)盧克索米(mi)色(se)以及(ji)黑色(se)和(he)Carrera紅色(se)兩種配(pei)色(se)風格(ge)可以選擇。碳(tan)纖維內(nei)飾(shi)(shi)組件與(yu)真皮裝備相互搭配(pei),彰(zhang)顯了車(che)的(de)高貴氣質。同時(shi),一系列(lie)的(de)金屬質感內(nei)飾(shi)(shi)配(pei)件也令該車(che)的(de)內(nei)飾(shi)(shi)非(fei)常富有(you)質感。

特色功能

配置

配置方面:該(gai)車(che)(che)標配7英寸(cun)(cun)高分辨(bian)率彩(cai)色觸摸屏的(de)保時捷通訊(xun)管理系統(PCM),同時車(che)(che)內(nei)還(huan)裝備了14揚聲器(qi)的(de)BOSE音響系統,另外,儀表盤上的(de)4.8英寸(cun)(cun)TFT彩(cai)色顯示屏,可以顯示來自包括導(dao)航系統的(de)地圖數據(ju)、行車(che)(che)電(dian)腦(nao)信息、輪(lun)胎氣壓監(jian)控(kong)系統(TPM)信息以及車(che)(che)輛橫向/縱向加速度等的(de)一系列數據(ju)。

動力

動(dong)力方面:作為(wei)保時捷旗下的最(zui)強悍SUV車型之一,卡宴Turbo S搭載(zai)了(le)一臺4.8L雙渦輪增壓(ya)發動(dong)機,采用了(le)燃油直噴(DFI)、VarioCam升級版和增壓(ya)空氣冷卻系統,該發動(dong)機最(zui)大(da)輸出(chu)功率(lv)405kW,最(zui)大(da)扭矩為(wei)750Nm,匹配的是8速TiptronicS變速箱,卡宴Turbo S的最(zui)高車速為(wei)283km/h,破百(bai)的成(cheng)績(ji)為(wei)4.5秒。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng):2016款Cayenne Turbo S

廠商:保時捷

級別:中大(da)型(xing)SUV

發動機:419kW(4.8L雙渦輪增壓)

動(dong)力類型:汽油機(ji)

變(bian)速箱:8擋AT

長×寬×高(mm):4855×1939×1702

車身(shen)結構:5門 5座 SUV

上(shang)市年(nian)份:2017

最高(gao)車速(km/h):284

0-100加速時間(s):4.1

工信部油耗(L/100km):12.5

整車質保(bao)政策:3年不限公里

車身參數

車長(mm):4855

車寬(mm):1939

車高(gao)(mm):1702

軸距(mm):2895

整備質量(kg):2310

車身結構:SUV

車門數:5

座位數:5

油箱容(rong)積(ji)(L):85

行李(li)廂最(zui)大容積(ji)(L):1705

發動機

排(pai)量(L):4.8

排量(liang)(mL):4806

進氣形式(shi):雙(shuang)渦輪增壓

氣缸(gang)排(pai)列形式:V型(xing)

汽缸數:8

每缸氣(qi)門(men)數(shu)(個(ge)):4

壓縮比:10.5

配氣(qi)機構:DOHC

缸蓋材質:鋁合(he)金

缸(gang)體材質:鋁合金

最大馬(ma)力(Ps):570

最大功(gong)率(kW/rpm):419/6000

最大扭矩(Nm/rpm):800/2500-4000

燃料:汽油

燃油標號(hao):95號(hao)

供油方式:直噴

環保標準:歐V

發動(dong)機自動(dong)啟/停:●

變速箱

擋位個數:8

變速箱類(lei)型:AT

變速箱名稱:手自一體(ti)變速箱

底盤轉向

驅動方式(shi):前置四驅

四驅形式:全時(shi)四驅

中央差速器(qi)結構:多片式(shi)離(li)合器(qi)

車(che)體結構:承載式

助(zhu)力(li)類型(xing):電子液壓(ya)助(zhu)力(li)

前懸掛類(lei)型:雙叉臂式獨立懸掛

后(hou)懸掛類型:多連桿式獨立(li)懸掛

中央差速器鎖(suo)止功能:●

后橋限滑差速(su)器/差速(su)鎖:(選裝差速(su)鎖)

車輪制動

前制動器類型(xing):陶(tao)瓷通風(feng)盤(pan)式(shi)

后制動(dong)器(qi)類(lei)型(xing):陶瓷通風盤(pan)式(shi)

駐車(che)制(zhi)動類型(xing):電子駐車(che)

前輪胎規格:295/35 R21

后輪胎規格:295/35 R21

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Porsche保時捷品牌始(shi)于1931年德國,以(yi)生產(chan)高(gao)級跑車而聞名于世界車壇,全球傳奇跑車的代名詞,保時捷911是其經典款。

保時(shi)捷(Porsche)是一家(jia)德(de)國汽(qi)車(che)生產商,又叫波爾舍,總部(bu)位于(yu)德(de)國斯圖加(jia)特,是歐(ou)美汽(qi)車(che)的主(zhu)要代(dai)表。主(zhu)要車(che)型有(you)911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

保時(shi)(shi)(shi)捷(jie)公(gong)司的(de)(de)(de)創(chuang)始(shi)人費(fei)(fei)(fei)迪(di)南德·保時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(又(you)譯(yi)作費(fei)(fei)(fei)迪(di)南德·波爾(er)舍)在(zai)(zai)(zai)24歲時(shi)(shi)(shi)(1899年(nian))已經發(fa)明(ming)了電動輪套(tao)馬達,在(zai)(zai)(zai)第二(er)年(nian)的(de)(de)(de)巴黎(li)國(guo)際展(zhan)(zhan)(zhan)覽會(hui)上,保時(shi)(shi)(shi)捷(jie)已經名揚四海。保時(shi)(shi)(shi)捷(jie)汽(qi)車(che)具有鮮明(ming)的(de)(de)(de)特色,甲殼(ke)蟲式的(de)(de)(de)車(che)形(xing),后置式發(fa)動機和優異(yi)的(de)(de)(de)性能,令它很快(kuai)成(cheng)為知名的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)。1963年(nian)法蘭克福國(guo)際汽(qi)車(che)展(zhan)(zhan)(zhan)覽會(hui)上,展(zhan)(zhan)(zhan)示了保時(shi)(shi)(shi)捷(jie)911車(che)型(xing),這個設(she)計直到現在(zai)(zai)(zai)還有廣泛的(de)(de)(de)市場。它的(de)(de)(de)車(che)體設(she)計者是(shi)費(fei)(fei)(fei)利,保時(shi)(shi)(shi)捷(jie)的(de)(de)(de)大(da)兒子,費(fei)(fei)(fei)迪(di)南德·亞歷山大(da)·保時(shi)(shi)(shi)捷(jie),保時(shi)(shi)(shi)捷(jie)帶后齒輪箱底盤和V--8發(fa)動機的(de)(de)(de)928型(xing),新(xin)技術959型(xing),以及帶電子調整的(de)(de)(de)四輪驅動系統(tong)和無升力車(che)身的(de)(de)(de)911Carrera4型(xing),是(shi)近幾年(nian)來重要(yao)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)。

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