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基本介紹

保(bao)時捷卡宴最(zui)早亮相于(yu)2002年初的(de)日內(nei)(nei)瓦車(che)展，分為(wei)Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。由于(yu)出身于(yu)以生(sheng)產(chan)(chan)超級(ji)跑(pao)車(che)著稱(cheng)的(de)保(bao)時捷公司，卡宴雖然身為(wei)SUV，卻也(ye)(ye)不可避免地帶有許多跑(pao)車(che)的(de)特質。因(yin)此也(ye)(ye)成為(wei)世(shi)界(jie)上速度(du)最(zui)快的(de)越野車(che)。在(zai)西班(ban)牙語中，cayenne是“辣(la)椒”的(de)意(yi)思(si)。而(er)這款著名跑(pao)車(che)生(sheng)產(chan)(chan)廠家生(sheng)產(chan)(chan)的(de)越野車(che)無論是外在(zai)還是內(nei)(nei)在(zai)，也(ye)(ye)確實像一(yi)支(zhi)火(huo)辣(la)辣(la)的(de)辣(la)椒，吸引著人們的(de)目光。

在(zai)2013年北美車(che)(che)展上，保時捷帶來了目(mu)前卡宴(yan)車(che)(che)系的最(zui)強(qiang)車(che)(che)型(xing)：卡宴(yan)Turbo S，這款(kuan)車(che)(che)匹配4.8升雙渦(wo)輪增壓發動機，最(zui)大(da)功率(lv)輸出達到(dao)550馬(ma)力。

產品設計

外觀

卡(ka)宴Turbo S更顯(xian)霸氣(qi)，更大尺(chi)寸(cun)(cun)的進氣(qi)格柵、大燈殼體(ti)和后視鏡部(bu)件等噴涂高光黑(hei)色(se)漆(qi)，21英寸(cun)(cun)輪轂(gu)極具力量(liang)感。另外，21寸(cun)(cun)的911TurboII輪轂(gu)以及(ji)紅色(se)制動卡(ka)鉗令(ling)該車的外觀非常富有(you)運(yun)動的激情。

內飾

內(nei)飾則采用(yong)雙色(se)真(zhen)皮(pi)組件(jian)，擁有黑色(se)和(he)盧克索米色(se)以(yi)(yi)及黑色(se)和(he)Carrera紅色(se)兩種配色(se)風格可以(yi)(yi)選擇。碳(tan)纖維(wei)內(nei)飾組件(jian)與真(zhen)皮(pi)裝備相互搭配，彰顯(xian)了車的高貴氣質。同時，一系列的金屬質感(gan)內(nei)飾配件(jian)也令該車的內(nei)飾非常(chang)富有質感(gan)。

特色功能

配置

配置方面：該車標配7英(ying)寸(cun)高分(fen)辨率彩色觸摸屏的(de)(de)(de)保時捷(jie)通訊管理系(xi)統(tong)(tong)(PCM)，同時車內還裝備了14揚聲器(qi)的(de)(de)(de)BOSE音響系(xi)統(tong)(tong)，另外(wai)，儀(yi)表盤上的(de)(de)(de)4.8英(ying)寸(cun)TFT彩色顯示(shi)屏，可(ke)以顯示(shi)來自包(bao)括導航系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)地圖數據(ju)、行(xing)車電腦信(xin)息、輪(lun)胎氣壓監(jian)控系(xi)統(tong)(tong)(TPM)信(xin)息以及車輛橫向/縱向加(jia)速度等的(de)(de)(de)一系(xi)列(lie)數據(ju)。

動力

動力(li)方面(mian)：作為(wei)保(bao)時捷旗下的最(zui)強悍SUV車型之一，卡宴Turbo S搭(da)載了(le)一臺4.8L雙(shuang)渦輪增壓發(fa)動機，采用了(le)燃油直(zhi)噴(DFI)、VarioCam升級版(ban)和(he)增壓空氣冷卻系統，該發(fa)動機最(zui)大輸出功率405kW，最(zui)大扭矩(ju)為(wei)750Nm，匹配的是(shi)8速(su)TiptronicS變速(su)箱(xiang)，卡宴Turbo S的最(zui)高車速(su)為(wei)283km/h，破百的成績為(wei)4.5秒。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱：2016款(kuan)Cayenne Turbo S

廠商：保時捷

級別(bie)：中大(da)型SUV

發(fa)動機：419kW(4.8L雙渦(wo)輪增壓)

動(dong)力類型：汽(qi)油機

變速箱(xiang)：8擋AT

長(chang)×寬×高(mm)：4855×1939×1702

車身結(jie)構(gou)：5門 5座 SUV

上市年份(fen)：2017

最高車速(su)(km/h)：284

0-100加速時間(s)：4.1

工信(xin)部油耗(L/100km)：12.5

整車質(zhi)保政策：3年不限(xian)公(gong)里

車身參數

車長(mm)：4855

車寬(kuan)(mm)：1939

車高(mm)：1702

軸距(mm)：2895

整備質(zhi)量(kg)：2310

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：85

行李廂最(zui)大(da)容積(L)：1705

發動機

排量(L)：4.8

排量(mL)：4806

進氣形式：雙渦輪增壓

氣缸排(pai)列形式：V型

汽缸數：8

每(mei)缸氣門(men)數(個)：4

壓縮比：10.5

配氣機(ji)構：DOHC

缸(gang)蓋材質(zhi)：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：570

最大功率(kW/rpm)：419/6000

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：800/2500-4000

燃料：汽油

燃油標號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環保標準：歐V

發動機自動啟/停(ting)：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱(xiang)類型(xing)：AT

變速箱(xiang)名稱：手自一體(ti)變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置(zhi)四驅

四(si)驅形式：全時四(si)驅

中央(yang)差(cha)速器(qi)結構：多片式離合器(qi)

車體結構：承載式(shi)

助(zhu)力類型：電子液壓助(zhu)力

前懸(xuan)掛類型：雙(shuang)叉(cha)臂式(shi)獨立懸(xuan)掛

后懸掛類(lei)型(xing)：多連桿式獨立(li)懸掛

中央差(cha)速器(qi)鎖止(zhi)功能：●

后橋限滑差速器/差速鎖：(選裝差速鎖)

車輪制動

前制動(dong)器類(lei)型(xing)：陶瓷通風盤式

后制動器類型：陶瓷通(tong)風盤式

駐車(che)制動(dong)類型：電子駐車(che)

前輪胎規格：295/35 R21

后輪胎規(gui)格：295/35 R21

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Porsche保時捷品牌(pai)始于(yu)1931年德國，以生產高級跑車而聞名(ming)于(yu)世界車壇，全球傳(chuan)奇跑車的代(dai)名(ming)詞，保時捷911是其經典款。

保時捷(jie)（Porsche)是一家德國汽(qi)車生(sheng)產(chan)商，又叫(jiao)波爾舍，總部位于德國斯(si)圖加特(te)，是歐美汽(qi)車的主要代表。主要車型(xing)有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)公司的(de)(de)(de)創始人(ren)費(fei)迪(di)南(nan)德·保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)（又(you)譯作費(fei)迪(di)南(nan)德·波爾舍）在24歲時(shi)(1899年(nian))已(yi)經(jing)發明(ming)了(le)電動輪(lun)套馬達，在第二年(nian)的(de)(de)(de)巴黎國際展(zhan)覽(lan)會(hui)上(shang)，保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)已(yi)經(jing)名揚四海(hai)。保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)汽車(che)具有鮮明(ming)的(de)(de)(de)特(te)色，甲殼蟲式的(de)(de)(de)車(che)形，后(hou)置(zhi)式發動機和優異的(de)(de)(de)性能，令它很快成為知名的(de)(de)(de)汽車(che)。1963年(nian)法蘭克福國際汽車(che)展(zhan)覽(lan)會(hui)上(shang)，展(zhan)示了(le)保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)911車(che)型，這個設計直到(dao)現在還(huan)有廣泛(fan)的(de)(de)(de)市(shi)場。它的(de)(de)(de)車(che)體(ti)設計者是費(fei)利，保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)的(de)(de)(de)大兒子，費(fei)迪(di)南(nan)德·亞歷(li)山大·保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)，保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)帶(dai)后(hou)齒輪(lun)箱(xiang)底盤和V--8發動機的(de)(de)(de)928型，新(xin)技(ji)術(shu)959型，以及帶(dai)電子調(diao)整的(de)(de)(de)四輪(lun)驅動系統和無(wu)升力車(che)身的(de)(de)(de)911Carrera4型，是近幾年(nian)來重要的(de)(de)(de)發展(zhan)。