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保時捷Cayenne Turbo S
0 票數:0 #豪車#
保時捷Cayenne最早亮相于2002年初的日內瓦車展,由于出身于以生產超級跑車著稱的保時捷公司,卡宴雖然身為SUV,卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。保時捷新款卡宴依舊運用保時捷家族式前臉設計,其部分車型配備了雙氙氣前大燈,并與“徘徊四點式”LED日間行車燈相組合,新款卡宴的前保險杠進氣格柵明顯增大。其尾燈兩側的收緊部位比現款車型更加狹窄,其內部結構也對應調整,整體造型立體感更強。車身尺寸方面,保時捷新款卡宴Turbo車型為1702mm,軸距為2895mm。
  • 中文名稱: 保時捷卡宴 Turbo S
  • 外文名稱: 保時捷Cayenne Turbo S
  • 參考價格: 283.9萬元(yuan)
  • 創始人: 費迪南德(de)·保時捷
  • 品牌系列: 卡宴系列
  • 所屬公司: 保時捷汽車(che)股份(fen)有限公司(si)
  • 發源地區: 德國
  • 型號名稱: Cayenne Turbo S
  • 外觀顏色: 流星灰(hui),細花白,桃(tao)木紅,月光藍
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基本介紹

保時捷卡宴最早亮(liang)相(xiang)于2002年(nian)初的(de)日內(nei)瓦車(che)(che)展,分為Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。由于出身于以生產(chan)超級(ji)跑車(che)(che)著稱的(de)保時捷公司,卡宴雖然身為SUV,卻(que)也(ye)不(bu)可避免(mian)地帶有許多(duo)跑車(che)(che)的(de)特質。因(yin)此也(ye)成為世界(jie)上速度最快的(de)越野(ye)車(che)(che)。在(zai)西班牙(ya)語中,cayenne是“辣椒”的(de)意思。而這款著名跑車(che)(che)生產(chan)廠家生產(chan)的(de)越野(ye)車(che)(che)無論是外在(zai)還是內(nei)在(zai),也(ye)確實像一支火(huo)辣辣的(de)辣椒,吸引著人們的(de)目光。

在2013年北美車(che)(che)展上(shang),保時捷(jie)帶(dai)來了目(mu)前卡宴車(che)(che)系的最強車(che)(che)型:卡宴Turbo S,這款車(che)(che)匹(pi)配4.8升雙渦輪增壓發動機,最大功率(lv)輸出達(da)到550馬力。

產品設計

外觀

卡宴Turbo S更顯(xian)霸氣,更大尺寸的(de)進(jin)氣格柵、大燈殼(ke)體和后(hou)視(shi)鏡部(bu)件等噴涂高光黑色(se)漆,21英寸輪轂(gu)極(ji)具(ju)力量感(gan)。另外(wai)(wai),21寸的(de)911TurboII輪轂(gu)以及紅色(se)制(zhi)動卡鉗令該車的(de)外(wai)(wai)觀非常(chang)富(fu)有運動的(de)激情。

內飾

內(nei)飾(shi)(shi)則(ze)采(cai)用雙色(se)(se)(se)真(zhen)皮(pi)(pi)組件,擁(yong)有(you)黑(hei)色(se)(se)(se)和盧克索(suo)米色(se)(se)(se)以及黑(hei)色(se)(se)(se)和Carrera紅色(se)(se)(se)兩種配(pei)色(se)(se)(se)風格(ge)可以選(xuan)擇(ze)。碳纖維內(nei)飾(shi)(shi)組件與真(zhen)皮(pi)(pi)裝備相互搭(da)配(pei),彰顯了車的(de)高貴氣(qi)質(zhi)(zhi)。同時(shi),一系(xi)列的(de)金屬質(zhi)(zhi)感內(nei)飾(shi)(shi)配(pei)件也令該車的(de)內(nei)飾(shi)(shi)非(fei)常富有(you)質(zhi)(zhi)感。

特色功能

配置

配(pei)置(zhi)方面:該(gai)車標(biao)配(pei)7英(ying)寸(cun)高(gao)分辨率(lv)彩(cai)色觸摸屏的保時(shi)捷通訊管理系(xi)統(tong)(PCM),同時(shi)車內還裝備了(le)14揚聲器(qi)的BOSE音響系(xi)統(tong),另外,儀表盤上的4.8英(ying)寸(cun)TFT彩(cai)色顯(xian)示屏,可以顯(xian)示來自包括(kuo)導(dao)航系(xi)統(tong)的地圖數據、行車電(dian)腦信息、輪(lun)胎氣壓監控(kong)系(xi)統(tong)(TPM)信息以及車輛橫向/縱向加速度(du)等的一系(xi)列數據。

動力

動力(li)方面:作為保(bao)時捷旗(qi)下的(de)最(zui)強悍(han)SUV車型之(zhi)一(yi)(yi),卡(ka)宴Turbo S搭載了一(yi)(yi)臺4.8L雙(shuang)渦輪增壓發動機,采(cai)用了燃油直(zhi)噴(DFI)、VarioCam升級版和增壓空氣(qi)冷卻系統,該發動機最(zui)大輸出(chu)功率405kW,最(zui)大扭矩(ju)為750Nm,匹(pi)配的(de)是(shi)8速(su)TiptronicS變速(su)箱(xiang),卡(ka)宴Turbo S的(de)最(zui)高車速(su)為283km/h,破百的(de)成(cheng)績為4.5秒(miao)。

規格參數

基本參數

車型名稱:2016款Cayenne Turbo S

廠商:保時捷

級別:中大型SUV

發動機:419kW(4.8L雙渦輪增壓)

動力類型:汽油機

變速(su)箱:8擋AT

長×寬(kuan)×高(gao)(mm):4855×1939×1702

車身結構:5門 5座(zuo) SUV

上市年份:2017

最高車速(km/h):284

0-100加速時間(jian)(s):4.1

工信部(bu)油耗(L/100km):12.5

整車質保(bao)政(zheng)策:3年不限公(gong)里(li)

車身參數

車(che)長(mm):4855

車(che)寬(mm):1939

車高(mm):1702

軸(zhou)距(mm):2895

整備質量(kg):2310

車身結(jie)構:SUV

車門數:5

座位數:5

油箱容積(L):85

行(xing)李廂最大容積(L):1705

發動機

排量(L):4.8

排量(mL):4806

進(jin)氣形式:雙渦輪增壓

氣缸(gang)排(pai)列(lie)形式(shi):V型

汽缸數:8

每缸(gang)氣門數(個):4

壓縮比:10.5

配氣機構(gou):DOHC

缸蓋材質:鋁合金(jin)

缸體材質:鋁(lv)合金

最(zui)大(da)馬力(Ps):570

最大功率(kW/rpm):419/6000

最大扭矩(Nm/rpm):800/2500-4000

燃料:汽油

燃油標號(hao):95號(hao)

供油方式:直噴

環保標準:歐V

發(fa)動機自動啟/停:●

變速箱

擋位個數:8

變速(su)箱(xiang)類型:AT

變速(su)箱名稱:手自一體變速(su)箱

底盤轉向

驅(qu)動方式:前(qian)置(zhi)四驅(qu)

四驅形(xing)式:全(quan)時四驅

中央差速器結構:多片式離合器

車體結構:承載式

助(zhu)(zhu)力(li)(li)類型:電子液壓(ya)助(zhu)(zhu)力(li)(li)

前懸掛類型:雙叉臂(bei)式獨(du)立懸掛

后懸掛(gua)(gua)類型:多(duo)連桿(gan)式獨立懸掛(gua)(gua)

中(zhong)央(yang)差速器(qi)鎖止功能(neng):●

后(hou)橋限滑差(cha)速器/差(cha)速鎖:(選(xuan)裝差(cha)速鎖)

車輪制動

前(qian)制動器類型:陶瓷通(tong)風盤式

后(hou)制動器(qi)類(lei)型:陶瓷(ci)通(tong)風(feng)盤式

駐車制動(dong)類型:電子駐車

前輪胎規(gui)格:295/35 R21

后輪胎規格:295/35 R21

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Porsche保時捷品牌(pai)始(shi)于1931年德國,以生(sheng)產高級(ji)跑車(che)(che)而聞(wen)名于世(shi)界車(che)(che)壇,全球傳奇跑車(che)(che)的代名詞,保時捷911是其經(jing)典款。

保時捷(Porsche)是(shi)一家德國汽車生產商,又叫波爾舍,總部位于德國斯(si)圖(tu)加特,是(shi)歐(ou)美汽車的主(zhu)要(yao)代(dai)表。主(zhu)要(yao)車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

保時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)公(gong)司的(de)創始人費迪(di)(di)南德·保時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(又譯(yi)作費迪(di)(di)南德·波爾舍)在24歲時(shi)(shi)(shi)(shi)(1899年(nian))已經(jing)發(fa)(fa)明了(le)電動輪(lun)(lun)套馬達,在第(di)二年(nian)的(de)巴(ba)黎國際展(zhan)覽(lan)會(hui)上(shang),保時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)已經(jing)名(ming)揚(yang)四海。保時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)汽車具(ju)有鮮(xian)明的(de)特(te)色,甲殼(ke)蟲式(shi)的(de)車形,后置式(shi)發(fa)(fa)動機和(he)優異的(de)性(xing)能,令它(ta)很快成為知名(ming)的(de)汽車。1963年(nian)法蘭克福(fu)國際汽車展(zhan)覽(lan)會(hui)上(shang),展(zhan)示了(le)保時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)911車型,這個(ge)設(she)計直到(dao)現在還有廣泛的(de)市場。它(ta)的(de)車體設(she)計者是費利,保時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)的(de)大兒子,費迪(di)(di)南德·亞(ya)歷(li)山大·保時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie),保時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)帶(dai)后齒輪(lun)(lun)箱底盤和(he)V--8發(fa)(fa)動機的(de)928型,新技術(shu)959型,以及帶(dai)電子調整(zheng)的(de)四輪(lun)(lun)驅動系統和(he)無(wu)升力車身的(de)911Carrera4型,是近幾年(nian)來(lai)重要的(de)發(fa)(fa)展(zhan)。

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