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捷豹XJ雖然已經停售，但市面上依然有許多二手車在流通，在7、80年代的巔峰時期，捷豹曾經是僅次于奔馳的豪華品牌，這一切都歸功于捷豹XJ，它是歷史第二老的D級旗艦轎車比寶馬7系還要早10年，2代到5代XJ還在這個級別率先使用了12缸發動機，從而成功從這個級別的絕對王者，而且車身和底盤極少受到路面不平的影響，很是平穩，舒適性、操控性都數一數二，是最有名的D級豪車之一。

豪華轎車排行榜當然少不了寶馬，而寶馬7系就是運動D級車的代表，7系通過最傳統的方式向我們詮釋了什么是豪華。碩大的鍍鉻中網、修長的車身、20英寸的輪轂，無不令人震撼。車內到處都是厚實的真皮和翻毛皮，還有啞光銀色裝飾點綴，將豪華演繹得淋漓盡致，給乘客帶來極強的舒適享受。車內搭載的V8、V12發動機動力輸出可柔可剛，操控性更是不用擔心，整車舒適性足以媲美奔馳S級。

奧迪A8L是奧迪旗下最頂級的豪華轎車，是D級車中設計最激進的車型。整車各方面表現均不輸同級別車型，率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現，而且不僅外觀霸氣十足，內飾也極具創意，在大量真皮、桃木、鋼琴烤漆面板運用以及各種科技配置的加持下，整車內飾給人一種豪華中透露著科技，科技中又凸顯著溫馨的視覺感受。

雷克薩斯LS一直是豪華轎車排名前十名中經常出現的車型，作為一款旗艦級豪華轎車，雷克薩斯LS碩大的鍍鉻紡錘形中網氣場一點也不差，巨大的車身能夠給到人很強的壓迫感，具備一款百萬豪車應該有的氣勢，車內各種配置和用料都很足，整體的氛圍感也非常高級，將先進、優雅、低調的設計理念詮釋得淋漓盡致，如果你不喜歡爛大街的奔馳S級和奧迪A8L，那maigoo小編最推薦的就是雷克薩斯LS。

D級豪車推薦中奔馳S級是bba車中起售價最高的，作為奔馳推出的豪華商務轎車，是許多企業家心儀的出行工具，針對相同定位下的高檔車而言，奢華感是必備的，S級碩大的盾型中網、立標、又寬又扁的車身給人營造出的視覺效果非常高端，內飾方面到處都是軟皮包裹和木紋飾板，而且買奔馳S不是用來開的，而是用來坐的，后排舒適后軟的座椅是車主的歸宿，從各個角度上看都是碾壓同級別其他車型的存在。

帕拉梅拉是保時捷旗下唯一一款轎車車型，是一款有著跑車血統的豪華轎車，其溜背的造型更多的像是一臺GT跑車，加上保時捷發動機動輒四五百匹的馬力，帕拉梅拉絕對是超跑和豪華轎車最折中的選擇，maigoo小編尤其推薦Panamera行政加長版，售價113.8萬起，整車尺寸為5199mm*1937mm*1428mm，軸距長達3100mm，搭載2.9T、3.0T、4.0T三個動力版本，除此之外該車還會提供各種定制版本，以滿足不同消費者的需求。

D級豪車排名中瑪莎拉蒂總裁（quattroporte）一直與保時捷帕拉梅拉纏纏綿綿，是瑪莎拉蒂推出的首款也是唯一一款高性能豪華轎車，于1963年面世，來自意大利的瑪莎拉蒂總裁有著優雅的線條和強大的氣場；內飾充滿了真皮和木板，充滿傳統的奢華感，quattroporte這個名字，除了說明這車是四門轎車之外，從20世紀60年代開始，已經等同于意大利高貴轎車的代名詞了，足以看出總裁的影響力。

說到d級轎車有哪些很多人都會想到邁巴赫，作為奔馳的最頂級豪華轎車，邁巴赫S級一直好評如潮，整車長度高達5457mm，整體外觀帶來豪華氣派的視覺感受，內飾上座椅所選用的材料都是詩米胺真皮，其它的部位也都是使用的全皮質材料，縫合做工等方面做的都非常的細節，3365mm軸距下的空間足以讓后排乘客擁有最舒適的乘坐姿勢，并且豪華的老板座椅各項配置一應俱全，甚至發動機的最大馬力也可以達到367Ps之多，從內飾到動力都數一數二。

飛馳是賓利打造的豪華商務轎車，屬于歐陸車系的定制款，從里到外由小變大的雙圓燈造型更有辨識度，具有強烈的運動格調和現代氣息，內飾采用全手工打造，車內用料十分奢華，木料、真皮都使用了世界頂級的材料，而且車內每一個配件的設計都十分有藝術感，再加上W12發動機所提供的動力表現真的是無可挑剔，而且車內十分安靜與喧囂的都市形成反差，能讓尊貴的車主及家人或是事業伙伴充分的享受在路上的奢華安靜時光，波瀾不驚、從容舒適。

即使不知道豪華轎車有哪些，大家一般也都聽過勞斯萊斯的大名，作為全世界最頂級的豪華車品牌，古思特的級別僅次于幻影，內飾方面整體設計非常的奢華，采用20組半張皮革進行包覆，搭配精細的長直線縫制工藝，副駕駛中控飾板配備星光飾板，搭載了一款6.75L V12發動機，850牛米的恐怖扭矩令這臺兩噸半的大家伙在5秒之內就能完成零百加速。