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基本介紹

法拉利為了(le)紀念登(deng)陸美(mei)(mei)國市場60周年，在2014年時(shi)(shi)特別推(tui)出(chu)了(le)超級獨特珍藏限量版法拉利F60 America。該車基于F12 Berlinetta打造，全球限量10臺，當時(shi)(shi)售(shou)價(jia)250萬(wan)美(mei)(mei)金，現在已翻漲到350萬(wan)美(mei)(mei)金（相當于人(ren)民(min)幣2370萬(wan)），身份就是價(jia)值標簽，堪稱(cheng)收藏級神車一(yi)部。

Ferrari F60 America除了以F12 Berlinetta為基(ji)礎打造外，也同樣參(can)考Ferrari于1967年(nian)275 GTS4 NART Spider(North American Racing Team Spider)發(fa)表的(de)限量車款(kuan)，可見Ferrari對美國(guo)市場的(de)重視度。

產品設計

外觀

法(fa)拉(la)利F60 America車(che)(che)身精雕(diao)細(xi)琢、線(xian)條勻稱，并且嚴格(ge)遵(zun)循其一貫的(de)(de)(de)(de)高標準空氣動力學要(yao)求打(da)造，并將這(zhe)臺跑(pao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)運動個性充(chong)分(fen)展現。在(zai)外(wai)觀上(shang)(shang)(shang)全(quan)車(che)(che)都(dou)經過重新的(de)(de)(de)(de)設計(ji)，包(bao)括前保險杠、車(che)(che)側的(de)(de)(de)(de)線(xian)條、引擎蓋(gai)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)散(san)熱孔以(yi)及(ji)車(che)(che)尾的(de)(de)(de)(de)下(xia)擾流樣(yang)式都(dou)與F12 Berlinetta有所不同。而車(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)外(wai)衣則披上(shang)(shang)(shang)了名為的(de)(de)(de)(de)Blu NART的(de)(de)(de)(de)藍(lan)色烤漆，并在(zai)車(che)(che)子中線(xian)以(yi)白色條紋帶來強(qiang)烈的(de)(de)(de)(de)賽車(che)(che)風格(ge)。內(nei)飾部分(fen)，兩張座椅分(fen)別以(yi)紅色及(ji)黑(hei)色造成強(qiang)烈的(de)(de)(de)(de)對比，且還秀上(shang)(shang)(shang)美國國旗(qi)的(de)(de)(de)(de)條紋。而車(che)(che)內(nei)的(de)(de)(de)(de)裝飾是使用鋁合(he)金和玻璃纖維復合(he)而成的(de)(de)(de)(de)Alutex材質，加上(shang)(shang)(shang)紅色烤漆的(de)(de)(de)(de)視覺效(xiao)果，造就非常狂的(de)(de)(de)(de)風格(ge)。

內飾

駕駛座采用運動感十足的雙色設計，法拉利F60 America以黑色和紅色為主色調，顏色搭配年輕動感，象征著為(wei)美國市場獨家定制的特色，也突顯出跑車像美國隊長般(ban)矯健不凡的英(ying)雄氣概！同時該車還對中控(kong)臺等(deng)細節進行了改進，例(li)如空調(diao)出(chu)風口、功能控(kong)制按(an)鈕以及方(fang)向盤(pan)等(deng)等(deng)。

特色功能

動力

F60 America仍配置與F12 Berlinetta相同(tong)的(de)6.2升V12引擎(qing)搭配七速(su)(su)雙離合器(qi)變速(su)(su)箱，可輸出最大(da)730hp以及70.3kg·m的(de)實力，花同(tong)樣3.1秒的(de)時間完成0-100km/h的(de)加速(su)(su)。

品牌介紹

FERRARI法拉利品牌創建于1929年意大(da)利，知名的賽(sai)車(che)和(he)運動跑車(che)的生產(chan)廠家，專業從事一級方程(cheng)式(shi)賽(sai)車(che)/賽(sai)車(che)及高(gao)性能跑車(che)的生產(chan)和(he)銷售。

法(fa)拉(la)利(li)(li)(li)是(shi)知名的(de)賽車(che)(che)(che)和運(yun)動跑(pao)車(che)(che)(che)的(de)生產(chan)廠家。1929年由恩佐·法(fa)拉(la)利(li)(li)(li)（Enzo Ferrari）創辦，主要制造一(yi)級(ji)方程式賽車(che)(che)(che)、賽車(che)(che)(che)及高性能跑(pao)車(che)(che)(che)。早期的(de)法(fa)拉(la)利(li)(li)(li)贊助賽車(che)(che)(che)手及生產(chan)賽車(che)(che)(che)，1947年獨立生產(chan)汽車(che)(che)(che)。菲(fei)亞特（FIAT）擁有法(fa)拉(la)利(li)(li)(li)90%的(de)股權，但(dan)法(fa)拉(la)利(li)(li)(li)卻能獨立于菲(fei)亞特運(yun)營。法(fa)拉(la)利(li)(li)(li)汽車(che)(che)(che)大部分采用手工制造，產(chan)量很低，截至2011年法(fa)拉(la)利(li)(li)(li)共(gong)交付7195臺新車(che)(che)(che)。公司總部在意大利(li)(li)(li)的(de)馬拉(la)內(nei)羅（Maranello)。

早期的(de)(de)法拉(la)利(li)汽(qi)車(che)，都是由創始人恩佐(zuo)·法拉(la)利(li)設計(ji)。他(ta)以一個賽(sai)車(che)運動(dong)(dong)員和藝(yi)術家的(de)(de)雙重身(shen)份設計(ji)汽(qi)車(che)，因而(er)他(ta)的(de)(de)作(zuo)品既有強烈(lie)的(de)(de)動(dong)(dong)感，艷麗的(de)(de)色彩，同時又把(ba)在駕駛(shi)室的(de)(de)每(mei)一部件(jian)都能設計(ji)得(de)天(tian)衣無(wu)縫(feng)，讓駕駛(shi)員操作(zuo)起來得(de)心應手。

紅色旋風

法(fa)拉利的賽車主要(yao)以紅色為主，因(yin)而有(you)人稱它(ta)為紅色的躍馬(ma)或紅魔法(fa)拉利。一(yi)級方(fang)程式(shi)車手阿(a)蘭·普羅斯特（Alain Prost）曾為該隊效勞。現在，則有(you)車手西(xi)班牙的費爾南多·阿(a)隆索（Fernando Alonso）和巴西(xi)的菲利普·馬(ma)薩（Felipe Massa）為其效力。

法拉利(li)的(de)標(biao)志是一(yi)匹(pi)躍(yue)(yue)起(qi)的(de)馬(ma)(ma)。在(zai)(zai)第一(yi)次世界(jie)大(da)戰(zhan)中(zhong)意大(da)利(li)有(you)(you)一(yi)位表現(xian)非常(chang)出色(se)的(de)飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)。他的(de)飛(fei)(fei)機上就(jiu)有(you)(you)這樣一(yi)匹(pi)會給他帶(dai)來好(hao)運氣的(de)躍(yue)(yue)馬(ma)(ma)。在(zai)(zai)法拉利(li)最初的(de)比(bi)賽(sai)獲勝后，飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)的(de)父母親，一(yi)對伯(bo)爵夫婦建議：法拉利(li)也(ye)應在(zai)(zai)車上印上這匹(pi)帶(dai)來好(hao)運氣的(de)躍(yue)(yue)馬(ma)(ma)。后來這位飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)戰(zhan)死了，馬(ma)(ma)就(jiu)變成了黑顏色(se)。而標(biao)志底色(se)為公(gong)司所(suo)在(zai)(zai)地摩德納的(de)金絲雀的(de)顏色(se)。

具(ju)有傳奇(qi)色(se)(se)彩的(de)(de)“法拉利(li)紅”起初是(shi)國際汽車(che)聯合會在(zai)上(shang)世(shi)紀初期分配給意大利(li)賽(sai)車(che)的(de)(de)顏(yan)色(se)(se)，作為這些賽(sai)車(che)參(can)加大獎賽(sai)的(de)(de)專用(yong)顏(yan)色(se)(se)。在(zai)這個世(shi)界(jie)上(shang)的(de)(de)許多領域，顏(yan)色(se)(se)只有一(yi)種象征意義。在(zai)足(zu)(zu)壇(tan)上(shang)，橙(cheng)色(se)(se)代(dai)表荷蘭足(zu)(zu)球，藍色(se)(se)代(dai)表意大利(li)足(zu)(zu)球。在(zai)汽車(che)世(shi)界(jie)里，很(hen)容易就由一(yi)種技術(shu)(shu)革新(xin)而(er)記(ji)下一(yi)個品牌。渦輪增壓(ya)技術(shu)(shu)可以(yi)讓人(ren)記(ji)下薩(sa)博汽車(che)；L6引擎是(shi)寶馬的(de)(de)驕傲；4驅(qu)代(dai)表奧迪的(de)(de)光輝；豪華(hua)車(che)的(de)(de)代(dai)名(ming)詞(ci)是(shi)勞(lao)斯(si)萊斯(si)；越野車(che)的(de)(de)代(dai)名(ming)詞(ci)是(shi)路虎；F1的(de)(de)代(dai)名(ming)詞(ci)就是(shi)法拉利(li)。