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法拉利限量版 F60America
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法拉利為慶祝北美分公司成立60周年,在2014年特別推出了超級獨特珍藏限量版法拉利F60 America。,限量發售10臺,售價高達320萬美元,約合人民幣1984萬。F60America為敞蓬車身形式,有一套額外的織物車頂,座椅后方增加了碳纖維和皮質的防滾架,車身精雕細琢、線條勻稱,并且嚴格遵循其一貫的高標準空氣動力學要求打造,并將這臺跑車的運動個性充分展現。法拉利F60 America搭載了動力強勁的V12前置發動機,從零加速至100km/h 僅需3.1秒。
  • 中文名稱: 法拉(la)利(li)限量版(ban) F60America
  • 發布時間: 2017年10月01日
  • 參考價格: 1984萬
  • 創始人: 恩佐·法拉利
  • 所屬公司: 法(fa)拉(la)利汽車國際(ji)貿(mao)易(上海)有限公司(si)
  • 發源地區: 意大利馬拉內羅(luo)
  • 型號名稱: 法拉利F60America
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基本介紹

法(fa)拉利為了(le)紀念(nian)登陸美國市場(chang)60周年(nian),在(zai)2014年(nian)時(shi)特別(bie)推出了(le)超級(ji)獨(du)特珍藏(zang)限(xian)量版法(fa)拉利F60 America。該(gai)車基于F12 Berlinetta打造,全球限(xian)量10臺,當(dang)時(shi)售價(jia)250萬美金(jin),現(xian)在(zai)已翻漲到350萬美金(jin)(相當(dang)于人民幣2370萬),身份就(jiu)是價(jia)值標簽,堪稱收藏(zang)級(ji)神車一部。

Ferrari F60 America除了以(yi)F12 Berlinetta為基礎(chu)打造外,也同(tong)樣(yang)參考(kao)Ferrari于1967年275 GTS4 NART Spider(North American Racing Team Spider)發表的限量(liang)車(che)款,可見Ferrari對美國市場的重視度。

產品設計

外觀

法(fa)拉利F60 America車(che)身精雕細琢、線(xian)條(tiao)勻(yun)稱,并(bing)且(qie)嚴格遵循其一貫的(de)(de)高標準(zhun)空(kong)氣動力學要求打造(zao),并(bing)將(jiang)這臺跑車(che)的(de)(de)運動個性充分(fen)展現。在外(wai)觀(guan)上全車(che)都經過重新的(de)(de)設計,包括前保險杠(gang)、車(che)側的(de)(de)線(xian)條(tiao)、引擎(qing)蓋上的(de)(de)散熱(re)孔以及車(che)尾的(de)(de)下擾流樣式(shi)都與F12 Berlinetta有所不(bu)同。而(er)車(che)身的(de)(de)外(wai)衣(yi)則披(pi)上了名為的(de)(de)Blu NART的(de)(de)藍色(se)(se)烤(kao)漆,并(bing)在車(che)子中線(xian)以白色(se)(se)條(tiao)紋帶來(lai)強烈(lie)的(de)(de)賽車(che)風(feng)格。內(nei)(nei)飾部分(fen),兩張座椅分(fen)別(bie)以紅(hong)色(se)(se)及黑色(se)(se)造(zao)成強烈(lie)的(de)(de)對比,且(qie)還秀上美國(guo)國(guo)旗的(de)(de)條(tiao)紋。而(er)車(che)內(nei)(nei)的(de)(de)裝飾是使用鋁(lv)合金和玻璃纖維復合而(er)成的(de)(de)Alutex材質,加上紅(hong)色(se)(se)烤(kao)漆的(de)(de)視覺(jue)效果(guo),造(zao)就非(fei)常(chang)狂的(de)(de)風(feng)格。

內飾

駕駛座采用運動感十足的雙色設計,法拉利F60 America以黑色和紅色為主色調,顏色搭配年輕動感,象征著為美國(guo)市(shi)場獨家定制(zhi)的(de)(de)特色,也突顯出(chu)跑車像(xiang)美國(guo)隊(dui)長般矯健不(bu)凡的(de)(de)英雄(xiong)氣概!同時該車還對中(zhong)控臺等細節進(jin)行(xing)了(le)改進(jin),例如空(kong)調出風口、功能控制(zhi)按鈕以(yi)及方(fang)向(xiang)盤等等。

特色功能

動力

F60 America仍配置與F12 Berlinetta相同的6.2升V12引(yin)擎搭配七速雙離合器變速箱,可輸出最(zui)大730hp以及70.3kg·m的實力,花同樣(yang)3.1秒的時(shi)間完(wan)成(cheng)0-100km/h的加(jia)速。

品牌介紹

FERRARI法拉利品(pin)牌創建于1929年意大利,知名的(de)賽(sai)車(che)和運動跑(pao)車(che)的(de)生產廠家,專業(ye)從事一級(ji)方程式賽(sai)車(che)/賽(sai)車(che)及(ji)高(gao)性能跑(pao)車(che)的(de)生產和銷售(shou)。

法(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)(li)(li)是知名的(de)(de)(de)(de)賽(sai)車(che)和(he)運動跑車(che)的(de)(de)(de)(de)生產廠家。1929年由恩佐·法(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)(li)(li)(Enzo Ferrari)創(chuang)辦(ban),主要(yao)制造一(yi)級方程式賽(sai)車(che)、賽(sai)車(che)及(ji)高性能跑車(che)。早期(qi)的(de)(de)(de)(de)法(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)(li)(li)贊(zan)助賽(sai)車(che)手及(ji)生產賽(sai)車(che),1947年獨立(li)生產汽車(che)。菲(fei)亞(ya)特(FIAT)擁有法(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)(li)(li)90%的(de)(de)(de)(de)股(gu)權(quan),但法(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)(li)(li)卻能獨立(li)于菲(fei)亞(ya)特運營。法(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)(li)(li)汽車(che)大部(bu)分(fen)采用手工(gong)制造,產量很(hen)低,截至(zhi)2011年法(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)(li)(li)共交付7195臺新車(che)。公司總部(bu)在意大利(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)馬拉(la)(la)內(nei)羅(Maranello)。

早期的(de)法(fa)拉(la)利汽(qi)車,都(dou)(dou)是由創始人恩佐·法(fa)拉(la)利設計。他(ta)以(yi)一個賽車運動(dong)員(yuan)和藝術(shu)家的(de)雙重(zhong)身份設計汽(qi)車,因而他(ta)的(de)作品既有(you)強烈的(de)動(dong)感,艷麗的(de)色彩,同時又把在駕(jia)駛室的(de)每一部件都(dou)(dou)能設計得天衣無縫,讓駕(jia)駛員(yuan)操作起來(lai)得心應手。

紅色旋風

法(fa)拉利的賽車(che)(che)主(zhu)要以(yi)紅色為主(zhu),因而(er)有(you)(you)人稱它為紅色的躍馬或紅魔法(fa)拉利。一(yi)級方(fang)程式車(che)(che)手阿蘭·普羅斯特(te)(Alain Prost)曾為該隊效勞(lao)。現在,則有(you)(you)車(che)(che)手西班牙的費(fei)爾南多·阿隆(long)索(suo)(Fernando Alonso)和巴西的菲(fei)利普·馬薩(Felipe Massa)為其效力。

法(fa)拉(la)(la)(la)利的(de)(de)(de)(de)標(biao)志是一匹(pi)躍起的(de)(de)(de)(de)馬。在(zai)第一次世界大戰中意大利有一位表(biao)現非常出色(se)的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)行員。他(ta)的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)機上就有這(zhe)(zhe)樣一匹(pi)會給他(ta)帶來好(hao)運氣的(de)(de)(de)(de)躍馬。在(zai)法(fa)拉(la)(la)(la)利最初(chu)的(de)(de)(de)(de)比賽獲(huo)勝后,飛(fei)(fei)行員的(de)(de)(de)(de)父(fu)母親(qin),一對伯爵夫婦建議(yi):法(fa)拉(la)(la)(la)利也應在(zai)車上印上這(zhe)(zhe)匹(pi)帶來好(hao)運氣的(de)(de)(de)(de)躍馬。后來這(zhe)(zhe)位飛(fei)(fei)行員戰死了,馬就變成(cheng)了黑顏色(se)。而標(biao)志底色(se)為公司(si)所在(zai)地(di)摩德(de)納的(de)(de)(de)(de)金絲雀的(de)(de)(de)(de)顏色(se)。

具(ju)有(you)傳奇色(se)(se)彩的(de)“法拉利(li)(li)紅(hong)”起初(chu)是(shi)國際汽車(che)(che)聯合會在上(shang)(shang)世紀初(chu)期分配給意(yi)大(da)利(li)(li)賽車(che)(che)的(de)顏色(se)(se),作(zuo)為這(zhe)些(xie)賽車(che)(che)參加大(da)獎賽的(de)專用顏色(se)(se)。在這(zhe)個世界上(shang)(shang)的(de)許多(duo)領域,顏色(se)(se)只有(you)一(yi)種象(xiang)征意(yi)義。在足(zu)(zu)壇上(shang)(shang),橙(cheng)色(se)(se)代表(biao)荷蘭足(zu)(zu)球,藍(lan)色(se)(se)代表(biao)意(yi)大(da)利(li)(li)足(zu)(zu)球。在汽車(che)(che)世界里,很容易就由一(yi)種技術(shu)(shu)革新(xin)而記下一(yi)個品牌。渦輪增(zeng)壓技術(shu)(shu)可(ke)以讓人記下薩博汽車(che)(che);L6引(yin)擎是(shi)寶馬的(de)驕傲(ao);4驅(qu)代表(biao)奧迪的(de)光輝;豪華車(che)(che)的(de)代名(ming)詞是(shi)勞斯(si)萊斯(si);越(yue)野車(che)(che)的(de)代名(ming)詞是(shi)路虎;F1的(de)代名(ming)詞就是(shi)法拉利(li)(li)。

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