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靈感來源

日內瓦(wa)車(che)(che)展上的(de)(de)展車(che)(che)的(de)(de)車(che)(che)漆主(zhu)題靈感來(lai)自于賽車(che)(che)，相比之下車(che)(che)蓋下方(fang)更加讓我們(men)激動。這(zhe)臺柯(ke)尼塞格Agera R的(de)(de)單(dan)體底(di)盤僅重(zhong)(zhong)70公(gong)斤(jin)，凈車(che)(che)重(zhong)(zhong)為(wei)1330公(gong)斤(jin)，在超級跑(pao)車(che)(che)領域中它是最(zui)(zui)輕的(de)(de)。其使用(yong)的(de)(de)5.0升V8發動機采用(yong)雙渦輪(lun)增壓(ya)，在使用(yong)E85型燃料情況(kuang)下最(zui)(zui)大馬力達到1115匹，最(zui)(zui)大扭矩為(wei)1200牛米(mi)，如果(guo)使用(yong)普通型95號(hao)汽(qi)油燃料最(zui)(zui)大馬力為(wei)940匹而(er)最(zui)(zui)大扭矩為(wei)1100牛米(mi)。包(bao)括飛(fei)輪(lun)、離(li)合器、干式(shi)油殼(ke)和排氣(qi)系統(tong)與(yu)渦輪(lun)在內的(de)(de)整個發動機才(cai)僅重(zhong)(zhong)197公(gong)斤(jin)。

對于一部(bu)超級跑車來說，柯尼塞(sai)格Agera R是相(xiang)當省油(you)的，它百公里(li)油(you)耗僅為14.7升。匹配(pei)一具7速(su)的變(bian)速(su)器，而(er)且首次采用雙離合器系統，結果實現(xian)史上(shang)最(zui)快的換擋速(su)度，另(ling)一項特別(bie)裝(zhuang)備是新(xin)的E-Diff，柯尼塞(sai)格表(biao)示這項裝(zhuang)備可以(yi)讓Agera在行駛時更(geng)加安全并帶來更(geng)佳的性能(neng)享受。

理論上的(de)(de)極速可(ke)達443KM/H，不(bu)過全部的(de)(de)Agera車型均限速在375KM/H，不(bu)過如果條(tiao)件允許柯尼塞(sai)格可(ke)以(yi)突破(po)限制，這(zhe)意(yi)味著(zhu)它(ta)也可(ke)以(yi)跑(pao)(pao)上443KM/H的(de)(de)極速，這(zhe)樣就將超越第二代的(de)(de)布加迪跑(pao)(pao)車成為世界上跑(pao)(pao)得(de)最快的(de)(de)量產跑(pao)(pao)車了。

來自瑞典的(de)(de)超(chao)級(ji)跑車(che)(che)制造(zao)一族柯尼塞格宣布(bu)了(le)自己旗下的(de)(de)超(chao)級(ji)怪獸(shou)Agera R的(de)(de)更多詳細情況(kuang)，這(zhe)款(kuan)車(che)(che)在(zai)瑞士日內瓦(wa)國際車(che)(che)展開幕(mu)前夕(xi)就曾經公布(bu)了(le)官方圖片，并且在(zai)車(che)(che)展上面現出(chu)(chu)了(le)自己的(de)(de)真(zhen)身。根(gen)據我們今天得到(dao)的(de)(de)消息，根(gen)據駕駛者使用的(de)(de)燃油品種的(de)(de)不同，這(zhe)款(kuan)車(che)(che)的(de)(de)最大輸出(chu)(chu)功率更是可以達到(dao)1099馬力。

在(zai)(zai)上(shang)上(shang)一(yi)屆的(de)(de)(de)日(ri)內(nei)瓦車(che)展(zhan)(zhan)上(shang)，柯尼塞格帶來過(guo)(guo)全新(xin)的(de)(de)(de)Agera，這款(kuan)(kuan)車(che)也曾在(zai)(zai)2011年的(de)(de)(de)廣州車(che)展(zhan)(zhan)上(shang)亮(liang)相過(guo)(guo)。Agera擁有雙(shuang)渦輪增壓4.7升(sheng)V8發動機(ji)，最(zui)大(da)輸出功率為910馬力（折合為669千瓦），峰值(zhi)扭矩為1100牛頓·米。車(che)子可(ke)以在(zai)(zai)3.1秒鐘之(zhi)內(nei)從靜止(zhi)加速到一(yi)百公(gong)(gong)里(li)每小時的(de)(de)(de)速度(du)(du)，最(zui)高速度(du)(du)超過(guo)(guo)390公(gong)(gong)里(li)每小時，無(wu)論(lun)在(zai)(zai)外形和(he)數據上(shang)來看都是一(yi)款(kuan)(kuan)當之(zhi)無(wu)愧的(de)(de)(de)超級跑車(che)。

不過與(yu)Agera相(xiang)比(bi)，Agera R又做了進一步的(de)(de)強(qiang)化。車(che)子的(de)(de)引擎蓋下面配置的(de)(de)是更為(wei)強(qiang)勁的(de)(de)雙渦輪增(zeng)壓5.0升(sheng)V8發動機(ji)，最大輸(shu)出功率達到(dao)(dao)1099馬力，扭矩(ju)峰值則為(wei)885磅(bang)·英(ying)尺/4100轉(zhuan)每分。發動機(ji)轉(zhuan)速在2,700 到(dao)(dao)6,170轉(zhuan)每分之間就可以(yi)輸(shu)出737磅(bang)·英(ying)尺的(de)(de)扭矩(ju)，如果采用(yong)E85的(de)(de)生物燃油，那么發動機(ji)轉(zhuan)速在1099 到(dao)(dao)6900轉(zhuan)每分之間的(de)(de)超寬范(fan)圍之內就可以(yi)輸(shu)出超過737磅(bang)·英(ying)尺的(de)(de)扭矩(ju)。

性能介紹

車子(zi)發(fa)動機的(de)(de)增壓器的(de)(de)壓強為1.4巴。發(fa)動機采用頂置雙凸輪軸以(yi)及每(mei)缸(gang)4氣門的(de)(de)設計，干式(shi)油底(di)殼，碳纖(xian)維的(de)(de)進氣歧管，壓縮比為9.0：1。缸(gang)徑為91.7毫米，沖程為95.25毫米，并(bing)具有(you)多點燃油噴(pen)射技術。盡管車子(zi)的(de)(de)參數表現如(ru)此的(de)(de)令人(ren)驚訝(ya)，不過和世界頂級(ji)的(de)(de)產品如(ru)布加迪的(de)(de)威龍(long)Super Sport的(de)(de)最(zui)大輸出(chu)功率(lv)1200馬力相比仍有(you)一點差(cha)距。然(ran)而(er)，我們要知(zhi)道這(zhe)款(kuan)Agera R的(de)(de)重量為1.3噸，相比布加迪的(de)(de)威龍(long)Super Sport 1.9噸的(de)(de)體重瘦身不少。

Agera R可(ke)以(yi)在(zai)2.9秒鐘之內從(cong)靜止加(jia)(jia)速(su)(su)(su)(su)到(dao)60英里(li)每小(xiao)時(shi)(shi)(shi)的(de)(de)速(su)(su)(su)(su)度，并且加(jia)(jia)速(su)(su)(su)(su)到(dao)124英里(li)每小(xiao)時(shi)(shi)(shi)也只(zhi)要7.5秒，極速(su)(su)(su)(su)更是達(da)到(dao)245英里(li)每小(xiao)時(shi)(shi)(shi)（折(zhe)合(he)為(wei)392公(gong)(gong)里(li)每小(xiao)時(shi)(shi)(shi)），比布加(jia)(jia)迪(di)的(de)(de)威龍Super Sport要慢22英里(li)每小(xiao)時(shi)(shi)(shi)。這一(yi)切除開歸功于更為(wei)強(qiang)勁的(de)(de)雙(shuang)渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)增壓5.0升(sheng)V8發動(dong)機(ji)之外(wai)，還(huan)有(you)與(yu)之相匹(pi)配的(de)(de)7檔(dang)雙(shuang)離(li)合(he)器變速(su)(su)(su)(su)箱(xiang)。車(che)子從(cong)靜止加(jia)(jia)速(su)(su)(su)(su)到(dao)200公(gong)(gong)里(li)每小(xiao)時(shi)(shi)(shi)然(ran)后減速(su)(su)(su)(su)到(dao)靜止的(de)(de)過程的(de)(de)時(shi)(shi)(shi)間為(wei)12.7秒。100公(gong)(gong)里(li)每小(xiao)時(shi)(shi)(shi)的(de)(de)時(shi)(shi)(shi)速(su)(su)(su)(su)剎(cha)(cha)(cha)車(che)距離(li)為(wei)30.5米(mi)。官方高速(su)(su)(su)(su)油耗(hao)為(wei)百(bai)公(gong)(gong)里(li)12.5升(sheng)，綜合(he)油耗(hao)為(wei)百(bai)公(gong)(gong)里(li)14.7升(sheng)。前后軸配重比為(wei)45:55，通過可(ke)調節的(de)(de)尾翼(yi)，風阻系(xi)(xi)數最低可(ke)達(da)到(dao)0.33 cd。　該車(che)有(you)著出色的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)成績，是和高性(xing)能的(de)(de)制動(dong)系(xi)(xi)統是分不(bu)開的(de)(de)。柯尼賽格Agera R前剎(cha)(cha)(cha)車(che)為(wei)直徑397毫(hao)米(mi)、剎(cha)(cha)(cha)車(che)盤(pan)寬40毫(hao)米(mi)，6活塞(sai)卡鉗設(she)計(ji)；后輪(lun)(lun)(lun)為(wei)直徑380毫(hao)米(mi)、剎(cha)(cha)(cha)車(che)盤(pan)寬34毫(hao)米(mi)，4活塞(sai)卡鉗設(she)計(ji)。此(ci)外(wai)，該車(che)采用了全新的(de)(de)鍛(duan)造輪(lun)(lun)(lun)轂，輪(lun)(lun)(lun)輻的(de)(de)設(she)計(ji)為(wei)渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)式，在(zai)高速(su)(su)(su)(su)行駛中，可(ke)以(yi)產生一(yi)個較強(qiang)的(de)(de)下壓力。輪(lun)(lun)(lun)轂的(de)(de)規則為(wei)前19×9.5，后為(wei)20×12.5。相應的(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)胎規格為(wei)前265/35 R19，后輪(lun)(lun)(lun)為(wei)345/30 R20。

這款車(che)將配備渦流生(sheng)成輪(lun)轂(gu)（VGR），輻(fu)條設計的渦輪(lun)式輪(lun)轂(gu)在車(che)子高(gao)(gao)速行駛下產生(sheng)一(yi)個漂亮的下壓力，同時(shi)配以米其(qi)林特別為其(qi)定(ding)制的世(shi)界上適應最(zui)高(gao)(gao)速度(du)的輪(lun)胎(tai)（最(zui)高(gao)(gao)速度(du)可達419公里每小(xiao)時(shi)），所以我們稱(cheng)柯尼賽(sai)格Agera R是一(yi)輛速度(du)怪獸絕(jue)不為過。

車(che)(che)(che)身尺寸方(fang)面，柯(ke)尼塞格Agera R的(de)長寬(kuan)高分別為(wei)(wei)(wei)：4293毫米(mi)(mi)×1996毫米(mi)(mi)×1120毫米(mi)(mi)，軸距(ju)為(wei)(wei)(wei)2662毫米(mi)(mi)，最小離地間隙只有100毫米(mi)(mi)，前(qian)輪(lun)距(ju)為(wei)(wei)(wei)1700毫米(mi)(mi)，后輪(lun)距(ju)為(wei)(wei)(wei)1650毫米(mi)(mi)。車(che)(che)(che)身質量(liang)為(wei)(wei)(wei)1330公斤。懸(xuan)(xuan)掛上(shang)，該(gai)車(che)(che)(che)采(cai)用(yong)前(qian)后雙(shuang)叉臂的(de)懸(xuan)(xuan)掛，采(cai)用(yong)雙(shuang)向可調節(jie)VPS空(kong)氣(qi)液壓減震器，以及柯(ke)尼賽格Z-style防翻滾(gun)桿。此外，后懸(xuan)(xuan)上(shang)還采(cai)用(yong)了(le)一種"Triplex "的(de)減震結(jie)構。車(che)(che)(che)子的(de)標準裝(zhuang)備還包括了(le)：雙(shuang)安全氣(qi)囊，可分離可收納的(de)帶(dai)有玻璃(li)車(che)(che)(che)頂(ding)的(de)硬頂(ding)篷，電(dian)(dian)動(dong)(dong)玻璃(li)窗，適應性后風(feng)翼(yi)，可調節(jie)的(de)踏板以及方(fang)向盤，Agera字樣針(zhen)織(zhi)裝(zhuang)飾，可調節(jie)座椅，碳纖維陶(tao)瓷(ci)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)碟(die)，運動(dong)(dong)型防鎖死剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)系(xi)統(tong)，液壓提升系(xi)統(tong)，電(dian)(dian)動(dong)(dong)方(fang)向盤，電(dian)(dian)動(dong)(dong)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)系(xi)統(tong)，四點(dian)式(shi)賽道用(yong)安全帶(dai)，衛星(xing)無線電(dian)(dian)導航(hang)裝(zhuang)置(zhi)，智能LifePo4電(dian)(dian)池組，MP3播放(fang)器，USB連(lian)接(jie)裝(zhuang)置(zhi)，空(kong)調裝(zhuang)置(zhi)，數字示(shi)警以及信息系(xi)統(tong)，輪(lun)胎壓力(li)示(shi)警裝(zhuang)置(zhi)，真皮地毯，車(che)(che)(che)頂(ding)儲存裝(zhuang)置(zhi)等等。

至于選(xuan)配(pei)裝(zhuang)(zhuang)備，則包括了特制(zhi)的(de)真皮，選(xuan)配(pei)色彩，鉻鎳鐵(tie)合金的(de)排氣尾管(guan)，前部的(de)小風翼，可加(jia)熱的(de)前座椅，車頂滑雪板承載裝(zhuang)(zhuang)置，冬季輪轂套裝(zhuang)(zhuang)。