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靈感來源

日內瓦車(che)(che)展上(shang)的(de)(de)展車(che)(che)的(de)(de)車(che)(che)漆主(zhu)題(ti)靈(ling)感來(lai)自(zi)于賽車(che)(che)，相比之下車(che)(che)蓋(gai)下方更加(jia)讓(rang)我們激動。這臺柯尼塞格Agera R的(de)(de)單(dan)體底盤(pan)僅重(zhong)(zhong)70公斤，凈車(che)(che)重(zhong)(zhong)為(wei)(wei)1330公斤，在超級跑(pao)車(che)(che)領域中它是最輕的(de)(de)。其使(shi)用(yong)的(de)(de)5.0升V8發動機采用(yong)雙渦(wo)輪增壓，在使(shi)用(yong)E85型(xing)燃料情況下最大(da)馬(ma)力(li)達到1115匹(pi)，最大(da)扭(niu)矩為(wei)(wei)1200牛米，如(ru)果使(shi)用(yong)普通型(xing)95號汽油(you)燃料最大(da)馬(ma)力(li)為(wei)(wei)940匹(pi)而最大(da)扭(niu)矩為(wei)(wei)1100牛米。包括飛輪、離合(he)器、干式油(you)殼和排氣(qi)系統與渦(wo)輪在內的(de)(de)整個發動機才僅重(zhong)(zhong)197公斤。

對(dui)于一(yi)部超級(ji)跑車(che)來說，柯(ke)尼(ni)塞(sai)格Agera R是相當省油的(de)(de)，它百(bai)公里油耗(hao)僅(jin)為14.7升。匹配一(yi)具7速的(de)(de)變速器(qi)，而且首次采用雙離合器(qi)系統，結果實現史上(shang)最(zui)快的(de)(de)換(huan)擋速度，另(ling)一(yi)項特別裝(zhuang)備是新的(de)(de)E-Diff，柯(ke)尼(ni)塞(sai)格表示這項裝(zhuang)備可以讓(rang)Agera在行駛(shi)時(shi)更(geng)加安(an)全并帶來更(geng)佳的(de)(de)性能享受。

理(li)論上的(de)極速(su)可達443KM/H，不過(guo)全部的(de)Agera車型均(jun)限速(su)在375KM/H，不過(guo)如果條件允許柯尼塞(sai)格可以(yi)突破限制(zhi)，這意(yi)味著它也可以(yi)跑上443KM/H的(de)極速(su)，這樣就將超越第二代(dai)的(de)布加迪跑車成(cheng)為(wei)世界(jie)上跑得最快的(de)量產跑車了(le)。

來(lai)自瑞典(dian)的(de)(de)超級跑車(che)制造一族柯尼塞格宣布了(le)自己旗下的(de)(de)超級怪獸(shou)Agera R的(de)(de)更(geng)多詳(xiang)細(xi)情況(kuang)，這款車(che)在瑞士日內瓦國(guo)際車(che)展開幕(mu)前夕就(jiu)曾經公布了(le)官(guan)方圖(tu)片，并(bing)且(qie)在車(che)展上面現出了(le)自己的(de)(de)真身。根據我們(men)今天得到的(de)(de)消(xiao)息，根據駕駛者使用的(de)(de)燃油品種的(de)(de)不(bu)同(tong)，這款車(che)的(de)(de)最大(da)輸出功率更(geng)是可以達(da)到1099馬力。

在上(shang)上(shang)一屆(jie)的(de)(de)日內(nei)瓦車(che)展(zhan)上(shang)，柯(ke)尼(ni)塞格帶來過(guo)全新的(de)(de)Agera，這款(kuan)車(che)也曾(ceng)在2011年的(de)(de)廣州(zhou)車(che)展(zhan)上(shang)亮(liang)相過(guo)。Agera擁有雙渦輪增壓(ya)4.7升V8發動機，最(zui)大輸出功率(lv)為(wei)910馬(ma)力（折合(he)為(wei)669千瓦），峰值扭矩為(wei)1100牛頓·米。車(che)子(zi)可(ke)以在3.1秒鐘之(zhi)(zhi)內(nei)從靜止(zhi)加速到一百公(gong)里每小時(shi)的(de)(de)速度，最(zui)高(gao)速度超(chao)過(guo)390公(gong)里每小時(shi)，無論(lun)在外形和數據上(shang)來看都是一款(kuan)當之(zhi)(zhi)無愧的(de)(de)超(chao)級跑車(che)。

不過與Agera相比，Agera R又(you)做了進一步的(de)(de)(de)強化。車子的(de)(de)(de)引擎蓋下面配(pei)置(zhi)的(de)(de)(de)是更為強勁的(de)(de)(de)雙渦輪增壓5.0升V8發動(dong)(dong)機，最大輸(shu)出(chu)(chu)功率達到1099馬力(li)，扭(niu)矩(ju)(ju)峰(feng)值則為885磅·英尺(chi)/4100轉(zhuan)每(mei)分。發動(dong)(dong)機轉(zhuan)速在2,700 到6,170轉(zhuan)每(mei)分之間(jian)就可以輸(shu)出(chu)(chu)737磅·英尺(chi)的(de)(de)(de)扭(niu)矩(ju)(ju)，如果采用E85的(de)(de)(de)生物燃油(you)，那么發動(dong)(dong)機轉(zhuan)速在1099 到6900轉(zhuan)每(mei)分之間(jian)的(de)(de)(de)超(chao)寬范圍之內就可以輸(shu)出(chu)(chu)超(chao)過737磅·英尺(chi)的(de)(de)(de)扭(niu)矩(ju)(ju)。

性能介紹

車子發動(dong)機的(de)(de)(de)增壓器的(de)(de)(de)壓強為1.4巴。發動(dong)機采用頂置雙凸(tu)輪(lun)軸以(yi)及每缸4氣門的(de)(de)(de)設計(ji)，干式油底殼，碳纖維的(de)(de)(de)進氣歧管，壓縮比為9.0：1。缸徑為91.7毫米，沖(chong)程為95.25毫米，并具(ju)有多點燃油噴(pen)射(she)技術。盡管車子的(de)(de)(de)參數表(biao)現如(ru)此(ci)的(de)(de)(de)令人驚(jing)訝，不(bu)過和(he)世界頂級的(de)(de)(de)產(chan)品如(ru)布(bu)加(jia)迪(di)(di)的(de)(de)(de)威(wei)龍(long)Super Sport的(de)(de)(de)最大(da)輸(shu)出(chu)功率1200馬力相(xiang)比仍(reng)有一點差距。然而，我們(men)要知道(dao)這款Agera R的(de)(de)(de)重量(liang)為1.3噸，相(xiang)比布(bu)加(jia)迪(di)(di)的(de)(de)(de)威(wei)龍(long)Super Sport 1.9噸的(de)(de)(de)體重瘦(shou)身不(bu)少。

Agera R可(ke)(ke)以在(zai)(zai)2.9秒鐘之內從靜(jing)止(zhi)加速(su)(su)到(dao)(dao)60英里(li)每小(xiao)時(shi)(shi)的(de)(de)(de)速(su)(su)度，并且加速(su)(su)到(dao)(dao)124英里(li)每小(xiao)時(shi)(shi)也只要(yao)7.5秒，極速(su)(su)更(geng)是(shi)達到(dao)(dao)245英里(li)每小(xiao)時(shi)(shi)（折合(he)為(wei)392公(gong)里(li)每小(xiao)時(shi)(shi)），比(bi)(bi)布加迪的(de)(de)(de)威龍Super Sport要(yao)慢(man)22英里(li)每小(xiao)時(shi)(shi)。這一(yi)切除開歸功于更(geng)為(wei)強勁的(de)(de)(de)雙渦輪(lun)增壓(ya)5.0升V8發動機(ji)之外(wai)，還有與之相匹配的(de)(de)(de)7檔雙離(li)合(he)器變速(su)(su)箱(xiang)。車(che)子從靜(jing)止(zhi)加速(su)(su)到(dao)(dao)200公(gong)里(li)每小(xiao)時(shi)(shi)然后(hou)(hou)(hou)減速(su)(su)到(dao)(dao)靜(jing)止(zhi)的(de)(de)(de)過(guo)(guo)程的(de)(de)(de)時(shi)(shi)間為(wei)12.7秒。100公(gong)里(li)每小(xiao)時(shi)(shi)的(de)(de)(de)時(shi)(shi)速(su)(su)剎車(che)距離(li)為(wei)30.5米(mi)。官方高(gao)速(su)(su)油(you)耗為(wei)百(bai)公(gong)里(li)12.5升，綜合(he)油(you)耗為(wei)百(bai)公(gong)里(li)14.7升。前后(hou)(hou)(hou)軸(zhou)配重比(bi)(bi)為(wei)45:55，通過(guo)(guo)可(ke)(ke)調節的(de)(de)(de)尾翼，風阻系數(shu)最低可(ke)(ke)達到(dao)(dao)0.33 cd。　該(gai)車(che)有著出色的(de)(de)(de)剎車(che)成績，是(shi)和高(gao)性能的(de)(de)(de)制(zhi)動系統是(shi)分不開的(de)(de)(de)。柯尼賽(sai)格Agera R前剎車(che)為(wei)直徑397毫(hao)米(mi)、剎車(che)盤寬(kuan)40毫(hao)米(mi)，6活塞(sai)卡鉗(qian)(qian)設計(ji)(ji)；后(hou)(hou)(hou)輪(lun)為(wei)直徑380毫(hao)米(mi)、剎車(che)盤寬(kuan)34毫(hao)米(mi)，4活塞(sai)卡鉗(qian)(qian)設計(ji)(ji)。此外(wai)，該(gai)車(che)采用了全新的(de)(de)(de)鍛造輪(lun)轂，輪(lun)輻的(de)(de)(de)設計(ji)(ji)為(wei)渦輪(lun)式，在(zai)(zai)高(gao)速(su)(su)行駛(shi)中，可(ke)(ke)以產(chan)生一(yi)個較強的(de)(de)(de)下壓(ya)力。輪(lun)轂的(de)(de)(de)規(gui)則為(wei)前19×9.5，后(hou)(hou)(hou)為(wei)20×12.5。相應的(de)(de)(de)輪(lun)胎規(gui)格為(wei)前265/35 R19，后(hou)(hou)(hou)輪(lun)為(wei)345/30 R20。

這(zhe)款車將配備渦(wo)(wo)流生成(cheng)輪(lun)轂（VGR），輻條設計的(de)(de)渦(wo)(wo)輪(lun)式輪(lun)轂在車子(zi)高(gao)速(su)行駛下產生一個(ge)漂亮的(de)(de)下壓力，同時配以米其(qi)林特別為(wei)其(qi)定制的(de)(de)世界上適應(ying)最(zui)高(gao)速(su)度的(de)(de)輪(lun)胎（最(zui)高(gao)速(su)度可達419公里每小時），所以我們(men)稱柯尼賽(sai)格Agera R是一輛速(su)度怪(guai)獸絕(jue)不為(wei)過。

車(che)(che)(che)(che)身尺寸方(fang)(fang)(fang)面，柯尼塞格(ge)Agera R的(de)(de)長寬高分別為(wei)(wei)：4293毫米(mi)(mi)×1996毫米(mi)(mi)×1120毫米(mi)(mi)，軸距(ju)(ju)為(wei)(wei)2662毫米(mi)(mi)，最小離地(di)間隙只有(you)100毫米(mi)(mi)，前(qian)輪(lun)距(ju)(ju)為(wei)(wei)1700毫米(mi)(mi)，后(hou)(hou)輪(lun)距(ju)(ju)為(wei)(wei)1650毫米(mi)(mi)。車(che)(che)(che)(che)身質(zhi)量為(wei)(wei)1330公斤。懸(xuan)掛上，該車(che)(che)(che)(che)采用(yong)(yong)前(qian)后(hou)(hou)雙叉臂的(de)(de)懸(xuan)掛，采用(yong)(yong)雙向可調(diao)節VPS空氣液壓減(jian)震(zhen)器，以(yi)及(ji)柯尼賽格(ge)Z-style防翻滾桿。此外，后(hou)(hou)懸(xuan)上還采用(yong)(yong)了(le)(le)一種"Triplex "的(de)(de)減(jian)震(zhen)結(jie)構。車(che)(che)(che)(che)子的(de)(de)標準裝(zhuang)備還包(bao)括了(le)(le)：雙安全氣囊(nang)，可分離可收納的(de)(de)帶有(you)玻璃(li)車(che)(che)(che)(che)頂的(de)(de)硬頂篷，電(dian)動(dong)(dong)玻璃(li)窗，適應性后(hou)(hou)風翼，可調(diao)節的(de)(de)踏板以(yi)及(ji)方(fang)(fang)(fang)向盤(pan)，Agera字樣針織(zhi)裝(zhuang)飾，可調(diao)節座椅，碳纖維(wei)陶瓷剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)碟，運(yun)動(dong)(dong)型防鎖死剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)，液壓提升系(xi)統(tong)，電(dian)動(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)向盤(pan)，電(dian)動(dong)(dong)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)，四點式賽道用(yong)(yong)安全帶，衛星無線電(dian)導航(hang)裝(zhuang)置(zhi)，智能(neng)LifePo4電(dian)池(chi)組，MP3播放器，USB連接裝(zhuang)置(zhi)，空調(diao)裝(zhuang)置(zhi)，數字示警以(yi)及(ji)信息系(xi)統(tong)，輪(lun)胎壓力示警裝(zhuang)置(zhi)，真皮(pi)地(di)毯，車(che)(che)(che)(che)頂儲存裝(zhuang)置(zhi)等(deng)等(deng)。

至于(yu)選配裝(zhuang)備，則包(bao)括了特制的(de)真(zhen)皮，選配色彩，鉻鎳鐵合金的(de)排氣尾(wei)管，前(qian)部的(de)小風翼，可加熱的(de)前(qian)座(zuo)椅，車頂(ding)滑雪板(ban)承載裝(zhuang)置，冬季輪(lun)轂(gu)套裝(zhuang)。