人生得意時(shi)(shi),一眼便能(neng)看出與眾不同,正(zheng)如新(xin)(xin)(xin)奧迪Q3。其(qi)沿襲了前款標志(zhi)性(xing)轎(jiao)車(che)外觀,更新(xin)(xin)(xin)增3D格柵、鍍鉻排氣管(guan),整體造型新(xin)(xin)(xin)穎奪目,同時(shi)(shi)光影交(jiao)融的車(che)身線(xian)條(tiao)讓其(qi)時(shi)(shi)刻散(san)發著時(shi)(shi)尚都市的運(yun)動氣息。此外,2.0TFSI?發動機(ji)讓您在任(ren)何路(lu)況都能(neng)以強勁動力(li)、高(gao)效(xiao)性(xing)能(neng)助力(li)前路(lu)。新(xin)(xin)(xin)奧迪Q3,讓年輕即(ji)刻啟程,讓出眾不再等待。
光與影(ying)的(de)(de)交(jiao)(jiao)融,勾勒出動感活力(li)的(de)(de)車身線條car.jpg 新奧迪Q3不僅沿襲前款(kuan)標志性外觀,新添(tian)的(de)(de)3D格柵、鍍(du)鉻(ge)排氣(qi)管使整(zheng)體造型更加新穎奪(duo)目,同時車窗(chuang)下(xia)方個性鮮明的(de)(de)颶風線設(she)計,營造出光影(ying)交(jiao)(jiao)融的(de)(de)動感魅力(li),讓新奧迪Q3時刻(ke)散(san)發著時尚都市的(de)(de)運(yun)動氣(qi)息。
LED尾(wei)(wei)(wei)燈(deng),開拓更(geng)清(qing)晰的(de)尾(wei)(wei)(wei)部識別(bie)led_back.jpg 新奧迪Q3配備的(de)LED尾(wei)(wei)(wei)燈(deng)采(cai)用創新式(shi)幾(ji)何結構設(she)計,在滿足(zu)用戶多樣化需求(qiu)的(de)基礎上,使后面(mian)車輛(liang)能更(geng)清(qing)晰的(de)識別(bie)。此外,LED尾(wei)(wei)(wei)燈(deng)還(huan)包含(han)兩個后霧燈(deng)、白色倒車燈(deng)和剎(cha)車燈(deng),讓您的(de)駕馭(yu)之路從(cong)此隨心(xin)而至(zhi)。
LED客(ke)艙(cang)(cang)氛圍燈,輕(qing)觸間感(gan)官大不(bu)同led_light.jpg 新奧迪Q3客(ke)艙(cang)(cang)內運用(yong)了(le)具有高(gao)效(xiao)節能(neng)和長時間使用(yong)壽命的防炫目LED氛圍燈,包括車頂(ding)照明模塊、車門(men)入(ru)口照明燈、化妝帶鏡照明燈等,可(ke)瞬間提升整個客(ke)艙(cang)(cang)內的高(gao)檔氛圍,讓您在輕(qing)觸間煥發動感(gan)魅力。
三(san)輻(fu)多(duo)(duo)功能真(zhen)皮(pi)方(fang)向盤(pan),時刻散發(fa)(fa)都(dou)市運動氣息 ctrl.jpg 新奧(ao)迪Q3三(san)幅(fu)(fu)多(duo)(duo)功能真(zhen)皮(pi)方(fang)向盤(pan)中的雙輻(fu)設計是(shi)奧(ao)迪SUV的典型特征。其(qi)搭配可控制S tronic?變(bian)速器的換擋撥片,讓您再不(bu)必離(li)開方(fang)向盤(pan)的前(qian)提(ti)下實現檔(dang)位的輕松切換,于細(xi)節(jie)之處散發(fa)(fa)運動氣息。更值(zhi)一提(ti)的是(shi),新奧(ao)迪Q3三(san)幅(fu)(fu)多(duo)(duo)功能真(zhen)皮(pi)方(fang)向盤(pan)配備(bei)了全(quan)尺寸安全(quan)氣囊,讓您從而盡享安全(quan)舒(shu)適(shi)駕馭體驗。
新(xin)奧迪(di)Q3通過(guo)3.5英寸(cun)TFT高分辨率彩色(se)顯(xian)示屏(ping),顯(xian)示車輛(liang)信息及娛(yu)樂(le)(le)系統(tong)信息,讓駕(jia)(jia)駛(shi)員隨時掌(zhang)握汽(qi)車行駛(shi)狀態。系統(tong)集成經濟程(cheng)序可(ke)為駕(jia)(jia)駛(shi)員提(ti)供更(geng)為準確的(de)(de)油耗(hao)數據和更(geng)為清晰的(de)(de)換(huan)擋提(ti)示,以便于(yu)駕(jia)(jia)駛(shi)員采用更(geng)加經濟的(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)方式,同時絲毫不損失(shi)駕(jia)(jia)駛(shi)樂(le)(le)趣。
電(dian)(dian)子(zi)穩定(ding)程序ESP,更趨(qu)穩定(ding)的(de)駕馭(yu)體驗(yan)esp.jpg 通(tong)過新奧迪Q3自帶的(de)傳感器與防抱死(si)制動系統(ABS)、電(dian)(dian)子(zi)制動力(li)分配(EBD)、防滑驅(qu)動控(kong)(kong)制系統(ASR)及(ji)電(dian)(dian)子(zi)差速鎖(EDL)聯網,對行(xing)車(che)數據和參考數據進行(xing)比較。在車(che)輛接近臨界狀態時(shi)通(tong)過幾乎察覺不到的(de)制動干(gan)預來調節驅(qu)動力(li)在四個輪胎之間(jian)的(de)分配,提(ti)升車(che)輛的(de)操控(kong)(kong)性(xing)和安(an)全性(xing)。此外,電(dian)(dian)子(zi)穩定(ding)程序ESP還包括(kuo)防停車(che)點頭(tou)功能和制動盤刮(gua)水功能。
奧迪(di)(di)(di)駕(jia)(jia)駛模(mo)式(shi)(shi)選(xuan)項(xiang),讓每一(yi)種路(lu)況都(dou)駕(jia)(jia)馭隨(sui)心choose.jpg 新(xin)奧迪(di)(di)(di)Q3配備(bei)的(de)奧迪(di)(di)(di)駕(jia)(jia)駛模(mo)式(shi)(shi)選(xuan)項(xiang),可(ke)根(gen)據您的(de)需(xu)求從(cong)而(er)改變車輛(liang)的(de)行(xing)駛特性。系統預先設(she)定(ding)舒(shu)適、動感、自然、經濟(ji)四(si)種駕(jia)(jia)駛模(mo)式(shi)(shi),舒(shu)適模(mo)式(shi)(shi)主要(yao)為了(le)長(chang)途駕(jia)(jia)駛提供盡可(ke)能(neng)舒(shu)適的(de)駕(jia)(jia)駛享受;自動模(mo)式(shi)(shi)則是在舒(shu)適模(mo)式(shi)(shi)的(de)基礎上(shang)更為硬朗;動感模(mo)式(shi)(shi)主要(yao)為了(le)運動駕(jia)(jia)駛而(er)設(she),而(er)經濟(ji)模(mo)式(shi)(shi)則以降(jiang)低(di)能(neng)耗為主要(yao)目的(de),其核心即是經濟(ji)運行(xing)模(mo)式(shi)(shi)。您可(ke)根(gen)據自己的(de)意(yi)愿(yuan)和(he)駕(jia)(jia)駛習慣調整車輛(liang)的(de)行(xing)駛特性,讓每一(yi)種路(lu)況都(dou)駕(jia)(jia)馭隨(sui)心。
奧迪(di)(di)(di)quattro?全時四輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong),詮(quan)釋都市靈動(dong)(dong)(dong)駕馭(yu)的(de)(de)真正含義quattro.jpg quattro?是(shi)奧迪(di)(di)(di)獨創的(de)(de)全時四輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)統。在(zai)行駛過(guo)程(cheng)中一(yi)旦某(mou)根(gen)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)軸上的(de)(de)車輪(lun)失(shi)去附著力,即(ji)將(jiang)打滑(hua),動(dong)(dong)(dong)力就會(hui)通(tong)過(guo)中央差速器傳(chuan)至另一(yi)個驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)軸上。quattro?全時四輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)統可為新奧迪(di)(di)(di)Q3在(zai)加速時提(ti)供更大的(de)(de)牽引力,同時通(tong)過(guo)出(chu)色的(de)(de)抓地力提(ti)高通(tong)過(guo)能力和安全性。
前后(hou)(hou)倒(dao)(dao)車(che)雷(lei)(lei)達(da)(da)和(he)帶倒(dao)(dao)車(che)影像,為(wei)您的(de)行車(che)安(an)全承載更(geng)為(wei)多可能radar.jpg 新奧迪Q3前后(hou)(hou)倒(dao)(dao)車(che)雷(lei)(lei)達(da)(da)、帶聲(sheng)(sheng)音(yin)和(he)圖像信號(hao)提示以及車(che)后(hou)(hou)方的(de)情(qing)景都將(jiang)顯示在(zai)MMI?顯示屏上(shang)。當聲(sheng)(sheng)音(yin)提示信號(hao)并模(mo)擬(ni)顯示車(che)輛與(yu)障礙物的(de)距離長度時,安(an)裝在(zai)保險(xian)杠(gang)上(shang)的(de)前后(hou)(hou)倒(dao)(dao)車(che)雷(lei)(lei)達(da)(da)將(jiang)通過(guo)超聲(sheng)(sheng)波傳感(gan)器承擔探測(ce)功(gong)能;當車(che)后(hou)(hou)方保險(xian)杠(gang)上(shang)的(de)后(hou)(hou)倒(dao)(dao)車(che)雷(lei)(lei)達(da)(da)通過(guo)超聲(sheng)(sheng)波傳感(gan)器探測(ce)車(che)輛和(he)障礙物的(de)距離,并進(jin)行聲(sheng)(sheng)音(yin)提示,使停(ting)車(che)更(geng)加方便安(an)全。
高(gao)級自動(dong)空(kong)調(diao),營造舒適(shi)宜人的(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)馨氛圍(wei)air.jpg 新奧迪(di)Q3的(de)車(che)內自動(dong)空(kong)調(diao),可根(gen)據陽光(guang)強弱自動(dong)進行溫(wen)(wen)(wen)(wen)度調(diao)節,也(ye)可以分別預(yu)先設定駕駛員側(ce)和副駕駛員側(ce)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度,隨(sui)心享受舒適(shi)的(de)車(che)內氛圍(wei)。該系統(tong)通過電子(zi)控(kong)制溫(wen)(wen)(wen)(wen)度、空(kong)氣流量和風(feng)量分配,是(shi)基于空(kong)氣質量監測模塊的(de)自動(dong)循環模式。布置在(zai)前(qian)排中央扶手(shou)后部的(de)后排出風(feng)口,讓后座乘(cheng)客也(ye)可同享怡人溫(wen)(wen)(wen)(wen)度。
舒適鑰(yao)匙(chi),帶(dai)來(lai)順暢自如的操控體驗key.jpg 新(xin)奧(ao)迪Q3提供的舒適鑰(yao)匙(chi)集(ji)成了進入和(he)駕駛授權系(xi)統。您只需隨身攜帶(dai)鑰(yao)匙(chi)即(ji)可直(zhi)接通過啟動/停止(zhi)按鈕(niu)啟動或(huo)關(guan)閉發(fa)動機,輕松開啟新(xin)奧(ao)迪Q3的暢快旅途。
BOSE環繞音(yin)響(xiang),美妙(miao)旋(xuan)律始(shi)終隨行bose.jpg 新奧迪Q3上配置的(de)BOSE環繞音(yin)響(xiang)系統(tong)給成員提(ti)供與眾不同(tong)的(de)聽(ting)覺享受。14個高功率揚聲(sheng)器含低(di)音(yin)炮和(he)中置揚聲(sheng)器,再現環繞立(li)體音(yin)效,讓新奧迪Q3變成一個移動點(dian)唱機;10通道(dao)功放總計可以輸(shu)出465W功率,聲(sheng)線自(zi)然,富有空間感。此外(wai),利(li)用背投式LED燈(deng)光打造出來的(de)前排門護板上揚聲(sheng)器的(de)浮動效果,堪稱是一種(zhong)視覺盛宴。
車型名稱(cheng):2019款 45 TFSI quattro豪華動感型
廠商:一汽-大眾(zhong)奧迪
級別(bie):緊(jin)湊型SUV
發(fa)動(dong)機:162kW(2.0L渦輪增壓)
動力類型:汽油(you)機
變速(su)箱:7擋雙離合
長×寬×高(gao)(mm):4495×1848×1616
車身結構:5門 5座(zuo) SUV
上市年份:2019
最高車速(km/h):200
0-100加(jia)速(su)時(shi)間(s):7.4
工(gong)信部油耗(L/100km):8
整(zheng)車質保政策:3年(nian)或(huo)10萬公里
車長(mm):4495
車寬(mm):1848
車高(mm):1616
軸距(mm):2680
整備質量(kg):1735
最小離地間隙(mm):152
車身結構(gou):SUV
車門數:5
座位數:5
油箱(xiang)容積(ji)(L):60
行李(li)廂最小容積(ji)(L):450
排(pai)量(liang)(L):2.0
排量(mL):1984
進(jin)氣形式:渦輪增(zeng)壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣(qi)門(men)數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質(zhi):鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最大(da)馬力(Ps):220
最大(da)功率(kW/rpm):162/4500-6200
最大扭矩(Nm/rpm):350/1500-4400
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:混(hun)合噴射(she)
環保(bao)標準:國(guo)VI
發(fa)動(dong)機自動(dong)啟(qi)/停:●
擋位個數:7
變速箱(xiang)類型:雙離合(he)
變速箱名稱:7擋雙離合變速箱
驅(qu)動方式(shi):前置四驅(qu)
四驅形式:全時四驅
中央差速器結構:多片式離合器
車體(ti)結(jie)構:承載式
助(zhu)力類型(xing):電動助(zhu)力
前懸掛類型:麥弗(fu)遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式(shi)獨立懸掛
前(qian)制動器類型:通(tong)風盤式(shi)
后制(zhi)動(dong)器類型:盤(pan)式(shi)
駐(zhu)車(che)制動(dong)類(lei)型:電子(zi)駐(zhu)車(che)
前輪胎規(gui)格:235/50 R19
后輪胎規格:235/50 R19
備胎:非全尺寸
Audi奧迪品牌(pai)(pai)始創于1909年(nian),德國大眾旗下(xia)豪(hao)華汽(qi)車品牌(pai)(pai),國際頗(po)具知名度的汽(qi)車開發商和制(zhi)造商,四(si)個圓環(huan)相扣是(shi)其品牌(pai)(pai)標志,1991年(nian)進(jin)入(ru)中(zhong)(zhong)國市場,由(you)中(zhong)(zhong)德合資公司(si)一汽(qi)-大眾生產(chan)運(yun)營(ying),
奧迪(di)(Audi)是(shi)德(de)國(guo)大(da)眾汽(qi)車集團子公司奧迪(di)汽(qi)車公司旗下的汽(qi)車品牌,作(zuo)為(wei)高(gao)技術水平(ping)、質(zhi)量標準、創新能力(li)、以及(ji)經典車型款式的代表,奧迪(di)是(shi)世界成功的汽(qi)車品牌之一。公司總(zong)部設在德(de)國(guo)的英(ying)戈爾施塔特,并在中國(guo)等許多國(guo)家有分工公司。從(cong)用途來看,可分為(wei)商務型,家用型。
奧(ao)(ao)古(gu)斯特(te)?霍(huo)希1909年(nian)在(zai)(zai)茨維考成立(li)的公(gong)司(si)從1910年(nian)開始(shi)使(shi)用奧(ao)(ao)迪(di)(di)(Audi)名(ming)稱,“Audi”是“Horch”的拉(la)丁(ding)譯文(在(zai)(zai)德語(yu)中的意思是“聽”),公(gong)司(si)主(zhu)要制造豪華類轎車。奧(ao)(ao)迪(di)(di)于1928年(nian)并入小(xiao)奇跡(ji)集團,1932年(nian)加盟(meng)汽車聯盟(meng)公(gong)司(si)。從1912到1914年(nian),奧(ao)(ao)迪(di)(di)在(zai)(zai)奧(ao)(ao)地利阿爾(er)卑斯山國際(ji)拉(la)力賽上(shang)的輝煌戰績(ji)。
奧迪(di)是汽車(che)開發商和制造商,其標志為(wei)四個圓環相(xiang)扣(kou)。現為(wei)德國(guo)大眾汽車(che)公司(si)(si)的子(zi)公司(si)(si),總部(bu)設在德國(guo)的英戈爾施(shi)塔特,主(zhu)要車(che)型有(you)A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以(yi)及S、RS性(xing)能系列(lie)等。