人生得意時,一眼便能看出與眾不(bu)同,正(zheng)如新奧(ao)迪Q3。其(qi)沿襲了前款標志性轎車(che)外觀(guan),更新增3D格柵、鍍鉻排氣管,整體造型新穎(ying)奪目,同時光影(ying)交(jiao)融的車(che)身線條讓(rang)其(qi)時刻(ke)散發著時尚(shang)都市的運動(dong)(dong)氣息。此外,2.0TFSI?發動(dong)(dong)機讓(rang)您在(zai)任何路況都能以強勁動(dong)(dong)力(li)、高效性能助力(li)前路。新奧(ao)迪Q3,讓(rang)年輕即刻(ke)啟程,讓(rang)出眾不(bu)再等待。
光與影的(de)交(jiao)融,勾勒出(chu)動(dong)(dong)感活力(li)的(de)車身線(xian)條car.jpg 新(xin)奧迪(di)Q3不(bu)僅沿襲前(qian)款標志性(xing)外觀,新(xin)添的(de)3D格柵(zha)、鍍鉻排氣(qi)管使整體(ti)造型更加(jia)新(xin)穎奪(duo)目(mu),同(tong)時(shi)車窗下方個性(xing)鮮(xian)明的(de)颶風(feng)線(xian)設計,營造出(chu)光影交(jiao)融的(de)動(dong)(dong)感魅力(li),讓新(xin)奧迪(di)Q3時(shi)刻(ke)散(san)發著時(shi)尚都(dou)市的(de)運動(dong)(dong)氣(qi)息。
LED尾(wei)燈(deng)(deng),開拓更清晰(xi)的尾(wei)部識(shi)別led_back.jpg 新奧迪(di)Q3配備的LED尾(wei)燈(deng)(deng)采用創新式幾(ji)何結構設計,在滿(man)足(zu)用戶多樣化(hua)需求的基礎上,使后(hou)面(mian)車(che)(che)輛能更清晰(xi)的識(shi)別。此(ci)外,LED尾(wei)燈(deng)(deng)還包含兩個后(hou)霧(wu)燈(deng)(deng)、白色倒車(che)(che)燈(deng)(deng)和剎(cha)車(che)(che)燈(deng)(deng),讓(rang)您的駕馭(yu)之路從(cong)此(ci)隨心而(er)至。
LED客艙(cang)氛(fen)(fen)圍(wei)(wei)燈(deng),輕(qing)觸(chu)間(jian)感官大(da)不同led_light.jpg 新奧(ao)迪Q3客艙(cang)內運(yun)用了具有高效節能(neng)和長時間(jian)使用壽命的(de)防(fang)炫目(mu)LED氛(fen)(fen)圍(wei)(wei)燈(deng),包括車(che)頂照(zhao)(zhao)明模塊、車(che)門(men)入口照(zhao)(zhao)明燈(deng)、化妝帶(dai)鏡照(zhao)(zhao)明燈(deng)等,可瞬間(jian)提升整個客艙(cang)內的(de)高檔氛(fen)(fen)圍(wei)(wei),讓您在輕(qing)觸(chu)間(jian)煥發動(dong)感魅力。
三輻多(duo)功(gong)能真皮方(fang)向(xiang)盤,時刻散發(fa)都市運(yun)動氣息(xi) ctrl.jpg 新奧(ao)迪Q3三幅多(duo)功(gong)能真皮方(fang)向(xiang)盤中的(de)(de)雙輻設計是奧(ao)迪SUV的(de)(de)典型特征。其搭配(pei)可控(kong)制S tronic?變速器的(de)(de)換(huan)擋撥片,讓您(nin)再不必(bi)離開方(fang)向(xiang)盤的(de)(de)前提(ti)(ti)下實(shi)現檔位的(de)(de)輕松切(qie)換(huan),于(yu)細節之(zhi)處(chu)散發(fa)運(yun)動氣息(xi)。更值一提(ti)(ti)的(de)(de)是,新奧(ao)迪Q3三幅多(duo)功(gong)能真皮方(fang)向(xiang)盤配(pei)備了全(quan)尺寸安(an)全(quan)氣囊,讓您(nin)從(cong)而盡(jin)享安(an)全(quan)舒適(shi)駕馭(yu)體(ti)驗(yan)。
新奧迪Q3通過3.5英(ying)寸TFT高分辨(bian)率彩色顯(xian)示屏,顯(xian)示車(che)輛信息及娛樂(le)(le)系(xi)統信息,讓駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)隨時掌(zhang)握汽(qi)車(che)行駛(shi)(shi)狀(zhuang)態。系(xi)統集成(cheng)經濟程序可為(wei)駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)提(ti)供更(geng)為(wei)準確的油耗數據和更(geng)為(wei)清晰(xi)的換擋(dang)提(ti)示,以便于駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)采用更(geng)加(jia)經濟的駕(jia)駛(shi)(shi)方式,同時絲毫不損失駕(jia)駛(shi)(shi)樂(le)(le)趣。
電(dian)子(zi)穩(wen)(wen)定程序(xu)ESP,更趨穩(wen)(wen)定的駕(jia)馭體驗(yan)esp.jpg 通過新奧迪Q3自帶的傳(chuan)感器與(yu)防抱死制(zhi)動(dong)(dong)系統(ABS)、電(dian)子(zi)制(zhi)動(dong)(dong)力(li)(li)分配(pei)(EBD)、防滑驅(qu)動(dong)(dong)控制(zhi)系統(ASR)及電(dian)子(zi)差速鎖(EDL)聯網,對行(xing)車(che)(che)數(shu)據(ju)和參考(kao)數(shu)據(ju)進行(xing)比較。在(zai)車(che)(che)輛接近臨界狀態時通過幾乎察覺不到(dao)的制(zhi)動(dong)(dong)干預來調(diao)節驅(qu)動(dong)(dong)力(li)(li)在(zai)四個輪胎之間的分配(pei),提升車(che)(che)輛的操(cao)控性和安全性。此外,電(dian)子(zi)穩(wen)(wen)定程序(xu)ESP還(huan)包括防停車(che)(che)點頭功(gong)能和制(zhi)動(dong)(dong)盤刮水功(gong)能。
奧(ao)迪駕(jia)(jia)駛(shi)模(mo)(mo)式(shi)選項(xiang),讓每一種(zhong)(zhong)路(lu)況(kuang)都駕(jia)(jia)馭隨心(xin)(xin)choose.jpg 新奧(ao)迪Q3配備的(de)奧(ao)迪駕(jia)(jia)駛(shi)模(mo)(mo)式(shi)選項(xiang),可根(gen)據您(nin)的(de)需(xu)求從而(er)(er)改變車(che)輛的(de)行駛(shi)特(te)性(xing)(xing)。系(xi)統預先設定(ding)舒適(shi)(shi)、動感、自(zi)(zi)然、經濟(ji)(ji)四種(zhong)(zhong)駕(jia)(jia)駛(shi)模(mo)(mo)式(shi),舒適(shi)(shi)模(mo)(mo)式(shi)主要為(wei)了長途(tu)駕(jia)(jia)駛(shi)提供(gong)盡可能舒適(shi)(shi)的(de)駕(jia)(jia)駛(shi)享(xiang)受;自(zi)(zi)動模(mo)(mo)式(shi)則(ze)是在(zai)舒適(shi)(shi)模(mo)(mo)式(shi)的(de)基礎上更(geng)為(wei)硬朗;動感模(mo)(mo)式(shi)主要為(wei)了運動駕(jia)(jia)駛(shi)而(er)(er)設,而(er)(er)經濟(ji)(ji)模(mo)(mo)式(shi)則(ze)以降(jiang)低能耗(hao)為(wei)主要目(mu)的(de),其(qi)核心(xin)(xin)即是經濟(ji)(ji)運行模(mo)(mo)式(shi)。您(nin)可根(gen)據自(zi)(zi)己(ji)的(de)意愿和駕(jia)(jia)駛(shi)習慣(guan)調整車(che)輛的(de)行駛(shi)特(te)性(xing)(xing),讓每一種(zhong)(zhong)路(lu)況(kuang)都駕(jia)(jia)馭隨心(xin)(xin)。
奧迪quattro?全(quan)時(shi)四輪驅動(dong)(dong),詮釋都市靈動(dong)(dong)駕馭的(de)真正含義(yi)quattro.jpg quattro?是奧迪獨創的(de)全(quan)時(shi)四輪驅動(dong)(dong)系統(tong)。在行駛過(guo)程中一旦某根驅動(dong)(dong)軸上的(de)車輪失(shi)去附著力(li)(li),即將打滑,動(dong)(dong)力(li)(li)就會通(tong)過(guo)中央差速器傳至另一個驅動(dong)(dong)軸上。quattro?全(quan)時(shi)四輪驅動(dong)(dong)系統(tong)可為新奧迪Q3在加速時(shi)提供更大的(de)牽引力(li)(li),同時(shi)通(tong)過(guo)出色的(de)抓地力(li)(li)提高通(tong)過(guo)能力(li)(li)和安全(quan)性。
前(qian)后(hou)(hou)(hou)倒車(che)雷(lei)(lei)達和(he)帶(dai)倒車(che)影像,為您(nin)的行車(che)安(an)(an)全承(cheng)載(zai)更為多可能(neng)(neng)radar.jpg 新奧迪Q3前(qian)后(hou)(hou)(hou)倒車(che)雷(lei)(lei)達、帶(dai)聲(sheng)音和(he)圖(tu)像信號提示(shi)以(yi)及車(che)后(hou)(hou)(hou)方(fang)的情景都將顯示(shi)在MMI?顯示(shi)屏上。當聲(sheng)音提示(shi)信號并(bing)模擬顯示(shi)車(che)輛與(yu)障礙物(wu)的距(ju)離長度時,安(an)(an)裝在保險杠上的前(qian)后(hou)(hou)(hou)倒車(che)雷(lei)(lei)達將通過(guo)(guo)超(chao)聲(sheng)波傳(chuan)感器(qi)承(cheng)擔探測功能(neng)(neng);當車(che)后(hou)(hou)(hou)方(fang)保險杠上的后(hou)(hou)(hou)倒車(che)雷(lei)(lei)達通過(guo)(guo)超(chao)聲(sheng)波傳(chuan)感器(qi)探測車(che)輛和(he)障礙物(wu)的距(ju)離,并(bing)進行聲(sheng)音提示(shi),使(shi)停車(che)更加方(fang)便安(an)(an)全。
高級自(zi)(zi)動空調,營(ying)造(zao)舒適宜人的(de)(de)溫馨氛(fen)(fen)圍(wei)(wei)air.jpg 新奧迪Q3的(de)(de)車內自(zi)(zi)動空調,可(ke)根據陽光強(qiang)弱自(zi)(zi)動進行溫度(du)(du)調節,也(ye)(ye)可(ke)以分別預先設定駕(jia)駛員側(ce)和副駕(jia)駛員側(ce)溫度(du)(du),隨心享(xiang)受舒適的(de)(de)車內氛(fen)(fen)圍(wei)(wei)。該(gai)系統通過(guo)電子控制溫度(du)(du)、空氣流量(liang)和風(feng)量(liang)分配,是基于空氣質量(liang)監測(ce)模塊的(de)(de)自(zi)(zi)動循環模式。布置在前排(pai)中央扶(fu)手后部的(de)(de)后排(pai)出風(feng)口,讓后座乘客也(ye)(ye)可(ke)同享(xiang)怡人溫度(du)(du)。
舒適鑰(yao)(yao)匙,帶來順暢(chang)自如(ru)的操控體驗key.jpg 新奧(ao)迪Q3提供的舒適鑰(yao)(yao)匙集成了進入(ru)和駕駛授權(quan)系統。您(nin)只需隨身攜帶鑰(yao)(yao)匙即(ji)可直接(jie)通過啟動(dong)(dong)/停止按(an)鈕啟動(dong)(dong)或關閉發動(dong)(dong)機(ji),輕(qing)松開啟新奧(ao)迪Q3的暢(chang)快旅途。
BOSE環繞音(yin)響,美妙旋律始終隨(sui)行bose.jpg 新(xin)(xin)奧迪Q3上(shang)配(pei)置的BOSE環繞音(yin)響系統給成員提供與眾(zhong)不同的聽覺享受(shou)。14個(ge)高功(gong)率揚(yang)聲(sheng)(sheng)器(qi)含低(di)音(yin)炮和中置揚(yang)聲(sheng)(sheng)器(qi),再現(xian)環繞立體音(yin)效(xiao),讓新(xin)(xin)奧迪Q3變成一(yi)個(ge)移動點唱機;10通道功(gong)放總計可以輸出465W功(gong)率,聲(sheng)(sheng)線自然(ran),富有空間感(gan)。此(ci)外,利用背投式LED燈光(guang)打造(zao)出來的前(qian)排門護(hu)板上(shang)揚(yang)聲(sheng)(sheng)器(qi)的浮動效(xiao)果,堪(kan)稱是一(yi)種視覺盛宴。
車型(xing)名(ming)稱:2019款 45 TFSI quattro豪華動感型(xing)
廠(chang)商:一汽(qi)-大眾(zhong)奧迪
級(ji)別:緊湊型(xing)SUV
發動機:162kW(2.0L渦(wo)輪增壓(ya))
動力類型:汽油機
變速(su)箱:7擋雙(shuang)離(li)合(he)
長(chang)×寬×高(gao)(mm):4495×1848×1616
車身結構:5門 5座 SUV
上市年份:2019
最高(gao)車速(su)(km/h):200
0-100加速時間(jian)(s):7.4
工(gong)信部油耗(L/100km):8
整車質保政策:3年或(huo)10萬公(gong)里
車長(mm):4495
車寬(kuan)(mm):1848
車高(gao)(mm):1616
軸距(ju)(mm):2680
整備(bei)質(zhi)量(liang)(kg):1735
最小離地間隙(xi)(mm):152
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油(you)箱容積(L):60
行李廂最小容積(L):450
排量(L):2.0
排(pai)量(liang)(mL):1984
進氣(qi)形(xing)式:渦輪(lun)增壓
氣缸排列形(xing)式:直(zhi)列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸(gang)蓋材(cai)質(zhi):鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(li)(Ps):220
最大功率(kW/rpm):162/4500-6200
最大扭矩(Nm/rpm):350/1500-4400
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:混合噴射(she)
環(huan)保標準:國(guo)VI
發動(dong)機自動(dong)啟(qi)/停:●
擋位個數:7
變速箱(xiang)類型:雙離合(he)
變速(su)箱(xiang)名稱:7擋雙離合變速(su)箱(xiang)
驅(qu)動方式:前置四驅(qu)
四驅形式:全時四驅
中央差速器(qi)結構:多片式(shi)離(li)合器(qi)
車體結構:承(cheng)載式
助(zhu)力(li)類型:電(dian)動助(zhu)力(li)
前懸掛類型(xing):麥弗(fu)遜式獨立懸掛
后懸(xuan)掛(gua)類型:多(duo)連桿(gan)式獨立懸(xuan)掛(gua)
前制(zhi)動器類型:通風盤(pan)式
后制動器類型:盤(pan)式
駐車(che)制動(dong)類(lei)型:電子駐車(che)
前輪胎規(gui)格:235/50 R19
后(hou)輪胎(tai)規(gui)格:235/50 R19
備胎:非全尺寸
Audi奧迪品(pin)(pin)牌始創于1909年,德(de)國(guo)(guo)大眾旗(qi)下豪華汽車品(pin)(pin)牌,國(guo)(guo)際頗具(ju)知名度的汽車開發商和制造商,四個圓環相(xiang)扣是(shi)其品(pin)(pin)牌標志,1991年進入中國(guo)(guo)市(shi)場(chang),由(you)中德(de)合資公司一汽-大眾生產運營,
奧(ao)(ao)迪(Audi)是德(de)國(guo)大(da)眾汽(qi)車(che)(che)集團子公(gong)司奧(ao)(ao)迪汽(qi)車(che)(che)公(gong)司旗下的汽(qi)車(che)(che)品牌(pai)(pai),作為高技術水平、質(zhi)量標(biao)準、創新(xin)能力(li)、以及經典車(che)(che)型(xing)款式的代表,奧(ao)(ao)迪是世界成(cheng)功的汽(qi)車(che)(che)品牌(pai)(pai)之一(yi)。公(gong)司總(zong)部(bu)設在德(de)國(guo)的英(ying)戈爾施塔特,并在中國(guo)等許多國(guo)家(jia)(jia)有分(fen)工公(gong)司。從用(yong)途來看,可分(fen)為商務型(xing),家(jia)(jia)用(yong)型(xing)。
奧(ao)(ao)(ao)古斯特?霍希1909年(nian)在(zai)茨(ci)維考成立(li)的(de)公(gong)司從1910年(nian)開(kai)始(shi)使用(yong)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(Audi)名(ming)稱,“Audi”是“Horch”的(de)拉丁(ding)譯文(在(zai)德(de)語中的(de)意思是“聽”),公(gong)司主要制造豪華(hua)類轎車(che)。奧(ao)(ao)(ao)迪(di)于(yu)1928年(nian)并入小奇跡集團,1932年(nian)加(jia)盟汽車(che)聯盟公(gong)司。從1912到1914年(nian),奧(ao)(ao)(ao)迪(di)在(zai)奧(ao)(ao)(ao)地(di)利阿爾卑斯山國際拉力賽(sai)上的(de)輝煌戰績。
奧迪是(shi)汽(qi)車(che)開發商和制(zhi)造商,其(qi)標志(zhi)為(wei)四個圓環相扣。現為(wei)德(de)國(guo)大眾汽(qi)車(che)公(gong)司的(de)子公(gong)司,總(zong)部設(she)在德(de)國(guo)的(de)英戈爾施塔特,主要車(che)型有(you)A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以(yi)及(ji)S、RS性能系列等。