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性能

據介紹，這款由東風汽車公司研(yan)制(zhi)的(de)“東風(feng)猛士”歷時五(wu)年，通過全(quan)體(ti)研(yan)制(zhi)人員近15萬小時的(de)設計(ji)，20萬小時總(zong)(zong)成臺(tai)架試驗，65臺(tai)試驗樣(yang)車的(de)試制(zhi)，累計(ji)120萬公里道路(lu)強化試驗，全(quan)面(mian)滿足了部隊(dui)研(yan)制(zhi)總(zong)(zong)要求規定的(de)各項(xiang)指(zhi)(zhi)標，在承(cheng)載能力、動(dong)力性(xing)、生存性(xing)、環境(jing)適應性(xing)、安全(quan)性(xing)、平順(shun)性(xing)、防雨密封性(xing)、維(wei)修性(xing)、承(cheng)載系關鍵零(ling)部件的(de)耐(nai)久性(xing)、車型的(de)多樣(yang)化等10項(xiang)關鍵指(zhi)(zhi)標方面(mian)超過美(mei)國HummerA2車型，被總(zong)(zong)裝備部命名為(wei)“猛士”（民用(yong)型名為(wei)東風(feng)汗馬）。

價格

據透露，在研制初期，這款車借鑒了美國HummerA2車型，該車是美國AMGENERAL公司在20世紀70年代開發出來的一種特殊車型，被譽為陸戰之王，最初用于軍隊，因其優秀的越野功能，美國軍方將此車作為主要配置使用的戰地車輛。隨著時代的變化，悍馬車逐漸由軍用變為軍民兩用。到目前為止，世界上還沒有一款越野車能(neng)與美(mei)國(guo)(guo)悍(han)馬(ma)車(che)(che)相提并論。可(ke)以(yi)說(shuo)悍(han)馬(ma)車(che)(che)是(shi)現代汽車(che)(che)工業(ye)革命的(de)結晶(jing)，是(shi)越(yue)野車(che)(che)中的(de)極品(pin)，在(zai)國(guo)(guo)際上被稱為(wei)第(di)三(san)代高機動(dong)軍車(che)(che)的(de)代表，在(zai)國(guo)(guo)內市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)銷售的(de)進(jin)口(kou)“悍(han)馬(ma)”主要是(shi)美(mei)國(guo)(guo)通用公司生產的(de)悍(han)馬(ma)h2和(he)h3型SUV，而(er)h1悍(han)馬(ma)作(zuo)為(wei)美(mei)國(guo)(guo)軍車(che)(che)在(zai)中國(guo)(guo)民用市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)數量(liang)很(hen)少。悍(han)馬(ma)h1和(he)h2、h3,我們(men)(men)在(zai)這里不去(qu)討論它們(men)(men)的(de)歷史傳(chuan)承問題，我們(men)(men)只是(shi)說(shuo)明，就現在(zai)階段，它是(shi)兩(liang)個公司生產的(de)兩(liang)種車(che)(che)，各自的(de)設計(ji)理(li)念、各自的(de)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)定(ding)位與市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)用途(tu)，沒有可(ke)比性。如果想做對(dui)比，我們(men)(men)就拿美(mei)國(guo)(guo)人的(de)價值觀(guan)來解釋一(yi)下：美(mei)國(guo)(guo)本土h1悍(han)馬(ma)車(che)(che)單(dan)車(che)(che)售價近12萬(wan)美(mei)元，h2單(dan)車(che)(che)售價近6萬(wan)美(mei)元，h3單(dan)車(che)(che)售價近4萬(wan)美(mei)元。

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