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性能

據介紹，這款由東風汽車公司研制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)“東(dong)風猛士”歷時五年，通(tong)過全(quan)(quan)體研制(zhi)(zhi)(zhi)人員(yuan)近15萬小時的(de)(de)設(she)計，20萬小時總成臺架(jia)試(shi)驗(yan)，65臺試(shi)驗(yan)樣車(che)的(de)(de)試(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)，累計120萬公(gong)里道路(lu)強(qiang)化試(shi)驗(yan)，全(quan)(quan)面滿足(zu)了部隊研制(zhi)(zhi)(zhi)總要求規定的(de)(de)各項指標，在承(cheng)載(zai)能力、動力性(xing)、生(sheng)存性(xing)、環境適應性(xing)、安全(quan)(quan)性(xing)、平順性(xing)、防雨密封性(xing)、維修性(xing)、承(cheng)載(zai)系關(guan)鍵零部件(jian)的(de)(de)耐久(jiu)性(xing)、車(che)型的(de)(de)多樣化等10項關(guan)鍵指標方面超過美國(guo)HummerA2車(che)型，被總裝備部命名為“猛士”（民用型名為東(dong)風汗(han)馬）。

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據透露，在研制初期，這款車借鑒了美國HummerA2車型，該車是美國AMGENERAL公司在20世紀70年代開發出來的一種特殊車型，被譽為陸戰之王，最初用于軍隊，因其優秀的越野功能，美國軍方將此車作為主要配置使用的戰地車輛。隨著時代的變化，悍馬車逐漸由軍用變為軍民兩用。到目前為止，世界上還沒有一款越野車能與(yu)美(mei)(mei)(mei)國(guo)悍馬(ma)車(che)(che)(che)(che)相提并(bing)論。可以(yi)說悍馬(ma)車(che)(che)(che)(che)是(shi)現(xian)代汽車(che)(che)(che)(che)工業革命的(de)結晶，是(shi)越野車(che)(che)(che)(che)中(zhong)的(de)極品，在(zai)(zai)國(guo)際上被(bei)稱為第三(san)代高機動軍(jun)車(che)(che)(che)(che)的(de)代表(biao)，在(zai)(zai)國(guo)內(nei)市(shi)場銷售(shou)的(de)進口“悍馬(ma)”主要是(shi)美(mei)(mei)(mei)國(guo)通用(yong)公(gong)司(si)生產的(de)悍馬(ma)h2和h3型SUV，而(er)h1悍馬(ma)作為美(mei)(mei)(mei)國(guo)軍(jun)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)民用(yong)市(shi)場數量很少。悍馬(ma)h1和h2、h3,我們(men)(men)在(zai)(zai)這里不去討論它(ta)們(men)(men)的(de)歷史傳承(cheng)問題，我們(men)(men)只是(shi)說明，就現(xian)在(zai)(zai)階段(duan)，它(ta)是(shi)兩個公(gong)司(si)生產的(de)兩種車(che)(che)(che)(che)，各自的(de)設計理念、各自的(de)市(shi)場定(ding)位與(yu)市(shi)場用(yong)途，沒有可比性。如果想(xiang)做對比，我們(men)(men)就拿(na)美(mei)(mei)(mei)國(guo)人的(de)價(jia)值觀(guan)來解釋(shi)一下(xia)：美(mei)(mei)(mei)國(guo)本土h1悍馬(ma)車(che)(che)(che)(che)單(dan)車(che)(che)(che)(che)售(shou)價(jia)近(jin)(jin)12萬(wan)美(mei)(mei)(mei)元(yuan)，h2單(dan)車(che)(che)(che)(che)售(shou)價(jia)近(jin)(jin)6萬(wan)美(mei)(mei)(mei)元(yuan)，h3單(dan)車(che)(che)(che)(che)售(shou)價(jia)近(jin)(jin)4萬(wan)美(mei)(mei)(mei)元(yuan)。

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