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基本詳情

據最(zui)新(xin)數(shu)據：黃驊(hua)港2016年(nian)吞吐(tu)量(liang)完成(cheng)2.45億噸，同比增長(chang)(chang)46.93%。其中，集裝箱吞吐(tu)量(liang)達到60.15萬標(biao)箱，同比增長(chang)(chang)19.87%。

黃(huang)驊港(gang)是河北冀東(dong)南地區運距最短的出海口，現已建成20萬(wan)噸(dun)級航道和萬(wan)噸(dun)級以上泊位33個，吞吐量連續(xu)4年突(tu)破億噸(dun)。

漳衛新河(he)（山東省境(jing)(jing)內）與宣(xuan)惠河(he)（河(he)北省境(jing)(jing)內）交匯(hui)的大口河(he)（流程僅4.5公(gong)里(li)(li)(li)）在(zai)此入海。黃(huang)(huang)(huang)驊(hua)港(gang)海上(shang)距天津60海里(li)(li)(li)，陸上(shang)112公(gong)里(li)(li)(li)；東距龍口約149海里(li)(li)(li)，陸上(shang)280公(gong)里(li)(li)(li)；西距黃(huang)(huang)(huang)驊(hua)市45公(gong)里(li)(li)(li)，朔黃(huang)(huang)(huang)鐵路、邯黃(huang)(huang)(huang)鐵路、黃(huang)(huang)(huang)萬鐵路、滄港(gang)鐵路、黃(huang)(huang)(huang)大鐵路（正(zheng)建）直(zhi)通港(gang)口。

黃驊港(gang)(gang)是河(he)(he)(he)北省沿海(hai)(hai)的(de)地(di)區(qu)性重要(yao)港(gang)(gang)口(kou)，也是我國的(de)主(zhu)要(yao)能源輸出港(gang)(gang)之(zhi)一(yi)，位于河(he)(he)(he)北省與(yu)(yu)山東省交界處、滄州市(shi)區(qu)以東約90公里的(de)渤海(hai)(hai)之(zhi)濱，由雜貨(huo)港(gang)(gang)區(qu)、煤炭港(gang)(gang)區(qu)、綜合港(gang)(gang)區(qu)和河(he)(he)(he)口(kou)港(gang)(gang)區(qu)4個港(gang)(gang)區(qu)組成。其地(di)理(li)坐標為東經117。52’、北緯38。19’，陸上距(ju)黃驊市(shi)區(qu)約45公里，水上北距(ju)天津60nmile．東距(ju)龍口(kou)149nmile。匯(hui)(hui)集漳衛新(xin)河(he)(he)(he)與(yu)(yu)宣(xuan)惠河(he)(he)(he)的(de)大口(kou)河(he)(he)(he)在此交匯(hui)(hui)入海(hai)(hai)。

港口行政管理部門為滄州市交通運輸局(ju)（掛滄州市港航管理局(ju)牌子）。

滄州市交通運輸局（滄州市港航管理局）是根據《中共河北省委辦公廳河北省人民政府辦公廳關于印發<滄州市人民政府職能轉變和機構改革方案>的通知》（冀辦字[2015]14號），設立(li)滄州市(shi)交通運(yun)輸局(ju)（掛滄州市(shi)港航管理局(ju)牌(pai)子），為市(shi)政府工作部(bu)門。

港口自然條件

(一(yi)) 氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)：多年(nian)平(ping)(ping)均氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)為(wei)(wei)12.2℃；多年(nian)最高平(ping)(ping)均氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)為(wei)(wei)17.3℃；多年(nian)最低(di)平(ping)(ping)均氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)為(wei)(wei)7.8℃；歷年(nian)極端(duan)最高氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)為(wei)(wei)37.7℃；歷年(nian)極端(duan)最低(di)氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)為(wei)(wei)-19.5℃。

(二(er)) 降(jiang)水(shui)：年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)平(ping)均(jun)降(jiang)水(shui)量為(wei)501毫(hao)米(mi)(mi)；歷年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)最大年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)降(jiang)水(shui)量為(wei)719.4毫(hao)米(mi)(mi)；歷年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)最小年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)降(jiang)水(shui)量為(wei)336.8毫(hao)米(mi)(mi)；歷年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)最大一日降(jiang)水(shui)量為(wei)136.8毫(hao)米(mi)(mi)；降(jiang)水(shui)量主要集中(zhong)在6、7、8三個月，占全年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)降(jiang)水(shui)量的70%以(yi)上。

(三) 風況：風向秋冬季(ji)節以(yi)偏(pian)北風為主，春(chun)季(ji)以(yi)偏(pian)東(dong)風居多，夏季(ji)雷暴大風則風向不(bu)定。常風向為東(dong)向，次常風向為南(nan)西，強(qiang)風向為東(dong)和東(dong)北東(dong)。

(四(si)) 海冰(bing)(bing)：初冰(bing)(bing)日在12月(yue)(yue)上旬(xun)，盛冰(bing)(bing)日在1月(yue)(yue)，融冰(bing)(bing)日在2月(yue)(yue)下旬(xun)，終冰(bing)(bing)日在3月(yue)(yue)上旬(xun)，總冰(bing)(bing)期約(yue)90天(tian)，其中(zhong)盛冰(bing)(bing)期約(yue)2個(ge)月(yue)(yue)。固定(ding)冰(bing)(bing)最大(da)寬度(du)為(wei)7公里，最大(da)冰(bing)(bing)厚(hou)度(du)為(wei)35厘(li)米；流冰(bing)(bing)厚(hou)度(du)最大(da)0.2米，速度(du)一(yi)般為(wei)0.3~0.4米/秒，流冰(bing)(bing)方(fang)向主(zhu)要(yao)集中(zhong)在偏西和(he)偏東兩(liang)個(ge)主(zhu)方(fang)向。

(五) 水文(wen)：黃驊(hua)港(gang)海域潮(chao)(chao)汐屬(shu)不規則半日潮(chao)(chao)型。其(qi)潮(chao)(chao)汐特征值（自當地理論最低(di)(di)潮(chao)(chao)面(mian)算起）為(wei)：最高(gao)(gao)高(gao)(gao)潮(chao)(chao)位為(wei)5.71米；最低(di)(di)低(di)(di)潮(chao)(chao)位為(wei)0.26米；平(ping)均(jun)(jun)高(gao)(gao)潮(chao)(chao)位為(wei)3.58米；平(ping)均(jun)(jun)低(di)(di)潮(chao)(chao)位為(wei)1.28米；平(ping)均(jun)(jun)海面(mian)為(wei)2.40米；最大潮(chao)(chao)差(cha)為(wei)4.14米，平(ping)均(jun)(jun)潮(chao)(chao)差(cha)為(wei)2.30米。

港口水域

北起前徐家(jia)堡黃(huang)南排干河(he)口(kou)(kou)，南至大(da)口(kou)(kou)河(he)口(kou)(kou)，東到3#錨(mao)(mao)地和規劃的(de)6#錨(mao)(mao)地，與綜合港區(qu)、煤炭港區(qu)及河(he)口(kou)(kou)港區(qu)的(de)陸(lu)域所圍成的(de)水域范圍。

港口陸域

(一) 煤炭(tan)港區

目前煤(mei)炭港區(qu)(qu)陸域(yu)(yu)270萬平(ping)方米（由疏(shu)港路、國華路與堆場北(bei)護(hu)(hu)岸(an)、西(xi)(xi)護(hu)(hu)岸(an)圍(wei)(wei)成）。規(gui)劃將現(xian)有的北(bei)護(hu)(hu)岸(an)、西(xi)(xi)護(hu)(hu)岸(an)及港池北(bei)圍(wei)(wei)堰分別向(xiang)北(bei)、向(xiang)西(xi)(xi)拓展，形(xing)成約1422萬平(ping)方米的陸域(yu)(yu)，由碼(ma)頭作(zuo)業區(qu)(qu)、煤(mei)炭倉儲、物流、船舶修造及深加工功能區(qu)(qu)組(zu)成。

(二) 綜合港(gang)區與散貨港(gang)區

在(zai)煤炭港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)航(hang)道與綜合港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)航(hang)道之間(jian)的(de)(de)陸域(yu)，布置散貨港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)；在(zai)其根部沿自然岸線向北形(xing)成(cheng)挖入式港(gang)(gang)池和突堤相間(jian)的(de)(de)布置形(xing)式，構成(cheng)綜合港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)的(de)(de)陸域(yu)。陸域(yu)總面積6364萬(wan)平方米，由碼頭作業(ye)區(qu)(qu)(qu)、物流園(yuan)區(qu)(qu)(qu)、綜合服(fu)務區(qu)(qu)(qu)、預留(liu)港(gang)(gang)口(kou)發展區(qu)(qu)(qu)組(zu)成(cheng)。

(三(san)) 河口港區

河口(kou)港(gang)區位于大口(kou)河入海口(kou)處，煤炭港(gang)區南側(ce)，陸域(yu)面積47萬平(ping)方米。預留發展區450萬平(ping)方米。

港口錨地

黃(huang)驊(hua)港現有錨(mao)地(di)(di)3處，分別為1#、2#、3#錨(mao)地(di)(di)，錨(mao)地(di)(di)面積53.41平(ping)方公里，錨(mao)地(di)(di)底標高為-9~-15米(mi)。

1#錨地(di)：以(yi)點（38°25′46.4″N/118°10′44.4″E）為(wei)圓心，4公里為(wei)直徑的圓形水域，底質(zhi)為(wei)泥質(zhi)，水深為(wei)-9米。

2#錨地：以(yi)點（38°28′32.7″N/118°18′18.6″E）為圓心，4公里(li)為直徑(jing)的圓形水(shui)域，底質為泥(ni)質，水(shui)深為-12米(mi)。

3#錨地：以點(dian)（38°30′12″N/118°26′48″E）為圓心，6公里為直徑的圓形水域，底質(zhi)為泥(ni)質(zhi)，水深為-15米。

4#、5#、6#錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)(di)(di)正在(zai)(zai)進(jin)行(xing)選(xuan)劃。同時煤炭港區根據(ju)實際(ji)情況(kuang)對(dui)現(xian)有1#、2#、3#錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)(di)(di)重(zhong)新(xin)進(jin)行(xing)選(xuan)劃，初步方案為(wei)(wei)(wei)將(jiang)原1#、2#錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)(di)(di)聯通(tong)，并適當擴建為(wei)(wei)(wei)近似(si)梯形(xing)，成(cheng)為(wei)(wei)(wei)新(xin)的(de)1#錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)(di)(di)，專用于運(yun)煤船錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)泊，邊界尺(chi)度(du)分別(bie)為(wei)(wei)(wei)5.5km、21.29km、9.657km、24.5km，錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)(di)(di)面(mian)積168km，錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)位(wei)數52～75個(ge)(ge)；維持(chi)現(xian)有3#錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)(di)(di)為(wei)(wei)(wei)危險品錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)(di)(di)，為(wei)(wei)(wei)直徑6km的(de)圓(yuan)形(xing)，錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)(di)(di)面(mian)積28.3km，錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)位(wei)數6～8個(ge)(ge)；3#錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)(di)(di)東側(ce)重(zhong)新(xin)選(xuan)劃一(yi)處錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)(di)(di)作為(wei)(wei)(wei)2#錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)(di)(di)，專用于運(yun)煤船錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)泊，錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)(di)(di)尺(chi)度(du)為(wei)(wei)(wei)6km、10.8km、20km、17.681km，錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)(di)(di)面(mian)積140.4km，錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)位(wei)數43～62個(ge)(ge)；在(zai)(zai)2#錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)(di)(di)東側(ce)再布置1處7#錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)(di)(di)，為(wei)(wei)(wei)通(tong)用散(san)雜貨錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)(di)(di)，錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)(di)(di)尺(chi)寸為(wei)(wei)(wei)梯形(xing)，尺(chi)度(du)為(wei)(wei)(wei)6.707km、7km、4km、12.4km，錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)(di)(di)面(mian)積為(wei)(wei)(wei)38.8km，錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)位(wei)數12～17個(ge)(ge)。

港口航道

(一) 煤炭港區航道(dao)

煤炭港區航(hang)(hang)道(dao)為(wei)5萬噸級重載(zai)雙向航(hang)(hang)道(dao)，底(di)寬270米，底(di)標高(gao)-14.0米，邊(bian)坡(po)1:5。航(hang)(hang)道(dao)總(zong)長46.48公里(li)，其中(zhong)內(nei)航(hang)(hang)道(dao)3.48公里(li)，航(hang)(hang)道(dao)走向55°~235°；外航(hang)(hang)道(dao)43公里(li)，外航(hang)(hang)道(dao)在W3+000處向東(dong)南偏轉4.5°，航(hang)(hang)道(dao)走向59.5°~239.5°。

(二(er)) 散貨港(gang)區、綜合港(gang)區航道(dao)

為10萬噸級(ji)散貨船舶單向乘潮進出港航道，總長44公(gong)里，有效寬度210米(mi)，邊坡比為1:5，走向為59.5°~235°，底標高-14.5米(mi)。

20萬噸級航(hang)道為單向(xiang)乘潮航(hang)道，總(zong)長58.8公里，底標(biao)高-18.3米，底寬250米，在(zai)3+700~44+000處保持現有10萬噸級航(hang)道走向(xiang)，在(zai)44+000~62+500段航(hang)道軸線向(xiang)北(bei)偏轉(zhuan)13°，軸線方位為46.5°~226.5°，目前已基本建設完(wan)成。

(三) 河口(kou)港區(qu)航道(dao)

河口港區航道(dao)屬天然河道(dao)，目前滿足(zu)1000噸(dun)級船舶乘潮(chao)通(tong)航。

3000噸級航(hang)道目(mu)前尚未開(kai)挖。

港口導助航標志

(一) 煤炭港(gang)區(qu)

燈浮標(biao)64座、活節(jie)式燈樁4座、導標(biao)20座、陸上導標(biao)（燈樁）19座。

(二) 綜合港區(qu)

燈(deng)(deng)(deng)浮標58座、活節(jie)式燈(deng)(deng)(deng)樁2座、燈(deng)(deng)(deng)樁9座、導標6座。

(三) 河口港區

浮標7座、岸標4座。

神華黃驊港疏(shu)浚(jun)物臨時傾(qing)倒區，位于38°36′00″N、118°9.57″E，水深(shen)-12米，直徑1.57千米，總傾(qing)倒量(liang)4350萬立(li)方米，使(shi)用期限截(jie)至2015年12月(yue)31日。

黃驊港現有(you)各類生產(chan)性泊位32個，碼頭岸線總(zong)長度為(wei)7534米(mi)，其(qi)中(zhong)萬噸級以上泊位25個，最(zui)大(da)泊位噸級為(wei)20萬噸。主要專用泊位及設(she)備有(you)：

(一) 煤炭港區(qu)

目前煤(mei)(mei)炭專用泊(bo)位(wei)12個（煤(mei)(mei)一期至煤(mei)(mei)三期），均(jun)為(wei)萬(wan)噸級以上泊(bo)位(wei)，最大泊(bo)位(wei)噸級為(wei)10萬(wan)噸。翻(fan)車機11臺、裝(zhuang)船(chuan)機12臺。

煤(mei)四期工程在建(jian)，新建(jian)4個3.5~10萬噸級煤(mei)炭裝船泊位(wei)及1個5萬噸級煤(mei)炭裝船泊位(wei)。翻車(che)機2臺(tai)。

此外，散(san)雜貨泊位2個，液體化工泊位1個。

(二) 綜合港(gang)區

通用散貨泊(bo)位(wei)2個(ge)，均為5萬噸級泊(bo)位(wei)（水工結(jie)構為10萬噸級），門座式起(qi)重(zhong)機6臺。

通(tong)用散雜(za)貨泊位2個，均為5萬噸級泊位（水(shui)工結構為10萬噸級），門座式起重機6臺。

多(duo)用(yong)(yong)途(tu)泊位4個，均為5萬噸(dun)級泊位（水工結構為10萬噸(dun)級），門座(zuo)式起重機8臺，多(duo)用(yong)(yong)途(tu)裝(zhuang)卸橋6臺，軌道式集裝(zhuang)箱龍門起重機12臺。

(三) 散貨港區

專業化礦石(shi)泊位(wei)2個，均為(wei)20萬噸(dun)級泊位(wei)（水工結(jie)構為(wei)25萬噸(dun)級），橋式抓(zhua)斗卸船機(ji)6臺，堆(dui)、取料機(ji)各3臺。

（四）港口倉儲與堆場

現(xian)共有(you)生(sheng)產用堆場(chang)總面(mian)積256.5萬(wan)平(ping)方米，總容(rong)(rong)量(liang)1070萬(wan)噸/6950標箱(xiang)。其中：煤(mei)炭堆場(chang)面(mian)積84.8萬(wan)平(ping)方米（不(bu)含(han)煤(mei)三(san)期(qi)筒倉(cang)），容(rong)(rong)量(liang) 488萬(wan)噸；煤(mei)三(san)期(qi)筒倉(cang)24座(zuo)，容(rong)(rong)量(liang)72萬(wan)噸；礦(kuang)石堆場(chang)面(mian)積55.5萬(wan)平(ping)方米（含(han)道路），容(rong)(rong)量(liang) 480萬(wan)噸；集裝箱(xiang)堆場(chang)面(mian)積10.26萬(wan)平(ping)方米，容(rong)(rong)量(liang)6950標箱(xiang)。

港口集疏運通道

(一) 鐵路

朔黃(huang)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)是神華集(ji)團煤(mei)運(yun)專線和黃(huang)驊港主(zhu)要的鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)集(ji)疏運(yun)通道，為國家Ⅰ級干線電氣化鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)。朔黃(huang)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)直通煤(mei)炭(tan)港區，目前主(zhu)線運(yun)輸能力(li)(li)3.5億(yi)噸，遠期隨著神華集(ji)團煤(mei)炭(tan)產量增(zeng)加，主(zhu)線運(yun)輸能力(li)(li)可擴(kuo)至4.5~5.0億(yi)噸。

滄港鐵路為Ⅲ級(ji)地(di)方鐵路，與京滬線(xian)接軌，全(quan)長88公里(li)，設計能(neng)力(li)500萬噸。現(xian)直通河口港區(qu)3000噸級(ji)碼頭，運輸能(neng)力(li)100~200萬噸。該線(xian)與朔(shuo)黃鐵路的連接線(xian)自(zi)滄縣軍馬站至李天木(mu)站，全(quan)長4.8公里(li)，改造后能(neng)力(li)可達1000萬噸。

邯(han)黃(huang)鐵(tie)路建(jian)設、朔黃(huang)鐵(tie)路擴能改造工(gong)程已基本完(wan)成。

(二) 公路

黃驊(hua)港(gang)公路(lu)(lu)集(ji)疏(shu)運便(bian)利，石黃高(gao)速(su)(su)現已通車；307國道(dao)在滄港(gang)地方(fang)鐵路(lu)(lu)編組站南側進入(ru)港(gang)區(qu)，其延長線通至河口港(gang)區(qu)；津汕高(gao)速(su)(su)、沿(yan)海高(gao)速(su)(su)、沿(yan)海公路(lu)(lu)緊(jin)鄰港(gang)口后方(fang)；港(gang)區(qu)內神華大道(dao)向西(xi)與(yu)沿(yan)海公路(lu)(lu)相連(lian)，向東分(fen)別進入(ru)煤炭(tan)(tan)港(gang)區(qu)煤炭(tan)(tan)泊(bo)位(wei)和(he)在建(jian)的散(san)雜泊(bo)位(wei)。規(gui)劃黃驊(hua)港(gang)后方(fang)將(jiang)形(xing)成“三橫(heng)兩縱(zong)” 高(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)網絡（三橫(heng)：石港(gang)高(gao)速(su)(su)、石黃高(gao)速(su)(su)、邯(han)黃高(gao)速(su)(su)；兩縱(zong)：沿(yan)海高(gao)速(su)(su)、津汕高(gao)速(su)(su)）。

(三) 管道

現有化工碼頭(tou)至河(he)口港區(qu)油庫區(qu)2條原油管線，總長8.7公里。油庫區(qu)至中捷(jie)石化管線已貫通使用。