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上海地處長江入海口，首批沿海開放城市。主要水域和河道有長江口，黃浦江及其支流吳淞江（蘇州河）、蕰藻浜、川楊河、淀浦河、大治河、斜塘、圓泄涇、大泖港、太浦河、攔路港，以及金匯港、油墩港等。上海口岸成為全球最重要的貿易港口之一，上海口岸進出口位居世界城市之首。其中上海港每年完成(cheng)的外(wai)貿吞吐量占(zhan)全國(guo)沿海(hai)(hai)主要港(gang)口的20%左右。上海(hai)(hai)已成(cheng)為全球第四、亞洲第一大郵輪母港(gang)，年靠泊郵輪達到千(qian)余艘次。

天津

天津地處太平洋西岸，華北平原東北部，海河流域下游，是海河五大支流南運河、子牙河、大清河、永定河、北運河的匯合處和入海口。是北京通往東北、華東地區鐵路的交通咽喉和遠洋航運的港口，有“河海要沖”和“畿輔門戶”之稱。其中天津港是世界等級最高、中(zhong)國最大的人工深水港(gang)、吞吐量世界第四的綜合性港(gang)口，位于(yu)濱海(hai)新區。

廣州

廣州地處廣東省中南部，珠江三角洲北緣，瀕臨南海，首批沿海開放城市。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港，其中廣州港是(shi)華(hua)南(nan)地(di)區最大的綜合性(xing)主樞紐港(gang)(gang)。2017年，廣州(zhou)港(gang)(gang)完成貨物吞吐(tu)(tu)量59011.74萬(wan)噸，增長8.4%，居(ju)華(hua)南(nan)第(di)(di)一位(wei)，國內(nei)沿海港(gang)(gang)口第(di)(di)四位(wei)，全球港(gang)(gang)口第(di)(di)六位(wei)；完成集裝(zhuang)箱吞吐(tu)(tu)量2037.20萬(wan)國際標準箱，增長8.0%。

寧波

寧波地處東南沿海，屬于典型的江南水鄉兼海港城市，世界第三大港口城市，是我國東南沿海重要的港口城市。其中寧波舟山港，2018年(nian)，貨物吞吐量10.8億噸，比上年(nian)增長(chang)7.4%，連續10年(nian)位居(ju)世(shi)界第(di)一。

青島

青島，國際性港口城市，是沿黃流域和環太平洋西岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐，與世界130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來。其中青島港，2018年有集(ji)裝(zhuang)箱航線(xian)160多(duo)條，完(wan)成操作箱量115.4萬TEU。

大連

大連地處黃渤海之濱，是中國沿海開放城市。大連港水域面(mian)積(ji)(ji)346平(ping)方(fang)千(qian)米，陸域面(mian)積(ji)(ji)15平(ping)方(fang)千(qian)米，保稅港(gang)(gang)面(mian)積(ji)(ji)6.88平(ping)方(fang)千(qian)米，集裝箱(xiang)吞吐能力1600萬標箱(xiang)，港(gang)(gang)區鐵(tie)路總長160余千(qian)米。大(da)連港(gang)(gang)位于(yu)遼東(dong)半島南部、東(dong)北亞經濟圈中心(xin)(xin)位置。核心(xin)(xin)港(gang)(gang)區陸域面(mian)積(ji)(ji)約18平(ping)方(fang)千(qian)米，主要分布在大(da)連老港(gang)(gang)、黑嘴子(zi)、甘井子(zi)、大(da)連灣、鲇魚灣、大(da)窯灣等港(gang)(gang)區。

唐山

唐山位于河北省東部、華北平原東北部，南臨渤海，北依燕山，毗鄰京津，地處華北與東北通道的咽喉要地。唐(tang)山港分為京(jing)唐(tang)港區、曹妃甸港區和豐(feng)南(nan)港區，形成分工合作(zuo)、協調互動、三港齊飛的總體發展格局。2018年(nian)，唐(tang)山港貨物吞吐量(liang)(liang)6.37億噸、躍(yue)升(sheng)全(quan)國沿海港口第3位，集裝箱吞吐量(liang)(liang)295.8萬標箱、增長16.9%。2018年(nian)，唐(tang)山市新設(she)山西大同、甘肅嘉峪關等內陸港12個。

秦皇島

秦皇島，又稱港城，是環渤海地區重要港口城市，中國首批沿海開放城市。秦皇島港是(shi)中國(guo)最早(zao)的自主通商口(kou)岸，目(mu)前是(shi)世界最大(da)能(neng)源輸出港(gang)，有(you)國(guo)民經濟(ji)“晴雨表”之稱。秦皇島港(gang)是(shi)世界第一大(da)能(neng)源輸出港(gang)，是(shi)我國(guo)“北煤(mei)南(nan)運(yun)”大(da)通道的重要樞紐港(gang)，擔負著我國(guo)南(nan)方“八省一市(shi)”的煤(mei)炭供應。

營口

營口(kou)(kou)是首(shou)批沿(yan)海(hai)開放城市和國家(jia)自(zi)貿試驗區(qu)片區(qu)城市，是全(quan)國綜合(he)交通(tong)(tong)樞紐和港(gang)(gang)口(kou)(kou)型國家(jia)物(wu)流樞紐承載城市，是東北亞重要(yao)的出(chu)海(hai)通(tong)(tong)道(dao)，是“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”戰略重要(yao)的交通(tong)(tong)節點之(zhi)一(yi)(yi)。營口(kou)(kou)港(gang)(gang)是東北腹地最近的出(chu)海(hai)通(tong)(tong)道(dao)，中國沿(yan)海(hai)綜合(he)型大港(gang)(gang)，北極航道(dao)的起始港(gang)(gang)之(zhi)一(yi)(yi)。2017年，營口(kou)(kou)港(gang)(gang)完(wan)成貨物(wu)吞吐量3.6億噸，列中國沿(yan)海(hai)港(gang)(gang)口(kou)(kou)第9位(wei)，世界港(gang)(gang)口(kou)(kou)第12位(wei)。

深圳

深圳地處珠江三角洲前沿，是連接香港和中國內地的紐帶和橋梁。其中深圳港擁有港(gang)口(kou)主要有：蛇口(kou)碼(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)頭(tou)(tou)、福永(yong)碼(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)頭(tou)(tou)、鹽田碼(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)頭(tou)(tou)赤灣(wan)碼(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)頭(tou)(tou)、媽灣(wan)碼(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)頭(tou)(tou)、內(nei)河碼(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)、東角頭(tou)(tou)碼(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)頭(tou)(tou)、下(xia)桐沙(sha)漁涌(yong)碼(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)頭(tou)(tou)、大鏟灣(wan)碼(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)頭(tou)(tou)。

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