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簡介

青(qing)島(dao)港(gang)(gang)由青(qing)島(dao)老(lao)港(gang)(gang)區(qu)(qu)、黃島(dao)油港(gang)(gang)區(qu)(qu)、前(qian)灣新港(gang)(gang)區(qu)(qu)和(he)(he)董家(jia)口(kou)港(gang)(gang)區(qu)(qu)等四大(da)(da)港(gang)(gang)區(qu)(qu)組成。現有(you)(you)(you)(you)職工24000多(duo)人，擁有(you)(you)(you)(you)碼頭(tou)15座，泊(bo)(bo)位(wei)(wei)72個(ge)。世界上(shang)有(you)(you)(you)(you)多(duo)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)船(chuan)舶，青(qing)島(dao)港(gang)(gang)就有(you)(you)(you)(you)多(duo)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)碼頭(tou)，包括可(ke)停靠(kao)19100TEU船(chuan)舶的(de)(de)(de)(de)世界最大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼頭(tou)、40萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)(ji)礦(kuang)石碼頭(tou)、30萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)(ji)原油碼頭(tou)。其中，可(ke)停靠(kao)5萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)(ji)船(chuan)舶的(de)(de)(de)(de)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)有(you)(you)(you)(you)6個(ge)，可(ke)停靠(kao)10萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)(ji)船(chuan)舶的(de)(de)(de)(de)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)有(you)(you)(you)(you)6個(ge)，可(ke)停靠(kao)30萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)(ji)船(chuan)舶的(de)(de)(de)(de)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)有(you)(you)(you)(you)2個(ge)。主要從事集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)、煤(mei)炭(tan)、原油、鐵礦(kuang)、糧食等進出口(kou)貨物的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)卸服(fu)務(wu)(wu)和(he)(he)國際國內客運服(fu)務(wu)(wu)。與世界上(shang)130多(duo)個(ge)國家(jia)和(he)(he)地區(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)450多(duo)個(ge)港(gang)(gang)口(kou)有(you)(you)(you)(you)貿易往來，被國務(wu)(wu)院(yuan)明(ming)確定位(wei)(wei)為現代化(hua)的(de)(de)(de)(de)綜合性大(da)(da)港(gang)(gang)和(he)(he)東(dong)北亞國際航運樞紐港(gang)(gang)。2014年(nian)港(gang)(gang)口(kou)完成貨物吞(tun)吐(tu)量達到4.65億噸(dun)(dun)，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐(tu)量突(tu)破1658萬(wan)標(biao)準箱(xiang)，進口(kou)原油吞(tun)吐(tu)量居中國港(gang)(gang)口(kou)第一(yi)位(wei)(wei)，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)裝(zhuang)卸效率(lv)、鐵礦(kuang)石卸船(chuan)效率(lv)始終保持世界第一(yi)。

青(qing)(qing)島港前灣(wan)四期位(wei)于(yu)前灣(wan)新(xin)港區南岸(an)，是(shi)青(qing)(qing)島港集團一次性建(jian)設規模最(zui)(zui)大(da)的(de)(de)(de)集裝(zhuang)(zhuang)箱碼(ma)(ma)(ma)頭，碼(ma)(ma)(ma)頭岸(an)線(xian)全長3420米，規劃建(jian)設10個(ge)水深負18米至負20米大(da)型順岸(an)集裝(zhuang)(zhuang)箱泊位(wei)，同(tong)時配(pei)(pei)套建(jian)設一個(ge)國內最(zui)(zui)大(da)的(de)(de)(de)鐵路多式聯(lian)運物流中心。碼(ma)(ma)(ma)頭配(pei)(pei)置起重量最(zui)(zui)大(da)、外(wai)伸(shen)距最(zui)(zui)長、裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)效率最(zui)(zui)高的(de)(de)(de)30多臺(tai)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)橋，前四個(ge)泊位(wei)計劃于(yu)2008年(nian)底(di)完工(gong)(gong)，其中6月底(di)1、2號(hao)泊位(wei)將(jiang)建(jian)成投產，配(pei)(pei)備世界上最(zui)(zui)先(xian)進(jin)8臺(tai)的(de)(de)(de)雙(shuang)吊(diao)具雙(shuang)小(xiao)車裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)橋與(yu)16臺(tai)軌道吊(diao)。5年(nian)內（至2013年(nian)）10個(ge)泊位(wei)全部建(jian)成投產，工(gong)(gong)程建(jian)成后，四期碼(ma)(ma)(ma)頭集裝(zhuang)(zhuang)箱吞吐能力(li)為640萬標準箱，可停靠當(dang)今最(zui)(zui)大(da)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)1.5萬標箱的(de)(de)(de)巨型集裝(zhuang)(zhuang)箱船。

青(qing)島港港口資產為(wei)110.4億元。擁有(you)全國最大的集裝箱碼頭(tou)(tou)、原油碼頭(tou)(tou)、鐵礦碼頭(tou)(tou)和國際(ji)一(yi)流的煤炭碼頭(tou)(tou)、散糧(liang)接卸碼頭(tou)(tou)。有(you)近20家合資企(qi)業，其中(zhong)有(you)6家世界500強企(qi)業與青(qing)島港合資。

青島港

自然條件

風況：夏季多南風及東(dong)南風，冬季多北風及西(xi)北風。每年(nian)大于7級以(yi)上大風天約8天；臺風每年(nian)約發生1~2次(ci)，對(dui)港口(kou)影(ying)響(xiang)甚小。

降(jiang)水：年平均(jun)降(jiang)水量為755.6毫(hao)米，6~8月降(jiang)雨最(zui)多(duo)，占全年的70%。 霧況：年平均(jun)霧日51.6天，每(mei)年4～7月為最(zui)多(duo)，對航運(yun)、生產影響不大。

氣(qi)溫(wen)(wen)：年平均氣(qi)溫(wen)(wen)為12.1℃，極端最高氣(qi)溫(wen)(wen)35.4℃，極端最低氣(qi)溫(wen)(wen)-16℃。

潮(chao)汐：為正規半日(ri)潮(chao)型(xing)，平均高(gao)(gao)(gao)潮(chao)位(wei)(wei)3.85米，平均低潮(chao)位(wei)(wei)1.08米，最高(gao)(gao)(gao)高(gao)(gao)(gao)潮(chao)位(wei)(wei)5.36米，最低低潮(chao)位(wei)(wei)0.70米。

潮(chao)流：屬(shu)半日(ri)潮(chao)流，總的特點是漲(zhang)潮(chao)流速大于(yu)落(luo)潮(chao)流速，漲(zhang)潮(chao)歷時(shi)小于(yu)落(luo)潮(chao)歷時(shi)，潮(chao)流基本屬(shu)于(yu)往復流，最大流速方向同海岸平行(xing)。前(qian)灣最大漲(zhang)潮(chao)流速0.51米(mi)/秒，最大落(luo)潮(chao)流速0.33米(mi)/秒。

波(bo)浪：膠州灣波(bo)浪主要為(wei)灣內小風區波(bo)浪及(ji)外海波(bo)浪經灣口的(de)折(zhe)射(she)波(bo)、繞射(she)波(bo)。

建設歷程

青(qing)島(dao)港(gang)(gang)(gang)始(shi)建于1892年(nian)，是具有124年(nian)歷史的(de)(de)(de)國(guo)家(jia)特大(da)(da)(da)型(xing)港(gang)(gang)(gang)口，包括青(qing)島(dao)大(da)(da)(da)港(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、黃島(dao)油港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、前(qian)灣(wan)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)和(he)(he)董(dong)家(jia)口港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)[3]  等(deng)四大(da)(da)(da)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)組成。主要從事集(ji)裝箱(xiang)、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等(deng)各類(lei)進出口貨(huo)物的(de)(de)(de)裝卸、儲存、中轉(zhuan)、分(fen)撥等(deng)物流服務和(he)(he)國(guo)際國(guo)內客運服務，與世(shi)界上(shang)130多(duo)(duo)個國(guo)家(jia)和(he)(he)地區(qu)(qu)(qu)的(de)(de)(de)450多(duo)(duo)個港(gang)(gang)(gang)口有貿易往來。現有員工16000多(duo)(duo)人。擁有可停靠(kao)15000標(biao)(biao)準(zhun)箱(xiang)船(chuan)(chuan)舶(bo)的(de)(de)(de)集(ji)裝箱(xiang)碼(ma)頭(tou)，可停靠(kao)30萬(wan)噸級(ji)大(da)(da)(da)船(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)礦石碼(ma)頭(tou)、原油碼(ma)頭(tou)，可停靠(kao)10萬(wan)噸級(ji)船(chuan)(chuan)舶(bo)的(de)(de)(de)現代化煤炭碼(ma)頭(tou)。2013年(nian)4月，世(shi)界上(shang)有多(duo)(duo)大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)舶(bo)，青(qing)島(dao)港(gang)(gang)(gang)就有多(duo)(duo)大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)碼(ma)頭(tou)。世(shi)界上(shang)最(zui)大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)、載箱(xiang)量(liang)超過16000標(biao)(biao)準(zhun)箱(xiang)的(de)(de)(de)集(ji)裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)舶(bo)“達飛(fei)洪堡德”輪在青(qing)島(dao)港(gang)(gang)(gang)首航。

改革(ge)開放三(san)(san)十(shi)年來，青(qing)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)遵循“堅(jian)(jian)持(chi)黨的(de)(de)基本路(lu)線，堅(jian)(jian)持(chi)‘三(san)(san)個代(dai)表’重要(yao)思(si)想，堅(jian)(jian)持(chi)科學發(fa)(fa)展(zhan)觀，堅(jian)(jian)持(chi)一(yi)(yi)(yi)(yi)切從實(shi)際出發(fa)(fa)，把青(qing)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)自己的(de)(de)事(shi)情辦(ban)得更(geng)好(hao)”的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)思(si)路(lu)，以(yi)“建設東北亞國(guo)際航運中(zhong)心，營造(zao)平(ping)安和諧幸福(fu)家(jia)園”為共同愿景，牢記并肩負好(hao)“精(jing)(jing)忠(zhong)報(bao)國(guo)，服務社(she)會，造(zao)福(fu)職工”的(de)(de)三(san)(san)大使命，大力(li)弘揚“一(yi)(yi)(yi)(yi)代(dai)人要(yao)有一(yi)(yi)(yi)(yi)代(dai)人的(de)(de)作為，一(yi)(yi)(yi)(yi)代(dai)人要(yao)有一(yi)(yi)(yi)(yi)代(dai)人的(de)(de)貢獻(xian)，一(yi)(yi)(yi)(yi)代(dai)人要(yao)有一(yi)(yi)(yi)(yi)代(dai)人的(de)(de)犧牲(sheng)”的(de)(de)青(qing)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)精(jing)(jing)神(shen)，時刻堅(jian)(jian)持(chi)好(hao)“對國(guo)家(jia)的(de)(de)貢獻(xian)要(yao)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)大，港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)發(fa)(fa)展(zhan)后勁要(yao)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)強(qiang)，職工生(sheng)活(huo)質(zhi)量(liang)(liang)要(yao)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)高，精(jing)(jing)神(shen)文明建設要(yao)越(yue)(yue)搞越(yue)(yue)好(hao)”的(de)(de)核心價值(zhi)觀；全(quan)力(li)打造(zao)“平(ping)安福(fu)港(gang)(gang)(gang)、效率快港(gang)(gang)(gang)、實(shi)力(li)強(qiang)港(gang)(gang)(gang)”，走出了一(yi)(yi)(yi)(yi)條(tiao)自主創新(xin)型、資源節約型、環境友(you)好(hao)型、質(zhi)量(liang)(liang)效益型、管理精(jing)(jing)細(xi)型、親(qin)情和諧型發(fa)(fa)展(zhan)之路(lu)。多年來艱(jian)苦創業(ye)，改造(zao)了一(yi)(yi)(yi)(yi)個百年老港(gang)(gang)(gang)，建設了兩個現代(dai)化的(de)(de)新(xin)港(gang)(gang)(gang)，在全(quan)國(guo)沿海港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)中(zhong)率先(xian)建成了世界(jie)級的(de)(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)、鐵礦(kuang)(kuang)石(shi)、原(yuan)油等大碼頭，港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)資產由1.8 億(yi)元增(zeng)值(zhi)裂變(bian)到(dao)217億(yi)元。2008年完(wan)成港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)吞吐(tu)量(liang)(liang)3億(yi)多噸，居世界(jie)第七位；完(wan)成集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)1002萬標準(zhun)箱(xiang)(xiang)，居世界(jie)第十(shi)位；進口(kou)(kou)鐵礦(kuang)(kuang)石(shi)吞吐(tu)量(liang)(liang)居世界(jie)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)第一(yi)(yi)(yi)(yi)位，進口(kou)(kou)原(yuan)油吞吐(tu)量(liang)(liang)居全(quan)國(guo)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)第一(yi)(yi)(yi)(yi)位，外貿吞吐(tu)量(liang)(liang)居全(quan)國(guo)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)第二位。集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)作業(ye)效率、鐵礦(kuang)(kuang)石(shi)卸船(chuan)效率世界(jie)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)第一(yi)(yi)(yi)(yi)。已有9家(jia)世界(jie)500強(qiang)企業(ye)落戶青(qing)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)。

發展歷程

港(gang)(gang)口吞吐(tu)量由2000多萬噸增至2015年(nian)的(de)4.85億噸，居世界(jie)大港(gang)(gang)第七(qi)位。集裝(zhuang)箱(xiang)吞吐(tu)量從上世紀八十年(nian)代末的(de)2萬多標準(zhun)箱(xiang)，一路(lu)攀(pan)升，超(chao)過了日(ri)本、美(mei)國(guo)所有港(gang)(gang)口，2015年(nian)達(da)到1743.5萬標準(zhun)箱(xiang)，居世界(jie)第七(qi)位。

二十(shi)(shi)年來(lai)(lai)，青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)港(gang)的(de)工(gong)作得到了(le)各(ge)級領導(dao)的(de)充分(fen)肯定。自(zi)(zi)1995年以來(lai)(lai)，青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)港(gang)一直是全(quan)(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)交(jiao)通系統學習(xi)的(de)典型。并先后榮(rong)獲全(quan)(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)文(wen)明(ming)單(dan)位(wei)(wei)、首(shou)屆(jie)全(quan)(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)質(zhi)量管理(li)獎(jiang)、首(shou)批(pi)全(quan)(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)學習(xi)型組織標兵單(dan)位(wei)(wei)等100多項國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)級榮(rong)譽稱號。青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)港(gang)科(ke)學發展模式成(cheng)(cheng)為(wei)“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)特色社會主義企業(ye)(ye)管理(li)模式”。2005年7月5日，吳邦國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)委(wei)(wei)員(yuan)(yuan)長(chang)(chang)來(lai)(lai)港(gang)視察(cha)時(shi)鼓勵青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)港(gang)說：“青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)港(gang)是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)特色的(de)現代化管理(li)。”集團連續三次被(bei)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)務院確定為(wei)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)有(you)企業(ye)(ye)重大(da)(da)(da)(da)典型，連續三次被(bei)中(zhong)(zhong)宣(xuan)部(bu)、中(zhong)(zhong)組部(bu)等六部(bu)委(wei)(wei)選(xuan)為(wei)振興國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)有(you)企業(ye)(ye)報(bao)告團成(cheng)(cheng)員(yuan)(yuan)在全(quan)(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)巡回報(bao)告。經吳邦國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)、李(li)長(chang)(chang)春等多位(wei)(wei)中(zhong)(zhong)央(yang)首(shou)長(chang)(chang)批(pi)示，青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)港(gang)再次被(bei)確定為(wei)全(quan)(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)重大(da)(da)(da)(da)宣(xuan)傳(chuan)典型。中(zhong)(zhong)宣(xuan)部(bu)、交(jiao)通部(bu)領導(dao)親自(zi)(zi)組成(cheng)(cheng)“青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)港(gang)經驗”采(cai)訪團,率(lv)中(zhong)(zhong)央(yang)省市32家(jia)主流媒體, 2006年末(mo)、2007年初對(dui)青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)港(gang)進行(xing)了(le)全(quan)(quan)(quan)(quan)方位(wei)(wei)深入(ru)采(cai)訪，集中(zhong)(zhong)宣(xuan)傳(chuan)。在中(zhong)(zhong)央(yang)省市部(bu)及社會各(ge)界(jie)的(de)長(chang)(chang)期(qi)關心教育培養下，青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)港(gang)集裝箱橋吊隊隊長(chang)(chang)許振超(chao)，被(bei)選(xuan)樹為(wei)新時(shi)期(qi)產業(ye)(ye)工(gong)人的(de)杰出代表、全(quan)(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)優秀共產黨員(yuan)(yuan)、黨的(de)十(shi)(shi)七大(da)(da)(da)(da)、十(shi)(shi)一屆(jie)全(quan)(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)人大(da)(da)(da)(da)主席團成(cheng)(cheng)員(yuan)(yuan)、全(quan)(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)人大(da)(da)(da)(da)常委(wei)(wei)會委(wei)(wei)員(yuan)(yuan)，胡總書記四次親切接見許振超(chao)。溫總理(li)專程來(lai)(lai)港(gang)看望許振超(chao)、視察(cha)青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)港(gang)，兩次親筆給許振超(chao)回信(xin)。賈慶林(lin)、曾慶紅、李(li)長(chang)(chang)春、賀國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)強、王樂(le)泉、王兆國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)、劉云(yun)山(shan)、賀國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)強、李(li)源(yuan)潮(chao)、張高麗等黨和國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)領導(dao)人，也(ye)都親切接見、專程看望許振超(chao)，視察(cha)青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)港(gang)，對(dui)學習(xi)宣(xuan)傳(chuan)許振超(chao)做(zuo)出重要指示。

企業精神

(一(yi)(yi)(yi))一(yi)(yi)(yi)代人(ren)(ren)(ren)要(yao)有一(yi)(yi)(yi)代人(ren)(ren)(ren)的作為，一(yi)(yi)(yi)代人(ren)(ren)(ren)要(yao)有一(yi)(yi)(yi)代人(ren)(ren)(ren)的貢獻，一(yi)(yi)(yi)代人(ren)(ren)(ren)要(yao)有一(yi)(yi)(yi)代人(ren)(ren)(ren)的犧牲(sheng)。

在青島港(gang)，職(zhi)工是港(gang)口(kou)真正(zheng)的(de)(de)主人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)，具有建家(jia)、富家(jia)、強家(jia)的(de)(de)高度主人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)翁責(ze)任感，人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)明確肩負的(de)(de)重任，人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)把(ba)港(gang)口(kou)的(de)(de)奮斗(dou)目標變(bian)為(wei)個(ge)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)的(de)(de)自(zi)覺(jue)行動，努力把(ba)港(gang)口(kou)建成(cheng)一(yi)(yi)個(ge)長(chang)盛不衰(shuai)、親情(qing)融融、人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)氣旺盛的(de)(de)大家(jia)庭。在“三個(ge)一(yi)(yi)代(dai)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)”精神(shen)的(de)(de)激勵下，青島港(gang)涌現出以(yi)許振超(chao)為(wei)代(dai)表的(de)(de)一(yi)(yi)大批“學(xue)習好(hao)(hao)、愛崗(gang)好(hao)(hao)、創(chuang)(chuang)新(xin)好(hao)(hao)、誠信好(hao)(hao)、奉獻好(hao)(hao)”的(de)(de)先進職(zhi)工群體，在全港(gang)掀(xian)起(qi)了(le)苦練(lian)絕活，崗(gang)位成(cheng)才的(de)(de)活動高潮(chao)，形成(cheng)了(le)手中(zhong)有絕活、行行出狀元的(de)(de)大好(hao)(hao)氛圍，全力以(yi)赴創(chuang)(chuang)建一(yi)(yi)流的(de)(de)隊伍、一(yi)(yi)流的(de)(de)作風(feng)、一(yi)(yi)流的(de)(de)窗口(kou)、一(yi)(yi)流的(de)(de)業(ye)績。

（二(er)）核心價值(zhi)觀(guan)

以信念、感情(qing)、珍惜(xi)、奉獻為主題的人本價(jia)值觀

（三）企業宗旨

一心(xin)為民，造福職工

（四）服務品牌

誠納四海

（五）經營理念

以(yi)"三項原則"為核心，落實"三個第一"，堅(jian)持(chi)服務、質量、信譽是青島港的(de)生命線(xian)，內抓素質、外樹形象。

所獲榮譽

常(chang)德傳榮獲(huo)“中華英杰”中國(guo)經理人(ren)文(wen)化典范人(ren)物

常德傳榮膺中國企業最(zui)具敬業力職業經理人

青島港(gang)榮膺中國(guo)企業最佳生命(ming)力團隊

青島港榮膺“山(shan)東省2004年度服務業先(xian)進單位”稱號(hao)

常德傳再次榮膺“山東財(cai)經風云(yun)人(ren)物(wu)”

常(chang)德傳榮膺(ying)首屆(jie)"袁寶華企業管(guan)理金獎(jiang)”

常德傳榮(rong)膺“2004.中(zhong)華十大財智人物”特(te)別(bie)獎

2004中國十(shi)大影響力品牌

常德傳2004中國品牌建設十大杰出企(qi)業家

黃菊副總理為振超頒發“中華技能大獎(jiang)”

三(san)國四方合資共同(tong)經營前灣集裝箱碼(ma)頭榮膺“中國企業新紀(ji)錄(lu)”獎

常德傳中國(guo)企業技術(shu)進步與創(chuang)新杰(jie)出(chu)貢獻獎

常德(de)傳榮膺2004中華(hua)十大管理英(ying)才

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中(zhong)國企業形象建設十佳單(dan)位

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中國首(shou)批高級(ji)職(zhi)業經理資格證書

首批“國家環境友好企業”

中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)500強

中國最具影響力企業(ye)之一(yi)

"2002年國家(jia)質量管理卓越企業"

新世(shi)紀中國改(gai)革(ge)十大新聞人物

全國首屆(jie)"創業(ye)企(qi)業(ye)家(jia)"

中國(guo)企業(ye)管理杰出貢獻(xian)獎

全國質量管理獎

全國(guo)百家企(qi)業(ye)學法用法依法治廠先進單位

國家衛生港口

全(quan)國部門造林單位(wei)400佳單位(wei)

全國綠化獎章

國家基本建設(she)財務決(jue)算先進單位

國家(jia)港口基本建(jian)設決算(suan)先進單位

國家(jia)節(jie)約能源一級企業

全國內部審(shen)計工作先進(jin)單位

全(quan)國模范職工之家

全國設備管理(li)先進企業(ye)

全國質量(liang)管(guan)理小組活動優秀企業

全(quan)國造(zao)林綠化先進單(dan)位

全(quan)國交(jiao)通系統(tong)“三學一創”先(xian)進典(dian)型

中國(guo)企業(ye)管(guan)理杰(jie)出貢獻(xian)獎

全國(guo)創(chuang)建文明行業工作先進單位

全(quan)國思(si)想政治工作先(xian)進單位

全國優秀企業（金馬獎）

全(quan)國優秀企業家(jia)（金(jin)球獎）

全國(guo)用戶滿意企(qi)業

全國(guo)質量效益型先進企(qi)業(ye)特別獎

全國“五(wu)一(yi)”勞動獎狀

國(guo)家(jia)級(ji)新產(chan)品證書

全國港口行(xing)業示(shi)范(fan)“窗口”