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簡介

青島(dao)港(gang)由青島(dao)老港(gang)區(qu)、黃島(dao)油(you)港(gang)區(qu)、前灣新港(gang)區(qu)和(he)(he)董家口港(gang)區(qu)等四大港(gang)區(qu)組成(cheng)。現(xian)有(you)(you)(you)(you)職工24000多人，擁有(you)(you)(you)(you)碼(ma)頭15座，泊位(wei)72個(ge)。世(shi)界(jie)上(shang)有(you)(you)(you)(you)多大的(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)舶，青島(dao)港(gang)就有(you)(you)(you)(you)多大的(de)(de)碼(ma)頭，包括可停(ting)靠(kao)19100TEU船(chuan)(chuan)(chuan)舶的(de)(de)世(shi)界(jie)最大的(de)(de)集(ji)裝箱碼(ma)頭、40萬(wan)(wan)噸(dun)級礦(kuang)石(shi)碼(ma)頭、30萬(wan)(wan)噸(dun)級原油(you)碼(ma)頭。其中，可停(ting)靠(kao)5萬(wan)(wan)噸(dun)級船(chuan)(chuan)(chuan)舶的(de)(de)泊位(wei)有(you)(you)(you)(you)6個(ge)，可停(ting)靠(kao)10萬(wan)(wan)噸(dun)級船(chuan)(chuan)(chuan)舶的(de)(de)泊位(wei)有(you)(you)(you)(you)6個(ge)，可停(ting)靠(kao)30萬(wan)(wan)噸(dun)級船(chuan)(chuan)(chuan)舶的(de)(de)泊位(wei)有(you)(you)(you)(you)2個(ge)。主要(yao)從(cong)事集(ji)裝箱、煤炭、原油(you)、鐵礦(kuang)、糧食等進出(chu)口貨物的(de)(de)裝卸(xie)(xie)服務(wu)和(he)(he)國(guo)際國(guo)內客運服務(wu)。與(yu)世(shi)界(jie)上(shang)130多個(ge)國(guo)家和(he)(he)地區(qu)的(de)(de)450多個(ge)港(gang)口有(you)(you)(you)(you)貿易(yi)往來(lai)，被(bei)國(guo)務(wu)院明確定位(wei)為(wei)現(xian)代化的(de)(de)綜合性(xing)大港(gang)和(he)(he)東(dong)北(bei)亞國(guo)際航運樞紐港(gang)。2014年港(gang)口完(wan)成(cheng)貨物吞(tun)(tun)吐量(liang)(liang)達到4.65億噸(dun)，集(ji)裝箱吞(tun)(tun)吐量(liang)(liang)突破1658萬(wan)(wan)標準箱，進口原油(you)吞(tun)(tun)吐量(liang)(liang)居中國(guo)港(gang)口第一位(wei)，集(ji)裝箱裝卸(xie)(xie)效率、鐵礦(kuang)石(shi)卸(xie)(xie)船(chuan)(chuan)(chuan)效率始終保持世(shi)界(jie)第一。

青島(dao)港(gang)(gang)前灣四(si)(si)期位(wei)于前灣新港(gang)(gang)區南岸(an)，是青島(dao)港(gang)(gang)集(ji)團一次性建(jian)設(she)規模最(zui)大(da)(da)的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)碼(ma)(ma)頭，碼(ma)(ma)頭岸(an)線全(quan)長(chang)3420米，規劃建(jian)設(she)10個水深負(fu)18米至負(fu)20米大(da)(da)型順岸(an)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)泊(bo)位(wei)，同時(shi)配(pei)套建(jian)設(she)一個國(guo)內最(zui)大(da)(da)的(de)鐵路多式聯運物流中心。碼(ma)(ma)頭配(pei)置起重量最(zui)大(da)(da)、外伸距最(zui)長(chang)、裝(zhuang)卸效率最(zui)高的(de)30多臺裝(zhuang)卸橋，前四(si)(si)個泊(bo)位(wei)計劃于2008年(nian)底(di)完工，其中6月底(di)1、2號泊(bo)位(wei)將(jiang)建(jian)成(cheng)投產，配(pei)備世界上最(zui)先進8臺的(de)雙(shuang)吊具雙(shuang)小(xiao)車(che)裝(zhuang)卸橋與16臺軌(gui)道吊。5年(nian)內（至2013年(nian)）10個泊(bo)位(wei)全(quan)部(bu)建(jian)成(cheng)投產，工程建(jian)成(cheng)后，四(si)(si)期碼(ma)(ma)頭集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)吞吐(tu)能力為(wei)640萬(wan)(wan)標準箱(xiang)(xiang)，可停靠(kao)當今最(zui)大(da)(da)的(de)裝(zhuang)載1.5萬(wan)(wan)標箱(xiang)(xiang)的(de)巨型集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)船。

青(qing)島港(gang)港(gang)口資產為110.4億元(yuan)。擁有(you)(you)全國最大的(de)集裝箱碼(ma)(ma)頭(tou)、原油碼(ma)(ma)頭(tou)、鐵礦碼(ma)(ma)頭(tou)和國際一流的(de)煤炭(tan)碼(ma)(ma)頭(tou)、散糧接卸碼(ma)(ma)頭(tou)。有(you)(you)近(jin)20家合資企業(ye)，其中有(you)(you)6家世界500強(qiang)企業(ye)與青(qing)島港(gang)合資。

青島港

自然條件

風況：夏季多南風及東南風，冬(dong)季多北(bei)風及西北(bei)風。每(mei)年(nian)大于7級以上大風天(tian)約(yue)8天(tian)；臺風每(mei)年(nian)約(yue)發生(sheng)1~2次(ci)，對港(gang)口影響(xiang)甚小。

降水(shui)：年(nian)(nian)平均(jun)降水(shui)量為755.6毫(hao)米，6~8月降雨最(zui)多，占全年(nian)(nian)的70%。 霧(wu)況(kuang)：年(nian)(nian)平均(jun)霧(wu)日51.6天(tian)，每(mei)年(nian)(nian)4～7月為最(zui)多，對航運(yun)、生產影響不(bu)大。

氣溫(wen)(wen)：年平均氣溫(wen)(wen)為12.1℃，極(ji)端最高氣溫(wen)(wen)35.4℃，極(ji)端最低(di)氣溫(wen)(wen)-16℃。

潮汐(xi)：為正(zheng)規半日潮型，平均高(gao)潮位3.85米(mi)，平均低潮位1.08米(mi)，最高(gao)高(gao)潮位5.36米(mi)，最低低潮位0.70米(mi)。

潮流(liu)(liu)：屬半日潮流(liu)(liu)，總的特點是漲潮流(liu)(liu)速(su)(su)(su)大于(yu)(yu)落潮流(liu)(liu)速(su)(su)(su)，漲潮歷(li)(li)時小于(yu)(yu)落潮歷(li)(li)時，潮流(liu)(liu)基本屬于(yu)(yu)往(wang)復(fu)流(liu)(liu)，最(zui)大流(liu)(liu)速(su)(su)(su)方向同海(hai)岸平行。前灣最(zui)大漲潮流(liu)(liu)速(su)(su)(su)0.51米/秒(miao)(miao)，最(zui)大落潮流(liu)(liu)速(su)(su)(su)0.33米/秒(miao)(miao)。

波(bo)浪(lang)：膠州灣波(bo)浪(lang)主要(yao)為灣內小風區波(bo)浪(lang)及(ji)外海(hai)波(bo)浪(lang)經灣口的折射波(bo)、繞射波(bo)。

建設歷程

青(qing)島港(gang)(gang)始建于(yu)1892年(nian)，是具有(you)124年(nian)歷史的(de)(de)國家(jia)(jia)特大型港(gang)(gang)口(kou)，包括青(qing)島大港(gang)(gang)港(gang)(gang)區(qu)、黃(huang)島油港(gang)(gang)區(qu)、前灣(wan)港(gang)(gang)區(qu)和董(dong)家(jia)(jia)口(kou)港(gang)(gang)區(qu)[3]  等(deng)四大港(gang)(gang)區(qu)組成(cheng)。主(zhu)要從事集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、原油、鐵(tie)礦石、煤炭(tan)、糧食等(deng)各類進(jin)出口(kou)貨物(wu)的(de)(de)裝(zhuang)卸、儲(chu)存、中轉、分撥等(deng)物(wu)流服(fu)務(wu)和國際國內客運服(fu)務(wu)，與世(shi)(shi)界(jie)上130多個(ge)國家(jia)(jia)和地區(qu)的(de)(de)450多個(ge)港(gang)(gang)口(kou)有(you)貿易(yi)往來。現有(you)員工16000多人。擁(yong)有(you)可(ke)(ke)停靠(kao)15000標準(zhun)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)舶的(de)(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)碼(ma)頭，可(ke)(ke)停靠(kao)30萬噸(dun)級(ji)大船(chuan)(chuan)的(de)(de)礦石碼(ma)頭、原油碼(ma)頭，可(ke)(ke)停靠(kao)10萬噸(dun)級(ji)船(chuan)(chuan)舶的(de)(de)現代化煤炭(tan)碼(ma)頭。2013年(nian)4月，世(shi)(shi)界(jie)上有(you)多大的(de)(de)船(chuan)(chuan)舶，青(qing)島港(gang)(gang)就(jiu)有(you)多大的(de)(de)碼(ma)頭。世(shi)(shi)界(jie)上最大的(de)(de)、載箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)量超過16000標準(zhun)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)舶“達飛洪堡德”輪在青(qing)島港(gang)(gang)首航。

改革開(kai)放三十年來(lai)，青島港(gang)(gang)遵循(xun)“堅(jian)(jian)持黨(dang)的(de)(de)基(ji)本路(lu)線，堅(jian)(jian)持‘三個代表’重要(yao)思(si)想，堅(jian)(jian)持科學發展觀，堅(jian)(jian)持一(yi)(yi)切(qie)從實際出(chu)發，把(ba)青島港(gang)(gang)自(zi)己的(de)(de)事情辦得更(geng)好(hao)”的(de)(de)發展思(si)路(lu)，以“建設東北亞國(guo)(guo)際航運(yun)中心，營造平安和諧(xie)幸福(fu)家園”為(wei)共同愿景，牢記并肩負好(hao)“精(jing)忠報國(guo)(guo)，服務社會，造福(fu)職工”的(de)(de)三大(da)(da)(da)使命，大(da)(da)(da)力弘揚“一(yi)(yi)代人要(yao)有一(yi)(yi)代人的(de)(de)作為(wei)，一(yi)(yi)代人要(yao)有一(yi)(yi)代人的(de)(de)貢獻(xian)，一(yi)(yi)代人要(yao)有一(yi)(yi)代人的(de)(de)犧牲”的(de)(de)青島港(gang)(gang)精(jing)神(shen)，時刻(ke)堅(jian)(jian)持好(hao)“對國(guo)(guo)家的(de)(de)貢獻(xian)要(yao)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)大(da)(da)(da)，港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)發展后勁要(yao)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)強，職工生活(huo)質量要(yao)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)高(gao)，精(jing)神(shen)文明建設要(yao)越(yue)(yue)搞(gao)越(yue)(yue)好(hao)”的(de)(de)核心價值觀；全力打造“平安福(fu)港(gang)(gang)、效率(lv)快港(gang)(gang)、實力強港(gang)(gang)”，走出(chu)了(le)一(yi)(yi)條(tiao)自(zi)主(zhu)創新型、資源(yuan)節約型、環(huan)境友好(hao)型、質量效益型、管理精(jing)細型、親情和諧(xie)型發展之路(lu)。多年來(lai)艱苦創業，改造了(le)一(yi)(yi)個百(bai)年老港(gang)(gang)，建設了(le)兩(liang)個現代化的(de)(de)新港(gang)(gang)，在全國(guo)(guo)沿海(hai)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)中率(lv)先建成了(le)世(shi)(shi)界(jie)(jie)級(ji)的(de)(de)集裝箱、鐵礦石(shi)、原(yuan)油(you)等大(da)(da)(da)碼頭，港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)資產由1.8 億(yi)元增值裂(lie)變(bian)到217億(yi)元。2008年完成港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)吞吐量3億(yi)多噸，居(ju)世(shi)(shi)界(jie)(jie)第七位(wei)(wei)(wei)；完成集裝箱1002萬標準(zhun)箱，居(ju)世(shi)(shi)界(jie)(jie)第十位(wei)(wei)(wei)；進口(kou)(kou)(kou)鐵礦石(shi)吞吐量居(ju)世(shi)(shi)界(jie)(jie)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)第一(yi)(yi)位(wei)(wei)(wei)，進口(kou)(kou)(kou)原(yuan)油(you)吞吐量居(ju)全國(guo)(guo)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)第一(yi)(yi)位(wei)(wei)(wei)，外貿吞吐量居(ju)全國(guo)(guo)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)第二位(wei)(wei)(wei)。集裝箱作業效率(lv)、鐵礦石(shi)卸船效率(lv)世(shi)(shi)界(jie)(jie)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)第一(yi)(yi)。已有9家世(shi)(shi)界(jie)(jie)500強企(qi)業落戶青島港(gang)(gang)。

發展歷程

港口(kou)吞(tun)吐(tu)量(liang)由2000多(duo)萬(wan)噸增至(zhi)2015年(nian)的4.85億噸，居世界(jie)大港第七位(wei)。集裝箱(xiang)吞(tun)吐(tu)量(liang)從上世紀八十年(nian)代末(mo)的2萬(wan)多(duo)標準箱(xiang)，一路(lu)攀(pan)升(sheng)，超過了(le)日本、美(mei)國(guo)所(suo)有港口(kou)，2015年(nian)達到1743.5萬(wan)標準箱(xiang)，居世界(jie)第七位(wei)。

二十(shi)(shi)年來(lai)，青島(dao)港(gang)(gang)(gang)的工作得(de)到了各(ge)級領導的充分肯定。自1995年以來(lai)，青島(dao)港(gang)(gang)(gang)一(yi)直是全(quan)(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)交通系統(tong)學習的典型。并先后榮(rong)獲(huo)全(quan)(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)文明單位(wei)、首屆全(quan)(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)質量管理(li)獎(jiang)、首批全(quan)(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)學習型組(zu)織(zhi)標兵單位(wei)等100多(duo)項(xiang)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家級榮(rong)譽(yu)稱號。青島(dao)港(gang)(gang)(gang)科學發展模式(shi)成(cheng)為(wei)“中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)特(te)色社會(hui)主(zhu)義企業管理(li)模式(shi)”。2005年7月(yue)5日，吳邦(bang)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)委(wei)員長(chang)來(lai)港(gang)(gang)(gang)視(shi)察(cha)時(shi)鼓(gu)勵青島(dao)港(gang)(gang)(gang)說：“青島(dao)港(gang)(gang)(gang)是中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)特(te)色的現(xian)代化管理(li)。”集(ji)團(tuan)連續三次(ci)被(bei)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)務(wu)院確定為(wei)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)有(you)企業重(zhong)大(da)典型，連續三次(ci)被(bei)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)宣部(bu)、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)組(zu)部(bu)等六(liu)部(bu)委(wei)選為(wei)振(zhen)(zhen)(zhen)興(xing)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)有(you)企業報告團(tuan)成(cheng)員在全(quan)(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)巡回報告。經吳邦(bang)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)、李(li)(li)長(chang)春(chun)等多(duo)位(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)(yang)首長(chang)批示，青島(dao)港(gang)(gang)(gang)再次(ci)被(bei)確定為(wei)全(quan)(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)重(zhong)大(da)宣傳(chuan)典型。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)宣部(bu)、交通部(bu)領導親自組(zu)成(cheng)“青島(dao)港(gang)(gang)(gang)經驗”采訪團(tuan),率中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)(yang)省(sheng)市32家主(zhu)流(liu)媒體, 2006年末、2007年初對青島(dao)港(gang)(gang)(gang)進行了全(quan)(quan)(quan)(quan)方位(wei)深入采訪，集(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)宣傳(chuan)。在中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)(yang)省(sheng)市部(bu)及社會(hui)各(ge)界的長(chang)期關心教(jiao)育培養下(xia)，青島(dao)港(gang)(gang)(gang)集(ji)裝箱(xiang)橋吊隊隊長(chang)許(xu)(xu)(xu)振(zhen)(zhen)(zhen)超，被(bei)選樹為(wei)新時(shi)期產業工人的杰出(chu)代表、全(quan)(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)優秀共產黨員、黨的十(shi)(shi)七(qi)大(da)、十(shi)(shi)一(yi)屆全(quan)(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)人大(da)主(zhu)席(xi)團(tuan)成(cheng)員、全(quan)(quan)(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)人大(da)常委(wei)會(hui)委(wei)員，胡總書記四次(ci)親切(qie)接見許(xu)(xu)(xu)振(zhen)(zhen)(zhen)超。溫(wen)總理(li)專程(cheng)來(lai)港(gang)(gang)(gang)看(kan)望許(xu)(xu)(xu)振(zhen)(zhen)(zhen)超、視(shi)察(cha)青島(dao)港(gang)(gang)(gang)，兩次(ci)親筆給(gei)許(xu)(xu)(xu)振(zhen)(zhen)(zhen)超回信。賈(jia)慶林、曾慶紅、李(li)(li)長(chang)春(chun)、賀國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)強(qiang)、王樂(le)泉(quan)、王兆國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)、劉云山(shan)、賀國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)強(qiang)、李(li)(li)源潮、張高(gao)麗等黨和國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家領導人，也都親切(qie)接見、專程(cheng)看(kan)望許(xu)(xu)(xu)振(zhen)(zhen)(zhen)超，視(shi)察(cha)青島(dao)港(gang)(gang)(gang)，對學習宣傳(chuan)許(xu)(xu)(xu)振(zhen)(zhen)(zhen)超做出(chu)重(zhong)要(yao)指示。

企業精神

(一(yi))一(yi)代人(ren)(ren)要有(you)(you)一(yi)代人(ren)(ren)的作為，一(yi)代人(ren)(ren)要有(you)(you)一(yi)代人(ren)(ren)的貢獻，一(yi)代人(ren)(ren)要有(you)(you)一(yi)代人(ren)(ren)的犧牲。

在青島(dao)港(gang)(gang)(gang)，職(zhi)工是(shi)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)真正(zheng)的(de)(de)主(zhu)人(ren)(ren)(ren)，具有建(jian)家(jia)(jia)、富家(jia)(jia)、強(qiang)家(jia)(jia)的(de)(de)高度主(zhu)人(ren)(ren)(ren)翁責(ze)任感，人(ren)(ren)(ren)人(ren)(ren)(ren)明(ming)確(que)肩負(fu)的(de)(de)重任，人(ren)(ren)(ren)人(ren)(ren)(ren)把港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)的(de)(de)奮(fen)斗(dou)目標變(bian)為個人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)自覺行(xing)動(dong)，努(nu)力(li)把港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)建(jian)成一(yi)個長盛(sheng)不衰、親(qin)情融融、人(ren)(ren)(ren)氣旺盛(sheng)的(de)(de)大(da)家(jia)(jia)庭(ting)。在“三(san)個一(yi)代人(ren)(ren)(ren)”精神的(de)(de)激勵下，青島(dao)港(gang)(gang)(gang)涌現出以許(xu)振超為代表的(de)(de)一(yi)大(da)批(pi)“學(xue)習(xi)好、愛崗(gang)好、創新(xin)好、誠信好、奉獻好”的(de)(de)先進職(zhi)工群體，在全港(gang)(gang)(gang)掀起(qi)了苦練絕(jue)活，崗(gang)位成才的(de)(de)活動(dong)高潮，形成了手中有絕(jue)活、行(xing)行(xing)出狀(zhuang)元的(de)(de)大(da)好氛圍，全力(li)以赴創建(jian)一(yi)流的(de)(de)隊伍、一(yi)流的(de)(de)作風(feng)、一(yi)流的(de)(de)窗口(kou)(kou)、一(yi)流的(de)(de)業績。

（二(er)）核(he)心價值(zhi)觀

以(yi)信念、感情(qing)、珍惜(xi)、奉獻(xian)為(wei)主(zhu)題的人本價值觀(guan)

（三）企業宗旨

一心為民(min)，造(zao)福職工

（四）服務品牌

誠納四海

（五）經營理念

以"三項原則"為核心，落(luo)實"三個(ge)第(di)一(yi)"，堅持服務、質量(liang)、信(xin)譽是青島港的生命線，內抓(zhua)素質、外樹形象。

所獲榮譽

常德(de)傳榮獲“中華(hua)英杰(jie)”中國(guo)經理人文(wen)化(hua)典范人物

常德(de)傳(chuan)榮(rong)膺中(zhong)國企業最具敬業力職(zhi)業經理人

青(qing)島港榮膺(ying)中國企業(ye)最(zui)佳(jia)生命力團(tuan)隊

青(qing)島(dao)港(gang)榮膺“山東省2004年度服務業先進單位(wei)”稱(cheng)號

常德傳再次榮膺“山東財經(jing)風云人物”

常(chang)德傳榮膺首屆"袁(yuan)寶(bao)華企業管(guan)理金獎”

常(chang)德傳榮膺“2004.中華十大財智人(ren)物”特別獎

2004中國(guo)十大影響力(li)品(pin)牌

常德傳2004中國品牌建設十大杰出企業家

黃菊副總理為振超頒發(fa)“中華技能大獎”

三國四方(fang)合資共(gong)同(tong)經(jing)營前灣集裝箱碼頭榮膺(ying)“中國企業新(xin)紀錄”獎

常德傳中國企業技術進步與創(chuang)新杰(jie)出貢獻獎(jiang)

常德(de)傳榮膺2004中華(hua)十大管理英才

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中國企業形象(xiang)建設十(shi)佳(jia)單(dan)位

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中(zhong)國百名(ming)杰出芒果视频下载功勛人物

中國首(shou)批高級(ji)職業經(jing)理資(zi)格證書

首批“國家環境友(you)好企業”

中(zhong)國(guo)企(qi)業500強

中國(guo)最(zui)具影響(xiang)力企業之一(yi)

"2002年國家質量管理卓越企業(ye)"

新(xin)世紀中國(guo)改革十大新(xin)聞人(ren)物

全國(guo)首屆"創業企業家"

中國企業管理杰出貢獻獎

全國質量管理獎

全國(guo)百家企業學(xue)法用(yong)法依(yi)法治廠(chang)先進單位

國家衛生港口

全國(guo)部門造林單位400佳單位

全國綠化獎章

國家(jia)基本建設財務決算先進單位

國(guo)家港口基本建設決算先(xian)進單位

國家節約能源一級企業(ye)

全國內部審(shen)計工(gong)作先進單(dan)位(wei)

全(quan)國模范職(zhi)工之(zhi)家(jia)

全國設備管理先進企業(ye)

全國質量(liang)管理小組活動優秀(xiu)企業

全國造林綠化先(xian)進(jin)單位

全國交通系統“三學一(yi)創(chuang)”先進典型(xing)

中國企業管理杰出貢獻獎

全國創(chuang)建文(wen)明(ming)行業工作先(xian)進單位

全國(guo)思想(xiang)政治(zhi)工(gong)作先進單位

全國優秀企業（金(jin)馬(ma)獎）

全國優(you)秀企(qi)業(ye)家（金球獎）

全國用戶滿意企(qi)業

全國(guo)質量(liang)效益型先(xian)進企業特別獎

全國“五一”勞動獎狀(zhuang)

國家(jia)級新產品證書

全國(guo)港口(kou)行業示(shi)范“窗口(kou)”