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簡介

青(qing)(qing)島港(gang)(gang)(gang)由青(qing)(qing)島老港(gang)(gang)(gang)區、黃島油港(gang)(gang)(gang)區、前灣新(xin)港(gang)(gang)(gang)區和(he)董家口港(gang)(gang)(gang)區等四大港(gang)(gang)(gang)區組成。現(xian)有(you)(you)(you)職工24000多(duo)人，擁有(you)(you)(you)碼頭15座，泊(bo)位(wei)(wei)(wei)72個(ge)。世(shi)界(jie)(jie)(jie)上有(you)(you)(you)多(duo)大的(de)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)，青(qing)(qing)島港(gang)(gang)(gang)就有(you)(you)(you)多(duo)大的(de)碼頭，包(bao)括可停靠19100TEU船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)的(de)世(shi)界(jie)(jie)(jie)最大的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼頭、40萬(wan)噸級(ji)礦石碼頭、30萬(wan)噸級(ji)原(yuan)油碼頭。其中(zhong)，可停靠5萬(wan)噸級(ji)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)的(de)泊(bo)位(wei)(wei)(wei)有(you)(you)(you)6個(ge)，可停靠10萬(wan)噸級(ji)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)的(de)泊(bo)位(wei)(wei)(wei)有(you)(you)(you)6個(ge)，可停靠30萬(wan)噸級(ji)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)的(de)泊(bo)位(wei)(wei)(wei)有(you)(you)(you)2個(ge)。主(zhu)要從事集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)、煤(mei)炭、原(yuan)油、鐵礦、糧食等進(jin)出(chu)口貨(huo)物(wu)的(de)裝(zhuang)卸(xie)服務和(he)國(guo)際國(guo)內(nei)客運服務。與世(shi)界(jie)(jie)(jie)上130多(duo)個(ge)國(guo)家和(he)地區的(de)450多(duo)個(ge)港(gang)(gang)(gang)口有(you)(you)(you)貿易往來，被國(guo)務院(yuan)明確定位(wei)(wei)(wei)為現(xian)代化(hua)的(de)綜合(he)性大港(gang)(gang)(gang)和(he)東北亞國(guo)際航運樞紐(niu)港(gang)(gang)(gang)。2014年港(gang)(gang)(gang)口完成貨(huo)物(wu)吞(tun)吐量達到4.65億(yi)噸，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐量突(tu)破1658萬(wan)標準箱(xiang)，進(jin)口原(yuan)油吞(tun)吐量居中(zhong)國(guo)港(gang)(gang)(gang)口第一位(wei)(wei)(wei)，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)裝(zhuang)卸(xie)效率、鐵礦石卸(xie)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)效率始終保持世(shi)界(jie)(jie)(jie)第一。

青(qing)島港前灣四期(qi)位(wei)(wei)于前灣新(xin)港區南岸，是青(qing)島港集團(tuan)一次性建(jian)(jian)(jian)設規模最(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)大(da)的(de)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱碼頭(tou)(tou)，碼頭(tou)(tou)岸線全長3420米(mi)，規劃建(jian)(jian)(jian)設10個水深負18米(mi)至負20米(mi)大(da)型(xing)順岸集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱泊(bo)(bo)位(wei)(wei)，同時配套建(jian)(jian)(jian)設一個國內最(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)大(da)的(de)鐵路多式(shi)聯運(yun)物流中心。碼頭(tou)(tou)配置起重量最(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)大(da)、外伸距最(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)長、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)效(xiao)率最(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)高的(de)30多臺(tai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)橋，前四個泊(bo)(bo)位(wei)(wei)計(ji)劃于2008年(nian)底(di)(di)完工，其中6月底(di)(di)1、2號泊(bo)(bo)位(wei)(wei)將建(jian)(jian)(jian)成投(tou)產，配備(bei)世(shi)界上最(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)先進8臺(tai)的(de)雙(shuang)吊(diao)具(ju)雙(shuang)小(xiao)車裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)橋與(yu)16臺(tai)軌(gui)道吊(diao)。5年(nian)內（至2013年(nian)）10個泊(bo)(bo)位(wei)(wei)全部(bu)建(jian)(jian)(jian)成投(tou)產，工程(cheng)建(jian)(jian)(jian)成后，四期(qi)碼頭(tou)(tou)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱吞吐能(neng)力為(wei)640萬(wan)標準箱，可(ke)停靠當今最(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)(zui)大(da)的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)1.5萬(wan)標箱的(de)巨(ju)型(xing)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱船。

青島港(gang)港(gang)口(kou)資產(chan)為110.4億(yi)元(yuan)。擁(yong)有全(quan)國最大的(de)集裝箱碼(ma)頭、原(yuan)油碼(ma)頭、鐵礦碼(ma)頭和國際一流的(de)煤炭碼(ma)頭、散糧接卸碼(ma)頭。有近20家合資企(qi)(qi)業，其中有6家世界500強(qiang)企(qi)(qi)業與(yu)青島港(gang)合資。

青島港

自然條件

風(feng)(feng)況：夏季(ji)多南(nan)風(feng)(feng)及東南(nan)風(feng)(feng)，冬季(ji)多北風(feng)(feng)及西北風(feng)(feng)。每年大于(yu)7級(ji)以上大風(feng)(feng)天約8天；臺風(feng)(feng)每年約發生1~2次(ci)，對港口影響甚小。

降水：年(nian)平均降水量為755.6毫米，6~8月(yue)降雨最多(duo)，占(zhan)全年(nian)的(de)70%。 霧況：年(nian)平均霧日51.6天，每(mei)年(nian)4～7月(yue)為最多(duo)，對航運(yun)、生(sheng)產(chan)影響不(bu)大。

氣(qi)(qi)溫：年平(ping)均氣(qi)(qi)溫為12.1℃，極端最(zui)高氣(qi)(qi)溫35.4℃，極端最(zui)低(di)氣(qi)(qi)溫-16℃。

潮(chao)(chao)(chao)汐(xi)：為(wei)正規半日潮(chao)(chao)(chao)型(xing)，平均高(gao)潮(chao)(chao)(chao)位(wei)(wei)3.85米，平均低(di)(di)潮(chao)(chao)(chao)位(wei)(wei)1.08米，最高(gao)高(gao)潮(chao)(chao)(chao)位(wei)(wei)5.36米，最低(di)(di)低(di)(di)潮(chao)(chao)(chao)位(wei)(wei)0.70米。

潮(chao)(chao)(chao)流(liu)：屬(shu)半(ban)日潮(chao)(chao)(chao)流(liu)，總的特點是(shi)漲潮(chao)(chao)(chao)流(liu)速(su)大于落(luo)潮(chao)(chao)(chao)流(liu)速(su)，漲潮(chao)(chao)(chao)歷時(shi)小于落(luo)潮(chao)(chao)(chao)歷時(shi)，潮(chao)(chao)(chao)流(liu)基本屬(shu)于往復流(liu)，最(zui)大流(liu)速(su)方向(xiang)同海岸平行。前(qian)灣最(zui)大漲潮(chao)(chao)(chao)流(liu)速(su)0.51米/秒，最(zui)大落(luo)潮(chao)(chao)(chao)流(liu)速(su)0.33米/秒。

波浪(lang)：膠州(zhou)灣(wan)波浪(lang)主要為灣(wan)內小風區波浪(lang)及外海(hai)波浪(lang)經灣(wan)口的折射波、繞射波。

建設歷程

青(qing)島港(gang)始建于(yu)1892年，是具有(you)(you)(you)124年歷史(shi)的(de)國家(jia)(jia)特(te)大(da)(da)(da)型港(gang)口(kou)，包括青(qing)島大(da)(da)(da)港(gang)港(gang)區(qu)、黃島油(you)(you)港(gang)區(qu)、前灣港(gang)區(qu)和董家(jia)(jia)口(kou)港(gang)區(qu)[3]  等(deng)(deng)四大(da)(da)(da)港(gang)區(qu)組成。主要(yao)從事集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)、原(yuan)油(you)(you)、鐵礦(kuang)石(shi)、煤炭、糧食等(deng)(deng)各(ge)類進出口(kou)貨物(wu)的(de)裝(zhuang)(zhuang)卸、儲存、中轉(zhuan)、分撥(bo)等(deng)(deng)物(wu)流服(fu)務和國際(ji)國內客運服(fu)務，與世(shi)界上(shang)130多(duo)個(ge)(ge)國家(jia)(jia)和地區(qu)的(de)450多(duo)個(ge)(ge)港(gang)口(kou)有(you)(you)(you)貿易(yi)往來。現有(you)(you)(you)員工16000多(duo)人。擁有(you)(you)(you)可(ke)停靠(kao)(kao)(kao)15000標(biao)準箱(xiang)船(chuan)舶的(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼(ma)(ma)頭(tou)，可(ke)停靠(kao)(kao)(kao)30萬噸(dun)級大(da)(da)(da)船(chuan)的(de)礦(kuang)石(shi)碼(ma)(ma)頭(tou)、原(yuan)油(you)(you)碼(ma)(ma)頭(tou)，可(ke)停靠(kao)(kao)(kao)10萬噸(dun)級船(chuan)舶的(de)現代(dai)化煤炭碼(ma)(ma)頭(tou)。2013年4月，世(shi)界上(shang)有(you)(you)(you)多(duo)大(da)(da)(da)的(de)船(chuan)舶，青(qing)島港(gang)就有(you)(you)(you)多(duo)大(da)(da)(da)的(de)碼(ma)(ma)頭(tou)。世(shi)界上(shang)最大(da)(da)(da)的(de)、載箱(xiang)量超過16000標(biao)準箱(xiang)的(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)船(chuan)舶“達(da)飛洪堡德”輪在(zai)青(qing)島港(gang)首航。

改(gai)革(ge)開放(fang)三(san)十年來(lai)(lai)(lai)，青(qing)(qing)(qing)島(dao)港(gang)(gang)(gang)遵(zun)循“堅持(chi)(chi)(chi)黨的(de)(de)(de)基(ji)本(ben)路(lu)線，堅持(chi)(chi)(chi)‘三(san)個(ge)代表’重要思想，堅持(chi)(chi)(chi)科學發展觀(guan)，堅持(chi)(chi)(chi)一(yi)(yi)切(qie)從實(shi)際出(chu)發，把青(qing)(qing)(qing)島(dao)港(gang)(gang)(gang)自(zi)己的(de)(de)(de)事(shi)情辦(ban)得更好”的(de)(de)(de)發展思路(lu)，以(yi)“建設(she)東(dong)北亞國(guo)(guo)際航(hang)運(yun)中(zhong)心，營造平安和(he)諧幸福家(jia)(jia)園”為共同(tong)愿景(jing)，牢記并肩(jian)負好“精(jing)(jing)忠報國(guo)(guo)，服務社(she)會，造福職工”的(de)(de)(de)三(san)大(da)使命，大(da)力(li)弘揚“一(yi)(yi)代人(ren)(ren)要有一(yi)(yi)代人(ren)(ren)的(de)(de)(de)作(zuo)為，一(yi)(yi)代人(ren)(ren)要有一(yi)(yi)代人(ren)(ren)的(de)(de)(de)貢(gong)獻，一(yi)(yi)代人(ren)(ren)要有一(yi)(yi)代人(ren)(ren)的(de)(de)(de)犧(xi)牲”的(de)(de)(de)青(qing)(qing)(qing)島(dao)港(gang)(gang)(gang)精(jing)(jing)神，時刻堅持(chi)(chi)(chi)好“對(dui)國(guo)(guo)家(jia)(jia)的(de)(de)(de)貢(gong)獻要越(yue)(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)(yue)大(da)，港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)發展后(hou)勁要越(yue)(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)(yue)強，職工生活質(zhi)量要越(yue)(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)(yue)高，精(jing)(jing)神文明建設(she)要越(yue)(yue)搞越(yue)(yue)好”的(de)(de)(de)核心價值觀(guan)；全力(li)打(da)造“平安福港(gang)(gang)(gang)、效(xiao)(xiao)率(lv)快港(gang)(gang)(gang)、實(shi)力(li)強港(gang)(gang)(gang)”，走出(chu)了一(yi)(yi)條自(zi)主創新型、資源節約型、環(huan)境友好型、質(zhi)量效(xiao)(xiao)益型、管(guan)理(li)精(jing)(jing)細型、親情和(he)諧型發展之路(lu)。多年來(lai)(lai)(lai)艱苦創業，改(gai)造了一(yi)(yi)個(ge)百年老港(gang)(gang)(gang)，建設(she)了兩個(ge)現代化的(de)(de)(de)新港(gang)(gang)(gang)，在(zai)全國(guo)(guo)沿海(hai)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)中(zhong)率(lv)先建成了世(shi)(shi)界(jie)(jie)級的(de)(de)(de)集裝箱(xiang)、鐵礦石、原油等大(da)碼頭，港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)資產由1.8 億元(yuan)增值裂變到217億元(yuan)。2008年完成港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)吞吐(tu)量3億多噸，居世(shi)(shi)界(jie)(jie)第七位(wei)(wei)(wei)；完成集裝箱(xiang)1002萬標準箱(xiang)，居世(shi)(shi)界(jie)(jie)第十位(wei)(wei)(wei)；進(jin)(jin)口(kou)(kou)鐵礦石吞吐(tu)量居世(shi)(shi)界(jie)(jie)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)第一(yi)(yi)位(wei)(wei)(wei)，進(jin)(jin)口(kou)(kou)原油吞吐(tu)量居全國(guo)(guo)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)第一(yi)(yi)位(wei)(wei)(wei)，外貿吞吐(tu)量居全國(guo)(guo)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)第二位(wei)(wei)(wei)。集裝箱(xiang)作(zuo)業效(xiao)(xiao)率(lv)、鐵礦石卸船效(xiao)(xiao)率(lv)世(shi)(shi)界(jie)(jie)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)第一(yi)(yi)。已有9家(jia)(jia)世(shi)(shi)界(jie)(jie)500強企(qi)業落(luo)戶青(qing)(qing)(qing)島(dao)港(gang)(gang)(gang)。

發展歷程

港(gang)口吞(tun)吐量由(you)2000多萬(wan)(wan)噸(dun)增至(zhi)2015年(nian)(nian)的(de)4.85億噸(dun)，居世(shi)(shi)界(jie)(jie)大港(gang)第七位。集裝箱(xiang)吞(tun)吐量從上世(shi)(shi)紀(ji)八十年(nian)(nian)代末的(de)2萬(wan)(wan)多標(biao)準箱(xiang)，一(yi)路攀升，超(chao)過(guo)了日本(ben)、美國所有(you)港(gang)口，2015年(nian)(nian)達到1743.5萬(wan)(wan)標(biao)準箱(xiang)，居世(shi)(shi)界(jie)(jie)第七位。

二(er)十年(nian)來，青(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)的(de)工(gong)作(zuo)得到了(le)各(ge)級(ji)(ji)領(ling)導(dao)(dao)的(de)充(chong)分肯(ken)定(ding)(ding)。自1995年(nian)以來，青(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)一直是(shi)(shi)全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)交通系統(tong)學習的(de)典型(xing)。并先(xian)后榮(rong)獲全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)文明單(dan)位(wei)(wei)、首(shou)屆全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)質量管(guan)理(li)獎、首(shou)批全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)學習型(xing)組織(zhi)標兵單(dan)位(wei)(wei)等(deng)100多項國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家級(ji)(ji)榮(rong)譽(yu)稱號。青(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)科學發(fa)展模式(shi)成為(wei)(wei)“中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)特色社(she)會(hui)主義企業(ye)(ye)管(guan)理(li)模式(shi)”。2005年(nian)7月(yue)5日(ri)，吳邦國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)委(wei)員長來港(gang)(gang)(gang)視(shi)察(cha)時(shi)鼓勵青(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)說：“青(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)特色的(de)現代化管(guan)理(li)。”集團連續三(san)次(ci)被國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)務院確定(ding)(ding)為(wei)(wei)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)有(you)企業(ye)(ye)重大(da)典型(xing)，連續三(san)次(ci)被中(zhong)宣(xuan)(xuan)部、中(zhong)組部等(deng)六部委(wei)選(xuan)為(wei)(wei)振興(xing)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)有(you)企業(ye)(ye)報告團成員在全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)巡回報告。經吳邦國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)、李(li)長春(chun)(chun)等(deng)多位(wei)(wei)中(zhong)央首(shou)長批示(shi)，青(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)再次(ci)被確定(ding)(ding)為(wei)(wei)全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)重大(da)宣(xuan)(xuan)傳(chuan)典型(xing)。中(zhong)宣(xuan)(xuan)部、交通部領(ling)導(dao)(dao)親(qin)自組成“青(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)經驗(yan)”采訪團,率中(zhong)央省(sheng)市32家主流媒體, 2006年(nian)末、2007年(nian)初對(dui)青(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)進行了(le)全(quan)(quan)方位(wei)(wei)深入采訪，集中(zhong)宣(xuan)(xuan)傳(chuan)。在中(zhong)央省(sheng)市部及社(she)會(hui)各(ge)界的(de)長期關心教育培養下，青(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)集裝箱橋吊隊隊長許(xu)(xu)(xu)振超(chao)，被選(xuan)樹為(wei)(wei)新(xin)時(shi)期產業(ye)(ye)工(gong)人的(de)杰出(chu)代表、全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)優秀共產黨(dang)員、黨(dang)的(de)十七(qi)大(da)、十一屆全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)人大(da)主席團成員、全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)人大(da)常委(wei)會(hui)委(wei)員，胡(hu)總(zong)書記四次(ci)親(qin)切接見許(xu)(xu)(xu)振超(chao)。溫總(zong)理(li)專程來港(gang)(gang)(gang)看望許(xu)(xu)(xu)振超(chao)、視(shi)察(cha)青(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)，兩次(ci)親(qin)筆給許(xu)(xu)(xu)振超(chao)回信。賈慶林、曾慶紅(hong)、李(li)長春(chun)(chun)、賀國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)強、王(wang)樂泉(quan)、王(wang)兆國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)、劉(liu)云山、賀國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)強、李(li)源潮、張高麗(li)等(deng)黨(dang)和國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家領(ling)導(dao)(dao)人，也都親(qin)切接見、專程看望許(xu)(xu)(xu)振超(chao)，視(shi)察(cha)青(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)港(gang)(gang)(gang)，對(dui)學習宣(xuan)(xuan)傳(chuan)許(xu)(xu)(xu)振超(chao)做出(chu)重要指(zhi)示(shi)。

企業精神

(一(yi)(yi)(yi))一(yi)(yi)(yi)代人(ren)要有一(yi)(yi)(yi)代人(ren)的作為，一(yi)(yi)(yi)代人(ren)要有一(yi)(yi)(yi)代人(ren)的貢獻，一(yi)(yi)(yi)代人(ren)要有一(yi)(yi)(yi)代人(ren)的犧牲(sheng)。

在青島港，職(zhi)工(gong)(gong)是港口(kou)真正的(de)(de)(de)(de)(de)主人(ren)(ren)(ren)(ren)，具有(you)建家(jia)、富家(jia)、強(qiang)家(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)高度主人(ren)(ren)(ren)(ren)翁(weng)責任感，人(ren)(ren)(ren)(ren)人(ren)(ren)(ren)(ren)明確肩(jian)負的(de)(de)(de)(de)(de)重任，人(ren)(ren)(ren)(ren)人(ren)(ren)(ren)(ren)把(ba)港口(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)奮斗目(mu)標變為個(ge)人(ren)(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)自覺(jue)行(xing)動，努力把(ba)港口(kou)建成(cheng)一個(ge)長(chang)盛不衰、親情融融、人(ren)(ren)(ren)(ren)氣旺(wang)盛的(de)(de)(de)(de)(de)大家(jia)庭。在“三個(ge)一代人(ren)(ren)(ren)(ren)”精神的(de)(de)(de)(de)(de)激(ji)勵下，青島港涌現出以(yi)(yi)許振超為代表的(de)(de)(de)(de)(de)一大批“學習(xi)好、愛崗好、創新好、誠信(xin)好、奉獻好”的(de)(de)(de)(de)(de)先進職(zhi)工(gong)(gong)群體，在全(quan)港掀起(qi)了苦練(lian)絕活，崗位成(cheng)才的(de)(de)(de)(de)(de)活動高潮(chao)，形成(cheng)了手(shou)中(zhong)有(you)絕活、行(xing)行(xing)出狀(zhuang)元的(de)(de)(de)(de)(de)大好氛圍，全(quan)力以(yi)(yi)赴創建一流(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)隊伍、一流(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)風、一流(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)窗口(kou)、一流(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)業績。

（二）核心價值觀

以信念、感情(qing)、珍惜、奉獻為主題的人本價值(zhi)觀

（三）企業宗旨

一心為民(min)，造福職工(gong)

（四）服務品牌

誠納四海

（五）經營理念

以"三項原則"為核(he)心，落實"三個第一(yi)"，堅持服務、質量、信(xin)譽是(shi)青島港(gang)的生命線，內抓素質、外樹(shu)形象(xiang)。

所獲榮譽

常德傳榮獲“中(zhong)華英杰”中(zhong)國經理人文化典范人物

常(chang)德傳榮膺中(zhong)國企業最具敬業力職(zhi)業經理人

青島港榮膺中(zhong)國(guo)企業最佳生(sheng)命力團隊

青(qing)島(dao)港(gang)榮膺“山東省2004年度服(fu)務(wu)業先進單位(wei)”稱(cheng)號

常(chang)德(de)傳再次榮膺“山東財經風(feng)云人物”

常(chang)德傳榮膺首屆"袁(yuan)寶華(hua)企(qi)業(ye)管理金(jin)獎”

常(chang)德傳(chuan)榮膺“2004.中(zhong)華十大財智人物”特(te)別獎

2004中(zhong)國十大影響力品牌

常德傳2004中國品牌建設十大杰出企業家

黃菊副總理為振超頒發“中華技能大(da)獎(jiang)”

三(san)國(guo)四(si)方合資共(gong)同經(jing)營前灣集裝箱碼(ma)頭榮膺(ying)“中國(guo)企(qi)業新紀錄”獎(jiang)

常德傳中國企業技術進步(bu)與創新杰出貢(gong)獻獎

常德傳榮膺(ying)2004中華十大管理英才(cai)

中(zhong)國芒果视频下载品(pin)牌建設十佳個人(ren)

中國企業形象建設十佳(jia)單位(wei)

中國百名杰(jie)出芒果视(shi)频下载先進工作者

中國百名杰出芒果视频下载功勛人物

中國首批(pi)高級職業經理資格證書

首批“國家環境友好企業”

中國(guo)企業(ye)500強(qiang)

中(zhong)國最(zui)具影響(xiang)力企業之一

"2002年國(guo)家質量管(guan)理卓(zhuo)越企(qi)業(ye)"

新(xin)世紀(ji)中(zhong)國改革十(shi)大新(xin)聞人物

全國首(shou)屆"創業企業家"

中國企業(ye)管理杰出貢獻獎

全國質量管理獎

全國百(bai)家企業學法(fa)用法(fa)依法(fa)治廠先進單(dan)位

國家衛生港口

全國部門造林(lin)單位(wei)400佳單位(wei)

全國綠化獎章

國家基本(ben)建設財務決算先進單位(wei)

國家港(gang)口基本建設決算先進單位

國(guo)家節約能源一級企業

全國內部審計工作先進(jin)單(dan)位

全國模范職工之(zhi)家

全國設備管理先進企業

全國質量管理小組(zu)活動優秀企業

全國造林綠化先進單位

全國(guo)交通系(xi)統“三學(xue)一創(chuang)”先進典(dian)型

中國企業(ye)管理杰出貢獻獎

全國創(chuang)建文明行業(ye)工作(zuo)先(xian)進單位(wei)

全國思想政治(zhi)工作先進單(dan)位

全(quan)國優(you)秀企(qi)業（金馬獎）

全國優秀企業家（金球獎）

全國用(yong)戶滿意企業

全國質(zhi)量效益型先進企業特別獎

全(quan)國“五一(yi)”勞動(dong)獎狀

國(guo)家(jia)級新(xin)產品證書

全國港口行業(ye)示范“窗(chuang)口”