建筑布局
道(dao)路交(jiao)通博(bo)物(wu)館(guan)由交(jiao)運集(ji)團（青島）興建(jian)，是我(wo)國(guo)首個以(yi)道(dao)路交(jiao)通為(wei)主題的(de)專業性博(bo)物(wu)館(guan)。博(bo)物(wu)館(guan)分(fen)為(wei)南(nan)、中、北三個區域，館(guan)藏十分(fen)豐(feng)富(fu)，從珍(zhen)貴的(de)歷史實物(wu)、照片到多媒體技術，應有盡有。
道路交通博物館
場館組成
道路交通博(bo)物館開(kai)放時(shi)(shi)間為(wei)9時(shi)(shi)至(zhi)16時(shi)(shi)30分，周一閉館。門(men)票(piao)為(wei)每人(ren)(ren)30元，除了紙質門(men)票(piao)外，每位參觀(guan)者還(huan)獲贈可以吃的“巧克力門(men)票(piao)”。在(zai)校學生、60周歲(sui)(sui)（含(han)60周歲(sui)(sui)）以上、70周歲(sui)(sui)（不含(han)70周歲(sui)(sui)）以下(xia)老(lao)人(ren)(ren)、現役軍(jun)人(ren)(ren)、五級(ji)至(zhi)十級(ji)殘疾人(ren)(ren)均(jun)可憑相關(guan)證件享(xiang)受半價優惠(hui)；身高(gao)不滿1.2米的兒童(tong)、年齡(ling)滿70周歲(sui)(sui)（含(han)70周歲(sui)(sui)）的老(lao)年人(ren)(ren)、一至(zhi)四(si)級(ji)殘疾人(ren)(ren)均(jun)可免費參觀(guan)。
進入道(dao)博(bo)，發現館(guan)藏十分豐富，古(gu)代道(dao)路交通的(de)(de)天(tian)子駕六、牛(niu)車，絲綢之路、古(gu)棧道(dao)的(de)(de)實物和(he)雕塑(su)，以(yi)及馬(ma)車店、慈禧太后乘坐的(de)(de)老爺(ye)車復制品紛紛映入眼簾。
“道(dao)博(bo)展陳以公(gong)交(jiao)站點的(de)(de)形(xing)式劃(hua)分(fen)為開啟產業之(zhi)源(yuan)、滄桑坎坷(ke)行程(cheng)、承運歷史重任、踏上改革征程(cheng)、滿(man)懷豪情(qing)奮(fen)進、復(fu)興圓(yuan)夢之(zhi)路等(deng)6個篇章(zhang)。”交(jiao)運集(ji)團青(qing)島(dao)文化(hua)傳媒公(gong)司總經理劉(liu)增平(ping)介紹說。在(zai)道(dao)博(bo)展廳(ting)里(li)，觀眾可以欣賞(shang)反映中國古代(dai)道(dao)路交(jiao)通形(xing)式的(de)(de)沙影藝術片《古道(dao)風(feng)情(qing)》。“馬車(che)店(dian)”的(de)(de)場景還原了歷史風(feng)貌，讓人們感受(shou)到交(jiao)通工具變革的(de)(de)歷史印痕。
“中國最(zui)早汽車站場景(jing)還原”是(shi)道博的重(zhong)要內容之(zhi)一。講解員徐萌(meng)介紹，1910年(nian)5月11日(ri)膠澳（膠澳為(wei)青島舊稱）總督(du)日(ri)令：運輸商費·理(li)查德商行(xing)繼續運行(xing)去(qu)麥克倫堡和沙子口班車。
駛往麥(mai)克倫堡(bao)的(de)班車(che)(che)，每星期(qi)二、五(wu)、日(ri)上午(wu)7點(dian)自中央飯店出發。為方(fang)便居(ju)住在皇(huang)帝街（Kaiser Str.今(jin)館陶路）北段的(de)周邊乘客，同(tong)年7月將發車(che)(che)地點(dian)延伸至德國海員(yuan)高(gao)級公寓北側。
起初的(de)(de)汽車(che)(che)站沒有建筑(zhu)，只是在路邊豎有牌子，人們在此(ci)候車(che)(che)。候車(che)(che)帶來了商業，此(ci)地成為人們乘車(che)(che)的(de)(de)集散地，便自然(ran)形成了中國最早汽車(che)(che)站--館陶路汽車(che)(che)站的(de)(de)雛形。場(chang)景采取了聲、光、電、畫(hua)、物的(de)(de)多種組合(he)。
在道博二樓展廳，游(you)客(ke)們對一(yi)架手搖(yao)發(fa)電機(ji)非常感(gan)興趣。不少游(you)客(ke)紛紛親自動(dong)手“發(fa)電”， 然后傾聽發(fa)電機(ji)驅動(dong)電喇叭播放(fang)1949年10月1日(ri)毛主席宣(xuan)布新中國成立的聲音。據(ju)工作人員介紹(shao)，這(zhe)臺發(fa)電機(ji)是(shi)熱心市民捐贈的，不僅性能完好，而且十(shi)分罕見。
在二樓展(zhan)廳的(de)駕駛模擬(ni)器上，游(you)客(ke)(ke)可以親自模擬(ni)駕車場景，現(xian)場“過把癮”。此外(wai)，游(you)客(ke)(ke)還可體驗極具想(xiang)象(xiang)力(li)的(de)未來道路交通環幕影片，隨著(zhu)影片的(de)播(bo)放，游(you)客(ke)(ke)的(de)座椅會隨著(zhu)道路的(de)起伏、轉向(xiang)而(er)晃動、搖擺，游(you)客(ke)(ke)不(bu)禁驚呼：“太真實了，仿(fang)佛進入了一個全新的(de)未來交通世界(jie)！”
在道博交通博物館對(dui)面的(de)游(you)客中心還開設了道博·車票館。
車(che)票館既是道路(lu)交通博物(wu)館的游客服務中心，也是青西快線乘客下車(che)出(chu)站口(kou)，作為(wei)道路(lu)交通博物(wu)館的C區對(dui)乘客和市民(min)免費(fei)開放(fang)。
館藏珍品
車(che)(che)票館內陳列了青島各類道路(lu)交通車(che)(che)票一千(qian)多張(zhang)，時間跨度從民國到現在，最早的(de)(de)車(che)(che)票是民國的(de)(de)一張(zhang)“膠(jiao)萊區汽車(che)(che)公路(lu)局車(che)(che)票”，這張(zhang)車(che)(che)票顯示線路(lu)是由馬驛(yi)站(zhan)至店子站(zhan)，票價一元一角，并刻有(you)站(zhan)長(chang)的(de)(de)印(yin)章。
解放初期(qi)面值“伍佰元”、“壹仟元”的(de)(de)公交(jiao)車(che)(che)票(piao)(piao)、上世紀70年(nian)(nian)(nian)代的(de)(de)“語錄車(che)(che)票(piao)(piao)”、三輪(lun)車(che)(che)票(piao)(piao)、上世紀80年(nian)(nian)(nian)代的(de)(de)月票(piao)(piao)、上世紀90年(nian)(nian)(nian)代的(de)(de)出租車(che)(che)票(piao)(piao)，2000年(nian)(nian)(nian)以后(hou)直到近期(qi)的(de)(de)公交(jiao)車(che)(che)票(piao)(piao)、定制公交(jiao)車(che)(che)票(piao)(piao)、溫(wen)馨校車(che)(che)乘(cheng)車(che)(che)卡、2014年(nian)(nian)(nian)青(qing)島世園會觀光車(che)(che)票(piao)(piao)等(deng)(deng)也都進館(guan)陳列(lie)。除了車(che)(che)票(piao)(piao)，館(guan)內還陳列(lie)了售票(piao)(piao)員的(de)(de)票(piao)(piao)包、檢(jian)票(piao)(piao)工(gong)具(ju)、售票(piao)(piao)夾等(deng)(deng)老物件，勾起人們對青(qing)島歷史(shi)的(de)(de)回(hui)憶。
所獲榮譽
2015年12月，獲得“全國道路(lu)交通職工文化教育示范點”稱(cheng)號。
2016年1月，獲得(de)山東省五星級(ji)現場(chang)管理、“十佳眾創空間”等稱(cheng)號(hao)。
斌斌有禮 
