建筑布局
道路交(jiao)(jiao)通博物(wu)館(guan)(guan)由交(jiao)(jiao)運集團（青島）興建(jian)，是我國首個(ge)以道路交(jiao)(jiao)通為主(zhu)題的專業性博物(wu)館(guan)(guan)。博物(wu)館(guan)(guan)分(fen)為南、中、北三(san)個(ge)區域，館(guan)(guan)藏(zang)十分(fen)豐富，從珍貴的歷史實物(wu)、照(zhao)片到多媒體技術，應有(you)盡有(you)。
道路交通博物館
場館組成
道路交通博(bo)物(wu)館開放時(shi)間為(wei)9時(shi)至16時(shi)30分，周(zhou)(zhou)(zhou)一閉館。門(men)票為(wei)每(mei)人(ren)30元，除了紙質門(men)票外，每(mei)位參觀(guan)(guan)者還獲贈(zeng)可(ke)以(yi)吃的“巧克(ke)力門(men)票”。在校學生(sheng)、60周(zhou)(zhou)(zhou)歲(sui)（含(han)60周(zhou)(zhou)(zhou)歲(sui)）以(yi)上、70周(zhou)(zhou)(zhou)歲(sui)（不含(han)70周(zhou)(zhou)(zhou)歲(sui)）以(yi)下老人(ren)、現役軍人(ren)、五級(ji)至十級(ji)殘疾人(ren)均可(ke)憑相關(guan)證(zheng)件享受半價優惠；身高(gao)不滿(man)1.2米的兒童(tong)、年(nian)齡滿(man)70周(zhou)(zhou)(zhou)歲(sui)（含(han)70周(zhou)(zhou)(zhou)歲(sui)）的老年(nian)人(ren)、一至四級(ji)殘疾人(ren)均可(ke)免費參觀(guan)(guan)。
進入(ru)道博，發現館藏十分豐富，古代道路(lu)交通的(de)(de)天(tian)子駕六、牛車(che)，絲綢(chou)之(zhi)路(lu)、古棧道的(de)(de)實(shi)物和雕塑，以及馬車(che)店、慈禧(xi)太后乘坐的(de)(de)老爺車(che)復制品紛紛映入(ru)眼簾(lian)。
“道博展(zhan)陳以(yi)(yi)公(gong)(gong)交站(zhan)點的(de)(de)形式劃分為開啟產業之源、滄桑(sang)坎坷行程、承運歷(li)史(shi)重任、踏上改革(ge)(ge)征程、滿懷(huai)豪情奮進(jin)、復興圓夢之路等6個篇章。”交運集(ji)團青島文化傳(chuan)媒公(gong)(gong)司總經理(li)劉增平介紹說。在道博展(zhan)廳(ting)里(li)，觀眾(zhong)可以(yi)(yi)欣(xin)賞反(fan)映(ying)中國古(gu)代道路交通(tong)形式的(de)(de)沙影藝術片《古(gu)道風(feng)情》。“馬車店”的(de)(de)場景還原了歷(li)史(shi)風(feng)貌，讓人們感受到交通(tong)工具變(bian)革(ge)(ge)的(de)(de)歷(li)史(shi)印(yin)痕。
“中(zhong)國最早汽車站場景還原”是道博的重(zhong)要內(nei)容之一。講解員徐(xu)萌(meng)介紹，1910年5月11日(ri)膠(jiao)澳(ao)（膠(jiao)澳(ao)為青(qing)島舊(jiu)稱）總(zong)督日(ri)令：運輸商(shang)費·理查(cha)德商(shang)行(xing)繼續運行(xing)去麥(mai)克倫堡和沙子口(kou)班車。
駛往麥(mai)克倫堡的班車，每星(xing)期二、五、日上午7點自中央飯店(dian)出發(fa)。為方便居住(zhu)在皇帝街（Kaiser Str.今(jin)館陶路）北段的周邊(bian)乘客，同年7月(yue)將發(fa)車地(di)點延伸至德國海員(yuan)高級公寓(yu)北側。
起初(chu)的汽(qi)車(che)(che)(che)站沒有(you)建筑(zhu)，只是在路邊(bian)豎有(you)牌(pai)子(zi)，人們在此候(hou)車(che)(che)(che)。候(hou)車(che)(che)(che)帶來(lai)了商業(ye)，此地(di)成(cheng)為人們乘(cheng)車(che)(che)(che)的集散地(di)，便自然形成(cheng)了中國最(zui)早汽(qi)車(che)(che)(che)站--館陶路汽(qi)車(che)(che)(che)站的雛形。場(chang)景采取了聲、光(guang)、電、畫(hua)、物(wu)的多種組合。
在道博二樓(lou)展(zhan)廳，游客(ke)們(men)對一架手(shou)搖(yao)發(fa)電機非常感興趣。不少游客(ke)紛紛親(qin)自動手(shou)“發(fa)電”， 然后傾聽發(fa)電機驅動電喇(la)叭播放(fang)1949年(nian)10月1日毛(mao)主席宣布新中國成立的聲音。據工作人員介紹(shao)，這臺(tai)發(fa)電機是熱心市民捐贈的，不僅性能完好(hao)，而且(qie)十分罕見。
在二樓展廳的駕(jia)駛模擬器上，游(you)客可(ke)以親自模擬駕(jia)車場(chang)景(jing)，現場(chang)“過把癮”。此外，游(you)客還可(ke)體(ti)驗(yan)極具想象力的未來道(dao)路交(jiao)通環(huan)幕影(ying)片，隨著影(ying)片的播放，游(you)客的座椅會隨著道(dao)路的起伏、轉向而晃動、搖擺，游(you)客不禁驚呼：“太真(zhen)實了(le)，仿佛進入了(le)一個全新(xin)的未來交(jiao)通世界！”
在(zai)道博(bo)交(jiao)通博(bo)物館對(dui)面的游客中(zhong)心還開(kai)設了道博(bo)·車票館。
車(che)票館(guan)既是(shi)道(dao)路交通(tong)博物館(guan)的游客(ke)服務(wu)中心，也是(shi)青(qing)西(xi)快(kuai)線乘客(ke)下車(che)出站口，作為道(dao)路交通(tong)博物館(guan)的C區對(dui)乘客(ke)和市民免費開(kai)放。
館藏珍品
車(che)票館內陳(chen)列了(le)青島各(ge)類道路交(jiao)通車(che)票一(yi)(yi)千(qian)多張(zhang)，時間(jian)跨度(du)從民國到(dao)現在，最(zui)早的車(che)票是(shi)民國的一(yi)(yi)張(zhang)“膠萊(lai)區(qu)汽車(che)公路局車(che)票”，這張(zhang)車(che)票顯示(shi)線路是(shi)由馬驛站至(zhi)店子(zi)站，票價一(yi)(yi)元一(yi)(yi)角，并刻(ke)有站長的印章。
解放(fang)初期面值(zhi)“伍佰元”、“壹仟元”的(de)(de)公(gong)交車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)、上世紀70年代(dai)的(de)(de)“語錄車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)”、三輪車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)、上世紀80年代(dai)的(de)(de)月票(piao)(piao)(piao)、上世紀90年代(dai)的(de)(de)出租車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)，2000年以后直到近期的(de)(de)公(gong)交車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)、定(ding)制(zhi)公(gong)交車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)、溫馨校車(che)(che)乘車(che)(che)卡、2014年青(qing)島(dao)世園會觀(guan)光車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)等也都進館陳列(lie)。除了(le)車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)，館內(nei)還陳列(lie)了(le)售票(piao)(piao)(piao)員的(de)(de)票(piao)(piao)(piao)包、檢票(piao)(piao)(piao)工具(ju)、售票(piao)(piao)(piao)夾等老物件(jian)，勾(gou)起人們對青(qing)島(dao)歷史的(de)(de)回(hui)憶。
所獲榮譽
2015年(nian)12月(yue)，獲得“全國道路交通職(zhi)工文化(hua)教育示范點”稱號。
2016年(nian)1月，獲(huo)得山東省五(wu)星級現場管理、“十(shi)佳眾創空(kong)間”等(deng)稱號(hao)。
斌斌有禮 
