建筑布局
道路交通博物館(guan)由交運集團（青島）興建(jian)，是我國(guo)首個以道路交通為(wei)主題的專業性博物館(guan)。博物館(guan)分為(wei)南、中、北(bei)三個區域，館(guan)藏十分豐富，從珍貴的歷(li)史實物、照片到多(duo)媒(mei)體(ti)技(ji)術，應有盡有。
道路交通博物館
場館組成
道路(lu)交通博物館開放時(shi)間(jian)為9時(shi)至(zhi)16時(shi)30分(fen)，周(zhou)一閉館。門(men)(men)票(piao)為每人30元，除了紙質門(men)(men)票(piao)外，每位參觀者(zhe)還獲贈可以吃的(de)(de)(de)“巧克力(li)門(men)(men)票(piao)”。在(zai)校學生(sheng)、60周(zhou)歲(sui)（含(han)(han)60周(zhou)歲(sui)）以上(shang)、70周(zhou)歲(sui)（不含(han)(han)70周(zhou)歲(sui)）以下老(lao)人、現役軍人、五級(ji)(ji)至(zhi)十級(ji)(ji)殘(can)疾人均(jun)可憑相(xiang)關證件享(xiang)受半價優惠；身高不滿1.2米(mi)的(de)(de)(de)兒童、年(nian)齡滿70周(zhou)歲(sui)（含(han)(han)70周(zhou)歲(sui)）的(de)(de)(de)老(lao)年(nian)人、一至(zhi)四級(ji)(ji)殘(can)疾人均(jun)可免費參觀。
進入道(dao)博，發現(xian)館藏(zang)十分豐(feng)富，古代道(dao)路交通的天子駕六(liu)、牛車(che)，絲綢之路、古棧道(dao)的實物和雕塑，以及(ji)馬車(che)店(dian)、慈(ci)禧太后乘坐的老爺車(che)復制品紛紛映入眼簾(lian)。
“道(dao)博展陳以公(gong)交站點的(de)形式(shi)劃分為開(kai)啟(qi)產業之(zhi)源、滄桑(sang)坎坷行程(cheng)、承運歷史(shi)重任、踏上改革征程(cheng)、滿懷(huai)豪情奮進、復興圓夢(meng)之(zhi)路等6個篇章。”交運集(ji)團青(qing)島文化傳(chuan)媒公(gong)司總經(jing)理劉增(zeng)平介紹說。在道(dao)博展廳(ting)里(li)，觀眾(zhong)可以欣(xin)賞反映(ying)中國古代道(dao)路交通形式(shi)的(de)沙影藝術片《古道(dao)風情》。“馬車店(dian)”的(de)場(chang)景還原了(le)歷史(shi)風貌(mao)，讓人們感受(shou)到交通工具變革的(de)歷史(shi)印痕。
“中國最早汽車站場景還原”是(shi)道博的重要內容之一(yi)。講解(jie)員(yuan)徐萌介紹(shao)，1910年5月11日膠澳（膠澳為(wei)青島舊(jiu)稱(cheng)）總督日令：運輸商(shang)費·理查德(de)商(shang)行(xing)(xing)繼續(xu)運行(xing)(xing)去麥克倫堡和沙子口(kou)班車。
駛往麥克倫堡的班車(che)，每星(xing)期(qi)二、五、日上午7點自中央飯(fan)店出發(fa)。為方便居(ju)住在皇帝街（Kaiser Str.今館陶路(lu)）北(bei)段的周邊乘客，同年(nian)7月將發(fa)車(che)地點延(yan)伸(shen)至德國(guo)海員高級公寓(yu)北(bei)側。
起初的(de)汽(qi)(qi)車站(zhan)沒有(you)建筑，只是在(zai)路邊(bian)豎有(you)牌(pai)子(zi)，人(ren)們(men)(men)在(zai)此(ci)候(hou)車。候(hou)車帶來了商業，此(ci)地成為人(ren)們(men)(men)乘車的(de)集散地，便自然形成了中(zhong)國最(zui)早(zao)汽(qi)(qi)車站(zhan)--館陶路汽(qi)(qi)車站(zhan)的(de)雛形。場景采取(qu)了聲、光、電、畫(hua)、物的(de)多種組(zu)合。
在道博(bo)二樓展(zhan)廳(ting)，游客們對一架(jia)手搖發(fa)(fa)電(dian)機(ji)非常感興趣。不少游客紛(fen)紛(fen)親自動手“發(fa)(fa)電(dian)”， 然后傾聽(ting)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)驅動電(dian)喇叭播(bo)放1949年10月1日毛(mao)主席宣布新中(zhong)國成立的聲音。據工作人員介(jie)紹，這臺(tai)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)是熱心市(shi)民捐贈的，不僅性能完好(hao)，而(er)且十分罕見。
在二樓展廳的(de)(de)駕駛(shi)模擬(ni)器上，游(you)客(ke)可(ke)以親(qin)自模擬(ni)駕車場(chang)景，現場(chang)“過(guo)把癮”。此外，游(you)客(ke)還可(ke)體驗極(ji)具想(xiang)象力的(de)(de)未來道路交通環幕影片(pian)，隨著影片(pian)的(de)(de)播放，游(you)客(ke)的(de)(de)座(zuo)椅會(hui)隨著道路的(de)(de)起(qi)伏(fu)、轉向而晃動、搖擺，游(you)客(ke)不禁驚呼：“太真實了(le)，仿佛進入了(le)一個(ge)全(quan)新的(de)(de)未來交通世(shi)界！”
在道博交通博物館(guan)對面的游客中心還開設了道博·車票(piao)館(guan)。
車票館既是道路交通博物館的(de)游(you)客(ke)服務中心，也是青西快線乘(cheng)客(ke)下(xia)車出站(zhan)口，作為道路交通博物館的(de)C區對乘(cheng)客(ke)和市民免(mian)費開放。
館藏珍品
車(che)票(piao)(piao)館內陳列了(le)青島各類道路(lu)交通車(che)票(piao)(piao)一(yi)千多張，時間跨度從民(min)國到現在，最早的車(che)票(piao)(piao)是(shi)民(min)國的一(yi)張“膠萊區汽(qi)車(che)公路(lu)局車(che)票(piao)(piao)”，這張車(che)票(piao)(piao)顯示線路(lu)是(shi)由馬驛站(zhan)至店子站(zhan)，票(piao)(piao)價一(yi)元一(yi)角，并刻有站(zhan)長的印章(zhang)。
解放初期(qi)面(mian)值“伍佰元(yuan)”、“壹仟元(yuan)”的(de)(de)公交(jiao)車(che)(che)(che)(che)票(piao)(piao)、上(shang)世紀70年(nian)(nian)代的(de)(de)“語錄(lu)車(che)(che)(che)(che)票(piao)(piao)”、三(san)輪車(che)(che)(che)(che)票(piao)(piao)、上(shang)世紀80年(nian)(nian)代的(de)(de)月票(piao)(piao)、上(shang)世紀90年(nian)(nian)代的(de)(de)出租車(che)(che)(che)(che)票(piao)(piao)，2000年(nian)(nian)以后(hou)直(zhi)到近期(qi)的(de)(de)公交(jiao)車(che)(che)(che)(che)票(piao)(piao)、定制公交(jiao)車(che)(che)(che)(che)票(piao)(piao)、溫馨校(xiao)車(che)(che)(che)(che)乘車(che)(che)(che)(che)卡、2014年(nian)(nian)青(qing)島(dao)世園會觀(guan)光車(che)(che)(che)(che)票(piao)(piao)等也都進(jin)館陳列(lie)。除了車(che)(che)(che)(che)票(piao)(piao)，館內還陳列(lie)了售票(piao)(piao)員(yuan)的(de)(de)票(piao)(piao)包(bao)、檢票(piao)(piao)工具、售票(piao)(piao)夾等老物件，勾起(qi)人(ren)們對青(qing)島(dao)歷史的(de)(de)回(hui)憶(yi)。
所獲榮譽
2015年12月，獲得“全國道路交通(tong)職工文(wen)化(hua)教(jiao)育示范點”稱號。
2016年1月，獲得(de)山(shan)東省五星級現場管理(li)、“十佳(jia)眾創空間”等稱號。
斌斌有禮 
