建筑布局
道(dao)路(lu)交通博(bo)物(wu)(wu)館(guan)由交運(yun)集團（青島）興建，是我國首個(ge)以道(dao)路(lu)交通為主題的專(zhuan)業性博(bo)物(wu)(wu)館(guan)。博(bo)物(wu)(wu)館(guan)分(fen)為南、中、北(bei)三個(ge)區域(yu)，館(guan)藏十分(fen)豐富，從珍貴的歷史實物(wu)(wu)、照片到多媒體技(ji)術，應有(you)盡有(you)。
道路交通博物館
場館組成
道路交通博物館開放時(shi)(shi)間為(wei)9時(shi)(shi)至16時(shi)(shi)30分，周(zhou)一閉館。門票(piao)為(wei)每人(ren)(ren)30元，除(chu)了紙質門票(piao)外，每位參(can)觀者還獲贈可(ke)以(yi)吃的“巧克(ke)力門票(piao)”。在校學生、60周(zhou)歲(sui)（含(han)60周(zhou)歲(sui)）以(yi)上、70周(zhou)歲(sui)（不含(han)70周(zhou)歲(sui)）以(yi)下老人(ren)(ren)、現役軍人(ren)(ren)、五級(ji)(ji)至十級(ji)(ji)殘(can)疾人(ren)(ren)均可(ke)憑相關證件享(xiang)受半價(jia)優(you)惠；身高不滿(man)1.2米的兒(er)童(tong)、年齡滿(man)70周(zhou)歲(sui)（含(han)70周(zhou)歲(sui)）的老年人(ren)(ren)、一至四級(ji)(ji)殘(can)疾人(ren)(ren)均可(ke)免費參(can)觀。
進入(ru)道博，發現(xian)館(guan)藏十分(fen)豐富，古代道路交(jiao)通(tong)的天子駕六、牛車，絲綢之路、古棧道的實物和雕塑，以及馬車店(dian)、慈禧(xi)太后乘坐的老(lao)爺車復制品紛紛映入(ru)眼簾。
“道(dao)(dao)(dao)博展陳以公交(jiao)站點的形式(shi)劃(hua)分為開(kai)啟產業之源(yuan)、滄(cang)桑坎坷行(xing)程(cheng)、承運歷史重任、踏(ta)上改革征程(cheng)、滿(man)懷豪情奮進、復興圓夢之路等6個篇(pian)章。”交(jiao)運集團青島文化傳媒公司總經理劉增平(ping)介紹(shao)說。在道(dao)(dao)(dao)博展廳里，觀眾可(ke)以欣賞反映(ying)中國古代道(dao)(dao)(dao)路交(jiao)通形式(shi)的沙影藝(yi)術片《古道(dao)(dao)(dao)風(feng)情》。“馬(ma)車店”的場景還原了歷史風(feng)貌，讓人們感(gan)受到交(jiao)通工具變革的歷史印痕。
“中(zhong)國最早(zao)汽車站場景還原(yuan)”是(shi)道博的重要內容之一。講解員徐萌介紹(shao)，1910年5月11日膠(jiao)澳(ao)（膠(jiao)澳(ao)為(wei)青島(dao)舊(jiu)稱）總督日令：運(yun)輸商費·理查(cha)德商行繼續運(yun)行去麥克倫堡和沙子口班(ban)車。
駛(shi)往麥克倫堡的班車，每星期(qi)二(er)、五、日(ri)上午7點(dian)自中央飯店出(chu)發。為(wei)方便居住在皇帝街(jie)（Kaiser Str.今館陶路）北(bei)段的周邊乘客(ke)，同年7月將發車地點(dian)延伸(shen)至德國海員高級公寓(yu)北(bei)側。
起初(chu)的汽車(che)站沒有建筑，只是在路邊豎(shu)有牌子(zi)，人們在此(ci)候車(che)。候車(che)帶來了(le)商業，此(ci)地成為人們乘車(che)的集散地，便自(zi)然形(xing)成了(le)中國最早汽車(che)站--館(guan)陶路汽車(che)站的雛(chu)形(xing)。場景采取了(le)聲、光、電、畫、物的多種組合。
在道博(bo)二樓展廳，游(you)客們對一架(jia)手搖發(fa)(fa)(fa)電(dian)機非(fei)常感興趣。不少(shao)游(you)客紛紛親自動手“發(fa)(fa)(fa)電(dian)”， 然后傾(qing)聽發(fa)(fa)(fa)電(dian)機驅動電(dian)喇叭(ba)播(bo)放1949年10月1日毛主(zhu)席宣布(bu)新中國成立的聲音。據工作(zuo)人員介紹，這臺發(fa)(fa)(fa)電(dian)機是(shi)熱心市民捐(juan)贈的，不僅性能完好，而且十分罕見(jian)。
在二樓展廳(ting)的(de)駕(jia)駛模擬器上(shang)，游客可(ke)(ke)以親(qin)自模擬駕(jia)車場景，現場“過把癮”。此外(wai)，游客還可(ke)(ke)體驗極具想象(xiang)力(li)的(de)未(wei)來(lai)道路交(jiao)通環幕影(ying)片，隨著影(ying)片的(de)播(bo)放，游客的(de)座椅會(hui)隨著道路的(de)起(qi)伏、轉(zhuan)向而晃(huang)動、搖擺，游客不(bu)禁(jin)驚呼：“太真實了(le)，仿佛進入了(le)一個全新的(de)未(wei)來(lai)交(jiao)通世界！”
在道(dao)博交(jiao)通(tong)博物館對面的游客中心還(huan)開(kai)設了道(dao)博·車票(piao)館。
車(che)票館(guan)既是道路(lu)交通博(bo)物館(guan)的游客(ke)服務中心，也是青西快線乘客(ke)下車(che)出站口，作(zuo)為(wei)道路(lu)交通博(bo)物館(guan)的C區對乘客(ke)和市民免費開放。
館藏珍品
車票(piao)(piao)館內陳列(lie)了青島各類道(dao)路(lu)交通車票(piao)(piao)一千多張(zhang)(zhang)，時間跨(kua)度從民國到現在，最早(zao)的車票(piao)(piao)是民國的一張(zhang)(zhang)“膠萊(lai)區(qu)汽車公(gong)路(lu)局車票(piao)(piao)”，這張(zhang)(zhang)車票(piao)(piao)顯示線(xian)路(lu)是由馬驛站(zhan)至(zhi)店子站(zhan)，票(piao)(piao)價一元一角，并刻有站(zhan)長的印章。
解(jie)放初期面值“伍佰(bai)元”、“壹仟元”的(de)(de)公(gong)交(jiao)車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)、上世(shi)(shi)紀(ji)70年(nian)代的(de)(de)“語錄車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)”、三輪車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)、上世(shi)(shi)紀(ji)80年(nian)代的(de)(de)月票(piao)(piao)(piao)、上世(shi)(shi)紀(ji)90年(nian)代的(de)(de)出租車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)，2000年(nian)以后直(zhi)到近期的(de)(de)公(gong)交(jiao)車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)、定制公(gong)交(jiao)車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)、溫馨(xin)校車(che)(che)乘車(che)(che)卡、2014年(nian)青島世(shi)(shi)園會觀光車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)等也(ye)都進館(guan)陳列(lie)。除了車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)，館(guan)內還陳列(lie)了售票(piao)(piao)(piao)員的(de)(de)票(piao)(piao)(piao)包、檢票(piao)(piao)(piao)工(gong)具(ju)、售票(piao)(piao)(piao)夾等老物件，勾起(qi)人們對青島歷史的(de)(de)回憶(yi)。
所獲榮譽
2015年12月，獲得“全國(guo)道路交通職工(gong)文化(hua)教育示范點”稱號。
2016年1月，獲得山(shan)東省五星級現場管(guan)理(li)、“十(shi)佳眾創空間(jian)”等稱號。
斌斌有禮 
