青(qing)(qing)島站(Qingdao Railway Station)位于中國山東(dong)省青(qing)(qing)島市,是中國鐵路(lu)濟南局集團(tuan)有(you)限公司管轄的(de)客(ke)貨特等站,膠(jiao)濟鐵路(lu)和(he)膠(jiao)濟客(ke)運專線的(de)東(dong)端車站。
青(qing)島站始建于(yu)清光緒二十六年(nian)(1900年(nian));于(yu)1991年(nian)拆除重建;于(yu)1994年(nian)8月8日(ri)(ri)投入運營;于(yu)2006年(nian)12月10日(ri)(ri)再次改造;于(yu)2008年(nian)8月1日(ri)(ri)重新啟用。
截至2018年10月,青島站(zhan)總建(jian)筑面(mian)積5.43萬平(ping)方米;站(zhan)場規模為6臺10線; 設計最高聚集旅客數5000人。
原(yuan)青(qing)島站由(you)德(de)國人魏爾勒和格(ge)(ge)德(de)爾茨設計(ji),主(zhu)要由(you)鐘樓和候(hou)車大(da)(da)廳二大(da)(da)部分組成(cheng),北聯(lian)一(yi)層辦公(gong)用(yong)房,磚木鋼混合結構(gou),建筑具有德(de)國文藝復興(xing)建筑風格(ge)(ge)。車站候(hou)車大(da)(da)廳以高大(da)(da)的(de)裝飾山墻和三個大(da)(da)型(xing)券門突(tu)出面向市區的(de)主(zhu)入(ru)口,樓南角聳(song)起一(yi)座造型(xing)優美(mei)的(de)尖鐘塔(ta)(ta),正(zheng)居于廣西路和蘭(lan)山路的(de)軸(zhou)線上,成(cheng)為(wei)蘭(lan)山路對(dui)景。建筑雙坡陡峭屋頂,鐘塔(ta)(ta)的(de)基座、窗邊、門邊及山墻和塔(ta)(ta)頂的(de)裝飾都(dou)用(yong)花崗石砌成(cheng),是仿半木構(gou)式樣的(de)公(gong)共建筑。屋頂為(wei)四坡頂,面覆中(zhong)國雜色(se)琉璃瓦。
新(xin)青(qing)(qing)島(dao)站(zhan)整(zheng)體呈U字(zi)形,其三(san)個站(zhan)房(fang)均(jun)保(bao)持原(yuan)車(che)(che)(che)站(zhan)紅瓦(wa)黃墻(qiang)的(de)(de)(de)歐(ou)式風格,如(ru)老鐘表樓和候(hou)車(che)(che)(che)室(shi),每個站(zhan)房(fang)上(shang)均(jun)以(yi)隸書(shu)體寫上(shang)了紅色的(de)(de)(de)"青(qing)(qing)島(dao)"二字(zi)。西(xi)站(zhan)房(fang)的(de)(de)(de)裝修風格與(yu)東站(zhan)房(fang)的(de)(de)(de)不相同,如(ru)其迎(ying)客廣廳的(de)(de)(de)屋頂不是列車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)廂的(de)(de)(de)形狀(zhuang),而(er)是有(you)六個圓(yuan)形吊頂的(de)(de)(de)平屋頂。
截(jie)至2008年(nian)8月,青島站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房(fang)總建筑面(mian)(mian)積5.43萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),地下候車(che)室和東、西候車(che)室面(mian)(mian)積共7218平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi);其(qi)中,面(mian)(mian)積4700多(duo)平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)南站(zhan)(zhan)房(fang)地下候車(che)室共有1521個座椅(yi),可同時容納3000名旅客(ke)候車(che); 全(quan)車(che)站(zhan)(zhan)共可同時容納5000名旅客(ke)。車(che)站(zhan)(zhan)東西站(zhan)(zhan)房(fang)之間通(tong)過15米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)寬(kuan)、4米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)多(duo)高(gao)的(de)(de)景(jing)觀走廊連接,還設有旅客(ke)出站(zhan)(zhan)地道相接。車(che)站(zhan)(zhan)內部建有面(mian)(mian)積5.83萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)大型(xing)無站(zhan)(zhan)臺(tai)風雨(yu)棚,最大跨(kua)度43.9米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),高(gao)度17.85米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。
截(jie)至2008年8月,青島站(zhan)(zhan)(zhan)為一座地(di)(di)面鐵(tie)路(lu)車站(zhan)(zhan)(zhan),由地(di)(di)上(shang)三層(ceng)和地(di)(di)下兩(liang)層(ceng)共五層(ceng)樓組(zu)成(cheng)。車站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)沿站(zhan)(zhan)(zhan)場東(dong)、西(xi)、南(nan)呈(cheng)“U”形布局(ju),東(dong)、西(xi)兩(liang)側(ce)均設(she)(she)進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)廣廳、售(shou)票廳、基本站(zhan)(zhan)(zhan)臺候(hou)車室(shi)、貴賓室(shi),南(nan)側(ce)設(she)(she)端頭出站(zhan)(zhan)(zhan)廳及商業房(fang)屋;站(zhan)(zhan)(zhan)場南(nan)部設(she)(she)高(gao)架景觀連廊(lang),連接(jie)東(dong)西(xi)進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)廣廳,中部設(she)(she)旅客地(di)(di)道,在東(dong)西(xi)兩(liang)側(ce)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)設(she)(she)出站(zhan)(zhan)(zhan)口。車站(zhan)(zhan)(zhan)地(di)(di)上(shang)一層(ceng)為站(zhan)(zhan)(zhan)臺層(ceng)、售(shou)票處(chu)和西(xi)候(hou)車室(shi),地(di)(di)上(shang)二(er)層(ceng)為商業區域,地(di)(di)上(shang)三層(ceng)為辦公區域,地(di)(di)下一層(ceng)為主候(hou)車廳,地(di)(di)下二(er)層(ceng)為地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)廳。
公交線路
截(jie)至2018年10月,青島站附近設有青島火(huo)車(che)站、蘭山路火(huo)車(che)站和火(huo)車(che)站三個公交站點。
青(qing)島(dao)(dao)(dao)火車站(zhan) 青(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)2路(lu)(lu)、青(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)5路(lu)(lu)、青(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)20路(lu)(lu)夜(ye)班(ban)車、青(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)25路(lu)(lu)快(kuai)線、青(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)307路(lu)(lu)夜(ye)班(ban)車、青(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)312路(lu)(lu)區間快(kuai)線、青(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)316路(lu)(lu)、青(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)316路(lu)(lu)夜(ye)班(ban)車、青(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)325路(lu)(lu)快(kuai)線、青(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)機場巴士702路(lu)(lu)
火車站 青(qing)島公交(jiao)隧(sui)道5路快線
蘭山(shan)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)火車站(zhan) 青(qing)(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)220路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、青(qing)(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)305路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、青(qing)(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)307路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、青(qing)(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)325路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、青(qing)(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)l2路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、青(qing)(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)青(qing)(qing)(qing)(qing)西快線(xian)、青(qing)(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)隧(sui)道(dao)1路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、青(qing)(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)隧(sui)道(dao)2路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、青(qing)(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)隧(sui)道(dao)3路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、青(qing)(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)隧(sui)道(dao)5路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、青(qing)(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)隧(sui)道(dao)6路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、青(qing)(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)隧(sui)道(dao)7路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)
軌道交通
截至2018年10月,青島地鐵3號線在青島(火車站)站東面設青島(地鐵)站。
出租汽車
截至2018年10月,青島站(zhan)在西面(mian)的(de)泰(tai)安路設有出租車接送(song)點。
清光緒二十(shi)六(liu)年(1900年),青島站動工建(jian)設,由原山東鐵(tie)道公司施(shi)工。
清光(guang)緒二十七(qi)年(1901年),青(qing)島(dao)站(zhan)建(jian)成使用,為膠濟鐵路的一座車站(zhan)。
1988年2月1日,青(qing)島(dao)站改建工程奠(dian)基(ji)。
1991年2月15日,青島站候車樓改建工程開工。
1992年7月1日,青島站(zhan)站(zhan)前廣場改造工程啟動。
1994年8月8日(ri),青島站站前廣場地下(xia)建筑(zhu)工程(cheng)主體封頂(ding)。
2006年12月10日,青島站暫停使(shi)用,實(shi)施改造前的(de)爆破(po)。
2007年1月6日,青島站改造工程破(po)土動工。
2008年8月1日(ri),青島站完成改造(zao),重新投(tou)入(ru)運(yun)營。
2017年12月2日,青島站入選第二批中國20世(shi)紀建筑(zhu)遺產(chan)名單。