該工程的(de)(de)核心部(bu)分陳家貢(gong)灣(wan)(wan)跨海特(te)大橋(qiao)昨天(tian)澆筑了首(shou)座蓋梁，這標志著該橋(qiao)建設已經進入實質性階段。記者昨天(tian)現(xian)場采(cai)訪獲悉(xi)，連接膠南市瑯琊(ya)鎮和泊(bo)里(li)鎮的(de)(de)陳家貢(gong)灣(wan)(wan)跨海特(te)大橋(qiao)長(chang)1820米，總投資1.5049億元，將于明(ming)年(nian)10月份建成通車，大橋(qiao)設計使用年(nian)限100年(nian)。
首座蓋梁澆筑成功
“這是(shi)我們在這座(zuo)橋上澆(jiao)筑成(cheng)的(de)第(di)一(yi)座(zuo)蓋梁(liang)，它重達5噸，造價5萬多(duo)元。”陳(chen)家貢(gong)灣(wan)大橋的(de)總(zong)工(gong)程師(shi)、中(zhong)鐵19局的(de)黃耀強昨天告訴記者，這座(zuo)大橋位于瑯琊(ya)鎮陳(chen)家貢(gong)灣(wan)，東接(jie)瑯琊(ya)鎮，西接(jie)泊里鎮，建成(cheng)后(hou)可使兩鎮的(de)距離縮短10公里，往來更加方(fang)便。“大橋從去年(nian)10月28日開工(gong)建設，總(zong)長1820米，按4車道設計，總(zong)寬24.5米。整(zheng)座(zuo)橋有(you)墩柱(zhu)59對118個，到目前已完成(cheng)32個。”黃耀強說。
給混凝(ning)土“喂糖”
為(wei)了給建(jian)橋(qiao)提(ti)供(gong)方(fang)便，從(cong)去(qu)年10月份起，中鐵19局投資1000萬元，在(zai)陳家貢灣建(jian)橋(qiao)地址的(de)北側筑(zhu)成一道長1800米、寬10米、高5米的(de)攔海壩(ba)，可(ke)以有效地阻擋海水侵(qin)入(ru)。“建(jian)橋(qiao)前(qian)我們對(dui)青島海域的(de)水質進(jin)行了勘查，發(fa)現這(zhe)里的(de)水質鹽分(fen)偏(pian)高，為(wei)了有效防止海水對(dui)大(da)橋(qiao)的(de)侵(qin)蝕，我們在(zai)青島首家使用(yong)了海砼混凝(ning)土來(lai)澆筑(zhu)橋(qiao)梁(liang)，并在(zai)攪拌混凝(ning)土時(shi)(shi)時(shi)(shi)使用(yong)了一種(zhong)新型材(cai)料——透水模板布，提(ti)高了橋(qiao)梁(liang)的(de)抗腐蝕能力。”黃(huang)耀(yao)強(qiang)說。 “我們在(zai)攪拌混凝(ning)土時(shi)(shi)還添加了綿白糖，因為(wei)它可(ke)以讓混凝(ning)土凝(ning)固得更慢，從(cong)而更加牢固。”黃(huang)耀(yao)強(qiang)說，綿白糖的(de)用(yong)量很小，平均澆筑(zhu)一個蓋梁(liang)只需加入(ru)一公斤(jin)綿白糖。
大橋要用萬噸鋼材
“目前我(wo)們(men)(men)的(de)工(gong)程進度已經到了(le)關鍵時(shi)期(qi)，我(wo)們(men)(men)平均每天就要(yao)投入50萬(wan)資金，主要(yao)用來購買(mai)鋼材(cai)(cai)等(deng)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)材(cai)(cai)料(liao)。”黃耀(yao)強告訴記者，建(jian)(jian)(jian)設整個大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)要(yao)使(shi)用大(da)(da)(da)約一萬(wan)噸鋼材(cai)(cai)。據黃耀(yao)強介紹，陳家(jia)貢灣(wan)跨(kua)(kua)海(hai)特大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)使(shi)用的(de)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)材(cai)(cai)料(liao)和(he)建(jian)(jian)(jian)設原理都和(he)青島(dao)跨(kua)(kua)海(hai)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)很相似，只不過為了(le)加快建(jian)(jian)(jian)設時(shi)間，陳家(jia)貢灣(wan)跨(kua)(kua)海(hai)特大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)沒有像青島(dao)跨(kua)(kua)海(hai)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)一樣在蓋梁上(shang)方(fang)使(shi)用箱(xiang)梁，而是使(shi)用了(le)T型梁，因(yin)此可以把陳家(jia)貢灣(wan)跨(kua)(kua)海(hai)特大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)稱作(zuo)一個“小(xiao)號的(de)青島(dao)跨(kua)(kua)海(hai)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)”。
濱海公路南段
濱海公(gong)(gong)路(lu)南(nan)(nan)段(duan)項目起(qi)(qi)于青(qing)島(dao)膠(jiao)州灣隧道南(nan)(nan)口，終點與膠(jiao)南(nan)(nan)市(shi)南(nan)(nan)端的(de)204國道相接(jie)，全線長約(yue)89公(gong)(gong)里。南(nan)(nan)段(duan)一(yi)期工程起(qi)(qi)自大珠山，接(jie)已建(jian)成(cheng)的(de)濱海公(gong)(gong)路(lu)靈山衛之大珠山段(duan)，經瑯琊(ya)臺，止于膠(jiao)南(nan)(nan)泊里，接(jie)膠(jiao)南(nan)(nan)市(shi)南(nan)(nan)端的(de)204國道，全長約(yue)39公(gong)(gong)里。其(qi)中，新(xin)建(jian)約(yue)36公(gong)(gong)里，改(gai)建(jian)約(yue)3公(gong)(gong)里，項目采用(yong)一(yi)級公(gong)(gong)路(lu)標準建(jian)設。
目(mu)前，五個合同段已(yi)先后開工，全線(xian)路基土(tu)石方已(yi)完成(cheng)20余萬立方，橋(qiao)梁樁基已(yi)經(jing)完成(cheng)253個，青島(dao)路橋(qiao)建(jian)設集團(tuan)承建(jian)的(de)第一合同段全長9公里，路基土(tu)石方是40萬方。
歲月靜好 
