該工程的(de)核(he)心(xin)部分陳(chen)家貢灣跨(kua)海(hai)特大橋(qiao)昨天澆筑(zhu)了首座蓋梁(liang)，這標志著該橋(qiao)建設已經(jing)進入實質(zhi)性(xing)階段。記(ji)者昨天現場采(cai)訪(fang)獲悉，連接膠南市瑯琊(ya)鎮(zhen)和泊里鎮(zhen)的(de)陳(chen)家貢灣跨(kua)海(hai)特大橋(qiao)長1820米(mi)，總(zong)投資(zi)1.5049億元，將于明年(nian)10月份建成通(tong)車，大橋(qiao)設計使用年(nian)限100年(nian)。
首座蓋梁(liang)澆筑成功(gong)
“這是我們在這座橋(qiao)上澆筑成(cheng)的第一座蓋(gai)梁，它重達5噸，造(zao)價5萬(wan)多元(yuan)。”陳家(jia)貢灣(wan)大橋(qiao)的總工程師(shi)、中鐵19局的黃(huang)耀強昨天(tian)告訴記(ji)者，這座大橋(qiao)位于瑯(lang)琊鎮陳家(jia)貢灣(wan)，東(dong)接(jie)瑯(lang)琊鎮，西接(jie)泊(bo)里鎮，建成(cheng)后可(ke)使兩鎮的距(ju)離縮短10公里，往(wang)來(lai)更加方便。“大橋(qiao)從去年10月28日開(kai)工建設(she)(she)，總長1820米，按(an)4車(che)道設(she)(she)計，總寬24.5米。整座橋(qiao)有墩柱(zhu)59對118個，到目前已完成(cheng)32個。”黃(huang)耀強說。
給混凝土“喂糖”
為(wei)了給建(jian)(jian)橋提供方便，從去(qu)年10月(yue)份起，中鐵(tie)19局投資1000萬(wan)元，在陳家貢灣建(jian)(jian)橋地址的(de)北側筑(zhu)成(cheng)一(yi)道長1800米(mi)、寬10米(mi)、高(gao)5米(mi)的(de)攔海(hai)壩，可以(yi)有(you)效地阻擋(dang)海(hai)水(shui)(shui)(shui)侵入(ru)。“建(jian)(jian)橋前(qian)我(wo)們(men)(men)對(dui)青(qing)島海(hai)域的(de)水(shui)(shui)(shui)質進(jin)行了勘查，發現這里的(de)水(shui)(shui)(shui)質鹽分偏(pian)高(gao)，為(wei)了有(you)效防止海(hai)水(shui)(shui)(shui)對(dui)大橋的(de)侵蝕(shi)，我(wo)們(men)(men)在青(qing)島首家使用(yong)(yong)了海(hai)砼混(hun)凝土(tu)來(lai)澆(jiao)筑(zhu)橋梁，并在攪拌混(hun)凝土(tu)時(shi)時(shi)使用(yong)(yong)了一(yi)種新型(xing)材(cai)料(liao)——透(tou)水(shui)(shui)(shui)模板(ban)布，提高(gao)了橋梁的(de)抗(kang)腐蝕(shi)能力。”黃耀強說。 “我(wo)們(men)(men)在攪拌混(hun)凝土(tu)時(shi)還添加了綿(mian)(mian)白糖，因為(wei)它(ta)可以(yi)讓混(hun)凝土(tu)凝固得更慢，從而更加牢固。”黃耀強說，綿(mian)(mian)白糖的(de)用(yong)(yong)量很小，平(ping)均(jun)澆(jiao)筑(zhu)一(yi)個蓋梁只需(xu)加入(ru)一(yi)公斤綿(mian)(mian)白糖。
大橋(qiao)要用萬(wan)噸鋼材
“目前我(wo)們(men)的(de)(de)工程進度已經到了關(guan)鍵時(shi)期，我(wo)們(men)平均每(mei)天(tian)就要(yao)投入50萬(wan)資金(jin)，主(zhu)要(yao)用來購買鋼材等建(jian)(jian)(jian)筑材料。”黃耀強告訴記者，建(jian)(jian)(jian)設整個(ge)大橋(qiao)(qiao)要(yao)使(shi)用大約(yue)一萬(wan)噸鋼材。據黃耀強介紹，陳(chen)(chen)家(jia)貢(gong)灣(wan)跨海特大橋(qiao)(qiao)使(shi)用的(de)(de)建(jian)(jian)(jian)筑材料和(he)建(jian)(jian)(jian)設原理(li)都和(he)青(qing)島跨海大橋(qiao)(qiao)很相似，只不(bu)過為了加快(kuai)建(jian)(jian)(jian)設時(shi)間，陳(chen)(chen)家(jia)貢(gong)灣(wan)跨海特大橋(qiao)(qiao)沒有像青(qing)島跨海大橋(qiao)(qiao)一樣在蓋(gai)梁上方使(shi)用箱梁，而(er)是使(shi)用了T型梁，因此可(ke)以(yi)把陳(chen)(chen)家(jia)貢(gong)灣(wan)跨海特大橋(qiao)(qiao)稱作一個(ge)“小號的(de)(de)青(qing)島跨海大橋(qiao)(qiao)”。
濱海公路南段
濱(bin)海公路南段(duan)項目起于(yu)青島膠(jiao)州灣隧道(dao)南口，終點與膠(jiao)南市南端(duan)的(de)(de)204國道(dao)相接(jie)，全線長(chang)約89公里(li)(li)。南段(duan)一(yi)期工程起自大珠山，接(jie)已建(jian)(jian)成的(de)(de)濱(bin)海公路靈山衛(wei)之大珠山段(duan)，經瑯琊臺，止于(yu)膠(jiao)南泊里(li)(li)，接(jie)膠(jiao)南市南端(duan)的(de)(de)204國道(dao)，全長(chang)約39公里(li)(li)。其中，新建(jian)(jian)約36公里(li)(li)，改建(jian)(jian)約3公里(li)(li)，項目采用(yong)一(yi)級公路標(biao)準建(jian)(jian)設。
目前(qian)，五個合同段已先后(hou)開工，全(quan)線路基土石方已完(wan)成(cheng)20余萬立方，橋梁(liang)樁基已經完(wan)成(cheng)253個，青島路橋建設(she)集團承建的第一合同段全(quan)長9公(gong)里(li)，路基土石方是40萬方。
歲月靜好 
