該工(gong)程的核心部分(fen)陳家貢灣(wan)跨(kua)海(hai)特大橋昨天澆筑(zhu)了首座蓋(gai)梁，這標志(zhi)著該橋建(jian)(jian)設(she)已經(jing)進入(ru)實質(zhi)性階段。記(ji)者昨天現場采訪獲悉，連(lian)接膠南市瑯(lang)琊(ya)鎮(zhen)和(he)泊(bo)里鎮(zhen)的陳家貢灣(wan)跨(kua)海(hai)特大橋長1820米，總投資1.5049億元(yuan)，將(jiang)于明年(nian)10月份(fen)建(jian)(jian)成(cheng)通車，大橋設(she)計使用(yong)年(nian)限(xian)100年(nian)。
首座蓋梁澆筑成功(gong)
“這是我們(men)在這座(zuo)(zuo)橋(qiao)上澆筑成的(de)第(di)一(yi)座(zuo)(zuo)蓋梁，它重達(da)5噸，造價5萬多元。”陳(chen)家(jia)貢(gong)灣大(da)橋(qiao)的(de)總(zong)工程師、中(zhong)鐵(tie)19局的(de)黃(huang)耀強(qiang)昨天告訴記者(zhe)，這座(zuo)(zuo)大(da)橋(qiao)位于瑯(lang)(lang)琊鎮陳(chen)家(jia)貢(gong)灣，東(dong)接瑯(lang)(lang)琊鎮，西接泊里鎮，建(jian)(jian)成后(hou)可使兩鎮的(de)距離(li)縮(suo)短10公里，往(wang)來更加方便。“大(da)橋(qiao)從去(qu)年10月28日(ri)開(kai)工建(jian)(jian)設，總(zong)長1820米(mi)，按4車道設計，總(zong)寬24.5米(mi)。整座(zuo)(zuo)橋(qiao)有墩柱59對(dui)118個，到目(mu)前(qian)已(yi)完(wan)成32個。”黃(huang)耀強(qiang)說(shuo)。
給(gei)混(hun)凝(ning)土“喂糖”
為(wei)了(le)給建(jian)橋提供(gong)方便，從去年10月份起，中鐵19局投資1000萬元，在(zai)陳家貢灣(wan)建(jian)橋地(di)址的(de)(de)北側筑成一(yi)(yi)道長1800米、寬10米、高5米的(de)(de)攔海(hai)壩，可以(yi)(yi)有效地(di)阻(zu)擋海(hai)水(shui)侵入(ru)。“建(jian)橋前(qian)我(wo)們(men)對青島海(hai)域(yu)的(de)(de)水(shui)質進行(xing)了(le)勘(kan)查，發現(xian)這里(li)的(de)(de)水(shui)質鹽(yan)分偏高，為(wei)了(le)有效防止(zhi)海(hai)水(shui)對大橋的(de)(de)侵蝕(shi)，我(wo)們(men)在(zai)青島首家使(shi)用(yong)了(le)海(hai)砼混(hun)凝土(tu)來(lai)澆(jiao)筑橋梁(liang)，并(bing)在(zai)攪拌混(hun)凝土(tu)時時使(shi)用(yong)了(le)一(yi)(yi)種新型材(cai)料——透水(shui)模板布，提高了(le)橋梁(liang)的(de)(de)抗腐蝕(shi)能力(li)。”黃(huang)耀強說。 “我(wo)們(men)在(zai)攪拌混(hun)凝土(tu)時還添加(jia)(jia)了(le)綿(mian)白(bai)糖，因為(wei)它可以(yi)(yi)讓混(hun)凝土(tu)凝固得更慢(man)，從而(er)更加(jia)(jia)牢固。”黃(huang)耀強說，綿(mian)白(bai)糖的(de)(de)用(yong)量很小，平均(jun)澆(jiao)筑一(yi)(yi)個蓋梁(liang)只需加(jia)(jia)入(ru)一(yi)(yi)公斤綿(mian)白(bai)糖。
大橋要用(yong)萬噸鋼材
“目前(qian)我(wo)們的工程進度已經(jing)到了關(guan)鍵時期，我(wo)們平均每(mei)天就(jiu)要(yao)投入50萬資(zi)金，主要(yao)用(yong)來購買(mai)鋼材等(deng)建筑材料。”黃耀強告訴記(ji)者，建設(she)(she)整個(ge)大橋要(yao)使用(yong)大約一(yi)萬噸鋼材。據黃耀強介(jie)紹，陳家貢灣(wan)(wan)跨(kua)海特(te)大橋使用(yong)的建筑材料和建設(she)(she)原理都(dou)和青島(dao)跨(kua)海大橋很相似，只不過為了加快建設(she)(she)時間，陳家貢灣(wan)(wan)跨(kua)海特(te)大橋沒有像青島(dao)跨(kua)海大橋一(yi)樣在蓋(gai)梁上方使用(yong)箱梁，而是使用(yong)了T型(xing)梁，因此可以把(ba)陳家貢灣(wan)(wan)跨(kua)海特(te)大橋稱作一(yi)個(ge)“小號的青島(dao)跨(kua)海大橋”。
濱海公路南段
濱海(hai)公(gong)(gong)路南(nan)(nan)(nan)(nan)段項(xiang)目起(qi)于(yu)青島膠(jiao)州(zhou)灣隧(sui)道(dao)南(nan)(nan)(nan)(nan)口，終點(dian)與膠(jiao)南(nan)(nan)(nan)(nan)市(shi)南(nan)(nan)(nan)(nan)端的(de)204國(guo)道(dao)相接(jie)，全線長約(yue)89公(gong)(gong)里。南(nan)(nan)(nan)(nan)段一(yi)期工程起(qi)自大珠(zhu)山(shan)，接(jie)已建(jian)成的(de)濱海(hai)公(gong)(gong)路靈山(shan)衛之大珠(zhu)山(shan)段，經瑯琊臺，止于(yu)膠(jiao)南(nan)(nan)(nan)(nan)泊里，接(jie)膠(jiao)南(nan)(nan)(nan)(nan)市(shi)南(nan)(nan)(nan)(nan)端的(de)204國(guo)道(dao)，全長約(yue)39公(gong)(gong)里。其中(zhong)，新(xin)建(jian)約(yue)36公(gong)(gong)里，改(gai)建(jian)約(yue)3公(gong)(gong)里，項(xiang)目采用(yong)一(yi)級公(gong)(gong)路標準建(jian)設(she)。
目前，五個合同(tong)段已先后開(kai)工，全線路(lu)基(ji)土(tu)(tu)石(shi)方(fang)已完成20余萬(wan)立方(fang)，橋梁樁基(ji)已經完成253個，青島路(lu)橋建設集團承建的第一合同(tong)段全長9公里，路(lu)基(ji)土(tu)(tu)石(shi)方(fang)是40萬(wan)方(fang)。
歲月靜好 
