該工程(cheng)的(de)核心部分陳家(jia)貢灣跨海特大(da)(da)橋昨(zuo)天(tian)(tian)澆筑了首(shou)座蓋梁，這標(biao)志著(zhu)該橋建設已經進入(ru)實質性階(jie)段。記者(zhe)昨(zuo)天(tian)(tian)現場(chang)采(cai)訪(fang)獲悉，連接(jie)膠(jiao)南市瑯琊鎮和泊里鎮的(de)陳家(jia)貢灣跨海特大(da)(da)橋長1820米，總投資1.5049億元，將于明(ming)年(nian)10月份建成通車(che)，大(da)(da)橋設計使用年(nian)限(xian)100年(nian)。
首(shou)座蓋(gai)梁澆筑成功
“這(zhe)是我們在這(zhe)座橋上澆筑成的第一(yi)座蓋梁，它重達5噸，造價5萬多元。”陳(chen)家貢灣大橋的總工(gong)程(cheng)師(shi)、中鐵19局的黃耀(yao)強(qiang)昨天告訴記者(zhe)，這(zhe)座大橋位(wei)于瑯(lang)琊(ya)鎮陳(chen)家貢灣，東接瑯(lang)琊(ya)鎮，西接泊(bo)里鎮，建成后可使兩鎮的距(ju)離縮短10公里，往來更加方便。“大橋從(cong)去年(nian)10月28日開工(gong)建設(she)，總長1820米，按4車道設(she)計，總寬24.5米。整座橋有墩柱59對118個，到目前已完成32個。”黃耀(yao)強(qiang)說(shuo)。
給混凝(ning)土(tu)“喂糖”
為了(le)給建(jian)橋(qiao)(qiao)提供方便，從(cong)去年10月份起，中鐵19局投資1000萬元，在陳家(jia)貢灣建(jian)橋(qiao)(qiao)地(di)址的(de)(de)北側(ce)筑成一(yi)道長1800米(mi)、寬(kuan)10米(mi)、高5米(mi)的(de)(de)攔海(hai)壩，可以(yi)有效地(di)阻擋海(hai)水(shui)侵入(ru)。“建(jian)橋(qiao)(qiao)前我(wo)(wo)們對青島(dao)海(hai)域的(de)(de)水(shui)質進行了(le)勘查，發現這(zhe)里的(de)(de)水(shui)質鹽分偏高，為了(le)有效防止海(hai)水(shui)對大(da)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)侵蝕(shi)，我(wo)(wo)們在青島(dao)首家(jia)使用了(le)海(hai)砼混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)來(lai)澆(jiao)(jiao)筑橋(qiao)(qiao)梁(liang)，并在攪拌混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)時時使用了(le)一(yi)種新型(xing)材料——透水(shui)模(mo)板布，提高了(le)橋(qiao)(qiao)梁(liang)的(de)(de)抗腐蝕(shi)能(neng)力。”黃耀強(qiang)說。 “我(wo)(wo)們在攪拌混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)時還添加(jia)了(le)綿白(bai)糖，因為它(ta)可以(yi)讓混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)凝(ning)(ning)(ning)固(gu)得更慢，從(cong)而更加(jia)牢固(gu)。”黃耀強(qiang)說，綿白(bai)糖的(de)(de)用量(liang)很小，平(ping)均澆(jiao)(jiao)筑一(yi)個蓋梁(liang)只需加(jia)入(ru)一(yi)公斤綿白(bai)糖。
大(da)橋(qiao)要用萬噸鋼(gang)材
“目前(qian)我們的(de)工程(cheng)進度已經到了(le)關鍵時(shi)期，我們平(ping)均每天就(jiu)要(yao)(yao)投入(ru)50萬資金，主要(yao)(yao)用(yong)(yong)(yong)來購買鋼(gang)材(cai)等(deng)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)材(cai)料。”黃耀(yao)強告訴記者，建(jian)(jian)(jian)設(she)整個(ge)大(da)橋(qiao)要(yao)(yao)使(shi)用(yong)(yong)(yong)大(da)約一萬噸(dun)鋼(gang)材(cai)。據黃耀(yao)強介紹，陳(chen)(chen)家貢(gong)灣(wan)(wan)跨(kua)(kua)海(hai)(hai)特大(da)橋(qiao)使(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)材(cai)料和建(jian)(jian)(jian)設(she)原(yuan)理都(dou)和青島(dao)(dao)跨(kua)(kua)海(hai)(hai)大(da)橋(qiao)很相似，只不過為了(le)加快建(jian)(jian)(jian)設(she)時(shi)間，陳(chen)(chen)家貢(gong)灣(wan)(wan)跨(kua)(kua)海(hai)(hai)特大(da)橋(qiao)沒有像(xiang)青島(dao)(dao)跨(kua)(kua)海(hai)(hai)大(da)橋(qiao)一樣在蓋梁上方使(shi)用(yong)(yong)(yong)箱梁，而是(shi)使(shi)用(yong)(yong)(yong)了(le)T型梁，因此可以把(ba)陳(chen)(chen)家貢(gong)灣(wan)(wan)跨(kua)(kua)海(hai)(hai)特大(da)橋(qiao)稱作一個(ge)“小號(hao)的(de)青島(dao)(dao)跨(kua)(kua)海(hai)(hai)大(da)橋(qiao)”。
濱海公路南段
濱海公路南(nan)(nan)(nan)(nan)段(duan)項(xiang)(xiang)目(mu)起于青島膠(jiao)(jiao)州灣隧道(dao)南(nan)(nan)(nan)(nan)口，終(zhong)點(dian)與膠(jiao)(jiao)南(nan)(nan)(nan)(nan)市南(nan)(nan)(nan)(nan)端的(de)204國道(dao)相接(jie)，全(quan)線長(chang)(chang)約(yue)(yue)89公里。南(nan)(nan)(nan)(nan)段(duan)一期工程起自(zi)大珠山(shan)，接(jie)已建(jian)成的(de)濱海公路靈山(shan)衛之(zhi)大珠山(shan)段(duan)，經瑯(lang)琊臺(tai)，止于膠(jiao)(jiao)南(nan)(nan)(nan)(nan)泊里，接(jie)膠(jiao)(jiao)南(nan)(nan)(nan)(nan)市南(nan)(nan)(nan)(nan)端的(de)204國道(dao)，全(quan)長(chang)(chang)約(yue)(yue)39公里。其(qi)中(zhong)，新(xin)建(jian)約(yue)(yue)36公里，改建(jian)約(yue)(yue)3公里，項(xiang)(xiang)目(mu)采(cai)用一級公路標(biao)準建(jian)設。
目(mu)前，五(wu)個合(he)同段已先(xian)后(hou)開(kai)工，全線路基(ji)土(tu)石(shi)方已完(wan)(wan)成20余萬立方，橋梁樁基(ji)已經完(wan)(wan)成253個，青島路橋建設集團承建的第一合(he)同段全長9公里(li)，路基(ji)土(tu)石(shi)方是40萬方。
歲月靜好 
