平度站位于山東省平度市同和街道辦事處，距離平度市中心8公里，距青島北站122千米，距青島站137千米。目前開通至青島始發列車一對。2015年7月1日平度站的運行，結束了平度市無鐵路客運的歷史，打通了平度至青島旅客運輸的新通道，下一步，海青鐵路將開行鐵路貨運列車，為平度市以及青島北部新河工業園建設和物流業發展增加動力和活力，進一步融入山東半島經濟圈，帶動平度市經濟社會發展發揮重要作用。

萊西火車站站址在山東省萊西市望城街道辦事處。郵政編碼266601。始建于1955年，重建于2014年。離藍村火車站55公里，離煙臺火車站128公里，隸屬濟南鐵路局煙臺車務段管轄。現為三等站。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。

青島機場站是濟青高速鐵路的一個中間站，位于青島膠東國際機場附近，隸屬于中國鐵路濟南局集團有限公司(原濟南鐵路局)管轄。青島新機場綜合交通換乘中心（GTC）工程，建筑高度12.60米，建筑面積約20萬平米，其中，停車樓建筑面積約15萬平方米，主要用于旅客停車，共設有3786個車位；換乘中心建筑面積約5萬平方米，主要功能是與高鐵、地鐵連接，以及公共交通、商業功能等。

四方火車站，是在德國侵占青島時期于1904年與膠濟鐵路同時建設的。車站中心位于膠濟鐵路6公里+721米處，占地面積4.41公頃，貨運三等中間站。在青島市四方區（現市北區）海岸路上。車站離濟南站387公里，離青島站6公里，離大港站（青島站港灣場）約1公里。隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司（原濟南鐵路局）管轄。客運：辦理旅客乘降，但現在基本無客運業務。貨運：辦理整車貨物發到；不辦理危險貨物發到。

城陽站，站址在山東省青島市城陽區，建于1901年，車站離濟南站362公里，離青島站31公里（膠濟線），同時青榮城際鐵路也經過本站（是青榮城際鐵路一個建設的車站，且仍在建設中）。隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司（原濟南鐵路局）青島西車務段管轄，車站等級為三等站。辦理業務：客運：辦理旅客乘降，行李包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到，危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。

滄口站站址在山東省青島市李滄區滄臺路，建于1901年，離濟南站376公里，離青島站17公里，隸屬濟南鐵路局（現中國鐵路濟南局集團有限公司）管轄，未停用前為三等站。客運：2006年11月起因青島站封閉改造，滄口站開始承擔原青島站部分列車的始發和終到任務，2008年8月青島站恢復辦理客運業務后，滄口站售票窗口保留，仍有少量過路車在該站辦理客運業務。

膠州站，站址在山東省膠州市青州西路235號，郵政編碼266300。建于1901年。膠濟線上離濟南站320公里，離青島站73公里，膠新線上距新沂站307公里，膠黃線上距黃島站39公里。隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司（原濟南鐵路局）青島西車務段管轄。現為二等站。

藍村站位于山東省青島市即墨區藍村鎮，始建于1901年，是膠濟、藍煙兩線的交會點，已有百年歷史。在藍煙線上距離煙臺站183公里，在膠濟線上距離濟南站341公里，離青島站52公里，現為二等站。原隸屬于中國鐵路濟南局集團有限公司（原濟南鐵路局）青島鐵路分局管轄，現歸屬中國鐵路濟南局集團有限公司青島西車務段管轄。

膠州北站是膠濟鐵路客運專線在青島除青島站、位于青島膠州膠東街道辦事處白家屯村北，距離膠州市區中心15公里，設有到發線4條，500米長的側式站臺兩座，青島北站外的又一重要站點。該站投資1.2億元，占地84畝，設計站房7141.92平方米，地上二層，局部設夾層，建筑高度21.3米，設計使用年限為50年。北站站房建筑風格與新建的青島火車站保持統一，歐式建筑風格，造型古樸典雅。

萊西北站位于青島市萊西市望城街道，是青榮城際鐵路上的鐵路客運車站。車站為2臺4線線側下式站房，站房綜合樓建筑面積2982平方米。所在線路與藍煙線平行，相距約50米，距萊西站約2千米。萊西北站是新建青榮城際鐵路上的一個客運站，青煙威榮城際鐵路已于2010年3月18日正式開工并確定在萊西市武漢路與204國道交界處設站，車站設到發線4條(含正線)，設側式站臺2座，地道1處。優化線路縱斷面，盡量降低車站填方高度。