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參觀信息

公交線路

6路（官家(jia)上(shang)觀(guan)-平度火車站）途(tu)經(jing)代家(jia)上(shang)官、疾控(kong)中(zhong)心(xin)、儀表(biao)廠、姜家(jia)疃、代家(jia)莊、武裝部、人(ren)民醫院、維客、金荷廣(guang)場(chang)(chang)(chang)、龍騰購物中(zhong)心(xin)、城(cheng)關醫院、友誼賓館(guan)、南關市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)、交運花園(yuan)、邦(bang)理德儀表(biao)廠、西馬家(jia)溝、藥(yao)材公司(si)、建材市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)、千霖西關汽車城(cheng)、農(nong)機市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)、汽車市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)、果品市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)、客運西站、石廟(miao)、孫家(jia)窯(yao)、梁家(jia)疃、李園(yuan)路口(kou)、文慧園(yuan)

16路（公交總站-平度火車站）途(tu)經四季花(hua)城(cheng)、市民(min)中心、中央(yang)美地、西(xi)豐(feng)臺堡(bao)、崔家莊、上海花(hua)園

海青鐵路

海(hai)青(qing)鐵(tie)路為(wei)國鐵(tie)Ⅰ級，單(dan)線(xian)建設，客貨兩用，北起德龍煙鐵(tie)路在昌邑市(shi)境內的(de)海(hai)天站(zhan)，途(tu)經(jing)平(ping)度(du)市(shi)的(de)新河、灰(hui)灰(hui)埠、張舍、田莊、門村、同和、蓼蘭(lan)、萬家、蘭(lan)底等(deng)9個鎮（街道(dao)），接入青(qing)島鐵(tie)路交通樞紐膠(jiao)濟鐵(tie)路線(xian)高(gao)密市(shi)芝(zhi)蘭(lan)莊火車站(zhan)。正線(xian)全長約90.3公(gong)里(li)，配(pei)套建設與膠(jiao)濟鐵(tie)路疏解線(xian)約4.5公(gong)里(li)，設5個車站(zhan)。

海青鐵路填補了該區域(yu)(yu)沒有鐵路的空白，密切山東(dong)半島(dao)(dao)城(cheng)市群之間的聯系(xi)，溝通膠濟鐵路和(he)(he)德龍煙鐵路，把黃島(dao)(dao)港(gang)、日(ri)照港(gang)、連云港(gang)和(he)(he)萊州港(gang)連成(cheng)一線，強(qiang)化青島(dao)(dao)中心(xin)城(cheng)市的輻射作用，促進區域(yu)(yu)經濟一體化。

建設沿革

2009年8月17日，鐵(tie)道部與(yu)山(shan)東(dong)省(sheng)政府正(zheng)式(shi)行文，聯(lian)合批復了(le)海(hai)青鐵(tie)路《項目建議書》，這標志著平度鐵(tie)路項目爭取工(gong)作(zuo)取得了(le)階(jie)段性(xing)(xing)的(de)重大突(tu)破，海(hai)青鐵(tie)路正(zheng)式(shi)進入可行性(xing)(xing)研究階(jie)段。

2009年12月29日，國家鐵道部和山東省(sheng)人民(min)政府批復海青鐵路(lu)(lu)可以(yi)開(kai)工建設(she)，施(shi)工方案(an)也(ye)最終確定。據悉，海青鐵路(lu)(lu)總投資(zi)33.26億元，總長(chang)90.3公里(li)，將在平度設(she)5個站點。預計2010年6月份，施(shi)工單(dan)位將正式進駐，項目施(shi)工時間為(wei)一年半。

2010年3月17日，海青鐵路開(kai)工(gong)建設。

2013年12月13日，海青鐵路全線送電(dian)，并計劃12月26日進行通車試運(yun)營(ying)。屆時，列車將按160公(gong)里/小時運(yun)行。

2013年12月26日(ri)早8點(dian)58分(fen)，海(hai)青(qing)鐵路全線如(ru)期送電(dian)(dian)成功，17點(dian)機車(che)全線熱滑試驗(yan)順(shun)利(li)完(wan)成。此(ci)里(li)程碑式的(de)目標順(shun)利(li)實現(xian)，標志著海(hai)青(qing)鐵路已為開(kai)通前的(de)最后沖刺階段做好了充分(fen)準備。送電(dian)(dian)過(guo)程中(zhong)，承建(jian)施(shi)工(gong)的(de)中(zhong)鐵電(dian)(dian)氣化局三公司首(shou)先在25日(ri)將張舍牽(qian)引變電(dian)(dian)所(suo)順(shun)利(li)通過(guo)了主變沖擊等相關(guan)試驗(yan)受電(dian)(dian)啟動(dong)(dong)(dong)，經26日(ri)清晨檢測一切運行正(zheng)常后，于(yu)(yu)8點(dian)58分(fen)通過(guo)采用跨所(suo)供電(dian)(dian)的(de)方式順(shun)利(li)實現(xian)了全線接觸(chu)網(wang)帶電(dian)(dian)，機車(che)熱滑試驗(yan)也于(yu)(yu)當(dang)日(ri)10點(dian)正(zheng)式開(kai)始，17點(dian)順(shun)利(li)結束。經現(xian)場施(shi)工(gong)人(ren)員介紹，牽(qian)引供電(dian)(dian)系統(tong)是鐵路建(jian)設中(zhong)的(de)核心工(gong)程，它的(de)順(shun)利(li)推進對項目盡快完(wan)工(gong)并(bing)投入(ru)運營起著關(guan)鍵的(de)作(zuo)用。海(hai)青(qing)鐵路動(dong)(dong)(dong)態驗(yan)收工(gong)作(zuo)將于(yu)(yu)27日(ri)展開(kai)，動(dong)(dong)(dong)態驗(yan)收合格后正(zheng)式開(kai)通。

2015年7月1日平(ping)(ping)度站的運(yun)(yun)行，結束了(le)(le)平(ping)(ping)度市(shi)無鐵(tie)路(lu)客運(yun)(yun)的歷史(shi)，打(da)通了(le)(le)平(ping)(ping)度至青(qing)島旅(lv)客運(yun)(yun)輸的新(xin)通道，下(xia)一步(bu)，海青(qing)鐵(tie)路(lu)將開行鐵(tie)路(lu)貨運(yun)(yun)列車，為(wei)平(ping)(ping)度市(shi)以及青(qing)島北部新(xin)河工業園(yuan)建(jian)設和物流業發展增(zeng)加動力和活力，進(jin)一步(bu)融入山東半(ban)島經濟圈，帶動平(ping)(ping)度市(shi)經濟社會(hui)發展發揮(hui)重要作(zuo)用。