該站(zhan)(zhan)離濟南站(zhan)(zhan)362公里,離青島站(zhan)(zhan)31公里(膠(jiao)濟線(xian)),同時青榮(rong)城(cheng)際(ji)鐵(tie)(tie)路也經過(guo)本站(zhan)(zhan)(是青榮(rong)城(cheng)際(ji)鐵(tie)(tie)路一個建(jian)(jian)設(she)的車(che)(che)站(zhan)(zhan),且仍在建(jian)(jian)設(she)中)。隸屬中國鐵(tie)(tie)路濟南局(ju)集團有(you)限公司(原濟南鐵(tie)(tie)路局(ju))青島西車(che)(che)務段管轄(xia),車(che)(che)站(zhan)(zhan)等(deng)級(ji)為三等(deng)站(zhan)(zhan)。辦(ban)理(li)業務:客運:辦(ban)理(li)旅客乘降,行(xing)李(li)包裹托(tuo)運;貨運:辦(ban)理(li)整車(che)(che)、零擔貨物發到,危險貨物僅辦(ban)理(li)農藥、化肥發到。
車站改建
人民(min)網青(qing)(qing)島(dao)(2015年)2月(yue)13日(ri)電 因青(qing)(qing)榮城際鐵(tie)路(青(qing)(qing)島(dao)方向)工程(cheng)施(shi)工需(xu)要(yao),青(qing)(qing)島(dao)西車務(wu)段城陽火(huo)車站自(zi)3月(yue)16日(ri)至(zhi)12月(yue)31日(ri)暫停辦理(li)客運業務(wu)。
城(cheng)陽火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)改(gai)(gai)造工程(cheng)是青榮城(cheng)際鐵路引入青島樞(shu)紐工程(cheng)的一部分,計(ji)劃(hua)(hua)(hua)在火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)原(yuan)址上(shang)進行擴建,保留城(cheng)陽站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)原(yuan)有(you)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)舍(she)的同時,在原(yuan)火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)北側新建一座6000平米新站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)以替代現有(you)候車(che)(che)(che)室(shi)(同時改(gai)(gai)建站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)場(chang),以滿足高速列(lie)車(che)(che)(che)、貨物列(lie)車(che)(che)(che)的運輸條件)。該工程(cheng)由(you)鐵路部門負責設計(ji)、施工,新站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)設計(ji)方(fang)案已(yi)出臺(tai),計(ji)劃(hua)(hua)(hua)2015年底投入使用,新規劃(hua)(hua)(hua)火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)廣場(chang)位(wei)于(yu)新建候車(che)(che)(che)室(shi)東側,因站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)廣場(chang)、火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)周邊停車(che)(che)(che)場(chang)等配套設施正在規劃(hua)(hua)(hua)設計(ji)中,城(cheng)陽火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)整(zheng)體改(gai)(gai)建征(zheng)遷(qian)紅線(xian)未定(ding),新火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)整(zheng)體設計(ji)方(fang)案一經確定(ding),將(jiang)馬上(shang)啟動(dong)征(zheng)遷(qian)相關工作,確保工程(cheng)按時完工。
(注:但受(shou)到(dao)車站(zhan)周(zhou)圍拆遷(qian)進(jin)(jin)(jin)程的(de)阻礙(ai),現在城陽(yang)站(zhan)只完成了西側(ce)貨運(yun)(yun)站(zhan)場(chang)及膠(jiao)濟(ji)鐵路客(ke)運(yun)(yun)站(zhan)場(chang)的(de)建(jian)設(she),東(dong)側(ce)青榮城際鐵路客(ke)運(yun)(yun)站(zhan)場(chang)的(de)建(jian)設(she)進(jin)(jin)(jin)展(zhan)緩慢,下(xia)段為(wei)最(zui)近(jin)工程進(jin)(jin)(jin)展(zhan)。)
城陽(yang)(yang)火(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)改工(gong)(gong)程(cheng)延(yan)后(hou),主要是因為我們考(kao)慮到(dao)火(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)片區的(de)未(wei)來(lai)(lai)發展需(xu)求,擴大了(le)火(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房的(de)面積(ji),這需(xu)要有一個論證(zheng)和審(shen)批的(de)過(guo)程(cheng)。該項(xiang)目屬于青(qing)(qing)(qing)榮(rong)(rong)城際鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)建設(she)項(xiang)目的(de)一部(bu)分(fen),由(you)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)總公司出資、鐵(tie)(tie)(tie)三院設(she)計(ji)、青(qing)(qing)(qing)榮(rong)(rong)公司具體承(cheng)建。因新建的(de)青(qing)(qing)(qing)連鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)經青(qing)(qing)(qing)榮(rong)(rong)和青(qing)(qing)(qing)連鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)聯絡線后(hou),可不進(jin)入(ru)青(qing)(qing)(qing)島(dao)北站(zhan)(zhan)而是途經城陽(yang)(yang)火(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)后(hou)直達(da)榮(rong)(rong)成方向(xiang),另外正在建設(she)的(de)濟(ji)青(qing)(qing)(qing)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie),只有少(shao)部(bu)分(fen)列車(che)(che)(che)(che)經膠(jiao)州機(ji)場站(zhan)(zhan)后(hou)進(jin)入(ru)紅島(dao)站(zhan)(zhan),其(qi)(qi)中大部(bu)分(fen)動車(che)(che)(che)(che)、高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)沿膠(jiao)濟(ji)客(ke)(ke)運專線經城陽(yang)(yang)火(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)后(hou)進(jin)入(ru)青(qing)(qing)(qing)島(dao)站(zhan)(zhan)。原設(she)計(ji)3000平米候(hou)車(che)(che)(che)(che)室已不能(neng)滿足(zu)客(ke)(ke)流需(xu)求及(ji)未(wei)來(lai)(lai)城陽(yang)(yang)區的(de)發展需(xu)要。對此,我區積(ji)極協調鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)部(bu)門,將城陽(yang)(yang)火(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)候(hou)車(che)(che)(che)(che)室面積(ji)增加到(dao)6000平方米。目前(qian),已將擴大候(hou)車(che)(che)(che)(che)室規模報告遞(di)交鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)總公司進(jin)行審(shen)批。根(gen)據鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)部(bu)門關于城陽(yang)(yang)火(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)及(ji)其(qi)(qi)它工(gong)(gong)程(cheng)工(gong)(gong)期安排,計(ji)劃2018年12月30日(ri)完(wan)成城陽(yang)(yang)站(zhan)(zhan)候(hou)車(che)(che)(che)(che)室、站(zhan)(zhan)前(qian)廣場及(ji)配(pei)套設(she)施施工(gong)(gong)。城陽(yang)(yang)區將積(ji)極配(pei)合(he)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)方工(gong)(gong)作,及(ji)時完(wan)成征遷工(gong)(gong)作,確保火(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)改工(gong)(gong)程(cheng)順利施工(gong)(gong)。
青榮(rong)城(cheng)際鐵路將從青島(dao)北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)引出(chu)終到榮(rong)成站(zhan)(zhan)(zhan),全(quan)線共設青島(dao)北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)、城(cheng)陽(yang)站(zhan)(zhan)(zhan)、即墨北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)、夏格莊(zhuang)站(zhan)(zhan)(zhan)(預(yu)留)、萊西北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)、萊陽(yang)站(zhan)(zhan)(zhan)、海陽(yang)北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan),桃村(cun)北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)、芝罘站(zhan)(zhan)(zhan)、煙臺南(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)、牟平(ping)站(zhan)(zhan)(zhan)、威海北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)、威海站(zhan)(zhan)(zhan)、文登東站(zhan)(zhan)(zhan)、榮(rong)成站(zhan)(zhan)(zhan)。其中,城(cheng)陽(yang)、萊陽(yang)和威海為既有站(zhan)(zhan)(zhan)升級改建(jian)為高鐵站(zhan)(zhan)(zhan),其他車站(zhan)(zhan)(zhan)均為新建(jian)。