青島機場(chang)站是(shi)濟(ji)青高速鐵路的一個(ge)中間(jian)站，位于青島膠(jiao)東國際機場(chang)附近，隸屬于中國鐵路濟(ji)南局集團(tuan)有限公(gong)司(原濟(ji)南鐵路局)管轄。
青(qing)島機場(chang)站位于青(qing)島膠(jiao)東國(guo)際機場(chang)航站樓正(zheng)下方。
青島新機場(chang)綜合交通(tong)(tong)換(huan)乘中(zhong)心(xin)（GTC）工程(cheng)，建(jian)(jian)筑高度12.60米(mi)(mi)(mi)，建(jian)(jian)筑面積(ji)約20萬平米(mi)(mi)(mi)，其中(zhong)，停車樓建(jian)(jian)筑面積(ji)約15萬平方米(mi)(mi)(mi)，主要用(yong)于旅(lv)客停車，共(gong)設有3786個車位；換(huan)乘中(zhong)心(xin)建(jian)(jian)筑面積(ji)約5萬平方米(mi)(mi)(mi)，主要功能是與高鐵(tie)、地鐵(tie)連(lian)接，以及公(gong)共(gong)交通(tong)(tong)、商(shang)業功能等(deng)。
綜合交通(tong)工(gong)程(cheng)換乘中心亮點(dian)之(zhi)一是新機場的地下高(gao)(gao)地鐵(tie)站(zhan)房，高(gao)(gao)地鐵(tie)站(zhan)房工(gong)程(cheng)分為(wei)高(gao)(gao)鐵(tie)工(gong)程(cheng)和地鐵(tie)工(gong)程(cheng)，全部(bu)采用地下結(jie)構，穿越整個停(ting)車樓(lou)、航站(zhan)樓(lou)及站(zhan)前(qian)高(gao)(gao)架橋，結(jie)構形式(shi)為(wei)地下兩層。高(gao)(gao)鐵(tie)站(zhan)房7.31萬(wan)平方米、設計為(wei)兩臺(tai)四(si)線(xian)；地鐵(tie)站(zhan)房3.1萬(wan)平方米，設計為(wei)三臺(tai)四(si)線(xian)。
青(qing)(qing)島新(xin)機場(chang)在(zai)建設(she)期(qi)間(jian)卓力打造(zao)全國集(ji)高(gao)(gao)鐵(tie)、地鐵(tie)于(yu)一(yi)體的(de)零(ling)換乘綜(zong)合交(jiao)通(tong)中心，其特色在(zai)于(yu)與高(gao)(gao)鐵(tie)、地鐵(tie)機場(chang)站結合建設(she)，實(shi)現了(le)航空、軌道、高(gao)(gao)鐵(tie)等交(jiao)通(tong)方式(shi)的(de)零(ling)換乘，形成空陸一(yi)體的(de)交(jiao)通(tong)體系，旅客(ke)乘高(gao)(gao)地鐵(tie)下車后(hou)步行(xing)80米即可到達(da)(da)出(chu)發大廳，據高(gao)(gao)鐵(tie)相(xiang)關(guan)(guan)設(she)計情況，可實(shi)現乘高(gao)(gao)鐵(tie)1小時(shi)到達(da)(da)濟南，乘地鐵(tie)1小時(shi)到達(da)(da)五(wu)四廣(guang)場(chang)。目前市政(zheng)府有關(guan)(guan)部門正在(zai)去牽頭組織有關(guan)(guan)青(qing)(qing)島新(xin)機場(chang)綜(zong)合交(jiao)通(tong)樞(shu)紐的(de)運營管(guan)理模式(shi)，打造(zao)便捷高(gao)(gao)效的(de)客(ke)運綜(zong)合交(jiao)通(tong)樞(shu)紐。
2014年(nian)8月(yue)，濟(ji)(ji)(ji)青(qing)(qing)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)項目進(jin)行了環(huan)評(ping)，根(gen)據當時的(de)(de)公(gong)(gong)示(shi)(shi)內(nei)容顯示(shi)(shi)，新(xin)建(jian)(jian)濟(ji)(ji)(ji)南至(zhi)青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)(dao)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)位于山(shan)(shan)東(dong)(dong)半島(dao)(dao)(dao)(dao)，線路(lu)(lu)西端(duan)起(qi)自山(shan)(shan)東(dong)(dong)省會(hui)濟(ji)(ji)(ji)南市(shi)(shi)，自石濟(ji)(ji)(ji)客(ke)專濟(ji)(ji)(ji)南東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)引出，沿既有膠(jiao)濟(ji)(ji)(ji)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)北(bei)(bei)(bei)(bei)側向東(dong)(dong)經鄒(zou)平、淄(zi)博(bo)、青(qing)(qing)州(zhou)(zhou)(zhou)，過濰坊(fang)后(hou)折向東(dong)(dong)南，經高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)密、膠(jiao)州(zhou)(zhou)(zhou)至(zhi)青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)(dao)，引入(ru)青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)(dao)樞紐(niu)紅島(dao)(dao)(dao)(dao)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，線路(lu)(lu)正線長(chang)(chang)度(du)308.5公(gong)(gong)里。濟(ji)(ji)(ji)青(qing)(qing)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)速度(du)目標值350公(gong)(gong)里/小時，項目工期(qi)預計42個(ge)月(yue)。9月(yue)15日，濟(ji)(ji)(ji)青(qing)(qing)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)有限公(gong)(gong)司(si)籌備組發布了《新(xin)建(jian)(jian)濟(ji)(ji)(ji)南至(zhi)青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)(dao)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)環(huan)境影響評(ping)價第二(er)次信息公(gong)(gong)告》，其(qi)線路(lu)(lu)走向沒有變化，但(dan)在線路(lu)(lu)全長(chang)(chang)上改成了307.83公(gong)(gong)里，橋隧(sui)比83.92%。按照新(xin)一次公(gong)(gong)示(shi)(shi)內(nei)容顯示(shi)(shi)，濟(ji)(ji)(ji)青(qing)(qing)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)共(gong)設11站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，分別為(wei)濟(ji)(ji)(ji)南新(xin)東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、章丘北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、鄒(zou)平站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、淄(zi)博(bo)北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、臨淄(zi)北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、青(qing)(qing)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、濰坊(fang)北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)密北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、膠(jiao)州(zhou)(zhou)(zhou)北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)(dao)機場站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、紅島(dao)(dao)(dao)(dao)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，包括始發站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)2座，中(zhong)(zhong)間(jian)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)9座。其(qi)中(zhong)(zhong)，新(xin)建(jian)(jian)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)10座，包括濟(ji)(ji)(ji)南新(xin)東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、章丘北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、鄒(zou)平站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、淄(zi)博(bo)北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、臨淄(zi)北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、青(qing)(qing)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、濰坊(fang)北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)密北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)(dao)機場站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、紅島(dao)(dao)(dao)(dao)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，與石濟(ji)(ji)(ji)客(ke)專共(gong)建(jian)(jian)濟(ji)(ji)(ji)南新(xin)東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，與青(qing)(qing)連鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)共(gong)建(jian)(jian)紅島(dao)(dao)(dao)(dao)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，改建(jian)(jian)膠(jiao)州(zhou)(zhou)(zhou)北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。濟(ji)(ji)(ji)青(qing)(qing)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)設置的(de)(de)11個(ge)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)中(zhong)(zhong)，青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)(dao)境內(nei)的(de)(de)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)點就占(zhan)了3個(ge)。
巧笑倩兮 
