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揚州港
0 票數:0 #港口#
揚州港1985年建于京杭大運河與長江中北岸交匯處,直接經濟腹地轄高郵市和邗江區、廣陵區、江都區4個市轄區、寶應1個縣,間接腹地輻射蘇、魯、皖、川、鄂、贛、滬等省市,通達世界十多個國家和地區。 1992年成為國家一類對外開放港口,江澤民總書記親筆題寫了“揚州港”港名。揚州港分港區有高郵港、江都港、六圩港區。揚州港占地480畝,占用岸線1.8公里,現有碼頭泊位8個,其中萬噸級泊位3個,客運泊位1個,擁有庫場 20余萬平方米,裝卸運輸設備100多臺(輛),最大起重能力60噸。
  • 所在地/隸屬: 江蘇省(sheng)揚州市邗(han)江區濱江路(lu)
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概況

揚(yang)州港(gang)“一港(gang)三區”(下轄高(gao)郵(you)港(gang)區、六圩港(gang)區、江都(dou)港(gang)區)格局更趨完(wan)善。除了江都(dou)港(gang)區以外,還將對(dui)高(gao)郵(you)港(gang)區的(de)基礎(chu)設施(shi)再提升。

揚州(zhou)港占地480畝,占用(yong)岸線1.8公(gong)里,現(xian)有(you)碼頭(tou)泊位8個(ge),其中(zhong)萬噸(dun)級泊位3個(ge),客(ke)運泊位1個(ge),擁有(you)庫場 20余萬平方(fang)米,裝卸運輸設備100多臺(tai)(輛(liang)),最(zui)大(da)起重能(neng)力60噸(dun)。

揚州(zhou)港(gang)(gang)中轉(zhuan)物資50余種(zhong),有(you)(you)13個國際著名集(ji)裝箱(xiang)公司的(de)班輪和(he)5條(tiao)內(nei)貿集(ji)裝箱(xiang)航(hang)線班輪掛靠(kao)(kao)。2001年(nian)完(wan)成集(ji)裝箱(xiang)吞吐量6萬(wan)TEU,完(wan)成外貿吞吐量95萬(wan)噸(dun),均創歷(li)史最(zui)好水平(ping)。揚州(zhou)港(gang)(gang)有(you)(you)16條(tiao)星級豪華游輪掛靠(kao)(kao),2001年(nian)接待游輪125艘次,進出(chu)外國游客1萬(wan)余人。港(gang)(gang)區有(you)(you)海(hai)關(guan)、海(hai)事、邊(bian)防、國檢等查驗機(ji)構(gou)和(he)代理單位駐港(gang)(gang)辦公。

揚(yang)州港(gang)“全(quan)天候(hou)、全(quan)方位、全(quan)過程”為貨(huo)主、船東(dong)服務,曾獲得“全(quan)市(shi)十大運輸(shu)企業(ye)”、省(sheng)“搬運裝卸文明企業(ye)”、“有功集體(ti)”、“學習‘華銅(tong)海’輪(lun)先進集體(ti)”等榮譽(yu)稱(cheng)號。揚(yang)州港(gang)發展前景(jing)看(kan)好,揚(yang)州港(gang)愿以真誠(cheng)、卓越的服務為揚(yang)州及(ji)其腹地的經濟建(jian)設(she)和社會發展做(zuo)出更大的貢獻。

揚(yang)(yang)州港(gang)(gang)(gang)1985年(nian)開港(gang)(gang)(gang),現為(wei)國家(jia)一類開放港(gang)(gang)(gang),目(mu)前已成為(wei)我國沿海(hai)地區(qu)重要港(gang)(gang)(gang)口(kou)。揚(yang)(yang)州港(gang)(gang)(gang)口(kou)建設已初具規模,全港(gang)(gang)(gang)擁(yong)有(you)各類碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)泊(bo)(bo)位39個,其中萬噸(dun)級碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)泊(bo)(bo)位13個,千噸(dun)級碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)泊(bo)(bo)位17個,形成了以六圩港(gang)(gang)(gang)區(qu)為(wei)龍(long)頭(tou)(tou)主港(gang)(gang)(gang)區(qu),高郵港(gang)(gang)(gang)區(qu)、江都港(gang)(gang)(gang)區(qu)、寶應港(gang)(gang)(gang)區(qu)為(wei)副港(gang)(gang)(gang)區(qu)的港(gang)(gang)(gang)口(kou)群。[2]

港區

揚州港(gang)“一(yi)港(gang)三區”(下轄(xia)下轄(xia)高郵港(gang)區、六圩港(gang)區、江(jiang)(jiang)都港(gang)區)格局更趨(qu)完(wan)善(shan)。除了江(jiang)(jiang)都港(gang)區以外,還將(jiang)對高郵、江(jiang)(jiang)都兩(liang)大港(gang)區的基礎設施再提(ti)升。

高郵港區

高郵港(gang)屬國家一類(lei)對外開(kai)放口岸揚(yang)州(zhou)港(gang)的(de)分(fen)港(gang)區,地處(chu)江蘇(su)蘇(su)中地區和揚(yang)州(zhou)沿河地區,位于京杭大運河高郵段(duan)高郵經濟(ji)開(kai)發區。南連(lian)揚(yang)州(zhou),西接(jie)安(an)徽(hui)省(sheng),東鄰泰州(zhou),北界(jie)淮安(an)。總投(tou)資216億元(yuan)。

高郵港碼(ma)頭(tou)岸線總長約1500米,在全國內河碼(ma)頭(tou)中為(wei)最長的。年吞吐(tu)能(neng)力為(wei)1000萬噸(dun)(dun),共20個泊(bo)位,包括10個500-2000噸(dun)(dun)級散貨(huo)泊(bo)位和10個500-2000噸(dun)(dun)級件(jian)雜貨(huo)泊(bo)位,最大停泊(bo)能(neng)力為(wei)2000噸(dun)(dun)級。

京杭(hang)大運河貫穿高郵(you)(you)南(nan)北,高郵(you)(you)湖連(lian)接(jie)蘇皖(wan)。高郵(you)(you)港(gang)依(yi)托揚州港(gang)物流聯動(dong)的(de)資(zi)源(yuan)優勢,開(kai)創(chuang)了(le)揚州長江港(gang)帶(dai)動(dong)內河港(gang)發展的(de)新模式。

2004年揚州港高(gao)郵(you)分(fen)港區與(yu)中(zhong)國(guo)遠洋(yang)太平(ping)洋(yang)集團成功合作(zuo),標志著高(gao)郵(you)港全(quan)面聯入了世界(jie)海運網(wang)絡中(zhong),已與(yu)世界(jie)五大(da)洲56個國(guo)家的國(guo)際(ji)口岸通航往來。

江都港區

作(zuo)為揚(yang)州港(gang)的(de)(de)組成部(bu)分,江都(dou)港(gang)區(qu)承擔著散貨起(qi)運、卸載(zai)、中轉的(de)(de)功能。長期以來,只有兩個泊位的(de)(de)江都(dou)港(gang)區(qu),貨運吞吐(tu)能力一直(zhi)受到限制,難以適應快速的(de)(de)經濟(ji)發展的(de)(de)需要。昨日,揚(yang)州港(gang)江都(dou)港(gang)區(qu)傳(chuan)來好(hao)(hao)消息,該港(gang)區(qu)將(jiang)新添3個泊位,2013年(nian)(nian)建成后(hou),年(nian)(nian)吞吐(tu)量(liang)將(jiang)達到2500萬(wan)噸,腹地(di)范圍覆蓋蘇(su)中蘇(su)北(bei)地(di)區(qu)。屆時,揚(yang)州港(gang)的(de)(de)儀征、六(liu)圩、江都(dou)“一港(gang)三(san)區(qu)”格(ge)局將(jiang)更為凸顯,助力揚(yang)州經濟(ji)又(you)好(hao)(hao)又(you)快發展。

江都(dou)港(gang)(gang)區(qu)一、二號碼頭的下游,即港(gang)(gang)區(qu)的東部,江都(dou)港(gang)(gang)區(qu)3#、4#、5#泊位正式(shi)開工。

填補我市10萬噸泊(bo)位空白

據了解,江都港3#、4#、5#泊(bo)(bo)位項目(mu)總投資7.5億(yi)元(yuan),位于江都大(da)橋鎮,上(shang)游與現(xian)江都港區2#泊(bo)(bo)位相鄰,同時新(xin)建的3個泊(bo)(bo)位將全部連接。其中,3#泊(bo)(bo)位為(wei)3.5萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)兼靠5萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)件雜貨通(tong)用泊(bo)(bo)位、4#泊(bo)(bo)位為(wei)5萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)兼靠7萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)件雜貨通(tong)用泊(bo)(bo)位、5#泊(bo)(bo)位為(wei)7萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)兼靠10萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)散貨專用泊(bo)(bo)位。3個泊(bo)(bo)位總延長720米(mi)、寬30米(mi),后(hou)方陸域堆場占(zhan)地(di)1300余畝,泊(bo)(bo)位前沿(yan)水深常年保持-13米(mi),設(she)計年通(tong)過能力532萬噸(dun)(dun)(dun)(dun)。

該項目(mu)建成后,江(jiang)都港區的運營方(fang)揚州遠揚公司(si)將(jiang)擁(yong)有萬(wan)噸(dun)級以上泊(bo)位(wei)(wei)10座,其(qi)中(zhong)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)專(zhuan)用泊(bo)位(wei)(wei)2座,多用途泊(bo)位(wei)(wei)5座,通用泊(bo)位(wei)(wei)3座,年設計集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞吐(tu)能力(li)40萬(wan)TEU(集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)單位(wei)(wei))、散雜貨吞吐(tu)能力(li)900萬(wan)噸(dun),屆時(shi)將(jiang)填補我(wo)市10萬(wan)噸(dun)泊(bo)位(wei)(wei)的空(kong)白。

泊位建設

至2015年,建(jian)成江都港區3、4、5號(hao)泊位、儀征港區9個萬(wan)(wan)噸級(ji)泊位,實現吞吐能(neng)力(li)達9500萬(wan)(wan)噸。

至2018年,建成揚(yang)州港區(qu)六圩作業區(qu)6、8、9號泊位,集裝箱吞吐(tu)能(neng)力達100萬標箱。

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