芒果视频下载

鹽(yan)城(cheng)(cheng)港(gang)(gang)(gang)，江蘇(su)省沿海(hai)中(zhong)部中(zhong)心港(gang)(gang)(gang)口。鹽(yan)城(cheng)(cheng)港(gang)(gang)(gang)長三角(jiao)地(di)區的集(ji)裝箱(xiang)喂給(gei)港(gang)(gang)(gang)，鹽(yan)城(cheng)(cheng)港(gang)(gang)(gang)有三個港(gang)(gang)(gang)區，射陽港(gang)(gang)(gang)區、濱海(hai)港(gang)(gang)(gang)區和(he)(he)響(xiang)(xiang)水(shui)港(gang)(gang)(gang)區。射陽港(gang)(gang)(gang)區以(yi)散雜(za)貨(huo)(huo)、石油(you)化工(gong)和(he)(he)集(ji)裝箱(xiang)運(yun)(yun)輸為(wei)主(zhu)，逐步發展(zhan)臨港(gang)(gang)(gang)工(gong)業和(he)(he)現代(dai)物(wu)流(liu)；濱海(hai)港(gang)(gang)(gang)區以(yi)服務后方臨港(gang)(gang)(gang)工(gong)業開發為(wei)主(zhu)，逐步發展(zhan)部分公用貨(huo)(huo)物(wu)運(yun)(yun)輸功(gong)能(neng)；響(xiang)(xiang)水(shui)港(gang)(gang)(gang)區是(shi)承(cheng)擔散雜(za)貨(huo)(huo)和(he)(he)化工(gong)品運(yun)(yun)輸為(wei)主(zhu)。

鹽(yan)城市位于江蘇沿海(hai)中(zhong)(zhong)部(bu)，海(hai)岸(an)線全(quan)長582公里，約(yue)占(zhan)全(quan)省的60%,其中(zhong)(zhong)宜建(jian)港(gang)岸(an)線134公里。鹽(yan)城港(gang)是(shi)江蘇省沿海(hai)區域性重(zhong)要港(gang)口(kou)，是(shi)上海(hai)國(guo)際航運中(zhong)(zhong)心(xin)的喂給港(gang)和連云港(gang)港(gang)的組(zu)合港(gang)，是(shi)鹽(yan)城市和蘇北(bei)地區實施沿海(hai)開發戰略、加(jia)快發展外向型經濟及推進工業(ye)化進程的重(zhong)要依(yi)托，是(shi)以通用散雜貨(huo)、石油化工和集裝箱(xiang)運輸為主，有條件發展成(cheng)為多(duo)功(gong)能、綜合性的現代化港(gang)口(kou)。

鹽城港劃(hua)分(fen)為大豐(feng)、射陽(yang)、濱海(hai)、響水四個(ge)港區。全(quan)市沿海(hai)共有(you)一(yi)類口(kou)岸(an)1個(ge)，擁有(you)碼頭泊(bo)(bo)位59個(ge)，泊(bo)(bo)位總長度(du)3729米，綜合通過能力1816萬(wan)噸。2010年四個(ge)港區完成(cheng)港口(kou)貨物吞吐量1107萬(wan)噸，集裝箱3.7萬(wan)TEU，同比分(fen)別(bie)增長33%和108%，跨入全(quan)國規模港口(kou)行(xing)列。

大豐港區

大豐港(gang)區(qu)航道為(wei)西洋(yang)深槽(cao)自然水深航道，西洋(yang)水道-12m水深直通外(wai)海(hai)，2萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)船舶可(ke)全天候(hou)進入港(gang)區(qu)，5萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)船舶可(ke)乘(cheng)潮進港(gang)。作為(wei)鹽城港(gang)的主港(gang)區(qu)，大豐港(gang)利用(yong)潮汐通道“西洋(yang)深槽(cao)”建設深水海(hai)港(gang)，2010年成功靠(kao)泊(bo)(bo)7.5萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)外(wai)籍貨輪。一期(qi)碼(ma)頭擁有萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)泊(bo)(bo)位2個(ge)，二期(qi)碼(ma)頭有5萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)兼靠(kao)7萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)散(san)貨泊(bo)(bo)位和2萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)兼靠(kao)4萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)件雜(za)貨泊(bo)(bo)位各1個(ge)。

射陽港區

射(she)陽港區外航(hang)道(dao)經過(guo)河口外攔門沙，多年來航(hang)道(dao)軸線總體北移。該(gai)航(hang)道(dao)由射(she)陽河口以(yi)東至1#航(hang)標(biao)，長(chang)約8.1海里，目(mu)前航(hang)道(dao)水(shui)深在汛期一般為5m左(zuo)右(you)，枯(ku)水(shui)季節在3.5m左(zuo)右(you)，1500～3000噸級船(chuan)舶可(ke)乘潮進港。內航(hang)道(dao)是從射(she)陽河口至老港區的射(she)陽河老河道(dao)，全長(chang)約12km，水(shui)深普遍在3m左(zuo)右(you)。射(she)陽港區已(yi)初步(bu)形成電力、造紙、機械(xie)、糧(liang)油加工(gong)等規模產(chan)業，投資50億元(yuan)的華銳風電裝運項目(mu)也已(yi)開工(gong)。

濱海港區

濱(bin)海(hai)港(gang)區(qu)(qu)深(shen)水區(qu)(qu)近(jin)岸(an)，是(shi)江蘇海(hai)岸(an)距-10m、-15m深(shen)水線最近(jin)的岸(an)段，該(gai)岸(an)線陸域縱深(shen)寬闊，屬侵(qin)蝕岸(an)線，同時受外海(hai)波浪影響較大。濱(bin)海(hai)港(gang)區(qu)(qu)依托(tuo)中國電(dian)力投資集團公司參(can)與港(gang)區(qu)(qu)綜合開(kai)發，重點建設5000萬噸儲配煤中心。

響水港區

響水(shui)(shui)(shui)港(gang)區航(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)包括(kuo)灌(guan)河(he)口外航(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)和(he)口內(nei)航(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)。口外航(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)分為(wei)(wei)兩(liang)槽(cao)(cao)，一條(tiao)為(wei)(wei)西(xi)槽(cao)(cao)，一條(tiao)為(wei)(wei)北槽(cao)(cao)。西(xi)槽(cao)(cao)為(wei)(wei)目前通航(hang)(hang)(hang)航(hang)(hang)(hang)槽(cao)(cao)，水(shui)(shui)(shui)深(shen)約3.6m;北槽(cao)(cao)走向與灌(guan)河(he)出口走向一致，但極不穩定。灌(guan)河(he)是我省唯一沒(mei)有(you)在(zai)干流上建(jian)閘的(de)天然(ran)入海(hai)潮汐河(he)道(dao)(dao),被專家譽為(wei)(wei)“蘇北的(de)黃(huang)浦(pu)江”，口內(nei)響水(shui)(shui)(shui)作業區至(zhi)灌(guan)河(he)口44km河(he)段(duan)，河(he)寬300～1000m，-6m等(deng)深(shen)線貫穿全河(he)，為(wei)(wei)三(san)級航(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)。在(zai)灌(guan)河(he)口攔門沙尚(shang)未治理(li)的(de)情況(kuang)下(xia)，高(gao)潮位(wei)時(shi)可通航(hang)(hang)(hang)5000噸級以下(xia)貨(huo)船。