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中山港
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中山港位于廣東省中山市,全稱為:中山港國際貨柜碼頭。中山港地處珠江三角洲中心偏南,毗鄰深圳、香港(距離香港為55海里,距離澳門為38海里,距離深圳鹽田為110海里,距離蛇口為45海里),橫門出海航道水深6米,航道寬120米(按雙向通航3000噸海輪航道設計),水陸交通便利,區位優勢明顯,腹地縱深廣闊,貨物可在當天報關出口,確保運輸的時效性,是珠江三角洲最快捷的貨物進出口通道之一。2015年中山港貨物吞吐量達6833萬噸。
  • 所在地/隸屬: 廣(guang)東省中山市中港(gang)城(cheng)碼頭
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地理位置

中山港地處珠江三角洲中心偏南,毗鄰深(shen)(shen)圳、香(xiang)港(距(ju)離香(xiang)港為55海(hai)里(li)(li)(li),距(ju)離澳門(men)為38海(hai)里(li)(li)(li),距(ju)離深(shen)(shen)圳鹽田為110海(hai)里(li)(li)(li),距(ju)離蛇口(kou)為45海(hai)里(li)(li)(li)),橫門(men)出(chu)海(hai)航道(dao)水深(shen)(shen)6米(mi),航道(dao)寬120米(mi)(按雙向通(tong)航3000噸海(hai)輪(lun)航道(dao)設計(ji)),水陸(lu)交通(tong)便利,區位優勢明顯,腹(fu)地縱深(shen)(shen)廣闊,貨物可在當天報(bao)關出(chu)口(kou),確保(bao)運(yun)輸(shu)的(de)時效性(xing),是珠江三角洲最(zui)快捷的(de)貨物進(jin)出(chu)口(kou)通(tong)道(dao)之一。

自然條件

風(feng)況:常風(feng)向為(wei)北和東(dong)北風(feng),4-7月為(wei)東(dong)南風(feng),強(qiang)風(feng)向為(wei)北風(feng),最大風(feng)速為(wei)28米/秒。臺風(feng)多發(fa)生在(zai)5-11月間。

降水:年(nian)均(jun)降水量1724.6毫(hao)米(mi),4-9月(yue)(yue)雨水較多,占全年(nian)的(de)82.9%。年(nian)均(jun)霧日為(wei)16.8天,每(mei)年(nian)10-12月(yue)(yue)至翌年(nian)1月(yue)(yue)為(wei)多霧季節。歷年(nian)平(ping)均(jun)氣(qi)溫21.8攝(she)氏度。

氣溫(wen):年(nian)平均氣溫(wen)22.1℃,極端(duan)(duan)最低氣溫(wen)-1.3℃,極端(duan)(duan)最高氣溫(wen)37.6℃。

潮(chao)(chao)汐:潮(chao)(chao)汐為不規(gui)則(ze)半日(ri)潮(chao)(chao),最高潮(chao)(chao)位(wei)2.26米(mi)(mi),最低(di)潮(chao)(chao)位(wei)-1.12米(mi)(mi),平均高潮(chao)(chao)位(wei)0.62米(mi)(mi),平均低(di)潮(chao)(chao)位(wei)-0.48米(mi)(mi),平均潮(chao)(chao)差1.1米(mi)(mi)。

潮流(liu)(liu)(liu):為沿河(he)道往復流(liu)(liu)(liu),流(liu)(liu)(liu)向受水下深(shen)槽控制(zhi),不(bu)論洪季、沽季,漲潮流(liu)(liu)(liu)小于落潮流(liu)(liu)(liu);漲潮最(zui)大流(liu)(liu)(liu)速1.14米/秒,落潮最(zui)大流(liu)(liu)(liu)速1.71米/秒。

交通條件

中(zhong)山(shan)(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)交通(tong)便利,陸路(lu)距市(shi)中(zhong)心13公(gong)(gong)里(li)(li),30米(mi)寬的中(zhong)山(shan)(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)大道與廣(guang)州、珠海(hai)(hai)的廣(guang)珠公(gong)(gong)路(lu)及(ji)(ji)番禺的番中(zhong)公(gong)(gong)路(lu)相連。公(gong)(gong)路(lu)運輸(shu)以廣(guang)(州)拱(北)、(石)歧灣(仔)為骨干線,形成四通(tong)八達的公(gong)(gong)路(lu)網,汽車通(tong)往全(quan)省各(ge)縣市(shi)。水路(lu)自中(zhong)山(shan)(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)新港(gang)(gang)(gang)(gang)區東出橫門(men)距香港(gang)(gang)(gang)(gang)52海(hai)(hai)里(li)(li),北距廣(guang)州76海(hai)(hai)里(li)(li),南出磨刀門(men),距澳門(men)50海(hai)(hai)里(li)(li)。內接珠江水系,外連伶仃水道,可通(tong)往沿(yan)海(hai)(hai)各(ge)港(gang)(gang)(gang)(gang)及(ji)(ji)國際(ji)航線。中(zhong)山(shan)(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)已開辟了至廣(guang)州、香港(gang)(gang)(gang)(gang)、澳門(men)、江門(men)等(deng)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)的航線。

經濟腹地

中(zhong)(zhong)山(shan)港(gang)的直接(jie)經濟腹(fu)地是(shi)(shi)中(zhong)(zhong)山(shan)市,間接(jie)經濟腹(fu)地是(shi)(shi)珠江三(san)角洲經濟區和西(xi)江流域。中(zhong)(zhong)山(shan)市有(you)(you)集(ji)團企業133家(jia),其中(zhong)(zhong)威力、精細(xi)化(hua)工、火炬高新技術(shu)實業股(gu)份有(you)(you)限公司被列入廣(guang)東(dong)省首批重點發展的70家(jia)大型(xing)企業集(ji)團。

港口發展港口規劃

《中(zhong)山(shan)港(gang)(gang)(gang)總(zong)體(ti)規劃》提出逐步(bu)形成(cheng)“一港(gang)(gang)(gang)(中(zhong)山(shan)港(gang)(gang)(gang))、五區(qu)(中(zhong)山(shan)港(gang)(gang)(gang)區(qu)、馬鞍(an)港(gang)(gang)(gang)區(qu)、小(xiao)欖(lan)港(gang)(gang)(gang)區(qu)、黃圃港(gang)(gang)(gang)區(qu)、神(shen)灣港(gang)(gang)(gang)區(qu))”的港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)布局。預計(ji)到2010年新增(zeng)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)18個(ge)(ge),累計(ji)吞吐(tu)能力達3728萬噸;到2020年新增(zeng)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)21個(ge)(ge),累計(ji)吞吐(tu)能力達7368萬噸。合計(ji)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)岸(an)線(xian)利用規劃總(zong)長為(wei)(wei)189.5公里。2010年前,重點(dian)(dian)開發建設中(zhong)山(shan)港(gang)(gang)(gang)馬鞍(an)港(gang)(gang)(gang)區(qu)深水貨運泊(bo)(bo)(bo)位(wei)和對原有港(gang)(gang)(gang)區(qu)集裝箱泊(bo)(bo)(bo)位(wei)進行改(gai)擴建,2010~2020年重點(dian)(dian)續(xu)建中(zhong)山(shan)港(gang)(gang)(gang)馬鞍(an)港(gang)(gang)(gang)區(qu)。到2020年,形成(cheng)各港(gang)(gang)(gang)區(qu)分(fen)工明確、功能互補、大中(zhong)小(xiao)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)有機結合的現(xian)代(dai)化港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou),并逐步(bu)發展成(cheng)為(wei)(wei)廣東省重要港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)。

港口條件

港區分布及泊位情況

中山港現有(you)碼(ma)頭(tou)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)總長1800米,其(qi)中公共港口貨運碼(ma)頭(tou)近800米,泊(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)33個(ge),包(bao)括5000噸(dun)級(ji)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)1個(ge),3000噸(dun)級(ji)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)2個(ge),1400噸(dun)級(ji)集(ji)裝箱泊(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)4個(ge),1000噸(dun)級(ji)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)2個(ge),500噸(dun)級(ji)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)4個(ge)。

倉儲堆場及能力

公(gong)共港口(kou)倉(cang)庫4座,總(zong)(zong)面積(ji)6936平(ping)方(fang)米,堆(dui)場10處,總(zong)(zong)面積(ji)87256平(ping)方(fang)米,可同時貯放貨柜3152TEU,貨物(wu)11.6萬噸(dun)。

裝卸機械及能力

公共港口起重機械(xie)30臺,最大(da)起重能(neng)力40噸(dun),裝卸搬(ban)運機械(xie)91臺,其中(zhong)貨柜牽(qian)引車68臺。

航道

橫門出海航道由中山港(gang)至(zhi)淇澳島東(dong)側(ce)出伶仃洋,全(quan)長46千米(mi)。港(gang)內(nei)航道寬350~1500米(mi),其間有淇澳、茅橫和(he)瀾山三個淺灘,水深達-7米(mi),全(quan)天候通(tong)航3000噸級海船或5000噸級江船。

錨地

引航聯(lian)檢錨地:淇澳島大王角(jiao)燈(deng)塔與內(nei)(nei)伶仃島尖峰山(shan)連線上距大王角(jiao)燈(deng)塔3海(hai)里的(de)點為圓(yuan)心、1000米為半徑的(de)圓(yuan)周范圍內(nei)(nei)的(de)海(hai)面。

聯(lian)檢錨(mao)地(di):小隱沖口(kou)至上浪沖口(kou)之(zhi)間的航道北側。

裝(zhuang)載危(wei)險(xian)貨物(wu)船錨地(di):同興圍錨地(di)。

裝(zhuang)卸作業錨(mao)地:(1)進口航道(dao)(dao)1~4號燈標之間的航道(dao)(dao)西(xi)側錨(mao)地;(2)黃廣(guang)昌錨(mao)地;(3)小隱(yin)錨(mao)地

主營業務

公司主(zhu)要經營中(zhong)山港(gang)至香港(gang)、澳(ao)門、中(zhong)國沿海的散雜貨(huo)(huo)和集裝(zhuang)箱水上(shang)(shang)運(yun)(yun)(yun)輸;港(gang)口貨(huo)(huo)物(wu)裝(zhuang)卸、倉儲、理貨(huo)(huo)業(ye)務;與(yu)水路運(yun)(yun)(yun)輸相銜接的陸(lu)(lu)路送貨(huo)(huo)上(shang)(shang)門業(ye)務;港(gang)口貨(huo)(huo)物(wu)拼箱與(yu)物(wu)流配(pei)送業(ye)務;集裝(zhuang)箱及散雜貨(huo)(huo)陸(lu)(lu)路運(yun)(yun)(yun)輸業(ye)務;第(di)3、4、5、6.1、8、9類(lei)危險品(pin)裝(zhuang)卸與(yu)運(yun)(yun)(yun)輸業(ye)務等(deng)。

吞吐量

2001年(nian)中(zhong)山港貨物(wu)(wu)吞(tun)(tun)(tun)(tun)吐量(liang)(liang)54.64萬(wan)(wan)噸(dun)(dun),比上(shang)年(nian)增(zeng)長8%,超過了珠海,列中(zhong)國第九(jiu)位。2002年(nian)的(de)貨物(wu)(wu)吞(tun)(tun)(tun)(tun)吐量(liang)(liang)為(wei)370.44萬(wan)(wan)噸(dun)(dun),比2001年(nian)增(zeng)加(jia)了43.62萬(wan)(wan)噸(dun)(dun),集(ji)(ji)裝箱吞(tun)(tun)(tun)(tun)吐量(liang)(liang)達54.78萬(wan)(wan)標(biao)(biao)箱,比上(shang)一年(nian)增(zeng)加(jia)了7.4萬(wan)(wan)標(biao)(biao)箱,在(zai)全國排名第九(jiu)。其中(zhong),港航(hang)集(ji)(ji)團公(gong)司(si)的(de)貨物(wu)(wu)吞(tun)(tun)(tun)(tun)吐量(liang)(liang)217.2萬(wan)(wan)噸(dun)(dun),集(ji)(ji)裝箱吞(tun)(tun)(tun)(tun)吐量(liang)(liang)是29.3萬(wan)(wan)標(biao)(biao)箱。外運公(gong)司(si)的(de)貨物(wu)(wu)吞(tun)(tun)(tun)(tun)吐量(liang)(liang)153.24萬(wan)(wan)噸(dun)(dun),集(ji)(ji)裝箱吞(tun)(tun)(tun)(tun)吐量(liang)(liang)為(wei)25.48萬(wan)(wan)標(biao)(biao)箱。兩間航(hang)運公(gong)司(si)的(de)集(ji)(ji)裝箱和貨物(wu)(wu)吞(tun)(tun)(tun)(tun)吐量(liang)(liang)與2001年(nian)對比都有15%以上(shang)的(de)增(zeng)長。

2003年(nian)中山港貨(huo)物吞吐量達到1501萬噸。

2004年中山(shan)港貨物吞吐量(liang)達(da)1900萬噸,集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運輸(shu)約(yue)119萬個(ge)標(biao)準箱(xiang),中山(shan)市(shi)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞吐量(liang)居全國(guo)港口(kou)第九位。

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