芒果视频下载

簡介

港口的由來

素有"江(jiang)南一(yi)(yi)枝(zhi)花"美譽的(de)(de)(de)馬(ma)鞍(an)山市(shi)(shi)(shi)，是(shi)一(yi)(yi)座美麗的(de)(de)(de)現(xian)代化工(gong)業城(cheng)市(shi)(shi)(shi)。它(ta)位于皖東(dong)南長(chang)江(jiang)南岸(an)，集“文明(ming)衛生(sheng)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)”、“花園城(cheng)市(shi)(shi)(shi)”、“園林城(cheng)市(shi)(shi)(shi)” 于一(yi)(yi)身，是(shi)我(wo)國重要的(de)(de)(de)鋼(gang)鐵基地(di)。馬(ma)鞍(an)山地(di)區(qu)具有明(ming)顯的(de)(de)(de)區(qu)域優勢和(he)良好的(de)(de)(de)港口條(tiao)件(jian)，沿江(jiang)近(jin)海，集疏運便利、承東(dong)啟西(xi)、經濟腹地(di)廣(guang)闊，是(shi)安徽的(de)(de)(de)東(dong)大門(men)，皖江(jiang)的(de)(de)(de)第一(yi)(yi)站(zhan)。早在1958年(nian)(nian)馬(ma)鞍(an)山建市(shi)(shi)(shi)，毛澤東(dong)主席就親臨馬(ma)鞍(an)山視察，他(ta)高瞻遠矚地(di)指出："馬(ma)鞍(an)山條(tiao)件(jian)很好，可以發展成為中型的(de)(de)(de)鋼(gang)鐵聯合企業。"正(zheng)是(shi)他(ta)那偉大的(de)(de)(de)預言(yan)，幾十年(nian)(nian)來，全市(shi)(shi)(shi)人民(min)團結奮斗(dou)，艱苦(ku)創業，以勤(qin)勞(lao)的(de)(de)(de)汗(han)水(shui)和(he)智慧，在昔日荒蕪(wu)的(de)(de)(de)土地(di)上，建起了一(yi)(yi)座現(xian)代化鋼(gang)鐵城(cheng)市(shi)(shi)(shi)。

成立時間

1989年(nian)(nian)馬(ma)(ma)鞍(an)山(shan)口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)成(cheng)立(li)了。1990年(nian)(nian)國務院以國函（1990）89號文正式批準馬(ma)(ma)鞍(an)山(shan)港辟為國輪外(wai)運(yun)一類(lei)口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)，并(bing)相應設(she)(she)(she)立(li)了港監(jian)、海關、商檢(jian)、動植檢(jian)、衛檢(jian)等(deng)口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)檢(jian)查檢(jian)驗單(dan)位。從(cong)此，美麗的鋼城展(zhan)現出(chu)(chu)雄姿，沖出(chu)(chu)了國門，走向了世界。隨(sui)著(zhu)馬(ma)(ma)鞍(an)山(shan)市外(wai)向型經(jing)(jing)濟的發展(zhan)，涉(she)外(wai)服務企業從(cong)無到(dao)(dao)有(you)、從(cong)小到(dao)(dao)大(da)，目(mu)前已發展(zhan)到(dao)(dao)7家。開辟有(you)至日(ri)本、香港及(ji)東南亞地(di)區(qu)的運(yun)輸航線(xian)。口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)外(wai)貿貨(huo)運(yun)量穩(wen)步增(zeng)長(chang)，年(nian)(nian)最(zui)高貨(huo)運(yun)量達(da)80余萬(wan)噸，基(ji)本穩(wen)定在(zai)(zai)50萬(wan)噸左(zuo)右。主要(yao)出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)產(chan)品有(you)鋼材、化(hua)工原料、各(ge)類(lei)機(ji)械(xie)、服裝、針紡織品等(deng)；進(jin)口(kou)(kou)(kou)產(chan)品有(you) 鐵礦(kuang)(kuang)石、礦(kuang)(kuang)粉、機(ji)械(xie)設(she)(she)(she)備及(ji)配件，年(nian)(nian)進(jin)出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)總值達(da)2.2億美元以上，名列全國113個一類(lei)水運(yun)口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)的第(di) 46位，這還不包括馬(ma)(ma)鋼每年(nian)(nian)進(jin)口(kou)(kou)(kou)的200-300萬(wan)噸鐵礦(kuang)(kuang)石、礦(kuang)(kuang)粉等(deng)。今年(nian)(nian)一季度，經(jing)(jing)國家海關總署和(he)交通部批準，馬(ma)(ma)鞍(an)山(shan)港又開通了兩條集裝箱內支線(xian)，并(bing)已投入運(yun)行。目(mu)前，馬(ma)(ma)鞍(an)山(shan)口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)的基(ji)礎(chu)設(she)(she)(she)施建設(she)(she)(she)和(he)聯檢(jian)執法機(ji)構設(she)(she)(she)置已趨完善，提高了馬(ma)(ma)鞍(an)山(shan)口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)的綜合功能和(he)馬(ma)(ma)鞍(an)山(shan)港在(zai)(zai)靠泊(bo)、裝卸、倉儲的能力，促進(jin)了馬(ma)(ma)鞍(an)山(shan)外(wai)貿事業的蓬(peng)勃(bo)發展(zhan)。

港口情況

位置及交通

馬(ma)鞍山港位于(yu)長(chang)江(jiang)(jiang)下(xia)游南(nan)岸(an)的馬(ma)鞍山市，東(dong)經(jing)118°27'9"，北緯31°44'1"，地(di)處安徽(hui)省中部東(dong)端，與(yu)江(jiang)(jiang)蘇省交界(jie)，是"皖江(jiang)(jiang)"的東(dong)大門。上(shang)毗蕪湖，下(xia)鄰南(nan)京(jing)，逆江(jiang)(jiang)而上(shang)至重(zhong)慶1959公(gong)里(li)(li)(li)(li)，順流而下(xia)至上(shang)海440公(gong)里(li)(li)(li)(li)。港轄區上(shang)起和(he)縣的西梁山，下(xia)至烏(wu)江(jiang)(jiang)的駐馬(ma)河(he)口(kou)，全(quan)長(chang)41公(gong)里(li)(li)(li)(li)。港轄區自采石磯翠螺(luo)山至慈(ci)湖和(he)尚港，全(quan)長(chang)15.7公(gong)里(li)(li)(li)(li)。

馬鞍山(shan)市臨江(jiang)近(jin)海，水(shui)陸交通十分便(bian)利，寧(ning)銅鐵(tie)路(lu)(lu)上接京滬線，下連(lian)皖贛線，與(yu)(yu)全國(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)網(wang)相接。寧(ning)蕪公路(lu)(lu)、寧(ning)馬高(gao)速公路(lu)(lu)與(yu)(yu)全國(guo)公路(lu)(lu)網(wang)貫通。馬鞍山(shan)至(zhi)和(he)縣長江(jiang)汽(qi)車(che)輪渡溝通大江(jiang)南北，水(shui)陸屬長江(jiang)"黃金(jin)"水(shui)道，可(ke)與(yu)(yu)國(guo)內(nei)外港(gang)口(kou)四季通航(hang)。

自然條件

夏季(ji)以(yi)東(dong)南東(dong)及(ji)東(dong)南風(feng)(feng)為(wei)(wei)主(zhu)，冬季(ji)以(yi)東(dong)北(bei)北(bei)及(ji)東(dong)北(bei)風(feng)(feng)為(wei)(wei)主(zhu)，強風(feng)(feng)向(xiang)東(dong)北(bei)北(bei)，歷(li)(li)(li)年(nian)最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)風(feng)(feng)速20.3米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)。 年(nian)平(ping)(ping)(ping)均降水(shui)(shui)量(liang)1000毫米(mi)(mi)(mi)，年(nian)平(ping)(ping)(ping)均降水(shui)(shui)日(ri)114天。年(nian)平(ping)(ping)(ping)均降雪(xue)日(ri)7天。 年(nian)平(ping)(ping)(ping)均霧日(ri)6天，最(zui)(zui)(zui)多(duo)(duo)18天，多(duo)(duo)發生在冬春兩季(ji)。 歷(li)(li)(li)年(nian)平(ping)(ping)(ping)均氣(qi)溫(wen)16℃，最(zui)(zui)(zui)高氣(qi)溫(wen)41.1℃，最(zui)(zui)(zui)低(di)氣(qi)溫(wen)－13℃。 歷(li)(li)(li)年(nian)最(zui)(zui)(zui)高水(shui)(shui)位9.51米(mi)(mi)(mi)，歷(li)(li)(li)年(nian)最(zui)(zui)(zui)低(di)水(shui)(shui)位－0.11米(mi)(mi)(mi)，平(ping)(ping)(ping)均水(shui)(shui)位3.91米(mi)(mi)(mi)（以(yi)黃(huang)海為(wei)(wei)基點）。歷(li)(li)(li)年(nian)長江最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)流(liu)(liu)(liu)量(liang)92600立(li)方(fang)米(mi)(mi)(mi)/米(mi)(mi)(mi)，最(zui)(zui)(zui)小流(liu)(liu)(liu)量(liang)6020立(li)方(fang)米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)，平(ping)(ping)(ping)均流(liu)(liu)(liu)量(liang)28490立(li)方(fang)米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)。最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)流(liu)(liu)(liu)速2.8米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)，平(ping)(ping)(ping)均流(liu)(liu)(liu)速2米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)。

經濟腹地

馬(ma)鞍山(shan)(shan)(shan)港(gang)直接經濟(ji)(ji)腹地(di)為(wei)馬(ma)鞍山(shan)(shan)(shan)市(shi)(shi)(shi)(shi)及其(qi)鄰近(jin)地(di)區當(dang)涂縣(xian)(xian)、和縣(xian)(xian)等(deng)(deng)，面(mian)積1684平方(fang)公(gong)(gong)里，人(ren)口(kou)100.6萬人(ren)，其(qi)中(zhong)市(shi)(shi)(shi)(shi)區面(mian)積285平方(fang)公(gong)(gong)里，人(ren)口(kou)39.6萬人(ren)。馬(ma)鞍山(shan)(shan)(shan)是(shi)我國(guo)新興(xing)的(de)(de)(de)鋼鐵工(gong)業(ye)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)，臨江(jiang)(jiang)近(jin)海，水(shui)陸交通(tong)十分便利(li)，馬(ma)鞍山(shan)(shan)(shan)鋼鐵公(gong)(gong)司是(shi)本市(shi)(shi)(shi)(shi)經濟(ji)(ji)的(de)(de)(de)主體，除此，目(mu)前(qian)已形成包括建筑、建材(cai)、電(dian)(dian)力(li)、化工(gong)、冶金和金屬制(zhi)品、輕工(gong)、紡織(zhi)(zhi)、機(ji)械電(dian)(dian)子、食(shi)品等(deng)(deng)門類(lei)齊全(quan)(quan)的(de)(de)(de)行業(ye)。 馬(ma)鞍山(shan)(shan)(shan)港(gang)的(de)(de)(de)間接腹地(di)為(wei)巢(chao)(chao)湖(hu)地(di)區、滁州地(di)區和合(he)肥市(shi)(shi)(shi)(shi)，腹地(di)內(nei)(nei)轄(xia)3市(shi)(shi)(shi)(shi)13個縣(xian)(xian)，人(ren)口(kou)近(jin)1200萬人(ren)，總面(mian)積達2.96萬平方(fang)公(gong)(gong)里。巢(chao)(chao)湖(hu)素稱(cheng)魚米(mi)之鄉，滁州全(quan)(quan)地(di)區是(shi)國(guo)家商(shang)品糧(liang)基(ji)地(di)，其(qi)中(zhong)肥西(xi)縣(xian)(xian)是(shi)全(quan)(quan)國(guo)商(shang)品糧(liang)生產基(ji)地(di)。腹地(di)內(nei)(nei)經過(guo)多(duo)年來的(de)(de)(de)建設，目(mu)前(qian)已形成冶金、煤(mei)(mei)炭、化工(gong)、機(ji)械、建材(cai)、紡織(zhi)(zhi)、電(dian)(dian)機(ji)與電(dian)(dian)器、交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)、設備制(zhi)造、橡膠制(zhi)品、食(shi)品等(deng)(deng)工(gong)業(ye)門類(lei)。地(di)下資源有(you)(you)鐵、硫、明礬(fan)石、各類(lei)灰巖等(deng)(deng)礦產，其(qi)中(zhong)明礬(fan)石儲(chu)量名(ming)列(lie)全(quan)(quan)國(guo)第二。 港(gang)口(kou)進口(kou)貨(huo)物(wu)以鐵礦石、煤(mei)(mei)炭、非(fei)金屬礦石、礦建材(cai)料(liao)為(wei)大(da)宗，主要來自省(sheng)內(nei)(nei)及南(nan)京、鎮江(jiang)(jiang)等(deng)(deng)地(di)，出口(kou)貨(huo)物(wu)有(you)(you)鋼絲、生鐵、水(shui)泥等(deng)(deng)，運(yun)(yun)往蘇浙滬及本省(sheng)各地(di)。 腹地(di)內(nei)(nei)馬(ma)鞍山(shan)(shan)(shan)市(shi)(shi)(shi)(shi)風景秀(xiu)麗，。自然環境優(you)美，人(ren)文景觀頗多(duo)，整個城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)湖(hu)光(guang)山(shan)(shan)(shan)色，號稱(cheng)“九山(shan)(shan)(shan)環一湖(hu)，翠螺出大(da)江(jiang)(jiang)”。鎖溪河東岸的(de)(de)(de)青山(shan)(shan)(shan)腳(jiao)下還有(you)(you)太白祠和李白墓，市(shi)(shi)(shi)(shi)西(xi)南(nan)的(de)(de)(de)采石磯是(shi)江(jiang)(jiang)南(nan)著名(ming)的(de)(de)(de)游覽勝(sheng)地(di)，江(jiang)(jiang)北和縣(xian)(xian)有(you)(you)烏江(jiang)(jiang)霸王祠。巢(chao)(chao)湖(hu)地(di)區風景優(you)美，著名(ming)風景區有(you)(you)巢(chao)(chao)湖(hu)。滁州境內(nei)(nei)，有(you)(you)醉(zui)翁亭等(deng)(deng)名(ming)勝(sheng)。合(he)肥逍遙津(jin)是(shi)三國(guo)時大(da)戰場

港口現狀

馬(ma)鞍山(shan)(shan)港(gang)(gang)是(shi)一(yi)(yi)個(ge)以(yi)服務(wu)于鋼鐵、電力(li)工(gong)業(ye)為主(zhu)，并為馬(ma)鞍山(shan)(shan)市及(ji)皖東、皖中地(di)(di)區內外(wai)物資運輸服務(wu)的(de)(de)多功(gong)能(neng)綜合港(gang)(gang)口(kou)(kou)，是(shi)城(cheng)市和腹地(di)(di)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)的(de)(de)重(zhong)要(yao)交通樞紐，對(dui)完善和拓展(zhan)城(cheng)市功(gong)能(neng)，發(fa)展(zhan)外(wai)向型經(jing)濟(ji)，以(yi)及(ji)對(dui)上海經(jing)濟(ji)區的(de)(de)協調發(fa)展(zhan)，具有重(zhong)要(yao)的(de)(de)戰(zhan)略地(di)(di)位(wei)。 馬(ma)鞍山(shan)(shan)港(gang)(gang)轄區，右岸(an)(an)自(zi)當涂(tu)縣(xian)的(de)(de)金柱關至慈湖河口(kou)(kou)，左(zuo)岸(an)(an)自(zi)和縣(xian)的(de)(de)西果山(shan)(shan)至烏江(jiang)河口(kou)(kou)，全(quan)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)41公里，長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)江(jiang)干流為36公里，馬(ma)鞍山(shan)(shan)港(gang)(gang)務(wu)管理局已(yi)占用岸(an)(an)線(xian)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)2.3公里。港(gang)(gang)區陸(lu)域面積(ji)(ji)(ji)(ji)168萬(wan)(wan)(wan)平(ping)方(fang)(fang)米(mi)，水域面積(ji)(ji)(ji)(ji)2044萬(wan)(wan)(wan)平(ping)方(fang)(fang)米(mi)。 馬(ma)鞍山(shan)(shan)港(gang)(gang)包括馬(ma)鞍山(shan)(shan)和采石(shi)兩個(ge)港(gang)(gang)區。 港(gang)(gang)口(kou)(kou)擁(yong)有碼頭(tou)16座，泊(bo)(bo)位(wei)19個(ge)，總長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)890米(mi)，最大靠(kao)(kao)泊(bo)(bo)能(neng)力(li)2000噸(dun)(dun)(dun)級(ji)。 港(gang)(gang)口(kou)(kou)有錨地(di)(di)3處，可錨泊(bo)(bo)1000噸(dun)(dun)(dun)級(ji)輪船34艘(sou)。上錨地(di)(di)在(zai)老電廠以(yi)下至港(gang)(gang)口(kou)(kou)3號(hao)碼頭(tou)，長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)1000米(mi)，寬(kuan)300米(mi)；下錨地(di)(di)在(zai)港(gang)(gang)口(kou)(kou)7～9號(hao)碼頭(tou)處，長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)950米(mi)，寬(kuan)300米(mi)；另一(yi)(yi)處在(zai)港(gang)(gang)口(kou)(kou)7～8號(hao)碼頭(tou)處設(she)一(yi)(yi)水泥(ni)躉(dun)，作為無人泊(bo)(bo)基地(di)(di)。 港(gang)(gang)口(kou)(kou)江(jiang)面寬(kuan)闊，岸(an)(an)線(xian)順直，－5米(mi)等(deng)深線(xian)靠(kao)(kao)近岸(an)(an)邊，近30年來基本(ben)不積(ji)(ji)(ji)(ji)不淤，港(gang)(gang)口(kou)(kou)自(zi)然(ran)條(tiao)件(jian)優(you)越，全(quan)年皆可靠(kao)(kao)泊(bo)(bo)3000～5000噸(dun)(dun)(dun)級(ji)船舶作業(ye)。 港(gang)(gang)口(kou)(kou)倉(cang)庫總面積(ji)(ji)(ji)(ji)1728平(ping)方(fang)(fang)米(mi)，堆場總面積(ji)(ji)(ji)(ji)28.3萬(wan)(wan)(wan)平(ping)方(fang)(fang)米(mi)。 港(gang)(gang)口(kou)(kou)擁(yong)有裝卸機械199臺，其中起(qi)(qi)重(zhong)機25臺，最大起(qi)(qi)重(zhong)能(neng)力(li)16噸(dun)(dun)(dun)。 港(gang)(gang)口(kou)(kou)有港(gang)(gang)作拖(tuo)輪2艘(sou)。 港(gang)(gang)口(kou)(kou)有客(ke)運泊(bo)(bo)位(wei)2個(ge)，候(hou)船室(shi)面積(ji)(ji)(ji)(ji)300平(ping)方(fang)(fang)米(mi)。 1990年全(quan)港(gang)(gang)完成吞吐量(liang)178.5萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)，其中出口(kou)(kou)117.8萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)，進口(kou)(kou)60.7萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)。主(zhu)要(yao)貨種為煤炭、石(shi)油(you)、礦建材料、鋼鐵、非(fei)金屬(shu)礦石(shi)、化肥、農(nong)藥、糧食等(deng)。

發展意義

隨著馬鞍山(shan)(shan)海關、港(gang)(gang)監、商檢、衛檢、動植物檢等機構的(de)相繼掛牌(pai)，以(yi)及(ji)馬鞍山(shan)(shan)港(gang)(gang)外(wai)貿(mao)碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)的(de)建成(cheng)投產，馬鞍山(shan)(shan)港(gang)(gang)直(zhi)接靠泊外(wai)輪的(de)條件(jian)更趨成(cheng)熟。展(zhan)望未來，馬鞍山(shan)(shan)將以(yi)建設大型現(xian)代化鋼(gang)鐵基地(di)和電力工(gong)(gong)業為主要目標，并相應加快(kuai)其他工(gong)(gong)業、第(di)三產業、郊縣農業和各項事業的(de)協調發(fa)展(zhan)。馬鞍山(shan)(shan)港(gang)(gang)將由一(yi)個單一(yi)的(de)工(gong)(gong)業港(gang)(gang)發(fa)展(zhan)為公用(yong)碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)與(yu)貨主碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)、通用(yong)碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)與(yu)專業碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)、貨運與(yu)客運、內貿(mao)與(yu)外(wai)貿(mao)相結合的(de)多功能的(de)綜合性港(gang)(gang)口。