芒果视频下载

簡介

港口的由來

素有"江南一(yi)枝(zhi)花"美(mei)譽(yu)的馬鞍山市，是一(yi)座美(mei)麗的現(xian)代(dai)化工業(ye)(ye)城市。它位于(yu)皖東(dong)南長(chang)江南岸，集“文明(ming)衛(wei)生(sheng)城市”、“花園城市”、“園林城市” 于(yu)一(yi)身(shen)，是我國重要的鋼鐵基地(di)(di)。馬鞍山地(di)(di)區具有明(ming)顯的區域優(you)勢和良(liang)好的港口條件(jian)，沿江近海，集疏運(yun)便利、承東(dong)啟西(xi)、經(jing)濟腹地(di)(di)廣(guang)闊(kuo)，是安徽的東(dong)大(da)門，皖江的第一(yi)站(zhan)。早在1958年馬鞍山建市，毛澤東(dong)主席就親臨馬鞍山視(shi)察，他高瞻遠矚地(di)(di)指出："馬鞍山條件(jian)很好，可以(yi)發展(zhan)成為(wei)中型的鋼鐵聯合企業(ye)(ye)。"正(zheng)是他那偉大(da)的預言，幾十(shi)年來，全市人民(min)團結奮斗，艱(jian)苦創業(ye)(ye)，以(yi)勤(qin)勞的汗水和智慧，在昔日荒蕪的土地(di)(di)上，建起了一(yi)座現(xian)代(dai)化鋼鐵城市。

成立時間

1989年馬(ma)(ma)(ma)(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)(shan)(shan)口(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)成立了(le)(le)(le)。1990年國(guo)務院以(yi)國(guo)函（1990）89號文正(zheng)式批準馬(ma)(ma)(ma)(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)(shan)(shan)港(gang)(gang)辟為(wei)國(guo)輪外(wai)(wai)(wai)運(yun)一(yi)類(lei)口(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)，并相應設(she)立了(le)(le)(le)港(gang)(gang)監、海關、商檢(jian)、動(dong)植檢(jian)、衛檢(jian)等口(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)檢(jian)查(cha)檢(jian)驗單位。從此，美(mei)麗的(de)(de)鋼城(cheng)展現出雄姿(zi)，沖出了(le)(le)(le)國(guo)門，走向了(le)(le)(le)世(shi)界。隨著馬(ma)(ma)(ma)(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)(shan)(shan)市外(wai)(wai)(wai)向型(xing)經濟的(de)(de)發展，涉(she)外(wai)(wai)(wai)服務企業從無(wu)到有、從小到大，目(mu)前已(yi)發展到7家。開辟有至(zhi)日本(ben)、香港(gang)(gang)及東南亞地(di)區的(de)(de)運(yun)輸(shu)航線。口(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)外(wai)(wai)(wai)貿貨運(yun)量(liang)穩步增長(chang)，年最高貨運(yun)量(liang)達80余萬(wan)(wan)噸，基(ji)本(ben)穩定在(zai)50萬(wan)(wan)噸左右。主要出口(kou)(kou)(kou)(kou)產品有鋼材、化(hua)工(gong)原料、各類(lei)機(ji)(ji)械(xie)、服裝(zhuang)(zhuang)、針紡織品等；進口(kou)(kou)(kou)(kou)產品有 鐵礦(kuang)(kuang)石(shi)、礦(kuang)(kuang)粉、機(ji)(ji)械(xie)設(she)備及配件，年進出口(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)值達2.2億美(mei)元以(yi)上(shang)，名列(lie)全國(guo)113個(ge)一(yi)類(lei)水運(yun)口(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)的(de)(de)第 46位，這還不(bu)包(bao)括馬(ma)(ma)(ma)(ma)鋼每年進口(kou)(kou)(kou)(kou)的(de)(de)200-300萬(wan)(wan)噸鐵礦(kuang)(kuang)石(shi)、礦(kuang)(kuang)粉等。今年一(yi)季度，經國(guo)家海關總(zong)(zong)署和交通(tong)部批準，馬(ma)(ma)(ma)(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)(shan)(shan)港(gang)(gang)又開通(tong)了(le)(le)(le)兩條集裝(zhuang)(zhuang)箱內支線，并已(yi)投入運(yun)行。目(mu)前，馬(ma)(ma)(ma)(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)(shan)(shan)口(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)的(de)(de)基(ji)礎設(she)施建設(she)和聯檢(jian)執(zhi)法機(ji)(ji)構設(she)置已(yi)趨完(wan)善(shan)，提高了(le)(le)(le)馬(ma)(ma)(ma)(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)(shan)(shan)口(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)的(de)(de)綜合功能(neng)和馬(ma)(ma)(ma)(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)(shan)(shan)港(gang)(gang)在(zai)靠泊、裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)、倉儲的(de)(de)能(neng)力，促進了(le)(le)(le)馬(ma)(ma)(ma)(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)(shan)(shan)外(wai)(wai)(wai)貿事業的(de)(de)蓬勃發展。

港口情況

位置及交通

馬(ma)鞍山(shan)港(gang)位于長(chang)江(jiang)下游南岸的(de)馬(ma)鞍山(shan)市，東經118°27'9"，北緯(wei)31°44'1"，地(di)處安徽(hui)省中部東端，與(yu)江(jiang)蘇省交界，是"皖江(jiang)"的(de)東大門(men)。上毗蕪湖，下鄰南京，逆江(jiang)而(er)上至(zhi)重慶1959公里(li)(li)，順流而(er)下至(zhi)上海440公里(li)(li)。港(gang)轄區上起(qi)和(he)縣的(de)西梁山(shan)，下至(zhi)烏江(jiang)的(de)駐馬(ma)河口，全(quan)(quan)長(chang)41公里(li)(li)。港(gang)轄區自采石磯(ji)翠螺山(shan)至(zhi)慈湖和(he)尚港(gang)，全(quan)(quan)長(chang)15.7公里(li)(li)。

馬鞍山市臨江(jiang)(jiang)近海，水陸交通十分便利(li)，寧銅鐵路上接(jie)京滬線，下連皖贛線，與全(quan)國(guo)鐵路網(wang)(wang)相接(jie)。寧蕪公路、寧馬高速公路與全(quan)國(guo)公路網(wang)(wang)貫通。馬鞍山至和縣長江(jiang)(jiang)汽(qi)車輪渡溝通大江(jiang)(jiang)南北，水陸屬長江(jiang)(jiang)"黃金(jin)"水道，可與國(guo)內外港(gang)口四季通航。

自然條件

夏季(ji)以東(dong)南(nan)東(dong)及東(dong)南(nan)風(feng)(feng)為(wei)主，冬季(ji)以東(dong)北北及東(dong)北風(feng)(feng)為(wei)主，強風(feng)(feng)向(xiang)東(dong)北北，歷年最(zui)大(da)風(feng)(feng)速(su)20.3米(mi)(mi)/秒。 年平(ping)均(jun)(jun)降水(shui)量1000毫(hao)米(mi)(mi)，年平(ping)均(jun)(jun)降水(shui)日(ri)(ri)114天。年平(ping)均(jun)(jun)降雪日(ri)(ri)7天。 年平(ping)均(jun)(jun)霧日(ri)(ri)6天，最(zui)多18天，多發生在(zai)冬春兩季(ji)。 歷年平(ping)均(jun)(jun)氣(qi)溫(wen)(wen)16℃，最(zui)高(gao)氣(qi)溫(wen)(wen)41.1℃，最(zui)低(di)氣(qi)溫(wen)(wen)－13℃。 歷年最(zui)高(gao)水(shui)位9.51米(mi)(mi)，歷年最(zui)低(di)水(shui)位－0.11米(mi)(mi)，平(ping)均(jun)(jun)水(shui)位3.91米(mi)(mi)（以黃(huang)海為(wei)基點）。歷年長江(jiang)最(zui)大(da)流(liu)量92600立方米(mi)(mi)/米(mi)(mi)，最(zui)小流(liu)量6020立方米(mi)(mi)/秒，平(ping)均(jun)(jun)流(liu)量28490立方米(mi)(mi)/秒。最(zui)大(da)流(liu)速(su)2.8米(mi)(mi)/秒，平(ping)均(jun)(jun)流(liu)速(su)2米(mi)(mi)/秒。

經濟腹地

馬(ma)(ma)鞍山(shan)港直接經(jing)濟腹(fu)(fu)(fu)地(di)(di)(di)為馬(ma)(ma)鞍山(shan)市(shi)(shi)及其(qi)鄰(lin)近地(di)(di)(di)區當涂縣(xian)、和縣(xian)等(deng)(deng)，面積1684平方(fang)公(gong)里(li)(li)，人(ren)口(kou)100.6萬人(ren)，其(qi)中市(shi)(shi)區面積285平方(fang)公(gong)里(li)(li)，人(ren)口(kou)39.6萬人(ren)。馬(ma)(ma)鞍山(shan)是(shi)我國(guo)新興的(de)(de)鋼鐵(tie)(tie)工業(ye)城市(shi)(shi)，臨江近海(hai)，水陸交通(tong)十分便(bian)利，馬(ma)(ma)鞍山(shan)鋼鐵(tie)(tie)公(gong)司是(shi)本市(shi)(shi)經(jing)濟的(de)(de)主(zhu)體，除(chu)此，目前(qian)已(yi)形(xing)成包括建(jian)(jian)(jian)(jian)筑、建(jian)(jian)(jian)(jian)材、電(dian)(dian)(dian)力、化(hua)工、冶金和金屬(shu)制(zhi)品(pin)、輕(qing)工、紡織(zhi)、機(ji)械電(dian)(dian)(dian)子、食品(pin)等(deng)(deng)門(men)類(lei)(lei)齊全(quan)(quan)的(de)(de)行業(ye)。 馬(ma)(ma)鞍山(shan)港的(de)(de)間接腹(fu)(fu)(fu)地(di)(di)(di)為巢湖地(di)(di)(di)區、滁州地(di)(di)(di)區和合(he)肥市(shi)(shi)，腹(fu)(fu)(fu)地(di)(di)(di)內(nei)(nei)轄3市(shi)(shi)13個縣(xian)，人(ren)口(kou)近1200萬人(ren)，總面積達2.96萬平方(fang)公(gong)里(li)(li)。巢湖素稱魚米之(zhi)鄉，滁州全(quan)(quan)地(di)(di)(di)區是(shi)國(guo)家(jia)商(shang)品(pin)糧基(ji)地(di)(di)(di)，其(qi)中肥西縣(xian)是(shi)全(quan)(quan)國(guo)商(shang)品(pin)糧生產基(ji)地(di)(di)(di)。腹(fu)(fu)(fu)地(di)(di)(di)內(nei)(nei)經(jing)過多年來(lai)的(de)(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)設，目前(qian)已(yi)形(xing)成冶金、煤炭(tan)、化(hua)工、機(ji)械、建(jian)(jian)(jian)(jian)材、紡織(zhi)、電(dian)(dian)(dian)機(ji)與電(dian)(dian)(dian)器(qi)、交通(tong)運輸(shu)、設備(bei)制(zhi)造、橡膠制(zhi)品(pin)、食品(pin)等(deng)(deng)工業(ye)門(men)類(lei)(lei)。地(di)(di)(di)下資源有(you)鐵(tie)(tie)、硫、明(ming)礬石、各(ge)類(lei)(lei)灰巖等(deng)(deng)礦(kuang)產，其(qi)中明(ming)礬石儲(chu)量名(ming)(ming)(ming)列(lie)全(quan)(quan)國(guo)第二。 港口(kou)進口(kou)貨物以(yi)鐵(tie)(tie)礦(kuang)石、煤炭(tan)、非金屬(shu)礦(kuang)石、礦(kuang)建(jian)(jian)(jian)(jian)材料為大(da)宗，主(zhu)要(yao)來(lai)自省內(nei)(nei)及南(nan)(nan)京、鎮(zhen)江等(deng)(deng)地(di)(di)(di)，出(chu)口(kou)貨物有(you)鋼絲(si)、生鐵(tie)(tie)、水泥等(deng)(deng)，運往蘇浙滬及本省各(ge)地(di)(di)(di)。 腹(fu)(fu)(fu)地(di)(di)(di)內(nei)(nei)馬(ma)(ma)鞍山(shan)市(shi)(shi)風景秀(xiu)麗，。自然環(huan)境優美(mei)，人(ren)文(wen)景觀頗(po)多，整個城市(shi)(shi)湖光山(shan)色，號稱“九山(shan)環(huan)一湖，翠螺出(chu)大(da)江”。鎖溪河東岸(an)的(de)(de)青(qing)山(shan)腳下還有(you)太白(bai)祠和李白(bai)墓，市(shi)(shi)西南(nan)(nan)的(de)(de)采石磯是(shi)江南(nan)(nan)著名(ming)(ming)(ming)的(de)(de)游(you)覽勝地(di)(di)(di)，江北和縣(xian)有(you)烏江霸王祠。巢湖地(di)(di)(di)區風景優美(mei)，著名(ming)(ming)(ming)風景區有(you)巢湖。滁州境內(nei)(nei)，有(you)醉翁亭(ting)等(deng)(deng)名(ming)(ming)(ming)勝。合(he)肥逍遙津是(shi)三國(guo)時大(da)戰場

港口現狀

馬鞍(an)山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)是一個(ge)(ge)以(yi)服務(wu)(wu)于鋼鐵、電力(li)工業為(wei)主，并為(wei)馬鞍(an)山(shan)市及皖(wan)東、皖(wan)中(zhong)地(di)區(qu)(qu)(qu)內(nei)外(wai)(wai)物(wu)資運(yun)輸服務(wu)(wu)的多功(gong)(gong)能(neng)綜(zong)合港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)，是城市和(he)(he)腹地(di)經濟(ji)(ji)發(fa)展的重(zhong)要交通樞紐(niu)，對完善和(he)(he)拓展城市功(gong)(gong)能(neng)，發(fa)展外(wai)(wai)向型(xing)經濟(ji)(ji)，以(yi)及對上(shang)海(hai)經濟(ji)(ji)區(qu)(qu)(qu)的協調發(fa)展，具有(you)(you)(you)重(zhong)要的戰略地(di)位(wei)。 馬鞍(an)山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)轄區(qu)(qu)(qu)，右岸自當(dang)涂縣的金柱關至(zhi)慈湖(hu)河(he)(he)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)，左岸自和(he)(he)縣的西果山(shan)至(zhi)烏(wu)江河(he)(he)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)，全(quan)長(chang)41公里(li)(li)(li)，長(chang)江干流為(wei)36公里(li)(li)(li)，馬鞍(an)山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)務(wu)(wu)管理局已(yi)占用岸線(xian)(xian)長(chang)2.3公里(li)(li)(li)。港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)陸域面(mian)(mian)積(ji)(ji)168萬平(ping)方(fang)(fang)米，水域面(mian)(mian)積(ji)(ji)2044萬平(ping)方(fang)(fang)米。 馬鞍(an)山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)包括馬鞍(an)山(shan)和(he)(he)采(cai)石兩(liang)個(ge)(ge)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)。 港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)擁有(you)(you)(you)碼頭16座(zuo)，泊(bo)位(wei)19個(ge)(ge)，總(zong)(zong)長(chang)890米，最大(da)靠(kao)(kao)泊(bo)能(neng)力(li)2000噸(dun)(dun)級。 港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)有(you)(you)(you)錨地(di)3處(chu)(chu)，可錨泊(bo)1000噸(dun)(dun)級輪船34艘(sou)。上(shang)錨地(di)在老電廠以(yi)下至(zhi)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)3號碼頭，長(chang)1000米，寬300米；下錨地(di)在港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)7～9號碼頭處(chu)(chu)，長(chang)950米，寬300米；另一處(chu)(chu)在港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)7～8號碼頭處(chu)(chu)設一水泥躉，作為(wei)無人泊(bo)基地(di)。 港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)江面(mian)(mian)寬闊，岸線(xian)(xian)順(shun)直，－5米等深線(xian)(xian)靠(kao)(kao)近岸邊(bian)，近30年(nian)來基本(ben)不積(ji)(ji)不淤(yu)，港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)自然條件優越，全(quan)年(nian)皆可靠(kao)(kao)泊(bo)3000～5000噸(dun)(dun)級船舶作業。 港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)倉庫總(zong)(zong)面(mian)(mian)積(ji)(ji)1728平(ping)方(fang)(fang)米，堆場(chang)總(zong)(zong)面(mian)(mian)積(ji)(ji)28.3萬平(ping)方(fang)(fang)米。 港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)擁有(you)(you)(you)裝卸機械(xie)199臺，其中(zhong)起重(zhong)機25臺，最大(da)起重(zhong)能(neng)力(li)16噸(dun)(dun)。 港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)有(you)(you)(you)港(gang)(gang)(gang)(gang)作拖輪2艘(sou)。 港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)有(you)(you)(you)客運(yun)泊(bo)位(wei)2個(ge)(ge)，候船室面(mian)(mian)積(ji)(ji)300平(ping)方(fang)(fang)米。 1990年(nian)全(quan)港(gang)(gang)(gang)(gang)完成(cheng)吞吐量178.5萬噸(dun)(dun)，其中(zhong)出口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)117.8萬噸(dun)(dun)，進口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)60.7萬噸(dun)(dun)。主要貨種為(wei)煤炭(tan)、石油、礦建材料、鋼鐵、非(fei)金屬礦石、化肥、農藥、糧食等。

發展意義

隨(sui)著馬鞍山(shan)(shan)海關、港(gang)監(jian)、商(shang)檢(jian)、衛檢(jian)、動植物檢(jian)等機構的(de)(de)相繼掛牌(pai)，以(yi)及馬鞍山(shan)(shan)港(gang)外(wai)(wai)貿碼(ma)頭(tou)的(de)(de)建成投產，馬鞍山(shan)(shan)港(gang)直接(jie)靠泊外(wai)(wai)輪的(de)(de)條(tiao)件更(geng)趨成熟。展望未來，馬鞍山(shan)(shan)將(jiang)(jiang)以(yi)建設大型(xing)現(xian)代化(hua)鋼鐵(tie)基地(di)和電力(li)工(gong)業(ye)(ye)為(wei)主(zhu)要(yao)目標，并相應加快(kuai)其他工(gong)業(ye)(ye)、第三產業(ye)(ye)、郊縣農業(ye)(ye)和各項(xiang)事(shi)業(ye)(ye)的(de)(de)協調發展。馬鞍山(shan)(shan)港(gang)將(jiang)(jiang)由一個單一的(de)(de)工(gong)業(ye)(ye)港(gang)發展為(wei)公用碼(ma)頭(tou)與(yu)(yu)貨(huo)主(zhu)碼(ma)頭(tou)、通用碼(ma)頭(tou)與(yu)(yu)專業(ye)(ye)碼(ma)頭(tou)、貨(huo)運與(yu)(yu)客運、內貿與(yu)(yu)外(wai)(wai)貿相結合的(de)(de)多功(gong)能的(de)(de)綜(zong)合性港(gang)口。