芒果视频下载

簡介

港口的由來

素有(you)"江(jiang)(jiang)南一(yi)枝(zhi)花"美(mei)譽的(de)(de)(de)(de)(de)馬(ma)鞍(an)(an)山市(shi)，是(shi)一(yi)座(zuo)美(mei)麗的(de)(de)(de)(de)(de)現代化工業(ye)城市(shi)。它(ta)位于皖東(dong)南長(chang)江(jiang)(jiang)南岸，集(ji)“文(wen)明衛生(sheng)城市(shi)”、“花園城市(shi)”、“園林城市(shi)” 于一(yi)身，是(shi)我國重要的(de)(de)(de)(de)(de)鋼鐵基地(di)。馬(ma)鞍(an)(an)山地(di)區具有(you)明顯的(de)(de)(de)(de)(de)區域優勢和(he)良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)港口條件，沿(yan)江(jiang)(jiang)近海(hai)，集(ji)疏(shu)運便利(li)、承東(dong)啟西(xi)、經濟腹地(di)廣(guang)闊，是(shi)安徽的(de)(de)(de)(de)(de)東(dong)大門，皖江(jiang)(jiang)的(de)(de)(de)(de)(de)第(di)一(yi)站(zhan)。早(zao)在1958年(nian)馬(ma)鞍(an)(an)山建市(shi)，毛澤(ze)東(dong)主席就親臨(lin)馬(ma)鞍(an)(an)山視(shi)察，他高瞻(zhan)遠矚地(di)指出(chu)："馬(ma)鞍(an)(an)山條件很好(hao)，可以發(fa)展成為(wei)中型的(de)(de)(de)(de)(de)鋼鐵聯合企業(ye)。"正是(shi)他那(nei)偉大的(de)(de)(de)(de)(de)預言，幾(ji)十(shi)年(nian)來，全(quan)市(shi)人民團結奮斗，艱(jian)苦創業(ye)，以勤勞的(de)(de)(de)(de)(de)汗水和(he)智慧(hui)，在昔日(ri)荒蕪(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)土地(di)上，建起了一(yi)座(zuo)現代化鋼鐵城市(shi)。

成立時間

1989年(nian)(nian)馬(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)口(kou)(kou)岸(an)(an)成立了(le)(le)。1990年(nian)(nian)國務院以國函（1990）89號文(wen)正式(shi)批(pi)準馬(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)港辟為國輪外運一類(lei)口(kou)(kou)岸(an)(an)，并相(xiang)應設(she)立了(le)(le)港監、海關(guan)、商檢(jian)(jian)(jian)、動(dong)植檢(jian)(jian)(jian)、衛檢(jian)(jian)(jian)等(deng)(deng)口(kou)(kou)岸(an)(an)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)檢(jian)(jian)(jian)驗單(dan)位。從(cong)(cong)此，美麗的(de)(de)鋼(gang)城(cheng)展(zhan)現出雄姿，沖出了(le)(le)國門，走向(xiang)了(le)(le)世界。隨著馬(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)市外向(xiang)型(xing)經(jing)濟的(de)(de)發(fa)展(zhan)，涉外服(fu)務企業從(cong)(cong)無到(dao)有(you)、從(cong)(cong)小到(dao)大，目前(qian)已發(fa)展(zhan)到(dao)7家。開辟有(you)至日本、香港及東南亞地區的(de)(de)運輸航線。口(kou)(kou)岸(an)(an)外貿(mao)貨(huo)運量穩步增長，年(nian)(nian)最高(gao)貨(huo)運量達80余萬(wan)噸(dun)，基本穩定在(zai)50萬(wan)噸(dun)左右(you)。主要出口(kou)(kou)產品有(you)鋼(gang)材、化工原料、各類(lei)機械、服(fu)裝、針紡織品等(deng)(deng)；進(jin)口(kou)(kou)產品有(you) 鐵礦(kuang)(kuang)石、礦(kuang)(kuang)粉、機械設(she)備及配件，年(nian)(nian)進(jin)出口(kou)(kou)總值達2.2億美元以上，名列全國113個一類(lei)水(shui)運口(kou)(kou)岸(an)(an)的(de)(de)第 46位，這還(huan)不包(bao)括馬(ma)鋼(gang)每年(nian)(nian)進(jin)口(kou)(kou)的(de)(de)200-300萬(wan)噸(dun)鐵礦(kuang)(kuang)石、礦(kuang)(kuang)粉等(deng)(deng)。今年(nian)(nian)一季度，經(jing)國家海關(guan)總署和(he)交通部批(pi)準，馬(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)港又(you)開通了(le)(le)兩條集(ji)裝箱內支(zhi)線，并已投入(ru)運行。目前(qian)，馬(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)口(kou)(kou)岸(an)(an)的(de)(de)基礎設(she)施建設(she)和(he)聯檢(jian)(jian)(jian)執(zhi)法(fa)機構設(she)置已趨完善，提高(gao)了(le)(le)馬(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)口(kou)(kou)岸(an)(an)的(de)(de)綜合(he)功能和(he)馬(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)港在(zai)靠泊(bo)、裝卸、倉(cang)儲(chu)的(de)(de)能力，促(cu)進(jin)了(le)(le)馬(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)外貿(mao)事業的(de)(de)蓬勃(bo)發(fa)展(zhan)。

港口情況

位置及交通

馬鞍(an)山(shan)港位于長(chang)江下游(you)南岸的馬鞍(an)山(shan)市(shi)，東經118°27'9"，北緯31°44'1"，地處安徽省(sheng)中部東端，與江蘇省(sheng)交界，是"皖(wan)江"的東大門。上毗蕪湖，下鄰南京，逆江而上至重慶1959公里(li)，順流而下至上海(hai)440公里(li)。港轄區(qu)上起和縣的西梁山(shan)，下至烏江的駐馬河口，全長(chang)41公里(li)。港轄區(qu)自(zi)采石磯翠螺山(shan)至慈(ci)湖和尚港，全長(chang)15.7公里(li)。

馬鞍山市臨江(jiang)近(jin)海，水陸交通(tong)十(shi)分便利，寧(ning)銅(tong)鐵路(lu)(lu)上接(jie)京(jing)滬線，下連皖贛線，與全(quan)國鐵路(lu)(lu)網相(xiang)接(jie)。寧(ning)蕪公路(lu)(lu)、寧(ning)馬高(gao)速公路(lu)(lu)與全(quan)國公路(lu)(lu)網貫(guan)通(tong)。馬鞍山至和(he)縣長江(jiang)汽(qi)車(che)輪渡溝通(tong)大江(jiang)南北，水陸屬長江(jiang)"黃(huang)金(jin)"水道，可與國內外港口四季通(tong)航。

自然條件

夏季(ji)以(yi)(yi)東南東及東南風為(wei)主，冬季(ji)以(yi)(yi)東北(bei)北(bei)及東北(bei)風為(wei)主，強風向東北(bei)北(bei)，歷年(nian)(nian)最(zui)大風速20.3米(mi)(mi)/秒。 年(nian)(nian)平均(jun)降水(shui)量1000毫米(mi)(mi)，年(nian)(nian)平均(jun)降水(shui)日(ri)114天。年(nian)(nian)平均(jun)降雪日(ri)7天。 年(nian)(nian)平均(jun)霧日(ri)6天，最(zui)多(duo)18天，多(duo)發生在冬春兩季(ji)。 歷年(nian)(nian)平均(jun)氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)16℃，最(zui)高氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)41.1℃，最(zui)低氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)－13℃。 歷年(nian)(nian)最(zui)高水(shui)位(wei)9.51米(mi)(mi)，歷年(nian)(nian)最(zui)低水(shui)位(wei)－0.11米(mi)(mi)，平均(jun)水(shui)位(wei)3.91米(mi)(mi)（以(yi)(yi)黃海為(wei)基點）。歷年(nian)(nian)長江最(zui)大流(liu)(liu)(liu)量92600立(li)方米(mi)(mi)/米(mi)(mi)，最(zui)小流(liu)(liu)(liu)量6020立(li)方米(mi)(mi)/秒，平均(jun)流(liu)(liu)(liu)量28490立(li)方米(mi)(mi)/秒。最(zui)大流(liu)(liu)(liu)速2.8米(mi)(mi)/秒，平均(jun)流(liu)(liu)(liu)速2米(mi)(mi)/秒。

經濟腹地

馬(ma)鞍(an)山(shan)港(gang)直接經濟腹(fu)(fu)地(di)(di)(di)(di)為馬(ma)鞍(an)山(shan)市及其鄰(lin)近(jin)地(di)(di)(di)(di)區(qu)當涂縣(xian)、和(he)縣(xian)等，面積1684平方公(gong)里，人(ren)口(kou)100.6萬(wan)(wan)人(ren)，其中市區(qu)面積285平方公(gong)里，人(ren)口(kou)39.6萬(wan)(wan)人(ren)。馬(ma)鞍(an)山(shan)是我國新興的(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)工(gong)(gong)業(ye)城市，臨江近(jin)海(hai)，水陸交(jiao)通十分便利，馬(ma)鞍(an)山(shan)鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)公(gong)司是本市經濟的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)體，除此，目前(qian)(qian)已(yi)形成(cheng)包括建筑、建材(cai)、電(dian)力、化(hua)工(gong)(gong)、冶金(jin)和(he)金(jin)屬制品、輕工(gong)(gong)、紡(fang)織(zhi)、機械(xie)電(dian)子、食品等門(men)(men)類齊全的(de)(de)(de)行業(ye)。 馬(ma)鞍(an)山(shan)港(gang)的(de)(de)(de)間接腹(fu)(fu)地(di)(di)(di)(di)為巢(chao)湖(hu)(hu)地(di)(di)(di)(di)區(qu)、滁(chu)(chu)州(zhou)地(di)(di)(di)(di)區(qu)和(he)合(he)肥(fei)(fei)市，腹(fu)(fu)地(di)(di)(di)(di)內轄(xia)3市13個縣(xian)，人(ren)口(kou)近(jin)1200萬(wan)(wan)人(ren)，總面積達(da)2.96萬(wan)(wan)平方公(gong)里。巢(chao)湖(hu)(hu)素稱(cheng)(cheng)魚米之鄉，滁(chu)(chu)州(zhou)全地(di)(di)(di)(di)區(qu)是國家(jia)商品糧(liang)基地(di)(di)(di)(di)，其中肥(fei)(fei)西縣(xian)是全國商品糧(liang)生產基地(di)(di)(di)(di)。腹(fu)(fu)地(di)(di)(di)(di)內經過多年來的(de)(de)(de)建設，目前(qian)(qian)已(yi)形成(cheng)冶金(jin)、煤(mei)炭、化(hua)工(gong)(gong)、機械(xie)、建材(cai)、紡(fang)織(zhi)、電(dian)機與電(dian)器、交(jiao)通運輸、設備(bei)制造、橡膠制品、食品等工(gong)(gong)業(ye)門(men)(men)類。地(di)(di)(di)(di)下(xia)資源有(you)(you)(you)鐵(tie)(tie)、硫(liu)、明(ming)礬石(shi)(shi)、各類灰巖等礦(kuang)(kuang)產，其中明(ming)礬石(shi)(shi)儲量名(ming)(ming)列全國第二(er)。 港(gang)口(kou)進口(kou)貨(huo)物以鐵(tie)(tie)礦(kuang)(kuang)石(shi)(shi)、煤(mei)炭、非金(jin)屬礦(kuang)(kuang)石(shi)(shi)、礦(kuang)(kuang)建材(cai)料為大(da)宗(zong)，主(zhu)(zhu)要來自省(sheng)內及南京、鎮江等地(di)(di)(di)(di)，出口(kou)貨(huo)物有(you)(you)(you)鋼(gang)(gang)絲(si)、生鐵(tie)(tie)、水泥(ni)等，運往蘇浙滬(hu)及本省(sheng)各地(di)(di)(di)(di)。 腹(fu)(fu)地(di)(di)(di)(di)內馬(ma)鞍(an)山(shan)市風景(jing)秀麗，。自然環(huan)境優美(mei)，人(ren)文(wen)景(jing)觀頗多，整個城市湖(hu)(hu)光山(shan)色，號(hao)稱(cheng)(cheng)“九(jiu)山(shan)環(huan)一湖(hu)(hu)，翠螺(luo)出大(da)江”。鎖溪河東岸的(de)(de)(de)青山(shan)腳(jiao)下(xia)還(huan)有(you)(you)(you)太白祠(ci)和(he)李白墓，市西南的(de)(de)(de)采石(shi)(shi)磯是江南著名(ming)(ming)的(de)(de)(de)游覽勝地(di)(di)(di)(di)，江北(bei)和(he)縣(xian)有(you)(you)(you)烏江霸(ba)王(wang)祠(ci)。巢(chao)湖(hu)(hu)地(di)(di)(di)(di)區(qu)風景(jing)優美(mei)，著名(ming)(ming)風景(jing)區(qu)有(you)(you)(you)巢(chao)湖(hu)(hu)。滁(chu)(chu)州(zhou)境內，有(you)(you)(you)醉翁亭等名(ming)(ming)勝。合(he)肥(fei)(fei)逍遙津是三國時大(da)戰場

港口現狀

馬(ma)鞍(an)山(shan)港(gang)(gang)(gang)是一(yi)個(ge)以服務(wu)于(yu)鋼鐵、電力工(gong)業為(wei)主，并(bing)為(wei)馬(ma)鞍(an)山(shan)市及(ji)(ji)皖(wan)東、皖(wan)中(zhong)(zhong)地(di)區(qu)(qu)內(nei)外物資運(yun)輸服務(wu)的(de)多功能綜合港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)，是城市和腹地(di)經(jing)濟(ji)發展的(de)重要交通(tong)樞紐，對完善和拓展城市功能，發展外向型經(jing)濟(ji)，以及(ji)(ji)對上(shang)海經(jing)濟(ji)區(qu)(qu)的(de)協(xie)調發展，具有(you)(you)(you)重要的(de)戰略地(di)位(wei)。 馬(ma)鞍(an)山(shan)港(gang)(gang)(gang)轄區(qu)(qu)，右岸(an)(an)自(zi)當涂縣的(de)金(jin)柱(zhu)關至(zhi)慈湖河(he)口(kou)(kou)(kou)(kou)，左岸(an)(an)自(zi)和縣的(de)西果(guo)山(shan)至(zhi)烏江河(he)口(kou)(kou)(kou)(kou)，全(quan)長(chang)(chang)(chang)41公(gong)里，長(chang)(chang)(chang)江干流為(wei)36公(gong)里，馬(ma)鞍(an)山(shan)港(gang)(gang)(gang)務(wu)管(guan)理局已占用岸(an)(an)線(xian)長(chang)(chang)(chang)2.3公(gong)里。港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)陸域(yu)面(mian)積168萬平方(fang)米(mi)，水(shui)域(yu)面(mian)積2044萬平方(fang)米(mi)。 馬(ma)鞍(an)山(shan)港(gang)(gang)(gang)包括(kuo)馬(ma)鞍(an)山(shan)和采石(shi)兩個(ge)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)。 港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)擁有(you)(you)(you)碼(ma)(ma)頭16座，泊(bo)位(wei)19個(ge)，總(zong)長(chang)(chang)(chang)890米(mi)，最大(da)靠泊(bo)能力2000噸(dun)(dun)(dun)級(ji)。 港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)有(you)(you)(you)錨地(di)3處(chu)，可錨泊(bo)1000噸(dun)(dun)(dun)級(ji)輪(lun)(lun)船(chuan)34艘。上(shang)錨地(di)在(zai)老電廠以下至(zhi)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)3號碼(ma)(ma)頭，長(chang)(chang)(chang)1000米(mi)，寬(kuan)300米(mi)；下錨地(di)在(zai)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)7～9號碼(ma)(ma)頭處(chu)，長(chang)(chang)(chang)950米(mi)，寬(kuan)300米(mi)；另一(yi)處(chu)在(zai)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)7～8號碼(ma)(ma)頭處(chu)設一(yi)水(shui)泥躉，作為(wei)無人泊(bo)基地(di)。 港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)江面(mian)寬(kuan)闊(kuo)，岸(an)(an)線(xian)順直，－5米(mi)等深線(xian)靠近岸(an)(an)邊，近30年來基本不積不淤，港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)自(zi)然條件優(you)越，全(quan)年皆可靠泊(bo)3000～5000噸(dun)(dun)(dun)級(ji)船(chuan)舶作業。 港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)倉(cang)庫總(zong)面(mian)積1728平方(fang)米(mi)，堆場總(zong)面(mian)積28.3萬平方(fang)米(mi)。 港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)擁有(you)(you)(you)裝卸機(ji)械199臺(tai)，其中(zhong)(zhong)起重機(ji)25臺(tai)，最大(da)起重能力16噸(dun)(dun)(dun)。 港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)有(you)(you)(you)港(gang)(gang)(gang)作拖輪(lun)(lun)2艘。 港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)有(you)(you)(you)客(ke)運(yun)泊(bo)位(wei)2個(ge)，候船(chuan)室(shi)面(mian)積300平方(fang)米(mi)。 1990年全(quan)港(gang)(gang)(gang)完成吞吐量178.5萬噸(dun)(dun)(dun)，其中(zhong)(zhong)出口(kou)(kou)(kou)(kou)117.8萬噸(dun)(dun)(dun)，進口(kou)(kou)(kou)(kou)60.7萬噸(dun)(dun)(dun)。主要貨(huo)種為(wei)煤炭、石(shi)油、礦建材料、鋼鐵、非金(jin)屬礦石(shi)、化(hua)肥(fei)、農藥(yao)、糧食(shi)等。

發展意義

隨(sui)著馬鞍山(shan)海關、港監、商(shang)檢(jian)、衛檢(jian)、動植物檢(jian)等機構的相繼掛牌，以及馬鞍山(shan)港外貿碼(ma)(ma)頭(tou)的建(jian)成投產(chan)，馬鞍山(shan)港直接靠泊(bo)外輪的條件更趨(qu)成熟。展望未(wei)來(lai)，馬鞍山(shan)將(jiang)以建(jian)設大型現代化鋼鐵(tie)基地和電力(li)工業為(wei)(wei)主(zhu)要目(mu)標，并相應加快其他工業、第三產(chan)業、郊(jiao)縣農業和各(ge)項(xiang)事業的協調發展。馬鞍山(shan)港將(jiang)由(you)一(yi)個單一(yi)的工業港發展為(wei)(wei)公用碼(ma)(ma)頭(tou)與(yu)貨主(zhu)碼(ma)(ma)頭(tou)、通(tong)用碼(ma)(ma)頭(tou)與(yu)專業碼(ma)(ma)頭(tou)、貨運(yun)與(yu)客運(yun)、內貿與(yu)外貿相結合的多功能(neng)的綜合性港口(kou)。