歷史與發展
安慶(qing)港歷史悠久,素有(you)“千年古渡百(bai)年港”之美稱和“八省通(tong)津”之美譽。早(zao)在南宋安慶(qing)建城前,便(bian)有(you)盛唐灣古渡口。
1902年(nian)安慶被辟(pi)為“通商口岸”。
1986年安(an)慶港(gang)被(bei)國務院(yuan)批準為一類外貿口岸。
1996年(nian)對外國(guo)籍船舶開放。
2004年被(bei)國(guo)(guo)家公(gong)布為(wei)全國(guo)(guo)主(zhu)要港(gang)口。
2017年國務院(yuan)正式(shi)批準安慶港為汽車整車進口口岸。
相關參數
安慶港轄(xia)(xia)區岸(an)線(xian)(xian)總(zong)長247公(gong)里,其中(zhong)本港區上起皖河口(kou)下至前江(jiang)口(kou),全(quan)長22.5公(gong)里,岸(an)線(xian)(xian)資源極(ji)為豐富。港轄(xia)(xia)區內長江(jiang)干線(xian)(xian)河勢穩定,具有(you)建設5000—10000噸級江(jiang)海輪深(shen)水(shui)(shui)泊位的岸(an)線(xian)(xian)優越(yue)條件。航(hang)道(dao)水(shui)(shui)流平緩,不(bu)受潮汐影響,冬無冰凍(dong),春(chun)無凌汛(xun),通行能力較(jiao)好。航(hang)道(dao)枯水(shui)(shui)期為5米,中(zhong)洪水(shui)(shui)期6米,洪水(shui)(shui)期7.5米,可(ke)通行萬(wan)噸輪。
安慶港地(di)理(li)位置(zhi)優越,對外交(jiao)通十(shi)分(fen)便利,公路(lu)、水路(lu)、鐵路(lu)、航空相(xiang)結合(he)的立體(ti)交(jiao)通體(ti)系已(yi)逐步形成。
安慶(qing)港(gang)(gang)(gang)(gang)現有四大港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu),即安慶(qing)本(ben)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)、宿(su)松港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)、華陽(yang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)和樅陽(yang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu),大小泊位220余個,其中主要生產用泊位180多(duo)個,5000噸級泊位10個,集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)專用泊位3個,錨地(di)4處。碼頭(tou)前沿(yan)最大起重(zhong)能力(li)40噸,港(gang)(gang)(gang)(gang)口年設計綜合通過(guo)能力(li)3000萬噸。2007年港(gang)(gang)(gang)(gang)口貨物(wu)吞吐(tu)量近(jin)3000萬噸,集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)吞吐(tu)量近(jin)萬箱(xiang)(xiang)。
2011年(nian)7月5日(ri)交(jiao)通運輸(shu)部批準(zhun)安慶(qing)(qing)港(gang)(gang)(gang)(gang)為(wei)兩岸(an)海運直(zhi)航(hang)港(gang)(gang)(gang)(gang)口。安慶(qing)(qing)港(gang)(gang)(gang)(gang)對臺直(zhi)航(hang)后,將緊緊抓住利用獲(huo)準(zhun)直(zhi)航(hang)的(de)有利時機,充分利用皖(wan)(wan)江北(bei)岸(an)深水良港(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)有利條件(jian),加(jia)(jia)快(kuai)基礎設施(shi)建設,爭取盡早建成皖(wan)(wan)西南、長江中下(xia)游北(bei)岸(an)集多種運輸(shu)方(fang)式為(wei)一(yi)體(ti),布局(ju)合理(li)、功能完善、服(fu)務高效、環境(jing)和諧的(de)區域性中心樞紐港(gang)(gang)(gang)(gang)口。水運基礎條件(jian)得到改善,五年(nian)來(lai)累(lei)計(ji)完成港(gang)(gang)(gang)(gang)口建設投(tou)資14.1億。港(gang)(gang)(gang)(gang)口累(lei)計(ji)完成貨物吞(tun)吐(tu)(tu)量1.38億噸,累(lei)計(ji)完成集裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐(tu)(tu)量5.6萬(wan)標(biao)準(zhun)箱(xiang),外(wai)貿吞(tun)吐(tu)(tu)量累(lei)計(ji)完成39萬(wan)噸。五里廟(miao)三(san)期(qi)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、馬窩(wo)一(yi)期(qi)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、樅陽海螺(luo)三(san)期(qi)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、東方(fang)造船(chuan)舾裝(zhuang)碼頭、望江華陽港(gang)(gang)(gang)(gang)儲建成運營,長風港(gang)(gang)(gang)(gang)一(yi)期(qi)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)加(jia)(jia)快(kuai)推進(jin),石門湖航(hang)道整治工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)被省政府列為(wei)首家(jia)收費(fei)航(hang)道試點。2010年(nian)11月16日(ri)安慶(qing)(qing)至上海集裝(zhuang)箱(xiang)始(shi)發班輪正式實現首航(hang),不僅填補了安慶(qing)(qing)港(gang)(gang)(gang)(gang)沒有始(shi)發集裝(zhuang)箱(xiang)班輪的(de)空白,也是皖(wan)(wan)江繼(ji)蕪湖、池州港(gang)(gang)(gang)(gang)之后第三(san)家(jia)開通始(shi)發班輪的(de)港(gang)(gang)(gang)(gang)口。
歷史機遇
2017年6月7日,李國(guo)英省長作(zuo)出(chu)(chu)重要(yao)批(pi)示:“我(wo)省安慶港已(yi)獲國(guo)務院批(pi)準為汽車整車進口(kou)口(kou)岸,要(yao)及(ji)早抓緊與海關總(zong)署的(de)工作(zuo)銜接(jie),把批(pi)準后的(de)運(yun)行工作(zuo)做(zuo)好,做(zuo)出(chu)(chu)成效。”
安慶(qing)港汽(qi)車整車進口(kou)(kou)口(kou)(kou)岸的(de)(de)成(cheng)功(gong)獲批將有(you)助于(yu)加(jia)快打(da)造內(nei)陸開(kai)放新高地步伐。一是(shi)(shi)有(you)利(li)(li)于(yu)構建(jian)安慶(qing)市(shi)乃至(zhi)皖(wan)西(xi)(xi)南(nan)、長江(jiang)中(zhong)游區域汽(qi)車進口(kou)(kou)多元化物(wu)流方式,降(jiang)低內(nei)陸地區汽(qi)車進口(kou)(kou)消費成(cheng)本;二是(shi)(shi)為參與“一帶一路”建(jian)設提(ti)供更加(jia)持(chi)續性的(de)(de)保障,維持(chi)雙向開(kai)放的(de)(de)常態(tai)化,為“一帶一路”建(jian)設發揮(hui)重(zhong)要的(de)(de)支撐(cheng)作用(yong);三是(shi)(shi)有(you)利(li)(li)于(yu)擴(kuo)大進出(chu)(chu)口(kou)(kou)的(de)(de)規模,作為皖(wan)西(xi)(xi)南(nan)地區乃至(zhi)長江(jiang)中(zhong)游區域的(de)(de)對外開(kai)放的(de)(de)新平臺,發揮(hui)區位、政策和(he)功(gong)能(neng)優勢(shi),堅持(chi)進口(kou)(kou)和(he)出(chu)(chu)口(kou)(kou)并重(zhong),打(da)造汽(qi)車進出(chu)(chu)口(kou)(kou)貿易便利(li)(li)化平臺,成(cheng)為皖(wan)西(xi)(xi)南(nan)地區汽(qi)車整車及零部件(jian)進出(chu)(chu)口(kou)(kou)最便捷的(de)(de)通道(dao)和(he)集(ji)散(san)地。
下(xia)一步,安(an)慶港口(kou)(kou)岸(an)將借鑒天津港成功經驗,按(an)照李(li)國英省長的(de)指示,加快推(tui)進(jin)汽(qi)車(che)整車(che)進(jin)口(kou)(kou)口(kou)(kou)岸(an)的(de)建(jian)設運行(xing)等(deng)工作(zuo)。同時,因地(di)制宜、因勢利導,制定具(ju)有(you)較強競爭力的(de)支(zhi)持政策,吸引進(jin)口(kou)(kou)汽(qi)車(che)貿易商(shang)、改裝廠(chang)等(deng)落(luo)戶安(an)慶、扎(zha)根安(an)慶。