發展歷史
武(wu)漢港務(wu)(wu)集團前身是(shi)武(wu)漢港務(wu)(wu)管理局。2005年6月，由武(wu)漢市(shi)國資委與上(shang)海國際(ji)港務(wu)(wu)集團、上(shang)港集團物(wu)流(liu)有限公司三家合資組(zu)建新的集團公司，注冊資本9.4億(yi)元(yuan)，企業總資產16.6億(yi)元(yuan)，其中武(wu)漢市(shi)國資委占股(gu)份45%。
如今轄漢(han)陽(yang)、漢(han)口、陽(yang)邏、沌口、青山、左嶺(ling)等(deng)港區(qu)，港區(qu)現有面積(ji)122.45平(ping)方公里(li)，生產泊(bo)位43個，岸線長5868米；庫場總面積(ji)43.4萬(wan)平(ping)方米;鐵路專用線20公里(li)；錨地3處(chu)、基地16個；各類大(da)(da)(da)型(xing)裝卸機械215臺(tai)（套）；港作拖(tuo)輪(lun)、駁船139艘。最(zui)(zui)大(da)(da)(da)靠泊(bo)能力12000噸(dun)級，一次系泊(bo)能力70萬(wan)噸(dun)，設備最(zui)(zui)大(da)(da)(da)起(qi)重能力50噸(dun)，集裝箱(xiang)吞吐能力50萬(wan)標箱(xiang)，貨物(wu)吞吐能力3000萬(wan)噸(dun)。
主要從事集裝箱(xiang)、煤炭、鋼(gang)鐵、石(shi)油、礦石(shi)、建(jian)材、糧(liang)食、化肥、件雜貨等各種(zhong)貨物(wu)的港(gang)口裝卸、倉儲(chu)、運(yun)輸(shu)、修理及清洗服(fu)務；水陸旅(lv)(lv)客中轉運(yun)輸(shu)、旅(lv)(lv)游及駁船水上(shang)編解隊作(zuo)業服(fu)務；經(jing)濟信息咨(zi)詢服(fu)務；港(gang)口發展和關聯(lian)項目的投資；房地產(chan)行業建(jian)筑裝飾(shi)；餐飲(yin)娛樂(le)、機(ji)械加工和旅(lv)(lv)游廣(guang)告(gao)等業務。
自然條件
風況
春夏多北風(feng)、東風(feng)7、8月多南風(feng)，風(feng)力一(yi)般2～4級(ji)，大(da)(da)(da)風(feng)多為5～6級(ji)，江(jiang)面最大(da)(da)(da)陣風(feng)7～8級(ji)。年(nian)平(ping)均風(feng)速2.8米/秒(miao)；年(nian)最大(da)(da)(da)風(feng)速19.1米/秒(miao)；極(ji)大(da)(da)(da)風(feng)速可達(da)28米/秒(miao)，7～8級(ji)大(da)(da)(da)風(feng)年(nian)平(ping)均8.2天，最多16天，最少1天。
降水
年(nian)平均(jun)降(jiang)水量(liang)(liang)為(wei)1284毫米(mi)(mi)，年(nian)最(zui)大降(jiang)水量(liang)(liang)為(wei)2105毫米(mi)(mi)，年(nian)平均(jun)大于或(huo)等(deng)(deng)于0.1毫米(mi)(mi)的(de)降(jiang)雨日(ri)(ri)(ri)125天(tian)(tian)，大于或(huo)等(deng)(deng)于25毫米(mi)(mi)的(de)降(jiang)雨日(ri)(ri)(ri)為(wei)13.1天(tian)(tian)，大于或(huo)等(deng)(deng)于50毫米(mi)(mi)的(de)降(jiang)雨日(ri)(ri)(ri)為(wei)4.5天(tian)(tian)。年(nian)平均(jun)降(jiang)雪日(ri)(ri)(ri)8天(tian)(tian)。
霧況
年平均霧日數33.1天，11月(yue)份最多(duo)為(wei)10天，冬春兩(liang)季一(yi)般早霧午消。
氣溫
年平(ping)均氣(qi)溫15℃；7～8月最(zui)熱，平(ping)均氣(qi)溫37℃左右(you)，最(zui)高(gao)曾達41.3℃；1月份最(zui)冷(leng)，平(ping)均氣(qi)溫2.9℃，最(zui)低曾達－18℃，港(gang)區無封(feng)凍史。
水位
武漢段(duan)長江(jiang)歷(li)年最高水(shui)位-27.86米(mi)(mi)（黃海(hai)高程，下同(tong)）最低水(shui)位8.21米(mi)(mi)，主航(hang)道枯(ku)水(shui)期(qi)水(shui)深一般(ban)在(zai)3.5米(mi)(mi)左(zuo)右，洪水(shui)期(qi)一般(ban)在(zai)9～15為．
流(liu)速：最大流(liu)速3.06米/秒，平均最大流(liu)速2.70米/秒．
流(liu)量：最大流(liu)量76100立方(fang)米/秒(miao)，最小流(liu)速4830立方(fang)米/秒(miao)。
助航信息
航(hang)(hang)(hang)道：武漢(han)港主要進出港航(hang)(hang)(hang)道為長(chang)江(jiang)、漢(han)水和江(jiang)岸區(qu)港港地。港區(qu)航(hang)(hang)(hang)道標準水深(shen)，長(chang)江(jiang)段為4米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，最深(shen)處(chu)9米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，最淺處(chu)為1米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)；漢(han)江(jiang)段水深(shen)5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)至(zhi)1.8米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。港區(qu)枯洪水位落差均在12米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)以(yi)上(shang)。航(hang)(hang)(hang)道寬(kuan)度，長(chang)江(jiang)段最窄處(chu)80米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，最寬(kuan)處(chu)1060米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，漢(han)江(jiang)段寬(kuan)60米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，河(he)(he)口寬(kuan)約200米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。江(jiang)岸港區(qu)港池，長(chang)2000米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，寬(kuan)200米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，有進出河(he)(he)槽，枯水期挖泥量(liang)200萬立方米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)至(zhi)300萬立方米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，保持(chi)通航(hang)(hang)(hang)水深(shen)6米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。
錨地(di)：武漢港口錨泊(bo)基地(di)17處，水域面積(ji)499.58萬平方(fang)米，一次可系泊(bo)303艘。
拼箱出口
2012年7月2日，記者從武漢(han)(han)新港獲悉(xi)，武漢(han)(han)成為內地首個(ge)開(kai)通拼箱業務的港口(kou)，
小宗貨物可在(zai)武漢(han)拼裝在(zai)一個集裝箱內，直接報(bao)關出口(kou)。
據悉，一(yi)個標準集(ji)裝箱最小(xiao)25到30立方米，大的(de)有65至68立方米。很多小(xiao)宗出口貨物裝不滿一(yi)個集(ji)裝箱，出于成本考慮則選(xuan)擇和(he)其他貨物拼(pin)箱。
因(yin)武漢(han)此(ci)前未開通拼(pin)箱報關業務，武漢(han)港的貨物(wu)(wu)只能從陸路運往上海，再從當地(di)物(wu)(wu)流(liu)中心(xin)轉運至港口。這一趟下來，每噸(dun)貨物(wu)(wu)運費、倉(cang)儲(chu)費要500多元。
如(ru)今，武漢港(gang)已開通拼(pin)箱報(bao)關(guan)業務(wu)，武漢港(gang)務(wu)集團與上(shang)海(hai)(hai)拼(pin)裝企(qi)業合(he)作(zuo)，開始承接(jie)拼(pin)箱業務(wu)。貨(huo)物(wu)運到武漢港(gang)陽邏二期(qi)碼頭后直接(jie)拼(pin)裝并報(bao)關(guan)，隨后直接(jie)運往上(shang)海(hai)(hai)。在上(shang)海(hai)(hai)港(gang)口海(hai)(hai)關(guan)監管倉庫內(nei)，海(hai)(hai)關(guan)人員將監督開箱，把不同目的地貨(huo)物(wu)再(zai)次拼(pin)裝到不同集裝箱內(nei)。這樣(yang)一(yi)來，每噸(dun)貨(huo)物(wu)運費可降至200元左右。
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