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發展歷史

武(wu)漢港務(wu)集團前身是(shi)武(wu)漢港務(wu)管(guan)理局。2005年6月，由武(wu)漢市國資委(wei)與上海(hai)國際港務(wu)集團、上港集團物流有限公(gong)司三家(jia)合(he)資組(zu)建(jian)新的集團公(gong)司，注冊(ce)資本9.4億(yi)元，企(qi)業總資產16.6億(yi)元，其中(zhong)武(wu)漢市國資委(wei)占股份(fen)45%。

如今(jin)轄漢陽、漢口(kou)、陽邏、沌口(kou)、青山、左(zuo)嶺等港區，港區現有面(mian)積122.45平方(fang)(fang)公里，生產泊(bo)位43個，岸線長5868米；庫場總(zong)面(mian)積43.4萬(wan)(wan)(wan)平方(fang)(fang)米;鐵路專(zhuan)用線20公里；錨地(di)3處、基地(di)16個；各類大(da)型裝卸機械215臺（套(tao)）；港作拖輪、駁船139艘(sou)。最大(da)靠泊(bo)能(neng)(neng)(neng)力(li)(li)12000噸(dun)(dun)級，一次系(xi)泊(bo)能(neng)(neng)(neng)力(li)(li)70萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)，設備最大(da)起重能(neng)(neng)(neng)力(li)(li)50噸(dun)(dun)，集(ji)裝箱(xiang)吞(tun)(tun)吐能(neng)(neng)(neng)力(li)(li)50萬(wan)(wan)(wan)標(biao)箱(xiang)，貨(huo)物吞(tun)(tun)吐能(neng)(neng)(neng)力(li)(li)3000萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)。

主要(yao)從(cong)事集裝箱(xiang)、煤炭(tan)、鋼鐵(tie)、石(shi)油、礦石(shi)、建(jian)材、糧食(shi)、化肥、件雜(za)貨(huo)等(deng)各種貨(huo)物的(de)(de)港(gang)(gang)口裝卸、倉(cang)儲、運輸、修(xiu)理(li)及(ji)(ji)清洗服(fu)務(wu)；水陸旅客中(zhong)轉(zhuan)運輸、旅游及(ji)(ji)駁(bo)船水上編解隊作業(ye)服(fu)務(wu)；經(jing)濟信息(xi)咨詢服(fu)務(wu)；港(gang)(gang)口發展和(he)關聯項目的(de)(de)投資；房地產(chan)行業(ye)建(jian)筑(zhu)裝飾(shi)；餐(can)飲娛樂、機械加工(gong)和(he)旅游廣告(gao)等(deng)業(ye)務(wu)。

自然條件

風況

春夏多(duo)北風(feng)、東風(feng)7、8月多(duo)南風(feng)，風(feng)力一(yi)般(ban)2～4級，大(da)風(feng)多(duo)為(wei)5～6級，江(jiang)面最(zui)大(da)陣風(feng)7～8級。年(nian)平均(jun)風(feng)速(su)2.8米(mi)/秒；年(nian)最(zui)大(da)風(feng)速(su)19.1米(mi)/秒；極大(da)風(feng)速(su)可達(da)28米(mi)/秒，7～8級大(da)風(feng)年(nian)平均(jun)8.2天(tian)，最(zui)多(duo)16天(tian)，最(zui)少1天(tian)。

降水

年平均(jun)降(jiang)(jiang)水量為1284毫米，年最大降(jiang)(jiang)水量為2105毫米，年平均(jun)大于(yu)或(huo)(huo)等(deng)(deng)于(yu)0.1毫米的(de)降(jiang)(jiang)雨(yu)日(ri)125天，大于(yu)或(huo)(huo)等(deng)(deng)于(yu)25毫米的(de)降(jiang)(jiang)雨(yu)日(ri)為13.1天，大于(yu)或(huo)(huo)等(deng)(deng)于(yu)50毫米的(de)降(jiang)(jiang)雨(yu)日(ri)為4.5天。年平均(jun)降(jiang)(jiang)雪(xue)日(ri)8天。

霧況

年平均霧(wu)日數33.1天(tian)，11月份最多為10天(tian)，冬春兩季一般(ban)早霧(wu)午消。

氣溫

年平(ping)(ping)均氣(qi)溫15℃；7～8月(yue)最熱，平(ping)(ping)均氣(qi)溫37℃左(zuo)右，最高曾達41.3℃；1月(yue)份最冷(leng)，平(ping)(ping)均氣(qi)溫2.9℃，最低(di)曾達－18℃，港區無封凍史。

水位

武漢(han)段長江歷年最高(gao)水(shui)(shui)位-27.86米（黃海高(gao)程，下同）最低水(shui)(shui)位8.21米，主航道枯水(shui)(shui)期水(shui)(shui)深一般在3.5米左右，洪水(shui)(shui)期一般在9～15為．

流(liu)速：最大流(liu)速3.06米/秒(miao)(miao)，平均最大流(liu)速2.70米/秒(miao)(miao)．

流(liu)量：最大流(liu)量76100立(li)方(fang)米/秒，最小流(liu)速4830立(li)方(fang)米/秒。

助航信息

航(hang)道(dao)：武漢(han)港主要進出港航(hang)道(dao)為(wei)長江(jiang)(jiang)、漢(han)水(shui)和(he)江(jiang)(jiang)岸(an)區港港地。港區航(hang)道(dao)標準水(shui)深(shen)，長江(jiang)(jiang)段為(wei)4米(mi)(mi)(mi)，最(zui)深(shen)處(chu)9米(mi)(mi)(mi)，最(zui)淺處(chu)為(wei)1米(mi)(mi)(mi)；漢(han)江(jiang)(jiang)段水(shui)深(shen)5米(mi)(mi)(mi)至1.8米(mi)(mi)(mi)。港區枯(ku)(ku)洪水(shui)位落差均在(zai)12米(mi)(mi)(mi)以(yi)上。航(hang)道(dao)寬度，長江(jiang)(jiang)段最(zui)窄處(chu)80米(mi)(mi)(mi)，最(zui)寬處(chu)1060米(mi)(mi)(mi)，漢(han)江(jiang)(jiang)段寬60米(mi)(mi)(mi)，河(he)(he)口寬約(yue)200米(mi)(mi)(mi)。江(jiang)(jiang)岸(an)港區港池，長2000米(mi)(mi)(mi)，寬200米(mi)(mi)(mi)，有進出河(he)(he)槽，枯(ku)(ku)水(shui)期挖(wa)泥(ni)量200萬立方(fang)米(mi)(mi)(mi)至300萬立方(fang)米(mi)(mi)(mi)，保持通航(hang)水(shui)深(shen)6米(mi)(mi)(mi)。

錨地(di)：武漢港口錨泊基地(di)17處，水域面(mian)積499.58萬平方米，一次可系(xi)泊303艘。

拼箱出口

2012年(nian)7月2日，記者從(cong)武(wu)漢新(xin)港(gang)獲(huo)悉(xi)，武(wu)漢成為內(nei)地首個開通拼(pin)箱業務的港(gang)口，

小(xiao)宗貨物可在武漢(han)拼(pin)裝(zhuang)在一個集裝(zhuang)箱內(nei)，直(zhi)接報關出口(kou)。

據悉(xi)，一(yi)(yi)個標準集裝(zhuang)箱最小25到(dao)30立(li)方米，大(da)的(de)有65至68立(li)方米。很(hen)多小宗(zong)出口(kou)貨物裝(zhuang)不滿一(yi)(yi)個集裝(zhuang)箱，出于成本考慮則選擇和其他(ta)貨物拼箱。

因武漢(han)此前未開通拼(pin)箱(xiang)報(bao)關業務，武漢(han)港(gang)的貨物(wu)只能從(cong)陸路(lu)運(yun)(yun)往上(shang)海，再從(cong)當地物(wu)流中心轉運(yun)(yun)至港(gang)口。這一趟(tang)下來(lai)，每噸貨物(wu)運(yun)(yun)費、倉儲(chu)費要500多元。

如今，武漢(han)港已開通拼箱報(bao)關(guan)業務，武漢(han)港務集團與上海(hai)(hai)(hai)拼裝(zhuang)企業合作(zuo)，開始(shi)承(cheng)接拼箱業務。貨(huo)物運到武漢(han)港陽邏(luo)二期碼頭后直接拼裝(zhuang)并(bing)報(bao)關(guan)，隨后直接運往上海(hai)(hai)(hai)。在(zai)上海(hai)(hai)(hai)港口海(hai)(hai)(hai)關(guan)監(jian)管倉庫內，海(hai)(hai)(hai)關(guan)人員將監(jian)督(du)開箱，把不(bu)同目的地貨(huo)物再(zai)次(ci)拼裝(zhuang)到不(bu)同集裝(zhuang)箱內。這(zhe)樣一來，每噸貨(huo)物運費(fei)可降(jiang)至200元左右。