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杭州港
0 票數:0 #港口#
杭州位于中國東南沿海的浙江省東北部,副省級城市,浙江省省會,我國華東地區重要的交通樞紐,長三角地區重要的航空客運中心,離上海180余公里,是我國歷史上著名的七大古都之一,杭州地處長江三角洲南翼,是長江三角洲重要中心城市和中國東南部重要交通樞紐。杭州港是國內28個內河主要港口之一,連接三大水系,將杭嘉湖水系、錢江水系和蕭紹甬水系融為一體,成為具有往北能伸入長江,往東能駛向沿海的通江達海的航運能力。截止2017年11月份,杭州港貨物吞吐量達9623萬噸。
  • 所在地/隸屬: 浙(zhe)江省杭州(zhou)市
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杭(hang)(hang)州位于中(zhong)(zhong)國(guo)東(dong)南沿海的(de)浙江省東(dong)北(bei)(bei)(bei)部,副省級城(cheng)市,浙江省省會,我國(guo)華東(dong)地區重要(yao)的(de)交(jiao)通樞紐,長(chang)(chang)三角地區重要(yao)的(de)航空(kong)客運(yun)中(zhong)(zhong)心(xin),離上(shang)(shang)海180余(yu)公里,是(shi)我國(guo)歷史上(shang)(shang)著(zhu)名的(de)七大古都之(zhi)一,杭(hang)(hang)州地處長(chang)(chang)江三角洲南翼,杭(hang)(hang)州灣西(xi)端(duan),錢塘江下(xia)游,京杭(hang)(hang)大運(yun)河南端(duan),北(bei)(bei)(bei)近上(shang)(shang)海,東(dong)鄰寧(ning)波,是(shi)長(chang)(chang)江三角洲重要(yao)中(zhong)(zhong)心(xin)城(cheng)市和中(zhong)(zhong)國(guo)東(dong)南部重要(yao)交(jiao)通樞紐。市域界(jie)于北(bei)(bei)(bei)緯(wei)29°11′至30°34′和東(dong)經118°20′至120°37′之(zhi)間。市區中(zhong)(zhong)心(xin)地理坐標為北(bei)(bei)(bei)緯(wei)30°16′、東(dong)經120°12′。杭(hang)(hang)州市地處中(zhong)(zhong)亞熱(re)帶(dai)與北(bei)(bei)(bei)亞熱(re)帶(dai)過渡區,溫暖濕潤,四季分(fen)明,光照充足,雨量豐沛。

截止(zhi)到2017年11月(yue),杭州港港口貨物(wu)吞吐量達9623萬噸。

杭(hang)(hang)州港(gang)是國內28個內河主要港(gang)口(kou)之(zhi)一(yi),連接三(san)大水(shui)系(京杭(hang)(hang)大運河、錢塘江、杭(hang)(hang)甬(yong)運河),將杭(hang)(hang)嘉湖水(shui)系、錢江水(shui)系和(he)蕭紹(shao)甬(yong)水(shui)系融為(wei)一(yi)體,成為(wei)具有往北能(neng)(neng)伸入長江,往東能(neng)(neng)駛向沿海的(de)(de)(de)通江達海的(de)(de)(de)航(hang)運能(neng)(neng)力(li)。實現歷史(shi)性的(de)(de)(de)“億(yi)噸突破”后,杭(hang)(hang)州港(gang)區(qu)作為(wei)長三(san)角(jiao)南翼“樞紐(niu)港(gang)”的(de)(de)(de)地位,得到了進一(yi)步的(de)(de)(de)鞏(gong)固。

自然條件

降(jiang)水(shui):平均(jun)相(xiang)對濕度69.6%,年降(jiang)水(shui)量1139毫米。

交通情況

公(gong)路交通(tong):公(gong)路運輸四通(tong)八(ba)達,滬杭甬(yong)高速公(gong)路貫穿全(quan)境。

航(hang)空交通:杭(hang)(hang)州(zhou)擁(yong)有杭(hang)(hang)州(zhou)蕭(xiao)山國際(ji)機場,客運吞吐量居長三角第三,每天有直航(hang)班機往返香(xiang)港、澳門、臺北、高雄(xiong)等(deng)特別(bie)行(xing)政(zheng)區重點城(cheng)市(shi),并且有杭(hang)(hang)州(zhou)至(zhi)新加坡、曼谷等(deng)亞(ya)洲航(hang)班和歐洲的國際(ji)航(hang)線(xian),杭(hang)(hang)州(zhou)至(zhi)日本的國際(ji)貨運包(bao)機航(hang)線(xian)以及杭(hang)(hang)州(zhou)至(zhi)國內30多個主要城(cheng)市(shi)和旅(lv)游景點的航(hang)線(xian),目前從杭(hang)(hang)州(zhou)輻射的航(hang)線(xian)已(yi)達(da)45條。

經濟中心

杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)特殊的(de)(de)(de)地理(li)位置,活躍的(de)(de)(de)區域經(jing)濟中心地位,形(xing)成了廣(guang)闊的(de)(de)(de)經(jing)濟腹(fu)地。輻射范圍包(bao)括省(sheng)(sheng)內(nei)的(de)(de)(de)嘉興(xing)、湖州(zhou)(zhou)(zhou)、紹興(xing)、寧波、溫州(zhou)(zhou)(zhou)等(deng)(deng)主(zhu)(zhu)要城(cheng)市和(he)(he)省(sheng)(sheng)外的(de)(de)(de)上(shang)海、江蘇、安(an)徽(hui)、山(shan)東、長江沿(yan)岸主(zhu)(zhu)要省(sheng)(sheng)市及(ji)(ji)廣(guang)東、福建(jian)、海南等(deng)(deng)沿(yan)海港(gang)口,確(que)立了杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)港(gang)作為全國內(nei)河主(zhu)(zhu)樞紐港(gang)的(de)(de)(de)地位,在地緣、經(jing)濟、文(wen)化、社會等(deng)(deng)各(ge)方面與上(shang)海及(ji)(ji)長三角(jiao)各(ge)城(cheng)市有著密不可分的(de)(de)(de)聯系。因此,新(xin)的(de)(de)(de)規劃從(cong)全國運輸(shu)網,特別是長江三角(jiao)洲綜合(he)運輸(shu)網的(de)(de)(de)建(jian)設出發,正確(que)認識(shi)了杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)港(gang)在大(da)(da)交通(tong)格局中的(de)(de)(de)地位和(he)(he)作用,統(tong)(tong)籌考慮與周邊港(gang)口、各(ge)類運輸(shu)方式、區域經(jing)濟和(he)(he)經(jing)濟腹(fu)地發展、公路主(zhu)(zhu)骨(gu)架(jia)、水運主(zhu)(zhu)通(tong)道、港(gang)站主(zhu)(zhu)樞紐及(ji)(ji)支(zhi)持保障系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)緊密協調和(he)(he)銜(xian)接,互聯互動、資源共享,確(que)保了港(gang)口功能和(he)(he)優勢(shi)得到最大(da)(da)發揮(hui)。

實現“億(yi)噸(dun)突破”,杭州港作為長(chang)三角南翼“樞紐港”的(de)地位,得到了進一(yi)步的(de)鞏固。

由于水路發達,如今的杭(hang)州港已經成為集裝卸儲存(cun)、中轉換(huan)裝、臨江(jiang)工業、現(xian)代物流、旅(lv)游(you)客運等(deng)功能于一(yi)身的綜合性(xing)港口。通過鐵路、公路、民航(hang)運輸,貨物在杭(hang)州港能與水路“無縫(feng)銜(xian)接(jie)”。

據介紹,目前杭(hang)州(zhou)(zhou)港共有9個(ge)港區,覆蓋了杭(hang)州(zhou)(zhou)市區和5個(ge)縣(xian)市;擁(yong)有950個(ge)碼頭(tou)(tou)、1303個(ge)生產用碼頭(tou)(tou)泊(bo)位,其中有152個(ge)碼頭(tou)(tou)泊(bo)位可以停泊(bo)500噸級以上的船舶。至2014年,杭(hang)州(zhou)(zhou)內河航道(dao)里(li)(li)程(cheng)已經達到(dao)2006公(gong)里(li)(li),其中四級航道(dao)403公(gong)里(li)(li),五級航道(dao)152公(gong)里(li)(li)。

港區分布

錢江港區

作為杭州港(gang)出海(hai)航(hang)運(yun)和寧波港(gang)直接腹地的港(gang)區,為杭州經濟(ji)技術開發區的物資運(yun)輸服務,主(zhu)要建設件雜貨(huo)、散貨(huo)、集裝(zhuang)箱泊位和旅(lv)游客運(yun)泊位。

運河港區

作為京(jing)杭(hang)運河大宗物(wu)資(zi)運輸的(de)集散(san)(san)地,發揮杭(hang)州港(gang)在(zai)杭(hang)嘉湖水運網中的(de)優(you)勢,為石(shi)化、能(neng)源(yuan)、重(zhong)工業建(jian)設和(he)集裝(zhuang)箱的(de)發展服務。主要建(jian)設件雜貨(huo)、散(san)(san)貨(huo)、煤炭、集裝(zhuang)箱泊位和(he)旅游客運泊位。

蕭山港區

作為杭甬(yong)運河(he)、錢塘江出海口岸,為蕭山工業園(yuan)區的物資(zi)運輸服(fu)務,主要建設(she)件雜(za)貨、散(san)貨、集裝箱(xiang)泊(bo)位。

余杭港區

作為京杭運(yun)(yun)河大宗物資(zi)運(yun)(yun)輸集(ji)散(san)(san)中心,為臨平、仁和、崇(chong)賢、倉前工業(ye)園(yuan)區物資(zi)運(yun)(yun)輸服(fu)務,主要建(jian)設件雜(za)貨(huo)、散(san)(san)貨(huo)、集(ji)裝(zhuang)箱、危險品泊位(wei)。

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