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簡介

北(bei)京八(ba)(ba)達(da)嶺機(ji)(ji)場（直(zhi)升機(ji)(ji)及(ji)固(gu)定翼飛(fei)機(ji)(ji)機(ji)(ji)場）于2011年6月28日建成(cheng)通航(hang)，2015年主要為全國(guo)通用航(hang)空公(gong)司的固(gu)定翼飛(fei)機(ji)(ji)和直(zhi)升機(ji)(ji)提供通訊(xun)、導航(hang)、起降(jiang)、加油(you)服(fu)務等服(fu)務。八(ba)(ba)達(da)嶺機(ji)(ji)場座(zuo)落在北(bei)京市延慶縣(xian)八(ba)(ba)達(da)嶺鎮(zhen)，毗鄰(lin)舉世(shi)聞名的八(ba)(ba)達(da)嶺長(chang)城及(ji)官廳水(shui)庫，地理位置優(you)越(yue)，機(ji)(ji)場距北(bei)京市區(qu)(qu)60公(gong)里，從市區(qu)(qu)驅車沿G6高速（原(yuan)八(ba)(ba)達(da)嶺高速）約40分鐘即可到達(da)。

歷史沿革

北京八達嶺機場于2011-6-28日正式通(tong)航。

2013年，北(bei)(bei)京(jing)八達(da)嶺機(ji)場(chang)(chang)管(guan)理有限公司得(de)(de)到(dao)了地(di)方政府及中國民(min)用航空華(hua)北(bei)(bei)地(di)區管(guan)理局、民(min)航北(bei)(bei)京(jing)監(jian)管(guan)局的(de)大力(li)(li)支(zhi)持(chi)，在他們的(de)悉心指導下(xia)，機(ji)場(chang)(chang)加強整改力(li)(li)度；更(geng)新、維護運行設備設施；對《機(ji)場(chang)(chang)使用手(shou)冊》等文件內(nei)容進行補(bu)充和完(wan)善(shan)。在機(ji)場(chang)(chang)全體同仁的(de)共同努(nu)力(li)(li)下(xia)，八達(da)嶺機(ji)場(chang)(chang)獲得(de)(de)了民(min)用機(ji)場(chang)(chang)使用許(xu)可證。

2015年(nian)(nian)，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)長期(qi)駐(zhu)(zhu)場(chang)(chang)單(dan)位6家，分別(bie)擁有各類飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)30余架(jia)(jia)，其中(zhong)AS350B3單(dan)發(fa)小松(song)鼠多用途直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)5架(jia)(jia)，EC135型(xing)直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)，R22型(xing)直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)2架(jia)(jia)，運五飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)1架(jia)(jia)，西銳SR22 1架(jia)(jia)，奧地利DA20飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)10架(jia)(jia)。2012年(nian)(nian)年(nian)(nian)底前(qian)各駐(zhu)(zhu)場(chang)(chang)單(dan)位計劃分別(bie)引進不同型(xing)號的(de)直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)6架(jia)(jia)，塞斯納B208飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)2架(jia)(jia)，屆時機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)總數將達(da)近40架(jia)(jia)。

機場規模

八達嶺(ling)機場占地318畝(mu)，機場建有一(yi)條長800米(mi)、寬30米(mi)的混凝土跑道和一(yi)個12000平方米(mi)的混凝土停機坪；航站主要設(she)施包括3000平方米(mi)候機樓(lou)、900平方米(mi)機庫(ku)、650平方米(mi)機務工(gong)作(zuo)間、1000平方米(mi)的員工(gong)宿(su)舍(she)等相關(guan)配套設(she)施。

服務團隊

八達嶺機(ji)場管(guan)理公(gong)司的(de)航(hang)(hang)務人員擁有(you)豐(feng)富(fu)的(de)空(kong)管(guan)經驗，持(chi)有(you)民(min)(min)航(hang)(hang)局(ju)頒發的(de)相關執照，成功(gong)執行(xing)過(guo)航(hang)(hang)拍、飛行(xing)培訓、商務飛行(xing)等大型作業項目，擁有(you)不同環境下(xia)的(de)空(kong)管(guan)協調工(gong)作經驗，為客(ke)戶的(de)每一次飛行(xing)提供地(di)形勘察(cha)、氣(qi)象服(fu)(fu)務、飛行(xing)計(ji)劃定(ding)制與申報(bao)、軍(jun)民(min)(min)航(hang)(hang)協調和飛行(xing)地(di)面指揮等服(fu)(fu)務，保障飛行(xing)任務安(an)(an)全、順利地(di)進行(xing)。機(ji)場運行(xing)人員務實、謹慎(shen)細(xi)心(xin)，不僅精于技(ji)術，更懂得(de)團隊(dui)協作與服(fu)(fu)務精神。核心(xin)成員接受(shou)過(guo)嚴格的(de)培訓考核。讓客(ke)戶在飛行(xing)時安(an)(an)全更安(an)(an)心(xin)。

服務內容

（1）飛行作業

配備專業(ye)飛(fei)行員代理駕駛，提供飛(fei)行相關的一(yi)切技(ji)術指導；

為飛(fei)行(xing)(xing)提(ti)供起(qi)降、飛(fei)行(xing)(xing)場地、氣象、飛(fei)行(xing)(xing)計劃、飛(fei)行(xing)(xing)支援和其他需要的后臺支持。

（2）飛行后勤

提(ti)供加油、檢修、機庫租賃、轉場休息等后勤維護；

提(ti)供(gong)維修、托管、銷(xiao)售展示、航材及物資倉儲等保(bao)養服(fu)務(wu)。

提供飛行及機務(wu)人員飲食、住(zhu)宿等服(fu)務(wu)。

（3）飛行培訓

八達嶺機(ji)(ji)(ji)場的(de)通航(hang)將在一定(ding)程(cheng)度(du)上緩(huan)解北(bei)京通用(yong)航(hang)空飛機(ji)(ji)(ji)停靠難的(de)問(wen)題，推動首都和周(zhou)邊城市通用(yong)航(hang)空業的(de)發展。除提供起降等(deng)常規服務外，八達嶺機(ji)(ji)(ji)場還(huan)將舉辦航(hang)空會展及航(hang)空飛行表(biao)演，機(ji)(ji)(ji)場還(huan)設立直升機(ji)(ji)(ji)駕(jia)駛員私(si)人駕(jia)照及商務駕(jia)照培訓中心。

機場規劃

2015年八達(da)嶺(ling)機(ji)場(chang)已具(ju)備改擴(kuo)建條件，改擴(kuo)建項目已列入當地(di)政府議事日(ri)程(cheng)。未來十年內，八達(da)嶺(ling)機(ji)場(chang)將本著“統籌規劃、分(fen)期建設(she)、循序發展”的原則，逐步(bu)將機(ji)場(chang)建設(she)為(wei)“以通航(hang)機(ji)場(chang)運營(ying)服(fu)務(wu)為(wei)主(zhu)體，維修、銷售、培訓、代理(li)、產(chan)業咨詢(xun)等通航(hang)配(pei)套產(chan)業為(wei)輔助，覆蓋航(hang)空、商(shang)業、旅游、科研等多個(ge)產(chan)業的我(wo)國重要的通用航(hang)空樞紐(niu)和航(hang)空產(chan)業園區(qu)”。