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簡介

長春(chun)龍(long)嘉國際(ji)機(ji)場（IATA：CGQ，ICAO：ZYCC），位(wei)于長春(chun)市九臺區龍(long)嘉街道。中國東(dong)北(bei)地區四大國際(ji)機(ji)場之一(yi)。東(dong)北(bei)亞航空樞(shu)紐(niu)門戶(hu)，東(dong)北(bei)亞區域重要的航空交(jiao)通樞(shu)紐(niu)，干(gan)線機(ji)場。現可直達首爾 東(dong)京 莫斯科 巴黎 羅馬等國際(ji)城市。

龍嘉機(ji)場(chang)為吉(ji)林省長春市(shi)與(yu)吉(ji)林省吉(ji)林市(shi)共用機(ji)場(chang)。目(mu)前T2航(hang)(hang)站樓及第(di)二(er)跑道正在擴建(jian)當中。現(xian)為首都機(ji)場(chang)集團下屬(shu)機(ji)場(chang)，可同時(shi)為省內各大城市(shi)提供(gong)航(hang)(hang)空服(fu)務。

2015年，長(chang)春龍嘉國(guo)(guo)際機場完成運輸(shu)起降6.8萬(wan)架次(ci)(ci)，同比2014年增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)11.5%；旅客吞吐(tu)量(liang)856萬(wan)人(ren)次(ci)(ci)，同比2014年增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)15.3%，居(ju)中國(guo)(guo)第29位；貨郵吞吐(tu)量(liang)7.8萬(wan)噸，同比2014年增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)5.8%，居(ju)中國(guo)(guo)第29位。2017年11月(yue)13日，長(chang)春龍嘉國(guo)(guo)際機場年旅客吞吐(tu)量(liang)首次(ci)(ci)突破1000萬(wan)人(ren)次(ci)(ci)，正式(shi)跨入全國(guo)(guo)大(da)型繁(fan)忙機場行列，成為全國(guo)(guo)第30家(jia)“千萬(wan)級機場”。

硬件設施

機(ji)場候機(ji)廳功能完善，除設(she)有商店、酒吧、中餐廳、西餐廳、銀行、郵政、公(gong)用電(dian)話、貨幣(bi)兌(dui)換點、母(mu)嬰候機(ji)室(shi)、頭等艙候機(ji)室(shi)、不正(zheng)常(chang)航班旅客(ke)娛樂室(shi)外，還在國(guo)內、國(guo)際入口處各設(she)置(zhi)了(le)人(ren)性(xing)化設(she)施——殘疾人(ren)專用電(dian)梯，并在電(dian)梯吸煙室(shi)旁設(she)置(zhi)了(le)醫療點和小(xiao)件(jian)商品寄存(cun)處。此外，龍嘉機(ji)場還安裝了(le)30臺可上(shang)網的智能公(gong)用電(dian)話，屆時，旅客(ke)都可以無(wu)線上(shang)網。有長春---吉林(lin)---琿春高(gao)鐵及高(gao)速公(gong)路和該機(ji)場無(wu)縫銜接, 極大地提高(gao)率機(ji)場的運行效率和舒適度。

地理位置

長春龍嘉國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(chang)位(wei)于(yu)長春市九臺區(qu)機(ji)場(chang)(chang)路3500號，距離長春市中心人民(min)廣場(chang)(chang)32公(gong)里，機(ji)場(chang)(chang)基(ji)準點(dian)坐標N43°59.9'E125°41.3'，標高(gao)215.3m/706ft（27.4°C），由吉(ji)林省(sheng)民(min)航機(ji)場(chang)(chang)集團公(gong)司進行管理。機(ji)場(chang)(chang)地(di)處丘陵地(di)帶，地(di)勢較平坦，高(gao)障(zhang)礙(ai)物(wu)很少(shao)，總體凈空條件良(liang)好，最(zui)近的山(shan)地(di)障(zhang)礙(ai)物(wu)位(wei)于(yu)機(ji)場(chang)(chang)南向8km以外(wai)。

航線航點

國內

中國(guo)國(guo)際(ji)航(hang)空(北京/首都(dou)，上海/浦東，成(cheng)都(dou)，武漢，青島(dao)，淮安，杭(hang)州(zhou)，重慶)

中國(guo)南方(fang)航空(北(bei)京(jing)/首(shou)都，上海(hai)/浦東，白山(shan)，長沙，成都，重慶，福(fu)州(zhou)，廣州(zhou)，貴(gui)陽，海(hai)口，杭州(zhou)，濟南，青島(dao)，三(san)亞，武漢，烏魯木齊，廈門，西安，延吉，鄭州(zhou)，南昌，深圳，西寧，呼和浩特，昆明，南京(jing)，珠海(hai)，桂(gui)林，北(bei)海(hai)，淮安）

中國東方航(hang)空(kong)（北京/首(shou)都，鄂爾多斯，濟南(nan)，西安，昆(kun)明，南(nan)京，上海/浦東，石家莊，無(wu)錫）

海(hai)南航(hang)空(kong)（北京/首都(dou)，杭(hang)州，三亞，桂林，溫(wen)州，海(hai)口，呼和(he)浩特，石家莊，長沙，長白山）

深圳(zhen)(zhen)航空(kong)（南京(jing)，青島，揚州/泰州，廣州，深圳(zhen)(zhen)，武漢(han)，鄭州，南寧，無錫(xi)，煙臺）

四川航空(kong)（成都，重慶，天(tian)津，濟南，三亞(ya)，石家莊(zhuang)，鄭州，太原）

廈門(men)航空（福州(zhou)，杭州(zhou)，南京，廈門(men)，青島，深(shen)圳，鄭州(zhou)，重慶(qing)，濟南，長(chang)沙(sha)）

山東(dong)航空（濟南，青(qing)島，海(hai)(hai)口(kou)，煙臺(tai)，海(hai)(hai)拉爾，溫(wen)州(zhou)(zhou)，廈門，溫(wen)州(zhou)(zhou)，呼(hu)和浩特(te)，蘭州(zhou)(zhou)，寧(ning)波，貴陽，重慶(qing)）[15]

成都航空(kong)（成都，長(chang)白山，濟(ji)南(nan)，石家莊）

東海航空(kong)（南京，深圳(zhen)，無錫）

首都航空（福(fu)州，合肥，海口(kou)，石家莊，西(xi)安，長沙，三亞）

天(tian)(tian)津(jin)航空（天(tian)(tian)津(jin)，烏魯(lu)木齊）

春秋航空（上海(hai)/浦東(dong)，深圳，杭州(zhou)(zhou)，揚州(zhou)(zhou)/泰州(zhou)(zhou)，廣州(zhou)(zhou)，昆明，石(shi)家莊，廈門，寧(ning)波）

吉祥航空（上海/浦東）

上(shang)海航(hang)空（上(shang)海/浦東(dong)，威(wei)海，桂林）

祥鵬航(hang)空(kong)（鄭州）

青(qing)島航空 （青(qing)島）

九元航(hang)空（南京，廣州）

長龍航空 （連云港，杭州，徐州，臨(lin)沂，昆明）

昆明航(hang)空（石(shi)家(jia)莊，昆明）

奧凱航空 （長白山）

紅土航空(kong)（昆明，臨沂）

長安(an)航空 （通遼，西(xi)安(an)）

幸福航空（長白山）

西藏航空（天津，成都）

國際

中(zhong)國(guo)南方航空（臺北(bei)-桃園、首爾-仁川、東京-成(cheng)田(tian)、名古(gu)屋、濟州島(dao)，海參崴）

韓亞(ya)航空（首爾-仁川）

華信航空（臺北-桃園）

中華航空 (臺北-桃園)

香港航空（香港）

中國東方(fang)航空(kong)（濟州島，新加坡）

俄(e)羅(luo)斯(si)烏拉爾(er)航(hang)空(kong) （哈巴(ba)羅(luo)夫斯(si)克(ke)，曼谷(gu)，伊爾(er)庫茨克(ke)，莫斯(si)科, 葉卡捷琳堡，羅(luo)馬，巴(ba)黎）

春(chun)秋(qiu)航(hang)空（曼谷）

大(da)韓航空(kong)（清州(zhou)）

真航空 (清(qing)州)

泰國亞洲航(hang)空（曼(man)谷，普吉島(dao)）

捷亞航空（曼谷，芭提雅）

亞洲太平洋航(hang)空(甲(jia)米)

交通換乘

城際鐵路

長琿城際鐵(tie)路龍(long)(long)嘉(jia)(jia)(jia)高(gao)鐵(tie)站位(wei)于長春龍(long)(long)嘉(jia)(jia)(jia)國際機(ji)場(chang)T1航(hang)站樓(lou)正南方(fang)向(xiang)345米(mi)處(chu)，與(yu)機(ji)場(chang)南側公路并行，站房形(xing)式(shi)為地(di)下車(che)(che)站。長琿城鐵(tie)成為國內第一條實現鐵(tie)路和空港間零換乘(cheng)的城際鐵(tie)路。站點與(yu)機(ji)場(chang)間的通道是一座過街(jie)天橋(qiao)，過街(jie)天橋(qiao)靠近機(ji)場(chang)一側離航(hang)站樓(lou)有200多米(mi)的距離。從(cong)城鐵(tie)下來的乘(cheng)客(ke)可以(yi)通過地(di)下通道直接(jie)步行抵達航(hang)站樓(lou)是真正空鐵(tie)零對接(jie)。2011年1月11日隨(sui)著列車(che)(che)運行圖的調整，龍(long)(long)嘉(jia)(jia)(jia)站正式(shi)啟用。乘(cheng)坐(zuo)機(ji)場(chang)大(da)巴由市中心至龍(long)(long)嘉(jia)(jia)(jia)機(ji)場(chang)則需要(yao)約(yue)一小時鐘車(che)(che)程，而長吉城鐵(tie)從(cong)長春站到(dao)龍(long)(long)嘉(jia)(jia)(jia)站僅需15分鐘，大(da)大(da)縮短(duan)了旅客(ke)由市區(qu)前往(wang)機(ji)場(chang)的時間。

龍(long)嘉(jia)(jia)站(zhan)(zhan)(zhan)可乘高鐵直達長(chang)春(chun)(chun)(chun)火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)，長(chang)春(chun)(chun)(chun)西站(zhan)(zhan)(zhan)，長(chang)春(chun)(chun)(chun)西站(zhan)(zhan)(zhan)--長(chang)春(chun)(chun)(chun)火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)--龍(long)嘉(jia)(jia)站(zhan)(zhan)(zhan)--九臺南站(zhan)(zhan)(zhan)--吉(ji)林站(zhan)(zhan)(zhan)--延吉(ji)西--圖們北--琿春(chun)(chun)(chun)，從長(chang)春(chun)(chun)(chun)市、吉(ji)林市及琿春(chun)(chun)(chun)市乘坐城(cheng)際動車(che)組列車(che)分(fen)(fen)別(bie)僅需要9分(fen)(fen)鐘、29分(fen)(fen)鐘和130分(fen)(fen)鐘即可抵達位于長(chang)春(chun)(chun)(chun)龍(long)嘉(jia)(jia)機場二(er)號航(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)前的龍(long)嘉(jia)(jia)站(zhan)(zhan)(zhan)。

長春--吉(ji)林城際高速鐵路列車票價：

長春站?龍嘉站：一(yi)等座(zuo)10.5元(yuan)，二等座(zuo)8.5元(yuan)

吉(ji)林站(zhan)?龍(long)嘉站(zhan)：一等(deng)座27.5元，二(er)等(deng)座22.5元

九(jiu)臺南站(zhan)?龍(long)嘉(jia)站(zhan)：一等(deng)座(zuo)6.5元(yuan)，二等(deng)座(zuo)5.5元(yuan)

機場巴士

機場(chang)(chang)巴士一號(hao)線：長春龍嘉(jia)機場(chang)(chang)至(zhi)人民廣場(chang)(chang)

站(zhan)點(dian)：東方廣場站(zhan)、民豐街(jie)站(zhan)、和(he)順街(jie)站(zhan)、南關城市候機樓站(zhan)（民航中心(xin)售票處(chu)），終點(dian)站(zhan)為人民廣場。

長(chang)春龍(long)嘉(jia)機場發(fa)車時(shi)間：首(shou)班(ban)(ban)，第一(yi)班(ban)(ban)航班(ban)(ban)落地；末班(ban)(ban)，航班(ban)(ban)結束南關城市候機樓(lou)發(fa)車時(shi)間：每天6點始發(fa)，半小時(shi)一(yi)班(ban)(ban)，至20時(shi)結束。

機(ji)場巴(ba)士二號(hao)線(xian)：長(chang)春(chun)(chun)龍嘉(jia)機(ji)場至(zhi)一汽花園酒店(dian)長(chang)春(chun)(chun)龍嘉(jia)機(ji)場發(fa)車(che)時間：9：00 11：30 13：30 15：30

一汽(qi)花園酒店(dian)發(fa)車時(shi)間(jian)：7：00 8：30 10：30 12：30

機(ji)場巴士(shi)三號線：高速公(gong)路客運站至南關城市候機(ji)樓（民航中心售票處）

高速(su)公路站點地址：高速(su)公路客運站院內

發(fa)車時間(jian)：8：00至15：00，每(mei)小時一(yi)班，整點發(fa)車。

票(piao)價：20元/位(wei)

機場巴士四號線：西安橋外（原民航(hang)局(ju)辦公樓）至南關城市(shi)候機樓（民航(hang)中(zhong)心售票處）

西安(an)橋外站點位(wei)置：西安(an)橋外原民航辦(ban)公樓前

西安橋外發車(che)時間：7：00 10：00機場巴(ba)士(shi)五號線(xian)：長(chang)春龍嘉(jia)機場至火車(che)站(春誼賓(bin)館)

機場(chang)發車(che)時間：9：00 11：00 15：00 16：00

機(ji)場巴士(shi)吉(ji)林(lin)方向現有一條(tiao)線路：長(chang)春龍嘉機(ji)場至吉(ji)林(lin)民(min)航售票中心(xin)

途經站(zhan)(zhan)點：越(yue)山(shan)路中東新生活購物樂園(yuan)（霧凇客運站(zhan)(zhan)）、桃園(yuan)廣(guang)場（岔路鄉）、吉林市民航售票中心、吉林世(shi)紀大飯店

吉林(lin)市民航售票中(zhong)心地址：吉林(lin)市重慶路2288號

吉林市民航(hang)售票中心發車時間：5：30 6：30 8：00 10：00 12：30 14：30 16：00 17：00

長春龍嘉機場(chang)發車時間(jian)：12：00 14：00 15：30 16：20 18：00 20：30 21：30 23：00

軌道交通（規劃中）

本線為(wei)地鐵市(shi)(shi)域快軌(gui)，連接(jie)空港新(xin)城(cheng)、龍(long)嘉(jia)國際機(ji)場、長(chang)(chang)(chang)春(chun)東(dong)(dong)樞(shu)紐、長(chang)(chang)(chang)春(chun)南部新(xin)城(cheng)和富峰組團(tuan)。空港線一期工(gong)程(cheng)（趙家崗(gang)東(dong)(dong)～中(zhong)川(chuan)北(bei)(bei)街(jie)）長(chang)(chang)(chang)度33.6km，設(she)(she)(she)站(zhan)11座(zuo)，設(she)(she)(she)車輛段1座(zuo)，停車場一座(zuo)。空港線與長(chang)(chang)(chang)吉(ji)城(cheng)際共同(tong)構成一南一北(bei)(bei)進入(ru)中(zhong)心(xin)城(cheng)的主要交(jiao)通(tong)走廊。一期線路(lu)主要沿興安(an)路(lu)、九萬(wan)公(gong)路(lu)、虹橋(qiao)路(lu)、龍(long)雙(shuang)公(gong)路(lu)、東(dong)(dong)吉(ji)林大(da)路(lu)敷設(she)(she)(she)，覆蓋(gai)空港開發區、龍(long)嘉(jia)機(ji)場、東(dong)(dong)湖鎮、蓮花山(shan)開發區，通(tong)過與2號線連接(jie)，實現從龍(long)嘉(jia)機(ji)場坐(zuo)市(shi)(shi)域快軌(gui)到(dao)達長(chang)(chang)(chang)春(chun)市(shi)(shi)九臺區以(yi)及(ji)長(chang)(chang)(chang)春(chun)市(shi)(shi)中(zhong)心(xin)城(cheng)區的目(mu)的。