簡介
白城機(ji)場(chang)是國家“十一(yi)五”規劃(hua)實施(shi)的(de)(de)國內(nei)支線機(ji)場(chang),白城民用機(ji)場(chang)飛行區等(deng)級指(zhi)標為(wei)4C,初期(qi)規劃(hua)3個機(ji)位站坪,可滿足 波音(yin)737—500、A320、BAE146 、 ERJ190 、 多尼爾(er)328、新州60等(deng)C類民航(hang)機(ji)型的(de)(de)起降,總(zong)占地(di)(di)面積200萬平(ping)米(mi)(mi)(mi),新建(jian)(jian)(jian)一(yi)座機(ji)場(chang),年(nian)旅客(ke)吞(tun)吐量達30000人次(ci),建(jian)(jian)(jian)設內(nei)容包括一(yi)棟綜合航(hang)站樓,地(di)(di)上2層,建(jian)(jian)(jian)筑面積4500平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi);一(yi)條跑道長2500米(mi)(mi)(mi)寬45米(mi)(mi)(mi)。以及(ji)3570平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)輔助生產(chan)生活設施(shi);新建(jian)(jian)(jian)1座塔臺和800平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)航(hang)管樓;配套建(jian)(jian)(jian)設通信、氣象、供(gong)電、給排(pai)水、供(gong)熱、供(gong)冷(leng)、供(gong)氣、供(gong)油、消(xiao)防救援(yuan)等(deng)設施(shi)。滿足2020年(nian)旅客(ke)吞(tun)吐量20萬人次(ci)、貨郵吞(tun)吐量700噸、年(nian)飛機(ji)起降2459架次(ci)。
從白(bai)(bai)城(cheng)民(min)(min)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)項(xiang)目管理辦公室(簡稱“機(ji)(ji)場(chang)辦”)獲悉,中國民(min)(min)用(yong)航(hang)空局(ju)(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民(min)(min)航(hang)局(ju)”)日前正式批復,新建白(bai)(bai)城(cheng)民(min)(min)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)命(ming)名(ming)(ming)為“白(bai)(bai)城(cheng)長安”機(ji)(ji)場(chang)。英文(wen)名(ming)(ming)稱為"BaiCheng ChangAn Airport”。
機場辦有關工作人員表示,白(bai)城(cheng)機場建成后,將有效(xiao)解決白(bai)城(cheng)及(ji)其周邊地區的公務、商務及(ji)旅游招商等方面的航空旅行需要。
建設意義
建設(she)機(ji)場(chang)對(dui)白城(cheng)市經濟社會發展(zhan)(zhan)有(you)(you)(you)積(ji)極意義(yi)。建設(she)機(ji)場(chang)有(you)(you)(you)三個(ge)方面的(de)必(bi)要性(xing),一(yi)是對(dui)進(jin)(jin)一(yi)步促進(jin)(jin)白城(cheng)經貿業、旅(lv)游度假業的(de)快速發展(zhan)(zhan)意義(yi)重(zhong)大,有(you)(you)(you)利于(yu)促進(jin)(jin)資源(yuan)優勢轉化(hua)為經濟優勢,滿足人們省時(shi)高效的(de)旅(lv)行需求。二是有(you)(you)(you)利于(yu)完善吉林(lin)省民(min)用機(ji)場(chang)的(de)布局,與地面交(jiao)通(tong)一(yi)起形成多種(zhong)運輸形式(shi)協調發展(zhan)(zhan)的(de)綜合交(jiao)通(tong)運輸體(ti)系。三是有(you)(you)(you)利于(yu)增(zeng)強和發展(zhan)(zhan)通(tong)用航(hang)空。
建設規模
白城民用機場飛行區指標為4C,本期建設一條(tiao)2500米(mi)(mi)的跑道(dao)(dao),在跑道(dao)(dao)中部規劃(hua)一條(tiao)236.5米(mi)(mi)×18米(mi)(mi)的民航(hang)(hang)聯絡(luo)滑(hua)(hua)行道(dao)(dao),在民航(hang)(hang)聯絡(luo)道(dao)(dao)東北側310米(mi)(mi)處規劃(hua)一條(tiao)236.5米(mi)(mi)×18米(mi)(mi)的通航(hang)(hang)聯絡(luo)滑(hua)(hua)行道(dao)(dao)。
本期(qi)民(min)(min)航站坪機(ji)(ji)位(wei)3個(3C),按飛機(ji)(ji)自滑進出設計(ji),設置5個機(ji)(ji)位(wei)(1C4B)的通航機(ji)(ji)坪。根據中咨公(gong)司的評估建(jian)議,民(min)(min)航和通航機(ji)(ji)坪合并建(jian)設。
建設內容
1、飛行(xing)區工程(cheng)。建設(she)一條(tiao)2500米(mi)(mi)(mi)×45米(mi)(mi)(mi)的(de)跑道(dao)(dao),兩(liang)側道(dao)(dao)肩(jian)各寬(kuan)1.5米(mi)(mi)(mi);跑道(dao)(dao)兩(liang)端(duan)設(she)置(zhi)調(diao)頭坪(ping)和60米(mi)(mi)(mi)×48米(mi)(mi)(mi)的(de)防吹坪(ping);跑道(dao)(dao)與(yu)站坪(ping)之間設(she)一條(tiao)236.5米(mi)(mi)(mi)×18米(mi)(mi)(mi)的(de)垂直(zhi)聯絡滑行(xing)道(dao)(dao),兩(liang)側道(dao)(dao)肩(jian)各寬(kuan)3.5米(mi)(mi)(mi);設(she)3個C類機位,站坪(ping)尺寸為170米(mi)(mi)(mi)×122米(mi)(mi)(mi),周(zhou)圍道(dao)(dao)肩(jian)寬(kuan)3.5米(mi)(mi)(mi)。
2、空管(guan)工(gong)(gong)(gong)程。包括航管(guan)工(gong)(gong)(gong)程、通信(xin)工(gong)(gong)(gong)程、民航工(gong)(gong)(gong)程和氣象工(gong)(gong)(gong)程。
3、助航(hang)燈光(guang)、飛行區供電及照明工程。跑道主降(jiang)方向(xiang)(東北)設(she)置Ⅰ類精密進近(jin)燈光(guang)系(xi)統,長900米;次降(jiang)方向(xiang)(西(xi)南)設(she)B型簡易進近(jin)燈光(guang)系(xi)統,長420米。以及跑道中線、邊道、入(ru)口、調頭坪(ping)、坡度(du)燈、站(zhan)坪(ping)燈等(deng)照明設(she)施。
4、航站樓(lou)工程。建設4500平方(fang)米(mi)的航站樓(lou),停車場面積4000平方(fang)米(mi)。
5、貨(huo)運(yun)工程。建170平方米的貨(huo)運(yun)庫和70平方米的貨(huo)運(yun)業(ye)務用房。
6、機務、場(chang)務工(gong)程。合(he)建機務、場(chang)務用房320平方(fang)米
7、消(xiao)防救援工程。建1座750平方(fang)米的消(xiao)防站
8、輔助生產、辦公(gong)、生活(huo)服務設(she)施。建設(she)1座2160平方(fang)米綜合辦公(gong)樓,840平方(fang)米的(de)綜合車庫。
9、供電(dian)工程(cheng)。機場(chang)設(she)1座650平方(fang)米的10kV中心變電(dian)站(zhan)(zhan)(含燈(deng)光變電(dian)站(zhan)(zhan)),機場(chang)為一(yi)級負荷(he),總用電(dian)負荷(he)約為1400kW。
10、給(gei)水(shui)工程。建1座(zuo)270立(li)(li)方米的(de)供(gong)水(shui)站和1座(zuo)400立(li)(li)方米的(de)蓄水(shui)池。
11、雨水(shui)(shui)、污水(shui)(shui)、污物處理(li)工程。新建1座(zuo)80立方(fang)米的(de)(de)污水(shui)(shui)處理(li)站,1座(zuo)120立方(fang)米的(de)(de)調節池,1座(zuo)30平(ping)方(fang)米的(de)(de)垃圾處理(li)站。
12、供(gong)熱、制冷(leng)及燃(ran)氣工程。建設1座450平方(fang)米的鍋(guo)爐房,直(zhi)埋2公里的供(gong)熱管道(dao)。
13、供油(you)(you)(you)工程(cheng)。本期(qi)建2座100立方(fang)米(mi)的儲油(you)(you)(you)罐,2個鶴位卸油(you)(you)(you)棧(zhan)橋和油(you)(you)(you)泵棚,1座699平(ping)方(fang)米(mi)的使用油(you)(you)(you)庫和1座100平(ping)方(fang)米(mi)站房及108平(ping)方(fang)米(mi)罩棚的地面車輛加油(you)(you)(you)站。
14、總(zong)圖工程。航站(zhan)區(qu)硬化路面(mian)共計約48442平方米(mi),航站(zhan)區(qu)圍界長為(wei)2093米(mi),設(she)有5座大(da)門。場(chang)區(qu)綠化面(mian)積(ji)約3.33萬平方米(mi)。
15、車輛配置。共30輛。
16、場(chang)外配套工程(cheng)。建設(she)場(chang)外排水工程(cheng)1000米(mi)的砌塊(kuai)輸水渠;分別(bie)從兩(liang)個(ge)方向各引(yin)入(ru)一(yi)條10KV供電線路至機(ji)場(chang),分別(bie)為15.62公(gong)里和(he)19.36公(gong)里。建設(she)兩(liang)條通信光(guang)纜,第(di)一(yi)條57公(gong)里,第(di)二條37公(gong)里。接引(yin)一(yi)條6.2公(gong)里的機(ji)場(chang)進場(chang)路,標(biao)準為一(yi)級。
17、通航基地(di)工程。建設白城通用航空公(gong)司(si)基地(di),包(bao)括5個(ge)停(ting)機(ji)坪(1C4B)和1條C類聯絡滑行道,機(ji)庫(ku)4500平方米,以及辦公(gong)樓(lou)、專(zhuan)家(jia)樓(lou)、食堂(tang)等用房。
規劃航線
白(bai)城(cheng)(cheng)(cheng)市長安機(ji)場(chang)(chang)在《全國(guo)(guo)民用(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)布(bu)局規(gui)劃》中(zhong),是(shi)完善我國(guo)(guo)民用(yong)(yong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)布(bu)局體系的(de)(de)一個重要(yao)節點,也是(shi)吉林省西(xi)(xi)部的(de)(de)主(zhu)要(yao)機(ji)場(chang)(chang),該機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)建設,不僅填補了白(bai)城(cheng)(cheng)(cheng)市無民用(yong)(yong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)空(kong)(kong)白(bai),根(gen)據(ju)國(guo)(guo)家發(fa)改委、民航(hang)(hang)局頒發(fa)的(de)(de)《全國(guo)(guo)民用(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)布(bu)局規(gui)劃》,白(bai)城(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)性質為國(guo)(guo)內支線運(yun)輸機(ji)場(chang)(chang),飛行區等級(ji)為4C。擬(ni)使用(yong)(yong)機(ji)型主(zhu)要(yao)BAE146 ERJ190 、多尼爾328、新州(zhou)60等機(ji)型,規(gui)劃直達航(hang)(hang)程(cheng)1500公里。初期將主(zhu)要(yao)開(kai)通(tong)航(hang)(hang)線為白(bai)城(cheng)(cheng)(cheng)至滿洲里 、漠(mo)河、北京(jing)、大連、青島、延吉、長白(bai)山、沈陽、哈爾濱等城(cheng)(cheng)(cheng)市。適時根(gen)據(ju)客源需要(yao)開(kai)通(tong)至上海、廣州(zhou)、西(xi)(xi)安、呼和浩特(te)、包頭等地航(hang)(hang)線,為該地區的(de)(de)公務、商務、旅游(you)和國(guo)(guo)防建設服務。