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簡介

白城機場(chang)(chang)是國家“十一(yi)五”規(gui)劃(hua)實(shi)施(shi)的(de)國內(nei)支(zhi)線機場(chang)(chang)，白城民(min)用機場(chang)(chang)飛(fei)行區等級指標為4C，初期(qi)規(gui)劃(hua)3個機位站坪，可滿足(zu)(zu) 波音737—500、A320、BAE146 、 ERJ190 、 多尼爾328、新州60等C類民(min)航機型的(de)起降，總(zong)占地(di)面(mian)(mian)積200萬(wan)平米(mi)，新建(jian)(jian)一(yi)座(zuo)機場(chang)(chang)，年(nian)旅客(ke)(ke)吞吐(tu)量(liang)達30000人次，建(jian)(jian)設(she)內(nei)容包括一(yi)棟綜合航站樓，地(di)上2層，建(jian)(jian)筑面(mian)(mian)積4500平方(fang)米(mi)；一(yi)條跑道(dao)長2500米(mi)寬45米(mi)。以及3570平方(fang)米(mi)的(de)輔助生(sheng)產生(sheng)活設(she)施(shi)；新建(jian)(jian)1座(zuo)塔臺(tai)和800平方(fang)米(mi)的(de)航管樓；配套建(jian)(jian)設(she)通(tong)信(xin)、氣象、供(gong)(gong)(gong)電(dian)、給排水、供(gong)(gong)(gong)熱(re)、供(gong)(gong)(gong)冷、供(gong)(gong)(gong)氣、供(gong)(gong)(gong)油、消(xiao)防救援等設(she)施(shi)。滿足(zu)(zu)2020年(nian)旅客(ke)(ke)吞吐(tu)量(liang)20萬(wan)人次、貨(huo)郵(you)吞吐(tu)量(liang)700噸、年(nian)飛(fei)機起降2459架次。

從白城(cheng)民用(yong)機(ji)場(chang)項目(mu)管理(li)辦公室（簡(jian)稱(cheng)(cheng)“機(ji)場(chang)辦”）獲悉，中國民用(yong)航(hang)空(kong)局(ju)（Civil Aviation Administration of China，簡(jian)稱(cheng)(cheng)“民航(hang)局(ju)”）日前正式批(pi)復，新(xin)建白城(cheng)民用(yong)機(ji)場(chang)命名(ming)為“白城(cheng)長安(an)”機(ji)場(chang)。英文(wen)名(ming)稱(cheng)(cheng)為"BaiCheng ChangAn Airport”。

機(ji)場辦(ban)有(you)關(guan)工作人(ren)員(yuan)表示，白城機(ji)場建成后，將(jiang)有(you)效解決白城及(ji)其周(zhou)邊(bian)地區的(de)公務、商務及(ji)旅(lv)(lv)游招商等(deng)方(fang)面的(de)航(hang)空旅(lv)(lv)行(xing)需要。

建設意義

建設(she)機(ji)場對白城(cheng)市(shi)經濟社(she)會發展(zhan)(zhan)有(you)積極(ji)意(yi)義(yi)。建設(she)機(ji)場有(you)三個方(fang)面的必要性，一(yi)是(shi)對進一(yi)步促進白城(cheng)經貿業(ye)、旅游度假業(ye)的快速發展(zhan)(zhan)意(yi)義(yi)重大，有(you)利(li)于促進資(zi)源優勢(shi)轉(zhuan)化為經濟優勢(shi)，滿足人們省時高效(xiao)的旅行需求。二是(shi)有(you)利(li)于完善(shan)吉林省民用機(ji)場的布局，與地(di)面交通一(yi)起形成多種運輸形式協調發展(zhan)(zhan)的綜合交通運輸體(ti)系。三是(shi)有(you)利(li)于增(zeng)強(qiang)和發展(zhan)(zhan)通用航空(kong)。

建設規模

白城(cheng)民(min)用機場飛(fei)行(xing)區指(zhi)標為(wei)4C，本期建設一條2500米(mi)的(de)跑道(dao)，在(zai)跑道(dao)中部規劃一條236.5米(mi)×18米(mi)的(de)民(min)航聯絡(luo)(luo)滑(hua)行(xing)道(dao)，在(zai)民(min)航聯絡(luo)(luo)道(dao)東北側310米(mi)處規劃一條236.5米(mi)×18米(mi)的(de)通航聯絡(luo)(luo)滑(hua)行(xing)道(dao)。

本期(qi)民(min)航站坪(ping)機位(wei)3個（3C），按飛機自(zi)滑進出(chu)設(she)計，設(she)置5個機位(wei)（1C4B）的通航機坪(ping)。根據中咨公(gong)司的評估建(jian)議，民(min)航和通航機坪(ping)合并建(jian)設(she)。

建設內容

1、飛行區(qu)工程。建(jian)設(she)(she)一條2500米(mi)(mi)(mi)×45米(mi)(mi)(mi)的(de)跑(pao)道(dao)(dao)，兩(liang)側(ce)道(dao)(dao)肩(jian)(jian)各(ge)寬1.5米(mi)(mi)(mi)；跑(pao)道(dao)(dao)兩(liang)端設(she)(she)置(zhi)調頭坪(ping)(ping)和60米(mi)(mi)(mi)×48米(mi)(mi)(mi)的(de)防(fang)吹(chui)坪(ping)(ping)；跑(pao)道(dao)(dao)與站(zhan)坪(ping)(ping)之間設(she)(she)一條236.5米(mi)(mi)(mi)×18米(mi)(mi)(mi)的(de)垂直(zhi)聯(lian)絡(luo)滑(hua)行道(dao)(dao)，兩(liang)側(ce)道(dao)(dao)肩(jian)(jian)各(ge)寬3.5米(mi)(mi)(mi)；設(she)(she)3個C類機位(wei)，站(zhan)坪(ping)(ping)尺寸為170米(mi)(mi)(mi)×122米(mi)(mi)(mi)，周圍道(dao)(dao)肩(jian)(jian)寬3.5米(mi)(mi)(mi)。

2、空管工(gong)程。包(bao)括航管工(gong)程、通信工(gong)程、民航工(gong)程和氣象(xiang)工(gong)程。

3、助(zhu)航燈(deng)(deng)光、飛行(xing)區供電(dian)及照明工(gong)程。跑(pao)(pao)道主(zhu)降(jiang)方向（東(dong)北）設置Ⅰ類精密(mi)進近燈(deng)(deng)光系統，長(chang)900米；次降(jiang)方向（西南(nan)）設B型簡易進近燈(deng)(deng)光系統，長(chang)420米。以及跑(pao)(pao)道中線、邊道、入口、調頭坪、坡度(du)燈(deng)(deng)、站坪燈(deng)(deng)等照明設施。

4、航站(zhan)樓(lou)工程。建設4500平方米的航站(zhan)樓(lou)，停車(che)場面積4000平方米。

5、貨運工程。建170平方(fang)米(mi)(mi)的貨運庫和70平方(fang)米(mi)(mi)的貨運業務用房(fang)。

6、機(ji)務(wu)(wu)、場務(wu)(wu)工(gong)程。合建機(ji)務(wu)(wu)、場務(wu)(wu)用(yong)房320平方(fang)米(mi)

7、消(xiao)防救援工程。建1座750平(ping)方米的消(xiao)防站(zhan)

8、輔助生產、辦公、生活服務設施。建設1座(zuo)2160平方(fang)米綜合辦公樓，840平方(fang)米的綜合車庫(ku)。

9、供電(dian)(dian)工程。機場(chang)設1座650平方米的10kV中心變(bian)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)（含(han)燈光變(bian)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)），機場(chang)為一級負荷，總用電(dian)(dian)負荷約為1400kW。

10、給水工程(cheng)。建1座270立(li)方米(mi)的(de)供(gong)水站和1座400立(li)方米(mi)的(de)蓄水池。

11、雨水、污(wu)(wu)水、污(wu)(wu)物處(chu)理(li)工程。新建1座80立方(fang)(fang)米(mi)(mi)的污(wu)(wu)水處(chu)理(li)站，1座120立方(fang)(fang)米(mi)(mi)的調節池，1座30平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)的垃圾(ji)處(chu)理(li)站。

12、供熱(re)、制冷及燃氣工程。建(jian)設1座(zuo)450平方米的(de)鍋爐房，直埋(mai)2公里的(de)供熱(re)管(guan)道。

13、供油(you)工(gong)程。本(ben)期建(jian)2座(zuo)100立方(fang)米(mi)(mi)的(de)儲油(you)罐(guan)，2個鶴位卸油(you)棧橋和(he)油(you)泵棚，1座(zuo)699平(ping)方(fang)米(mi)(mi)的(de)使用(yong)油(you)庫和(he)1座(zuo)100平(ping)方(fang)米(mi)(mi)站房及(ji)108平(ping)方(fang)米(mi)(mi)罩棚的(de)地面車輛(liang)加油(you)站。

14、總(zong)圖工程。航(hang)(hang)站區硬(ying)化(hua)路面(mian)共計約48442平(ping)方(fang)米(mi)，航(hang)(hang)站區圍界長為2093米(mi)，設有5座大門(men)。場區綠化(hua)面(mian)積約3.33萬平(ping)方(fang)米(mi)。

15、車(che)輛(liang)配置。共30輛(liang)。

16、場(chang)外配套工程。建設場(chang)外排水(shui)工程1000米的砌塊輸(shu)水(shui)渠；分(fen)別(bie)(bie)從兩(liang)個(ge)方向各引入一(yi)條(tiao)(tiao)10KV供電線路至機場(chang)，分(fen)別(bie)(bie)為15.62公里(li)(li)和19.36公里(li)(li)。建設兩(liang)條(tiao)(tiao)通信光纜，第一(yi)條(tiao)(tiao)57公里(li)(li)，第二條(tiao)(tiao)37公里(li)(li)。接引一(yi)條(tiao)(tiao)6.2公里(li)(li)的機場(chang)進場(chang)路，標(biao)準為一(yi)級。

17、通(tong)航基地(di)工(gong)程(cheng)。建設白城通(tong)用航空公(gong)司基地(di)，包(bao)括(kuo)5個停機坪（1C4B）和1條C類聯(lian)絡(luo)滑(hua)行(xing)道，機庫4500平方(fang)米(mi)，以及辦公(gong)樓、專家(jia)樓、食堂等用房(fang)。

規劃航線

白(bai)城市(shi)長安機(ji)(ji)場在《全國民用(yong)(yong)機(ji)(ji)場布(bu)局規劃》中(zhong)，是完善我國民用(yong)(yong)航(hang)(hang)(hang)空(kong)布(bu)局體系的(de)一(yi)個(ge)重要節(jie)點，也(ye)是吉林省西部的(de)主要機(ji)(ji)場，該機(ji)(ji)場的(de)建設(she)，不僅(jin)填補(bu)了白(bai)城市(shi)無(wu)民用(yong)(yong)航(hang)(hang)(hang)空(kong)機(ji)(ji)場的(de)空(kong)白(bai)，根據國家發(fa)改委(wei)、民航(hang)(hang)(hang)局頒發(fa)的(de)《全國民用(yong)(yong)機(ji)(ji)場布(bu)局規劃》，白(bai)城機(ji)(ji)場的(de)性質為(wei)國內(nei)支線(xian)運輸機(ji)(ji)場，飛行區等(deng)級為(wei)4C。擬使用(yong)(yong)機(ji)(ji)型主要BAE146 ERJ190 、多(duo)尼爾328、新州(zhou)60等(deng)機(ji)(ji)型，規劃直(zhi)達航(hang)(hang)(hang)程(cheng)1500公(gong)里。初(chu)期將(jiang)主要開(kai)(kai)通(tong)航(hang)(hang)(hang)線(xian)為(wei)白(bai)城至(zhi)滿洲(zhou)里 、漠(mo)河、北京、大連、青島、延吉、長白(bai)山、沈陽、哈爾濱等(deng)城市(shi)。適時根據客源需要開(kai)(kai)通(tong)至(zhi)上海、廣州(zhou)、西安、呼和(he)(he)浩(hao)特、包頭等(deng)地航(hang)(hang)(hang)線(xian)，為(wei)該地區的(de)公(gong)務(wu)、商務(wu)、旅游和(he)(he)國防建設(she)服務(wu)。