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簡介

白城(cheng)機(ji)場(chang)是國家“十一(yi)五”規劃實施的(de)國內支(zhi)線機(ji)場(chang)，白城(cheng)民用機(ji)場(chang)飛行區等(deng)(deng)級指標為4C，初期規劃3個機(ji)位站(zhan)(zhan)坪，可滿足 波音737—500、A320、BAE146 、 ERJ190 、 多尼爾328、新(xin)州60等(deng)(deng)C類(lei)民航(hang)機(ji)型的(de)起(qi)降，總(zong)占地(di)面積(ji)200萬平(ping)米(mi)(mi)，新(xin)建一(yi)座機(ji)場(chang)，年旅(lv)客(ke)吞(tun)吐量(liang)達30000人(ren)次，建設內容包括一(yi)棟綜(zong)合航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)，地(di)上2層，建筑面積(ji)4500平(ping)方(fang)米(mi)(mi)；一(yi)條跑道(dao)長2500米(mi)(mi)寬45米(mi)(mi)。以及(ji)3570平(ping)方(fang)米(mi)(mi)的(de)輔助生產生活(huo)設施；新(xin)建1座塔臺和800平(ping)方(fang)米(mi)(mi)的(de)航(hang)管樓(lou)(lou)；配(pei)套建設通信、氣(qi)象、供(gong)(gong)電、給排水、供(gong)(gong)熱、供(gong)(gong)冷、供(gong)(gong)氣(qi)、供(gong)(gong)油、消防(fang)救(jiu)援等(deng)(deng)設施。滿足2020年旅(lv)客(ke)吞(tun)吐量(liang)20萬人(ren)次、貨郵吞(tun)吐量(liang)700噸、年飛機(ji)起(qi)降2459架次。

從白(bai)城民(min)(min)(min)用機(ji)場(chang)項目(mu)管理(li)辦(ban)公室(shi)（簡稱“機(ji)場(chang)辦(ban)”）獲悉，中國民(min)(min)(min)用航(hang)(hang)空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民(min)(min)(min)航(hang)(hang)局”）日前正(zheng)式批(pi)復(fu)，新建白(bai)城民(min)(min)(min)用機(ji)場(chang)命名為“白(bai)城長安”機(ji)場(chang)。英文(wen)名稱為"BaiCheng ChangAn Airport”。

機場辦有關工作人(ren)員表示，白(bai)城機場建成后，將(jiang)有效解決白(bai)城及其周邊地區的(de)公務(wu)、商務(wu)及旅(lv)游招商等(deng)方(fang)面的(de)航空旅(lv)行需要。

建設意義

建設機(ji)(ji)場(chang)(chang)對(dui)白城(cheng)市經濟(ji)社會發展(zhan)有(you)(you)積極(ji)意義(yi)。建設機(ji)(ji)場(chang)(chang)有(you)(you)三個方面的(de)必要性，一是(shi)(shi)對(dui)進一步促進白城(cheng)經貿業、旅游度假(jia)業的(de)快速(su)發展(zhan)意義(yi)重大，有(you)(you)利于(yu)(yu)促進資源(yuan)優勢轉化為經濟(ji)優勢，滿足人們省時(shi)高效的(de)旅行需求。二(er)是(shi)(shi)有(you)(you)利于(yu)(yu)完善吉林省民用機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)布局(ju)，與地面交通(tong)(tong)一起形(xing)(xing)成(cheng)多種運輸形(xing)(xing)式協調發展(zhan)的(de)綜合交通(tong)(tong)運輸體系。三是(shi)(shi)有(you)(you)利于(yu)(yu)增強和(he)發展(zhan)通(tong)(tong)用航空。

建設規模

白城民用(yong)機場飛行區指標為4C，本期(qi)建設一條(tiao)2500米(mi)(mi)(mi)的跑(pao)道，在(zai)跑(pao)道中(zhong)部規劃一條(tiao)236.5米(mi)(mi)(mi)×18米(mi)(mi)(mi)的民航聯(lian)絡滑(hua)行道，在(zai)民航聯(lian)絡道東北側(ce)310米(mi)(mi)(mi)處規劃一條(tiao)236.5米(mi)(mi)(mi)×18米(mi)(mi)(mi)的通航聯(lian)絡滑(hua)行道。

本期民航站坪機(ji)(ji)位3個（3C），按(an)飛機(ji)(ji)自滑進出設(she)計，設(she)置5個機(ji)(ji)位（1C4B）的通航機(ji)(ji)坪。根據(ju)中咨公司的評估(gu)建議，民航和(he)通航機(ji)(ji)坪合并(bing)建設(she)。

建設內容

1、飛行(xing)區工程(cheng)。建設一條(tiao)2500米×45米的(de)跑(pao)道(dao)，兩側道(dao)肩(jian)各寬1.5米；跑(pao)道(dao)兩端(duan)設置調頭坪(ping)和(he)60米×48米的(de)防吹(chui)坪(ping)；跑(pao)道(dao)與站坪(ping)之間設一條(tiao)236.5米×18米的(de)垂直(zhi)聯絡滑行(xing)道(dao)，兩側道(dao)肩(jian)各寬3.5米；設3個(ge)C類機位，站坪(ping)尺寸(cun)為170米×122米，周圍(wei)道(dao)肩(jian)寬3.5米。

2、空管工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。包(bao)括航(hang)管工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、通信(xin)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、民航(hang)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)和氣象(xiang)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。

3、助航燈(deng)(deng)(deng)光(guang)、飛行區供電及照明(ming)工(gong)程。跑道(dao)主降(jiang)方向(xiang)(xiang)（東北）設置(zhi)Ⅰ類精密進近燈(deng)(deng)(deng)光(guang)系統(tong)，長(chang)900米；次降(jiang)方向(xiang)(xiang)（西(xi)南(nan)）設B型(xing)簡易進近燈(deng)(deng)(deng)光(guang)系統(tong)，長(chang)420米。以及跑道(dao)中線、邊道(dao)、入口、調(diao)頭坪(ping)、坡(po)度(du)燈(deng)(deng)(deng)、站坪(ping)燈(deng)(deng)(deng)等照明(ming)設施(shi)。

4、航站樓(lou)(lou)工程。建設4500平方(fang)米(mi)的航站樓(lou)(lou)，停(ting)車場面積4000平方(fang)米(mi)。

5、貨運(yun)工程(cheng)。建(jian)170平方米的(de)貨運(yun)庫和70平方米的(de)貨運(yun)業務用房。

6、機務(wu)、場(chang)務(wu)工程(cheng)。合(he)建機務(wu)、場(chang)務(wu)用房320平方米

7、消防(fang)救援工(gong)程。建1座750平方(fang)米的消防(fang)站

8、輔助生產、辦(ban)公、生活服務設施。建設1座2160平方米綜合辦(ban)公樓，840平方米的綜合車庫。

9、供電工程。機場設(she)1座650平方米(mi)的10kV中心變(bian)電站（含燈光變(bian)電站），機場為(wei)一級負荷，總用電負荷約為(wei)1400kW。

10、給(gei)水(shui)工程。建(jian)1座270立方米的(de)供水(shui)站和1座400立方米的(de)蓄水(shui)池(chi)。

11、雨水(shui)、污(wu)(wu)水(shui)、污(wu)(wu)物處理工程。新建1座80立方米(mi)(mi)的(de)污(wu)(wu)水(shui)處理站，1座120立方米(mi)(mi)的(de)調(diao)節(jie)池，1座30平(ping)方米(mi)(mi)的(de)垃圾處理站。

12、供熱、制(zhi)冷(leng)及燃氣工程。建設1座450平方米的鍋爐(lu)房，直埋2公(gong)里的供熱管道。

13、供油(you)工程。本期建(jian)2座(zuo)100立(li)方(fang)(fang)米(mi)(mi)的儲油(you)罐，2個鶴位(wei)卸油(you)棧橋和(he)油(you)泵(beng)棚，1座(zuo)699平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)的使(shi)用油(you)庫和(he)1座(zuo)100平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)站房及108平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)罩棚的地面車輛(liang)加油(you)站。

14、總(zong)圖工程。航(hang)站(zhan)區硬化路(lu)面(mian)共(gong)計約48442平(ping)方米(mi)，航(hang)站(zhan)區圍界長為2093米(mi)，設(she)有5座大門。場區綠(lv)化面(mian)積約3.33萬平(ping)方米(mi)。

15、車輛配置。共30輛。

16、場(chang)外(wai)配套(tao)工程(cheng)。建(jian)設場(chang)外(wai)排(pai)水工程(cheng)1000米的(de)砌塊(kuai)輸水渠(qu)；分別(bie)從(cong)兩個方(fang)向各引入一(yi)條(tiao)10KV供電(dian)線路至機(ji)(ji)場(chang)，分別(bie)為15.62公(gong)里(li)和19.36公(gong)里(li)。建(jian)設兩條(tiao)通信光纜，第(di)一(yi)條(tiao)57公(gong)里(li)，第(di)二條(tiao)37公(gong)里(li)。接引一(yi)條(tiao)6.2公(gong)里(li)的(de)機(ji)(ji)場(chang)進場(chang)路，標準為一(yi)級。

17、通(tong)航基(ji)(ji)地工程。建設白城通(tong)用航空公(gong)司基(ji)(ji)地，包(bao)括5個(ge)停機坪（1C4B）和1條C類(lei)聯絡滑行道，機庫4500平方(fang)米(mi)，以及辦公(gong)樓(lou)、專家樓(lou)、食堂等(deng)用房。

規劃航線

白城市長安機(ji)(ji)場(chang)在《全國(guo)(guo)民用(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)布(bu)局(ju)規(gui)劃》中，是完善我國(guo)(guo)民用(yong)(yong)航(hang)空布(bu)局(ju)體(ti)系(xi)的(de)(de)(de)一個(ge)重(zhong)要節點，也(ye)是吉林(lin)省西部的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要機(ji)(ji)場(chang)，該機(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)(de)建設，不僅填補了(le)白城市無民用(yong)(yong)航(hang)空機(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)(de)空白，根(gen)據國(guo)(guo)家(jia)發改委(wei)、民航(hang)局(ju)頒發的(de)(de)(de)《全國(guo)(guo)民用(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)布(bu)局(ju)規(gui)劃》，白城機(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)(de)性質為國(guo)(guo)內支線(xian)運輸機(ji)(ji)場(chang)，飛行區(qu)等級(ji)為4C。擬使用(yong)(yong)機(ji)(ji)型(xing)(xing)主(zhu)(zhu)要BAE146 ERJ190 、多尼爾328、新州60等機(ji)(ji)型(xing)(xing)，規(gui)劃直達(da)航(hang)程1500公(gong)里。初(chu)期將主(zhu)(zhu)要開(kai)(kai)通航(hang)線(xian)為白城至滿洲里 、漠(mo)河、北京、大連、青島、延吉、長白山、沈陽、哈爾濱等城市。適時(shi)根(gen)據客源需要開(kai)(kai)通至上海、廣州、西安、呼和(he)浩特、包頭(tou)等地航(hang)線(xian)，為該地區(qu)的(de)(de)(de)公(gong)務、商(shang)務、旅游和(he)國(guo)(guo)防建設服務。