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簡介

漠河(he)古蓮機場為中國支線(xian)機場，機場三字代碼：OHE。位于黑龍江省漠河(he)縣城(cheng)西(xi)南9公里處，總占(zhan)地(di)面(mian)積為158.7萬平方米(mi)(mi)，設計機型為CRJ-200、ERJ-145、DON328等支線(xian)飛機，跑道長度2200米(mi)(mi)，寬(kuan)45米(mi)(mi)。

機(ji)場開(kai)辟哈爾濱及周邊城市(shi)的航(hang)線，設計目標年2015年旅客吞吐量為12.2萬人次，航(hang)站樓建(jian)(jian)筑(zhu)面(mian)積2000平方(fang)米(mi)，以及航(hang)管、導航(hang)、助航(hang)燈(deng)光(guang)、通(tong)訊、供電、供油等(deng)配套(tao)設施(shi)。機(ji)場總投(tou)資2.38億元(yuan)，2008年建(jian)(jian)成通(tong)航(hang)。

歷史沿革

漠(mo)河(he)機場于(yu)2008年(nian)(nian)(nian)6月18日正式通(tong)航，開通(tong)漠(mo)河(he)至(zhi)哈(ha)爾(er)(er)濱、漠(mo)河(he)至(zhi)黑河(he)、漠(mo)河(he)至(zhi)海拉(la)爾(er)(er)三條航線。機場規劃到(dao)2015年(nian)(nian)(nian)旅(lv)客吞吐量(liang)(liang)12.2萬(wan)人(ren)次(ci)，到(dao)2025年(nian)(nian)(nian)34.6萬(wan)人(ren)次(ci)；年(nian)(nian)(nian)增長率(lv)到(dao)2015年(nian)(nian)(nian)將達到(dao)13.5%，2025年(nian)(nian)(nian)11%；2015年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)貨運(yun)量(liang)(liang)達到(dao)720噸，2025年(nian)(nian)(nian)達到(dao)2076噸；年(nian)(nian)(nian)起降架次(ci)到(dao)2015年(nian)(nian)(nian)達到(dao)3588架次(ci)，2025年(nian)(nian)(nian)達到(dao)8238架次(ci)。

漠(mo)(mo)河(he)機(ji)(ji)場通航(hang)后，先后有臺灣、上(shang)海、廣(guang)東(dong)、廣(guang)西(xi)、北京、山西(xi)等40多個(ge)旅游團體1萬(wan)多人乘飛機(ji)(ji)來(lai)此旅游。2008年上(shang)半年漠(mo)(mo)河(he)共接待游人100310人次，同比(bi)增長(chang)62%，旅游收入(ru)6736萬(wan)元，同比(bi)增長(chang)54%。漠(mo)(mo)河(he)機(ji)(ji)場將由首都機(ji)(ji)場集團管理。機(ji)(ji)場通航(hang)后，國(guo)航(hang)將開通漠(mo)(mo)河(he)往返北京、漠(mo)(mo)河(he)前(qian)往呼倫(lun)貝爾(er)，以及(ji)漠(mo)(mo)河(he)經(jing)哈(ha)爾(er)濱前(qian)往大(da)連或沈陽的航(hang)線。

2005年，由(you)林(lin)管局和西林(lin)吉林(lin)業(ye)局出資(zi)組建的(de)大興安(an)嶺漠(mo)(mo)河機(ji)(ji)場(chang)(chang)有限責(ze)(ze)任(ren)(ren)公(gong)司(si)正式(shi)成(cheng)立。為加快漠(mo)(mo)河機(ji)(ji)場(chang)(chang)建設(she)步伐，林(lin)業(ye)集團公(gong)司(si)為機(ji)(ji)場(chang)(chang)公(gong)司(si)注入了啟(qi)動資(zi)金(jin)，成(cheng)立了大興安(an)嶺漠(mo)(mo)河機(ji)(ji)場(chang)(chang)建設(she)領導小組，制(zhi)定(ding)了漠(mo)(mo)河機(ji)(ji)場(chang)(chang)開工(gong)(gong)(gong)(gong)前工(gong)(gong)(gong)(gong)作時(shi)間表，明確牽頭責(ze)(ze)任(ren)(ren)人、責(ze)(ze)任(ren)(ren)單位(wei)、協辦單位(wei)，將各項(xiang)工(gong)(gong)(gong)(gong)作落實到具體責(ze)(ze)任(ren)(ren)人。該公(gong)司(si)負(fu)責(ze)(ze)土地(di)、林(lin)地(di)、環評(ping)的(de)審批、可研、總平面規劃(hua)、初(chu)步設(she)計(ji)、施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)圖(tu)設(she)計(ji)的(de)委托(tuo)(tuo)編制(zhi)和審批、工(gong)(gong)(gong)(gong)程地(di)質(zhi)詳(xiang)勘(kan)、水文地(di)質(zhi)詳(xiang)勘(kan)、場(chang)(chang)區測繪的(de)組織(zhi)協調；負(fu)責(ze)(ze)委托(tuo)(tuo)組織(zhi)招投(tou)標，工(gong)(gong)(gong)(gong)程項(xiang)目開工(gong)(gong)(gong)(gong)審批，施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)管理，工(gong)(gong)(gong)(gong)程質(zhi)量控制(zhi)監督，財(cai)務核算，國債(zhai)資(zi)金(jin)管理等(deng)項(xiang)工(gong)(gong)(gong)(gong)作。該公(gong)司(si)為確保機(ji)(ji)場(chang)(chang)2005年5月1日能(neng)按(an)時(shi)開工(gong)(gong)(gong)(gong)，已做好前期的(de)各項(xiang)準備工(gong)(gong)(gong)(gong)作。

機場建設(she)得(de)到了國(guo)務院和黑龍(long)江(jiang)省(sheng)委、省(sheng)政府高度重視，在國(guo)家發(fa)改委、國(guo)家民航(hang)總局(ju)、黑龍(long)江(jiang)省(sheng)政府的大力支持下，2006年(nian)初，國(guo)家有關部門批復，飛行(xing)區跑道面積，94500平方米，項目總投(tou)資(zi)為23608萬元。該項目2006年(nian)6月21日(ri)開工建設(she)，于2008年(nian)4月18日(ri)總體竣(jun)工。并由(you)中國(guo)南(nan)方航(hang)空公司執行(xing)航(hang)線，航(hang)線為漠河(he)—哈爾濱(bin)—北(bei)京(jing)，于2008年(nian)6月18日(ri)通航(hang)。

硬件設施

跑道長(chang)2200米，寬(kuan)45米，飛行(xing)區等級4C級，可以(yi)(yi)起(qi)降波音737-800以(yi)(yi)下機型(xing)。停機坪面積(ji)12320平方(fang)米，可同(tong)時(shi)停放兩架中型(xing)客機。在2008年6月18日開通經(jing)哈爾(er)濱往返北京的航(hang)線。

機場運營

為支持大興(xing)安嶺(ling)漠(mo)河(he)民用機(ji)(ji)場(chang)項目建(jian)(jian)設，黑龍(long)江省(sheng)政府安排省(sheng)級(ji)配套資金5000萬(wan)(wan)元，其中(zhong)省(sheng)發改委承擔4000萬(wan)(wan)元，省(sheng)財政廳承擔1000萬(wan)(wan)元。所有資金分兩年(nian)按項目工(gong)期(qi)進(jin)度(du)撥(bo)付下達。另外，國(guo)家林業(ye)局也通(tong)過了漠(mo)河(he)機(ji)(ji)場(chang)建(jian)(jian)設使用林地(di)的審核，同意漠(mo)河(he)機(ji)(ji)場(chang)建(jian)(jian)設占用國(guo)家所有重點(dian)林區林地(di)158.69公(gong)頃。各(ge)項審批(pi)手續完成后，漠(mo)河(he)機(ji)(ji)場(chang)于2005年(nian)6月初開(kai)始施(shi)工(gong)。 2006年(nian)4月20日，漠(mo)河(he)機(ji)(ji)場(chang)建(jian)(jian)設公(gong)司(si)在網上公(gong)開(kai)發布新(xin)建(jian)(jian)漠(mo)河(he)民用機(ji)(ji)場(chang)飛行(xing)區場(chang)道工(gong)程施(shi)工(gong)招標(biao)(biao)和機(ji)(ji)場(chang)民航專業(ye)工(gong)程施(shi)工(gong)監理招標(biao)(biao)公(gong)告。最終(zhong)(zhong)，西(xi)北民航機(ji)(ji)場(chang)建(jian)(jian)設監理咨(zi)詢有限(xian)責(ze)任公(gong)司(si)中(zhong)標(biao)(biao)負責(ze)機(ji)(ji)場(chang)民航專業(ye)工(gong)程施(shi)工(gong)監理，中(zhong)國(guo)航空(kong)港建(jian)(jian)設總公(gong)司(si)最終(zhong)(zhong)中(zhong)標(biao)(biao)負責(ze)機(ji)(ji)場(chang)飛行(xing)區場(chang)道工(gong)程施(shi)工(gong)。

2008年4月(yue)15日(ri)8時30分，大興安(an)嶺漠(mo)河(he)(he)機場(chang)(chang)上(shang)，飛(fei)(fei)機平穩地(di)從跑(pao)道上(shang)起(qi)飛(fei)(fei)，在空中(zhong)做了(le)一些參數的測(ce)試，又平穩地(di)著陸(lu)在跑(pao)道上(shang)。成功地(di)一起(qi)一落(luo)，證明(ming)飛(fei)(fei)機可以在漠(mo)河(he)(he)機場(chang)(chang)著陸(lu)或起(qi)飛(fei)(fei)，也揭開了(le)漠(mo)河(he)(he)航(hang)空史上(shang)的第一頁。此次試飛(fei)(fei)由南航(hang)執飛(fei)(fei)，機型為空中(zhong)客車A320和波音737，作為中(zhong)國最(zui)北端的民用機場(chang)(chang)，漠(mo)河(he)(he)機場(chang)(chang)將為漠(mo)河(he)(he)旅游(you)業的騰(teng)飛(fei)(fei)插上(shang)翅膀。

2008年5月26日(ri)16時50分(fen)，一架空中(zhong)客(ke)車A320客(ke)機(ji)平穩降(jiang)(jiang)落在(zai)漠(mo)河機(ji)場(chang)(chang)(chang)，標志著中(zhong)國位置最北(bei)(bei)、緯(wei)度最高的(de)民用機(ji)場(chang)(chang)(chang)首次試航成(cheng)功(gong)。試航成(cheng)功(gong)的(de)漠(mo)河機(ji)場(chang)(chang)(chang)總投資(zi)2.36億元，停(ting)機(ji)坪面積12320平方米，可同時停(ting)放兩架中(zhong)型客(ke)機(ji)。2008年6月18日(ri)15時，滿載旅客(ke)的(de)南航CZ6279航班在(zai)漠(mo)河機(ji)場(chang)(chang)(chang)安(an)全(quan)降(jiang)(jiang)落，北(bei)(bei)京(jing)—哈爾濱—漠(mo)河航線正(zheng)式(shi)開通，中(zhong)國第134個(ge)機(ji)場(chang)(chang)(chang)在(zai)祖國最北(bei)(bei)部邊疆漠(mo)河正(zheng)式(shi)投入使用。