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簡介

漠(mo)河(he)古(gu)蓮機場為中國支(zhi)(zhi)線機場，機場三字代碼：OHE。位于黑龍江省漠(mo)河(he)縣城西南9公里處，總占地面積(ji)為158.7萬平方米，設計機型為CRJ-200、ERJ-145、DON328等支(zhi)(zhi)線飛(fei)機，跑(pao)道長(chang)度2200米，寬45米。

機場(chang)開辟哈(ha)爾濱及(ji)周(zhou)邊城市的航(hang)線，設計目標(biao)年(nian)2015年(nian)旅(lv)客吞吐量為12.2萬人次，航(hang)站樓建筑面積2000平(ping)方(fang)米，以(yi)及(ji)航(hang)管、導(dao)航(hang)、助航(hang)燈光、通訊、供電、供油等配(pei)套設施(shi)。機場(chang)總投資(zi)2.38億(yi)元，2008年(nian)建成通航(hang)。

歷史沿革

漠河(he)機場于2008年(nian)(nian)(nian)(nian)6月18日(ri)正式通航，開通漠河(he)至(zhi)(zhi)哈爾濱(bin)、漠河(he)至(zhi)(zhi)黑河(he)、漠河(he)至(zhi)(zhi)海拉爾三條航線。機場規劃到(dao)(dao)2015年(nian)(nian)(nian)(nian)旅客吞(tun)吐(tu)量12.2萬人次(ci)，到(dao)(dao)2025年(nian)(nian)(nian)(nian)34.6萬人次(ci)；年(nian)(nian)(nian)(nian)增長(chang)率(lv)到(dao)(dao)2015年(nian)(nian)(nian)(nian)將達到(dao)(dao)13.5%，2025年(nian)(nian)(nian)(nian)11%；2015年(nian)(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)(nian)貨運(yun)量達到(dao)(dao)720噸，2025年(nian)(nian)(nian)(nian)達到(dao)(dao)2076噸；年(nian)(nian)(nian)(nian)起(qi)降架次(ci)到(dao)(dao)2015年(nian)(nian)(nian)(nian)達到(dao)(dao)3588架次(ci)，2025年(nian)(nian)(nian)(nian)達到(dao)(dao)8238架次(ci)。

漠(mo)河(he)機(ji)(ji)場通(tong)(tong)航(hang)后(hou)，先后(hou)有臺灣、上(shang)海、廣東、廣西(xi)、北京(jing)、山西(xi)等(deng)40多(duo)個(ge)旅游(you)(you)(you)團(tuan)體1萬多(duo)人(ren)乘飛(fei)機(ji)(ji)來此旅游(you)(you)(you)。2008年上(shang)半年漠(mo)河(he)共(gong)接待(dai)游(you)(you)(you)人(ren)100310人(ren)次，同(tong)(tong)比增長(chang)62%，旅游(you)(you)(you)收入6736萬元，同(tong)(tong)比增長(chang)54%。漠(mo)河(he)機(ji)(ji)場將由首都機(ji)(ji)場集(ji)團(tuan)管理。機(ji)(ji)場通(tong)(tong)航(hang)后(hou)，國(guo)航(hang)將開通(tong)(tong)漠(mo)河(he)往(wang)返北京(jing)、漠(mo)河(he)前(qian)往(wang)呼倫貝爾，以及漠(mo)河(he)經哈爾濱(bin)前(qian)往(wang)大(da)連(lian)或沈陽的(de)航(hang)線(xian)。

2005年，由(you)林(lin)管(guan)局和(he)西林(lin)吉林(lin)業局出資組(zu)建的大興(xing)安(an)嶺漠河(he)(he)機場(chang)有限責(ze)任(ren)公司(si)(si)正式成立。為(wei)加快漠河(he)(he)機場(chang)建設(she)步伐，林(lin)業集(ji)團公司(si)(si)為(wei)機場(chang)公司(si)(si)注入了啟動資金，成立了大興(xing)安(an)嶺漠河(he)(he)機場(chang)建設(she)領導(dao)小組(zu)，制定了漠河(he)(he)機場(chang)開工(gong)前工(gong)作時(shi)間表，明(ming)確牽頭責(ze)任(ren)人(ren)、責(ze)任(ren)單位、協(xie)辦單位，將各項(xiang)工(gong)作落實到具(ju)體責(ze)任(ren)人(ren)。該公司(si)(si)負責(ze)土地(di)、林(lin)地(di)、環(huan)評的審批、可研、總(zong)平面規劃(hua)、初(chu)步設(she)計、施(shi)工(gong)圖設(she)計的委(wei)托編制和(he)審批、工(gong)程地(di)質(zhi)詳(xiang)勘、水文地(di)質(zhi)詳(xiang)勘、場(chang)區測(ce)繪的組(zu)織協(xie)調；負責(ze)委(wei)托組(zu)織招投(tou)標(biao)，工(gong)程項(xiang)目開工(gong)審批，施(shi)工(gong)管(guan)理，工(gong)程質(zhi)量控制監督，財務核算，國(guo)債資金管(guan)理等項(xiang)工(gong)作。該公司(si)(si)為(wei)確保機場(chang)2005年5月(yue)1日能按時(shi)開工(gong)，已做好前期的各項(xiang)準備工(gong)作。

機(ji)場(chang)建(jian)設(she)得到了(le)國(guo)務院和(he)黑龍江(jiang)省委(wei)、省政府高度重視(shi)，在國(guo)家(jia)發(fa)改委(wei)、國(guo)家(jia)民航(hang)(hang)(hang)總(zong)局、黑龍江(jiang)省政府的大力支持下，2006年(nian)初，國(guo)家(jia)有關部(bu)門批復(fu)，飛行區跑道面積，94500平方米，項目總(zong)投資為23608萬元。該(gai)項目2006年(nian)6月21日開工(gong)建(jian)設(she)，于(yu)2008年(nian)4月18日總(zong)體竣工(gong)。并由中國(guo)南方航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司執行航(hang)(hang)(hang)線，航(hang)(hang)(hang)線為漠(mo)河—哈(ha)爾濱—北京，于(yu)2008年(nian)6月18日通航(hang)(hang)(hang)。

硬件設施

跑道長2200米(mi)，寬45米(mi)，飛行(xing)區等級4C級，可以(yi)起降波音737-800以(yi)下機型。停機坪面積12320平方米(mi)，可同時停放兩架中型客機。在2008年6月18日開通經哈爾濱往返北京的航線。

機場運營

為支(zhi)持大興安(an)嶺(ling)漠(mo)河(he)(he)(he)民用機(ji)場(chang)(chang)(chang)項(xiang)目建(jian)設(she)(she)，黑(hei)龍江省(sheng)(sheng)政(zheng)府安(an)排省(sheng)(sheng)級配套(tao)資金5000萬元(yuan)，其(qi)中省(sheng)(sheng)發(fa)改委承擔4000萬元(yuan)，省(sheng)(sheng)財政(zheng)廳承擔1000萬元(yuan)。所有(you)資金分兩年按項(xiang)目工(gong)(gong)期進(jin)度撥付(fu)下達。另(ling)外(wai)，國家(jia)林業(ye)(ye)局(ju)也(ye)通過了漠(mo)河(he)(he)(he)機(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)使(shi)用林地的(de)審核，同意(yi)漠(mo)河(he)(he)(he)機(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)占用國家(jia)所有(you)重點林區(qu)林地158.69公(gong)頃。各項(xiang)審批手續完成后，漠(mo)河(he)(he)(he)機(ji)場(chang)(chang)(chang)于2005年6月(yue)初開(kai)始(shi)施(shi)工(gong)(gong)。 2006年4月(yue)20日，漠(mo)河(he)(he)(he)機(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)公(gong)司(si)在(zai)網(wang)上公(gong)開(kai)發(fa)布新(xin)建(jian)漠(mo)河(he)(he)(he)民用機(ji)場(chang)(chang)(chang)飛(fei)行(xing)區(qu)場(chang)(chang)(chang)道工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)招標(biao)和機(ji)場(chang)(chang)(chang)民航(hang)專業(ye)(ye)工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)監(jian)理(li)招標(biao)公(gong)告。最(zui)終，西北民航(hang)機(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)監(jian)理(li)咨詢有(you)限(xian)責任公(gong)司(si)中標(biao)負(fu)責機(ji)場(chang)(chang)(chang)民航(hang)專業(ye)(ye)工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)監(jian)理(li)，中國航(hang)空港建(jian)設(she)(she)總公(gong)司(si)最(zui)終中標(biao)負(fu)責機(ji)場(chang)(chang)(chang)飛(fei)行(xing)區(qu)場(chang)(chang)(chang)道工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)。

2008年4月15日8時30分，大興(xing)安(an)嶺(ling)漠(mo)河(he)(he)(he)機(ji)場(chang)(chang)上(shang)，飛(fei)(fei)機(ji)平穩(wen)地從跑道上(shang)起(qi)飛(fei)(fei)，在(zai)空中(zhong)做(zuo)了(le)一些參數的(de)測試，又平穩(wen)地著陸在(zai)跑道上(shang)。成功地一起(qi)一落(luo)，證(zheng)明飛(fei)(fei)機(ji)可以在(zai)漠(mo)河(he)(he)(he)機(ji)場(chang)(chang)著陸或(huo)起(qi)飛(fei)(fei)，也揭開了(le)漠(mo)河(he)(he)(he)航空史上(shang)的(de)第一頁。此次試飛(fei)(fei)由南航執飛(fei)(fei)，機(ji)型為空中(zhong)客車A320和(he)波(bo)音(yin)737，作為中(zhong)國(guo)最北端(duan)的(de)民用機(ji)場(chang)(chang)，漠(mo)河(he)(he)(he)機(ji)場(chang)(chang)將為漠(mo)河(he)(he)(he)旅游(you)業(ye)的(de)騰飛(fei)(fei)插上(shang)翅膀。

2008年5月(yue)26日16時50分，一(yi)架空中客(ke)車A320客(ke)機平穩降(jiang)落(luo)在(zai)漠(mo)河(he)(he)機場(chang)，標志著中國(guo)(guo)位置最(zui)北(bei)(bei)、緯度最(zui)高(gao)的民(min)用機場(chang)首次(ci)試航成功(gong)。試航成功(gong)的漠(mo)河(he)(he)機場(chang)總投資2.36億元，停機坪面積12320平方米，可同時停放兩架中型客(ke)機。2008年6月(yue)18日15時，滿載旅(lv)客(ke)的南(nan)航CZ6279航班在(zai)漠(mo)河(he)(he)機場(chang)安全降(jiang)落(luo)，北(bei)(bei)京—哈爾濱—漠(mo)河(he)(he)航線正式(shi)開通，中國(guo)(guo)第134個機場(chang)在(zai)祖國(guo)(guo)最(zui)北(bei)(bei)部邊疆漠(mo)河(he)(he)正式(shi)投入使用。