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建三江濕地機場
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建三江濕地機場坐落在黑龍江省農墾總局建三江管理局西南方向的七星農場,為中國支線機場,占地面積為2500畝,飛行區技術等級為4C,可滿足737系列、A320及以下機型起降。該機場將主要服務于富錦市、同江市等地現代化大農業核心功能區的建設,改善建三江管理局周邊各市縣的交通和投資環境,方便該地區公務、商務出行,兼顧發展通用航空事業及滿足該區域應急救援等需要。2017年10月29日,黑龍江省建三江濕地機場正式通航。
  • 所在地/隸屬: 黑龍江省(sheng)佳木斯市富錦市七星農(nong)場
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簡介

建(jian)三江濕地(di)機(ji)場(chang)坐落(luo)在黑(hei)龍江省(sheng)農墾總局建(jian)三江管理(li)局西南方(fang)向的七星農場(chang),為(wei)中國支線(xian)機(ji)場(chang),占(zhan)地(di)面積為(wei)2500畝(mu),飛行(xing)區技術(shu)等級為(wei)4C,可滿足(zu)737系列、A320及以(yi)下機(ji)型起降。

該機場將(jiang)主要(yao)服務(wu)于富錦市、同江(jiang)市等地現代化大(da)農業(ye)核(he)心功能區(qu)的(de)建設,改(gai)善建三江(jiang)管理局周邊各市縣的(de)交通和投資(zi)環境,方(fang)便該地區(qu)公務(wu)、商務(wu)出行(xing),兼顧發展通用航空事業(ye)及滿足該區(qu)域應急(ji)救援(yuan)等需要(yao)。

2017年10月(yue)29日(ri),黑(hei)龍江省建(jian)三(san)江濕地機場正式通航。

建設背景

建(jian)(jian)(jian)(jian)三江民(min)用(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)籌建(jian)(jian)(jian)(jian)工作(zuo)始(shi)于2009年(nian)(nian)(nian)底。2010年(nian)(nian)(nian)3月(yue)(yue)3日,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民(min)用(yong)(yong)航(hang)空局與省(sheng)政(zheng)府同意將(jiang)此(ci)項(xiang)目(mu)納入中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民(min)用(yong)(yong)航(hang)空局“十(shi)二五”規劃(hua),并爭取補充列入全國(guo)(guo)民(min)用(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)布(bu)局規劃(hua)。2010年(nian)(nian)(nian)4月(yue)(yue),這個管(guan)(guan)理(li)局成(cheng)(cheng)立了項(xiang)目(mu)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)指揮部(bu)。2010年(nian)(nian)(nian)10月(yue)(yue)11日,國(guo)(guo)家(jia)發(fa)改委和中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民(min)用(yong)(yong)航(hang)空局召開會議同意將(jiang)此(ci)項(xiang)目(mu)列入全國(guo)(guo)民(min)用(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)布(bu)局規劃(hua)。2010年(nian)(nian)(nian)12月(yue)(yue)1日,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民(min)航(hang)東北(bei)(bei)(bei)地(di)區管(guan)(guan)理(li)局組織專家(jia)組對此(ci)項(xiang)目(mu)預選(xuan)場(chang)址進行(xing)了初審,確定機(ji)(ji)場(chang)場(chang)址為七星農場(chang)第七十(shi)八作(zuo)業站。2011年(nian)(nian)(nian)初,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民(min)航(hang)機(ji)(ji)場(chang)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)集團公司東北(bei)(bei)(bei)分公司和東北(bei)(bei)(bei)地(di)區空中(zhong)(zhong)交通(tong)管(guan)(guan)理(li)局廣通(tong)測繪設(she)計有限公司完成(cheng)(cheng)了建(jian)(jian)(jian)(jian)三江機(ji)(ji)場(chang)項(xiang)目(mu)預可(ke)行(xing)性研(yan)究報(bao)告和建(jian)(jian)(jian)(jian)三江機(ji)(ji)場(chang)飛(fei)(fei)行(xing)程(cheng)序預可(ke)研(yan)報(bao)告,并于2011年(nian)(nian)(nian)5月(yue)(yue)28日在沈陽市召開了建(jian)(jian)(jian)(jian)三江民(min)用(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)飛(fei)(fei)行(xing)程(cheng)序審定軍(jun)民(min)航(hang)協調會,2011年(nian)(nian)(nian)5月(yue)(yue)31日在哈爾(er)濱召開了新建(jian)(jian)(jian)(jian)建(jian)(jian)(jian)(jian)三江民(min)用(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)項(xiang)目(mu)預可(ke)行(xing)性研(yan)究報(bao)告評(ping)估會,并形成(cheng)(cheng)會議紀要(yao)。

機場建(jian)設將于(yu)2013年3月15日全面啟動。

機場定址

2010年12月1日(ri),民(min)(min)航東北地區管理局(ju)在(zai)建(jian)三江(jiang)分局(ju)組織召開了新建(jian)建(jian)三江(jiang)民(min)(min)用(yong)機場(chang)(chang)選(xuan)址(zhi)會議,最后確定七星(xing)農(nong)場(chang)(chang)七十八作業(ye)站(zhan)為建(jian)三江(jiang)民(min)(min)用(yong)機場(chang)(chang)場(chang)(chang)址(zhi)。建(jian)三江(jiang)分局(ju)黨(dang)委(wei)書(shu)記王(wang)金會、局(ju)長陶(tao)喜(xi)軍、調研(yan)員(yuan)趙慶喜(xi)出席。

民(min)(min)航(hang)東(dong)北地(di)區(qu)管理(li)局、沈陽軍區(qu)空(kong)軍司(si)(si)令部(bu)、黑(hei)龍江民(min)(min)航(hang)局、民(min)(min)航(hang)東(dong)北空(kong)管局、中(zhong)國航(hang)油(you)東(dong)北公(gong)司(si)(si)、省發(fa)展(zhan)和(he)改革委(wei)員會(hui)、省機場管理(li)集團有限公(gong)司(si)(si)、建(jian)(jian)三江分局及(ji)設計單(dan)位的代表參加了(le)會(hui)議(yi)。會(hui)議(yi)聽取了(le)設計單(dan)位關(guan)于(yu)新建(jian)(jian)建(jian)(jian)三江民(min)(min)用機場選址工(gong)作的情況(kuang)介紹以及(ji)對3個(ge)(ge)預選場址地(di)面條件和(he)飛行程序的詳細匯報,并現場踏勘了(le)3個(ge)(ge)場址。

最終選定的(de)(de)(de)七星農場(chang)(chang)(chang)七十八(ba)作(zuo)業站場(chang)(chang)(chang)址位于建(jian)三江(jiang)(jiang)分(fen)局(ju)南(nan)部、建(jian)虎高速公路西南(nan)側,距離規劃城區(qu)邊界約10.7公里。該機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)預計投(tou)資5.57億元,機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)性質為國內支線機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang),近(jin)期飛行區(qu)等(deng)級指標為4C,可滿足B737系(xi)列(lie)、A320及以下機(ji)(ji)(ji)型的(de)(de)(de)使用,跑(pao)道長度初步考慮為2500米(mi),占地(di)面積(ji)為2500畝(mu)。該機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)將主(zhu)要服務(wu)于建(jian)三江(jiang)(jiang)農墾、富錦、同江(jiang)(jiang)、綏濱等(deng)縣市地(di)區(qu)現(xian)代化大農業核心功能(neng)區(qu)的(de)(de)(de)建(jian)設,改善建(jian)三江(jiang)(jiang)墾區(qu)周邊各市縣的(de)(de)(de)交通和投(tou)資環境,方(fang)便該地(di)區(qu)公務(wu)、商務(wu)出行,兼顧發展通用航(hang)空事業及滿足該區(qu)域應急救援與(yu)國防(fang)建(jian)設的(de)(de)(de)需要。

國務院批準

國務院、中央軍委于2013年(nian)7月31日批準同(tong)意(yi)新(xin)建(jian)(jian)黑(hei)龍江農(nong)墾建(jian)(jian)三江民用機(ji)場。本(ben)期工程飛行(xing)區按4C標準設(she)計,新(xin)建(jian)(jian)一條長(chang)2500米的(de)跑道(dao);航站(zhan)(zhan)區按滿足2020年(nian)旅客吞吐量(liang)25萬人次、貨郵吞吐量(liang)1250噸的(de)目標設(she)計,建(jian)(jian)設(she)航站(zhan)(zhan)樓3000平方米和站(zhan)(zhan)坪機(ji)位4個;配套建(jian)(jian)設(she)空管、供電、供水、供油、消(xiao)防等輔助生產(chan)設(she)施。

建設情況

空域評審

2014年6月12日,國家(jia)發改委(wei)委(wei)托中國國際工程咨詢公司在北京對《新(xin)建黑龍江省建三(san)江民(min)用機(ji)場(chang)可行性研究(jiu)報告》進行了評(ping)(ping)(ping)審。由沈陽廣(guang)通測繪(hui)設(she)計(ji)有限公司編制的(de)《關于建三(san)江民(min)用機(ji)場(chang)的(de)空域(yu)規劃及飛(fei)行程序設(she)計(ji)方案》通過了專家(jia)組的(de)評(ping)(ping)(ping)審,標志著北京、哈爾濱、大(da)連、青島(dao)等(deng)地(di)進出建三(san)江航線已經通過專家(jia)評(ping)(ping)(ping)審,為(wei)推進機(ji)場(chang)建設(she)奠定了堅實基礎。

新建(jian)建(jian)三江民用機(ji)場位于(yu)建(jian)三江管理(li)局南部約15公里,飛行區等(deng)(deng)級為(wei)4C,近期將建(jian)設一條長2500米、寬(kuan)45米的(de)跑道,新建(jian)VOR和ILS導航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)臺各(ge)一套。空域規(gui)劃設計了(le)兩(liang)條進(jin)離場航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線,西(xi)北(bei)方向(xiang)新辟(pi)X點至(zhi)(zhi)本場VOR航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線,北(bei)京(jing)、哈爾濱(bin)等(deng)(deng)地(di)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)經此航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線進(jin)出建(jian)三江,西(xi)南方向(xiang)新辟(pi)雞西(xi)VOR至(zhi)(zhi)本場VOR航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線,大連、青(qing)島(dao)等(deng)(deng)地(di)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)經此航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線進(jin)出建(jian)三江。飛行程(cheng)序設計了(le)雙向(xiang)儀表進(jin)離場程(cheng)序、進(jin)近程(cheng)序,并制定了(le)起降天氣標(biao)準(zhun)。

據悉,建三江民用機(ji)場(chang)已經進入(ru)總體規劃設(she)計階段,預計2015年4月開工(gong)建設(she),2016年竣(jun)工(gong)通航。

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