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簡介

揚(yang)州(zhou)(zhou)泰(tai)州(zhou)(zhou)國(guo)際機場是國(guo)家航空一(yi)類(lei)口岸，是江蘇省(sheng)(sheng)揚(yang)州(zhou)(zhou)市(shi)與(yu)泰(tai)州(zhou)(zhou)市(shi)兩個地級市(shi)按8：2比例共同投資新建的民用機場（其(qi)中包(bao)含(han)揚(yang)州(zhou)(zhou)提供的6成土地資產）。服務范圍以(yi)揚(yang)州(zhou)(zhou)市(shi)、泰(tai)州(zhou)(zhou)市(shi)為主，同時(shi)輻射鎮江市(shi)、淮安市(shi)以(yi)及安徽省(sheng)(sheng)部分地區。

揚(yang)州(zhou)(zhou)泰(tai)州(zhou)(zhou)國際機場于2010年3月18日奠基，2012年5月8日正式通航，機場占地約2291畝，總(zong)投資約21億(yi)元，機場位于揚(yang)州(zhou)(zhou)市江(jiang)都區(qu)丁溝鎮，南側(ce)鄰(lin)近寧啟鐵路和江(jiang)海高(gao)速公(gong)路，西側(ce)毗鄰(lin)省(sheng)道安大(da)公(gong)路，距揚(yang)州(zhou)(zhou)市區(qu)約30公(gong)里，距泰(tai)州(zhou)(zhou)市區(qu)約20公(gong)里。

揚州泰(tai)(tai)州國(guo)(guo)(guo)(guo)際機場先后累計開(kai)通了北(bei)京(jing)、廣州、深圳、長沙、三(san)亞等31個(ge)國(guo)(guo)(guo)(guo)內航線(xian)以及中國(guo)(guo)(guo)(guo)香港(gang)、韓(han)國(guo)(guo)(guo)(guo)仁川、韓(han)國(guo)(guo)(guo)(guo)清州、韓(han)國(guo)(guo)(guo)(guo)濟州島(dao)、泰(tai)(tai)國(guo)(guo)(guo)(guo)普吉島(dao) 、泰(tai)(tai)國(guo)(guo)(guo)(guo)曼谷、臺灣臺北(bei)、日本(ben)(ben)大阪、日本(ben)(ben)茨城、柬埔寨暹粒、越南芽莊、中國(guo)(guo)(guo)(guo)澳門等12個(ge)國(guo)(guo)(guo)(guo)際和地區航線(xian)。自2012年開(kai)航以來，累計實(shi)現旅(lv)客吞(tun)吐量(liang)387.37萬人(ren)次(ci)(ci)，其中2016年旅(lv)客吞(tun)吐量(liang)達(da)143.7萬人(ren)次(ci)(ci)。

2016年3月27日，中國(guo)民(min)航總局江蘇監管局正式(shi)(shi)向揚州(zhou)泰州(zhou)機(ji)(ji)場授予(yu)“揚州(zhou)泰州(zhou)國(guo)際機(ji)(ji)場”的(de)牌子，這標(biao)志著揚州(zhou)泰州(zhou)機(ji)(ji)場正式(shi)(shi)升(sheng)級并(bing)掛牌“國(guo)際機(ji)(ji)場”。2016年9月9日，揚州(zhou)泰州(zhou)國(guo)際機(ji)(ji)場年旅(lv)客吞吐(tu)量突破百萬(wan)人次新聞發布會暨春(chun)秋(qiu)航空戰略合作簽約儀(yi)式(shi)(shi)舉行，標(biao)志著揚泰國(guo)際機(ji)(ji)場正式(shi)(shi)邁入中型(xing)機(ji)(ji)場行列(lie)。

機場標志

“揚州(zhou)泰(tai)州(zhou)機場(chang)”由英文(wen)(wen)簡寫“YZ TZ A”有機組成，圖案(an)融合了奔(ben)騰(teng)的(de)河流、飛翔(xiang)的(de)大(da)鵬、蔚藍的(de)天空和騰(teng)空而(er)起的(de)飛機，表達(da)了機場(chang)行業特點、民航運輸特色和獨(du)特的(de)企業形象，蘊涵(han)揚、泰(tai)兩市厚重的(de)歷史文(wen)(wen)化底蘊，展(zhan)(zhan)示揚、泰(tai)兩市全(quan)力發展(zhan)(zhan)空港經(jing)濟的(de)時代(dai)脈動。

圖(tu)案(an)直(zhi)觀地看(kan)，上部(bu)象(xiang)征(zheng)飛機(ji)，下部(bu)象(xiang)征(zheng)跑(pao)道，非常具有(you)民航運輸(shu)特色，有(you)時代感和國際化(hua)的(de)(de)特質(zhi)。更深(shen)層(ceng)次看(kan)，上部(bu)類似(si)揚州(zhou)的(de)(de)“Y”，下部(bu)類似(si)泰(tai)州(zhou)的(de)(de)“T”，整個(ge)標志圖(tu)案(an)簡潔明(ming)快(kuai)、創(chuang)意新穎、表達準確、通俗易懂、容易識記，具有(you)鮮明(ming)的(de)(de)時代特色、豐(feng)富的(de)(de)藝術表現力、強烈(lie)的(de)(de)視覺(jue)感染力和直(zhi)觀的(de)(de)整體美感。

機場發展

2015年1月6日，國務院正式下發《關(guan)于(yu)同意揚(yang)州泰州國際機(ji)場(chang)開放(fang)(fang)的批復》（國函【2015】1號(hao)），這表示揚(yang)州泰州國際機(ji)場(chang)開放(fang)(fang)一類航(hang)空口岸正式獲批。

2015年2月12日揚(yang)州(zhou)市(shi)委書記謝正義、市(shi)長朱民陽(yang)，泰(tai)(tai)州(zhou)市(shi)委書記藍紹敏、市(shi)長陸志鵬(peng)等揚(yang)泰(tai)(tai)兩(liang)市(shi)黨政主要領導(dao)共(gong)同(tong)(tong)視察(cha)了(le)揚(yang)州(zhou)泰(tai)(tai)州(zhou)國際機(ji)(ji)場(chang)，專題(ti)研究機(ji)(ji)場(chang)口岸(an)開放及運營發(fa)展問題(ti)。兩(liang)市(shi)領導(dao)表示，揚(yang)州(zhou)泰(tai)(tai)州(zhou)國際機(ji)(ji)場(chang)通航以來取(qu)得了(le)令(ling)人鼓舞與振奮的(de)成績，其發(fa)展是兩(liang)市(shi)人民共(gong)同(tong)(tong)關心的(de)大事，兩(liang)市(shi)要同(tong)(tong)心同(tong)(tong)向、共(gong)建(jian)共(gong)享(xiang)，抓住一類口岸(an)開放獲批的(de)機(ji)(ji)遇(yu)，共(gong)同(tong)(tong)建(jian)設好(hao)機(ji)(ji)場(chang)，進一步(bu)惠及揚(yang)泰(tai)(tai)兩(liang)市(shi)人民。

2015年(nian)6月25日(ri)，揚州(zhou)泰州(zhou)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場對(dui)外開(kai)放(fang)國(guo)家級(ji)驗收(shou)會(hui)議在揚州(zhou)召開(kai)，國(guo)家口(kou)岸(an)驗收(shou)組一(yi)(yi)致同意揚州(zhou)泰州(zhou)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場航(hang)空(kong)口(kou)岸(an)對(dui)外開(kai)放(fang)通過國(guo)家驗收(shou)。揚州(zhou)市(shi)(shi)長(chang)朱民(min)陽、副市(shi)(shi)長(chang)孔令俊、泰州(zhou)常(chang)務副市(shi)(shi)長(chang)何榕(rong)等出席會(hui)議。一(yi)(yi)類口(kou)岸(an)是指(zhi)由國(guo)務院審批，允許中國(guo)籍(ji)和外國(guo)籍(ji)人員、貨(huo)物、物品和交通工具直接出入國(guo)（關、邊）境的海（河(he)）、陸、空(kong)客貨(huo)口(kou)岸(an)。一(yi)(yi)般意義上講，誰擁有一(yi)(yi)類航(hang)空(kong)口(kou)岸(an)，誰就插上騰(teng)飛的翅膀(bang)，在開(kai)放(fang)發(fa)展(zhan)和區域競(jing)爭中將贏(ying)定先機(ji)(ji)。揚州(zhou)泰州(zhou)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場一(yi)(yi)類航(hang)空(kong)口(kou)岸(an)開(kai)放(fang)，必將提(ti)升揚州(zhou)、泰州(zhou)的城市(shi)(shi)綜合(he)競(jing)爭力，大力改善投資環境，將助力揚州(zhou)、泰州(zhou)加速(su)形成立體大樞(shu)紐、發(fa)展(zhan)大產業、對(dui)接大都(dou)市(shi)(shi)的戰略優(you)勢(shi)和跨越發(fa)展(zhan)能力。

自2012年(nian)5月(yue)8日正式通航(hang)以來，在揚(yang)州(zhou)、泰州(zhou)兩市市委、市政府的堅強領(ling)導下，機場運營發展取得了顯著成效(xiao)。

2012年(nian)(nian)(nian)(nian)5月通航到2013年(nian)(nian)(nian)(nian)2月底，不到一(yi)年(nian)(nian)(nian)(nian)時間，揚(yang)州(zhou)泰州(zhou)國(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)場旅客(ke)(ke)吞(tun)吐(tu)量(liang)已經(jing)達到33.5萬(wan)人(ren)(ren)次(ci)，客(ke)(ke)座率(lv)基本(ben)保持在70%左右(you)。截止到2016年(nian)(nian)(nian)(nian)累計實(shi)現旅客(ke)(ke)吞(tun)吐(tu)量(liang)387.37萬(wan)人(ren)(ren)次(ci)，其(qi)中2012年(nian)(nian)(nian)(nian)24.73萬(wan)人(ren)(ren)次(ci)，2013年(nian)(nian)(nian)(nian)61.3萬(wan)人(ren)(ren)次(ci)，2014年(nian)(nian)(nian)(nian)70.6萬(wan)人(ren)(ren)次(ci)，2015年(nian)(nian)(nian)(nian)87萬(wan)人(ren)(ren)次(ci)，2016年(nian)(nian)(nian)(nian)143,7萬(wan)人(ren)(ren)次(ci)，在全國(guo)(guo)219個運(yun)輸機(ji)場位列(lie)第(di)64位，其(qi)中國(guo)(guo)際(ji)(ji)地區(qu)旅客(ke)(ke)吞(tun)吐(tu)量(liang)20.7萬(wan)人(ren)(ren)次(ci)，在全省9座機(ji)場中位列(lie)第(di)3位。

機場更名

2016年2月25日，經(jing)中(zhong)國(guo)民航總局(ju)批復(fu)，揚州(zhou)(zhou)(zhou)泰(tai)州(zhou)(zhou)(zhou)機場正式更名(ming)為揚州(zhou)(zhou)(zhou)泰(tai)州(zhou)(zhou)(zhou)國(guo)際(ji)機場。此次(ci)更名(ming)，對提高揚州(zhou)(zhou)(zhou)泰(tai)州(zhou)(zhou)(zhou)國(guo)際(ji)機場的國(guo)際(ji)知(zhi)名(ming)度和影響力，更好地(di)服(fu)務(wu)揚州(zhou)(zhou)(zhou)、泰(tai)州(zhou)(zhou)(zhou)經(jing)濟(ji)社會發展(zhan)和對外開放具有重(zhong)要的意(yi)義。

在中(zhong)國(guo)民(min)用航(hang)空局綜合司關于揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)泰(tai)(tai)(tai)州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)更名的(de)(de)復函中(zhong)寫(xie)道，鑒于揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)泰(tai)(tai)(tai)州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)作為(wei)(wei)航(hang)空口岸對外(wai)開(kai)放(fang)已獲得(de)國(guo)務院批復，海關總署已完成對揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)泰(tai)(tai)(tai)州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)對外(wai)開(kai)放(fang)的(de)(de)驗收，揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)泰(tai)(tai)(tai)州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)已具備國(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)條(tiao)(tiao)件。機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)更名符合《地(di)名管理條(tiao)(tiao)例(li)》和《民(min)用機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)使用許可規(gui)定(ding)》(民(min)航(hang)總局令第(di)156號(hao))的(de)(de)有關規(gui)定(ding)，同意揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)泰(tai)(tai)(tai)州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)更名為(wei)(wei)“揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)泰(tai)(tai)(tai)州(zhou)(zhou)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)”，英文名稱為(wei)(wei)：“YANGZHOU TAIZHOU INTERNATIONAL AIRPORT"。

2016年(nian)3月27日，中國民航總局江蘇監管(guan)局正式向揚(yang)(yang)州泰州機(ji)(ji)場授予“揚(yang)(yang)州泰州國際機(ji)(ji)場”的牌子，這(zhe)就標志著揚(yang)(yang)州泰州機(ji)(ji)場正式升級(ji)并掛牌為(wei)“國際機(ji)(ji)場”。

機場規劃

根據《江蘇省民航“十一五(wu)”至2020年(nian)發展規劃(hua)(hua)》，機場(chang)2020年(nian)前(qian)進入中型(xing)機場(chang)之列(lie)。按(an)照一次規劃(hua)(hua)、分期(qi)建(jian)設的原(yuan)則，機場(chang)按(an)國內航空支線機場(chang)標準規劃(hua)(hua)建(jian)設。

揚州(zhou)泰(tai)州(zhou)國際機場(chang)(chang)一期工程按滿(man)足2020年(nian)旅客吞吐量200萬人次、貨郵吞吐量2.4萬噸的目標設(she)計建(jian)設(she)，航(hang)站樓總建(jian)筑面積近3萬平(ping)方米。機場(chang)(chang)主要為揚州(zhou)、泰(tai)州(zhou)地區(qu)提供民航(hang)服(fu)務，未來力(li)爭成為蘇中地區(qu)旅客貨運的中轉平(ping)臺和(he)區(qu)域樞紐(niu)機場(chang)(chang)。

機場升級

2016年3月27日，揚州(zhou)泰州(zhou)機(ji)場(chang)(chang)舉行儀(yi)式(shi)，接受民(min)航(hang)華東管(guan)理(li)局(ju)頒發的國際民(min)航(hang)機(ji)場(chang)(chang)使用許可證，標志(zhi)著該機(ji)場(chang)(chang)正式(shi)跨入國際機(ji)場(chang)(chang)行列。

2017年4月19日，省(sheng)發改(gai)委(wei)以蘇發改(gai)設施(shi)發〔2017〕425號(hao)文件(jian)對揚州(zhou)泰(tai)州(zhou)國際機場一(yi)期擴建工(gong)程可行(xing)性(xing)研究報告進行(xing)批復，標志著該(gai)項目由前(qian)期工(gong)作全面進入建設實施(shi)階(jie)段。

機場(chang)(chang)一期(qi)擴建(jian)工(gong)程按(an)照(zhao)滿(man)足2025年(nian)(nian)機場(chang)(chang)年(nian)(nian)旅客(ke)吞吐(tu)(tu)量300萬人(ren)次、年(nian)(nian)貨運吞吐(tu)(tu)量3.5萬噸規模設(she)計(ji)。主要建(jian)設(she)內容為：飛行區指標由4C提升為4E，跑道(dao)由2400米延(yan)長至(zhi)3200米，新建(jian)跑道(dao)北端(duan)I類(lei)儀表(biao)著落系統及I類(lei)精(jing)密(mi)進近(jin)燈光(guang)系統，擴建(jian)消防(fang)站、機務、特(te)種車(che)庫，配套(tao)建(jian)設(she)供電、暖(nuan)通(tong)、給(gei)排水等場(chang)(chang)內外配套(tao)工(gong)程，未來最大可(ke)起(qi)降波(bo)音(yin)747全重、空中(zhong)客(ke)車(che)A340等四(si)發遠(yuan)程寬體客(ke)機。工(gong)程總投資約5.67億元，征地約516.7畝，由揚州、泰州兩市(shi)按(an)照(zhao)8:2比例投資建(jian)設(she)。

機場航線

國內航線

揚州泰州國(guo)際機(ji)場自2012年通航以來，先(xian)后累計開通了北京、廣(guang)州、成都、深(shen)圳、桂林(lin)、西安(an)、沈陽、哈爾濱、三(san)亞、天津、昆明、廈門、貴陽、洛(luo)陽、長春、大連、福(fu)州、鄭(zheng)州、 石(shi)家莊、珠海、呼和(he)浩特、蘭州、長沙(sha)、海口、博鰲、重慶、南寧、武漢(han)、銀川(chuan)、烏魯(lu)木齊、北海等國(guo)內航線(xian)達31個。

目前(qian)長沙、海口、重(zhong)慶(qing)、南寧、武漢、銀川6個城市航線暫時停飛，等待復航。

2016年(nian)06月28日新開桂(gui)林航線，由桂(gui)林航空執(zhi)飛(fei)。

2016年11月(yue)29日新開呼和浩特航線，由春秋航空執飛。

2016年(nian)12月07日新開天津(jin)航(hang)(hang)線，由(you)春秋(qiu)航(hang)(hang)空(kong)執飛。

2016年12月25日新開貴陽(yang)航(hang)線，由(you)春秋航(hang)空執飛。

2016年12月27日新開昆明航(hang)線(xian)，由春(chun)秋航(hang)空(kong)執(zhi)飛(fei)。

2017年(nian)01月01日新開珠海(hai)航線(xian)，由春秋航空執飛。

2017年(nian)01月05日新開博鰲航線，由桂林航空執飛。

2017年(nian)6月6日新(xin)增揚(yang)州(zhou)至(zhi)新(xin)疆烏魯木齊和福(fu)建福(fu)州(zhou)的航班，加(jia)密(mi)揚(yang)州(zhou)至(zhi)內蒙(meng)古呼和浩(hao)特和河北石家(jia)莊(zhuang)航班。

國際航線

揚州(zhou)泰州(zhou)國(guo)(guo)(guo)(guo)際機場自(zi)2015年開放一(yi)類航(hang)空口岸后(hou)，先后(hou)累計(ji)開通韓(han)(han)國(guo)(guo)(guo)(guo)濟(ji)州(zhou)、泰國(guo)(guo)(guo)(guo)曼谷(gu)、臺灣(wan)臺北、日本大阪、泰國(guo)(guo)(guo)(guo)普(pu)吉島、柬埔(pu)寨暹(xian)粒、韓(han)(han)國(guo)(guo)(guo)(guo)仁川(chuan)、韓(han)(han)國(guo)(guo)(guo)(guo)清州(zhou)、日本茨城、越南芽莊(zhuang)、中國(guo)(guo)(guo)(guo)香(xiang)港、中國(guo)(guo)(guo)(guo)澳門（臨時包(bao)機）等國(guo)(guo)(guo)(guo)際和地(di)區航(hang)線(xian)達12個。

目前韓國仁川(chuan)、韓國清州、日本茨(ci)城(cheng)、中國香(xiang)港、中國澳門5個城(cheng)市(shi)航(hang)線暫時停(ting)飛(fei)，等(deng)待復航(hang)。

2015年07月03日，經兩岸民(min)航(hang)管理部門(men)協商，大陸新增揚州(zhou)泰(tai)州(zhou)機場為(wei)兩岸客(ke)運定期航(hang)點，每個航(hang)點每方每周各(ge)可安排3個往返航(hang)班。

2015年09月24日揚州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)機場開(kai)通(tong)韓國首爾國際包機航線，由(you)濟洲航空(kong)執(zhi)飛，兩周三班。

2015年(nian)09月28日揚州泰州機(ji)場開通中國香港(gang)(gang)航(hang)線，由香港(gang)(gang)航(hang)空執飛(fei)，每(mei)周(zhou)兩(liang)班(ban)。

2015年09月28日揚州泰州機(ji)場(chang)開(kai)通臺灣臺北(bei)桃園臨時包機(ji)航線(xian)，由(you)中國國際航空執飛。

2015年10月21日揚州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)機場開(kai)通中國澳門的航線，由澳門航空(kong)執行臨時包機一班(ban)。

2015年11月03日揚州泰州機場開(kai)通泰國曼谷航(hang)線，由春秋航(hang)空每周執飛4班。

2016年01月25日揚州(zhou)泰(tai)州(zhou)機場開(kai)通臺灣(wan)臺北(bei)的定期航班，由中國(guo)國(guo)際航空和(he)臺灣(wan)中華航空每(mei)周(zhou)執飛5班。

2016年03月27日揚(yang)州泰州機場開通(tong)日本(ben)茨城定期航班，由(you)春秋航空每周執飛(fei)2班。

2016年03月27日揚州泰州機場開(kai)通(tong)日本大阪定期航班，由(you)春秋(qiu)航空每周執(zhi)飛4班。

2016年03月(yue)29日(ri)揚州泰州機場開通韓(han)國仁(ren)川航線，并計劃2016年4月(yue)7日(ri)改飛(fei)韓(han)國清州，兩周(zhou)3班，第(di)一周(zhou)二、六(liu)，次周(zhou)4執飛(fei)。

2016年06月24日揚(yang)州泰(tai)州機場開通韓國濟州的(de)定期航班，由春秋航空每周(zhou)執飛(fei)4班。每周(zhou)一、三、五、六執飛(fei)。

2016月07月03日揚州(zhou)泰(tai)州(zhou)機(ji)場(chang)開通泰(tai)國普吉島的(de)航線，由春秋航空每周執飛3班。每周一、三、日執飛。

2016年12月起揚州泰州機場加(jia)密大阪航線(xian)，由(you)春秋航空每周增(zeng)加(jia)兩班。

2017年01月25日揚州(zhou)泰(tai)州(zhou)機場開通柬埔(pu)寨暹粒(li)的航線。

2017年(nian)9月12日，揚州(zhou)泰(tai)州(zhou)國際機場攜手越(yue)南捷星太平洋航空召開“揚（泰(tai)）州(zhou)=芽莊”新聞發布(bu)(bu)會(hui)，宣布(bu)(bu)于9月27日開通(tong)“揚（泰(tai)）州(zhou)=芽莊”航線。