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簡介

淮安(an)漣(lian)水國際機(ji)場（IATA:HIA；ICAO:ZSSH ）位(wei)于(yu)淮安(an)市漣(lian)水縣空(kong)港路1號，于(yu)2008年10月(yue)8日開工(gong)建設，2010年9月(yue)26日正式(shi)通航(hang)。是國家一類航(hang)空(kong)口岸，華東(dong)地區的主要客貨運機(ji)場。

淮安漣水國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)為4C級機(ji)場(chang)，擁有機(ji)位5個，飛行(xing)區(qu)跑道(dao)長2400米(mi)(mi)、寬45米(mi)(mi)，垂直(zhi)聯絡道(dao)長224米(mi)(mi)、寬23米(mi)(mi)，站坪長195米(mi)(mi)、寬110米(mi)(mi)，航站樓面(mian)積14600平方米(mi)(mi)，航管樓和指(zhi)揮塔臺(tai)面(mian)積2000平方米(mi)(mi)。

預計到2020年，淮安漣水國際(ji)機場可滿足年旅(lv)客吞吐(tu)量60萬人次(ci)、貨郵(you)量4800萬噸的(de)需求。

建設歷程

設計方案

2008年(nian)12月(yue)，淮(huai)(huai)安(an)(an)民(min)用機(ji)場(chang)(chang)可研報告(gao)、總(zong)體規劃(hua)和初步(bu)設(she)(she)計通(tong)過審(shen)(shen)查；同(tong)(tong)月(yue)底，環評(ping)報告(gao)獲(huo)國(guo)家環保部批(pi)復。2009年(nian)2月(yue)，淮(huai)(huai)安(an)(an)機(ji)場(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)用地預(yu)審(shen)(shen)報告(gao)獲(huo)國(guo)土(tu)資(zi)源部批(pi)復；3月(yue)，國(guo)家民(min)航局批(pi)復淮(huai)(huai)安(an)(an)民(min)用機(ji)場(chang)(chang)命名為(wei)“淮(huai)(huai)安(an)(an)漣水機(ji)場(chang)(chang)”；10月(yue)，可研報告(gao)獲(huo)國(guo)家發改(gai)委批(pi)復。淮(huai)(huai)安(an)(an)人高效(xiao)的(de)(de)審(shen)(shen)批(pi)，令(ling)同(tong)(tong)在(zai)跑項目審(shen)(shen)批(pi)的(de)(de)其他(ta)城市人贊(zan)不(bu)絕口，稱(cheng)之為(wei)“淮(huai)(huai)安(an)(an)速度”。特(te)別讓人感動的(de)(de)是，中國(guo)民(min)航局在(zai)充分考(kao)慮(lv)淮(huai)(huai)安(an)(an)經濟社會(hui)迅猛發展的(de)(de)態勢后，罕見地對(dui)淮(huai)(huai)安(an)(an)民(min)航機(ji)場(chang)(chang)總(zong)體規劃(hua)作出了調(diao)整，同(tong)(tong)意將淮(huai)(huai)安(an)(an)機(ji)場(chang)(chang)2020年(nian)旅(lv)客吞吐量調(diao)整為(wei)60萬(wan)人次，航站樓面積(ji)調(diao)整為(wei)7200平方(fang)米，總(zong)投資(zi)擴大到(dao)約6.5億元，這一(yi)系(xi)列數字比先前有了明(ming)顯(xian)提高。在(zai)淮(huai)(huai)安(an)(an)機(ji)場(chang)(chang)總(zong)體規劃(hua)審(shen)(shen)查會(hui)上，與會(hui)領導(dao)和專家一(yi)致贊(zan)成淮(huai)(huai)安(an)(an)機(ji)場(chang)(chang)按照(zhao)滿足國(guo)際一(yi)類口岸開放的(de)(de)需求一(yi)次建(jian)成。

為了(le)(le)加速推進機場建設(she)，華(hua)東(dong)民(min)航局(ju)(ju)(ju)和(he)淮安(an)市委市政府成立了(le)(le)機場建設(she)局(ju)(ju)(ju)市聯合領導小組，由(you)華(hua)東(dong)民(min)航局(ju)(ju)(ju)局(ju)(ju)(ju)長(chang)夏興華(hua)（現任中(zhong)國民(min)航局(ju)(ju)(ju)副局(ju)(ju)(ju)長(chang)）、市委書記(ji)劉永忠、市長(chang)高雪坤擔任組長(chang)，協調指揮機場建設(she)工作。

建設內容

飛行區跑(pao)道(dao)(dao)長2400米(mi)(mi)(mi)、寬45米(mi)(mi)(mi)，垂直聯絡道(dao)(dao)長224米(mi)(mi)(mi)、寬23米(mi)(mi)(mi)；航(hang)站樓(lou)達(da)到(dao)口(kou)岸開放條件建設(she)，面(mian)積為14600平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)；站坪長195米(mi)(mi)(mi)、寬110米(mi)(mi)(mi)、機位5個、航(hang)管樓(lou)和指揮塔臺面(mian)積為2000平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)；跑(pao)道(dao)(dao)為西南東北方(fang)(fang)向，西南端(duan)為主降方(fang)(fang)向，建有(you)Ⅰ類精密(mi)近(jin)燈光著(zhu)落(luo)系統，東北端(duan)為次(ci)降方(fang)(fang)向，建有(you)B類簡易近(jin)燈光著(zhu)落(luo)系統。

為了(le)機場與高(gao)(gao)速公路貫通(tong)(tong)，同步建設(she)機場連(lian)接(jie)線(xian)，從機場航站樓廣場出口(kou)，向(xiang)東(dong)南(nan)方向(xiang)連(lian)接(jie)寧連(lian)高(gao)(gao)速公路、與京滬(hu)高(gao)(gao)速相(xiang)通(tong)(tong)，長(chang)為5.33公里。

淮安(an)漣水機場于2008年10月奠(dian)基(ji)，是國家“十一五”規劃重點建設的國內支線機場之(zhi)一。按規劃，該(gai)工程到2020年可滿足年旅客(ke)吞吐(tu)量(liang)60萬(wan)人次、貨(huo)郵量(liang)4800萬(wan)噸的需求。

同時(shi)，淮安(an)漣(lian)水機(ji)場(chang)將于(yu)2011年開通直飛(fei)臺北、香港的航(hang)班(ban)。

機場奠基

機(ji)場奠(dian)(dian)基開啟了淮安人圓夢工(gong)程的(de)幸福時(shi)光，但這僅僅是(shi)夢想走向現實(shi)的(de)第(di)一步，后面還(huan)有如萬里長征般的(de)艱辛跋涉(she)。奠(dian)(dian)基時(shi)絢爛的(de)禮花(hua)還(huan)鋪在(zai)地(di)上(shang)，喘息未(wei)定的(de)機(ji)場建設辦公室的(de)同志們(men)已(yi)經馬不停蹄奔赴(fu)北京、上(shang)海等地(di)，繼(ji)續撲(pu)在(zai)項(xiang)(xiang)目審批(pi)上(shang)。機(ji)場建設事關重(zhong)大，每(mei)一項(xiang)(xiang)工(gong)作都(dou)含糊不得，每(mei)一個(ge)程序都(dou)要嚴格走過，可研評(ping)估(gu)報告(gao)要批(pi)復(fu)(fu)，環評(ping)要批(pi)復(fu)(fu)，土地(di)預審要批(pi)復(fu)(fu)，洪(hong)評(ping)要批(pi)復(fu)(fu)，國家(jia)民(min)航局行業意見要批(pi)復(fu)(fu)……

周恩來總(zong)理家(jia)鄉(xiang)的(de)(de)機場建(jian)設(she)工作得到了中央、省和各(ge)(ge)有關部(bu)門的(de)(de)熱心支持(chi)。出于對(dui)敬(jing)愛(ai)的(de)(de)周總(zong)理家(jia)鄉(xiang)的(de)(de)支持(chi)，也為淮安經濟社會日新月異的(de)(de)發展所感染，更(geng)為我市從領導到工作人員真誠的(de)(de)態度、嚴(yan)謹的(de)(de)作風(feng)和執(zhi)著的(de)(de)精神所打(da)動，各(ge)(ge)級領導都(dou)對(dui)淮安機場建(jian)設(she)給予充分便(bian)利，保證項目審批一(yi)路通暢。

正式通航

2010年(nian)9月26日(ri)北京首都機場飛(fei)來的MU5557航班降(jiang)落在淮安(an)漣水機場，宣布機場正式通(tong)航。開通(tong)之初(chu)，淮安(an)漣水機場每日(ri)將(jiang)飛(fei)行往(wang)返(fan)北京、上海(hai)的航班各一對，機型全(quan)部為空客320。

登記大廳備有： 登記流程辦理手續和注意事項(xiang)。

機場意義

在2008年(nian)10月22日機(ji)場(chang)奠(dian)基時，中國民航局(ju)局(ju)長李(li)家(jia)祥說：“淮(huai)安機(ji)場(chang)建設不(bu)僅僅是淮(huai)安市委市政府的事(shi)情(qing)，也(ye)是整個民航的事(shi)情(qing)。華(hua)東民航局(ju)要承擔起幫助淮(huai)安建設機(ji)場(chang)的重(zhong)任。”

中國民航(hang)局(ju)副局(ju)長(chang)、原華東民航(hang)局(ju)局(ju)長(chang)夏興華在機(ji)(ji)場(chang)開(kai)工(gong)后多次來到淮安調研指(zhi)導機(ji)(ji)場(chang)建設(she)工(gong)作，為機(ji)(ji)場(chang)建設(she)排憂解難。

市(shi)(shi)委書(shu)記(ji)劉(liu)(liu)永忠把機場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)放(fang)到(dao)(dao)全(quan)市(shi)(shi)各(ge)(ge)項的(de)(de)(de)重(zhong)中之重(zhong)位置。每(mei)次(ci)會議，他(ta)只(zhi)要(yao)(yao)(yao)談(tan)到(dao)(dao)“五(wu)大(da)(da)(da)建(jian)設(she)”，必談(tan)“大(da)(da)(da)交(jiao)通”；只(zhi)要(yao)(yao)(yao)談(tan)“大(da)(da)(da)交(jiao)通”，必談(tan)機場(chang)(chang)(chang)這件“天(tian)大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)事情”。劉(liu)(liu)書(shu)記(ji)強調(diao)，要(yao)(yao)(yao)充分(fen)認識(shi)機場(chang)(chang)(chang)這個“一號(hao)工(gong)程”對(dui)淮安經(jing)濟(ji)社會發展的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)(yao)意義(yi)。每(mei)到(dao)(dao)工(gong)程關鍵(jian)節點和重(zhong)要(yao)(yao)(yao)節假日時，劉(liu)(liu)書(shu)記(ji)總要(yao)(yao)(yao)到(dao)(dao)機場(chang)(chang)(chang)視察(cha)指導，慰問鼓勁。為了機場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)，劉(liu)(liu)書(shu)記(ji)隨(sui)時準備好拎著出差行李奔赴各(ge)(ge)地(di)。市(shi)(shi)長(chang)高雪坤心系機場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)，要(yao)(yao)(yao)求全(quan)市(shi)(shi)各(ge)(ge)地(di)各(ge)(ge)部(bu)門都要(yao)(yao)(yao)全(quan)力支持機場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)。他(ta)多次(ci)到(dao)(dao)施工(gong)現(xian)(xian)場(chang)(chang)(chang)召開建(jian)設(she)推進(jin)會，以干練的(de)(de)(de)作風現(xian)(xian)場(chang)(chang)(chang)會辦難點問題，為機場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)掃(sao)清障礙，鋪平道路。作為淮安機場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)指揮(hui)部(bu)總指揮(hui)，副市(shi)(shi)長(chang)史國君笑稱機場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)是他(ta)做夢都在想(xiang)的(de)(de)(de)事情。他(ta)每(mei)周(zhou)都要(yao)(yao)(yao)到(dao)(dao)建(jian)設(she)現(xian)(xian)場(chang)(chang)(chang)協調(diao)解決處(chu)理建(jian)設(she)中遇(yu)到(dao)(dao)的(de)(de)(de)各(ge)(ge)種問題和困(kun)難，他(ta)對(dui)機場(chang)(chang)(chang)熟悉到(dao)(dao)能叫(jiao)出工(gong)地(di)上(shang)一大(da)(da)(da)半人的(de)(de)(de)名字。

機(ji)(ji)場(chang)的(de)建(jian)設也得到了(le)交通局(ju)、建(jian)設局(ju)、規劃局(ju)、國土局(ju)、招標辦、供(gong)電公司等市(shi)(shi)各有關部門的(de)鼎力支持，漣水縣委縣政(zheng)府則為(wei)機(ji)(ji)場(chang)建(jian)設提供(gong)了(le)良好的(de)施工環境。全市(shi)(shi)人(ren)民(min)對機(ji)(ji)場(chang)建(jian)設表(biao)現出極(ji)大的(de)熱情，積(ji)極(ji)參(can)(can)與航線選擇(ze)。2010年淮(huai)安“兩會”期間，港澳(ao)臺(tai)僑政(zheng)協(xie)委員還特地去機(ji)(ji)場(chang)參(can)(can)觀(guan)，為(wei)機(ji)(ji)場(chang)建(jian)設助威加(jia)油。

在(zai)各級領導(dao)和社會各界的(de)支持下，淮安漣(lian)水機場(chang)(chang)(chang)不僅(jin)工(gong)程建(jian)設順利(li)推進之(zhi)外，保(bao)證機場(chang)(chang)(chang)通航(hang)(hang)的(de)各項配套工(gong)作也都有(you)序開展，人(ren)、財、物逐步到位。淮安民用機場(chang)(chang)(chang)有(you)限責任(ren)公司注冊(ce)登記及增資工(gong)作已(yi)經完成，部門(men)設定和職責也已(yi)明確；機場(chang)(chang)(chang)運(yun)營的(de)人(ren)才招聘已(yi)經結束(shu)，新招聘人(ren)員(yuan)正在(zai)接受專業培(pei)訓；機場(chang)(chang)(chang)飛行程序設計已(yi)經敲定，飛行程序設計軍民航(hang)(hang)協調(diao)會明確同意淮安機場(chang)(chang)(chang)新開辟航(hang)(hang)路5條(tiao)。

交通換乘

機場巴士

乘車地點調整，服務全面優化2013年6月(yue)1日起，往來市區和機(ji)場(chang)的機(ji)場(chang)快(kuai)線(xian)大巴，將進行全面升(sheng)級(ji)，市區乘車地點(dian)改為萬達(da)廣場(chang)淮安機(ji)場(chang)票(piao)務中心(xin)門前，從機(ji)場(chang)返(fan)回(hui)的終點(dian)站為萬達(da)嘉華(hua)酒店，票(piao)價不變。