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簡介

淮安漣水(shui)國際機(ji)場（IATA:HIA；ICAO:ZSSH ）位于淮安市漣水(shui)縣(xian)空港路1號，于2008年(nian)10月(yue)8日開工建設，2010年(nian)9月(yue)26日正式通航。是國家一類航空口(kou)岸，華東地區的(de)主要(yao)客貨(huo)運機(ji)場。

淮安(an)漣水國際(ji)機場(chang)為4C級機場(chang)，擁有機位5個，飛行(xing)區跑(pao)道(dao)長2400米(mi)、寬(kuan)45米(mi)，垂直聯(lian)絡道(dao)長224米(mi)、寬(kuan)23米(mi)，站(zhan)坪長195米(mi)、寬(kuan)110米(mi)，航(hang)站(zhan)樓(lou)面(mian)積14600平方米(mi)，航(hang)管樓(lou)和指揮塔臺(tai)面(mian)積2000平方米(mi)。

預(yu)計到(dao)2020年，淮(huai)安漣(lian)水國際機場(chang)可滿(man)足年旅客吞吐量(liang)60萬(wan)人次、貨郵量(liang)4800萬(wan)噸的需求。

建設歷程

設計方案

2008年12月，淮安(an)(an)民用(yong)機(ji)場(chang)(chang)可研報(bao)告、總(zong)體規(gui)劃和初步設(she)計通過審查(cha)；同(tong)月底，環評報(bao)告獲(huo)國(guo)家(jia)環保(bao)部(bu)批(pi)(pi)復。2009年2月，淮安(an)(an)機(ji)場(chang)(chang)建設(she)用(yong)地預審報(bao)告獲(huo)國(guo)土資源部(bu)批(pi)(pi)復；3月，國(guo)家(jia)民航局批(pi)(pi)復淮安(an)(an)民用(yong)機(ji)場(chang)(chang)命名為(wei)“淮安(an)(an)漣水機(ji)場(chang)(chang)”；10月，可研報(bao)告獲(huo)國(guo)家(jia)發改委批(pi)(pi)復。淮安(an)(an)人高效(xiao)的(de)審批(pi)(pi)，令(ling)同(tong)在(zai)跑項(xiang)目審批(pi)(pi)的(de)其(qi)他城(cheng)市人贊不(bu)絕口(kou)(kou)，稱之為(wei)“淮安(an)(an)速(su)度”。特別讓人感動的(de)是，中國(guo)民航局在(zai)充分考慮淮安(an)(an)經濟社會(hui)迅猛發展的(de)態(tai)勢后，罕(han)見地對淮安(an)(an)民航機(ji)場(chang)(chang)總(zong)體規(gui)劃作出(chu)了(le)(le)調(diao)整，同(tong)意將淮安(an)(an)機(ji)場(chang)(chang)2020年旅客吞(tun)吐量調(diao)整為(wei)60萬(wan)人次，航站樓面積調(diao)整為(wei)7200平(ping)方米(mi)，總(zong)投資擴大到約6.5億元，這(zhe)一(yi)系列數字(zi)比先(xian)前有了(le)(le)明顯提高。在(zai)淮安(an)(an)機(ji)場(chang)(chang)總(zong)體規(gui)劃審查(cha)會(hui)上(shang)，與會(hui)領導和專家(jia)一(yi)致贊成淮安(an)(an)機(ji)場(chang)(chang)按照滿足國(guo)際一(yi)類口(kou)(kou)岸開(kai)放(fang)的(de)需求一(yi)次建成。

為了(le)加速推(tui)進機(ji)場(chang)建設，華東民(min)航局和淮(huai)安(an)市(shi)(shi)委市(shi)(shi)政府成立了(le)機(ji)場(chang)建設局市(shi)(shi)聯合領(ling)導小組，由華東民(min)航局局長夏興華（現任中國民(min)航局副局長）、市(shi)(shi)委書記劉永忠(zhong)、市(shi)(shi)長高雪坤擔任組長，協調指(zhi)揮機(ji)場(chang)建設工作。

建設內容

飛行區跑道長(chang)2400米(mi)(mi)、寬(kuan)45米(mi)(mi)，垂直聯絡(luo)道長(chang)224米(mi)(mi)、寬(kuan)23米(mi)(mi)；航站(zhan)(zhan)樓達(da)到口岸開(kai)放條件建(jian)設(she)，面積(ji)為(wei)(wei)14600平(ping)方米(mi)(mi)；站(zhan)(zhan)坪(ping)長(chang)195米(mi)(mi)、寬(kuan)110米(mi)(mi)、機位(wei)5個、航管樓和指揮塔(ta)臺(tai)面積(ji)為(wei)(wei)2000平(ping)方米(mi)(mi)；跑道為(wei)(wei)西(xi)南東(dong)(dong)北(bei)方向，西(xi)南端為(wei)(wei)主降方向，建(jian)有Ⅰ類(lei)精密近(jin)(jin)燈(deng)光(guang)著落系統，東(dong)(dong)北(bei)端為(wei)(wei)次(ci)降方向，建(jian)有B類(lei)簡(jian)易近(jin)(jin)燈(deng)光(guang)著落系統。

為了機場與(yu)高速(su)(su)公路貫通，同步建設機場連接線，從機場航站(zhan)樓廣場出口(kou)，向東南方向連接寧連高速(su)(su)公路、與(yu)京滬高速(su)(su)相通，長為5.33公里。

淮安漣水機(ji)場于2008年10月奠基，是國(guo)家“十一(yi)五(wu)”規劃(hua)重點建(jian)設的國(guo)內支線機(ji)場之一(yi)。按規劃(hua)，該工程(cheng)到(dao)2020年可滿足年旅(lv)客吞吐(tu)量60萬人次、貨郵(you)量4800萬噸的需求。

同(tong)時，淮安漣水機(ji)場將(jiang)于2011年開(kai)通直飛臺北、香(xiang)港的航班。

機場奠基

機場奠(dian)基開啟了淮安人圓夢工(gong)程的(de)幸福(fu)時光，但這(zhe)僅僅是(shi)夢想走(zou)向現(xian)實的(de)第一步，后(hou)面還有如萬里長(chang)征般的(de)艱辛跋涉。奠(dian)基時絢爛的(de)禮花還鋪在地上，喘息未定的(de)機場建設辦公室(shi)的(de)同志們已經馬不停(ting)蹄奔赴北京、上海等地，繼(ji)續撲在項目審批(pi)(pi)上。機場建設事關重大，每一項工(gong)作都含糊不得，每一個程序(xu)都要嚴格走(zou)過，可研評(ping)估報告要批(pi)(pi)復(fu)(fu)，環評(ping)要批(pi)(pi)復(fu)(fu)，土地預審要批(pi)(pi)復(fu)(fu)，洪(hong)評(ping)要批(pi)(pi)復(fu)(fu)，國家民航局(ju)行業意見要批(pi)(pi)復(fu)(fu)……

周恩來(lai)總(zong)理家鄉的(de)(de)(de)(de)機場建(jian)(jian)設工作得到(dao)(dao)了中央、省和各有(you)關(guan)部門的(de)(de)(de)(de)熱心支持。出于對敬愛的(de)(de)(de)(de)周總(zong)理家鄉的(de)(de)(de)(de)支持，也為(wei)淮安經濟社會日(ri)新月異的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)所感(gan)染，更(geng)為(wei)我市從領導(dao)到(dao)(dao)工作人員真誠的(de)(de)(de)(de)態度、嚴謹的(de)(de)(de)(de)作風和執著的(de)(de)(de)(de)精神所打(da)動(dong)，各級領導(dao)都對淮安機場建(jian)(jian)設給予充分便利，保證項(xiang)目審批一(yi)路通暢(chang)。

正式通航

2010年9月26日(ri)北(bei)京首(shou)都機場(chang)(chang)飛來的(de)MU5557航班降(jiang)落在淮安漣水機場(chang)(chang)，宣布機場(chang)(chang)正式通(tong)航。開(kai)通(tong)之(zhi)初(chu)，淮安漣水機場(chang)(chang)每日(ri)將飛行往返北(bei)京、上海的(de)航班各一對，機型(xing)全部為空客320。

登(deng)記大(da)廳備有(you)： 登(deng)記流程辦理手(shou)續和注意事項。

機場意義

在2008年10月22日機場奠基時，中國民(min)航局(ju)局(ju)長李家祥說：“淮(huai)安(an)機場建(jian)設(she)(she)不僅僅是(shi)淮(huai)安(an)市委市政府(fu)的事(shi)情，也是(shi)整個民(min)航的事(shi)情。華東民(min)航局(ju)要承擔起幫助淮(huai)安(an)建(jian)設(she)(she)機場的重(zhong)任。”

中國民航局副局長、原華東(dong)民航局局長夏興華在機(ji)場開工(gong)后(hou)多次來到淮安調(diao)研指導機(ji)場建(jian)設(she)工(gong)作，為機(ji)場建(jian)設(she)排憂解難。

市(shi)(shi)(shi)委書(shu)記(ji)劉永忠把機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)建設(she)(she)(she)(she)放到(dao)全(quan)市(shi)(shi)(shi)各(ge)項的(de)(de)(de)重中(zhong)之重位置(zhi)。每次(ci)會(hui)議，他(ta)只(zhi)要(yao)(yao)談(tan)(tan)到(dao)“五大(da)建設(she)(she)(she)(she)”，必(bi)談(tan)(tan)“大(da)交(jiao)通”；只(zhi)要(yao)(yao)談(tan)(tan)“大(da)交(jiao)通”，必(bi)談(tan)(tan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)這件“天大(da)的(de)(de)(de)事情”。劉書(shu)記(ji)強調，要(yao)(yao)充分(fen)認識機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)這個“一(yi)號工(gong)程(cheng)”對(dui)淮安(an)經(jing)濟社會(hui)發展的(de)(de)(de)重要(yao)(yao)意義。每到(dao)工(gong)程(cheng)關鍵(jian)節點和重要(yao)(yao)節假日時(shi)，劉書(shu)記(ji)總要(yao)(yao)到(dao)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)視察指(zhi)導，慰問(wen)(wen)鼓勁。為了機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)建設(she)(she)(she)(she)，劉書(shu)記(ji)隨時(shi)準備好拎著出差行李奔赴(fu)各(ge)地。市(shi)(shi)(shi)長高雪坤心系機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)建設(she)(she)(she)(she)，要(yao)(yao)求全(quan)市(shi)(shi)(shi)各(ge)地各(ge)部(bu)門都要(yao)(yao)全(quan)力(li)支持機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)建設(she)(she)(she)(she)。他(ta)多次(ci)到(dao)施工(gong)現(xian)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)召開建設(she)(she)(she)(she)推進會(hui)，以干練的(de)(de)(de)作風現(xian)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)會(hui)辦難(nan)點問(wen)(wen)題(ti)(ti)，為機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)建設(she)(she)(she)(she)掃清障(zhang)礙(ai)，鋪平(ping)道(dao)路。作為淮安(an)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)建設(she)(she)(she)(she)指(zhi)揮(hui)部(bu)總指(zhi)揮(hui)，副(fu)市(shi)(shi)(shi)長史國君笑稱(cheng)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)建設(she)(she)(she)(she)是(shi)他(ta)做夢都在(zai)想的(de)(de)(de)事情。他(ta)每周都要(yao)(yao)到(dao)建設(she)(she)(she)(she)現(xian)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)協(xie)調解決處(chu)理(li)建設(she)(she)(she)(she)中(zhong)遇(yu)到(dao)的(de)(de)(de)各(ge)種(zhong)問(wen)(wen)題(ti)(ti)和困難(nan)，他(ta)對(dui)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)熟(shu)悉(xi)到(dao)能叫出工(gong)地上一(yi)大(da)半人的(de)(de)(de)名(ming)字。

機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)建(jian)(jian)設(she)也得(de)到了交(jiao)通局、建(jian)(jian)設(she)局、規劃局、國土局、招標辦、供電公司等市各有關部門的(de)(de)鼎力支持，漣(lian)水縣委縣政府(fu)則為機(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)提供了良(liang)好(hao)的(de)(de)施工(gong)環境。全市人民對機(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)表(biao)現出極(ji)(ji)大(da)的(de)(de)熱(re)情(qing)，積極(ji)(ji)參(can)與航線選擇。2010年淮安“兩(liang)會”期(qi)間，港澳臺(tai)僑政協(xie)委員還(huan)特地去機(ji)(ji)場(chang)(chang)參(can)觀，為機(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)助(zhu)威加油。

在各級領導(dao)和社會(hui)各界的(de)(de)支持下(xia)，淮(huai)安(an)漣水機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)不僅工(gong)程(cheng)(cheng)建設順(shun)利推(tui)進之外，保證機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)通航的(de)(de)各項(xiang)配套工(gong)作(zuo)也都(dou)有(you)序開展，人、財、物逐步到位。淮(huai)安(an)民用機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)有(you)限責(ze)任公司注冊(ce)登記(ji)及增資(zi)工(gong)作(zuo)已(yi)經完(wan)成，部門(men)設定(ding)和職責(ze)也已(yi)明(ming)確(que)(que)；機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)運營的(de)(de)人才招聘已(yi)經結束，新(xin)(xin)招聘人員(yuan)正在接受專(zhuan)業培(pei)訓；機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)飛(fei)行程(cheng)(cheng)序設計(ji)已(yi)經敲定(ding)，飛(fei)行程(cheng)(cheng)序設計(ji)軍(jun)民航協調(diao)會(hui)明(ming)確(que)(que)同意淮(huai)安(an)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)新(xin)(xin)開辟航路5條。

交通換乘

機場巴士

乘車地點調整，服務全面優化2013年6月(yue)1日起，往來市(shi)區和(he)機(ji)(ji)(ji)場(chang)的機(ji)(ji)(ji)場(chang)快線(xian)大巴，將進行全面(mian)升級，市(shi)區乘(cheng)車地點(dian)(dian)改(gai)為萬(wan)達廣場(chang)淮(huai)安機(ji)(ji)(ji)場(chang)票(piao)務中心(xin)門前，從機(ji)(ji)(ji)場(chang)返回的終點(dian)(dian)站為萬(wan)達嘉華酒(jiu)店，票(piao)價不變。