簡介
淮安漣水國際機場(IATA:HIA;ICAO:ZSSH )位(wei)于淮安市漣水縣空港路1號,于2008年10月8日開工(gong)建設,2010年9月26日正式通航。是(shi)國家(jia)一類航空口岸,華東地區的主(zhu)要客貨運機場。
淮安漣水國際機(ji)場(chang)為4C級(ji)機(ji)場(chang),擁有機(ji)位5個,飛行(xing)區(qu)跑道(dao)長(chang)2400米(mi)(mi)(mi)、寬45米(mi)(mi)(mi),垂直聯(lian)絡道(dao)長(chang)224米(mi)(mi)(mi)、寬23米(mi)(mi)(mi),站坪長(chang)195米(mi)(mi)(mi)、寬110米(mi)(mi)(mi),航站樓(lou)面積14600平方米(mi)(mi)(mi),航管樓(lou)和指揮塔(ta)臺面積2000平方米(mi)(mi)(mi)。
預計到2020年,淮(huai)安(an)漣(lian)水國際(ji)機(ji)場可滿足年旅客吞吐量(liang)60萬人次、貨郵量(liang)4800萬噸(dun)的需求。
建設歷程
設計方案
2008年12月,淮(huai)(huai)(huai)(huai)安(an)民(min)(min)用機(ji)(ji)場(chang)(chang)可(ke)研(yan)報(bao)告(gao)、總(zong)體規劃(hua)和初步設(she)計通過審(shen)查;同(tong)月底,環(huan)評報(bao)告(gao)獲國(guo)(guo)家(jia)環(huan)保部(bu)批復。2009年2月,淮(huai)(huai)(huai)(huai)安(an)機(ji)(ji)場(chang)(chang)建設(she)用地預(yu)審(shen)報(bao)告(gao)獲國(guo)(guo)土資源部(bu)批復;3月,國(guo)(guo)家(jia)民(min)(min)航局批復淮(huai)(huai)(huai)(huai)安(an)民(min)(min)用機(ji)(ji)場(chang)(chang)命名為“淮(huai)(huai)(huai)(huai)安(an)漣(lian)水機(ji)(ji)場(chang)(chang)”;10月,可(ke)研(yan)報(bao)告(gao)獲國(guo)(guo)家(jia)發改委批復。淮(huai)(huai)(huai)(huai)安(an)人高(gao)效的(de)審(shen)批,令同(tong)在(zai)跑項目審(shen)批的(de)其他(ta)城市人贊不絕口,稱(cheng)之為“淮(huai)(huai)(huai)(huai)安(an)速度”。特別讓人感(gan)動的(de)是,中(zhong)國(guo)(guo)民(min)(min)航局在(zai)充分(fen)考慮淮(huai)(huai)(huai)(huai)安(an)經濟社會(hui)(hui)迅(xun)猛發展的(de)態(tai)勢后,罕見地對淮(huai)(huai)(huai)(huai)安(an)民(min)(min)航機(ji)(ji)場(chang)(chang)總(zong)體規劃(hua)作出了(le)調整,同(tong)意將淮(huai)(huai)(huai)(huai)安(an)機(ji)(ji)場(chang)(chang)2020年旅客吞吐(tu)量(liang)調整為60萬人次,航站樓(lou)面積調整為7200平(ping)方(fang)米,總(zong)投資擴大(da)到約6.5億元,這一(yi)系列數字比先前(qian)有了(le)明(ming)顯(xian)提高(gao)。在(zai)淮(huai)(huai)(huai)(huai)安(an)機(ji)(ji)場(chang)(chang)總(zong)體規劃(hua)審(shen)查會(hui)(hui)上,與會(hui)(hui)領導和專(zhuan)家(jia)一(yi)致(zhi)贊成淮(huai)(huai)(huai)(huai)安(an)機(ji)(ji)場(chang)(chang)按照滿足(zu)國(guo)(guo)際一(yi)類口岸開(kai)放的(de)需求一(yi)次建成。
為了加速(su)推進(jin)機(ji)場建(jian)(jian)(jian)設(she)(she),華(hua)東(dong)民(min)航(hang)局和淮安市委(wei)市政府成(cheng)立了機(ji)場建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)局市聯合領導小組(zu),由華(hua)東(dong)民(min)航(hang)局局長夏興華(hua)(現任中(zhong)國民(min)航(hang)局副(fu)局長)、市委(wei)書記劉永忠、市長高雪(xue)坤擔(dan)任組(zu)長,協調指揮機(ji)場建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)工作(zuo)。
建設內容
飛行區跑道長2400米(mi)(mi)(mi)(mi)、寬45米(mi)(mi)(mi)(mi),垂(chui)直聯(lian)絡道長224米(mi)(mi)(mi)(mi)、寬23米(mi)(mi)(mi)(mi);航站樓達到(dao)口岸(an)開(kai)放條(tiao)件建(jian)設,面積(ji)為(wei)(wei)14600平方米(mi)(mi)(mi)(mi);站坪(ping)長195米(mi)(mi)(mi)(mi)、寬110米(mi)(mi)(mi)(mi)、機(ji)位5個、航管樓和指(zhi)揮塔臺面積(ji)為(wei)(wei)2000平方米(mi)(mi)(mi)(mi);跑道為(wei)(wei)西南(nan)東北(bei)方向(xiang),西南(nan)端為(wei)(wei)主降方向(xiang),建(jian)有(you)Ⅰ類精密近燈(deng)光(guang)著(zhu)落系(xi)統(tong),東北(bei)端為(wei)(wei)次降方向(xiang),建(jian)有(you)B類簡易近燈(deng)光(guang)著(zhu)落系(xi)統(tong)。
為了機場與(yu)高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)貫通,同步建設機場連接線(xian),從機場航站樓廣場出口,向東南方(fang)向連接寧連高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)、與(yu)京(jing)滬高(gao)速(su)(su)相(xiang)通,長為5.33公(gong)里。
淮安漣水機場(chang)(chang)于(yu)2008年10月(yue)奠基,是國(guo)家“十(shi)一(yi)五”規(gui)劃重(zhong)點建設的(de)國(guo)內支(zhi)線機場(chang)(chang)之一(yi)。按(an)規(gui)劃,該工程(cheng)到(dao)2020年可滿(man)足年旅客吞吐量(liang)60萬(wan)人(ren)次(ci)、貨(huo)郵(you)量(liang)4800萬(wan)噸的(de)需求(qiu)。
同(tong)時,淮安(an)漣水機場將于2011年開通(tong)直飛臺北(bei)、香(xiang)港的航(hang)班(ban)。
機場奠基
機場奠基(ji)開啟(qi)了淮安人圓夢(meng)工程(cheng)的幸福時(shi)光,但這僅僅是夢(meng)想(xiang)走向現實的第一步,后面(mian)還(huan)(huan)有(you)如(ru)萬里長(chang)征般的艱辛跋涉。奠基(ji)時(shi)絢爛的禮花還(huan)(huan)鋪在(zai)地上(shang),喘息未定(ding)的機場建設辦公(gong)室的同志們已經馬不停蹄奔(ben)赴北京(jing)、上(shang)海等地,繼續(xu)撲在(zai)項目審(shen)批上(shang)。機場建設事關重大,每(mei)一項工作都含(han)糊不得,每(mei)一個(ge)程(cheng)序都要(yao)嚴格(ge)走過,可研評(ping)估(gu)報(bao)告(gao)要(yao)批復(fu),環評(ping)要(yao)批復(fu),土(tu)地預審(shen)要(yao)批復(fu),洪(hong)評(ping)要(yao)批復(fu),國家民航局(ju)行業意見要(yao)批復(fu)……
周(zhou)恩(en)來總理家鄉的(de)(de)機場建設工作(zuo)得到(dao)了中央、省和各有關部門的(de)(de)熱心支持(chi)。出(chu)于(yu)對敬愛的(de)(de)周(zhou)總理家鄉的(de)(de)支持(chi),也(ye)為淮安經濟(ji)社會日新月異的(de)(de)發展所感染,更為我市從領(ling)導到(dao)工作(zuo)人員(yuan)真(zhen)誠的(de)(de)態度(du)、嚴謹的(de)(de)作(zuo)風和執著的(de)(de)精(jing)神所打動,各級領(ling)導都對淮安機場建設給(gei)予(yu)充分便利,保證項目審批一路通(tong)暢(chang)。
正式通航
2010年9月26日(ri)北京首都機場(chang)飛來的MU5557航班(ban)降落在淮安漣(lian)水機場(chang),宣(xuan)布機場(chang)正式(shi)通航。開通之初,淮安漣(lian)水機場(chang)每日(ri)將飛行(xing)往返北京、上(shang)海的航班(ban)各一(yi)對(dui),機型(xing)全部為空客320。
登(deng)記大廳備有: 登(deng)記流程辦理手續(xu)和注意事(shi)項(xiang)。
機場意義
在2008年10月22日(ri)機場奠基時,中(zhong)國民(min)航(hang)局(ju)局(ju)長李(li)家祥(xiang)說:“淮安機場建(jian)設(she)不僅(jin)僅(jin)是淮安市委(wei)市政府的(de)事(shi)情,也是整個民(min)航(hang)的(de)事(shi)情。華東民(min)航(hang)局(ju)要承擔起幫(bang)助(zhu)淮安建(jian)設(she)機場的(de)重任。”
中國(guo)民(min)航局(ju)副局(ju)長(chang)、原華東民(min)航局(ju)局(ju)長(chang)夏興華在機場開工后多次(ci)來到淮安調研指導機場建設(she)(she)工作,為機場建設(she)(she)排憂解難(nan)。
市委書(shu)記劉永(yong)忠(zhong)把機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設放到全市各(ge)項的重(zhong)(zhong)中之重(zhong)(zhong)位(wei)置。每次(ci)會(hui)議,他(ta)只要(yao)(yao)談(tan)到“五(wu)大(da)建(jian)(jian)(jian)設”,必談(tan)“大(da)交通”;只要(yao)(yao)談(tan)“大(da)交通”,必談(tan)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)這件“天(tian)大(da)的事情”。劉書(shu)記強調,要(yao)(yao)充分認識機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)這個(ge)“一號(hao)工(gong)程(cheng)”對淮安經濟社會(hui)發展的重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)意(yi)義。每到工(gong)程(cheng)關鍵(jian)節(jie)點(dian)和(he)重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)節(jie)假日時(shi),劉書(shu)記總要(yao)(yao)到機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)視察指導,慰問(wen)鼓勁。為(wei)(wei)了機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設,劉書(shu)記隨時(shi)準備好拎著出(chu)(chu)差行李奔赴各(ge)地(di)。市長(chang)高雪坤(kun)心系機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設,要(yao)(yao)求全市各(ge)地(di)各(ge)部門都要(yao)(yao)全力支持機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設。他(ta)多次(ci)到施(shi)工(gong)現(xian)場(chang)(chang)(chang)召開建(jian)(jian)(jian)設推進(jin)會(hui),以干練的作風現(xian)場(chang)(chang)(chang)會(hui)辦難(nan)點(dian)問(wen)題,為(wei)(wei)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設掃清障礙,鋪平道路(lu)。作為(wei)(wei)淮安機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設指揮部總指揮,副市長(chang)史(shi)國君笑稱機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設是(shi)他(ta)做夢都在想的事情。他(ta)每周(zhou)都要(yao)(yao)到建(jian)(jian)(jian)設現(xian)場(chang)(chang)(chang)協調解(jie)決處(chu)理建(jian)(jian)(jian)設中遇到的各(ge)種問(wen)題和(he)困難(nan),他(ta)對機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)熟悉到能(neng)叫出(chu)(chu)工(gong)地(di)上一大(da)半人的名(ming)字。
機(ji)(ji)場(chang)的(de)建(jian)設也得到了交通局(ju)、建(jian)設局(ju)、規(gui)劃(hua)局(ju)、國土局(ju)、招標辦、供電公司(si)等市各(ge)有關部門(men)的(de)鼎力(li)支持,漣(lian)水縣委縣政府則為(wei)機(ji)(ji)場(chang)建(jian)設提供了良(liang)好的(de)施工環境。全市人(ren)民(min)對機(ji)(ji)場(chang)建(jian)設表現出(chu)極大的(de)熱(re)情,積(ji)極參與航線選擇。2010年淮安“兩會”期間(jian),港澳臺僑(qiao)政協委員(yuan)還(huan)特地去機(ji)(ji)場(chang)參觀,為(wei)機(ji)(ji)場(chang)建(jian)設助威(wei)加油(you)。
在(zai)各(ge)級(ji)領導(dao)和(he)社(she)會(hui)各(ge)界的(de)(de)支持下,淮安漣水機(ji)(ji)場(chang)不僅工程建設順利推進(jin)之外,保證機(ji)(ji)場(chang)通航(hang)的(de)(de)各(ge)項配套工作也都有序開(kai)展(zhan),人(ren)、財、物逐(zhu)步到位。淮安民(min)用機(ji)(ji)場(chang)有限責(ze)任公司(si)注冊(ce)登記及增資工作已(yi)經(jing)完成,部(bu)門設定(ding)和(he)職責(ze)也已(yi)明確(que);機(ji)(ji)場(chang)運營的(de)(de)人(ren)才(cai)招(zhao)聘已(yi)經(jing)結(jie)束,新(xin)(xin)招(zhao)聘人(ren)員正在(zai)接受(shou)專業培訓;機(ji)(ji)場(chang)飛(fei)行程序設計(ji)已(yi)經(jing)敲定(ding),飛(fei)行程序設計(ji)軍民(min)航(hang)協調會(hui)明確(que)同意淮安機(ji)(ji)場(chang)新(xin)(xin)開(kai)辟(pi)航(hang)路5條。
交通換乘
機場巴士
乘車地點調整,服務全面優化2013年6月1日起,往來(lai)市區(qu)和機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)機(ji)(ji)場(chang)(chang)快線大巴(ba),將進行全面升級,市區(qu)乘車地點改為(wei)萬(wan)達(da)廣場(chang)(chang)淮(huai)安機(ji)(ji)場(chang)(chang)票務中心門前(qian),從(cong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)返回(hui)的(de)終點站為(wei)萬(wan)達(da)嘉華酒店,票價不變。