芒果视频下载

簡介

海(hai)(hai)口美蘭國際機(ji)場（Haikou Meilan International Airport，IATA：HAK，ICAO：ZJHK），位于中(zhong)國海(hai)(hai)南省海(hai)(hai)口市(shi)東(dong)南方向18公(gong)里處，為4E級民用國際機(ji)場，是中(zhong)國重(zhong)要的(de)機(ji)場之一。

海口美蘭國(guo)(guo)際機(ji)場于1999年(nian)5月(yue)(yue)25日正式通航(hang)，于2002年(nian)11月(yue)(yue)在香(xiang)港上市；2011年(nian)12月(yue)(yue)成(cheng)為中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內首家擁有離島(dao)免稅店的機(ji)場；2016年(nian)1月(yue)(yue)完成(cheng)一期航(hang)站樓改擴(kuo)建工程；2015年(nian)11月(yue)(yue)開始(shi)二期擴(kuo)建項(xiang)目。

據2017年8月(yue)機場(chang)(chang)(chang)官網(wang)顯示，海(hai)口美(mei)蘭國際(ji)機場(chang)(chang)(chang)機場(chang)(chang)(chang)占地(di)面(mian)積(ji)1140公頃，擁有1條長3600米(mi)(mi)、寬45米(mi)(mi)跑道；平行(xing)滑行(xing)道長3600米(mi)(mi)、寬23米(mi)(mi)；航站(zhan)樓總規模近15萬平方米(mi)(mi)，站(zhan)坪總面(mian)積(ji)79萬平方米(mi)(mi)，站(zhan)坪機位78個(ge)。

2016年(nian)，海口美蘭國際機場完成旅客吞吐量1880.38萬(wan)人(ren)次、貨運(yun)吞吐量14.88萬(wan)噸、起降架(jia)次13.55萬(wan)架(jia)次，分(fen)別(bie)位(wei)居(ju)中國第18、第20、第21位(wei)。

航線航點

國內航線

海(hai)南航空：北京(jing)-首都、上海(hai)-浦東、重慶、杭州(zhou)(zhou)、南京(jing)、寧(ning)波(bo)、廈門(men)、廣(guang)州(zhou)(zhou)、深(shen)圳、長沙、武漢(han)、成都、桂林(lin)、貴陽(yang)、昆(kun)明、合肥、南昌、溫(wen)州(zhou)(zhou)、鄭(zheng)州(zhou)(zhou)、濟南、青島、西(xi)安、呼和(he)浩特、運(yun)城、蘭州(zhou)(zhou)、南寧(ning)、沈陽(yang)、烏(wu)魯木齊、襄陽(yang)、徐州(zhou)(zhou)、長春(chun)、大連、長治、珠海(hai)、天津、太原(yuan)、寧(ning)波(bo)、張家界、綿陽(yang)、衡陽(yang)

首都(dou)航(hang)空（海航(hang)旗下）：大(da)連(lian)、太原、寧波、西安、長沙、重(zhong)慶(qing)、武(wu)漢(han)、南(nan)京(jing)(jing)、廣州、杭州、貴陽、南(nan)昌(chang)、洛陽、鄭(zheng)州、桂林、恩施、烏魯(lu)木齊、蘭州、梅州、北京(jing)(jing)、忻州、大(da)理(li)、長春(chun)

天津(jin)航(hang)空（海(hai)航(hang)旗(qi)下）：天津(jin)、廈門(men)、西安、貴(gui)陽、合肥、揭(jie)陽、懷(huai)化、南昌、贛州、南寧(ning)、銀川、宜(yi)昌、鄭(zheng)州、珠海(hai)、湛江、南京、義烏(wu)(wu)、揚州、瀘州、濟寧(ning)、六盤(pan)水、常德、長沙(sha)、重慶、烏(wu)(wu)魯木齊

西部航空（海航旗下）：重慶、鄭(zheng)州

祥鵬航空（海航旗下）：昆明、成都、興(xing)義(yi)、贛州、南(nan)昌(chang)

北部灣航空（海航旗下）：南寧、永州(zhou)、珠海、合肥(fei)、贛州(zhou)、南昌、西昌、洛(luo)陽(yang)、揭陽(yang)、桂林、蘭州(zhou)、凱(kai)里、敦煌(huang)

福州(zhou)航空（海(hai)航旗(qi)下）：福州(zhou)、哈(ha)爾(er)濱、徐州(zhou)、襄陽、臺(tai)州(zhou)

中國南(nan)(nan)方航空(kong)：北京-首(shou)都、上海-浦東、廣州、深(shen)圳(zhen)、珠海、揭陽潮(chao)汕、杭州、南(nan)(nan)寧、昆明、鄭州、廈(sha)門、長(chang)沙、重慶、武漢、合肥(fei)、哈爾濱、銀(yin)川、鄭州、南(nan)(nan)陽、大連、烏魯木齊、南(nan)(nan)京、運城(cheng)、蘭州

中國東方航空：上(shang)海-浦東、南(nan)寧(ning)、長沙、昆明、武漢、南(nan)昌(chang)、柳州、揭陽(yang)、淮安、大連、西安

中國(guo)國(guo)際(ji)航(hang)空：北京-首(shou)都(dou)、成都(dou)、武漢、上海-浦(pu)東、重慶、大連、太原、天津(jin)、杭州、呼和浩(hao)特、銀川、運城、貴陽

上海航(hang)空：上海-浦東(dong)、溫(wen)州、井岡山、上海-虹橋(qiao)

吉祥航空：上(shang)海-浦東、無錫、青(qing)島(dao)、哈(ha)爾濱、南京、南昌、西安

九(jiu)元航空(kong)：哈爾濱、南京、廣州、貴陽、西(xi)安、長沙、邵陽

廈門(men)航空：廈門(men)、杭(hang)州(zhou)(zhou)、天津、福州(zhou)(zhou)、長沙、大連、北(bei)京

深圳(zhen)航(hang)空：深圳(zhen)、廣州(zhou)、南京、無錫、鄭(zheng)州(zhou)、南昌、哈爾濱、沈陽

四(si)川航空：成都、寧波(bo)、重慶、太原(yuan)、西安、天津、哈(ha)爾濱(bin)

山(shan)東航空：長沙、長春(chun)、濟(ji)南、福州、溫州、呼和浩特、青島、海(hai)拉爾(er)、長沙、杭(hang)州

奧凱(kai)航空：天津、深圳、南(nan)通、南(nan)寧、西安

聯合航空(kong)：北(bei)京-南苑(yuan)、石家(jia)莊、銅(tong)仁

河北航空：溫州、石家莊、長沙、連(lian)云港、貴陽

華夏航空：百色、重慶、河池、柳(liu)州、荔波(bo)、畢節

烏魯木齊航空：綿陽(yang)、烏魯木齊

東(dong)海(hai)航空(kong)：深圳、南寧、蘭(lan)州、珠海(hai)、鄭州、貴陽

成都航空：興(xing)義、成都、桂林(lin)、鄭州、長沙

長安(an)航空：西(xi)安(an)、南昌(chang)

江西航空：南昌

長龍航空：杭州

金(jin)鵬航空(kong)：五(wu)臺山(shan)、鄭州(zhou)、溫州(zhou)、濟南、深(shen)圳

西藏航空：貴陽

昆明航空：太原

青島(dao)航空(kong)：桂林、青島(dao)

國際及港澳臺地區航線(xian)

海南(nan)航(hang)空：曼(man)谷(gu)、臺北-桃園(yuan)、澳門、羅馬(ma)、萬象、瑯(lang)勃拉(la)邦、河(he)內、峴港、普吉島、馬(ma)尼拉(la)、芭(ba)提雅

香港航空：香港

首都航空：金邊、暹粒(li)、清邁、清萊(lai)

港龍航空：香港

中(zhong)華航空：臺(tai)北-桃(tao)園

捷星(xing)亞洲航空：新加坡(po)

韓(han)亞航空(kong)：首爾(er)-仁川(chuan)

欣豐虎(hu)航：新加(jia)坡

中國南方(fang)航空(kong)：首爾-仁(ren)川、仰光

遠東航空：高雄

德(de)威航空：首爾-仁(ren)川

馬來西亞航空(kong)：吉隆坡

天津航空：臺中

維姆(mu)航空：莫斯科

馬印航(hang)空:檳城、吉隆坡(po)

吳哥航空:暹粒、金邊

蘇拉維(wei)加亞航空:雅加達、巴(ba)厘(li)島

酷鳥航空:芭提雅

印(yin)尼(ni)獅航:雅(ya)加達

客貨運量

2015年(nian)夏(xia)秋(qiu)航季(ji)各航空公司共計(ji)劃在美蘭(lan)機場執行航班(ban)66712架(jia)次，平均每周執行航班(ban)2224架(jia)次，同(tong)比2014年(nian)夏(xia)秋(qiu)航季(ji)航班(ban)計(ji)劃增長(chang)17.92%，形勢令(ling)人欣(xin)喜。

2015年春運(yun)，美蘭(lan)機場(chang)共實現運(yun)輸(shu)航班起降19554架次(ci)、運(yun)送旅(lv)客277.09萬人次(ci)，同比(bi)2014年春運(yun)分(fen)別(bie)增長(chang)18.2%和15.2%，實現了新年開門(men)紅。

2016年(nian)春運(yun)期間，美蘭機場航(hang)(hang)班量同比(bi)去(qu)(qu)年(nian)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)384架次(ci)(ci)(ci)(ci)，增(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)1.8%，客(ke)流量同比(bi)去(qu)(qu)年(nian)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)154323人次(ci)(ci)(ci)(ci)，增(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)5.6%。其(qi)中客(ke)流最高峰在2月14日，當日執(zhi)行航(hang)(hang)班527架次(ci)(ci)(ci)(ci)，輸送旅客(ke)80696人次(ci)(ci)(ci)(ci)。美蘭機場共執(zhi)行航(hang)(hang)班19735架次(ci)(ci)(ci)(ci)，輸送旅客(ke)2925482萬人次(ci)(ci)(ci)(ci)。

2016年全年，海口美蘭國際機場旅客吞吐量突破1880萬人次，客流量同比去(qu)年增長16.3%，創下(xia)歷(li)史新高(gao)。

2017年2月(yue)(yue)22日(ri)(ri)，海口美(mei)蘭國際機(ji)(ji)場(chang)今年春(chun)運(yun)共計執飛(fei)航班(ban)20783架次(ci)、運(yun)送旅客(ke)(ke)321.5萬(wan)人次(ci)，同比2016年春(chun)運(yun)分別增長5.3%和10%。自1月(yue)(yue)20日(ri)(ri)起，美(mei)蘭機(ji)(ji)場(chang)客(ke)(ke)流(liu)量(liang)持續多日(ri)(ri)保持在8萬(wan)人次(ci)以上，其中(zhong)，2月(yue)(yue)2日(ri)(ri)的客(ke)(ke)流(liu)吞吐量(liang)更是突(tu)破美(mei)蘭機(ji)(ji)場(chang)通航以來單日(ri)(ri)歷(li)史峰值(zhi)，運(yun)送旅客(ke)(ke)逾8.8萬(wan)人次(ci)。

交通換乘

出租車

海(hai)口出租車起價10元(yuan)，3公里(li)后每公里(li)2.0元(yuan)，此外還有(you)夜間行(xing)車費用，過橋過路費由乘(cheng)客承擔（海(hai)南高速(su)沒有(you)過路費）。

公交車

海(hai)口公交有21路(lu)(lu)，41路(lu)(lu)開往美(mei)(mei)蘭(lan)機(ji)場，全程票價5~6元。21路(lu)(lu)白沙(sha)門-美(mei)(mei)蘭(lan)機(ji)場；41路(lu)(lu)秀英港-美(mei)(mei)蘭(lan)機(ji)場。

機場巴士

美蘭機場(chang)有進口(kou)考(kao)斯特中巴車(che)、豪華(hua)金龍大巴車(che)在海(hai)(hai)口(kou)民航(hang)賓館（海(hai)(hai)秀(xiu)路9號）、海(hai)(hai)口(kou)汽車(che)西站（海(hai)(hai)秀(xiu)西路）與(yu)美蘭機場(chang)之間接送旅客，票價15~20元。

機(ji)場巴(ba)士1號線(xian)（票價15元(yuan)）

海口民航賓館――美蘭(lan)機場：05：30至21：00，每(mei)30分鐘(zhong)一班(ban)，沿(yan)途的停車地點是：老(lao)海航大廈(sha)（已拆除）、昌茂花(hua)園（龍昆南(nan)路）、金霖花(hua)園、龍鳳(feng)大酒樓(lou)。

美蘭機(ji)場――海口民航賓館：從有航班(ban)到(dao)達(da)開(kai)始發車至(zhi)最后一個航班(ban)到(dao)達(da)后結束。沿途的停車地點是：龍(long)鳳大酒樓、東(dong)站（海府路）、省政府（瓊劇(ju)院）。

機場巴士2號(hao)線：（票價20元）

海(hai)口(kou)汽車西(xi)站——美(mei)蘭(lan)機(ji)場：早班(ban)7：00開始，每小時發一班(ban)，晚上21：00結束，沿途停(ting)靠(kao)的站點有(you)：禧天賓館(guan)（汽車西(xi)站）-農墾(ken)總局(ju)-海(hai)南職業技術(shu)學院-汽車南站-美(mei)蘭(lan)機(ji)場。

美蘭機(ji)場——海(hai)口(kou)汽(qi)車(che)西站：從(cong)第(di)一(yi)個航班到達至最后一(yi)個到港航班結束，運力根(gen)據(ju)現場情況(kuang)隨(sui)時調整保障，沿(yan)途(tu)停靠的站點有：美蘭機(ji)場-火車(che)東站-海(hai)南(nan)師范大(da)學(xue)-明光國際大(da)酒店（汽(qi)車(che)南(nan)站）-海(hai)南(nan)職業(ye)技(ji)術(shu)學(xue)院-農墾總局-汽(qi)車(che)西站。

高鐵站

海(hai)口美蘭(lan)(lan)(lan)國際機(ji)場已開通動車組(zu)列車開往海(hai)口市區或三亞方(fang)向(xiang)(xiang)。抵達(da)美蘭(lan)(lan)(lan)機(ji)場的乘客，可通過美蘭(lan)(lan)(lan)機(ji)場航站樓(lou)地下通道，5分(fen)鐘左右可直達(da)美蘭(lan)(lan)(lan)火車站。乘客可在美蘭(lan)(lan)(lan)機(ji)場換乘動車組(zu)，前(qian)往海(hai)口方(fang)向(xiang)(xiang)或三亞方(fang)向(xiang)(xiang)。

海(hai)口(kou)美(mei)蘭站(zhan)-海(hai)口(kou)東站(zhan) 全程約9分鐘，票價5.5元；最(zui)后(hou)一班(ban)動車20：16開出，20：25抵達(da)海(hai)口(kou)東站(zhan)。

海口美蘭站-海口站 全程約33分(fen)鐘，票價10.5元；班次較(jiao)少，最后一(yi)班20：16開出(chu)，20：49抵達海口站。

海口(kou)美蘭(lan)站(zhan)-三亞(ya)(ya)站(zhan) 全程(cheng)約1小(xiao)時50分(fen)鐘(zhong)，票(piao)價79.5元 ； 最(zui)后(hou)一班動(dong)車21：40開出，23：25抵達三亞(ya)(ya)站(zhan)。