簡介
海口(kou)美蘭國際機場(Haikou Meilan International Airport,IATA:HAK,ICAO:ZJHK),位于中(zhong)(zhong)國海南省海口(kou)市東南方(fang)向18公里處,為4E級民(min)用國際機場,是中(zhong)(zhong)國重要的機場之(zhi)一。
海(hai)口(kou)美蘭國(guo)(guo)際機場于1999年(nian)(nian)(nian)5月(yue)25日正式通航,于2002年(nian)(nian)(nian)11月(yue)在香港上市;2011年(nian)(nian)(nian)12月(yue)成為中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內(nei)首家擁有(you)離島免稅店(dian)的(de)機場;2016年(nian)(nian)(nian)1月(yue)完(wan)成一期(qi)航站樓改(gai)擴(kuo)建(jian)工程(cheng);2015年(nian)(nian)(nian)11月(yue)開始二期(qi)擴(kuo)建(jian)項目(mu)。
據2017年8月機場(chang)官網顯示,海口美蘭國際機場(chang)機場(chang)占地面積1140公頃,擁有1條長3600米(mi)(mi)、寬45米(mi)(mi)跑(pao)道;平行(xing)滑行(xing)道長3600米(mi)(mi)、寬23米(mi)(mi);航站(zhan)樓總規模近15萬(wan)平方米(mi)(mi),站(zhan)坪總面積79萬(wan)平方米(mi)(mi),站(zhan)坪機位78個。
2016年,海(hai)口美蘭國(guo)際機場完成旅(lv)客吞吐量1880.38萬(wan)(wan)人次(ci)、貨運吞吐量14.88萬(wan)(wan)噸、起(qi)降(jiang)架(jia)次(ci)13.55萬(wan)(wan)架(jia)次(ci),分(fen)別位居中國(guo)第(di)(di)18、第(di)(di)20、第(di)(di)21位。
航線航點
國內航線
海(hai)(hai)南(nan)航空:北京(jing)-首(shou)都、上海(hai)(hai)-浦東、重慶、杭(hang)州(zhou)(zhou)、南(nan)京(jing)、寧(ning)波、廈門、廣(guang)州(zhou)(zhou)、深圳(zhen)、長(chang)(chang)沙、武漢(han)、成都、桂林、貴陽、昆(kun)明、合肥、南(nan)昌(chang)、溫州(zhou)(zhou)、鄭州(zhou)(zhou)、濟南(nan)、青島、西安(an)、呼和浩(hao)特、運城、蘭州(zhou)(zhou)、南(nan)寧(ning)、沈(shen)陽、烏(wu)魯木(mu)齊、襄陽、徐(xu)州(zhou)(zhou)、長(chang)(chang)春、大(da)連(lian)、長(chang)(chang)治、珠海(hai)(hai)、天津、太原、寧(ning)波、張家界、綿陽、衡陽
首都航空(kong)(海航旗下):大連、太原、寧波、西安、長(chang)沙、重慶、武漢、南京、廣州(zhou)(zhou)(zhou)、杭州(zhou)(zhou)(zhou)、貴陽(yang)、南昌、洛陽(yang)、鄭州(zhou)(zhou)(zhou)、桂林(lin)、恩施(shi)、烏魯木齊(qi)、蘭州(zhou)(zhou)(zhou)、梅州(zhou)(zhou)(zhou)、北京、忻(xin)州(zhou)(zhou)(zhou)、大理、長(chang)春
天津航空(海航旗下):天津、廈門(men)、西(xi)安、貴(gui)陽(yang)、合肥、揭(jie)陽(yang)、懷化(hua)、南昌、贛(gan)州、南寧(ning)、銀川(chuan)、宜昌、鄭州、珠海、湛江、南京、義烏、揚州、瀘州、濟寧(ning)、六盤(pan)水、常(chang)德、長沙、重慶、烏魯木齊
西部航空(海航旗下(xia)):重慶、鄭州
祥鵬航空(海航旗下):昆明(ming)、成都、興義、贛州、南(nan)昌
北部灣航空(海航旗下):南寧(ning)、永(yong)州、珠海、合肥、贛(gan)州、南昌(chang)、西昌(chang)、洛陽(yang)、揭陽(yang)、桂林、蘭州、凱里、敦(dun)煌
福州(zhou)(zhou)航空(海航旗下):福州(zhou)(zhou)、哈爾濱、徐州(zhou)(zhou)、襄陽(yang)、臺州(zhou)(zhou)
中國(guo)南(nan)方航空:北(bei)京-首都、上海-浦(pu)東、廣州、深圳、珠海、揭(jie)陽潮汕、杭州、南(nan)寧、昆(kun)明、鄭(zheng)州、廈(sha)門、長沙、重(zhong)慶、武漢、合肥(fei)、哈爾濱(bin)、銀川、鄭(zheng)州、南(nan)陽、大(da)連、烏魯(lu)木齊、南(nan)京、運城、蘭州
中(zhong)國東方航空:上海-浦(pu)東、南寧、長沙、昆明、武漢(han)、南昌、柳州、揭(jie)陽(yang)、淮(huai)安、大連、西安
中(zhong)國(guo)國(guo)際航空:北京-首(shou)都、成都、武漢、上海-浦(pu)東、重慶、大連、太原、天(tian)津(jin)、杭州、呼和浩(hao)特(te)、銀川、運城、貴陽(yang)
上海航空(kong):上海-浦東、溫州、井岡山、上海-虹橋
吉祥(xiang)航(hang)空:上海-浦東(dong)、無(wu)錫、青島、哈(ha)爾濱(bin)、南京(jing)、南昌、西安
九元(yuan)航空:哈爾濱、南(nan)京、廣州、貴陽、西(xi)安、長沙、邵陽
廈門(men)航空(kong):廈門(men)、杭州、天津、福州、長(chang)沙、大(da)連、北京
深圳航空:深圳、廣州、南京、無錫、鄭州、南昌、哈爾濱、沈(shen)陽(yang)
四川航(hang)空:成都、寧(ning)波、重慶、太原、西安、天(tian)津(jin)、哈爾(er)濱
山(shan)東航空:長沙、長春、濟南、福州、溫州、呼和浩特、青島(dao)、海(hai)拉爾、長沙、杭州
奧凱(kai)航空:天津、深圳(zhen)、南(nan)通(tong)、南(nan)寧、西安
聯合航空:北京-南苑、石家莊、銅仁
河(he)北(bei)航(hang)空:溫州、石家莊、長(chang)沙、連云(yun)港(gang)、貴陽
華夏航空(kong):百色、重(zhong)慶、河(he)池、柳州、荔波、畢節
烏魯木齊航(hang)空:綿陽、烏魯木齊
東海航空:深圳、南寧、蘭州(zhou)、珠(zhu)海、鄭(zheng)州(zhou)、貴陽
成(cheng)都(dou)航空(kong):興義、成(cheng)都(dou)、桂林、鄭州、長沙
長安航(hang)空:西安、南昌
江西航空:南昌
長龍航空:杭州
金鵬(peng)航(hang)空:五臺山、鄭(zheng)州(zhou)、溫(wen)州(zhou)、濟南、深圳
西藏航空:貴陽
昆明航空:太原
青(qing)島(dao)航(hang)空:桂林(lin)、青(qing)島(dao)
國(guo)際及港澳臺地區航(hang)線
海南航空(kong):曼谷、臺北-桃園(yuan)、澳門、羅(luo)馬、萬(wan)象、瑯勃(bo)拉邦、河內、峴港(gang)、普吉島、馬尼拉、芭(ba)提雅(ya)
香港航空:香港
首都航(hang)空:金邊、暹(xian)粒、清(qing)邁、清(qing)萊
港龍航空:香港
中華航空:臺北-桃園
捷星亞洲航空(kong):新加坡
韓亞航(hang)空:首爾-仁川(chuan)
欣(xin)豐虎航:新(xin)加(jia)坡
中國南(nan)方(fang)航空:首(shou)爾-仁川、仰光
遠東航空:高雄
德威航(hang)空:首(shou)爾-仁(ren)川
馬來西(xi)亞航空:吉隆坡
天津航空:臺中
維姆航空:莫(mo)斯(si)科
馬印(yin)航空:檳城(cheng)、吉隆坡
吳哥航空:暹(xian)粒、金(jin)邊(bian)
蘇拉維加亞航空:雅加達、巴厘島(dao)
酷鳥航(hang)空:芭提(ti)雅
印尼獅航:雅加達(da)
客貨運量
2015年夏秋(qiu)航季各航空公(gong)司共(gong)計(ji)劃在美蘭機場(chang)執行航班66712架次,平均每周執行航班2224架次,同比2014年夏秋(qiu)航季航班計(ji)劃增(zeng)長(chang)17.92%,形(xing)勢令人欣喜。
2015年春運(yun),美蘭機場共(gong)實(shi)現(xian)運(yun)輸航班起降19554架(jia)次、運(yun)送旅客277.09萬人(ren)次,同(tong)比2014年春運(yun)分別增長18.2%和15.2%,實(shi)現(xian)了新年開門紅。
2016年春(chun)運(yun)期間(jian),美蘭機(ji)場航(hang)(hang)(hang)班(ban)量(liang)同(tong)比去年增(zeng)長(chang)384架次(ci),增(zeng)幅1.8%,客流量(liang)同(tong)比去年增(zeng)長(chang)154323人次(ci),增(zeng)幅5.6%。其(qi)中客流最高峰在(zai)2月(yue)14日(ri),當(dang)日(ri)執行航(hang)(hang)(hang)班(ban)527架次(ci),輸送旅客80696人次(ci)。美蘭機(ji)場共(gong)執行航(hang)(hang)(hang)班(ban)19735架次(ci),輸送旅客2925482萬人次(ci)。
2016年全年,海口美蘭國際機(ji)場旅客(ke)(ke)吞吐量(liang)突破1880萬人(ren)次,客(ke)(ke)流量(liang)同(tong)比去年增(zeng)長(chang)16.3%,創下歷史新高。
2017年2月(yue)22日,海口美(mei)(mei)蘭(lan)(lan)國際機場(chang)今年春(chun)運共計執飛航(hang)(hang)班20783架次、運送旅客321.5萬人(ren)次,同比2016年春(chun)運分別增長5.3%和10%。自1月(yue)20日起,美(mei)(mei)蘭(lan)(lan)機場(chang)客流量持(chi)續多日保持(chi)在8萬人(ren)次以(yi)上(shang),其(qi)中,2月(yue)2日的客流吞吐量更(geng)是(shi)突破(po)美(mei)(mei)蘭(lan)(lan)機場(chang)通航(hang)(hang)以(yi)來單日歷史峰值(zhi),運送旅客逾8.8萬人(ren)次。
交通換乘
出租車
海口出租車起價10元(yuan)(yuan),3公里(li)后每公里(li)2.0元(yuan)(yuan),此(ci)外還有夜(ye)間行車費用,過橋過路費由乘(cheng)客承擔(dan)(海南高(gao)速沒有過路費)。
公交車
海口公交(jiao)有21路(lu),41路(lu)開往美(mei)(mei)蘭(lan)(lan)機(ji)場(chang),全程票價5~6元。21路(lu)白沙門-美(mei)(mei)蘭(lan)(lan)機(ji)場(chang);41路(lu)秀英港-美(mei)(mei)蘭(lan)(lan)機(ji)場(chang)。
機場巴士
美蘭機場有進(jin)口考(kao)斯特中巴(ba)車、豪華金龍大巴(ba)車在海口民航賓館(海秀(xiu)路9號)、海口汽(qi)車西站(海秀(xiu)西路)與美蘭機場之間接送旅客,票價15~20元。
機場巴士(shi)1號線(票價15元)
海(hai)口民航(hang)賓(bin)館――美蘭(lan)機(ji)場(chang):05:30至21:00,每30分鐘(zhong)一班(ban),沿途的停車(che)地點是(shi):老(lao)海(hai)航(hang)大廈(已拆(chai)除)、昌茂花園(龍昆南路)、金霖花園、龍鳳大酒樓。
美(mei)蘭機場(chang)――海口民航(hang)賓(bin)館(guan):從有航(hang)班到(dao)達(da)(da)開始發車至最后一(yi)個航(hang)班到(dao)達(da)(da)后結束。沿(yan)途的停(ting)車地(di)點是(shi):龍(long)鳳大(da)酒樓、東站(海府路(lu))、省(sheng)政府(瓊劇院)。
機場巴士2號(hao)線:(票價20元)
海口汽(qi)車(che)西(xi)站(zhan)——美蘭(lan)機場:早班(ban)7:00開始(shi),每小時發一班(ban),晚上21:00結束(shu),沿途停靠的站(zhan)點有:禧(xi)天(tian)賓館(汽(qi)車(che)西(xi)站(zhan))-農墾總局-海南職(zhi)業技術學(xue)院-汽(qi)車(che)南站(zhan)-美蘭(lan)機場。
美(mei)蘭機場(chang)——海(hai)口汽車西站(zhan):從第一(yi)個航(hang)班到達至最后一(yi)個到港航(hang)班結束,運(yun)力根據現場(chang)情況隨時調整保障,沿途停靠的站(zhan)點有:美(mei)蘭機場(chang)-火車東站(zhan)-海(hai)南師范大學-明光國際大酒店(汽車南站(zhan))-海(hai)南職業技術(shu)學院-農(nong)墾總(zong)局-汽車西站(zhan)。
高鐵站
海口(kou)美(mei)蘭國(guo)際機場已(yi)開通(tong)動(dong)車組(zu)列(lie)車開往海口(kou)市(shi)區或(huo)三(san)亞方向。抵達美(mei)蘭機場的乘客,可(ke)通(tong)過美(mei)蘭機場航(hang)站樓地下(xia)通(tong)道,5分鐘左右可(ke)直達美(mei)蘭火車站。乘客可(ke)在(zai)美(mei)蘭機場換乘動(dong)車組(zu),前往海口(kou)方向或(huo)三(san)亞方向。
海口(kou)美蘭站-海口(kou)東站 全程約9分鐘,票價5.5元(yuan);最(zui)后一班動車20:16開(kai)出,20:25抵達(da)海口(kou)東站。
海口美蘭站(zhan)(zhan)-海口站(zhan)(zhan) 全程約33分鐘,票價10.5元;班次(ci)較(jiao)少,最后一班20:16開出,20:49抵達海口站(zhan)(zhan)。
海口美蘭站-三亞站 全程約1小時50分鐘,票價79.5元 ; 最(zui)后一班動車21:40開出,23:25抵達(da)三亞站。