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鄭州上街機場
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鄭州上街機場,位于鄭州市西側,上街區境內。1958年建成通航,是鄭州第二大機場,4C級機場。可通航波音737-700系列、空客A320系列飛機,主要定位為通用航空機場。可通航波音737-700系列、空客A320系列飛機,主要定位為通用航空機場。上街機場建于1958年,當時只是一個草坪機場,后來鋪上一條長2000米、寬40米的水泥混凝土跑道,起降一些小型通航飛機,是二級永備機場。后為河南省航空運動學校所用,平時主要供航校的師生訓練之用。
  • 所在地/隸屬: 河南(nan)省鄭州市上街區
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簡介

鄭州上(shang)街(jie)(jie)機(ji)場(chang),位于鄭州市(shi)西(xi)側,上(shang)街(jie)(jie)區境內。1958年建成通(tong)航(hang),是鄭州第二(er)大機(ji)場(chang),4C級機(ji)場(chang)。可通(tong)航(hang)波(bo)音737-700系列、空(kong)客(ke)A320系列飛(fei)機(ji),主要定(ding)位為(wei)通(tong)用航(hang)空(kong)機(ji)場(chang)。

發展歷史

鄭州(zhou)上(shang)街機場(chang),位于鄭州(zhou)市(shi)西側,上(shang)街區(qu)境內。1958年(nian)建成(cheng)通(tong)航,是鄭州(zhou)第(di)二(er)機場(chang),4C級機場(chang)。可通(tong)航波音737-700系(xi)列(lie)(lie)、空(kong)客A320系(xi)列(lie)(lie)飛機,主要定位為通(tong)用航空(kong)機場(chang)。

上街(jie)機場建于1958年,當時只是一(yi)(yi)個草坪(ping)機場,后(hou)來鋪(pu)上一(yi)(yi)條長2000米、寬40米的水泥混凝土跑道,起降一(yi)(yi)些小型(xing)通航飛機,是二級永備機場。后(hou)為河南省航空(kong)運動學校所用,平時主要供航校的師生訓練之用。

2014年8月14日,鄭州航空港(gang)經濟綜合實驗(yan)區的配套工(gong)(gong)程——上(shang)街機場改造工(gong)(gong)程竣工(gong)(gong),可承擔起整機制造試飛、景點(dian)旅游觀光、空中(zhong)表演、空中(zhong)航拍(pai)、空中(zhong)測繪(hui)等(deng)特殊飛行(xing)任(ren)務(wu)。

2014年9月(yue)9日,上街(jie)機場通過民航中(zhong)南管理局驗收(shou)認證,上街(jie)機場代碼(ma)“HSJ”正式啟用(yong),有了(le)這個代碼(ma),全世界都能在飛行版圖上找到上街(jie)機場。

2014年9月12日(ri)至14日(ri)在上街機場(chang)舉行的(de)2014鄭州華彬航空嘉年華航空展(zhan),是河南省(sheng)首(shou)屆專(zhuan)業(ye)通(tong)(tong)用航空展(zhan)。近日(ri)來(lai)陸續到達的(de)國(guo)內外通(tong)(tong)航企業(ye)代表正在忙(mang)碌備展(zhan)。龐巴迪“環球快車”、瑞士(shi)皮拉圖(tu)斯PC-12等中型(xing)私人(ren)飛(fei)機都將成(cheng)為新跑道的(de)首(shou)批(pi)“客人(ren)。

2015年9月25日(ri)至(zhi)27日(ri)在上街機場(chang)舉行“2015鄭州航展”,是(shi)由(you)中(zhong)國(guo)民用機場(chang)協會(hui)(hui)、中(zhong)國(guo)航空(kong)(kong)(kong)器(qi)擁(yong)有者及駕駛員協會(hui)(hui)、中(zhong)國(guo)航空(kong)(kong)(kong)報社、中(zhong)國(guo)民航報社等(deng)單位主辦,以(yi)通用航空(kong)(kong)(kong)展覽和(he)飛行表演為主題的大型通航活動。

2017鄭(zheng)州航展暨首屆世(shi)界編隊(dui)特技飛(fei)行錦標(biao)賽于2017年4月27日至(zhi)5月1日在鄭(zheng)州上(shang)街通航機場舉行。

規劃

以上街機(ji)場為(wei)核心區(qu)的鄭州(zhou)通航(hang)試驗區(qu)總(zong)體規劃(hua)于3月(yue)20日(ri)通過(guo)了鄭州(zhou)市(shi)規劃(hua)委員會討論(lun)。會后,根(gen)(gen)據相關領導(dao)及專家提出的修改意(yi)見(jian),鄭州(zhou)通航(hang)試驗區(qu)管委會協同(tong)鄭州(zhou)市(shi)勘測設(she)計(ji)院進行(xing)(xing)了多(duo)次修改和完(wan)善。按(an)照程序報送至鄭州(zhou)市(shi)政府進行(xing)(xing)審批。鄭州(zhou)通航(hang)試驗區(qu)總(zong)體規劃(hua)的正式獲批為(wei)鄭州(zhou)通航(hang)試驗區(qu)的發展(zhan)提供(gong)有力根(gen)(gen)據和保障,進一(yi)步推動試驗區(qu)建設(she)發展(zhan)。

鄭(zheng)州通(tong)航(hang)試驗區總體規(gui)劃于(yu)2014年7月前獲批。根據(ju)規(gui)劃內(nei)容,核心區以上街(jie)機場為平臺,面積(ji)約21.3平方公里(li),主要有五大功能區。據(ju)悉(xi),上街(jie)機場將改擴建,未來可起降波音737等大飛機,另外,通(tong)航(hang)試驗區正在積(ji)極爭取5大國家(jia)級(ji)通(tong)航(hang)試點。

按照《鄭州通航試驗(yan)區總(zong)體規劃》,上街機場本期規劃新(xin)建(jian)13個停機位(2C11B)并配建(jian)滑(hua)行道、聯絡道;新(xin)建(jian)1060平方(fang)米的經營業(ye)務用(yong)(yong)房(fang)、900平方(fang)米的綜合辦公(gong)用(yong)(yong)房(fang)及其(qi)他附屬用(yong)(yong)房(fang),配備一類精密進近儀表著陸系統及助(zhu)航燈光(guang)。

上街機場改造工程竣工后,機場飛行區(qu)等(deng)級達到4C,滿足(zu)通航(hang)常用機型(運5、運12、新舟60)、國際常見公(gong)務(wu)機(如(ru)灣流(liu)、挑戰者、豪(hao)客(ke)、B737-700系(xi)列、A320等(deng))在不良天氣條件下的起降需求。

據(ju)鄭州通航試驗區(qu)管(guan)委會主任助理何乾(qian)坤介紹,除了跑道改(gai)造外,上街(jie)機場規劃新建(jian)13個停機位并配建(jian)滑行(xing)道、聯(lian)絡道,并配備著陸(lu)系統及助航燈光,可以實(shi)現中型(xing)私(si)人飛機的盲降(jiang)。

上(shang)街區(qu)著力(li)把通航(hang)產業打造成支柱產業,到2020年實現(xian)超千億(yi)元(yuan)經濟規模。目(mu)前已有26家通用航(hang)空企業落戶,其中總投資10億(yi)元(yuan)的鄭州(zhou)嘯鷹航(hang)空公司(si)飛(fei)機組裝與(yu)試飛(fei)基地項(xiang)目(mu)正在(zai)建設1號廠房(fang),預計今年第(di)一架“鄭州(zhou)制造”飛(fei)機將(jiang)在(zai)此下線;總投資5億(yi)元(yuan)的國際飛(fei)機展示交易中心項(xiang)目(mu)已于2014年10月建成。

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