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簡介

宜(yi)昌三(san)峽(xia)(xia)機場(chang)(chang)（IATA：YIH，ICAO：ZHYC）位于中(zhong)國(guo)湖北省宜(yi)昌市(shi)猇亭區，距市(shi)中(zhong)心26公里，距三(san)峽(xia)(xia)大壩55公里，北接宜(yi)黃高速公路，南臨長江，東臨焦枝鐵路。該(gai)機場(chang)(chang)是三(san)峽(xia)(xia)工程的(de)重(zhong)要(yao)配套設施(shi)項(xiang)目，是輻射“三(san)峽(xia)(xia)城(cheng)市(shi)群”和鄂(e)西(xi)、湘西(xi)、渝(yu)東地區的(de)重(zhong)要(yao)區域性機場(chang)(chang)，成(cheng)為(wei)湖北省除(chu)武(wu)漢之(zhi)外最大的(de)航空輔助集散(san)中(zhong)心，也使宜(yi)昌成(cheng)為(wei)經中(zhong)國(guo)郵政特批、中(zhong)南六省唯(wei)一在市(shi)州建立航空輔助集散(san)中(zhong)心的(de)城(cheng)市(shi)。

宜昌三峽機(ji)場于1993年(nian)(nian)1月18日由國務院、中(zhong)央軍委批準立項，按(an)(an)4E級(ji)標準規劃，一期工程按(an)(an)4D級(ji)標準建設；1994年(nian)(nian)9月正(zheng)式動(dong)工興建，1996年(nian)(nian)10月通過國家竣工驗收，1996年(nian)(nian)12月28日取得機(ji)場使用許可證并正(zheng)式通航(hang)。

宜昌三峽機(ji)場擁(yong)有(you)一條2600米的跑(pao)道，T1航站樓面積(ji)14816平方米，停機(ji)坪現設有(you)11個停機(ji)位。

2016年(nian)，宜昌(chang)三峽(xia)機場完成旅客吞吐(tu)量(liang)153.57萬(wan)人次(ci)(ci)，旅客吞吐(tu)量(liang)同比上(shang)年(nian)實(shi)(shi)現(xian)23.4%增(zeng)長，貨郵吞吐(tu)量(liang)3.8萬(wan)噸，實(shi)(shi)現(xian)5.5%增(zeng)長，飛機起降4.1萬(wan)架次(ci)(ci)，同比上(shang)年(nian)下降0.8%。

硬件設施

一期工程

宜昌三峽機場一期工程(cheng)包括建設(she)一座(zuo)占地(di)面積3966.4畝、建筑面積14816平方米的航站樓（T1），一條長2600米、寬60米、厚0.38米的跑道，可滿足B737、B757、B767、A320、波音747、波音737等同類及其以(yi)下機型(xing)起降(jiang)，并設(she)有11個停機位。

二期工程

宜昌(chang)三峽機場二期(qi)改(gai)擴建項(xiang)目總(zong)投資9.9億(yi)元(yuan)，建設(she)周(zhou)期(qi)四年，計劃2020年12月建成，按(an)照2025年年旅客(ke)吞吐(tu)量(liang)(liang)300萬人次、年貨郵吞吐(tu)量(liang)(liang)1.55萬噸、年飛機起降(jiang)3.4萬架次的目標(biao)設(she)計，飛行區等級指標(biao)為4D。

主要建設(she)內容(rong)為：將現跑道(dao)向南延長600米至3200米，新建總(zong)建筑面積2.5萬平方米T2航(hang)站樓，設(she)置13個(ge)（10C3D）近機(ji)位(wei)、8個(ge)（2B6C）遠機(ji)位(wei)，共21個(ge)停機(ji)位(wei)，建設(she)3600平方米的貨運(yun)用房等機(ji)場(chang)工(gong)程(cheng)，同時增設(she)Ⅰ類(lei)儀表著落系統、氣象、航(hang)管及導航(hang)等空(kong)管工(gong)程(cheng)。

外場設施宜昌三峽機場候機樓站前廣場和滬渝高速猇亭收費站道路改擴建，整個工程分兩期建設，其中一(yi)期工(gong)程(cheng)為道路及綠化工(gong)程(cheng)，2013年(nian)10月開工(gong)建(jian)(jian)設，2014年(nian)10月建(jian)(jian)成通車(che)。

二期工(gong)程為收(shou)費站(zhan)至(zhi)機(ji)場(chang)(chang)候(hou)機(ji)樓站(zhan)前廣場(chang)(chang)，線(xian)路全長3558米、估算投資(zi)3.91億(yi)元的(de)三峽機(ji)場(chang)(chang)路全面建成并正(zheng)式通車。三峽機(ji)場(chang)(chang)路綜合改造工(gong)程起于滬(hu)渝高速(su)公路猇亭(ting)收(shou)費站(zhan)，止于三峽機(ji)場(chang)(chang)候(hou)機(ji)樓廣場(chang)(chang)西側，是宜昌市唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)條按照雙向(xiang)8車道標準(zhun)設(she)計并修(xiu)建的(de)一(yi)(yi)級公路。

運營情況

航線航點

截至2017年(nian)8月份，宜昌三(san)峽(xia)機(ji)場國(guo)(guo)(guo)內外通航(hang)(hang)(hang)點達到(dao)32個，有中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)空、南(nan)(nan)方航(hang)(hang)(hang)空、海(hai)南(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)空、深(shen)圳航(hang)(hang)(hang)空、四川航(hang)(hang)(hang)空、上(shang)海(hai)航(hang)(hang)(hang)空、祥鵬(peng)航(hang)(hang)(hang)空、北部灣航(hang)(hang)(hang)空分別(bie)執行有北京、上(shang)海(hai)、廣州、深(shen)圳、青島、成都、西安、重(zhong)慶、昆明、三(san)亞(ya)、廈門(men)、杭州、貴陽、寧波等17個主要大中(zhong)型城市的國(guo)(guo)(guo)內航(hang)(hang)(hang)線及香港、臺灣地區定期航(hang)(hang)(hang)線。

值機時間

宜昌三(san)峽機(ji)場人工值機(ji)柜(ju)臺停(ting)止辦理乘機(ji)手續時間為(wei)航班起飛(fei)前30分鐘(zhong)。

交通換乘

機場巴士

機(ji)場(chang)大巴根據航班動(dong)態(tai)運行(xing)，航班即(ji)到即(ji)走，20元/人(ren)，線(xian)路為三峽機(ji)場(chang)→宜昌汽車客運中心站(zhan)→麗橙酒店五(wu)一(yi)廣場(chang)店→宜昌長途汽車客運站(zhan)→葛洲壩賓館。

回程(cheng)起(qi)點(dian)（葛洲壩(ba)賓館(guan)）發車(che)時(shi)間為航班(ban)起(qi)飛(fei)前(qian)二個半小時(shi)，路線為葛洲壩(ba)賓館(guan)→宜昌長途汽(qi)車(che)客(ke)運(yun)站→麗橙酒(jiu)店(dian)五一廣(guang)場(chang)店(dian)→宜昌汽(qi)車(che)客(ke)運(yun)中心(xin)站→三峽機(ji)場(chang)。 注：三峽機(ji)場(chang)機(ji)場(chang)巴士(shi)運(yun)營時(shi)間為7:00-20:40

出租汽車

宜昌三峽機場出(chu)租(zu)車起步價(jia)6元2公(gong)里，超出(chu)部分(fen)1.4元一(yi)公(gong)里，也有夜間費和里程費：晚23時后至次(ci)日5時前（含五時）租(zu)車，按公(gong)里租(zu)價(jia)加(jia)收40%夜間行駛費，無(wu)燃(ran)油附加(jia)費。