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簡介

宜(yi)昌三(san)峽機(ji)(ji)場（IATA：YIH，ICAO：ZHYC）位于中國(guo)湖(hu)北省(sheng)宜(yi)昌市猇亭區，距市中心26公里，距三(san)峽大(da)壩55公里，北接宜(yi)黃高速(su)公路，南臨長江，東臨焦枝鐵路。該機(ji)(ji)場是三(san)峽工程的(de)重要(yao)配套設施項目，是輻射“三(san)峽城市群”和鄂西、湘西、渝東地區的(de)重要(yao)區域性機(ji)(ji)場，成(cheng)為湖(hu)北省(sheng)除武漢(han)之外最(zui)大(da)的(de)航(hang)(hang)空(kong)輔(fu)助集散中心，也使(shi)宜(yi)昌成(cheng)為經中國(guo)郵(you)政特批、中南六省(sheng)唯一在(zai)市州建立航(hang)(hang)空(kong)輔(fu)助集散中心的(de)城市。

宜昌三峽(xia)機場于1993年(nian)1月(yue)18日由國(guo)務院、中(zhong)央軍(jun)委批(pi)準立(li)項，按4E級標準規劃，一期工(gong)(gong)程按4D級標準建設；1994年(nian)9月(yue)正(zheng)式動工(gong)(gong)興建，1996年(nian)10月(yue)通過國(guo)家竣工(gong)(gong)驗收(shou)，1996年(nian)12月(yue)28日取得機場使用許可證并正(zheng)式通航。

宜(yi)昌(chang)三(san)峽機(ji)場擁(yong)有(you)一條2600米(mi)的跑道(dao)，T1航站樓面積14816平方米(mi)，停機(ji)坪現設有(you)11個停機(ji)位。

2016年(nian)，宜昌三峽機(ji)場完成旅客(ke)(ke)吞吐量153.57萬人次(ci)，旅客(ke)(ke)吞吐量同(tong)比上年(nian)實(shi)現23.4%增長(chang)(chang)，貨郵吞吐量3.8萬噸，實(shi)現5.5%增長(chang)(chang)，飛(fei)機(ji)起降4.1萬架(jia)次(ci)，同(tong)比上年(nian)下降0.8%。

硬件設施

一期工程

宜昌三(san)峽機場一期工程(cheng)包括建設一座占地面積3966.4畝、建筑面積14816平方米的(de)航站樓（T1），一條長2600米、寬60米、厚0.38米的(de)跑道，可滿足B737、B757、B767、A320、波音(yin)747、波音(yin)737等(deng)同類及(ji)其以下(xia)機型起降，并(bing)設有(you)11個停(ting)機位。

二期工程

宜(yi)昌三峽機場二期改(gai)擴(kuo)建(jian)項目(mu)總(zong)投資9.9億元，建(jian)設(she)周期四年(nian)(nian)，計(ji)劃2020年(nian)(nian)12月建(jian)成(cheng)，按照2025年(nian)(nian)年(nian)(nian)旅客吞(tun)吐量300萬人次、年(nian)(nian)貨郵吞(tun)吐量1.55萬噸(dun)、年(nian)(nian)飛(fei)機起(qi)降(jiang)3.4萬架次的(de)目(mu)標設(she)計(ji)，飛(fei)行區等級(ji)指標為(wei)4D。

主要(yao)建(jian)設(she)內容為：將現跑道向南延長600米(mi)至(zhi)3200米(mi)，新建(jian)總建(jian)筑面(mian)積2.5萬平方(fang)米(mi)T2航站(zhan)樓，設(she)置13個(ge)（10C3D）近機位、8個(ge)（2B6C）遠機位，共21個(ge)停(ting)機位，建(jian)設(she)3600平方(fang)米(mi)的貨運用房等(deng)機場(chang)工程，同時(shi)增設(she)Ⅰ類儀表(biao)著落系統、氣象、航管(guan)(guan)及導(dao)航等(deng)空(kong)管(guan)(guan)工程。

外場設施宜昌三峽機場候機樓站前廣場和滬渝高速猇亭收費站道路改擴建，整個工程分兩期建設，其中一期工(gong)程為(wei)道路及綠化工(gong)程，2013年(nian)10月開工(gong)建設(she)，2014年(nian)10月建成通車。

二期(qi)工程為收費(fei)站(zhan)至機(ji)場候(hou)機(ji)樓(lou)站(zhan)前(qian)廣(guang)場，線路全長(chang)3558米、估(gu)算投資3.91億(yi)元(yuan)的(de)三(san)峽機(ji)場路全面(mian)建(jian)(jian)成并(bing)(bing)正式通車(che)。三(san)峽機(ji)場路綜合改造工程起于滬渝高速公路猇亭收費(fei)站(zhan)，止于三(san)峽機(ji)場候(hou)機(ji)樓(lou)廣(guang)場西側，是宜(yi)昌市唯一一條按照(zhao)雙向8車(che)道標準設計并(bing)(bing)修建(jian)(jian)的(de)一級公路。

運營情況

航線航點

截至(zhi)2017年8月份，宜(yi)昌三峽(xia)機場國(guo)內外(wai)通航(hang)(hang)點(dian)達到32個(ge)，有(you)中國(guo)國(guo)際航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)、南方(fang)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)、海南航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)、深(shen)(shen)圳航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)、四川航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)、上(shang)(shang)海航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)、祥(xiang)鵬航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)、北(bei)部灣航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)分別執行有(you)北(bei)京、上(shang)(shang)海、廣州、深(shen)(shen)圳、青島(dao)、成都(dou)、西安、重慶(qing)、昆明、三亞、廈(sha)門、杭州、貴陽、寧波等(deng)17個(ge)主要大中型城市(shi)的(de)國(guo)內航(hang)(hang)線(xian)及香港、臺灣地(di)區定(ding)期航(hang)(hang)線(xian)。

值機時間

宜(yi)昌三峽機(ji)場人(ren)工值機(ji)柜(ju)臺停止辦(ban)理乘機(ji)手(shou)續時間為航班(ban)起(qi)飛前30分鐘。

交通換乘

機場巴士

機場(chang)大巴根據航班動(dong)態運行，航班即(ji)到即(ji)走，20元/人，線路為三峽(xia)機場(chang)→宜昌汽(qi)(qi)車客(ke)運中心站→麗橙(cheng)酒(jiu)店五一廣場(chang)店→宜昌長途汽(qi)(qi)車客(ke)運站→葛洲壩賓館。

回程起點(dian)（葛洲(zhou)壩賓(bin)館）發車(che)時(shi)(shi)間(jian)(jian)為(wei)航班起飛前(qian)二(er)個半小時(shi)(shi)，路線(xian)為(wei)葛洲(zhou)壩賓(bin)館→宜昌長途(tu)汽(qi)車(che)客(ke)運(yun)站(zhan)→麗(li)橙酒店五一廣(guang)場店→宜昌汽(qi)車(che)客(ke)運(yun)中(zhong)心站(zhan)→三峽(xia)機場。 注：三峽(xia)機場機場巴士運(yun)營時(shi)(shi)間(jian)(jian)為(wei)7:00-20:40

出租汽車

宜(yi)昌三峽機場出(chu)租(zu)車起(qi)步(bu)價6元(yuan)2公(gong)里，超出(chu)部分1.4元(yuan)一(yi)公(gong)里，也(ye)有夜間費(fei)(fei)(fei)和里程費(fei)(fei)(fei)：晚(wan)23時(shi)后(hou)至(zhi)次日5時(shi)前(qian)（含五時(shi)）租(zu)車，按公(gong)里租(zu)價加收40%夜間行駛(shi)費(fei)(fei)(fei)，無燃油附加費(fei)(fei)(fei)。