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簡介

九寨(zhai)(zhai)黃(huang)龍機場(chang)（簡(jian)稱九黃(huang)機場(chang)，IATA：JZH，ICAO：ZUJZ），2003年建立，位于四(si)川省(sheng)阿壩州松潘縣(xian)境內的川主寺鎮北(bei)約(yue)12公(gong)里(li)處，是阿壩州的首(shou)個機場(chang)，北(bei)距(ju)九寨(zhai)(zhai)溝(gou)景區80公(gong)里(li)，東距(ju)黃(huang)龍40公(gong)里(li)。

九(jiu)(jiu)寨(zhai)黃(huang)龍機場南與成都雙流國際機場的(de)(de)空中(zhong)距離約260公里，飛行(xing)時(shi)間約40分鐘。2地(di)(di)航線的(de)(de)開通(tong)，使成都到(dao)九(jiu)(jiu)寨(zhai)溝(gou)的(de)(de)行(xing)程由10個小時(shi)的(de)(de)地(di)(di)面交通(tong)縮短(duan)為短(duan)短(duan)40分鐘的(de)(de)空中(zhong)旅(lv)程，及1小時(shi)30分鐘九(jiu)(jiu)寨(zhai)黃(huang)龍機場至九(jiu)(jiu)寨(zhai)溝(gou)景區的(de)(de)地(di)(di)面交通(tong)，極大地(di)(di)方便(bian)了(le)游客出(chu)行(xing)。

九寨黃龍機(ji)場(chang)位于九寨溝(gou)、黃龍、牟尼溝(gou)三大(da)景區(qu)三角形的(de)中(zhong)心位置，場(chang)區(qu)自然地勢走(zou)向是(shi)北高南低。沿(yan)跑道軸線兩側均有較高山(shan)脈(mo)，凈空較差，可以說(shuo)是(shi)中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)內最難(nan)飛的(de)機(ji)場(chang)之一。

2015年(nian)，九寨黃(huang)龍機場完(wan)成運輸起降1.3萬(wan)架次，同比(bi)2014年(nian)減(jian)(jian)(jian)少(shao)19.2%；旅客(ke)吞(tun)吐量142萬(wan)人次，同比(bi)2014年(nian)減(jian)(jian)(jian)少(shao)16.8%，居中(zhong)國第57位；貨郵吞(tun)吐量0.02萬(wan)噸，同比(bi)2014年(nian)減(jian)(jian)(jian)少(shao)73.8%，居中(zhong)國第145位。

機場規模

工程(cheng)總投(tou)資為(wei)10億元人(ren)民(min)幣，按(an)照國家(jia)計(ji)委批復意(yi)見(jian)，川主寺(si)紅星場(chang)址從飛行安全、投(tou)資、使用功能和(he)生態環(huan)境角(jiao)度綜合評估分析是該地區唯一經濟(ji)可(ke)行的(de)場(chang)址。機場(chang)建設規模按(an)滿足(zu)2010年(nian)旅客呑(tun)吐(tu)量80萬人(ren)次進(jin)行設計(ji)，機場(chang)跑道長度3440米(mi)(mi)，寬為(wei)60米(mi)(mi)，聯(lian)絡滑行道寬23米(mi)(mi)，站坪按(an)停放4架(jia)飛機（37.4F和(he)1D）設計(ji)，航站樓(lou)按(an)4000平方米(mi)(mi)設計(ji)，可(ke)起降波音757、737和(he)空(kong)客319型飛機。九(jiu)黃機場(chang)于2003年(nian)9月28日(ri)正式投(tou)入使用。

機場特點

海拔高

九黃(huang)機場(chang)標(biao)高有11350英尺。

地形復雜

九(jiu)黃機場(chang)是被四五千米(mi)(mi)高的(de)山包圍的(de)，東邊10多(duo)海里處便(bian)是高5600多(duo)米(mi)(mi)的(de)雪寶頂。機場(chang)安全高度6200米(mi)(mi)。

氣候惡劣

九黃機場(chang)的動力亂流(liu)、熱力亂流(liu)和低空風切變出現的機率(lv)比平原(yuan)地區多，強度也較強；機場(chang)地面風的變化較為(wei)復(fu)雜、冬春季節跑(pao)道積(ji)(ji)雪積(ji)(ji)冰頻繁等。

航站航點

目(mu)前，執飛(fei)九(jiu)寨(zhai)黃(huang)龍機場的航(hang)空(kong)(kong)公司有中(zhong)國(guo)國(guo)際航(hang)空(kong)(kong)、中(zhong)國(guo)東方航(hang)空(kong)(kong)、中(zhong)國(guo)南(nan)方航(hang)空(kong)(kong)、四川航(hang)空(kong)(kong)、重(zhong)慶航(hang)空(kong)(kong)、海南(nan)航(hang)空(kong)(kong)、深(shen)圳(zhen)航(hang)空(kong)(kong)、西(xi)部航(hang)空(kong)(kong)、成(cheng)都航(hang)空(kong)(kong)、祥鵬航(hang)空(kong)(kong)等12家(jia)獨立航(hang)空(kong)(kong)承運(yun)人(ren)；現運(yun)行(xing)的航(hang)線有九(jiu)寨(zhai)到成(cheng)都、重(zhong)慶、西(xi)安(an)、北京、上海、杭(hang)州(zhou)、廣州(zhou)、鄭州(zhou)、武漢、南(nan)京、長沙、昆明、張家(jia)界、綿陽(yang)等14條航(hang)線。

中國(guo)國(guo)際航(hang)空（成都(dou)、重慶、北(bei)京、廣州(zhou)、上海）

中國東方航空（成都、西安、上海、長沙、南京）

中國南方航空（重慶、廣州(zhou)）

四川(chuan)航空（成都、重慶、西(xi)安、杭州）

重(zhong)(zhong)慶航空(kong)（重(zhong)(zhong)慶）

海南航空（成(cheng)都）

西(xi)部航空（重(zhong)慶、鄭州(zhou)）

成都(dou)航(hang)空（成都(dou)）

祥鵬航(hang)空（成都、武漢）

冬季旅游

為(wei)了降(jiang)低(di)九(jiu)寨溝(gou)冬季旅游成本，航(hang)空公司(si)、旅行社、景區、酒(jiu)店等將推行各種(zhong)優惠政策(ce)。冬春季九(jiu)寨雙飛、住五星賓館綜合成本將比(bi)6-10月(yue)旺季減少60%左(zuo)右(you)，其中機票價(jia)格(ge)僅為(wei)旺季5折左(zuo)右(you)，景區門票價(jia)格(ge)由220元下降(jiang)至(zhi)80元，五星級酒(jiu)店價(jia)格(ge)由2500元/間下降(jiang)至(zhi)500元/間左(zuo)右(you)。

交通換乘

九寨溝、黃(huang)龍(long)以(yi)及九黃(huang)機場之(zhi)間有民航大巴往返。車輛以(yi)凱斯鮑爾(er)(er)、沃爾(er)(er)沃、廈門金(jin)龍(long)豪華大巴為主,車輛均采用(yong)GPS衛星定位(wei)系統和(he)智能(neng)化(hua)調度(du)系統,并配(pei)有乘務(wu)員講(jiang)解服務(wu)，游客可(ke)以(yi)很(hen)方便地搭乘民航大巴。

車費如下：

機場到九寨溝（88公里(li)）單程：45元(yuan)，往返：80元(yuan)(單程需時(shi)約1.5～2個小時(shi) )

機場到黃龍（43公里）單程：22元，往返：40元(單程需時(shi)約(yue)1個小時(shi))