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簡介

南(nan)充(chong)高坪(ping)機(ji)場(chang)（Nanchong Gaoping Airport ICAO：ZUNC；IATA：NAO）位于南(nan)充(chong)市(shi)主城區(qu)正東(dong)方(fang)向，距離南(nan)充(chong)市(shi)中心直線距離7.5公里，交通便利(li)，飛行區(qu)等級屬于4C級預留4D機(ji)場(chang)。機(ji)場(chang)屬淺丘地(di)形，機(ji)場(chang)標(biao)高365米，全年平均霧日61.7天，凈空條(tiao)件良。目(mu)前已經成為川渝(yu)地(di)區(qu)航(hang)空客貨(huo)集散(san)樞(shu)紐之一。

南(nan)(nan)(nan)充高坪機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)前(qian)身是1941年(nian)(nian)建(jian)(jian)成的南(nan)(nan)(nan)充火(huo)花(hua)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)， 南(nan)(nan)(nan)充火(huo)花(hua)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)成于1941年(nian)(nian)，原名南(nan)(nan)(nan)充都尉壩機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，占(zhan)地80.6萬平(ping)方米，當時屬軍用機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，但未投入使用。中(zhong)華人民共和(he)國成立后(hou)，1958年(nian)(nian)改(gai)建(jian)(jian)為民用機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)并通(tong)航(hang)，20世(shi)紀70年(nian)(nian)代末到80年(nian)(nian)代初，火(huo)花(hua)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)航(hang)班機(ji)(ji)型(xing)(xing)為“立-2型(xing)(xing) ”和(he)“運-5型(xing)(xing)”，開通(tong)過南(nan)(nan)(nan)充至(zhi)(zhi)成都、南(nan)(nan)(nan)充至(zhi)(zhi)達縣、南(nan)(nan)(nan)充至(zhi)(zhi)重慶的航(hang)線航(hang)班。1983年(nian)(nian)停(ting)航(hang)；1989年(nian)(nian)2月擴建(jian)(jian)復航(hang)；1999年(nian)(nian)4月再(zai)次停(ting)航(hang)，于2004年(nian)(nian)8月重新復航(hang)并成為南(nan)(nan)(nan)充高坪機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)。

根據(ju)2017年最新(xin)數據(ju)，南充(chong)機(ji)場目前擁有兩座(zuo)航(hang)站(zhan)樓，其中一座(zuo)在建，預計2018年內完工投用，航(hang)站(zhan)樓面(mian)積共(gong)計1.34萬(wan)平米，可滿足年旅客吞吐量100-150萬(wan)人次(ci)，貨運站(zhan)1座(zuo)1000平米；1條跑道，1條獨立滑(hua)行道，1個站(zhan)坪區面(mian)積約4萬(wan)平米，機(ji)位5個，均為無廊橋近機(ji)位；已經(jing)開通(tong)10條航(hang)線，通(tong)航(hang)16座(zuo)城市。

2016年南充機(ji)場(chang)完(wan)(wan)成旅(lv)客吞吐(tu)量(liang)59.7萬(wan)人次，貨(huo)郵(you)吞吐(tu)量(liang)0.3萬(wan)噸，完(wan)(wan)成起(qi)降架次18524次，同比分別增(zeng)長8.67%、4.62%和2.28%。

航線航點

截至2017年11月，南充高坪機(ji)場已開通航(hang)線(xian)10條，通航(hang)城市17個，6家(jia)航(hang)空公司運營(ying)。

南航：北京、廣(guang)州、深圳

東航(hang)：上海(hai)、昆(kun)明、三(san)亞、西安(an)

藏航：拉薩、杭州(zhou)

北部灣(wan)航：南寧、貴陽、天津、濟南

幸(xing)福航：漢中、西安

烏(wu)航(hang)：烏(wu)魯木齊、合肥

機場交通

公交服務

10路機場線 火車客運站 - 高坪機場

運(yun)行線路(lu)(lu)(lu)：火車客運(yun)站→麥秀(xiu)路(lu)(lu)(lu)→和平東路(lu)(lu)(lu)→公(gong)交公(gong)司→長征路(lu)(lu)(lu)→西藏路(lu)(lu)(lu)→果城(cheng)路(lu)(lu)(lu)→建(jian)材市場(chang)(chang)→大(da)橋(qiao)(qiao)→白塔公(gong)園(yuan)(yuan)→南新路(lu)(lu)(lu)口→大(da)地(di)景秀(xiu)→鶴鳴花園(yuan)(yuan)→和平橋(qiao)(qiao)→陽光大(da)道(dao)→沁園(yuan)(yuan)路(lu)(lu)(lu)口→安(an)漢廣場(chang)(chang)→東方大(da)道(dao)→學院大(da)道(dao)→八四三(san)二→打鐵埡→興業路(lu)(lu)(lu)口→松環(huan)路(lu)(lu)(lu)口→機(ji)場(chang)(chang)路(lu)(lu)(lu)→高(gao)坪機(ji)場(chang)(chang)

22路 華鳳 - 八四三二（延伸線）

周(zhou)一至周(zhou)日每天早上10時20分、下午(wu)17時；各開行一班；由高(gao)坪(ping)學院大道至機場。其余時間按照正常(chang)路線發(fa)班

周三、五、日每天9時50分；各開(kai)行(xing)一班；由學院(yuan)大(da)道至機(ji)場(chang)。其余時間(jian)按照正(zheng)常(chang)路線發(fa)班

運行路線：

華鳳→智達路(lu)(lu)→師大路(lu)(lu)一段→伍家埡→長壽路(lu)(lu)口(kou)(kou)→環(huan)峰路(lu)(lu)→玉桂(gui)苑→西山風景區→紅牌樓→稽征(zheng)所(suo)→市工行→月亮灣(wan)小區→涪江路(lu)(lu)口(kou)(kou)→涪江路(lu)(lu)→模(mo)范上街→模(mo)范下街→白塔公園→南新路(lu)(lu)口(kou)(kou)→大地景秀(xiu)→鶴鳴花園→和平(ping)橋→陽光大道→安漢廣(guang)場(chang)→東方大道→學院大道→機場(chang)路(lu)(lu)口(kou)(kou)→高坪機場(chang)

機場專線：高坪機場——五星花園

每日航班達到后均有(you)一輛22路公交車在出港(gang)門口等候，沿途各(ge)公交站點(dian)隨時停靠，只下(xia)不上，十元一人直達市(shi)中心。

城際大巴服務

南充高(gao)坪機(ji)場已自2017年5月恢(hui)復在南充市區(qu)、綿陽 、巴中、廣(guang)安、遂寧(ning)、廣(guang)元、達州等(deng)周邊(bian)地區(qu)開行免(mian)費接送(song)旅客(ke)的大巴。

出租車及網約車服務

航班到達(da)后(hou)有(you)大量出(chu)租(zu)車(che)(che)在落客通(tong)道停留，可出(chu)機場后(hou)隨時上車(che)(che)，一般為議價(jia)；南(nan)充網(wang)約車(che)(che)較為方便，有(you)滴(di)滴(di)和萬順兩種網(wang)約車(che)(che)軟件，可隨時叫車(che)(che)。

停車區

南充(chong)高坪機(ji)場航站(zhan)樓(lou)對面劃(hua)設有停(ting)車位，私(si)家車可停(ting)放于停(ting)車位等(deng)待。

軌道交通

南充市目前(qian)已經規劃經過南充高(gao)坪(ping)機場(chang)的軌道交通(tong)線(xian)(xian)3號線(xian)(xian)，未(wei)來(lai)南充高(gao)坪(ping)機場(chang)將(jiang)以更加方便的出行方式