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簡介

南充(chong)高坪機場(chang)（Nanchong Gaoping Airport ICAO：ZUNC；IATA：NAO）位于南充(chong)市(shi)主城區正(zheng)東方向，距(ju)離南充(chong)市(shi)中心直(zhi)線距(ju)離7.5公里，交通便利，飛(fei)行區等級(ji)屬(shu)于4C級(ji)預留4D機場(chang)。機場(chang)屬(shu)淺(qian)丘(qiu)地(di)(di)形，機場(chang)標(biao)高365米，全年平(ping)均霧日(ri)61.7天(tian)，凈空(kong)條件良。目前已(yi)經成(cheng)為(wei)川渝(yu)地(di)(di)區航空(kong)客貨集散樞紐之一(yi)。

南(nan)充(chong)(chong)高(gao)坪機(ji)(ji)場(chang)前(qian)身是1941年(nian)(nian)建(jian)成的(de)南(nan)充(chong)(chong)火花(hua)機(ji)(ji)場(chang)， 南(nan)充(chong)(chong)火花(hua)機(ji)(ji)場(chang)建(jian)成于(yu)1941年(nian)(nian)，原名南(nan)充(chong)(chong)都尉壩(ba)機(ji)(ji)場(chang)，占地80.6萬平(ping)方米，當時屬(shu)軍(jun)用(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)，但未投(tou)入使用(yong)(yong)。中華人民共(gong)和(he)國成立后，1958年(nian)(nian)改(gai)建(jian)為(wei)民用(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)并通航(hang)(hang)，20世紀(ji)70年(nian)(nian)代末(mo)到80年(nian)(nian)代初，火花(hua)機(ji)(ji)場(chang)航(hang)(hang)班機(ji)(ji)型為(wei)“立-2型 ”和(he)“運-5型”，開通過南(nan)充(chong)(chong)至成都、南(nan)充(chong)(chong)至達(da)縣、南(nan)充(chong)(chong)至重慶(qing)的(de)航(hang)(hang)線航(hang)(hang)班。1983年(nian)(nian)停航(hang)(hang)；1989年(nian)(nian)2月(yue)擴建(jian)復航(hang)(hang)；1999年(nian)(nian)4月(yue)再次停航(hang)(hang)，于(yu)2004年(nian)(nian)8月(yue)重新復航(hang)(hang)并成為(wei)南(nan)充(chong)(chong)高(gao)坪機(ji)(ji)場(chang)。

根據(ju)(ju)2017年(nian)最(zui)新數據(ju)(ju)，南充機(ji)(ji)場目(mu)前擁(yong)有兩座(zuo)(zuo)(zuo)航(hang)站(zhan)樓，其中一(yi)座(zuo)(zuo)(zuo)在建，預計2018年(nian)內完工(gong)投用，航(hang)站(zhan)樓面積共計1.34萬(wan)平(ping)(ping)米，可(ke)滿足年(nian)旅客吞吐量100-150萬(wan)人次，貨運(yun)站(zhan)1座(zuo)(zuo)(zuo)1000平(ping)(ping)米；1條(tiao)跑(pao)道(dao)，1條(tiao)獨立滑行道(dao)，1個站(zhan)坪區面積約4萬(wan)平(ping)(ping)米，機(ji)(ji)位5個，均為無(wu)廊(lang)橋近機(ji)(ji)位；已(yi)經開通(tong)10條(tiao)航(hang)線，通(tong)航(hang)16座(zuo)(zuo)(zuo)城市。

2016年南充機場完成(cheng)旅客吞吐量59.7萬(wan)人次(ci)，貨郵吞吐量0.3萬(wan)噸，完成(cheng)起降架次(ci)18524次(ci)，同比分別增長8.67%、4.62%和(he)2.28%。

航線航點

截至2017年11月，南充(chong)高坪機(ji)場已開通航(hang)線10條，通航(hang)城(cheng)市17個(ge)，6家航(hang)空公(gong)司運營。

南(nan)航：北(bei)京、廣州、深圳

東航：上(shang)海(hai)、昆明、三亞、西安

藏航：拉(la)薩、杭州

北部灣(wan)航：南(nan)寧、貴陽、天津、濟南(nan)

幸福航：漢(han)中、西安

烏(wu)航：烏(wu)魯木(mu)齊、合肥

機場交通

公交服務

10路機場線 火車客運站 - 高坪機場

運(yun)行(xing)線路(lu)(lu)(lu)(lu)：火車客運(yun)站→麥秀路(lu)(lu)(lu)(lu)→和平東路(lu)(lu)(lu)(lu)→公(gong)交公(gong)司(si)→長(chang)征路(lu)(lu)(lu)(lu)→西藏路(lu)(lu)(lu)(lu)→果城路(lu)(lu)(lu)(lu)→建(jian)材市場(chang)→大橋→白塔公(gong)園→南新路(lu)(lu)(lu)(lu)口(kou)→大地景秀→鶴(he)鳴花園→和平橋→陽光大道→沁(qin)園路(lu)(lu)(lu)(lu)口(kou)→安漢廣場(chang)→東方(fang)大道→學院大道→八四三二→打(da)鐵埡→興業路(lu)(lu)(lu)(lu)口(kou)→松環路(lu)(lu)(lu)(lu)口(kou)→機場(chang)路(lu)(lu)(lu)(lu)→高(gao)坪機場(chang)

22路 華鳳 - 八四三二（延伸線）

周一至(zhi)周日每天早上10時(shi)(shi)20分(fen)、下(xia)午17時(shi)(shi)；各開行一班(ban)；由高坪學院(yuan)大道至(zhi)機場。其余時(shi)(shi)間(jian)按照正常路(lu)線發班(ban)

周三、五、日每天9時50分(fen)；各開行一班；由(you)學院大道至機場。其余時間按(an)照(zhao)正(zheng)常路(lu)線發(fa)班

運行路線：

華鳳→智達路(lu)→師大路(lu)一(yi)段→伍家埡→長壽路(lu)口→環峰路(lu)→玉桂苑(yuan)→西山風景區(qu)→紅牌樓→稽征所→市工行→月亮灣(wan)小區(qu)→涪(fu)江路(lu)口→涪(fu)江路(lu)→模(mo)范上街→模(mo)范下街→白塔公園→南新路(lu)口→大地景秀→鶴鳴花園→和平橋→陽光大道→安(an)漢(han)廣場(chang)→東方大道→學院大道→機(ji)場(chang)路(lu)口→高坪(ping)機(ji)場(chang)

機場專線：高坪機場——五星花園

每日航班達到后均有一輛(liang)22路公(gong)交車在出港門口等候(hou)，沿(yan)途各公(gong)交站點隨時停靠，只下不上，十元一人(ren)直達市中心。

城際大巴服務

南充高坪機場(chang)已自(zi)2017年5月恢復在南充市區(qu)(qu)、綿(mian)陽(yang) 、巴中、廣(guang)安、遂(sui)寧(ning)、廣(guang)元、達州等(deng)周邊地(di)區(qu)(qu)開行(xing)免(mian)費接送旅客的(de)大(da)巴。

出租車及網約車服務

航班到(dao)達后有(you)大量出(chu)租車(che)在落客通道停留，可出(chu)機場后隨時上車(che)，一般為議價(jia)；南充網(wang)約車(che)較為方便(bian)，有(you)滴滴和萬順兩(liang)種網(wang)約車(che)軟件(jian)，可隨時叫車(che)。

停車區

南充高坪機場航站(zhan)樓對面劃(hua)設有停(ting)車位(wei)，私家(jia)車可停(ting)放(fang)于停(ting)車位(wei)等待。

軌道交通

南(nan)(nan)充(chong)(chong)市目前已經(jing)(jing)規劃經(jing)(jing)過南(nan)(nan)充(chong)(chong)高(gao)坪機場(chang)(chang)的(de)軌道交通線3號線，未來南(nan)(nan)充(chong)(chong)高(gao)坪機場(chang)(chang)將以更加方(fang)便的(de)出行方(fang)式