芒果视频下载

簡介

達州(zhou)河(he)市機(ji)場(chang)(chang)(chang)（ 機(ji)場(chang)(chang)(chang)四字代(dai)碼(ma)：ZUDX 機(ji)場(chang)(chang)(chang)三字代(dai)碼(ma)：DAX），簡稱河(he)市機(ji)場(chang)(chang)(chang)，地處四川(chuan)省(sheng)達州(zhou)市達川(chuan)區河(he)市鎮，距達州(zhou)市主城區（通(tong)川(chuan)區）12KM，飛行(xing)區等級為4C，跑道長2000m，寬45m，停機(ji)位3個(ge)。

達(da)州(zhou)河(he)市機場(chang)隸屬于四川(chuan)省(sheng)機場(chang)集團有限公(gong)司，是川(chuan)東北唯一的民(min)用機場(chang)，2006年(nian)(nian)(nian)機場(chang)實現旅客吞(tun)吐量2.78萬人(ren)(ren)次，2008年(nian)(nian)(nian)旅客吞(tun)吐量突(tu)破10萬人(ren)(ren)次，2011年(nian)(nian)(nian)旅客吞(tun)吐量20萬人(ren)(ren)次，2015年(nian)(nian)(nian)突(tu)破30萬人(ren)(ren)次，2016年(nian)(nian)(nian)突(tu)破40萬人(ren)(ren)次。

2009年(nian)10月(yue)，達州河市機(ji)場(chang)順利通過了民航局組織的機(ji)場(chang)安(an)全(quan)審計和保安(an)審計，安(an)全(quan)基礎(chu)和保障能(neng)力實現了全(quan)面提(ti)升。2013年(nian)7月(yue)起，建立和實施的質量管理體系(xi)符合GB/T I9001—2008/ISO 9001:2008體系(xi)覆蓋(gai)范圍“機(ji)場(chang)航空地面保障和地面運(yun)輸服務及相關活動”。

由(you)于(yu)先天不足，“現役”的河市機場(chang)已經阻礙了(le)達州(zhou)(zhou)市交通運(yun)輸業(ye)的發(fa)展。新機場(chang)---達州(zhou)(zhou)百節機場(chang)于(yu)2016年10月31開工，預(yu)計2018年底投用。機場(chang)遷建(jian)，成為達州(zhou)(zhou)航空運(yun)輸的新起點。

航站航點

目前，直(zhi)飛達州機(ji)場(chang)的航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)有中國(guo)國(guo)際航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)、中國(guo)東方航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)、四(si)川航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)、首都航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)、西藏航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)、華夏航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)，開(kai)通了北(bei)京、廣州、深圳(zhen)、珠(zhu)海(hai)(hai)、上海(hai)(hai)、昆明、泉州、成都、三亞（暫時(shi)停航(hang)(hang)）、拉薩、杭州、西安、海(hai)(hai)口等13條直(zhi)達航(hang)(hang)線。

復航后，達州機場運輸生產量持續增長，2006年機場實現旅客吞吐量2.78萬人次，2008年旅客吞吐量突破10萬人次，2011年旅客吞吐量20萬人次，2015年突破30萬人次，北京、廣州、深圳、昆明、珠海達到每天一班。

保障能力

機(ji)(ji)場占(zhan)地(di)面積約1300畝。飛(fei)行(xing)區(qu)(qu)等(deng)級為4C，跑(pao)道(dao)長2000m，寬(kuan)45m，停機(ji)(ji)位3個；安裝(zhuang)有Ⅰ類精(jing)密進近(jin)燈光系(xi)統(tong)和(he)Ⅰ類精(jing)密進近(jin)儀表著(zhu)陸系(xi)統(tong)（ILS，02號跑(pao)道(dao)）、氣象自(zi)動觀(guan)測(ce)系(xi)統(tong)、全向信(xin)標/測(ce)距(ju)臺及地(di)空通信(xin)（VHF）。具(ju)備波音737-700、空客(ke)A319及以(yi)下機(ji)(ji)型供航保障能力，按(an)需開(kai)放。機(ji)(ji)場候(hou)機(ji)(ji)樓面積2300㎡。劃分有乘(cheng)機(ji)(ji)手續辦(ban)理區(qu)(qu)、安檢(jian)工作(zuo)區(qu)(qu)、隔離(li)候(hou)機(ji)(ji)區(qu)(qu)、貨運區(qu)(qu)、行(xing)李(li)分揀裝(zhuang)卸區(qu)(qu)、旅客(ke)進港及行(xing)李(li)提(ti)取(qu)區(qu)(qu)等(deng)；登機(ji)(ji)口2個、值機(ji)(ji)柜臺3個、旅檢(jian)通道(dao)2條、行(xing)檢(jian)通道(dao)2條（其中一條為雙通道(dao)）、貨檢(jian)通道(dao)1條。

機場(chang)設(she)有消防隊，消防救援等級(ji)為六級(ji)。

機務(wu)維修由成都雙流國際機場航空地面(mian)服務(wu)有限(xian)公(gong)司(si)代(dai)理保障。

航油(you)供(gong)應(ying)由(you)中航油(you)達州(zhou)供(gong)應(ying)站(zhan)保(bao)障，該站(zhan)建有面(mian)(mian)(mian)積(ji)為3000㎡的專用庫區。2009年10月，達州(zhou)河(he)市機(ji)場(chang)順利通(tong)過了(le)(le)民航局(ju)組織的機(ji)場(chang)安全審(shen)(shen)計和保(bao)安審(shen)(shen)計，安全基礎和保(bao)障能力實現了(le)(le)全面(mian)(mian)(mian)提(ti)升(sheng)。2013年7月起，建立和實施的質量管理體系(xi)符合GB/T I9001—2008/ISO 9001:2008體系(xi)覆蓋范圍“機(ji)場(chang)航空地(di)(di)面(mian)(mian)(mian)保(bao)障和地(di)(di)面(mian)(mian)(mian)運(yun)輸服務及相(xiang)關活動”。

機場四字代碼：ZUDX。

機場(chang)三字代碼：DAX。

機場遷建

隨著達(da)州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)經(jing)濟社會不(bu)斷發(fa)展和航(hang)空需求(qiu)的(de)(de)(de)不(bu)斷增加，河(he)(he)市(shi)(shi)機(ji)場(chang)(chang)發(fa)展面(mian)臨(lin)的(de)(de)(de)矛盾日益顯現(xian)，一方面(mian)河(he)(he)市(shi)(shi)機(ji)場(chang)(chang)正(zheng)好(hao)位于達(da)州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)規(gui)劃(hua)(hua)的(de)(de)(de)河(he)(he)市(shi)(shi)配(pei)套發(fa)展區(qu)，現(xian)有機(ji)場(chang)(chang)占地與(yu)城市(shi)(shi)發(fa)展規(gui)劃(hua)(hua)產生嚴重沖突。另(ling)一方面(mian)，河(he)(he)市(shi)(shi)機(ji)場(chang)(chang)所(suo)處地理位置較(jiao)低，多年(nian)(nian)來一直遭受洪水的(de)(de)(de)威脅，此外機(ji)場(chang)(chang)受周(zhou)圍(wei)地形(xing)條(tiao)件(jian)和凈空條(tiao)件(jian)的(de)(de)(de)限(xian)制，機(ji)場(chang)(chang)已(yi)無(wu)更多的(de)(de)(de)發(fa)展空間。因此，達(da)州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)政府在《達(da)州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)城市(shi)(shi)總(zong)(zong)體規(gui)劃(hua)(hua)》（2009-2030年(nian)(nian)）中將(jiang)機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)搬(ban)遷(qian)納(na)入總(zong)(zong)體規(gui)劃(hua)(hua)中，在2010年(nian)(nian)編制的(de)(de)(de)《達(da)州(zhou)(zhou)河(he)(he)市(shi)(shi)機(ji)場(chang)(chang)總(zong)(zong)體規(gui)劃(hua)(hua)》中，將(jiang)機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)終(zhong)端年(nian)(nian)定為2020年(nian)(nian)，提出在2020年(nian)(nian)前(qian)將(jiang)達(da)州(zhou)(zhou)河(he)(he)市(shi)(shi)機(ji)場(chang)(chang)進行搬(ban)遷(qian)。經(jing)過(guo)多方努力，達(da)州(zhou)(zhou)機(ji)場(chang)(chang)遷(qian)建工程納(na)入國家《民(min)航(hang)發(fa)展“十二五(wu)”規(gui)劃(hua)(hua)》，機(ji)場(chang)(chang)遷(qian)建工程前(qian)期工作進展順利，遷(qian)建選(xuan)址已(yi)獲國家民(min)航(hang)局(ju)批準。

經(jing)國(guo)務院和中央軍委立項批(pi)復(fu)，同意遷建(jian)達(da)州機(ji)場民用(yong)機(ji)場，其性質為國(guo)內支線(xian)機(ji)場，選址位(wei)于達(da)川(chuan)區石板鎮(zhen)觀音溝。批(pi)復(fu)同意新(xin)機(ji)場按照4C級(ji)標準建(jian)設，新(xin)建(jian)一條長2600米、寬(kuan)45米的跑道；航站區按滿足(zu)2025年旅(lv)客(ke)吞吐(tu)量85萬人(ren)次、貨郵吞吐(tu)量8000噸的目標設計(ji)，新(xin)建(jian)航站樓9000平方米、站坪機(ji)位(wei)8個；配(pei)套建(jian)設空管(guan)、供油和消防(fang)救援(yuan)等(deng)輔(fu)助(zhu)生產設施。項目估(gu)算總投資16.87億元。

新(xin)機(ji)場(chang)---達(da)州(zhou)百(bai)節機(ji)場(chang)于2016年(nian)10月31開(kai)工，預計2018年(nian)底(di)投用。機(ji)場(chang)遷(qian)建，成為達(da)州(zhou)航(hang)空運(yun)輸的新(xin)起點(dian)。