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簡介

達(da)州(zhou)河(he)市(shi)機場（ 機場四(si)字(zi)代碼(ma)：ZUDX 機場三(san)字(zi)代碼(ma)：DAX），簡稱河(he)市(shi)機場，地處四(si)川(chuan)省達(da)州(zhou)市(shi)達(da)川(chuan)區(qu)河(he)市(shi)鎮，距達(da)州(zhou)市(shi)主城區(qu)（通(tong)川(chuan)區(qu)）12KM，飛(fei)行(xing)區(qu)等級為4C，跑道(dao)長2000m，寬45m，停機位3個。

達(da)州河(he)市(shi)機(ji)場隸屬于四川省(sheng)機(ji)場集團有(you)限(xian)公(gong)司，是川東(dong)北(bei)唯一的民(min)用機(ji)場，2006年機(ji)場實現旅客(ke)吞吐(tu)量2.78萬人(ren)(ren)(ren)次(ci)，2008年旅客(ke)吞吐(tu)量突破10萬人(ren)(ren)(ren)次(ci)，2011年旅客(ke)吞吐(tu)量20萬人(ren)(ren)(ren)次(ci)，2015年突破30萬人(ren)(ren)(ren)次(ci)，2016年突破40萬人(ren)(ren)(ren)次(ci)。

2009年10月，達州河市(shi)機(ji)場(chang)順利通(tong)過了民航(hang)局組織的機(ji)場(chang)安全(quan)審(shen)計和(he)(he)保安審(shen)計，安全(quan)基礎和(he)(he)保障能力實現了全(quan)面(mian)(mian)提升。2013年7月起，建(jian)立和(he)(he)實施的質量管(guan)理體系(xi)符合GB/T I9001—2008/ISO 9001:2008體系(xi)覆蓋范圍(wei)“機(ji)場(chang)航(hang)空地面(mian)(mian)保障和(he)(he)地面(mian)(mian)運輸服(fu)務及(ji)相關活動”。

由于(yu)(yu)先天不足，“現役”的(de)(de)河(he)市機(ji)(ji)場已經阻礙了達(da)州市交通(tong)運(yun)輸業的(de)(de)發展。新機(ji)(ji)場---達(da)州百節機(ji)(ji)場于(yu)(yu)2016年(nian)10月31開工，預(yu)計2018年(nian)底投(tou)用。機(ji)(ji)場遷(qian)建，成為達(da)州航空運(yun)輸的(de)(de)新起點。

航站航點

目(mu)前，直(zhi)飛(fei)達(da)州機場(chang)的(de)航空(kong)公(gong)司(si)(si)(si)有(you)中國(guo)國(guo)際航空(kong)公(gong)司(si)(si)(si)、中國(guo)東方航空(kong)公(gong)司(si)(si)(si)、四川(chuan)航空(kong)公(gong)司(si)(si)(si)、首都(dou)航空(kong)公(gong)司(si)(si)(si)、西藏航空(kong)公(gong)司(si)(si)(si)、華(hua)夏航空(kong)公(gong)司(si)(si)(si)，開通了北(bei)京、廣州、深(shen)圳(zhen)、珠海、上海、昆明、泉州、成都(dou)、三(san)亞(ya)（暫時停航）、拉(la)薩、杭州、西安、海口等13條直(zhi)達(da)航線。

復航后，達州機場運輸生產量持續增長，2006年機場實現旅客吞吐量2.78萬人次，2008年旅客吞吐量突破10萬人次，2011年旅客吞吐量20萬人次，2015年突破30萬人次，北京、廣州、深圳、昆明、珠海達到每天一班。

保障能力

機(ji)(ji)場占地面積(ji)約1300畝。飛行(xing)區(qu)(qu)等(deng)級(ji)為4C，跑道(dao)(dao)(dao)長(chang)2000m，寬45m，停機(ji)(ji)位3個(ge)；安裝有Ⅰ類(lei)精密進(jin)近燈(deng)光系統和Ⅰ類(lei)精密進(jin)近儀表著陸系統（ILS，02號跑道(dao)(dao)(dao)）、氣象自動觀測(ce)系統、全向信標/測(ce)距臺(tai)及(ji)地空通(tong)信（VHF）。具(ju)備波(bo)音(yin)737-700、空客A319及(ji)以下機(ji)(ji)型供航保障能力(li)，按需開放(fang)。機(ji)(ji)場候機(ji)(ji)樓(lou)面積(ji)2300㎡。劃(hua)分(fen)有乘(cheng)機(ji)(ji)手續辦理區(qu)(qu)、安檢工作區(qu)(qu)、隔離候機(ji)(ji)區(qu)(qu)、貨(huo)運區(qu)(qu)、行(xing)李(li)分(fen)揀裝卸區(qu)(qu)、旅客進(jin)港及(ji)行(xing)李(li)提取區(qu)(qu)等(deng)；登機(ji)(ji)口(kou)2個(ge)、值(zhi)機(ji)(ji)柜臺(tai)3個(ge)、旅檢通(tong)道(dao)(dao)(dao)2條、行(xing)檢通(tong)道(dao)(dao)(dao)2條（其中(zhong)一條為雙通(tong)道(dao)(dao)(dao)）、貨(huo)檢通(tong)道(dao)(dao)(dao)1條。

機場設有消防隊，消防救(jiu)援等級為六級。

機務(wu)維修由成都(dou)雙流(liu)國際機場航空地(di)面服務(wu)有限公司代理(li)保障。

航油(you)供應由中(zhong)航油(you)達(da)州(zhou)供應站保障，該站建有面(mian)積為3000㎡的專用庫區。2009年(nian)10月，達(da)州(zhou)河市機(ji)(ji)場(chang)順利通過了(le)民航局組織的機(ji)(ji)場(chang)安全(quan)(quan)審(shen)計和保安審(shen)計，安全(quan)(quan)基(ji)礎和保障能力實現(xian)了(le)全(quan)(quan)面(mian)提升。2013年(nian)7月起，建立和實施(shi)的質量管理(li)體(ti)系符(fu)合GB/T I9001—2008/ISO 9001:2008體(ti)系覆(fu)蓋(gai)范圍(wei)“機(ji)(ji)場(chang)航空地面(mian)保障和地面(mian)運輸服務(wu)及相關活(huo)動”。

機場四字代碼(ma)：ZUDX。

機場三(san)字代碼：DAX。

機場遷建

隨(sui)著達(da)(da)州市(shi)(shi)(shi)(shi)經濟(ji)社會(hui)不斷(duan)發(fa)展(zhan)和(he)航空需求(qiu)的不斷(duan)增(zeng)加，河(he)市(shi)(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)發(fa)展(zhan)面臨的矛盾日益(yi)顯現，一(yi)(yi)方面河(he)市(shi)(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)正(zheng)好位于達(da)(da)州市(shi)(shi)(shi)(shi)規(gui)劃(hua)(hua)(hua)的河(he)市(shi)(shi)(shi)(shi)配(pei)套發(fa)展(zhan)區，現有機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)占地與城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)發(fa)展(zhan)規(gui)劃(hua)(hua)(hua)產生嚴(yan)重沖突。另一(yi)(yi)方面，河(he)市(shi)(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)所處地理位置較低，多年來一(yi)(yi)直遭受洪水(shui)的威(wei)脅，此(ci)外機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)受周圍地形條件和(he)凈空條件的限制，機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)已無(wu)更多的發(fa)展(zhan)空間。因此(ci)，達(da)(da)州市(shi)(shi)(shi)(shi)政府在《達(da)(da)州市(shi)(shi)(shi)(shi)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)總(zong)體規(gui)劃(hua)(hua)(hua)》（2009-2030年）中將機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的搬遷(qian)納入總(zong)體規(gui)劃(hua)(hua)(hua)中，在2010年編制的《達(da)(da)州河(he)市(shi)(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)總(zong)體規(gui)劃(hua)(hua)(hua)》中，將機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的終(zhong)端年定為2020年，提(ti)出在2020年前將達(da)(da)州河(he)市(shi)(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)進行搬遷(qian)。經過多方努力，達(da)(da)州機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)遷(qian)建(jian)(jian)工(gong)(gong)程納入國家《民(min)航發(fa)展(zhan)“十二五(wu)”規(gui)劃(hua)(hua)(hua)》，機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)遷(qian)建(jian)(jian)工(gong)(gong)程前期工(gong)(gong)作進展(zhan)順利，遷(qian)建(jian)(jian)選址(zhi)已獲國家民(min)航局批準。

經國(guo)務院和中央軍委立項(xiang)批復(fu)，同(tong)意(yi)遷建達州機(ji)場民用機(ji)場，其性質為國(guo)內支線機(ji)場，選址位于達川(chuan)區(qu)(qu)石板鎮觀音溝。批復(fu)同(tong)意(yi)新機(ji)場按(an)照4C級標準(zhun)建設(she)(she)，新建一條(tiao)長2600米(mi)、寬(kuan)45米(mi)的跑道；航站區(qu)(qu)按(an)滿(man)足2025年(nian)旅(lv)客吞吐量85萬人次、貨郵(you)吞吐量8000噸的目(mu)標設(she)(she)計，新建航站樓9000平(ping)方(fang)米(mi)、站坪機(ji)位8個；配(pei)套建設(she)(she)空(kong)管、供油和消防(fang)救(jiu)援等輔助生產設(she)(she)施。項(xiang)目(mu)估算總(zong)投資(zi)16.87億元。

新機(ji)場---達州百節機(ji)場于(yu)2016年10月31開工，預計(ji)2018年底投用。機(ji)場遷(qian)建，成為達州航空運輸的新起點。