芒果视频下载

簡介

康定(ding)(ding)機(ji)(ji)(ji)場(chang)（ICAO：ZUKD；IATA：KGT）是(shi)一個中國(guo)四川省(sheng)的(de)民用機(ji)(ji)(ji)場(chang)，地處康定(ding)(ding)市折多山斯木措，海(hai)拔(ba)(ba)4290米(mi)(mi)。機(ji)(ji)(ji)場(chang)距康定(ding)(ding)市區約38公(gong)里。2007年(nian)10月22日首次(ci)通航(hang)。機(ji)(ji)(ji)場(chang)跑(pao)道(dao)長度4000米(mi)(mi)，為(wei)4C民用支線機(ji)(ji)(ji)場(chang)。機(ji)(ji)(ji)場(chang)跑(pao)道(dao)中心(xin)點海(hai)拔(ba)(ba)達4242.56米(mi)(mi)，其(qi)海(hai)拔(ba)(ba)最高(gao)點為(wei)4280米(mi)(mi)，是(shi)世(shi)界第三高(gao)海(hai)拔(ba)(ba)機(ji)(ji)(ji)場(chang)。排在(zai)海(hai)拔(ba)(ba)4411米(mi)(mi)的(de)四川省(sheng)稻(dao)城縣稻(dao)城亞丁機(ji)(ji)(ji)場(chang)和(he)海(hai)拔(ba)(ba)4334米(mi)(mi)的(de)西藏昌(chang)都邦(bang)達機(ji)(ji)(ji)場(chang)之后，可滿足波音737－700和(he)空客A319等同等機(ji)(ji)(ji)型的(de)起降要(yao)求，年(nian)客運(yun)(yun)量達33萬人次(ci)，貨(huo)郵運(yun)(yun)量達1980噸。

歷史沿革

康(kang)定(ding)(ding)機(ji)場(chang)是(shi)2006年5月經中國國務院、中央(yang)軍(jun)委批準建設的民(min)用支(zhi)線場(chang)。該機(ji)場(chang)為世界第二高海拔機(ji)場(chang)，設計主要(yao)滿足波音(yin)737—700和空(kong)客A319等機(ji)型使用康(kang)定(ding)(ding)機(ji)場(chang)總投(tou)資9.6億(yi)，康(kang)定(ding)(ding)機(ji)場(chang)從前(qian)期選址、規(gui)劃(hua)到開工(gong)建設前(qian)后歷(li)時4年，總投(tou)資9.6億(yi)元(yuan)。

康定機場(chang)于2006年9月7日開工建設，2007年10月28日，由(you)國航執飛的空(kong)客從(cong)成都(dou)試航康定成功，全程耗時35分鐘。在建設過(guo)程中，歷屆四(si)川省(sheng)政府(fu)領導為(wei)此傾注(zhu)了大量(liang)心血。

康定(ding)機場(chang)按滿足2015年旅(lv)客吞(tun)吐量為(wei)33萬人次、貨郵(you)吞(tun)吐量為(wei)1980噸(dun)需求設計(ji)，于2006年開工建(jian)設，2007年試航成(cheng)功，2008年建(jian)成(cheng)正(zheng)式通航，標志(zhi)著甘孜州結(jie)束了(le)沒有民用(yong)航空的歷(li)史。

2008年10月(yue)22日(ri)，一架從(cong)昆明(ming)起飛的東方航(hang)空公司波音737-700飛機(ji)經成都(dou)飛抵康(kang)(kang)定(ding)機(ji)場，標志著這條(tiao)航(hang)線(xian)的開通。開通后，從(cong)成都(dou)到康(kang)(kang)定(ding)僅需35分鐘。這個世界第二高海拔（4280米）機(ji)場的正式通航(hang)，結束了甘(gan)孜(zi)藏族(zu)自(zi)治(zhi)州(zhou)只有(you)單一陸(lu)路交通的歷史(shi)。這是人類首(shou)次飛越“蜀山(shan)之王”——貢(gong)嘎雪山(shan)。除(chu)了已經首(shou)航(hang)成功的昆明(ming)-成都(dou)-康(kang)(kang)定(ding)外，甘(gan)孜(zi)州(zhou)還(huan)在爭取廣東-重慶-康(kang)(kang)定(ding)、北京-成都(dou)-康(kang)(kang)定(ding)和(he)成都(dou)-康(kang)(kang)定(ding)-拉(la)薩3條(tiao)航(hang)線(xian)。

航班航點

中國東方航空

MU5443 成都雙流國際機(ji)場-康定機(ji)場 07：15-08：10 每天一班

MU5444 康(kang)定機場(chang)(chang)-成都雙流國際(ji)機場(chang)(chang) 08：55-09：45 每天(tian)一班

四川航空公司

3U8629 重(zhong)慶江北國際機場-康定(ding)機場 07：10-08：10 周二、四、六執行(xing)

3U8630 康定(ding)機場-重慶江(jiang)北國際(ji)機場 08：50-09：50 周二、四、六執(zhi)行

機場特點

一 、康定機(ji)場(chang)地處甘孜州首府康定縣西北的(de)折多山上，海拔4280米(mi)(mi)，是僅次于海拔4411米(mi)(mi)的(de)四川省稻城(cheng)亞丁機(ji)場(chang)、4334米(mi)(mi)的(de)西藏昌都邦達機(ji)場(chang)的(de)世界第三高海拔機(ji)場(chang)。

二(er)、機場(chang)跑道長4000米，鋪設在(zai)天然凍土層平臺(tai)上(shang)，可滿足波音737—700和空客A319等同等機型的起降(jiang)要求，機場(chang)設計年(nian)旅客吞吐量為(wei)33萬(wan)人次，貨郵運量為(wei)1980噸。

三(san)、成都至康定往(wang)返航班(ban)于2008年5月正(zheng)式(shi)開通(tong)，單(dan)程(cheng)飛行距(ju)離約320公里。

四(si)、機(ji)場的成(cheng)功開通(tong)，是人類(lei)首(shou)次飛越“蜀山之王”——貢嘎雪山。也(ye)使康定機(ji)場成(cheng)為最(zui)美(mei)麗的景觀機(ji)場。

五、飛行員需要戴(dai)著氧(yang)氣罩(zhao)飛行的(de)機場(chang)。（康(kang)定機場(chang)海拔(ba)太高，必(bi)須佩(pei)戴(dai)氧(yang)氣面(mian)罩(zhao)，以(yi)保(bao)證飛行員頭(tou)腦清楚。），東(dong)方(fang)航空力(li)保(bao)航線安全運營，由于(yu)康(kang)定機場(chang)海拔(ba)特別(bie)高，已經屬(shu)于(yu)“高高原”機場(chang)，公(gong)司(si)堅持派遣符合相關條件的(de)特定機組成員執(zhi)行飛行任務，全力(li)確保(bao)乘客的(de)安全。

六、機場(chang)(chang)(chang)投資(zi)9.6億規劃建(jian)設歷時近4年(nian)。新建(jian)設的康定機場(chang)(chang)(chang)是2006年(nian)5月(yue)經國務院、中(zhong)央軍(jun)委批(pi)準建(jian)設的民用支線機場(chang)(chang)(chang)。該項目建(jian)設周期2年(nian)，2006年(nian)完成土石方主體工程80%以(yi)上，供電(dian)工程、機場(chang)(chang)(chang)連接線路基工程2006年(nian)內全面完成。2007年(nian)10月(yue)首(shou)次通航。

機場作用

2008年10月22日上午9點55分，由中國(guo)東方航空股份有限公(gong)司的波(bo)音737客(ke)機(ji)執行的首航飛行任(ren)務完滿成功，平穩降落(luo)在(zai)海拔(ba)4280米(mi)的四川省甘孜州(zhou)康定機(ji)場。這是(shi)搭載著(zhu)乘客(ke)的客(ke)機(ji)第(di)一次(ci)飛越(yue)“蜀山之(zhi)王”——貢(gong)嘎(ga)雪(xue)山；這個全世界海拔(ba)高度(du)第(di)二(er)的高原(yuan)機(ji)場康定機(ji)場的成功通航，標志著(zhu)中國(guo)康巴藏區的最后(hou)一個州(zhou)也告別了(le)沒有機(ji)場的歷史。甘孜從此跨入“立體交通”時代。

康定(ding)機場是中(zhong)國(guo)國(guo)家(jia)實施“西部大(da)開(kai)發(fa)(fa)”戰略的(de)重點工程，也是青(qing)海省基礎設施建設的(de)重大(da)項目。康定(ding)機場所在(zai)的(de)甘孜州戰略地位重要，發(fa)(fa)展潛力巨大(da)。機場的(de)修建將架起快捷的(de)空中(zhong)“橋梁”，對于維護(hu)和保持藏區穩定(ding)、鞏(gong)固(gu)西南邊防，促進優勢資源開(kai)發(fa)(fa)、加快民(min)族地區發(fa)(fa)展，密切甘孜州同青(qing)海省內外的(de)交流合作、增進各(ge)民(min)族的(de)團結(jie)和諧(xie)，都(dou)具有十分重要而深遠的(de)意義。

一 、空(kong)中航道(dao)開通后，從成都到(dao)“情歌故鄉”康定(ding)的路程將由(you)原來的約6小時車(che)程縮短至35分鐘航程。

二、機場的開通為甘孜(zi)旅游帶來新機遇(yu)。

甘孜(zi)州(zhou)(zhou)圍繞康定機(ji)場(chang)修建(jian)機(ji)場(chang)至塔公(gong)、木(mu)格(ge)措等景區的旅游(you)環(huan)線(xian)，并依托(tuo)康定機(ji)場(chang)這一平臺打造“環(huan)貢嘎(ga)山(shan)兩(liang)小時旅游(you)圈”。游(you)客以康定機(ji)場(chang)為軸(zhou)心，陸路兩(liang)小時左右即可到達甘孜(zi)州(zhou)(zhou)的康定跑馬山(shan)、海(hai)螺溝(gou)冰川、丹(dan)巴、瀘(lu)定等主要旅游(you)景區和旅游(you)城鎮。因(yin)此甘孜(zi)州(zhou)(zhou)將爭取開(kai)通幾條新的航(hang)線(xian)，除了2008年10月開(kai)通的“昆明(ming)—成(cheng)都(dou)—康定”外(wai)，還將爭取開(kai)通“北京—成(cheng)都(dou)—康定”、“成(cheng)都(dou)—康定—拉薩(sa)”、“廣州(zhou)(zhou)—重慶—康定”等航(hang)線(xian)。

三、以通航為契機，旅行商力推甘孜旅游。

2011年，康定機場完成(cheng)旅客27616人次，航班起降542架次。