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簡介

稻城(cheng)亞丁機場(chang)(chang)（Daocheng Yading Airport）是位于中(zhong)國(guo)四川省甘(gan)孜藏族(zu)自治(zhi)州稻城(cheng)縣北部桑(sang)堆鄉海(hai)(hai)子山的(de)一座民用機場(chang)(chang)，距(ju)(ju)縣城(cheng)直線(xian)距(ju)(ju)離約35km，公(gong)路距(ju)(ju)離約50公(gong)里(li)，由(you)四川稻城(cheng)亞丁機場(chang)(chang)有限責任公(gong)司運營管理，為稻城(cheng)縣和周邊(bian)地區提供(gong)航空(kong)服務。 稻城(cheng)亞丁機場(chang)(chang)為國(guo)內支線(xian)機場(chang)(chang)，拔高度4411米(mi)，超過海(hai)(hai)拔4,334米(mi)（14,219英尺）的(de)西(xi)藏昌(chang)都邦達(da)機場(chang)(chang)，成為世界(jie)上(shang)海(hai)(hai)拔最高的(de)民用機場(chang)(chang)。

地理位置

稻(dao)城亞(ya)丁機(ji)(ji)場位于甘(gan)孜州稻(dao)城縣(xian)(xian)北部海(hai)子山，距縣(xian)(xian)城50公里，跑道長度(du)4200米(mi)，4C級，海(hai)拔高(gao)度(du)4411米(mi)，超過4334米(mi)的西(xi)藏(zang)昌都邦達機(ji)(ji)場，成為(wei)世界上海(hai)拔最高(gao)的民用機(ji)(ji)場。

歷史沿革

2012年2月29日，國(guo)家發展和改革(ge)委員會批復了總投資為15億的新(xin)建四川省稻(dao)城(cheng)亞丁機場工程可(ke)行性研究報告(gao)。

2012年6月6日上午(wu)，四川(chuan)省甘(gan)孜州(zhou)稻城(cheng)(cheng)亞(ya)丁(ding)機場舉行了(le)開工儀式，四川(chuan)省力圖將稻城(cheng)(cheng)亞(ya)丁(ding)打造成(cheng)金沙江流域大香格里拉(la)國際精品旅游區。

2012年(nian)9月，在完(wan)(wan)成預定科目測試(shi)后，稻城亞丁機場圓滿完(wan)(wan)成校(xiao)飛目標。

2012年11月23日，經過1小(xiao)時30分的飛行，國航(hang)空客(ke)A319客(ke)機平穩降落在四(si)川甘孜藏區稻城亞(ya)丁機場，這標志著世界海拔(ba)最高的民用機場試飛成功。

2013年9月16日首(shou)先開(kai)(kai)通(tong)(tong)成都雙流機(ji)場(chang)到稻城(cheng)亞丁機(ji)場(chang)航(hang)線,由國航(hang)首(shou)航(hang)。預計(ji)2013年國慶(qing)前開(kai)(kai)通(tong)(tong)：重慶(qing)-稻城(cheng)馬爾康(kang)-稻城(cheng),預計(ji)明(ming)(ming)年開(kai)(kai)通(tong)(tong)：廣州、上海(hai)、昆(kun)明(ming)(ming)、麗江、西安(an)等地至稻城(cheng)航(hang)線。

試飛

2012年11月(yue)23日清(qing)晨6時(shi)，4位(wei)具有豐富高(gao)(gao)原飛(fei)行經驗(yan)的(de)機(ji)(ji)(ji)長(chang)組(zu)成(cheng)的(de)試飛(fei)機(ji)(ji)(ji)組(zu)便(bian)駕(jia)機(ji)(ji)(ji)從(cong)雙流機(ji)(ji)(ji)場起飛(fei)，于(yu)6時(shi)50分左右飛(fei)抵稻城亞丁(ding)機(ji)(ji)(ji)場空域，開始(shi)驗(yan)證試飛(fei)。由于(yu)機(ji)(ji)(ji)場超高(gao)(gao)的(de)海拔(ba)高(gao)(gao)度，機(ji)(ji)(ji)組(zu)佩(pei)戴(dai)著氧氣面罩駕(jia)駛(shi)客機(ji)(ji)(ji)。

早上7時30分，機(ji)(ji)組使用(yong)傳統導航程序平穩降落(luo)在剛剛建成的稻城(cheng)亞丁機(ji)(ji)場，這是(shi)該(gai)機(ji)(ji)場首次(ci)迎(ying)來民航客機(ji)(ji)。落(luo)地加油后，客機(ji)(ji)再次(ci)升空，開始(shi)驗證試飛(fei)科(ke)目(mu)。

試(shi)飛(fei)機組根據預先制定的(de)試(shi)飛(fei)方案(an)，駕機掠(lve)過(guo)機場(chang)兩邊的(de)高山，在稻城亞丁機場(chang)跑道(dao)低空完成(cheng)了傳統(tong)導航程(cheng)序(xu)(xu)和RNP-APCH程(cheng)序(xu)(xu)的(de)多(duo)項試(shi)飛(fei)科目，對飛(fei)行程(cheng)序(xu)(xu)、跑道(dao)、滑行道(dao)、停機、飛(fei)機滑行路線以及各類(lei)生產設(she)施(shi)進行了實際檢驗，驗證飛(fei)行獲得成(cheng)功。

硬件設施

建設內容

主(zhu)要建設內容(rong)：飛行(xing)區等(deng)級指標為(wei)4C，建設一條長(chang)4200米(mi)(mi) 、寬45米(mi)(mi)的(de)跑道，建設5000平方米(mi)(mi)的(de)航(hang)站樓、4個(ge)C類機位的(de)站坪以及通信(xin)、導航(hang)、氣象(xiang)、供(gong)油、消防救援等(deng)相關配套設施。稻城亞丁機場總投資13.0498億(yi)元。

航站航點

中(zhong)國國際(ji)航空公司(si):成都(dou)

四川航空公司:成(cheng)都 重慶 杭州(zhou) 昆(kun)明 康定

中國東方航空公司:成都 瀘(lu)州 西安

取得榮譽

建設意義

稻(dao)(dao)(dao)城(cheng)(cheng)亞(ya)丁(ding)地處甘孜(zi)藏族(zu)自治州南部稻(dao)(dao)(dao)城(cheng)(cheng)縣境內，是國家規劃的(de)大(da)香格里拉(la)旅游區(qu)的(de)核心景區(qu)，素有(you)“香格里拉(la)之魂”、“藍色星球上最(zui)后一片凈(jing)土”的(de)美譽。稻(dao)(dao)(dao)城(cheng)(cheng)亞(ya)丁(ding)機場(chang)建成(cheng)(cheng)(cheng)后，稻(dao)(dao)(dao)城(cheng)(cheng)到(dao)成(cheng)(cheng)(cheng)都可縮短(duan)為1小時飛(fei)行距(ju)離，甘孜(zi)區(qu)域交通樞紐即將形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)，成(cheng)(cheng)(cheng)為成(cheng)(cheng)(cheng)渝經濟圈名副其(qi)實輻射帶動(dong)的(de)最(zui)佳(jia)地區(qu)。此(ci)外，稻(dao)(dao)(dao)城(cheng)(cheng)亞(ya)丁(ding)機場(chang)通航后，即與云南、攀枝(zhi)花的(de)支線(xian)機場(chang)形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)香格里拉(la)環線(xian)，共享藏區(qu)文化旅游的(de)品牌和(he)資源，開啟四(si)川省(sheng)與云南、西藏等(deng)周邊省(sheng)份旅游的(de)深(shen)度(du)合作，共同推(tui)動(dong)區(qu)域合作上升為國家層面的(de)旅游發展戰略。