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簡介

稻(dao)(dao)(dao)城亞丁機(ji)(ji)(ji)場(chang)（Daocheng Yading Airport）是位于(yu)中國四(si)川(chuan)省甘孜藏族(zu)自(zi)治州稻(dao)(dao)(dao)城縣(xian)北部桑堆(dui)鄉海(hai)(hai)子(zi)山的(de)一(yi)座民用機(ji)(ji)(ji)場(chang)，距(ju)(ju)縣(xian)城直線距(ju)(ju)離(li)約(yue)35km，公(gong)路距(ju)(ju)離(li)約(yue)50公(gong)里，由四(si)川(chuan)稻(dao)(dao)(dao)城亞丁機(ji)(ji)(ji)場(chang)有限責(ze)任(ren)公(gong)司運營管(guan)理，為(wei)(wei)稻(dao)(dao)(dao)城縣(xian)和(he)周邊地區提供航空(kong)服務。 稻(dao)(dao)(dao)城亞丁機(ji)(ji)(ji)場(chang)為(wei)(wei)國內支(zhi)線機(ji)(ji)(ji)場(chang)，拔(ba)高(gao)度4411米(mi)，超過海(hai)(hai)拔(ba)4,334米(mi)（14,219英尺）的(de)西藏昌都邦達(da)機(ji)(ji)(ji)場(chang)，成為(wei)(wei)世界上(shang)海(hai)(hai)拔(ba)最高(gao)的(de)民用機(ji)(ji)(ji)場(chang)。

地理位置

稻城(cheng)亞丁機場位于甘孜(zi)州稻城(cheng)縣(xian)北部海(hai)子山，距縣(xian)城(cheng)50公里(li)，跑(pao)道長(chang)度4200米，4C級，海(hai)拔高(gao)度4411米，超過4334米的西藏昌(chang)都邦達(da)機場，成(cheng)為世界上海(hai)拔最高(gao)的民用機場。

歷史沿革

2012年(nian)2月29日，國家發(fa)展和改革(ge)委員會批復了總投資為15億(yi)的新建四川(chuan)省稻城亞丁機場工程可(ke)行性研究(jiu)報告。

2012年6月6日(ri)上午，四(si)(si)川省(sheng)甘孜州稻城亞(ya)丁機場舉行了開工儀式，四(si)(si)川省(sheng)力圖將稻城亞(ya)丁打(da)造(zao)成金沙江流域(yu)大(da)香格里拉國際精(jing)品(pin)旅游區(qu)。

2012年9月，在完成預定科(ke)目測試后，稻(dao)城亞丁機場圓滿(man)完成校飛(fei)目標。

2012年11月23日，經過1小時30分的飛行(xing)，國(guo)航空客A319客機平穩降落在四川甘孜藏區稻城亞丁機場，這標(biao)志(zhi)著世(shi)界海拔最高的民用機場試飛成(cheng)功。

2013年(nian)9月16日首(shou)先開(kai)通成都(dou)雙(shuang)流機(ji)場(chang)到稻(dao)(dao)城亞丁機(ji)場(chang)航線(xian),由國航首(shou)航。預計(ji)2013年(nian)國慶前(qian)開(kai)通：重慶-稻(dao)(dao)城馬爾康-稻(dao)(dao)城,預計(ji)明年(nian)開(kai)通：廣州、上海、昆(kun)明、麗江、西安(an)等地至(zhi)稻(dao)(dao)城航線(xian)。

試飛

2012年11月23日清(qing)晨6時(shi)，4位具有豐(feng)富高(gao)原飛(fei)行經驗(yan)的機(ji)長組成的試飛(fei)機(ji)組便駕機(ji)從雙流機(ji)場(chang)起飛(fei)，于6時(shi)50分左右飛(fei)抵(di)稻城亞丁機(ji)場(chang)空(kong)域，開始驗(yan)證試飛(fei)。由于機(ji)場(chang)超高(gao)的海(hai)拔高(gao)度(du)，機(ji)組佩戴著氧氣面(mian)罩駕駛客(ke)機(ji)。

早上7時30分，機組使用傳統導航(hang)程(cheng)序平(ping)穩(wen)降落(luo)在剛(gang)剛(gang)建成的稻城(cheng)亞(ya)丁(ding)機場，這是該機場首(shou)次迎(ying)來民(min)航(hang)客機。落(luo)地(di)加油后(hou)，客機再次升空，開始驗證(zheng)試飛科目(mu)。

試(shi)(shi)飛(fei)機(ji)(ji)組根據預先制定的試(shi)(shi)飛(fei)方案，駕機(ji)(ji)掠過機(ji)(ji)場兩邊的高山，在稻城亞丁(ding)機(ji)(ji)場跑道低空完成(cheng)了傳統導航程(cheng)序(xu)(xu)和RNP-APCH程(cheng)序(xu)(xu)的多(duo)項試(shi)(shi)飛(fei)科目，對飛(fei)行(xing)程(cheng)序(xu)(xu)、跑道、滑行(xing)道、停機(ji)(ji)、飛(fei)機(ji)(ji)滑行(xing)路(lu)線以及各類生(sheng)產設施進行(xing)了實際檢(jian)驗(yan)，驗(yan)證飛(fei)行(xing)獲得成(cheng)功。

硬件設施

建設內容

主要建(jian)(jian)設內(nei)容：飛行區等級指標(biao)為4C，建(jian)(jian)設一條長4200米 、寬45米的(de)(de)跑(pao)道，建(jian)(jian)設5000平方(fang)米的(de)(de)航(hang)站樓、4個C類(lei)機(ji)位的(de)(de)站坪以及(ji)通信、導航(hang)、氣象、供油、消防救援等相關配套設施。稻(dao)城(cheng)亞丁機(ji)場總投資(zi)13.0498億元。

航站航點

中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際航空公司:成都(dou)

四川航空公司:成都 重慶 杭州(zhou) 昆明 康定(ding)

中國東方航空公(gong)司:成都 瀘州 西安(an)

取得榮譽

建設意義

稻城(cheng)亞(ya)(ya)丁(ding)地處甘(gan)孜藏族自治州南(nan)(nan)部稻城(cheng)縣境內，是(shi)國(guo)家規劃的(de)大香格里(li)拉(la)(la)旅游(you)區的(de)核心(xin)景(jing)區，素有“香格里(li)拉(la)(la)之(zhi)魂”、“藍(lan)色星球上(shang)最(zui)后一片凈土”的(de)美(mei)譽。稻城(cheng)亞(ya)(ya)丁(ding)機(ji)場建成后，稻城(cheng)到成都可縮(suo)短為(wei)1小時飛行距離，甘(gan)孜區域(yu)交通樞紐即將形成，成為(wei)成渝經濟圈名副(fu)其實輻(fu)射帶動(dong)的(de)最(zui)佳地區。此(ci)外，稻城(cheng)亞(ya)(ya)丁(ding)機(ji)場通航后，即與云南(nan)(nan)、攀(pan)枝花的(de)支(zhi)線(xian)機(ji)場形成香格里(li)拉(la)(la)環線(xian)，共享(xiang)藏區文化旅游(you)的(de)品牌和(he)資源，開啟(qi)四川省(sheng)(sheng)與云南(nan)(nan)、西藏等周邊省(sheng)(sheng)份旅游(you)的(de)深度合(he)作，共同推動(dong)區域(yu)合(he)作上(shang)升為(wei)國(guo)家層(ceng)面的(de)旅游(you)發展戰略。