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簡介

昆明長水(shui)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)（Kunming Changshui International Airport，ICAO：ZPPP，IATA：KMG）位(wei)于(yu)云南(nan)省昆明市官(guan)渡區長水(shui)村，在昆明市東北(bei)24.5公(gong)里(li)處(chu)，由云南(nan)機(ji)場(chang)集團有(you)限責(ze)任公(gong)司運營管理，為全(quan)球百強機(ji)場(chang)之一(yi)(yi)，國(guo)家“十一(yi)(yi)五”期間(jian)唯(wei)一(yi)(yi)批準(zhun)建設(she)的大型門(men)戶樞紐(niu)機(ji)場(chang)，是中(zhong)國(guo)八大區域樞紐(niu)機(ji)場(chang)、國(guo)際(ji)航空樞紐(niu) ，與烏(wu)魯木齊地(di)窩堡國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)并(bing)列(lie)為中(zhong)國(guo)兩(liang)大國(guo)家門(men)戶樞紐(niu)機(ji)場(chang)。

2008年(nian)12月5日(ri)，昆明(ming)長水(shui)國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)(chang)正(zheng)式開工(gong)建(jian)設(she)。2009年(nian)12月01日(ri)，航站樓組(zu)合體(ti)(ti)混凝土結構工(gong)程完成(cheng)。2011年(nian)5月1日(ri)，國(guo)家(jia)民航總(zong)局(ju)正(zheng)式批復定(ding)名昆明(ming)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)為昆明(ming)長水(shui)國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)(chang)。2012年(nian)6月28日(ri)，昆明(ming)機(ji)(ji)場(chang)(chang)由昆明(ming)巫家(jia)壩國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)(chang)整體(ti)(ti)搬遷至長水(shui)國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)(chang)運營。

根據(ju)2016年6月綜合信息(xi)顯示，機場(chang)共(gong)有兩(liang)條跑(pao)(pao)道(dao)，東(dong)跑(pao)(pao)道(dao)長4500米，西跑(pao)(pao)道(dao)長4000米；機位(wei)數量(liang)（含組(zu)合機位(wei)）161個；可保障(zhang)旅(lv)客吞(tun)吐量(liang)3800萬(wan)人(ren)次、貨(huo)郵吞(tun)吐量(liang)95萬(wan)噸、飛機起降(jiang)30.3萬(wan)架(jia)的運(yun)行需要。

2015年，昆明長水國(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)共(gong)保障航班(ban)起(qi)降30.04萬架次(ci)，完成(cheng)旅客(ke)吞吐(tu)量3752.30萬人(ren)次(ci)，完成(cheng)貨郵吞吐(tu)量35.54萬噸。根據民航局發布的2015年國(guo)(guo)(guo)內客(ke)運航空公司和主要機(ji)(ji)場(chang)正(zheng)常率統計(ji)結(jie)果，除(chu)了5月份居第(di)(di)二，其余月份昆明長水國(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)放行正(zheng)常率均居中國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)內旅客(ke)吞吐(tu)量千(qian)萬人(ren)次(ci)以上機(ji)(ji)場(chang)首(shou)位，年旅客(ke)吞吐(tu)量位列世界機(ji)(ji)場(chang)第(di)(di)46位。

運營服務

航線航點

截至2015年6月，昆(kun)明長水(shui)國(guo)際(ji)(ji)機場已開(kai)通(tong)(tong)275條(tiao)(tiao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線，通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)城市(shi)達(da)到(dao)134個(ge)，共(gong)有(you)44家(jia)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公司在昆(kun)明長水(shui)機場運營，5家(jia)基地(di)(di)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公司的機隊(dui)規模達(da)到(dao)120余架；11月，長水(shui)機場共(gong)開(kai)通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線276條(tiao)(tiao)，其中國(guo)內(nei)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線222條(tiao)(tiao)，國(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線48條(tiao)(tiao)，地(di)(di)區航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線6條(tiao)(tiao)。通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)城市(shi)達(da)143個(ge)，國(guo)內(nei)通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)城市(shi)104個(ge)，國(guo)際(ji)(ji)通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)城市(shi)37個(ge)，地(di)(di)區通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)城市(shi)3個(ge)。設(she)有(you)6家(jia)基地(di)(di)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公司：東航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)云南(nan)有(you)限公司、云南(nan)祥鵬航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空、四川航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空分公司、昆(kun)明航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空、瑞麗航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空、紅土航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空。

國內航點

中國東方航空

北京、上海(hai)、廣(guang)州、安順、保山、包頭(tou)、北海(hai)、長春、長沙、成(cheng)都、重慶(qing)、大理、大連、鄂爾多斯(si)、福州、桂林、哈爾濱、海(hai)口、杭州、合肥、衡陽、黃山、濟(ji)南、揭(jie)陽、拉(la)薩、蘭州、麗(li)江、臨滄、六盤水、瀘州、洛陽、芒市、南昌(chang)、南充、南京、南寧、寧波、普洱、黔江、青島、三亞、沈陽、深圳、太原、騰沖(chong)、天津、銅仁、文山、溫州、武漢、烏魯(lu)木(mu)齊、無錫、西安、西昌(chang)、西寧、西雙版納、廈門(men)、香格里(li)拉(la)、興義、鹽城(cheng)、宜賓 、宜昌(chang)、銀(yin)川(chuan)、永州、榆林、昭通、湛江、鄭(zheng)州

中國國際航空

北京、上(shang)海(hai)、廣州(zhou)、長沙、成都、重慶(qing)、達州(zhou)、哈(ha)爾(er)濱、杭州(zhou)、青島、沈陽、深圳、天津、溫州(zhou)、西安、廈門、運城、鄭州(zhou)

中國南方航空

北京、上海(hai)、廣州、長春、長沙、重慶(qing)、大(da)連、桂林(lin)、貴陽(yang)(yang)、哈(ha)爾濱、海(hai)口、杭州、揭(jie)陽(yang)(yang)、麗江、南寧(ning)、泉(quan)州、三(san)亞、沈陽(yang)(yang)、深圳、文山、武漢、烏魯木齊、西安、西雙版納、徐州、義(yi)烏、鄭(zheng)州、珠海(hai)

祥鵬航空

北京(jing)、上海(hai)、安慶、長沙、成都(dou)、重慶、大(da)理(li)、大(da)連、大(da)同、福州、贛州、哈爾濱、海(hai)口、杭州、合肥、淮安、呼和浩(hao)特、濟南(nan)、蘭州、麗(li)江、芒市(shi)、南(nan)昌、南(nan)京(jing)、南(nan)寧、寧波、寧蒗、普(pu)洱(er)、青島、三(san)亞(ya)、沈陽(yang)、深圳(zhen)、石家莊、太原、騰沖、天津、溫(wen)州、武(wu)漢、烏魯木(mu)齊、西(xi)安、西(xi)雙(shuang)版納、廈門﹑香格(ge)里拉、徐州、宜昌、宜春、銀川、鄭(zheng)州、珠海(hai)

昆明航空 北京、上海、廣州(zhou)、長(chang)春、長(chang)沙(sha)、常州(zhou)、成都、重慶、大連、杭州(zhou)、哈爾濱、合肥(fei)、惠州(zhou)、濟(ji)南(nan)、麗江、臨(lin)滄、芒(mang)市、綿陽、南(nan)京、南(nan)寧、南(nan)通、青島(dao)、深圳、石家莊、太原、臺州(zhou)、騰沖(chong)、西安、西雙版納(na)、廈門、揚(yang)州(zhou)、運城、鄭州(zhou)

四(si)川航空 北京、上海、廣州(zhou)(zhou)、長春、長沙、常州(zhou)(zhou)、成都、重慶、大連、福州(zhou)(zhou)、杭州(zhou)(zhou)、哈爾濱、濟南(nan)、蘭州(zhou)(zhou)、麗(li)江、南(nan)昌、南(nan)京、南(nan)寧(ning)、寧(ning)波(bo)、青島、沈陽、石家莊、太原、萬(wan)州(zhou)(zhou)、溫州(zhou)(zhou)、烏魯木(mu)齊(qi)、無錫、西安(an)、西雙(shuang)版納、徐州(zhou)(zhou)、銀川、鄭州(zhou)(zhou)

瑞麗航空 北海、長(chang)治、成(cheng)都、重慶、桂林、呼和浩特(te)、濟南、蘭州、麗江(jiang)、南昌(chang)、芒市(shi)、青(qing)島、沈陽、太原、武漢、天津(jin)、溫州、西安、西雙(shuang)版(ban)納、襄陽

海南航空

北京、哈爾濱、海口、蘭(lan)州、寧波(bo)、深圳、西(xi)安、西(xi)雙(shuang)版(ban)納(na)

深圳航空

北(bei)京、廣州(zhou)、南昌、南京、泉(quan)州(zhou)、沈陽、深(shen)圳、太原、武漢、無錫、西安、揚州(zhou)、鄭州(zhou)

春(chun)秋航空 長春(chun)、常(chang)德、常(chang)州、懷化、綿陽、南昌、上海(hai)、沈陽、石家莊(zhuang)、天津、遵義(yi)

廈門航空

福州、貴陽(yang)、杭(hang)州、南昌、泉州、武漢(han)、廈(sha)門

上海航空

長沙、衡陽(yang)、上海(hai)、西雙(shuang)版納(na)

山東航空

北京(jing)、重慶(qing)、杭(hang)州、濟南、南京(jing)、青島、沈陽、天津、烏魯木齊、西雙(shuang)版納、廈(sha)門、煙臺(tai)

奧凱航空

長沙、合肥、南京、天津、西雙版納(na)、榆林

首都航空

海口(kou)、杭州、麗江、芒市(shi)、西雙版納

成都航空

北(bei)海、長沙、成(cheng)都(dou)、柳州、西雙(shuang)版納、廈門

吉祥航空

畢節、杭州、哈(ha)爾濱、南京、上海、張(zhang)家界

重慶航空

重慶

西(xi)部航(hang)空(kong) 重(zhong)慶、西(xi)雙版納

天津航空

南寧、天津、西安

華夏航空

大連、貴陽(yang)、南陽(yang)、十堰(yan)、天津

河北航空

石家莊

中國聯合航空

北京、佛山、石家(jia)莊

西藏(zang)航空(kong) 成都(dou)、拉薩、深圳、天津

福州航空 福州

東海(hai)航空 長沙、深(shen)圳

長龍航空 杭(hang)州、徐(xu)州、榆林

青島航空 青島

紅(hong)土(tu)航空 長(chang)春、臨沂、南昌、鄭州

資料來源：[34-41]  備(bei)注：以(yi)上信(xin)息僅供參考，以(yi)機場官網(wang)信(xin)息為(wei)準。

國際/地區航點

航空公司 航點

中國東方航空

香港(gang)、臺北、首爾(er)、大(da)阪、新加(jia)(jia)坡、曼(man)谷、清邁、清萊、普吉、河內(nei)、峴港(gang)、胡志明市、萬象、金邊、暹粒、仰光、內(nei)比都、曼(man)德勒、加(jia)(jia)爾(er)各答、達卡、科(ke)倫坡、馬累(lei)、加(jia)(jia)德滿(man)都、迪拜(bai)、巴黎(li)、溫哥華、悉尼、舊金山

中國國際航空 仰光

祥(xiang)鵬(peng)航空 臺(tai)中、曼谷(gu)、普吉、蘇梅島(dao)、甲(jia)米(mi)、芽莊(zhuang)、沙巴、西(xi)哈努克、濟(ji)州

山東航空

德(de)里(li)、曼谷、新(xin)德(de)里(li)

四川航空 臺北

香港快運航空

香港

港龍航空

香港

國泰航空 香港

立榮航空

高雄

勝安航空

新加坡

新加(jia)坡(po)航空(kong) 新加(jia)坡(po)

泰國國際航空

曼谷、清邁

亞洲航空

吉隆坡、曼谷

通里薩航空

暹粒

老撾航空

萬象、瑯勃拉邦

大韓航空

首爾

易思達航空

濟州

越南捷運航空

芽莊

斯里蘭卡航空

科倫坡

印尼城市快線(xian)航空 巴厘島

俄羅斯奧倫堡航空(kong) 莫(mo)斯科(ke)

柬埔寨天(tian)翼亞洲(zhou)航空 暹粒

柬(jian)埔寨天空吳哥航空 西哈(ha)努克

備注：以上(shang)信(xin)息僅供參考(kao)，以機場官網信(xin)息為準(zhun)。

值機導引

值機時間

2014年9月1日，昆明長水國際機(ji)場所有始發國內航(hang)班辦理(li)乘機(ji)手續停辦時(shi)間由(you)原來的“起(qi)飛前30分鐘”統一調(diao)整為(wei)“起(qi)飛前40分鐘”。

自(zi)2016年(nian)6月1日(ri)00:00起，從昆(kun)明機場出港的國(guo)內航班(ban)乘機手續(xu)停辦時間由原來的“起飛前40分(fen)(fen)鐘”統(tong)一調整為(wei)“起飛前45分(fen)(fen)鐘”。

柜臺分布

昆明長水國(guo)際(ji)機(ji)場航站樓F3層值(zhi)機(ji)區(qu)，共有八個值(zhi)機(ji)島(dao)，分為ACDEFGHJK等(deng)9個區(qu)，每個島(dao)有20個柜(ju)臺(tai)（含2個無(wu)障礙值(zhi)機(ji)柜(ju)臺(tai)）。A-H區(qu)為國(guo)內(nei)值(zhi)機(ji)區(qu)，J-K區(qu)為國(guo)際(ji)值(zhi)機(ji)區(qu)，旅客將經(jing)由值(zhi)機(ji)區(qu)辦理(li)完乘機(ji)及(ji)托運手(shou)續后，經(jing)中(zhong)央商務區(qu)進(jin)入指廊(lang)候機(ji)區(qu)候機(ji)。

值機區域：

a、祥鵬8L：散客A1-A10/C4—C8，團隊(dui)C1—C3，頭等艙C9，主任C10（應(ying)急(ji)）；

b、春秋9C：不(bu)分團隊散客都在C12、C13，主任D20；

c、東航MU、聯合KN、上海FM。散客F11—F19，團隊G11—G19，頭等艙H1—H10，主任G區(qu)拐(guai)角(jiao)處(chu)的候補柜臺336-337，應(ying)急G20，補托運行李F11；

d、瑞麗航空柜臺位(wei)于D區總服務臺對面（號碼D315、316、317）；

e、其(qi)余航空公司：散客D4—D19，團隊E1—E7，頭等艙(cang)D1—D3，主任、應急、補(bu)托運D20；

柜臺分布：

a、海航(hang)(hang)系（祥(xiang)鵬航(hang)(hang)空(kong)、海南(nan)航(hang)(hang)空(kong)、西部航(hang)(hang)空(kong)、首(shou)都航(hang)(hang)空(kong)）天津(jin)航(hang)(hang)空(kong)、華夏航(hang)(hang)空(kong)：A-C中間；

b、四川航空、愈(yu)重行(xing)李收費(fei)柜臺(tai)(tai)、昆明航空、國航、深圳航空、協程(cheng)柜臺(tai)(tai)、山東航空：C-D中間；

c、售(shou)票柜(ju)臺(tai)、廈(sha)門航(hang)空、航(hang)空保險、售(shou)票柜(ju)臺(tai)、南方(fang)航(hang)空、瑞(rui)麗航(hang)空：D-E中間；

d、東航(hang)集團(tuan)客戶（東方萬里行）：E-F中(zhong)(zhong)間(jian) ；東航(hang)國內售(shou)票：F-G中(zhong)(zhong)間(jian)；東航(hang)改簽：G-H中(zhong)(zhong)間(jian)；東航(hang)候補柜(ju)臺：H區(qu)拐角處337柜(ju)臺；東航(hang)國際售(shou)票：H-J中(zhong)(zhong)間(jian)；

交通換乘

軌道交通

昆明軌(gui)道交(jiao)通6號線（空港(gang)專線）：單(dan)程(cheng)運(yun)行(xing)(xing)時(shi)間(jian)(jian)為(wei)(wei)23分鐘，票價(jia)為(wei)(wei)5元。全線平均站間(jian)(jian)距(ju)約為(wei)(wei)3.5千米，一(yi)(yi)二期共設8個車站，列車的行(xing)(xing)車間(jian)(jian)隔(ge)為(wei)(wei)25分鐘，單(dan)程(cheng)運(yun)行(xing)(xing)時(shi)間(jian)(jian)為(wei)(wei)23分鐘，運(yun)營(ying)時(shi)間(jian)(jian)為(wei)(wei)每(mei)天上午(wu)九點(dian)至下午(wu)六點(dian)，2017年8月29日，昆明軌(gui)道交(jiao)通6號線一(yi)(yi)期工(gong)程(cheng)恢復(fu)開通載客試運(yun)營(ying)。

注：6號線(xian)一(yi)期工程不包括航空港北(bei)站(zhan)、塘子巷(xiang)站(zhan)和菊(ju)華立交(jiao)橋(qiao)站(zhan)，航空港北(bei)站(zhan)待2020年昆明新機(ji)場二號航站(zhan)樓建成后再實施。

機場大巴

空港快線

空(kong)(kong)港快(kuai)線(xian)即為連(lian)接昆(kun)明(ming)(ming)市主城各區與(yu)昆(kun)明(ming)(ming)長水國際機場(chang)(chang)的的機場(chang)(chang)專(zhuan)線(xian)大(da)巴，由云(yun)南機場(chang)(chang)集(ji)團有限公(gong)司下屬的云(yun)南機場(chang)(chang)汽車(che)運(yun)輸服務有限公(gong)司承(cheng)擔(dan)運(yun)營(ying)任務。空(kong)(kong)港快(kuai)線(xian)機場(chang)(chang)巴士采取“一(yi)(yi)人一(yi)(yi)座”形式，全(quan)程空(kong)(kong)調；并有隨(sui)車(che)服務員，為乘客(ke)提供航空(kong)(kong)咨詢等服務。“空(kong)(kong)港快(kuai)線(xian)”發車(che)頻率計劃每(mei)(mei)隔(ge)(ge)15分鐘(zhong)至20分鐘(zhong)發一(yi)(yi)班，在航班高(gao)峰時期(qi)則加大(da)發車(che)密(mi)度(du)，每(mei)(mei)隔(ge)(ge)5分鐘(zhong)至10分鐘(zhong)發一(yi)(yi)班車(che)。運(yun)營(ying)票價為25元。

空港一號線

小西(xi)(xi)門（西(xi)(xi)驛酒店(dian)-南疆賓館）

15分鐘-20分鐘/班

長水國際機場

空港二號A線

昆明巫家壩

30分鐘/班

長水國際機場

空港二號B線

昆明(ming)火車站錦(jin)江(jiang)大酒店

10分(fen)鐘-15分(fen)鐘/班

長水國際機場

22：00后AB線合并為(wei)一條(tiao)線

AB線都經過的站點

20分鐘/班

空港二號線

昆明火車站

30分鐘/班

長水國際機場

空港三號線

北部客運站

30分鐘/班

北市區霖雨路

長水國際機場

空港四號線

南(nan)部客運(yun)站新螺螄灣國際商貿城

30分鐘/班

長水國際機場

空港五號線

滇池大酒店

每天兩班

長水國際機場

每天四班

空港六號線

昆明飯店

30分鐘/

資料來源：備注：以上信(xin)息僅供參考(kao)，以機場官網(wang)信(xin)息為準：

機場公交

為配合地鐵3號線(xian)工(gong)程建設，地鐵6號線(xian)于2016年3月5日暫(zan)停運行(xing)，昆(kun)明(ming)公交919機(ji)場(chang)巴士新(xin)開東部(bu)地鐵站(zhan)至(zhi)長水(shui)機(ji)場(chang)專線(xian)。自2016年4月11日起，昆(kun)明(ming)公交919機(ji)場(chang)巴士B、C兩線(xian)夜班車長水(shui)國際機(ji)場(chang)乘車點末班發車時(shi)間將作出調整(zheng)，由(you)原先(xian)凌晨2時(shi)提前至(zhi)凌晨1時(shi)。

919A線 海源寺公交車場 長水國際機(ji)場 首班車06:00，末班車：21:00

919A1線 西北部客(ke)運站 長水國(guo)際(ji)機場 首(shou)班車(che)：07:00，末班車(che)：18:00

919B線(xian) 小西門(men) 長(chang)水國際機場 首班車(che)：05:00，末班車(che)：21:00

919B線夜(ye)班(ban)車 小西門 長(chang)水國際機場 首(shou)班(ban)車：06:00，末(mo)班(ban)車：02:00

919B1線 西部客運(yun)站(zhan) 長水國際機場(chang) 首班(ban)車：06:00，末班(ban)車：19:00

919C線 昆明火車站 長水(shui)國際機場 首班5:00，末班21:00時(shi)

919C線(xian)夜(ye)班車 昆明火車站 長水國(guo)際機場 首(shou)班車：05:00，末(mo)班車：02:00

919C1線 大商(shang)匯(hui) 長水國(guo)際機場 首班車(che)：05:00，末班車(che)：19:00

919D線 新(xin)螺螄灣公交樞紐站 長水(shui)國際機場 首班車：06:00，末班車：20:00

919E線 公(gong)交北市(shi)區車(che)場(chang)(chang) 長(chang)水國(guo)際機場(chang)(chang) 首班(ban)車(che)：06:00，末班(ban)車(che)：19:00

919K線(xian) 火車(che)新南站（東廣場） 長水國際機(ji)場 首(shou)班(ban)車(che)：11:00，末班(ban)車(che)：22:00

資料來源(yuan)：備注：以(yi)上信息僅供參考，以(yi)機(ji)場官(guan)網信息為準：

停車場

概述

根據2016年6月機場官網顯示，昆明(ming)長水(shui)國際機場停(ting)車樓（場）位(wei)于航站(zhan)樓正南方，總停(ting)車位(wei)約4500個，分立(li)體室內停(ting)車樓、室外(wai)露天VIP停(ting)車場、大巴(ba)車停(ting)車場、出租車停(ting)車場等區域。

收費標準

室內(nei)停(ting)(ting)車(che)樓(lou)小型(xing)車(che)起價6元，室外(wai)停(ting)(ting)車(che)場小型(xing)車(che)起價5元，機動車(che)停(ting)(ting)放15分(fen)鐘(zhong)（含15分(fen)鐘(zhong)）以(yi)內(nei)免費停(ting)(ting)放。此價格(ge)為試(shi)行價，試(shi)行期1年(nian)。

除大巴車(che)(che)(che)、出(chu)租車(che)(che)(che)停(ting)放計(ji)時(shi)收(shou)費。新機場(chang)的停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)也分室外和室內，室內每小(xiao)(xiao)時(shi)6元起(qi)，以后每半(ban)小(xiao)(xiao)時(shi)加2元，60元買斷停(ting)24小(xiao)(xiao)時(shi)；室外每小(xiao)(xiao)時(shi)5元起(qi)，可停(ting)放小(xiao)(xiao)型車(che)(che)(che)、大中型車(che)(che)(che)，以后每半(ban)小(xiao)(xiao)時(shi)加收(shou)1元，小(xiao)(xiao)型車(che)(che)(che)買斷停(ting)24小(xiao)(xiao)時(shi)是40元，大中型車(che)(che)(che)買斷停(ting)24小(xiao)(xiao)時(shi)是100元。

出租(zu)車專用停(ting)車場，在司機送(song)完乘客到達指定停(ting)車場停(ting)車等待(dai)，每(mei)次每(mei)輛車收取2元。

軍用車(che)輛(liang)、警用車(che)輛(liang)、消防(fang)車(che)、救護車(che)、救災車(che)、工程搶險車(che)等執(zhi)行公務的特種車(che)輛(liang)不(bu)收取停(ting)車(che)費。

機場高速

概述

2012年6月，昆明長水機場高速公路收費站正式開征。機場高速全程14.89公(gong)里，起始為(wei)人民西(xi)路(lu)岷(min)山公(gong)交(jiao)車場(chang)（起點）和昆明長水國際機場(chang)（終點），設計車速為(wei)每小時100公(gong)里，雙向8車道，道路(lu)寬49米，設10米中央綠化帶，全(quan)線特(te)大(da)型(xing)互通立(li)交(jiao)2座、特(te)大(da)型(xing)橋(qiao)4座、大(da)橋(qiao)2座、中橋(qiao)3座、分離式(shi)立(li)交(jiao)橋(qiao)2座，主收費站1處。

收費標準

2015年10月，昆明長(chang)水機(ji)場高速路收費(fei)標(biao)準(zhun)(zhun)獲(huo)得云(yun)南省人民政府批復同意，與試行階段一致，全(quan)線采(cai)用雙(shuang)向收費(fei)方式，每次收取單(dan)程車(che)(che)輛通行費(fei)。一類車(che)(che)型全(quan)程收費(fei)標(biao)準(zhun)(zhun)為10元/車(che)(che)·次，其余車(che)(che)型收費(fei)標(biao)準(zhun)(zhun)按照計(ji)費(fei)系(xi)數計(ji)算。