芒果视频下载

簡介

吐(tu)魯(lu)(lu)番交河機(ji)(ji)(ji)場(chang)（ICAO：ZWTL；IATA：TLQ）始建(jian)(jian)于(yu)50年代(dai)，1985年停航保(bao)管，于(yu)2008年正式批準遷建(jian)(jian)吐(tu)魯(lu)(lu)番機(ji)(ji)(ji)場(chang)。吐(tu)魯(lu)(lu)番機(ji)(ji)(ji)場(chang)是(shi)在我國海(hai)拔最低的地方，在低于(yu)海(hai)平面(mian)155米的吐(tu)魯(lu)(lu)番建(jian)(jian)成高水準的機(ji)(ji)(ji)場(chang)，已(yi)經可以(yi)說是(shi)在創造奇跡(ji)，同時(shi)也是(shi)在實現60萬吐(tu)魯(lu)(lu)番人(ren)民的夢想。

2016年11月24日(ri)、經民航新疆管理(li)局(ju)審核同(tong)意換(huan)發了(le)新的機(ji)(ji)場(chang)(chang)使用許可證。吐魯番(fan)(fan)交(jiao)河(he)機(ji)(ji)場(chang)(chang)飛行(xing)區等級(ji)(ji)(ji)由“4D”升級(ji)(ji)(ji)為“4E”，消防救(jiu)援等級(ji)(ji)(ji)提升為8級(ji)(ji)(ji)。吐魯番(fan)(fan)交(jiao)河(he)機(ji)(ji)場(chang)(chang)保障能力(li)的提升使得機(ji)(ji)場(chang)(chang)躍(yue)入除烏魯木齊、喀什之后的全疆第(di)三個4E級(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)。

地理位置

吐魯(lu)番(fan)(fan)機場位于(yu)吐魯(lu)番(fan)(fan)市(shi)西北郊，距吐魯(lu)番(fan)(fan)市(shi)區約10公里，處于(yu)市(shi)區與大河沿鎮(zhen)及(ji)七泉湖鎮(zhen)之間(jian)，距烏魯(lu)木齊市(shi)180公里左(zuo)右。

硬件設施

機場(chang)航(hang)站樓5300平方米(mi)(mi)，跑道長(chang)2800米(mi)(mi)，寬45米(mi)(mi)，飛行等(deng)級為(wei)4D，按照滿足B737、A320系列等(deng)飛機起(qi)降要求設計(ji)。機場(chang)遷建工程總投資4億元(yuan)左右，由(you)中央財政(zheng)、民航(hang)專項資金和新疆地方政(zheng)府共(gong)同(tong)籌措。吐魯(lu)番機場(chang)建成投入使用(yong)后(hou)，將(jiang)縮短游客往來烏魯(lu)木齊(qi)至吐魯(lu)番之(zhi)(zhi)間的旅途用(yong)時約半個小時。同(tong)時，旅客在(zai)前往“火洲”吐魯(lu)番，也可在(zai)空中俯(fu)瞰艾(ai)丁湖(hu)、交河故城和火焰(yan)山等(deng)景(jing)點全貌后(hou)，再(zai)走進葡萄溝、坎(kan)兒井，盡享古絲綢之(zhi)(zhi)路重鎮的千年歷史和文(wen)化魅力。

歷史沿革

吐魯(lu)番(fan)機(ji)(ji)場始建于20世(shi)紀50年(nian)(nian)代(dai)，70年(nian)(nian)代(dai)末停飛(fei)。建成后的吐魯(lu)番(fan)交河(he)機(ji)(ji)場與烏魯(lu)木(mu)齊(qi)直線(xian)距離為165公里，與敦煌直線(xian)距離為571公里。預計2020年(nian)(nian)，吐魯(lu)番(fan)交河(he)機(ji)(ji)場旅客吞(tun)吐量(liang)將(jiang)達(da)40萬人次、貨運吞(tun)吐量(liang)1300噸、飛(fei)機(ji)(ji)起(qi)降(jiang)5831架次。

2011年，吐魯番機場完成(cheng)旅客吞吐量8424人次，保障(zhang)航班起降240架次。

2016年(nian)11月，吐魯(lu)番機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)成(cheng)新疆(jiang)第(di)三(san)(san)個4E機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)。2016年(nian)11月24日(ri)、經民(min)航(hang)新疆(jiang)管(guan)理局審核同意換發(fa)了(le)新的(de)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)使用許可證。吐魯(lu)番交河(he)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)飛行區(qu)等級(ji)(ji)由“4D”升(sheng)級(ji)(ji)為“4E”，消防(fang)救援等級(ji)(ji)提升(sheng)為8級(ji)(ji)。吐魯(lu)番交河(he)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)保障能(neng)力的(de)提升(sheng)使得(de)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)躍入除烏魯(lu)木齊、喀什之后的(de)全(quan)疆(jiang)第(di)三(san)(san)個4E級(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)。

航班航點

吐魯番交(jiao)(jiao)河機(ji)場(chang)(chang)通航后，由南航新疆分公司執飛(fei)。航班票價400元。從(cong)周(zhou)一到周(zhou)六每天發一個航班，在烏(wu)魯木齊(qi)和吐魯番間對飛(fei)。吐魯番地區(qu)夏(xia)季炎熱并時有大風天氣對飛(fei)行技(ji)術提出了更(geng)高要求(qiu)，若吐魯番交(jiao)(jiao)河機(ji)場(chang)(chang)溫度達45℃以上（含45℃），飛(fei)機(ji)將被禁止(zhi)起降。

機場作用

由于吐魯番與烏魯木齊空中航線距離僅有160公里，兩地飛行時間只需(xu)20分鐘，加(jia)上吐魯(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)番冬(dong)季天氣(qi)基(ji)本以(yi)晴(qing)朗(lang)多云為(wei)(wei)主(zhu)，所以(yi)吐魯(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)番機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)建成(cheng)(cheng)(cheng)投入將為(wei)(wei)今后(hou)(hou)烏魯(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)木齊機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)在(zai)冬(dong)季出(chu)現特殊天氣(qi)情況D類及以(yi)下機(ji)(ji)(ji)型的(de)備降提供了可(ke)靠保障(zhang)，對增強烏魯(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)木齊西部門戶樞紐機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)在(zai)中(zhong)亞和西部地區航(hang)空(kong)市場(chang)(chang)(chang)(chang)主(zhu)導地位，促進新(xin)疆(jiang)(jiang)民航(hang)事(shi)業健(jian)康(kang)發展(zhan)意義重大。吐魯(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)番交河機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)通航(hang)，讓新(xin)疆(jiang)(jiang)營運機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)數(shu)量達(da)到(dao)15個，成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)全國(guo)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)數(shu)量最(zui)多的(de)省區。一條“疆(jiang)(jiang)內成(cheng)(cheng)(cheng)網、東(dong)西成(cheng)(cheng)(cheng)扇(shan)”的(de)“空(kong)中(zhong)絲綢之路”航(hang)線網絡已基(ji)本形成(cheng)(cheng)(cheng)。預計到(dao)2010年末，新(xin)疆(jiang)(jiang)運營機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)總(zong)數(shu)將達(da)到(dao)17個。該(gai)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)距(ju)離(li)烏魯(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)木齊175公(gong)里，距(ju)離(li)敦煌571公(gong)里。是(shi)繼喀什、伊寧、克拉瑪依機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)之后(hou)(hou)，距(ju)離(li)烏魯(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)木齊國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)最(zui)近(jin)的(de)一主(zhu)備降機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，且吐魯(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)番冬(dong)季天氣(qi)基(ji)本以(yi)晴(qing)朗(lang)多云為(wei)(wei)主(zhu)，它的(de)投入使用將大大緩解烏魯(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)木齊國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)冬(dong)季大霧、大雪等(deng)天氣(qi)造成(cheng)(cheng)(cheng)大量航(hang)班延誤、備降等(deng)問題

吐魯番機(ji)(ji)場投入使用，不(bu)僅將(jiang)使吐魯番地區(qu)(qu)充分(fen)發揮交(jiao)通區(qu)(qu)位優勢，也將(jiang)進一步(bu)提(ti)升(sheng)當地的旅游資源(yuan)(yuan)(yuan)和礦(kuang)產(chan)資源(yuan)(yuan)(yuan)優勢，加快實施優勢資源(yuan)(yuan)(yuan)轉換戰略，促進吐魯番地區(qu)(qu)經濟社(she)會全(quan)面(mian)發展。同時，還對完善新(xin)疆綜合交(jiao)通運輸網絡體(ti)系，特(te)別是緩解烏魯木(mu)齊機(ji)(ji)場受天氣影響(xiang)造成航班延誤的突出矛盾，意義重大。