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簡介

喀(ka)什(shen)機場(chang)（IATA：KHG，ICAO：ZWSH）是新疆(jiang)第二大航(hang)空(kong)港，建(jian)于1953年，位于新疆(jiang)維吾爾(er)自治區喀(ka)什(shen)地區喀(ka)什(shen)市北面，距市中心10公里。1993年4月經(jing)中國國務院批準對外開(kai)放。

可(ke)供波音747-400及(ji)其以下(xia)機(ji)(ji)型起(qi)降，跑(pao)道長3200米，寬45米。候機(ji)(ji)樓面積2.38萬平(ping)方米。候機(ji)(ji)樓4856平(ping)方米，既具有(you)檢(jian)查(cha)、售票功能(neng)，又滿足(zu)旅客候機(ji)(ji)、就餐(can)、住宿(su)、購物(wu)、迎送的需要。機(ji)(ji)場飛(fei)行(xing)保障設備齊(qi)全，有(you)東西導航(hang)(hang)臺。東西設有(you)降臺、夜航(hang)(hang)燈光(guang)設備，備有(you)通用特種車輛，可(ke)供飛(fei)機(ji)(ji)晝夜起(qi)降。

2015年(nian)，喀什機場完成運輸(shu)起降1.4萬架次，旅客吞(tun)吐量173萬人次，居(ju)中(zhong)國第(di)52位；貨(huo)郵(you)吞(tun)吐量0.7萬噸，居(ju)中(zhong)國第(di)58位。

歷史沿革

機(ji)(ji)場建(jian)(jian)于1953年(nian)，1954年(nian)1月開(kai)通(tong)烏魯(lu)木齊一(yi)(yi)庫車一(yi)(yi)阿克蘇一(yi)(yi)喀(ka)什航(hang)線。從此(ci)，喀(ka)什機(ji)(ji)場開(kai)始發揮民(min)用(yong)(yong)和軍事兩方(fang)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。喀(ka)什機(ji)(ji)場先后經過(guo)1974年(nian)至1986年(nian)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)、二期改(gai)(gai)擴建(jian)(jian)工(gong)(gong)程，以及1986年(nian)夜航(hang)燈光(guang)系統建(jian)(jian)設等，特別是(shi)1997年(nian)至1999年(nian)的(de)(de)(de)飛(fei)行區改(gai)(gai)擴建(jian)(jian)工(gong)(gong)程，使(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)場建(jian)(jian)設日趨完善。現(xian)用(yong)(yong)跑(pao)道(dao)長3200米(mi)，寬45米(mi)；平(ping)行滑行道(dao)長2800米(mi)，寬45米(mi)；停(ting)機(ji)(ji)坪面(mian)(mian)積(ji)達61798.88平(ping)方(fang)米(mi)，飛(fei)行等級4E，可供B747—400及其以下機(ji)(ji)型起降。1993年(nian)4月23日，經國務院批準，開(kai)放喀(ka)什機(ji)(ji)場口岸。2001年(nian)8月完工(gong)(gong)的(de)(de)(de)面(mian)(mian)積(ji)為3100平(ping)方(fang)米(mi)的(de)(de)(de)國際聯(lian)檢樓，使(shi)(shi)(shi)喀(ka)什機(ji)(ji)場硬件設施更加完備(bei)、達到了現(xian)代(dai)航(hang)空港的(de)(de)(de)要(yao)求。2009年(nian)5月26日，面(mian)(mian)積(ji)為17000平(ping)方(fang)米(mi)的(de)(de)(de)候機(ji)(ji)樓投入使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)，可滿足(zu)高(gao)峰小時吞吐(tu)量639人，16架(jia)次(ci)/小時的(de)(de)(de)飛(fei)行要(yao)求。

喀什(shen)(shen)機場時刻(ke)以“安全第—、預(yu)防(fang)為(wei)主”作(zuo)(zuo)為(wei)機場工作(zuo)(zuo)方針(zhen)。近(jin)50年(nian)保證了飛(fei)行安全、空防(fang)安全、航空地面安全，做到(dao)了安全關(guan)口前移。在(zai)確保安全的(de)基礎上，提高服務(wu)質·量受到(dao)了各族旅客(ke)(ke)(ke)的(de)好評。近(jin)年(nian)來，喀什(shen)(shen)機場客(ke)(ke)(ke)、貨吞(tun)吐(tu)量逐年(nian)上升(sheng)。2000年(nian)保證飛(fei)行503架次(ci)(ci)(ci)，旅客(ke)(ke)(ke)運輸(shu)量為(wei)123000人(ren)次(ci)(ci)(ci)。2001年(nian)保證飛(fei)行565架次(ci)(ci)(ci)，旅客(ke)(ke)(ke)運輸(shu)量為(wei)126800人(ren)次(ci)(ci)(ci)。2002年(nian)1至8月(yue)保證飛(fei)行706架次(ci)(ci)(ci)，旅客(ke)(ke)(ke)運輸(shu)量達到(dao) 107828人(ren)次(ci)(ci)(ci)。2012年(nian)11月(yue)28日年(nian)旅客(ke)(ke)(ke)吞(tun)吐(tu)量突破100萬人(ren)次(ci)(ci)(ci)，喀什(shen)(shen)機場邁入中型(xing)機場的(de)行列。

喀(ka)什機(ji)場(chang)(chang)(chang)作為備(bei)降機(ji)場(chang)(chang)(chang)，不僅要(yao)保(bao)障(zhang)正常行(xing)班(ban)，還(huan)要(yao)保(bao)障(zhang)備(bei)降飛行(xing)任(ren)務(wu)(wu)，同時，還(huan)肩負著(zhu)軍事飛機(ji)的保(bao)障(zhang)任(ren)務(wu)(wu)。從(cong)1990年低開始(shi)，每年12月，機(ji)場(chang)(chang)(chang)承(cheng)擔(dan)運送新(xin)老兵(bing)任(ren)務(wu)(wu)，連(lian)續二十二年，都(dou)圓滿完成任(ren)務(wu)(wu)，多(duo)次(ci)受到上級(ji)表揚。喀(ka)什機(ji)場(chang)(chang)(chang)日益(yi)成為世(shi)界關注的對象。

喀什機場注重“兩個(ge)文明(ming)(ming)”——起(qi)抓。開展的(de)精晶服務樣板活動，深受各族旅客(ke)的(de)好(hao)評。機場緊(jin)緊(jin)抓青(qing)年職工多的(de)優(you)勢，充(chong)分發揮黨、團員作(zuo)用，爭創“青(qing)年文明(ming)(ming)號”，“青(qing)工崗位能手”，為保障安(an)全奠定堅(jian)實的(de)基礎。

喀什機場黨委(wei)認真組織職工學習，《公民(min)道(dao)德建設(she)實(shi)施綱(gang)要》，全面(mian)提(ti)高職工隊(dui)伍的整(zheng)體(ti)素質，做文(wen)明市(shi)民(min)。機場積極落(luo)實(shi)江澤(ze)民(min)總書記“以(yi)德治國”的方針，響應黨中(zhong)央關于“開(kai)展(zhan)經常性募捐(juan)支(zhi)持公益事業(ye)”的號(hao)召，并(bing)受中(zhong)國婦女發展(zhan)基(ji)金會的委(wei)托、開(kai)展(zhan)了“藍(lan)天愛心(xin)計劃”地面(mian)捐(juan)款活動(dong)，向西部貧困人群募集資(zi)僉。

機場現有員(yuan)工209人(ren)(ren)。機場重視(shi)職(zhi)工培訓，人(ren)(ren)員(yuan)素質(zhi)日益提高(gao)。現具有大專以上學歷40人(ren)(ren)， 占職(zhi)工總數的53．33%。機場正(zheng)在組建一支與民航運輸業高(gao)科技含量相適應的員(yuan)工隊伍。

喀什(shen)機場(chang)時刻(ke)以“安全(quan)第—、預(yu)防(fang)為(wei)主(zhu)”作為(wei)機場(chang)工作方(fang)針。近(jin)50年(nian)(nian)保(bao)證(zheng)了(le)飛行安全(quan)、空防(fang)安全(quan)、航空地面安全(quan)，做到了(le)安全(quan)關(guan)口前移。在確保(bao)安全(quan)的基礎上，提高服務(wu)質，量(liang)受到了(le)各族旅客(ke)(ke)(ke)的好(hao)評。喀什(shen)機場(chang)客(ke)(ke)(ke)、貨吞吐量(liang)逐年(nian)(nian)上升。2000年(nian)(nian)保(bao)證(zheng)飛行503架次，旅客(ke)(ke)(ke)運(yun)輸量(liang)為(wei)123000人次。2001年(nian)(nian)保(bao)證(zheng)飛行565架次，旅客(ke)(ke)(ke)運(yun)輸量(liang)為(wei)126800人次。2002年(nian)(nian)1至8月保(bao)證(zheng)飛行706架次，旅客(ke)(ke)(ke)運(yun)輸量(liang)達(da)到 107828人次。其中8月份進(jin)出港(gang)旅客(ke)(ke)(ke)達(da)31619人次，創下機場(chang)歷史最高紀錄。

喀什(shen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)在中(zhong)國同(tong)類機(ji)(ji)場(chang)(chang)中(zhong)圓(yuan)(yuan)熟量名列前茅。做(zuo)為備降機(ji)(ji)場(chang)(chang)，不僅要保障(zhang)正常行班，還要保障(zhang)備降飛(fei)行任(ren)(ren)務(wu)，同(tong)時，還肩負著軍事飛(fei)機(ji)(ji)的保障(zhang)任(ren)(ren)務(wu)。從1990年低開始，每年12月(yue)，機(ji)(ji)場(chang)(chang)承擔運(yun)送(song)新(xin)老兵(bing)任(ren)(ren)務(wu)，連續十(shi)年，都(dou)圓(yuan)(yuan)滿完(wan)成任(ren)(ren)務(wu)，多次(ci)受到上(shang)級表揚。2006年3月(yue)份，喀什(shen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)做(zuo)為運(yun)送(song)“中(zhong)國政(zheng)府(fu)援(yuan)助阿富(fu)汗臨時政(zheng)府(fu)物資(zi)”的出(chu)港口，承擔了運(yun)送(song)物資(zi)貨包機(ji)(ji)保障(zhang)任(ren)(ren)務(wu)。喀什(shen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)日益成為世界關注(zhu)的對象。

喀什機場黨委認真組(zu)織職(zhi)工學習《公(gong)民(min)(min)道德(de)建設實(shi)施綱要》，全面(mian)提高職(zhi)工隊伍的整體素(su)質，做(zuo)文明市(shi)民(min)(min)。機場積極落實(shi)江澤民(min)(min)總書(shu)記(ji)“以德(de)治國”的方針，響應(ying)黨中央關于(yu)“開(kai)展(zhan)經(jing)常性(xing)募捐支持(chi)公(gong)益事(shi)業(ye)”的號召，并受(shou)中國婦女發展(zhan)基金會(hui)的委托(tuo)、開(kai)展(zhan)了“藍天愛心計劃”地面(mian)捐款活動(dong)，向西部貧困人群(qun)募集資僉。

喀什機(ji)場全(quan)面向企(qi)業(ye)化方向發展(zhan)、除(chu)經營航空客(ke)、貨、郵運代(dai)理(li)業(ye)務(wu)，保障來場飛機(ji)起、降任務(wu)，提供地(di)面服務(wu)外，還(huan)積極拓展(zhan)其它業(ye)務(wu)。

喀(ka)什(shen)(shen)機(ji)(ji)場將全面向企(qi)業化方向發(fa)展、除(chu)經(jing)營航空客、貨、郵運(yun)代理業務，保(bao)障來(lai)場飛(fei)(fei)機(ji)(ji)起、降任務，提供地面服(fu)務外，還(huan)將積(ji)極拓展其(qi)它業務。喀(ka)什(shen)(shen)機(ji)(ji)場將確保(bao)航空安全、熱(re)情為旅客服(fu)務，為喀(ka)·什(shen)(shen)經(jing)濟(ji)的(de)騰(teng)飛(fei)(fei)做出更(geng)大(da)的(de)貢獻，向喀(ka)什(shen)(shen)人民(min)作匯報。祝愿喀(ka)什(shen)(shen)的(de)明天更(geng)加美(mei)好。

硬件設施

喀(ka)什(shen)(shen)機(ji)場(chang)隸屬(shu)新(xin)疆機(ji)場(chang)集團，航站(zhan)(zhan)區改擴建工程(cheng)2007年8月(yue)(yue)正式(shi)獲批，2007年10月(yue)(yue)26日，總投資16996萬元的喀(ka)什(shen)(shen)機(ji)場(chang)新(xin)航站(zhan)(zhan)樓(lou)正式(shi)開建，2008年下半年竣(jun)工。新(xin)航站(zhan)(zhan)樓(lou)建筑面積(ji)為17057．24平(ping)方米(mi)(mi)，其中國內航站(zhan)(zhan)樓(lou)為15043．86平(ping)方米(mi)(mi)，貨運用房2013．38平(ping)方米(mi)(mi)，新(xin)建綜合辦公(gong)樓(lou)2000平(ping)方米(mi)(mi)等。除民航總局下撥6800萬元外，其余建設資金由新(xin)疆機(ji)場(chang)集團公(gong)司自籌。自治區政(zheng)府同意喀(ka)什(shen)(shen)政(zheng)府向(xiang)國家申報“落地(di)簽證資格(ge)”。項目竣(jun)工后，將滿足(zu)2015年喀(ka)什(shen)(shen)機(ji)場(chang)旅客吞吐量120萬人(ren)次/年，高峰911人(ren)次/小(xiao)時(shi)的需求。

喀(ka)(ka)什(shen)(shen)機(ji)場(chang)航(hang)站(zhan)區改擴(kuo)建工程各項目的(de)(de)開(kai)(kai)工建設，有(you)效緩解喀(ka)(ka)什(shen)(shen)機(ji)場(chang)航(hang)空業務(wu)(wu)日益增長(chang)的(de)(de)需求與基礎保障設施薄(bo)弱的(de)(de)矛盾(dun)，全(quan)面改善機(ji)場(chang)地面服務(wu)(wu)，為(wei)喀(ka)(ka)什(shen)(shen)機(ji)場(chang)逐(zhu)步開(kai)(kai)通(tong)直(zhi)飛國(guo)(guo)內(nei)航(hang)線和至周邊國(guo)(guo)家的(de)(de)國(guo)(guo)際航(hang)線，開(kai)(kai)展客、貨包機(ji)等運輸業務(wu)(wu)提供(gong)更為(wei)廣闊(kuo)的(de)(de)發展空間。喀(ka)(ka)什(shen)(shen)機(ji)場(chang)是中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內(nei)最大(da)的(de)(de)4E級支(zhi)線機(ji)場(chang)之一，改擴(kuo)建改變了喀(ka)(ka)什(shen)(shen)機(ji)場(chang)航(hang)站(zhan)區太小的(de)(de)現狀，促進喀(ka)(ka)什(shen)(shen)旅游資源的(de)(de)開(kai)(kai)發。

安全設備

2007年8月，喀(ka)什機場(chang)安裝(zhuang)新(xin)的自(zi)動氣象(xiang)觀測系統，由新(xin)疆民航空管設備公司(si)承接此項工程，8月開工建(jian)設。

該系統由芬蘭VASALA（維薩拉）公司提(ti)(ti)供，根據喀什機場的實際情(qing)況，系統配(pei)備(bei)了一套(tao)自(zi)動氣(qi)象站(zhan)、一套(tao)云高儀(yi)、一套(tao)單基線(xian)透射(she)儀(yi)、一套(tao)前(qian)向散射(she)儀(yi)和一套(tao)跑道(dao)風向風速儀(yi)及配(pei)套(tao)設備(bei)。該系統可以提(ti)(ti)供溫(wen)度、濕度、氣(qi)壓、云高、能見度、風向風速、跑道(dao)視程等與飛行有關的各種氣(qi)象要素的數據，為保證飛行安全提(ti)(ti)供科(ke)學準確的氣(qi)象數據。

該系(xi)統是世界上較為先進的(de)自動氣象觀測系(xi)統，中國國內各大機(ji)場多采(cai)用此系(xi)統。此系(xi)統落戶喀(ka)什(shen)機(ji)場，必將(jiang)為保證飛行安全貢獻力量。

機場口岸

喀(ka)什(shen)(shen)機(ji)(ji)場口(kou)岸位(wei)于(yu)新疆(jiang)維(wei)吾爾自治區(qu)喀(ka)什(shen)(shen)地區(qu)喀(ka)什(shen)(shen)市(shi)北面，距市(shi)中(zhong)心10公(gong)里。喀(ka)什(shen)(shen)機(ji)(ji)場于(yu)1953年建成。1993年4月23日，國務(wu)院批準喀(ka)什(shen)(shen)機(ji)(ji)場口(kou)岸對外開(kai)放(fang)。 根據進(jin)出口(kou)貨物的(de)運輸(shu)協議精神，南(nan)航(hang)將烏(wu)魯木齊(qi)——伊斯蘭堡(bao)的(de)國際航(hang)班每周兩班增加到每周四(si)班，其中(zhong)周一、周五兩個航(hang)班經停喀(ka)什(shen)(shen)機(ji)(ji)場，承運國外前來喀(ka)什(shen)(shen)或(huo)從喀(ka)什(shen)(shen)前往伊斯蘭堡(bao)的(de)旅客人員。據此(ci)，喀(ka)什(shen)(shen)機(ji)(ji)場口(kou)岸于(yu)2005年12月16日起正式開(kai)放(fang)。

2006年，口岸共出入境人員(yuan)16826人次(ci)。

航站航點

2013年8月(yue)14日，巴(ba)基斯坦(tan)冉巖航(hang)空公司開通伊斯蘭堡-喀什往返航(hang)班（PK1855/56），標(biao)志著(zhu)建設“中(zhong)巴(ba)經濟(ji)走廊”邁(mai)出實質性一步。時(shi)至今日，喀什機(ji)場(chang)累計保障巴(ba)航(hang)航(hang)班90架次，運(yun)輸(shu)旅客6284人次，貨(huo)郵300470公斤。在中(zhong)巴(ba)經濟(ji)走廊建設中(zhong)，喀什機(ji)場(chang)充分借力喀什地方(fang)大(da)發(fa)展、大(da)變革的歷史機(ji)遇，不斷打造臨空經濟(ji)。

據了解，喀(ka)什(shen)當地(di)政(zheng)府將喀(ka)什(shen)機(ji)(ji)場(chang)候機(ji)(ji)樓改(gai)擴建(jian)列入“十(shi)三五”規劃項目中(zhong)，充分(fen)發(fa)揮機(ji)(ji)場(chang)作為公(gong)共基(ji)礎設(she)施服(fu)務地(di)方經濟(ji)社會發(fa)展能(neng)動性。喀(ka)什(shen)機(ji)(ji)場(chang)借助喀(ka)什(shen)特區建(jian)設(she)東風(feng)，不斷完(wan)善航空港(gang)功能(neng)，建(jian)設(she)新型口岸(an)機(ji)(ji)場(chang)。護照(zhao)落(luo)地(di)簽等(deng)一系列政(zheng)策正在有條(tiao)不絮(xu)地(di)推進中(zhong)。日益(yi)完(wan)善的航空港(gang)，必定為中(zhong)巴經濟(ji)走廊建(jian)設(she)，乃至絲綢之(zhi)路經濟(ji)帶(dai)的建(jian)設(she)搭建(jian)新的平臺。

取得榮譽

喀什機(ji)場被自治(zhi)區(qu)命名為“文(wen)明(ming)單(dan)位”，“自治(zhi)區(qu)思想政(zheng)治(zhi)工(gong)作優秀(xiu)企業”，“衛(wei)生紅(hong)旗單(dan)位”，被喀什市政(zheng)府(fu)授予(yu)(yu)“文(wen)明(ming)示范(fan)窗口”，“民(min)族團結達(da)標示范(fan)單(dan)位”等稱號。也被民(min)航烏(wu)魯木齊管局授予(yu)(yu)“四好班(ban)子”先進集體”等稱號。