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簡介

喀什(shen)機場(chang)（IATA：KHG，ICAO：ZWSH）是新(xin)疆第二大航空港(gang)，建(jian)于1953年(nian)，位(wei)于新(xin)疆維(wei)吾爾自治區喀什(shen)地區喀什(shen)市北面，距市中心10公里。1993年(nian)4月(yue)經中國國務院批準對外開放(fang)。

可供波音747-400及其(qi)以下機(ji)(ji)型(xing)起(qi)降(jiang)(jiang)，跑道長3200米(mi)(mi)，寬45米(mi)(mi)。候(hou)機(ji)(ji)樓(lou)面積2.38萬平方(fang)米(mi)(mi)。候(hou)機(ji)(ji)樓(lou)4856平方(fang)米(mi)(mi)，既具有(you)檢查、售(shou)票功(gong)能，又滿(man)足旅客候(hou)機(ji)(ji)、就餐、住宿、購物、迎送的需要。機(ji)(ji)場飛行保障設(she)備齊全，有(you)東西(xi)導航臺。東西(xi)設(she)有(you)降(jiang)(jiang)臺、夜航燈光設(she)備，備有(you)通用特(te)種車輛(liang)，可供飛機(ji)(ji)晝夜起(qi)降(jiang)(jiang)。

2015年，喀什機場(chang)完成運(yun)輸起(qi)降(jiang)1.4萬架次，旅客吞吐(tu)量(liang)(liang)173萬人次，居中國第(di)52位；貨(huo)郵吞吐(tu)量(liang)(liang)0.7萬噸，居中國第(di)58位。

歷史沿革

機(ji)(ji)場(chang)建(jian)于(yu)1953年(nian)(nian)，1954年(nian)(nian)1月(yue)開(kai)通烏魯木(mu)齊(qi)一庫車(che)一阿克蘇一喀(ka)什(shen)航線(xian)。從此(ci)，喀(ka)什(shen)機(ji)(ji)場(chang)開(kai)始發揮民(min)用(yong)(yong)(yong)(yong)和軍事兩方(fang)面的作用(yong)(yong)(yong)(yong)。喀(ka)什(shen)機(ji)(ji)場(chang)先后經過1974年(nian)(nian)至1986年(nian)(nian)的一、二(er)期改擴建(jian)工程，以及1986年(nian)(nian)夜航燈光系(xi)統建(jian)設等，特別是1997年(nian)(nian)至1999年(nian)(nian)的飛(fei)行(xing)區改擴建(jian)工程，使機(ji)(ji)場(chang)建(jian)設日(ri)(ri)趨完善。現(xian)用(yong)(yong)(yong)(yong)跑(pao)道長3200米，寬45米；平行(xing)滑行(xing)道長2800米，寬45米；停機(ji)(ji)坪面積達61798.88平方(fang)米，飛(fei)行(xing)等級4E，可(ke)供B747—400及其(qi)以下(xia)機(ji)(ji)型起降。1993年(nian)(nian)4月(yue)23日(ri)(ri)，經國務院批準，開(kai)放喀(ka)什(shen)機(ji)(ji)場(chang)口岸。2001年(nian)(nian)8月(yue)完工的面積為(wei)3100平方(fang)米的國際(ji)聯(lian)檢樓(lou)，使喀(ka)什(shen)機(ji)(ji)場(chang)硬(ying)件設施更加完備、達到(dao)了(le)現(xian)代航空港的要求。2009年(nian)(nian)5月(yue)26日(ri)(ri)，面積為(wei)17000平方(fang)米的候機(ji)(ji)樓(lou)投入使用(yong)(yong)(yong)(yong)，可(ke)滿足高峰(feng)小(xiao)時(shi)吞(tun)吐量639人(ren)，16架次(ci)/小(xiao)時(shi)的飛(fei)行(xing)要求。

喀什(shen)機(ji)場(chang)(chang)時刻(ke)以“安(an)(an)(an)全(quan)第(di)—、預防為主”作為機(ji)場(chang)(chang)工作方(fang)針。近50年(nian)(nian)保(bao)(bao)(bao)證(zheng)(zheng)(zheng)了(le)飛(fei)行(xing)(xing)安(an)(an)(an)全(quan)、空防安(an)(an)(an)全(quan)、航空地(di)面安(an)(an)(an)全(quan)，做到了(le)安(an)(an)(an)全(quan)關口前移(yi)。在確保(bao)(bao)(bao)安(an)(an)(an)全(quan)的(de)基礎上(shang)，提(ti)高服務質(zhi)·量(liang)受到了(le)各族旅(lv)客的(de)好(hao)評。近年(nian)(nian)來(lai)，喀什(shen)機(ji)場(chang)(chang)客、貨吞(tun)吐(tu)量(liang)逐年(nian)(nian)上(shang)升。2000年(nian)(nian)保(bao)(bao)(bao)證(zheng)(zheng)(zheng)飛(fei)行(xing)(xing)503架次(ci)，旅(lv)客運輸(shu)量(liang)為123000人(ren)次(ci)。2001年(nian)(nian)保(bao)(bao)(bao)證(zheng)(zheng)(zheng)飛(fei)行(xing)(xing)565架次(ci)，旅(lv)客運輸(shu)量(liang)為126800人(ren)次(ci)。2002年(nian)(nian)1至8月保(bao)(bao)(bao)證(zheng)(zheng)(zheng)飛(fei)行(xing)(xing)706架次(ci)，旅(lv)客運輸(shu)量(liang)達到 107828人(ren)次(ci)。2012年(nian)(nian)11月28日年(nian)(nian)旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量(liang)突破(po)100萬人(ren)次(ci)，喀什(shen)機(ji)場(chang)(chang)邁入中(zhong)型機(ji)場(chang)(chang)的(de)行(xing)(xing)列。

喀(ka)什機(ji)場作為備(bei)降(jiang)機(ji)場，不僅要保(bao)障正常行班(ban)，還要保(bao)障備(bei)降(jiang)飛(fei)行任(ren)務，同(tong)時，還肩負著軍事飛(fei)機(ji)的(de)保(bao)障任(ren)務。從1990年(nian)(nian)低開(kai)始，每年(nian)(nian)12月，機(ji)場承擔運送(song)新老兵任(ren)務，連(lian)續二十(shi)二年(nian)(nian)，都圓滿完(wan)成(cheng)任(ren)務，多次受(shou)到上級(ji)表揚。喀(ka)什機(ji)場日益成(cheng)為世界關注的(de)對象。

喀(ka)什機(ji)場(chang)注重“兩個(ge)文(wen)明(ming)”——起抓。開展(zhan)的精晶服務樣板活(huo)動，深受各(ge)族(zu)旅客的好評(ping)。機(ji)場(chang)緊(jin)緊(jin)抓青(qing)年職(zhi)工多的優(you)勢，充分發揮黨、團(tuan)員作用，爭創“青(qing)年文(wen)明(ming)號”，“青(qing)工崗位能手”，為保(bao)障安全奠(dian)定堅實的基礎(chu)。

喀什機(ji)場黨委認真組織職(zhi)工(gong)學習(xi)，《公民(min)道德建設實施(shi)綱要》，全(quan)面提高職(zhi)工(gong)隊(dui)伍(wu)的(de)(de)整體素質，做文明(ming)市(shi)民(min)。機(ji)場積(ji)極(ji)落實江澤民(min)總書記“以德治國”的(de)(de)方針(zhen)，響應黨中央關于“開展(zhan)(zhan)經(jing)常性募捐支持(chi)公益(yi)事業”的(de)(de)號召(zhao)，并(bing)受中國婦女發展(zhan)(zhan)基金(jin)會(hui)的(de)(de)委托、開展(zhan)(zhan)了“藍天愛心計劃”地面捐款(kuan)活動，向西部(bu)貧困人群募集(ji)資(zi)僉。

機場現有員(yuan)工(gong)209人(ren)。機場重(zhong)視職工(gong)培訓，人(ren)員(yuan)素質日益(yi)提高。現具有大專以上學歷40人(ren)， 占職工(gong)總(zong)數的53．33%。機場正在組建一(yi)支(zhi)與民(min)航(hang)運輸業高科技(ji)含(han)量(liang)相(xiang)適應的員(yuan)工(gong)隊伍(wu)。

喀什機(ji)場(chang)時刻以(yi)“安(an)全第(di)—、預防為(wei)(wei)主”作為(wei)(wei)機(ji)場(chang)工作方針。近50年(nian)保(bao)證(zheng)了飛(fei)行安(an)全、空防安(an)全、航空地面安(an)全，做(zuo)到了安(an)全關口前移。在確保(bao)安(an)全的(de)基礎上，提高服(fu)務質，量(liang)(liang)受(shou)到了各族旅客(ke)的(de)好評(ping)。喀什機(ji)場(chang)客(ke)、貨吞吐(tu)量(liang)(liang)逐年(nian)上升。2000年(nian)保(bao)證(zheng)飛(fei)行503架次(ci)(ci)(ci)，旅客(ke)運輸(shu)量(liang)(liang)為(wei)(wei)123000人次(ci)(ci)(ci)。2001年(nian)保(bao)證(zheng)飛(fei)行565架次(ci)(ci)(ci)，旅客(ke)運輸(shu)量(liang)(liang)為(wei)(wei)126800人次(ci)(ci)(ci)。2002年(nian)1至8月保(bao)證(zheng)飛(fei)行706架次(ci)(ci)(ci)，旅客(ke)運輸(shu)量(liang)(liang)達到 107828人次(ci)(ci)(ci)。其中8月份進出港旅客(ke)達31619人次(ci)(ci)(ci)，創下(xia)機(ji)場(chang)歷史最高紀錄。

喀(ka)什(shen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)在中國同類機(ji)(ji)場(chang)(chang)中圓熟量(liang)名列前茅。做(zuo)為(wei)備降(jiang)機(ji)(ji)場(chang)(chang)，不(bu)僅要保障正(zheng)常行班，還(huan)要保障備降(jiang)飛行任(ren)務，同時，還(huan)肩負著(zhu)軍事飛機(ji)(ji)的(de)保障任(ren)務。從1990年(nian)(nian)低(di)開始，每(mei)年(nian)(nian)12月(yue)(yue)，機(ji)(ji)場(chang)(chang)承擔(dan)運(yun)送新(xin)老兵任(ren)務，連續十年(nian)(nian)，都(dou)圓滿完(wan)成(cheng)任(ren)務，多次受到(dao)上級表揚。2006年(nian)(nian)3月(yue)(yue)份，喀(ka)什(shen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)做(zuo)為(wei)運(yun)送“中國政(zheng)府(fu)援(yuan)助(zhu)阿富汗(han)臨(lin)時政(zheng)府(fu)物資(zi)”的(de)出港口，承擔(dan)了運(yun)送物資(zi)貨包(bao)機(ji)(ji)保障任(ren)務。喀(ka)什(shen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)日益成(cheng)為(wei)世界關注(zhu)的(de)對象。

喀什機場黨委認真組(zu)織(zhi)職工(gong)學習《公(gong)民(min)道德建設(she)實施(shi)綱要》，全面提高(gao)職工(gong)隊伍的(de)整體素質，做文明市民(min)。機場積(ji)極(ji)落實江澤(ze)民(min)總(zong)書記(ji)“以德治國(guo)”的(de)方針(zhen)，響應黨中(zhong)央關于(yu)“開(kai)展經常性募捐支持公(gong)益(yi)事業”的(de)號召，并(bing)受中(zhong)國(guo)婦女發展基金會(hui)的(de)委托、開(kai)展了“藍天愛(ai)心計劃”地(di)面捐款活(huo)動，向(xiang)西部(bu)貧困(kun)人群(qun)募集資僉。

喀(ka)什機場全(quan)面(mian)向(xiang)(xiang)企業(ye)化方(fang)向(xiang)(xiang)發展、除經營航空客、貨、郵運代理業(ye)務(wu)，保障來場飛機起、降任務(wu)，提供地面(mian)服(fu)務(wu)外(wai)，還(huan)積極拓展其它(ta)業(ye)務(wu)。

喀(ka)(ka)(ka)(ka)什(shen)(shen)機場(chang)將(jiang)全(quan)面(mian)向企業(ye)化(hua)方向發展、除經(jing)(jing)營(ying)航空客、貨(huo)、郵運代理業(ye)務(wu)，保障(zhang)來(lai)場(chang)飛機起(qi)、降任務(wu)，提(ti)供地面(mian)服務(wu)外，還將(jiang)積極拓展其它業(ye)務(wu)。喀(ka)(ka)(ka)(ka)什(shen)(shen)機場(chang)將(jiang)確(que)保航空安全(quan)、熱(re)情為旅客服務(wu)，為喀(ka)(ka)(ka)(ka)·什(shen)(shen)經(jing)(jing)濟的(de)騰(teng)飛做出更大的(de)貢獻，向喀(ka)(ka)(ka)(ka)什(shen)(shen)人民作(zuo)匯報。祝愿喀(ka)(ka)(ka)(ka)什(shen)(shen)的(de)明天(tian)更加美好。

硬件設施

喀什機(ji)場(chang)(chang)隸(li)屬新疆(jiang)機(ji)場(chang)(chang)集團(tuan)，航(hang)(hang)(hang)站(zhan)區改擴建工程(cheng)2007年8月正式獲批，2007年10月26日，總投資(zi)16996萬元的(de)喀什機(ji)場(chang)(chang)新航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)正式開建，2008年下半年竣工。新航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)建筑(zhu)面積(ji)為17057．24平(ping)(ping)方(fang)米，其中國內航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)為15043．86平(ping)(ping)方(fang)米，貨運用房2013．38平(ping)(ping)方(fang)米，新建綜合辦公樓(lou)(lou)2000平(ping)(ping)方(fang)米等。除民航(hang)(hang)(hang)總局下撥6800萬元外，其余(yu)建設資(zi)金(jin)由新疆(jiang)機(ji)場(chang)(chang)集團(tuan)公司自籌(chou)。自治區政(zheng)府(fu)同意喀什政(zheng)府(fu)向國家申報(bao)“落地簽證資(zi)格”。項目竣工后，將滿足2015年喀什機(ji)場(chang)(chang)旅(lv)客(ke)吞吐(tu)量120萬人(ren)次/年，高峰(feng)911人(ren)次/小時的(de)需求(qiu)。

喀(ka)什(shen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)航(hang)站(zhan)(zhan)區改(gai)(gai)擴(kuo)建工(gong)程各(ge)項目的(de)(de)開(kai)(kai)工(gong)建設(she)，有效緩解喀(ka)什(shen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)航(hang)空業務(wu)日益增長的(de)(de)需求(qiu)與基礎保障設(she)施薄弱(ruo)的(de)(de)矛盾，全面改(gai)(gai)善機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)地(di)面服務(wu)，為喀(ka)什(shen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)逐步開(kai)(kai)通直飛國(guo)內(nei)航(hang)線和(he)至周(zhou)邊國(guo)家的(de)(de)國(guo)際航(hang)線，開(kai)(kai)展客(ke)、貨(huo)包機(ji)(ji)等運(yun)輸業務(wu)提供更為廣闊的(de)(de)發(fa)展空間。喀(ka)什(shen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)是中(zhong)國(guo)國(guo)內(nei)最大的(de)(de)4E級支線機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)之(zhi)一，改(gai)(gai)擴(kuo)建改(gai)(gai)變了喀(ka)什(shen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)航(hang)站(zhan)(zhan)區太小的(de)(de)現狀，促進喀(ka)什(shen)旅游資源的(de)(de)開(kai)(kai)發(fa)。

安全設備

2007年8月，喀什(shen)機(ji)場安裝新的(de)自動氣(qi)象觀測系統，由(you)新疆民航空管設備公司承接此項工程，8月開工建設。

該系統(tong)由芬蘭VASALA（維薩拉(la)）公司(si)提(ti)供(gong)，根(gen)據喀什機場的(de)(de)實際(ji)情況，系統(tong)配備了一(yi)套(tao)自動氣象(xiang)站、一(yi)套(tao)云高儀、一(yi)套(tao)單基線透射(she)儀、一(yi)套(tao)前向散射(she)儀和(he)一(yi)套(tao)跑(pao)道(dao)風(feng)(feng)向風(feng)(feng)速(su)儀及配套(tao)設備。該系統(tong)可以(yi)提(ti)供(gong)溫度(du)、濕度(du)、氣壓、云高、能(neng)見度(du)、風(feng)(feng)向風(feng)(feng)速(su)、跑(pao)道(dao)視(shi)程等與飛行(xing)有關的(de)(de)各種氣象(xiang)要素(su)的(de)(de)數(shu)據，為(wei)保證飛行(xing)安全提(ti)供(gong)科學準確的(de)(de)氣象(xiang)數(shu)據。

該系統(tong)是世界上較為(wei)先進的自(zi)動氣(qi)象觀測系統(tong)，中國(guo)國(guo)內各大機(ji)場多采用此(ci)系統(tong)。此(ci)系統(tong)落戶喀(ka)什(shen)機(ji)場，必將為(wei)保證(zheng)飛(fei)行(xing)安全貢獻(xian)力(li)量。

機場口岸

喀什(shen)機(ji)場(chang)口岸位于(yu)新(xin)疆維吾爾自治區喀什(shen)地區喀什(shen)市(shi)北(bei)面(mian)，距(ju)市(shi)中心10公(gong)里。喀什(shen)機(ji)場(chang)于(yu)1953年建成。1993年4月23日，國務院批(pi)準喀什(shen)機(ji)場(chang)口岸對外開放。 根據進出口貨物的運輸協議精(jing)神，南(nan)航將(jiang)烏魯木齊——伊斯蘭堡的國際航班每(mei)周兩班增加到(dao)每(mei)周四班，其(qi)中周一、周五兩個航班經停喀什(shen)機(ji)場(chang)，承運國外前來喀什(shen)或(huo)從喀什(shen)前往伊斯蘭堡的旅客人員。據此(ci)，喀什(shen)機(ji)場(chang)口岸于(yu)2005年12月16日起正(zheng)式(shi)開放。

2006年，口岸共出入(ru)境人(ren)員(yuan)16826人(ren)次(ci)。

航站航點

2013年(nian)8月14日，巴基斯(si)坦冉巖航空(kong)公(gong)司(si)開通伊斯(si)蘭堡-喀(ka)什往返航班(ban)（PK1855/56），標志著(zhu)建(jian)設“中巴經(jing)濟走廊”邁出實質性(xing)一步。時至今日，喀(ka)什機場累計保障巴航航班(ban)90架次，運輸旅客(ke)6284人次，貨(huo)郵(you)300470公(gong)斤(jin)。在中巴經(jing)濟走廊建(jian)設中，喀(ka)什機場充分借(jie)力喀(ka)什地(di)方大發展、大變革的歷(li)史機遇(yu)，不斷打造(zao)臨空(kong)經(jing)濟。

據了解，喀(ka)什(shen)當地(di)政府將喀(ka)什(shen)機(ji)場(chang)候機(ji)樓(lou)改擴建(jian)列入“十三五”規劃項目中，充分(fen)發揮機(ji)場(chang)作(zuo)為(wei)(wei)公(gong)共基(ji)礎設(she)(she)施服(fu)務地(di)方經濟社會發展(zhan)能動性。喀(ka)什(shen)機(ji)場(chang)借助喀(ka)什(shen)特區建(jian)設(she)(she)東風(feng)，不(bu)斷完善航(hang)(hang)空港功能，建(jian)設(she)(she)新(xin)型口岸機(ji)場(chang)。護照(zhao)落地(di)簽(qian)等一系列政策正在有條不(bu)絮地(di)推進中。日益完善的航(hang)(hang)空港，必定為(wei)(wei)中巴經濟走(zou)廊建(jian)設(she)(she)，乃至絲綢之路經濟帶的建(jian)設(she)(she)搭建(jian)新(xin)的平臺。

取得榮譽

喀(ka)什機場被(bei)自治(zhi)區命名(ming)為(wei)“文明單(dan)(dan)位(wei)(wei)”，“自治(zhi)區思(si)想政(zheng)治(zhi)工作優秀企業”，“衛生紅旗單(dan)(dan)位(wei)(wei)”，被(bei)喀(ka)什市(shi)政(zheng)府授(shou)予(yu)“文明示范窗口”，“民族團結達(da)標示范單(dan)(dan)位(wei)(wei)”等(deng)稱號。也被(bei)民航烏魯木齊管局授(shou)予(yu)“四好班(ban)子”先進集(ji)體”等(deng)稱號。