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簡介

喀(ka)(ka)什機場（IATA：KHG，ICAO：ZWSH）是新(xin)疆(jiang)第二大航空(kong)港，建于(yu)1953年(nian)，位(wei)于(yu)新(xin)疆(jiang)維吾爾自治區(qu)(qu)喀(ka)(ka)什地(di)區(qu)(qu)喀(ka)(ka)什市北面(mian)，距市中(zhong)心10公里。1993年(nian)4月經中(zhong)國國務院批準對外(wai)開(kai)放。

可供波音(yin)747-400及其以下機(ji)型(xing)起降，跑道長3200米，寬(kuan)45米。候機(ji)樓面積2.38萬平(ping)方(fang)米。候機(ji)樓4856平(ping)方(fang)米，既(ji)具有(you)檢查、售票功能，又(you)滿足(zu)旅(lv)客候機(ji)、就餐(can)、住宿、購物、迎送的需(xu)要。機(ji)場飛(fei)(fei)行保障設備齊(qi)全，有(you)東西導航臺(tai)。東西設有(you)降臺(tai)、夜航燈光設備，備有(you)通用特種(zhong)車輛(liang)，可供飛(fei)(fei)機(ji)晝夜起降。

2015年，喀什(shen)機場完成運輸起(qi)降1.4萬(wan)架次，旅客(ke)吞吐(tu)量173萬(wan)人次，居中(zhong)國(guo)第(di)52位；貨郵吞吐(tu)量0.7萬(wan)噸，居中(zhong)國(guo)第(di)58位。

歷史沿革

機場(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)于(yu)1953年(nian)(nian)(nian)，1954年(nian)(nian)(nian)1月(yue)開通烏魯(lu)木齊一庫車(che)一阿(a)克蘇一喀(ka)什(shen)(shen)航(hang)線。從此，喀(ka)什(shen)(shen)機場(chang)(chang)開始(shi)發揮民(min)用(yong)(yong)和軍事(shi)兩(liang)方面(mian)的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。喀(ka)什(shen)(shen)機場(chang)(chang)先后經過1974年(nian)(nian)(nian)至1986年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)一、二期改(gai)擴建(jian)(jian)(jian)工(gong)程，以及(ji)(ji)1986年(nian)(nian)(nian)夜航(hang)燈光系統建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)等(deng)，特別是(shi)1997年(nian)(nian)(nian)至1999年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)飛(fei)行區改(gai)擴建(jian)(jian)(jian)工(gong)程，使(shi)機場(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)日(ri)趨完善。現(xian)用(yong)(yong)跑道長3200米(mi)，寬45米(mi)；平行滑行道長2800米(mi)，寬45米(mi)；停機坪面(mian)積達61798.88平方米(mi)，飛(fei)行等(deng)級4E，可供(gong)B747—400及(ji)(ji)其以下機型起降。1993年(nian)(nian)(nian)4月(yue)23日(ri)，經國務院批(pi)準，開放喀(ka)什(shen)(shen)機場(chang)(chang)口岸。2001年(nian)(nian)(nian)8月(yue)完工(gong)的(de)(de)面(mian)積為(wei)3100平方米(mi)的(de)(de)國際聯檢(jian)樓，使(shi)喀(ka)什(shen)(shen)機場(chang)(chang)硬件設(she)(she)施更加完備、達到(dao)了現(xian)代航(hang)空港的(de)(de)要求(qiu)。2009年(nian)(nian)(nian)5月(yue)26日(ri)，面(mian)積為(wei)17000平方米(mi)的(de)(de)候機樓投入使(shi)用(yong)(yong)，可滿足高峰小(xiao)時(shi)吞吐(tu)量639人，16架(jia)次/小(xiao)時(shi)的(de)(de)飛(fei)行要求(qiu)。

喀(ka)什機場(chang)(chang)時(shi)刻(ke)以“安(an)(an)全(quan)第—、預防(fang)為主”作為機場(chang)(chang)工作方針。近50年(nian)(nian)保證(zheng)了飛(fei)(fei)行(xing)(xing)安(an)(an)全(quan)、空防(fang)安(an)(an)全(quan)、航(hang)空地面安(an)(an)全(quan)，做(zuo)到了安(an)(an)全(quan)關(guan)口(kou)前移。在(zai)確保安(an)(an)全(quan)的基礎上(shang)，提高服務質·量(liang)(liang)受(shou)到了各(ge)族旅(lv)客(ke)的好評(ping)。近年(nian)(nian)來(lai)，喀(ka)什機場(chang)(chang)客(ke)、貨吞吐(tu)量(liang)(liang)逐年(nian)(nian)上(shang)升。2000年(nian)(nian)保證(zheng)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)503架(jia)次(ci)(ci)，旅(lv)客(ke)運(yun)輸(shu)(shu)量(liang)(liang)為123000人(ren)次(ci)(ci)。2001年(nian)(nian)保證(zheng)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)565架(jia)次(ci)(ci)，旅(lv)客(ke)運(yun)輸(shu)(shu)量(liang)(liang)為126800人(ren)次(ci)(ci)。2002年(nian)(nian)1至8月保證(zheng)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)706架(jia)次(ci)(ci)，旅(lv)客(ke)運(yun)輸(shu)(shu)量(liang)(liang)達到 107828人(ren)次(ci)(ci)。2012年(nian)(nian)11月28日年(nian)(nian)旅(lv)客(ke)吞吐(tu)量(liang)(liang)突(tu)破100萬(wan)人(ren)次(ci)(ci)，喀(ka)什機場(chang)(chang)邁入(ru)中(zhong)型(xing)機場(chang)(chang)的行(xing)(xing)列(lie)。

喀(ka)什(shen)機(ji)(ji)場(chang)作為備降機(ji)(ji)場(chang)，不僅要保障正常行(xing)班，還要保障備降飛行(xing)任(ren)務(wu)，同(tong)時，還肩負著軍(jun)事飛機(ji)(ji)的保障任(ren)務(wu)。從1990年低開始(shi)，每年12月(yue)，機(ji)(ji)場(chang)承擔運送(song)新老(lao)兵(bing)任(ren)務(wu)，連續二十二年，都圓滿完成(cheng)任(ren)務(wu)，多次受到上級表揚。喀(ka)什(shen)機(ji)(ji)場(chang)日益成(cheng)為世界(jie)關注(zhu)的對象。

喀什機場注重(zhong)“兩個(ge)文(wen)明”——起抓。開展的精晶服務樣板活動(dong)，深(shen)受(shou)各族旅客的好評。機場緊緊抓青(qing)年(nian)職工多的優勢(shi)，充分發揮黨、團(tuan)員作用，爭創“青(qing)年(nian)文(wen)明號”，“青(qing)工崗位能手(shou)”，為保障安全奠定(ding)堅實的基(ji)礎(chu)。

喀(ka)什機場黨委認真(zhen)組織(zhi)職(zhi)工(gong)學習，《公(gong)民(min)道德(de)建設實(shi)施綱要》，全面(mian)提高職(zhi)工(gong)隊(dui)伍(wu)的(de)(de)整體(ti)素質，做文明市民(min)。機場積(ji)極(ji)落實(shi)江澤(ze)民(min)總書記“以德(de)治國”的(de)(de)方針，響(xiang)應(ying)黨中央關于“開展經常性(xing)募捐支持(chi)公(gong)益事業(ye)”的(de)(de)號召(zhao)，并(bing)受中國婦女發(fa)展基金會的(de)(de)委托(tuo)、開展了“藍天(tian)愛心計(ji)劃(hua)”地(di)面(mian)捐款活(huo)動，向西部貧困人群募集資僉。

機(ji)場現(xian)有(you)員工209人(ren)(ren)。機(ji)場重(zhong)視(shi)職工培訓，人(ren)(ren)員素質日益提高。現(xian)具有(you)大專以上學歷(li)40人(ren)(ren)， 占職工總(zong)數的53．33%。機(ji)場正(zheng)在組建一支與民航運(yun)輸業(ye)高科技(ji)含量(liang)相適應的員工隊伍。

喀什機(ji)場時刻以(yi)“安全(quan)第—、預防(fang)為(wei)(wei)主(zhu)”作(zuo)為(wei)(wei)機(ji)場工作(zuo)方(fang)針。近(jin)50年(nian)保(bao)(bao)證(zheng)了飛(fei)行安全(quan)、空(kong)防(fang)安全(quan)、航(hang)空(kong)地面安全(quan)，做到了安全(quan)關(guan)口前移。在確保(bao)(bao)安全(quan)的(de)基礎上(shang)，提(ti)高服務質，量(liang)(liang)(liang)受到了各(ge)族旅(lv)(lv)(lv)客(ke)的(de)好評。喀什機(ji)場客(ke)、貨吞吐量(liang)(liang)(liang)逐年(nian)上(shang)升。2000年(nian)保(bao)(bao)證(zheng)飛(fei)行503架次(ci)(ci)，旅(lv)(lv)(lv)客(ke)運(yun)輸(shu)量(liang)(liang)(liang)為(wei)(wei)123000人次(ci)(ci)。2001年(nian)保(bao)(bao)證(zheng)飛(fei)行565架次(ci)(ci)，旅(lv)(lv)(lv)客(ke)運(yun)輸(shu)量(liang)(liang)(liang)為(wei)(wei)126800人次(ci)(ci)。2002年(nian)1至8月(yue)保(bao)(bao)證(zheng)飛(fei)行706架次(ci)(ci)，旅(lv)(lv)(lv)客(ke)運(yun)輸(shu)量(liang)(liang)(liang)達(da)到 107828人次(ci)(ci)。其中8月(yue)份進出港旅(lv)(lv)(lv)客(ke)達(da)31619人次(ci)(ci)，創下機(ji)場歷史最(zui)高紀(ji)錄。

喀什(shen)(shen)機場(chang)在中國(guo)同類(lei)機場(chang)中圓熟(shu)量(liang)名列前茅。做為(wei)(wei)備降機場(chang)，不僅要保(bao)障正常行(xing)(xing)班(ban)，還要保(bao)障備降飛行(xing)(xing)任(ren)務(wu)，同時(shi)，還肩負著軍事飛機的保(bao)障任(ren)務(wu)。從(cong)1990年低(di)開始，每(mei)年12月，機場(chang)承擔運送新老兵任(ren)務(wu)，連續十年，都圓滿完(wan)成任(ren)務(wu)，多(duo)次受到(dao)上級表揚。2006年3月份，喀什(shen)(shen)機場(chang)做為(wei)(wei)運送“中國(guo)政(zheng)(zheng)府援助阿富(fu)汗臨時(shi)政(zheng)(zheng)府物資(zi)”的出港口，承擔了運送物資(zi)貨包機保(bao)障任(ren)務(wu)。喀什(shen)(shen)機場(chang)日(ri)益成為(wei)(wei)世(shi)界關注的對(dui)象。

喀什(shen)機場黨委(wei)認真(zhen)組(zu)織(zhi)職工(gong)學(xue)習《公(gong)民道德建設實施綱(gang)要》，全面提高(gao)職工(gong)隊伍的整體素質，做(zuo)文明市民。機場積極落實江(jiang)澤民總書(shu)記“以德治國”的方針，響應黨中央關(guan)于“開(kai)展經常性募捐(juan)支持公(gong)益事業”的號(hao)召(zhao)，并受中國婦女發展基(ji)金會的委(wei)托、開(kai)展了“藍(lan)天愛心計劃”地面捐(juan)款活動，向西部貧(pin)困人群募集資僉。

喀什(shen)機場(chang)全面向企業(ye)化(hua)方向發展、除經營航空客、貨、郵運代理業(ye)務(wu)(wu)，保障來場(chang)飛(fei)機起、降任務(wu)(wu)，提供地面服務(wu)(wu)外，還積極拓展其它業(ye)務(wu)(wu)。

喀(ka)什(shen)機(ji)場將(jiang)全面向企(qi)業(ye)化方向發展(zhan)、除經(jing)營航空客(ke)、貨、郵運代理業(ye)務(wu)，保障來(lai)場飛機(ji)起、降任(ren)務(wu)，提供(gong)地面服務(wu)外，還將(jiang)積(ji)極拓展(zhan)其它業(ye)務(wu)。喀(ka)什(shen)機(ji)場將(jiang)確保航空安(an)全、熱(re)情為旅客(ke)服務(wu)，為喀(ka)·什(shen)經(jing)濟(ji)的騰飛做出更(geng)(geng)大的貢獻，向喀(ka)什(shen)人民作(zuo)匯(hui)報。祝愿喀(ka)什(shen)的明天更(geng)(geng)加美好。

硬件設施

喀什(shen)(shen)機(ji)場(chang)隸屬新(xin)疆(jiang)機(ji)場(chang)集(ji)(ji)團，航(hang)站區(qu)改擴建(jian)工程(cheng)2007年(nian)8月正式獲批，2007年(nian)10月26日，總(zong)投資16996萬(wan)元的喀什(shen)(shen)機(ji)場(chang)新(xin)航(hang)站樓正式開(kai)建(jian)，2008年(nian)下(xia)半年(nian)竣工。新(xin)航(hang)站樓建(jian)筑面積為17057．24平(ping)(ping)方米，其中國內航(hang)站樓為15043．86平(ping)(ping)方米，貨運用房2013．38平(ping)(ping)方米，新(xin)建(jian)綜合(he)辦公樓2000平(ping)(ping)方米等。除(chu)民航(hang)總(zong)局下(xia)撥6800萬(wan)元外，其余建(jian)設資金由(you)新(xin)疆(jiang)機(ji)場(chang)集(ji)(ji)團公司自(zi)籌(chou)。自(zi)治區(qu)政府同(tong)意喀什(shen)(shen)政府向國家申報“落地(di)簽證(zheng)資格(ge)”。項目(mu)竣工后，將滿(man)足2015年(nian)喀什(shen)(shen)機(ji)場(chang)旅客(ke)吞吐量120萬(wan)人(ren)次/年(nian)，高峰911人(ren)次/小(xiao)時的需求。

喀(ka)什機(ji)(ji)(ji)(ji)場航(hang)(hang)站區改擴(kuo)建(jian)工程各(ge)項目的(de)開工建(jian)設(she)，有效緩解喀(ka)什機(ji)(ji)(ji)(ji)場航(hang)(hang)空(kong)業務日益增長的(de)需求(qiu)與基(ji)礎保障設(she)施薄弱的(de)矛盾，全面改善機(ji)(ji)(ji)(ji)場地面服務，為(wei)喀(ka)什機(ji)(ji)(ji)(ji)場逐步開通直飛國(guo)內航(hang)(hang)線(xian)(xian)和至周邊(bian)國(guo)家的(de)國(guo)際航(hang)(hang)線(xian)(xian)，開展(zhan)客、貨包(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)等運(yun)輸業務提(ti)供更為(wei)廣闊(kuo)的(de)發展(zhan)空(kong)間(jian)。喀(ka)什機(ji)(ji)(ji)(ji)場是(shi)中國(guo)國(guo)內最大的(de)4E級支線(xian)(xian)機(ji)(ji)(ji)(ji)場之(zhi)一，改擴(kuo)建(jian)改變了喀(ka)什機(ji)(ji)(ji)(ji)場航(hang)(hang)站區太小的(de)現狀，促進(jin)喀(ka)什旅游資源的(de)開發。

安全設備

2007年8月，喀(ka)什機場安裝新的(de)自動氣象觀測系(xi)統，由(you)新疆民航空(kong)管(guan)設(she)備公司承接此項(xiang)工(gong)(gong)程，8月開工(gong)(gong)建設(she)。

該(gai)系統由芬(fen)蘭VASALA（維(wei)薩拉）公司提(ti)供，根據(ju)喀(ka)什機場的(de)(de)實際情況，系統配備(bei)了一(yi)(yi)套(tao)(tao)自動氣(qi)(qi)(qi)象(xiang)站、一(yi)(yi)套(tao)(tao)云(yun)高儀(yi)、一(yi)(yi)套(tao)(tao)單基線透(tou)射儀(yi)、一(yi)(yi)套(tao)(tao)前向散射儀(yi)和(he)一(yi)(yi)套(tao)(tao)跑道風向風速儀(yi)及配套(tao)(tao)設備(bei)。該(gai)系統可以提(ti)供溫度、濕度、氣(qi)(qi)(qi)壓、云(yun)高、能見度、風向風速、跑道視程等與飛行有關的(de)(de)各(ge)種(zhong)氣(qi)(qi)(qi)象(xiang)要素的(de)(de)數據(ju)，為保證飛行安全提(ti)供科(ke)學準確的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)象(xiang)數據(ju)。

該系(xi)統是世界上較為先進的自動氣象觀測系(xi)統，中(zhong)國國內各大機場(chang)多(duo)采(cai)用此系(xi)統。此系(xi)統落戶喀(ka)什機場(chang)，必將為保證飛行(xing)安全貢(gong)獻力量。

機場口岸

喀(ka)什(shen)(shen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)口(kou)岸位于新疆維吾爾自治區(qu)喀(ka)什(shen)(shen)地(di)區(qu)喀(ka)什(shen)(shen)市北面(mian)，距市中心10公里。喀(ka)什(shen)(shen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)于1953年(nian)建(jian)成。1993年(nian)4月23日(ri)，國(guo)務院批準(zhun)喀(ka)什(shen)(shen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)口(kou)岸對外開放。 根據進(jin)出口(kou)貨物的(de)運輸協議精(jing)神，南航將烏魯木齊(qi)——伊(yi)斯蘭堡(bao)(bao)的(de)國(guo)際航班每周兩班增加(jia)到每周四(si)班，其中周一、周五兩個航班經停喀(ka)什(shen)(shen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)，承運國(guo)外前來(lai)喀(ka)什(shen)(shen)或從喀(ka)什(shen)(shen)前往伊(yi)斯蘭堡(bao)(bao)的(de)旅客人員。據此，喀(ka)什(shen)(shen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)口(kou)岸于2005年(nian)12月16日(ri)起(qi)正式開放。

2006年，口(kou)岸共出入境人員16826人次。

航站航點

2013年8月(yue)14日，巴(ba)基斯坦冉(ran)巖航(hang)空公(gong)司開通(tong)伊斯蘭堡-喀(ka)什(shen)(shen)(shen)往返航(hang)班（PK1855/56），標(biao)志著建設“中(zhong)巴(ba)經濟(ji)走廊(lang)”邁出(chu)實質(zhi)性一步。時至今(jin)日，喀(ka)什(shen)(shen)(shen)機(ji)(ji)場(chang)累計保(bao)障巴(ba)航(hang)航(hang)班90架次(ci)，運輸旅客6284人次(ci)，貨郵300470公(gong)斤(jin)。在中(zhong)巴(ba)經濟(ji)走廊(lang)建設中(zhong)，喀(ka)什(shen)(shen)(shen)機(ji)(ji)場(chang)充分(fen)借力喀(ka)什(shen)(shen)(shen)地方(fang)大發展(zhan)、大變革的歷史機(ji)(ji)遇(yu)，不斷打造臨空經濟(ji)。

據了解，喀(ka)什(shen)當(dang)地(di)(di)政府將(jiang)喀(ka)什(shen)機場(chang)候機樓(lou)改擴建(jian)列入“十三五”規(gui)劃項目中，充分發(fa)揮機場(chang)作為公共(gong)基礎設(she)施服務(wu)地(di)(di)方經濟社(she)會發(fa)展能動性。喀(ka)什(shen)機場(chang)借(jie)助喀(ka)什(shen)特區建(jian)設(she)東風，不斷(duan)完(wan)(wan)善航(hang)(hang)空港功能，建(jian)設(she)新型口岸機場(chang)。護(hu)照(zhao)落地(di)(di)簽等一系(xi)列政策(ce)正(zheng)在有條不絮地(di)(di)推進中。日益完(wan)(wan)善的航(hang)(hang)空港，必(bi)定(ding)為中巴(ba)經濟走(zou)廊建(jian)設(she)，乃至絲綢(chou)之路經濟帶的建(jian)設(she)搭(da)建(jian)新的平臺。

取得榮譽

喀(ka)(ka)什機場被自治區命名為(wei)“文明單位(wei)(wei)”，“自治區思想政治工作優秀(xiu)企(qi)業”，“衛生紅旗(qi)單位(wei)(wei)”，被喀(ka)(ka)什市政府授予“文明示范窗口”，“民(min)族團結達標(biao)示范單位(wei)(wei)”等稱號。也被民(min)航烏魯木齊管局授予“四好(hao)班子(zi)”先進集體(ti)”等稱號。