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簡介

石(shi)河(he)子(zi)花(hua)園機(ji)(ji)場(chang)項(xiang)目總投資(zi)5.61億元(yuan)，距離(li)石(shi)河(he)子(zi)市中(zhong)心15公里，距離(li)烏(wu)魯木(mu)齊市150公里。石(shi)河(he)子(zi)花(hua)園機(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)投入(ru)使用不僅滿足(zu)新疆(jiang)各地州、周(zhou)邊(bian)省份的(de)(de)航線(xian)需求(qiu)，還作為(wei)距離(li)烏(wu)魯木(mu)齊最近的(de)(de)機(ji)(ji)場(chang)，為(wei)其提供備降服務。

石(shi)(shi)河子(zi)(zi)花園機(ji)(ji)場是新疆第18個民(min)用支線(xian)機(ji)(ji)場、新疆生產(chan)建設(she)(she)兵(bing)團首個民(min)用機(ji)(ji)場。機(ji)(ji)場位(wei)于八師(shi)143團石(shi)(shi)南農場西(xi)南側(ce)，建設(she)(she)用地2214畝，有3個民(min)航(hang)停機(ji)(ji)位(wei)，40個通航(hang)停機(ji)(ji)位(wei)，可(ke)滿足波音737和空(kong)客(ke)320/319全系列中型客(ke)機(ji)(ji)起降。石(shi)(shi)河子(zi)(zi)花園機(ji)(ji)場將與烏魯木齊國(guo)際機(ji)(ji)場實行(xing)錯位(wei)發展，以高(gao)端貨(huo)物速運為主，以區域客(ke)運為輔，力爭(zheng)在“十三五”期間，將石(shi)(shi)河子(zi)(zi)花園機(ji)(ji)場建設(she)(she)成(cheng)為全疆最(zui)大的(de)航(hang)空(kong)物流中轉(zhuan)站，最(zui)終打(da)造成(cheng)集貨(huo)運、通航(hang)、客(ke)運三位(wei)一體、連通中東(dong)亞歐(ou)的(de)“空(kong)中絲綢”之(zhi)路。

歷史沿革

2008年(nian)石(shi)河(he)(he)子(zi)機(ji)場遷(qian)建工(gong)程已列入新疆自治區“十二五”發(fa)展(zhan)計劃。遷(qian)建規(gui)模為(wei)4C級支線機(ji)場，跑道長為(wei)2400米，寬45米。由于城市(shi)發(fa)展(zhan)及(ji)機(ji)場周邊凈空(kong)條(tiao)件(jian)惡(e)化等原因(yin)，石(shi)河(he)(he)子(zi)現在用(yong)于通用(yong)航空(kong)的山丹湖機(ji)場已不堪使用(yong)，經過前期預選及(ji)專(zhuan)家現場論證(zheng)考(kao)察，在2008年(nian)4月23日召開的石(shi)河(he)(he)子(zi)機(ji)場遷(qian)建工(gong)程尋址評(ping)審會(hui)上，最終(zhong)石(shi)河(he)(he)子(zi)材料廠廠址被與會(hui)專(zhuan)家確定(ding)為(wei)首選場址。

2008年5月(yue)13日(ri)，受新疆(jiang)石河(he)子機場(chang)工(gong)程(cheng)建設(she)指揮部的委托，新疆(jiang)民航(hang)空管設(she)備(bei)有限責任(ren)(ren)公司承(cheng)擔了石河(he)子機場(chang)建設(she)工(gong)程(cheng)飛行程(cheng)序(xu)設(she)計任(ren)(ren)務預可行性研(yan)究報告編(bian)制工(gong)作(zuo)，雙(shuang)方簽訂了《新疆(jiang)石河(he)子機場(chang)建設(she)工(gong)程(cheng)飛行程(cheng)序(xu)設(she)計合(he)同(tong)書》。

2008年(nian)6月(yue)22日新(xin)疆民航空管設備有(you)限責任公司已(yi)向新(xin)疆石(shi)(shi)河(he)(he)子(zi)(zi)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)工(gong)程(cheng)(cheng)建(jian)(jian)(jian)設指揮提交(jiao)了該工(gong)程(cheng)(cheng)規范(fan)有(you)效資(zi)料。石(shi)(shi)河(he)(he)子(zi)(zi)北(bei)(bei)陽(yang)山(shan)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)是由(you)原石(shi)(shi)河(he)(he)子(zi)(zi)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)遷(qian)擴建(jian)(jian)(jian)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，是新(xin)疆生產(chan)建(jian)(jian)(jian)設兵團唯(wei)一的(de)支線機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)遷(qian)擴建(jian)(jian)(jian)工(gong)程(cheng)(cheng)由(you)國家(jia)、兵團和八師石(shi)(shi)河(he)(he)子(zi)(zi)共同投資(zi)建(jian)(jian)(jian)設，建(jian)(jian)(jian)設期約為(wei)3年(nian)。為(wei)給機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設提供(gong)便捷，準確的(de)氣(qi)象(xiang)觀(guan)測(ce)資(zi)料，石(shi)(shi)河(he)(he)子(zi)(zi)氣(qi)象(xiang)局應機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)遷(qian)建(jian)(jian)(jian)工(gong)作指揮部的(de)要求在(zai)北(bei)(bei)陽(yang)山(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設區內安(an)裝(zhuang)建(jian)(jian)(jian)設了一套6要素(su)自(zi)(zi)動氣(qi)象(xiang)站，自(zi)(zi)動氣(qi)象(xiang)站已(yi)開始(shi)觀(guan)測(ce)運行。北(bei)(bei)陽(yang)山(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)臨時自(zi)(zi)動氣(qi)象(xiang)站在(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設期內由(you)石(shi)(shi)河(he)(he)子(zi)(zi)氣(qi)象(xiang)局代管理，機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設完工(gong)后(hou)再移交(jiao)給機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)。

2010年(nian)10月，石(shi)河(he)子花園機場經國(guo)務院(yuan)、中央軍委批準(zhun)正式立項。

2012年獲國家發(fa)改委批準建(jian)設。

2013年(nian)5月(yue)動工建設。

2015年(nian)10月23日據(ju)(ju)中國民(min)(min)用(yong)航空局(ju)(ju)空管(guan)局(ju)(ju)函[2015]275號“關(guan)于石河(he)子(zi)(zi)花(hua)園(yuan)機(ji)場(chang)(chang)地(di)(di)名(ming)代碼的(de)(de)批復”，石河(he)子(zi)(zi)機(ji)場(chang)(chang)被正式命名(ming)為“石河(he)子(zi)(zi)花(hua)園(yuan)機(ji)場(chang)(chang)”。《民(min)(min)用(yong)機(ji)場(chang)(chang)使用(yong)許(xu)可規(gui)定》對我(wo)國民(min)(min)用(yong)機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)命名(ming)和(he)更名(ming)進行(xing)了明確的(de)(de)規(gui)范(fan)：未經民(min)(min)航局(ju)(ju)或民(min)(min)航地(di)(di)區管(guan)理局(ju)(ju)批準，不(bu)得擅自使用(yong)或更改機(ji)場(chang)(chang)名(ming)稱。根據(ju)(ju)機(ji)場(chang)(chang)命名(ming)的(de)(de)相關(guan)條款規(gui)定，因(yin)石河(he)子(zi)(zi)機(ji)場(chang)(chang)地(di)(di)理位置(zhi)毗鄰新疆(jiang)兵團(tuan)八師石河(he)子(zi)(zi)143團(tuan)花(hua)園(yuan)鎮，因(yin)此取名(ming)“花(hua)園(yuan)機(ji)場(chang)(chang)”，“石河(he)子(zi)(zi)+花(hua)園(yuan)”的(de)(de)模式符(fu)合民(min)(min)航局(ju)(ju)“城市名(ming)稱加(jia)后綴(zhui)機(ji)場(chang)(chang)所在地(di)(di)名(ming)稱”的(de)(de)要求。至此，石河(he)子(zi)(zi)機(ji)場(chang)(chang)有了一個充(chong)滿詩意(yi)的(de)(de)名(ming)字——“花(hua)園(yuan)機(ji)場(chang)(chang)”。

2015年(nian)12月26日11時(shi)40分(fen)，石河子(zi)花園機(ji)(ji)場將迎來第(di)一架飛抵(di)機(ji)(ji)場的波音(yin)737-800航(hang)班(ban)，意味著新疆第(di)18個(ge)、兵團首個(ge)機(ji)(ji)場正式通航(hang)。

2016年(nian)(nian)3月，石(shi)河子花園(yuan)機(ji)場計劃擴(kuo)建，目前(qian)機(ji)坪擴(kuo)建工程(cheng)已經啟動，可研報告正在編(bian)制中，工程(cheng)計劃于2018年(nian)(nian)完(wan)成(cheng)。

地理位置

新疆生產建設兵團第八師石(shi)河子市143團石(shi)南(nan)農(nong)場西南(nan)側

航線航點

國內航線

中國國際航(hang)空(kong) 北京(jing)、哈(ha)密、伊寧、成(cheng)都(dou)

南方航(hang)空 鄭州、喀(ka)什

深圳(zhen)航空 北京、哈(ha)密(mi)

規劃定位

新疆生產建設兵團黨委常委、八師石河子市黨委書記、八師政委徐志(zhi)新介紹(shao)，本著“客(ke)貨并舉(ju)、貨運(yun)為(wei)主、客(ke)運(yun)為(wei)輔”的發(fa)(fa)展(zhan)思路，石河子花園機場將與烏魯木齊國際機場實行(xing)錯(cuo)位發(fa)(fa)展(zhan)，以高端貨運(yun)速運(yun)為(wei)主，以區(qu)域客(ke)運(yun)為(wei)輔。

徐志(zhi)新表示，要力爭在“十三(san)五”期間，將石(shi)河子花(hua)園機場建設成全疆最大的(de)航空物流(liu)中轉(zhuan)站，同時爭取早日開通東亞(ya)(ya)、中亞(ya)(ya)和歐洲(zhou)市(shi)場的(de)貨(huo)運通道。

石河(he)子機場(chang)(chang)管(guan)理(li)有限公(gong)司董事長祁新峰介紹，石河(he)子花園機場(chang)(chang)通(tong)航(hang)后，將作為民(min)用支線機場(chang)(chang)兼顧通(tong)用航(hang)空使(shi)用，滿足民(min)用運輸(shu)及開辟至疆內(nei)各地(di)州、周邊省份航(hang)線。此(ci)外(wai)，還可作為烏魯木(mu)齊(qi)國際機場(chang)(chang)的部分補(bu)充，比如航(hang)空物(wu)流方面，為烏魯木(mu)齊(qi)機場(chang)(chang)提供備降服(fu)務。

“蟠桃(tao)園距離機場就3公(gong)里，直接上(shang)飛機運(yun)(yun)(yun)輸絕(jue)對新鮮。”祁(qi)新峰說，北疆的水果、石河子地(di)產的花(hua)園嬰幼兒配(pei)方奶粉(fen)、距離機場僅3公(gong)里的地(di)產蟠桃(tao)，都(dou)可以通過空(kong)運(yun)(yun)(yun)在內地(di)打開銷路。未來該機場還有計劃開通大(da)連(lian)、上(shang)海(hai)的航線，屆時可以空(kong)運(yun)(yun)(yun)沿海(hai)城市的新鮮海(hai)鮮來新疆銷售或是中(zhong)轉到中(zhong)亞。

據(ju)了(le)解，石河(he)子商務出行以及(ji)河(he)南省的探(tan)親(qin)客流較多，所以在(zai)客運方面(mian)，北京和鄭州兩(liang)地兼顧了(le)商貿物流客源(yuan)與探(tan)親(qin)訪友客源(yuan)，這兩(liang)條航線爭取在(zai)明年(nian)年(nian)初開通，具體時間則尚未確定(ding)。

花園(yuan)機場的通航，對提升(sheng)八師石河子市形(xing)象，進一(yi)步改善(shan)本(ben)地(di)招(zhao)商引資環境(jing)，完善(shan)立體(ti)化(hua)交通網絡，拉(la)動本(ben)地(di)旅游、物(wu)流業發展起(qi)到推動作用。