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簡介

庫(ku)(ku)爾(er)(er)(er)勒機(ji)場(chang)(chang)(chang)（Korla Airport），位于新疆維吾爾(er)(er)(er)族自治(zhi)區巴(ba)音郭楞蒙古(gu)自治(zhi)州庫(ku)(ku)爾(er)(er)(er)勒市(shi)，為軍民合用(yong)機(ji)場(chang)(chang)(chang)、空(kong)軍二(er)級機(ji)場(chang)(chang)(chang)，場(chang)(chang)(chang)站(zhan)為乙(yi)級場(chang)(chang)(chang)站(zhan)，現駐守一個殲擊機(ji)航(hang)(hang)空(kong)兵團。其始建(jian)(jian)于1967年，1971年10月1日(ri)建(jian)(jian)立(li)庫(ku)(ku)爾(er)(er)(er)勒民航(hang)(hang)站(zhan) ，1989年至2007年，其先后(hou)保障了各(ge)類石油飛行兩萬多(duo)架次。1998年9月，庫(ku)(ku)爾(er)(er)(er)勒機(ji)場(chang)(chang)(chang)停航(hang)(hang)，后(hou)經(jing)過軍民航(hang)(hang)多(duo)次協商(shang)，庫(ku)(ku)爾(er)(er)(er)勒機(ji)場(chang)(chang)(chang)于2003年4月1日(ri)正式(shi)恢復通航(hang)(hang)。2003年9月進(jin)行遷建(jian)(jian)改造，遷建(jian)(jian)后(hou)的庫(ku)(ku)爾(er)(er)(er)勒機(ji)場(chang)(chang)(chang)位于庫(ku)(ku)爾(er)(er)(er)勒市(shi)西南方，距市(shi)中心17公(gong)里。2007年12月新機(ji)場(chang)(chang)(chang)正式(shi)啟用(yong)。庫(ku)(ku)爾(er)(er)(er)勒機(ji)場(chang)(chang)(chang)是僅(jin)次于烏魯木齊國際機(ji)場(chang)(chang)(chang)的新疆第二(er)大機(ji)場(chang)(chang)(chang)。

2016年3月(yue)，庫爾勒機場改擴建(jian)二期工(gong)程正式(shi)開工(gong)，已(yi)于2017年7月(yue)竣(jun)工(gong)。

2016年，庫爾勒機場完成旅客吞(tun)吐量1,147,634人次(ci)，同比(bi)(bi)增速-2.7%，位(wei)列全(quan)(quan)國(guo)第(di)70名；完成貨(huo)郵(you)吞(tun)吐量6,118.3噸，同比(bi)(bi)增速10.1%，位(wei)列全(quan)(quan)國(guo)第(di)63名；完成起(qi)降架次(ci)10,574架次(ci)，同比(bi)(bi)增速-3.9%，位(wei)列全(quan)(quan)國(guo)第(di)98名。

通航城市

新疆機(ji)(ji)場(chang)(chang)集團庫(ku)爾勒(le)機(ji)(ji)場(chang)(chang)：2017/2018冬(dong)春季航班時刻調整完(wan)畢后，庫(ku)爾勒(le)機(ji)(ji)場(chang)(chang)通航點城市共15個(ge)，其中疆內城市5個(ge)（烏魯(lu)木齊、喀什、克拉瑪依、伊寧、且末(mo)）、疆外城市10個(ge)（成都(dou)、西安、北京、鄭州、重慶、上海虹橋、南(nan)京、蘭州、杭州、天津）。

南方航空：

庫(ku)(ku)(ku)爾(er)勒(le)(le)-烏(wu)(wu)(wu)魯(lu)木(mu)齊(qi)(qi)、庫(ku)(ku)(ku)爾(er)勒(le)(le)-喀什、庫(ku)(ku)(ku)爾(er)勒(le)(le)-克拉瑪依、庫(ku)(ku)(ku)爾(er)勒(le)(le)-伊寧、庫(ku)(ku)(ku)爾(er)勒(le)(le)-且末、庫(ku)(ku)(ku)爾(er)勒(le)(le)-烏(wu)(wu)(wu)魯(lu)木(mu)齊(qi)(qi)-成都、庫(ku)(ku)(ku)爾(er)勒(le)(le)-西安、庫(ku)(ku)(ku)爾(er)勒(le)(le)-烏(wu)(wu)(wu)魯(lu)木(mu)齊(qi)(qi)-北京、庫(ku)(ku)(ku)爾(er)勒(le)(le)-烏(wu)(wu)(wu)魯(lu)木(mu)齊(qi)(qi)-上海虹(hong)橋、庫(ku)(ku)(ku)爾(er)勒(le)(le)-烏(wu)(wu)(wu)魯(lu)木(mu)齊(qi)(qi)-南京

天津航空：

庫爾勒-烏魯木(mu)齊

中國國際航空：

庫(ku)爾(er)勒(le)(le)-克拉瑪依、庫(ku)爾(er)勒(le)(le)-伊寧  、庫(ku)爾(er)勒(le)(le)-成都、庫(ku)爾(er)勒(le)(le)-北京(jing)、庫(ku)爾(er)勒(le)(le)-蘭州-杭州、庫(ku)爾(er)勒(le)(le)-天(tian)津

西部航空：

庫爾勒-鄭州(zhou)、庫爾勒-重慶

統計數據

中國民(min)航(hang)局(ju)《2010年全(quan)國機場生產統計(ji)公報》顯(xian)示：2010年，庫(ku)爾勒機場完(wan)成(cheng)(cheng)旅客吞(tun)吐量(liang)359,137人次(ci)，同(tong)(tong)比增速32.7%，位列全(quan)國第76名(ming)(ming)；完(wan)成(cheng)(cheng)貨郵吞(tun)吐量(liang)1,131.4噸，同(tong)(tong)比增速100.5%，位列全(quan)國第86名(ming)(ming)；完(wan)成(cheng)(cheng)起降架次(ci)6,360架次(ci)，同(tong)(tong)比增速18.4%，位列全(quan)國第72名(ming)(ming)。

中國(guo)民(min)航局(ju)《2011年(nian)(nian)全(quan)國(guo)機場生產統計(ji)公報》顯(xian)示：2011年(nian)(nian)，庫爾(er)勒機場完成(cheng)旅客吞吐量415,277人次，同比增速(su)15.6%，位列(lie)全(quan)國(guo)第(di)77名(ming)(ming)；完成(cheng)貨郵吞吐量2,116.2噸(dun)，同比增速(su)87%，位列(lie)全(quan)國(guo)第(di)74名(ming)(ming)；完成(cheng)起降(jiang)架(jia)次6,160架(jia)次，同比增速(su)-3.1%，位列(lie)全(quan)國(guo)第(di)80名(ming)(ming)。

中國(guo)(guo)(guo)民航(hang)局(ju)《2012年全國(guo)(guo)(guo)機場(chang)生(sheng)產統(tong)計公報(bao)》顯示：2012年，庫爾勒機場(chang)完成(cheng)旅客(ke)吞(tun)吐量(liang)595,413人(ren)次，同(tong)比增速43.4%，位(wei)列全國(guo)(guo)(guo)第(di)(di)72名；完成(cheng)貨郵(you)吞(tun)吐量(liang)2,345.7噸，同(tong)比增速10.8%，位(wei)列全國(guo)(guo)(guo)第(di)(di)74名；完成(cheng)起降(jiang)架次7,244架次，同(tong)比增速17.6%，位(wei)列全國(guo)(guo)(guo)第(di)(di)82名。

中國民航局《2013年全(quan)國機場生產統計公報》顯(xian)示(shi)：2013年，庫爾勒機場完(wan)成(cheng)旅客(ke)吞吐量(liang)731,522人次，同比增速(su)(su)22.9%，位列(lie)全(quan)國第(di)69名(ming)；完(wan)成(cheng)貨(huo)郵吞吐量(liang)3,066.6噸(dun)，同比增速(su)(su)30.7%，位列(lie)全(quan)國第(di)69名(ming)；完(wan)成(cheng)起降架次8,097架次，同比增速(su)(su)11.8%，位列(lie)全(quan)國第(di)90名(ming)。

中國民航(hang)局《2014年全國機場生產統計(ji)公(gong)報》顯示：2014年，庫(ku)爾勒機場完(wan)成(cheng)旅客吞(tun)吐量(liang)1,001,541人次(ci)(ci)，同比(bi)增(zeng)速(su)36.9%，位(wei)(wei)列全國第(di)64名；完(wan)成(cheng)貨郵吞(tun)吐量(liang)3,954.8噸，同比(bi)增(zeng)速(su)29.0%，位(wei)(wei)列全國第(di)67名；完(wan)成(cheng)起降架(jia)次(ci)(ci)10,284架(jia)次(ci)(ci)，同比(bi)增(zeng)速(su)27.0%，位(wei)(wei)列全國第(di)87名。

中(zhong)國民(min)航局《2015年(nian)全(quan)國機場(chang)生產(chan)統計公報》顯示：2015年(nian)，庫爾勒機場(chang)旅客吞吐(tu)(tu)量排在全(quan)國的第(di)66名，達(da)1,179,185人次，同(tong)比(bi)增長17.7%；貨(huo)郵吞吐(tu)(tu)量排在全(quan)國的第(di)62名，達(da)5,556.2噸，同(tong)比(bi)增長40.5%；起(qi)降架(jia)次排在全(quan)國的第(di)90名，達(da)11,001次，同(tong)比(bi)增長7.0%。

中國民航局《2016年全國機場(chang)生產統計公報》顯示：2016年，庫爾勒(le)機場(chang)完成(cheng)旅客吞吐(tu)(tu)量(liang)1,147,634人次，同比增速-2.7%，位(wei)(wei)列(lie)全國第70名；完成(cheng)貨郵吞吐(tu)(tu)量(liang)6,118.3噸，同比增速10.1%，位(wei)(wei)列(lie)全國第63名；完成(cheng)起降架次10,574架次，同比增速-3.9%，位(wei)(wei)列(lie)全國第98名。

交通換乘

新疆庫爾(er)勒機(ji)(ji)場(chang)交通(tong)指南(nan)：庫爾(er)勒市(shi)(shi)有直達的公交線路(lu)車通(tong)往機(ji)(ji)場(chang)，庫爾(er)勒機(ji)(ji)場(chang)——火車北(bei)站，市(shi)(shi)區到機(ji)(ji)場(chang)也可以坐出租(zu)車。新機(ji)(ji)場(chang)共設有248個車位可供(gong)汽車停靠(kao)。

備注：

1、機場至市(shi)區方向的發車時(shi)間(jian)根據(ju)航班到達時(shi)間(jian)每(mei)20-30分(fen)鐘一趟(tang)。

2、市區內(nei)乘坐機(ji)場(chang)快客至(zhi)機(ji)場(chang)的市民建(jian)議提(ti)前150分鐘左右(you)乘坐。

3、本時刻表(biao)為(wei)計劃發(fa)車(che)表(biao)，特殊(shu)天氣、交通(tong)擁堵(du)或(huo)其他不可抗拒原因(yin)的造成的延時除外。