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簡介

庫爾(er)勒機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)（Korla Airport），位(wei)于新疆(jiang)維(wei)吾爾(er)族自(zi)治區巴音郭楞蒙古自(zi)治州庫爾(er)勒市(shi)(shi)，為(wei)軍民合(he)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)、空(kong)軍二級機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，場(chang)(chang)(chang)(chang)站(zhan)(zhan)為(wei)乙級場(chang)(chang)(chang)(chang)站(zhan)(zhan)，現駐守一個(ge)殲擊機(ji)(ji)航(hang)(hang)空(kong)兵團(tuan)。其始建于1967年(nian)(nian)，1971年(nian)(nian)10月1日建立庫爾(er)勒民航(hang)(hang)站(zhan)(zhan) ，1989年(nian)(nian)至2007年(nian)(nian)，其先后保障了各類(lei)石油飛行(xing)兩萬(wan)多架次。1998年(nian)(nian)9月，庫爾(er)勒機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)停(ting)航(hang)(hang)，后經過軍民航(hang)(hang)多次協商，庫爾(er)勒機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)于2003年(nian)(nian)4月1日正(zheng)式(shi)恢復通航(hang)(hang)。2003年(nian)(nian)9月進行(xing)遷(qian)(qian)建改造，遷(qian)(qian)建后的庫爾(er)勒機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)位(wei)于庫爾(er)勒市(shi)(shi)西南方，距(ju)市(shi)(shi)中心(xin)17公里。2007年(nian)(nian)12月新機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)正(zheng)式(shi)啟用(yong)。庫爾(er)勒機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)是僅(jin)次于烏(wu)魯木齊(qi)國際機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的新疆(jiang)第二大(da)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)。

2016年3月，庫(ku)爾勒機(ji)場改擴(kuo)建(jian)二期工(gong)程(cheng)正式開工(gong)，已于2017年7月竣工(gong)。

2016年，庫爾勒機(ji)場完(wan)成(cheng)旅客吞吐(tu)量(liang)1,147,634人次(ci)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)速(su)-2.7%，位(wei)列(lie)全(quan)(quan)國(guo)第70名；完(wan)成(cheng)貨郵(you)吞吐(tu)量(liang)6,118.3噸(dun)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)速(su)10.1%，位(wei)列(lie)全(quan)(quan)國(guo)第63名；完(wan)成(cheng)起(qi)降架次(ci)10,574架次(ci)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)速(su)-3.9%，位(wei)列(lie)全(quan)(quan)國(guo)第98名。

通航城市

新疆(jiang)機(ji)場(chang)集(ji)團庫爾勒機(ji)場(chang)：2017/2018冬春季(ji)航班(ban)時刻調整完畢后(hou)，庫爾勒機(ji)場(chang)通航點城市共15個(ge)，其(qi)中疆(jiang)內城市5個(ge)（烏魯木齊、喀什、克(ke)拉瑪(ma)依(yi)、伊寧、且(qie)末）、疆(jiang)外城市10個(ge)（成都、西安、北京、鄭州(zhou)、重慶、上(shang)海虹橋、南(nan)京、蘭州(zhou)、杭州(zhou)、天(tian)津）。

南方航空：

庫(ku)(ku)爾(er)(er)(er)勒(le)(le)-烏(wu)魯(lu)(lu)(lu)木(mu)齊、庫(ku)(ku)爾(er)(er)(er)勒(le)(le)-喀什、庫(ku)(ku)爾(er)(er)(er)勒(le)(le)-克拉(la)瑪依、庫(ku)(ku)爾(er)(er)(er)勒(le)(le)-伊(yi)寧、庫(ku)(ku)爾(er)(er)(er)勒(le)(le)-且末、庫(ku)(ku)爾(er)(er)(er)勒(le)(le)-烏(wu)魯(lu)(lu)(lu)木(mu)齊-成都、庫(ku)(ku)爾(er)(er)(er)勒(le)(le)-西安、庫(ku)(ku)爾(er)(er)(er)勒(le)(le)-烏(wu)魯(lu)(lu)(lu)木(mu)齊-北京、庫(ku)(ku)爾(er)(er)(er)勒(le)(le)-烏(wu)魯(lu)(lu)(lu)木(mu)齊-上(shang)海虹(hong)橋、庫(ku)(ku)爾(er)(er)(er)勒(le)(le)-烏(wu)魯(lu)(lu)(lu)木(mu)齊-南京

天津航空：

庫爾勒(le)-烏(wu)魯(lu)木(mu)齊

中國國際航空：

庫(ku)(ku)(ku)爾(er)勒(le)(le)-克拉瑪依、庫(ku)(ku)(ku)爾(er)勒(le)(le)-伊寧  、庫(ku)(ku)(ku)爾(er)勒(le)(le)-成都、庫(ku)(ku)(ku)爾(er)勒(le)(le)-北京、庫(ku)(ku)(ku)爾(er)勒(le)(le)-蘭州-杭州、庫(ku)(ku)(ku)爾(er)勒(le)(le)-天津(jin)

西部航空：

庫(ku)(ku)爾(er)勒-鄭州(zhou)、庫(ku)(ku)爾(er)勒-重慶

統計數據

中(zhong)國(guo)民航局《2010年全國(guo)機(ji)(ji)場(chang)生產統計(ji)公報》顯示：2010年，庫(ku)爾勒機(ji)(ji)場(chang)完(wan)成旅(lv)客吞吐量(liang)359,137人次，同(tong)比增速32.7%，位(wei)(wei)列全國(guo)第76名；完(wan)成貨郵吞吐量(liang)1,131.4噸，同(tong)比增速100.5%，位(wei)(wei)列全國(guo)第86名；完(wan)成起降架(jia)次6,360架(jia)次，同(tong)比增速18.4%，位(wei)(wei)列全國(guo)第72名。

中國(guo)民航局《2011年(nian)全(quan)(quan)國(guo)機(ji)場生產統(tong)計公報》顯示(shi)：2011年(nian)，庫爾勒機(ji)場完成(cheng)旅客吞吐(tu)量(liang)415,277人次(ci)，同(tong)比(bi)增速15.6%，位列(lie)全(quan)(quan)國(guo)第(di)77名；完成(cheng)貨郵吞吐(tu)量(liang)2,116.2噸，同(tong)比(bi)增速87%，位列(lie)全(quan)(quan)國(guo)第(di)74名；完成(cheng)起(qi)降架次(ci)6,160架次(ci)，同(tong)比(bi)增速-3.1%，位列(lie)全(quan)(quan)國(guo)第(di)80名。

中(zhong)國(guo)民航局(ju)《2012年全(quan)國(guo)機場(chang)生產統計公報》顯示：2012年，庫(ku)爾勒機場(chang)完(wan)成旅客吞吐量595,413人(ren)次，同比增速43.4%，位列全(quan)國(guo)第(di)72名；完(wan)成貨郵吞吐量2,345.7噸，同比增速10.8%，位列全(quan)國(guo)第(di)74名；完(wan)成起(qi)降(jiang)架(jia)(jia)次7,244架(jia)(jia)次，同比增速17.6%，位列全(quan)國(guo)第(di)82名。

中國民航局《2013年全(quan)國機(ji)場(chang)生產統計(ji)公報(bao)》顯(xian)示：2013年，庫爾勒機(ji)場(chang)完成(cheng)旅客吞吐量(liang)731,522人次(ci)，同比(bi)增速(su)22.9%，位(wei)(wei)列(lie)全(quan)國第(di)69名；完成(cheng)貨郵吞吐量(liang)3,066.6噸，同比(bi)增速(su)30.7%，位(wei)(wei)列(lie)全(quan)國第(di)69名；完成(cheng)起降架次(ci)8,097架次(ci)，同比(bi)增速(su)11.8%，位(wei)(wei)列(lie)全(quan)國第(di)90名。

中國(guo)民航(hang)局《2014年全(quan)國(guo)機(ji)場生(sheng)產統計公報》顯示：2014年，庫爾勒機(ji)場完成旅客吞吐量1,001,541人次，同比增(zeng)(zeng)速36.9%，位列全(quan)國(guo)第64名(ming)；完成貨郵(you)吞吐量3,954.8噸，同比增(zeng)(zeng)速29.0%，位列全(quan)國(guo)第67名(ming)；完成起降架次10,284架次，同比增(zeng)(zeng)速27.0%，位列全(quan)國(guo)第87名(ming)。

中(zhong)國(guo)民航局《2015年全(quan)國(guo)機(ji)場(chang)生產統計公報(bao)》顯示：2015年，庫爾(er)勒機(ji)場(chang)旅客(ke)吞吐量排在全(quan)國(guo)的(de)第(di)66名(ming)，達(da)1,179,185人次，同(tong)比增長(chang)(chang)17.7%；貨郵吞吐量排在全(quan)國(guo)的(de)第(di)62名(ming)，達(da)5,556.2噸，同(tong)比增長(chang)(chang)40.5%；起(qi)降架(jia)次排在全(quan)國(guo)的(de)第(di)90名(ming)，達(da)11,001次，同(tong)比增長(chang)(chang)7.0%。

中國(guo)民航局《2016年全國(guo)機場生(sheng)產統(tong)計公報》顯(xian)示：2016年，庫爾勒機場完成(cheng)旅客吞吐量1,147,634人次，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)速(su)-2.7%，位(wei)列全國(guo)第(di)70名(ming)；完成(cheng)貨郵吞吐量6,118.3噸，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)速(su)10.1%，位(wei)列全國(guo)第(di)63名(ming)；完成(cheng)起(qi)降架次10,574架次，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)速(su)-3.9%，位(wei)列全國(guo)第(di)98名(ming)。

交通換乘

新疆庫爾(er)勒(le)機(ji)場(chang)交(jiao)通指南(nan)：庫爾(er)勒(le)市(shi)有直達(da)的公交(jiao)線路車(che)(che)通往機(ji)場(chang)，庫爾(er)勒(le)機(ji)場(chang)——火車(che)(che)北站(zhan)，市(shi)區到機(ji)場(chang)也可(ke)以(yi)坐出(chu)租(zu)車(che)(che)。新機(ji)場(chang)共(gong)設有248個車(che)(che)位可(ke)供汽車(che)(che)停靠。

備注：

1、機(ji)場(chang)至市區方向的發車時(shi)間根據航(hang)班(ban)到達時(shi)間每(mei)20-30分鐘(zhong)一趟(tang)。

2、市區內乘(cheng)坐(zuo)機(ji)場快(kuai)客至機(ji)場的市民建議提前150分鐘左右(you)乘(cheng)坐(zuo)。

3、本時刻表為計劃發車表，特殊天氣、交通擁堵或(huo)其(qi)他不可抗拒(ju)原因的造成的延時除外。