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簡介

庫(ku)爾(er)(er)(er)勒(le)(le)機場(chang)(chang)(chang)(chang)（Korla Airport），位(wei)于(yu)新疆維吾爾(er)(er)(er)族(zu)自治區巴音郭楞(leng)蒙古(gu)自治州庫(ku)爾(er)(er)(er)勒(le)(le)市(shi)，為軍民(min)合用機場(chang)(chang)(chang)(chang)、空軍二(er)級(ji)機場(chang)(chang)(chang)(chang)，場(chang)(chang)(chang)(chang)站(zhan)(zhan)為乙級(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)站(zhan)(zhan)，現駐(zhu)守(shou)一個殲擊(ji)機航(hang)(hang)空兵團。其始建于(yu)1967年(nian)(nian)，1971年(nian)(nian)10月1日建立庫(ku)爾(er)(er)(er)勒(le)(le)民(min)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan) ，1989年(nian)(nian)至2007年(nian)(nian)，其先后(hou)保障(zhang)了各類石油飛行兩萬多架次(ci)。1998年(nian)(nian)9月，庫(ku)爾(er)(er)(er)勒(le)(le)機場(chang)(chang)(chang)(chang)停航(hang)(hang)，后(hou)經過軍民(min)航(hang)(hang)多次(ci)協(xie)商(shang)，庫(ku)爾(er)(er)(er)勒(le)(le)機場(chang)(chang)(chang)(chang)于(yu)2003年(nian)(nian)4月1日正式(shi)恢復通航(hang)(hang)。2003年(nian)(nian)9月進行遷(qian)建改造，遷(qian)建后(hou)的庫(ku)爾(er)(er)(er)勒(le)(le)機場(chang)(chang)(chang)(chang)位(wei)于(yu)庫(ku)爾(er)(er)(er)勒(le)(le)市(shi)西(xi)南方(fang)，距市(shi)中心17公里(li)。2007年(nian)(nian)12月新機場(chang)(chang)(chang)(chang)正式(shi)啟用。庫(ku)爾(er)(er)(er)勒(le)(le)機場(chang)(chang)(chang)(chang)是僅(jin)次(ci)于(yu)烏魯(lu)木齊國際(ji)機場(chang)(chang)(chang)(chang)的新疆第(di)二(er)大機場(chang)(chang)(chang)(chang)。

2016年(nian)3月，庫爾勒機場改擴建(jian)二期工程正式(shi)開工，已(yi)于2017年(nian)7月竣(jun)工。

2016年，庫(ku)爾勒機場完(wan)成旅客吞(tun)吐量1,147,634人(ren)次(ci)，同比增速(su)-2.7%，位(wei)列全(quan)國(guo)第70名；完(wan)成貨郵吞(tun)吐量6,118.3噸，同比增速(su)10.1%，位(wei)列全(quan)國(guo)第63名；完(wan)成起降架次(ci)10,574架次(ci)，同比增速(su)-3.9%，位(wei)列全(quan)國(guo)第98名。

通航城市

新疆機(ji)場集(ji)團庫爾(er)勒機(ji)場：2017/2018冬春季航班時(shi)刻(ke)調整完畢后，庫爾(er)勒機(ji)場通航點(dian)城(cheng)市(shi)共(gong)15個，其(qi)中(zhong)疆內城(cheng)市(shi)5個（烏魯木齊(qi)、喀什、克(ke)拉瑪依、伊寧(ning)、且(qie)末）、疆外城(cheng)市(shi)10個（成都(dou)、西安、北京、鄭州(zhou)、重慶、上海虹橋、南京、蘭(lan)州(zhou)、杭州(zhou)、天(tian)津）。

南方航空：

庫(ku)爾勒(le)(le)(le)-烏(wu)(wu)魯(lu)木(mu)齊(qi)、庫(ku)爾勒(le)(le)(le)-喀什、庫(ku)爾勒(le)(le)(le)-克拉瑪依、庫(ku)爾勒(le)(le)(le)-伊寧、庫(ku)爾勒(le)(le)(le)-且末、庫(ku)爾勒(le)(le)(le)-烏(wu)(wu)魯(lu)木(mu)齊(qi)-成都、庫(ku)爾勒(le)(le)(le)-西安、庫(ku)爾勒(le)(le)(le)-烏(wu)(wu)魯(lu)木(mu)齊(qi)-北京、庫(ku)爾勒(le)(le)(le)-烏(wu)(wu)魯(lu)木(mu)齊(qi)-上海虹橋(qiao)、庫(ku)爾勒(le)(le)(le)-烏(wu)(wu)魯(lu)木(mu)齊(qi)-南(nan)京

天津航空：

庫(ku)爾(er)勒-烏魯木齊(qi)

中國國際航空：

庫爾(er)(er)(er)(er)勒(le)(le)-克拉瑪依(yi)、庫爾(er)(er)(er)(er)勒(le)(le)-伊寧  、庫爾(er)(er)(er)(er)勒(le)(le)-成都(dou)、庫爾(er)(er)(er)(er)勒(le)(le)-北京、庫爾(er)(er)(er)(er)勒(le)(le)-蘭州-杭(hang)州、庫爾(er)(er)(er)(er)勒(le)(le)-天(tian)津

西部航空：

庫爾勒(le)-鄭州、庫爾勒(le)-重慶

統計數據

中國(guo)民航局《2010年全國(guo)機場(chang)生產統計(ji)公報》顯示：2010年，庫(ku)爾勒機場(chang)完(wan)(wan)成旅客(ke)吞(tun)吐(tu)量(liang)359,137人(ren)次，同(tong)比增速32.7%，位列全國(guo)第76名(ming)；完(wan)(wan)成貨郵吞(tun)吐(tu)量(liang)1,131.4噸，同(tong)比增速100.5%，位列全國(guo)第86名(ming)；完(wan)(wan)成起降架次6,360架次，同(tong)比增速18.4%，位列全國(guo)第72名(ming)。

中國民航局(ju)《2011年全(quan)國機(ji)(ji)場(chang)生(sheng)產統計(ji)公報》顯示：2011年，庫(ku)爾勒機(ji)(ji)場(chang)完成旅(lv)客吞(tun)吐量415,277人次(ci)，同比增速15.6%，位(wei)列全(quan)國第77名；完成貨郵吞(tun)吐量2,116.2噸，同比增速87%，位(wei)列全(quan)國第74名；完成起降架(jia)次(ci)6,160架(jia)次(ci)，同比增速-3.1%，位(wei)列全(quan)國第80名。

中國(guo)(guo)民航局(ju)《2012年全(quan)(quan)國(guo)(guo)機場(chang)生產統計公報》顯示(shi)：2012年，庫爾勒機場(chang)完成旅客吞吐量(liang)595,413人次(ci)(ci)，同(tong)比(bi)增(zeng)速43.4%，位列(lie)(lie)全(quan)(quan)國(guo)(guo)第72名；完成貨郵(you)吞吐量(liang)2,345.7噸，同(tong)比(bi)增(zeng)速10.8%，位列(lie)(lie)全(quan)(quan)國(guo)(guo)第74名；完成起降架(jia)次(ci)(ci)7,244架(jia)次(ci)(ci)，同(tong)比(bi)增(zeng)速17.6%，位列(lie)(lie)全(quan)(quan)國(guo)(guo)第82名。

中國民航局《2013年(nian)全(quan)(quan)國機場生(sheng)產(chan)統計公報》顯示(shi)：2013年(nian)，庫爾勒(le)機場完(wan)成(cheng)旅客吞(tun)(tun)吐量731,522人次，同比增(zeng)速22.9%，位列(lie)(lie)全(quan)(quan)國第(di)69名；完(wan)成(cheng)貨(huo)郵吞(tun)(tun)吐量3,066.6噸，同比增(zeng)速30.7%，位列(lie)(lie)全(quan)(quan)國第(di)69名；完(wan)成(cheng)起(qi)降架次8,097架次，同比增(zeng)速11.8%，位列(lie)(lie)全(quan)(quan)國第(di)90名。

中國民航局《2014年(nian)全(quan)國機(ji)場生產統計公(gong)報》顯(xian)示：2014年(nian)，庫爾勒機(ji)場完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)旅客(ke)吞吐量(liang)1,001,541人次，同(tong)比增速36.9%，位(wei)列全(quan)國第(di)(di)64名；完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)貨(huo)郵吞吐量(liang)3,954.8噸(dun)，同(tong)比增速29.0%，位(wei)列全(quan)國第(di)(di)67名；完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)起降架次10,284架次，同(tong)比增速27.0%，位(wei)列全(quan)國第(di)(di)87名。

中國民(min)航局《2015年全(quan)(quan)國機(ji)場生產統計公(gong)報》顯示：2015年，庫爾勒機(ji)場旅客吞吐(tu)量(liang)(liang)排(pai)在全(quan)(quan)國的(de)第(di)66名，達(da)1,179,185人次，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)17.7%；貨郵吞吐(tu)量(liang)(liang)排(pai)在全(quan)(quan)國的(de)第(di)62名，達(da)5,556.2噸，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)40.5%；起降架(jia)次排(pai)在全(quan)(quan)國的(de)第(di)90名，達(da)11,001次，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)7.0%。

中國民航(hang)局(ju)《2016年全(quan)國機(ji)場(chang)生(sheng)產統計公報(bao)》顯示：2016年，庫爾勒機(ji)場(chang)完成(cheng)旅客吞吐量1,147,634人次，同(tong)(tong)比增速(su)-2.7%，位(wei)列(lie)全(quan)國第70名(ming)；完成(cheng)貨郵吞吐量6,118.3噸，同(tong)(tong)比增速(su)10.1%，位(wei)列(lie)全(quan)國第63名(ming)；完成(cheng)起降架次10,574架次，同(tong)(tong)比增速(su)-3.9%，位(wei)列(lie)全(quan)國第98名(ming)。

交通換乘

新疆庫(ku)爾(er)勒機場(chang)交通(tong)指(zhi)南：庫(ku)爾(er)勒市(shi)有(you)直(zhi)達的公交線路車(che)通(tong)往機場(chang)，庫(ku)爾(er)勒機場(chang)——火車(che)北站，市(shi)區到機場(chang)也可(ke)以坐(zuo)出租(zu)車(che)。新機場(chang)共設(she)有(you)248個車(che)位可(ke)供(gong)汽(qi)車(che)停靠。

備注：

1、機場至市區方向的(de)發(fa)車時間根據(ju)航班到達時間每(mei)20-30分(fen)鐘(zhong)一趟。

2、市區內乘坐機場(chang)快客(ke)至機場(chang)的(de)市民建議提前150分鐘左右乘坐。

3、本時(shi)刻表為計(ji)劃發車(che)表，特殊(shu)天(tian)氣、交通擁堵或其(qi)他不可抗拒原(yuan)因的造成的延(yan)時(shi)除外(wai)。